143 лошади вдавливают в сиденье ну-ну. Хотя после Авео может показаться что так. Против китайцев ничег не имею и думаю что ребята значительный кусок рынка откусят у корейцев . Я сам пересел с Ауди на Geely Coolrey , думал что временно на год, а сейчас езжу и норм машина , рассчитываю 100 тысяч откатать. Димамика и управляемость пока хромает в сравнении с Ауди ,но во всем остальном достойный конкурент. Робот адекватней чем дсг от немцев чему я очень удивлен. А владельца Haval в этом ролике поздравляю и желаю сотни км без поломок, жезлов и дтп . Всем добра )
Вдавливает в сиденье на нем только в городе в потоке эт я как хозяин говорю. За городом же конечно хотелось бы динамики по больше, потому что каждый раз переключаться в спорт дорого то бензин стоит. А так в спорте за Городом реально отлично едет.
Ездил на Suzuki, Citroen, Chevrolet. На всех были атмосферные движки 1.6 Динамикой удовлетворяли. И автомобили были хорошие. Сейчас китайцы просто радуют своими турбированными 1,5 Не нужно считать, что все стритсракеры и на иномарках катаются "заряженных".
В 2022 г. приобрел такой же, только полный привод. Огорчил, как и автора, дилер со своими допами, но это наша действительность. Следует учесть, что кузов автомобиля совершенно не обработан изнутри и частично, кусками - снаружи, то есть нужно вдобавок, вспомнить совковый автопром и обработать кузов уже своими силами. С такой же комплектацией европейские авто в 2-3 раза дороже, так что неплохой выбор. Очень большой плюс, это срабатывание системы безопасности, дважды автомобиль остановился, предотвратив столкновение с высоким бордюром при маневрировании в развороте. Благодарю за обзор
Брат, пошёл сегодня посмотреть вот эту китайшину в салон, п-ц, салон пустой машины разобраны. Даже музейные экспонаты раскупили, там даже цены не пишут, народу скажи - 30 000 000 дерева )) раскупяяяят......!
Смотрю видео по хавалам по ютубу. Все обзорщики говорят что норм. Не без минусов, но типа норм. А с учётом цены - вообще хорошо. Как в комментарии не заглянешь - срач и шипение. Вот говно, вот ужас, вот невозможно, одни оправдания и т.д. Так я отучился читать комментарии под автообзорами. Одни эксперты и все только говнят.
@@Filonenkoev ну не всегда. Иногда с ходу понятно что шляпа. А старых хавалов вроде бы ещё нет. Или есть уже какие-то обзоры по этому поводу? Я с ходу не нашел.
По коробке могу сказать что мне как человеку который 12 лет только на ручных кпп ездит, понять работу робота не составило никаких проблем. Как работают сцепления чувствуюется, что низкие скорости будут даваться за счет пробуксовки сцепления - понятно. Как с ней совладать тоже понял. В общем если голова есть, то не думаю что с ним проблемы будут. Тем более у них гарантия на робота 5лет или 200тыс.км. Да и для провинций проблема перегревы сцеплений из-за пробок не актуальна
Лизинговый "голубой" имеется у меня в компании. Комплектация "Премиум". Брался в 2021 году за 1.950 рублей. На данный момент будет 20 тысяч пробега. И очередное ТО. На нулевом ТО слили 0w20 "Кастрол" и залили "5w30 Profix SP for Turbo". Фильтра всегда не оригинал (кроме воздушного). Так как пилили масляный после 3000 км и охренели от "качества" изготовления оригинала... Сливную шайбу можно не менять каждое ТО. Она очень крепкая и замен 10 минимум точно выдержит. Робота только шить. С ним ездить и делать обгоны на трассе невозможно. К 12 тысячам он только более менее стал как то "переключать". Расход из-за робота большой,так как часто держит передачу на больших оборотах,а затем только переключает. После прошивки всё стало как на "Ваге". Знаю что это сделано для экономии сцепления,но ездить так ужас-ужасный. По отзывной заменили внутрянку генератора. Заранее купили иридевые "Торчевские" свечи. На родных в жару и в пробках часто есть пропуски. Будем менять. Сейчас к ТО будут делать диагностику. Так как при полном вывороте руля при движении задним ходом пытается заглохнуть. Отвалился немного задний бампер с левой стороны в углу. Часто отключаются ассистенты . Всё горит красным. Некоторые датчики уже меняли по гарантии. Опять начались глюки. Тойотовскому моторчику тяжело таскать этот кузов. Турбина не спасает. МКПП бы и было бы получше. В целом за 20 тысяч киллометров одни расстройства. Всё не отлажено и глючное. На F7 всё в разы работает лучше. Покупать можно после рестайлинга или следующее поколение. А на данный момент-это сырая НеДоМашина.
