🔴Ilmu Porting 2tak Gazz Mumbul
Вставка
- Опубліковано 8 жов 2024
- Terima Kasih Banyak Untuk Seluruh Kawan - Kawan Subcriber
yang sudah selalu mendukung Chanel Siboen,
semoga senantiasa kalian diberikan kesehatan, umur panjang,
amin.
Jangn Lupa dukung chanel di bawah ini dengan cara
like, coment, share, & subscribe
Siboen Chanel
/ @siboenchanel
Siboen Klintung
/ @siboenklintung
Siboen Vlog
/ @siboenvlog
Siboen Misteri
/ @siboenmisteri
Siboen Seven
/ @siboenseven9468
Siboen Tivi
/ @siboentivi9815
Siboen Natural
/ @siboennatural
Dapur Siboen
/ @dapursiboen1945
Siboen Alfatih
/ @siboenalfatih8023
Siboen Vive
/ @siboenvive2704
terima Kasih
Itu yang namanya (R D P) alias Rahasiah Dapur Pacu.. mantul mas broo penjelasan nya cukup di mengerti.. Tambah meyakin kan dari pengalaman saya sebagai mecanix otodidak setelah melihat rumus penjelasan ginerja kerja mesin 2 tak.. itulah pengalaman sayaa.. ternyata benar benar berhasil yg hanya mengandalkan rumus otodidak dan pengalaman.. ternyata itulah rumus yg sebenarnyaa... terimakasih mas broo semoga ilmunya tambah berkah..
Bpk ini bisa di ajukan sebagai tenaga pengajar di BLK,sangat jelas dan mudah di terima penjelasannya,sy yg nelayan aja bisa paham,mantap dan sukses bung.
Ini ilmu yg selalu di rahasiakan para senior selama ini tentang 2t.
Dan alhamdullilla
Saya yg Masi bodoh dan sangat awam dalam ilmu 2tak dg penjelasan mas boen saya jadi mengerti.
Terimakasih mas boen atas ilmu selama ini
Mudah mudahan mas Boen panjang umur dan banyak Rizki...amin
Waah ini mah bukan tutorial... Tapi kuliah ilmu tinggi... Terima kasih ms boen... Sukses selalu... Aamiin...
inti dari ilmu porting adalah merubah sudut kemiringan lubang bilas dan transfer agar bahan bakar sepenuhnya masuk dan dibakar diruang bakar...
yang kedua agar bahan bakar tidak masuk ke exhaust...
ukuran mm mungkin beda tiap bengkel...
itu yg saya dapet🙏
Terimakasih untuk ilmunya bg🙏
Sangat bisa dipahami, dan saya sebagai pemula yg baru bermain di 2tak sangat butuh hal penting yg harus di ketahui dari mesin 2tak.
Sekalilagi makasih ilmunya bg.
Salam dari riau🙏
Terima kasih mas boen,saya yang tadinya buta cara porting Alhamdulillah sekarang udah mengerti,ini tinggah prakteknya aja mantapppp mas boen👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Mantap penjelasanaxa mas sangat mudah di mengerti seperti kita pasang susuk , terima kasi mas semoga mas selalu sehat dan rejekixa di lipat gandakan berkat membagi ilmu pengtahuanxa amin . Salam dari Lombok NTB mas
Wah makasih masboen, ane makin yakin mau beli 2 tak. Ya walaupun masih awam soal mesin hehe
Jarang2 youtuber ngasi ilmu soal mekanik sedetail gini. Ane yg nonton serasa kuliah aee.. mntep bang.
Sehat selalu masboen🙏
dasar tuning 2 tak pada intinya (memperbaiki) : more flow = more power 💯
joss sukses terus mas bun
artinya apa maseeeee... ?
Akhirnya aku paham 2tak, suwun ilmune cak boen. Barokallah..
Mantul sangat pak bos,terima kasih ilmunya,sangat bermanfaat dan mudah di pahami, sukses trus pak boss🙏👍
Mantap nih mas boen semenjak saya masuk smk sampai skrng saya kuliah .saya coba semua saran mas boen itu benar dan mas boen orangnya gk pelit ilmu . Kalau ke bengkel lain harus jadi asmek/ asisten mekanik lamanya 3 bulan baru di kasih ilmunya . Pokoknya mantap mas boen sukses selalu ya mas
Ya Allah terimakasih engkau SDH menurun kn orang ini sanggat baik.sanggat bermanfaat
ngatok lu😂
saya rasa dari dulu ngikutin mas boen, ilmu yang dikasih itu gmpang banget masuk ke otak saya alhamdulilah, terimakasih guru😍❤
terimaksih atas ilmunya guru... alhhamdulillah saya bisa peraktiknya langsung di mtor 2t saya.. 🙏🙏
Terasa kursus sama guru profesional.
Sehat selalu mas.
Semoga ilmu dapat saya amalkan
semoga ilmunya jadi amal jariyah yang bisa nolonh akhirat mas boen
Ilmu yg sangat mhal dan bermnfaat trimksih gru
muwantab transfer elmune marang inyonge
barokalloh, suwun mas boen semoga bermanfaaf, massehh sehat selalu dan banyak rezeqi, aamiin Allihumma aamiin.
(aja klalen terus gunakan bahasa dan dialek Banyumasan, inyonge suka massehh ngomong kaya kuweeq)
iku TRADE MARK sampeyan
👍☕️💥
Ijin subscribe om, isine ilmu kabeh iki😊😊🙏 baru miara force 1 dan ada keluhan ngempos saat habis masuk gigi rpm ngedrop n lemot, tapi stlah rpm naik tarikan enak bgt 🙏🙏😊
Sehat terus pak boen....ilmune sangat jelas....
Mantap ilmunya kang matorsuwon banget,👍👍👍👍👍👍
Ini dia sumber ilmu rela roko nya kebalik demi kasih ilmu..... Alhamdulillah masih ada orang kaya mas BOEN ( menit 1:09:28 )
Intinya memaksimalkan dan mengoptimalkan dari ukuran standar pabrik,joz om
Mantapp mas boen ,maksih ilmunya sangat bermanpaat sekali🙏
allhamdulillah....terpecah kan...makasih banyak mas boen...90% masuk ke otak saia...terima kasih mas boen ilmu nya...
Melu nyimak Kang Boen,,,, maaf baru ketemu channel e Rika... Salam sekang wong sawangan tanggane Rika.... Melu nyimak.
Ilmunya yg om tebarkan sangat bermanfaat..terimaksih..
Mantap mas bon.yg gak tau jd tau.thnks ilmunya 🙏
Mas boen pinter bangett, jelasss teorinya, dulu lulusan SMK mana mas boen???
alhamdulilah bèrmanfaat mas,guru sejati
mantap mas..shrsnya pemerintah stempat menggaji untuk mnjdi guru privat di tmpatnya/ dsany
Terima kasih, sangat mudah di fahami🙏
Sangat2 membantu untu saya yg masi pemula, dn untu lubang buangnya juga masss
Refresh dan review ilmu korek..lanjutkan mas brooww good tutor
Mantap mudah di mengerti om..
Semangat .. bljar trus buat para pelajar termasuk s....hehe
Sukses trus om...
Smoga bermanfaat truss.. trmksh👍👍
terima kasih banyak om ilmunya,semoga berkah dunia akhirat,aamiinnn
Mantaaab 👍👍👍
Terima kasih atas pencerahannya
Mantaaaap mas ilmu nya buat yg nonton,sementara penyakit motor nya pas dengan motor saya mas..
Ilmu gk bakal kebalik,tpi rokok kewalik yo genti neh yo mas..
Nyimak mawon ...abaikan yg nyinyir
Krn berbuat baik pun ada yg nyinyir
Lawong nabi aja di nyinyirin apa lagi kita.sukses mas
Warbiasa mata kuliahe..aq neng stm blass ra entuk ilmu kya kue mas
Terimakasih mz bun ilmunya..
Siap ngorek ki bos,...Ls3
, loyo...di gigi 3,4
Mater suwan mas bon pejelasannya saya udah pham..saya jga lagi blajar forting sendri....
Matur suwun nasehate kleh ilmuni mas bunn
Penjelasane mudah dimengerti mas sis 🙏
Paham mas Bonn .makasi ilmunya🙏🙏
ilmunya bermanfaat sekali mas salut sama chanel in
Bapak ok bagt .sy jadi pintar atau ngerti
Di gas gur mumbul tok tapi ora banter ya percuma mas brooo...wkwkk
Sibowen matapp terimakasih ilmu nya bowen josss.👍👍👍👍
Untuk OZ 200, berapa yang di kurangin..bilas nya bang? Jwab gan...