Машина в потоке хорошо смотрится, в начале подумал, что за мной Санта фе едет). Сам присматриваюсь к Хавалу, но ф7х на примете. Пересаживаться буду с эксплорера 14-го года и брать на контору, что бы 20% вернуть, так что вложений почти никаких особо при "обмене" не будет. Друзья - и это не машины дорожают, во всем мире рост цен не такой и большой, а наш вшивый рубль падает в пропасть. Это для нас, скажем камри подорожала с 14-го года в 1 миллиона до 2,5, а во всем мире она как стила 33 тысячи зелени +-, так и стоит.
10 лет назад (2011) про корейцев никто ничего плохого уже не говорил, потому что народ уже массово стоял в очереди за рио/солярисом/тусаном/спортежом. то о чем ваш друг говорил было в конце 90х, начале 2000х.
Хорошая машина . Сейчас у меня geely emgrand EC7 , брал новую в 2012 году- уже 9 лет , подумываю о покупке нового автомобиля . Теперь буду брать только китай - цена качество вне конкуренции
Да внешний вид и салон по этим деньгам просто отличный , но когда приглядишься -то ( касаемо подкрылков то они установлены по верх крыла не понятно на клипсах или саморезах ,проста ваз 99, ведро дёгтя в бочку мёда, в остальном по такой цене + - хорошо ) но подкрылки просто убили и ещё и волнами .......
Если никогда не гоняешь свыше 80-90 и содержишь машину в вентилируемом гараже с отоплением зимой ..для таких условий какая машина ? Хорошая или плохая ? - плюс если учесть что пробег за год в пределах 6000-7000 км..
@Ray да конечно хорошо для меня такая машина в самый раз мои уже постарели Паджеро и БМВ ...удивляюсь допам моя паджеро 1999 года рамная стоит как допы для Джолиона ...хотя тогда она стоила под 45-50 000
@Ray Я живу в Китае тут этот хавал стоит 110 000 юаней в максималке растаможка в России стоит 2900 евро купи здесь в Китае без очереди автовоз стоит до москвы 1400 - и все выйдет дешевле тут в Гуанчжоу фактически максимальная комплектация в переднем приводе стоит 17000 +1400+3200 дешевле чем в России с допами ...да ваших диллеров расстрелять нужно человек 10-15 после уже никто коврики и сетку какую то не будет предлагать за 100 000 рублей эти коврики тут стоят 370 юаней и вообще все это доп. фишки по китайским ценам стоят в российский рублях 12 000 рублей + растаможка с перевозкой еще 4000 рублей не больше, как они умудряются все это накрутит на 150 000 рублей смешно даже ...соберите деньги по всей России добейтесь хоть одного реального срока для менеджера салона ...все после станет на свои места ... Вот посмотри сам здесь реальные цены .. www.dongchedi.com/
Быстрее сгниет машина в гаражи, и нафига она тебе нужна? Если так мало ездишь? Пешком ходи, на скутере полтосе за летний сезон больше приезжал и это до дома, до работы и по природе и федералке иногда погонять.
Взял такую же 10 дней назад в Elite комплектации. Есть опыт езды на Крете АКПП 1.6 и 2.0 4x4. По ощущениям Jolion выше классом и по размерам и по качеству салона с оснащением. Рассматривал еще VW Polo(их делают в моем городе), но отмел из-за цены, в топе почти 1.4 млн на убогих 15 штампованных дисках))) К роботу китайца пока не привык, но в целом ОК, думаю после обкатки получше будет
@@kotovblogktv7074 1,562,000 с допами на 103,500(входят в эту сумму) . Без кредита не хотят продавать, пришлось взять на минимальную сумму кредит. С дилером поругался, когда узнал что с кредитом хотят мне впарить карту помощи на дорогах от ВТБ за 30к+, в итоге сделали скидку на эту сумму и помощь на дорогах досталась бесплатно😁. К сожалению купил машину сразу посде подорожания на 70к, которое было 1 июля.
Насчет Авео. У меня двигатель 1,5 несколько раз засекал расход от дома до Москвы 1300км из них до М4 300км по деревням и по трассе с средней скоростью 130-140км расход выходит 7 литров. Так же багажник не 530 литров, а 380 литров, хотя места прилично по сравнению с джулион
когда не знаешь "свой" автомобиль Авео... Авео для рассийского рынка не было на 1.6. Максимум 1.4. Так ьы и сказал - купил ушатаную американку или китайскую версию.
@@ОлегЕмельянов-н6д у меня телефону Huawei 5 лет, кроме царапин на дисплее больше никаких проблем нет, а на счёт Haval, есть уже отзывы спустя год реального владельца( ua-cam.com/video/HRVUlPn5_ig/v-deo.html) , ничего не отвалилось, не заглючило и т.д
Здравствуйте я недавно за рулём, у меня была только Авео , сравнивать мне не с чем , но я думаю , что через пять лет китайцы подтянуться до уровня корейцев )))) а сейчас я возьму её потому что в ней красивый планшетик )))))) а ну ещё турбопуколка которую китайцы не могут хорошо настроить как у немцев , но я возьму потому что боооольшая и вот , она хорошая , я верю 🤣🤣🤣🤣🤣 Вот такой я анекдот посмотрел сейчас )))
Я думаю причина вех наших покупок ... цена..приходишь в салон ..стоит 1,5ляма..загораешься...остовляешь 1,8 лямов(Больше нет)..а что делать то ..в кошельке нехватает например на последнию модель туксона с максималкой...поэтому мы все здесь обсуджаем хавал джолион..
@@АзатХафизов-е9ц честно сказать после хавала я китайцем больше не доверяю , по этому я лучше на класс ниже сяду чем на китайца , я прекрасно понимаю эмоции человека который планирует купить машину и у него есть 1,5млн , он идёт в автосалон и понимает что 1,5 мульта это только крета - соул ,НО в случае с китайцами , которые даже не могут обеспечить клиентов запчастями нафиг их ! Я лучше буду ЕЗДИТЬ на страшненькой крете , чем буду сидеть в сервисе в красивом китайце . Это законы экономики дёшево ,качественно и красиво это не совместимые вещи , но это приходит видимо только с возрастом .
@@Игорь117-ы5щ Игорь ..у меня санг ёнг актион 2014гв..проблем пока нет ..так мелачёвка..рыжиков нет ..7 лет катаюсь .(.в плане поменять цепь)..китайских тоже боюсь
@@АзатХафизов-е9ц и правильно , просто красивая обёртка и куча блогеров которые их нахваливают за деньги , а потом купив китайца сразу понимаешь , что купил хлам , когда есть опыт владения нормальными машинами .
Пока маленькие ресурсы новой волны китайцев,трудно что то говорить.Помню как плевались в 90х на первые дэу/хёндаи/кия леганзы, акценты,пони,шумы.Корейцы подтянулись.Подтянутся ли китайцы ,покажет время
Специальное предупреждение для владельца, будьте осторожны с парктроником, иногда он срабатывает неадекватно и владелец врезается при движении назад в какое-то препятствие, просто парктроник не заметил столб или угол, знаю 2 случая на ютубе с такой проблемой у людей и предстоящим им ремонтом, сам интересуюсь данным авто
А у владельцев глаз нет? Камеры кругового обзора? На худой конец задней камеры? Это ассистент а не парковщик. Парктроникам можно доверять очень условно.
@@АндрейФесов-н2ф на ютубе есть ролики о 2-х таких случаев, поищите отзывы или обзор владельцев, один хозяин был на красном джолионе, другой случай у девушки, такая же беда приключилась, лень искать ссылки
Видел обзор его на подьемнике- бензобак пластиковый, ничем не прикрыт, нет антикора, выхлопная под балкой проходит,движок алюминивый и т.д. Скорей у них в Китае они ездят три года на работу и в лом его.
А что цены? Думаете дорогие? При курсе 80 к одному тачки в России очень даже вполне себе не дорогие жаль доллар никак к 80-и подкатить не может.....за 24000 покупаете тачку на полном приводе с адаптивным круизом и прочими фишками ...думаете это дорого? Сколько лет жили в Китае ? Прилетаете покажу здесь вам нечто интересное...