Pak Boen boleh tanya? Berapa harga block secker dan block headnya yg sudah di porting harian turing.🙏
Ilmu yg sempurna, bahkan sangat detail, terima kasih mas boen atas ijazahnya 😀,.. oh iya itu rokok pasti berubah rasa, 😂
Suwon ilmu ne mas boen
Matur suwun mas tutoriale enak dipahami
Jossss Poko e lah..Suwon ilmune om 🙏🙏🙏
Mkasih ilmuna om
Mantul pokoke mas boen
Salam kuku ireng disenggol sangkeng lampung timur
Mantep kuliahnya bang. Lanjutkan
Betul banget mass teorinya jelas bnget bgi sya,,tul banget mass klw jadi asisten jangan ambekan kapan mau bisanya apa lagi sangguru nyuru / ngasi ilmunya yg bagus gaa sebarangan itu beruntung banget 3 bln si asiten pasti dah hebat jelas terperinci
Maaf, kok membrany ga di bahas om? di motor 2 tak kan ada membran. Untuk membantu kompresi primer & sekunderny. 1 x tenaga membutuhkan 1 x putaran kruk as / 360 derjt. Untuk porting untuk meningkatkan performa harus di naikkan, ada hitungan derajat / mm agar sesuai spek motor y g kita inginkan. Maaf itu menurut saya.... sukses mas boen.
sok pinter haaaaaa
Mantep mas bun ilmu ny. 👍👍🙏
Alhamdulillah dapat ilmun nya
Sangat bermanfaat
intinya porting 2 tak boleh melebarkan dan meninggikan lubang bilas tapi tidak boleh merubah sudut standarnya, merubah usahakan perhitungan dengan kompresi, salam satu hobi gas pol😁🙏🙏🙏
f1zr ku di gawe koyok nguno piro biayane mas?... porting blok skalian papras tutup blok.. blok karo tutup blok songko mas trus di kirim nang RIAU... piro biayane mas?...
ya allah! mas bun bisa bljar di tmpatnya smpean ngk sy dri sulawesi
Mantap jiwa masbun.... salam dari sober dri palembang
Wkwkwk mas Bun rokok ke perlu di porting beh bener neh hehehehe
Sehat trs lancar kabehe thx ilmune go pemula
Jarang2 ada orang yg mau membagikan ilmunya sedetail mungkin👍
Aelagi ada ilmu geratis 😂 nonton ber jam jam 😂 terimakasih om boen 😂
54:50 RAHASIANYA
Bijak tutorial nya, kayak guru mekanikal deptmental, tq om
Matur sembah nuwun maz boen.... Panjenengan pancen ooooooooyeeeee
Mksih penjelasannya brader..!!
Jos penjelasan mas
Nyimak terus
Mantap betull. Jamin motor irit
👍👍 bertenaga
Rokok'e kewalek mergo keakehan ilmu masboen, :v
Mantab...Lanjutkan masboen transfer ulmune sing penting iklas👍😁
Amazing sibeon channel
Kalo standar porting+karbu std boros bensin nggga om
Makasi atas ilmunya bang,,tapi kalau porting saja apakah harus besarin pistonn
Semoga sehat dan suxes
Mantap mas detail sekali
Trima kasih suhu
apa ini penyebab bau bensin ya om si boen? motor gk ada rembes padahal... dibawaa kebengkel belum tau penyebab nya
🤭🤣🤣🤣saking fokus sing nerangke kang,nyumet rokok gabuse sing diobong😂
Mantap jelas and masuk akal bang..👍👍👍
Mantap bang boen penjelasannya 😊
Mas boen nanti sy belajar trik dr penjelasan mas boen... syg jauh kt mas boen kalau deket sy jadi murid mas boen....
Màntap mas, makasih
Sip mantap mas boen ,👍
Kalau gorting a 100 priye carane mas ?
saya Suka .. Yang Paling Saya Suka Rokonya Kebalik. memang Banyak Suka Dukanya Dalam Menyampaikan Perbengkelan. ekekek
Muuuaaaanttaf..taf..taf.
Rumus dua tax. 👍👍👍👌
trimakasih
Mantul mas boen
Mas bose kalo mau porting harian rk king dibengkel nya mas BOEN enak nya di kena bajet brpa?🙏
Gak nyesel abis kuota 10Gb kalo seperti ini....
Salutttttt