Ездил я на ф7 2литра, что могу сказать, машина по салону большая, достаточно шустрая, робот конечно потребует привыкания, шумка отвратительная, хуже чем на моей св кросс, в остальном машина как машина. Однозначно найдет своего покупателя. Хочу заметить что не было вау эффекта, как было после покупки кросса, тогда я пересел с новой гранты.
@@1G1man1 я говорю о впечатлениях после теста, ясен пень за надёжность пока не о чем разговаривать, но опять же, машина как машина, думаю 100000 без проблем отьездит, щас время такое, прокатался сотку или года три и меняешь машину, я вот из принципа не хочу на одном и том же ездить. Есть возможность меняй машину, нет возможности, езди на чем можешь.
@@АнзорКилов-д4ь да все понравилось, кроме шумки, коробка специфичная, но думаю привыкнуть не составит проблем, сидишь высоко, места много, отделка стоит своих денег, а мультимедиа выглядит дёшево, если потом сесть в джолион, то сразу бросится в глаза мультимедиа с хорошим откликом и разрешением. Кузов топчик, стоит мне кажется он своих денег, но дилеры лютуют с домами и страховками. Ездил на нем после кросса. А ещё разницу между спортом и стандартом не заметил совсем.
@@ДмитрийЮвшин-д3ш Тула, как раз завод под боком. Мне звонили на прошлой недели, сказал менеджер, что я интересовался полным приводом, мол приезжай, смотри,
Я разочаровался в китайцах, хавал h9 гниет, чери 7 про гниет, есть соответствующие видео. А этот бульон конечно страшен сзади. Надеюсь владельца не коснутся эти проблемы, но себе брать точно уже не буду. Тот же селтос лучше будет
@Ray и500000т. Да там на много дороже эта китайская машина будет стоить там одних допо ужас ,приятель купил чери тиго 8 у него алергия на сало китайский началась стал покрываться красными пятнами.
переплатить за полный привод 180к перебор, а отдать за воздух дилеру 200к+ норм!! даже китайцы при покупке китайского авто бессильны перед дилером рашки... :D
Какая обкатка всегда слышу эту фразу. Машина на гарантии и обкатка это формальная хрень может потом упадет расход. Это мопед в детстве обкатывали когда поменяешь поршня что бы не перегреть сразу. Бред
Куда катится мир...китаец...передний привод...1,8млн...А как в джинсах то сидеть на ЭТОЙ белой роскоши???
Чери Тигр 8 про 2вд- 2.200.000 рублей. Мир катится в Ж пу!;)
@@МихаилМ-в3р хватит ныть нищеброды, работать надо
@@МихаилМ-в3р типичная отмазка для неудачников)))
@@МихаилМ-в3р реально обиженный? Что с тобой не так? Лень? Тупость? Или из тех кому все должны)))
@@АлексКевин я смотрю ты из тех кому хоть ссы в глаза и всё божья роса
читаю коментарии как будт о это видео смотрят люди которые ездят на феррари
У меня тапок черный езжу быстро на нём , для кота норм
Сыну и то взял тига 8, как первое авто.
Жалион для кого? Ответь.
Ну и что? Есть Феррари и что теперь против имеешь к хозяевам премиум?
143 лошади вдавливают в сиденье ну-ну. Хотя после Авео может показаться что так.
Против китайцев ничег не имею и думаю что ребята значительный кусок рынка откусят у корейцев . Я сам пересел с Ауди на Geely Coolrey , думал что временно на год, а сейчас езжу и норм машина , рассчитываю 100 тысяч откатать. Димамика и управляемость пока хромает в сравнении с Ауди ,но во всем остальном достойный конкурент. Робот адекватней чем дсг от немцев чему я очень удивлен.
А владельца Haval в этом ролике поздравляю и желаю сотни км без поломок, жезлов и дтп . Всем добра )
Китайский робот разрабатывал тот же, что и ДСГ.
Там какой-то обрубышь, три цилиндра, и теснее салон, просвет тоже меньше, цена считай одна
Вдавливает в сиденье на нем только в городе в потоке эт я как хозяин говорю. За городом же конечно хотелось бы динамики по больше, потому что каждый раз переключаться в спорт дорого то бензин стоит. А так в спорте за Городом реально отлично едет.
Ездил на Suzuki, Citroen, Chevrolet. На всех были атмосферные движки 1.6
Динамикой удовлетворяли. И автомобили были хорошие.
Сейчас китайцы просто радуют своими турбированными 1,5
Не нужно считать, что все стритсракеры и на иномарках катаются "заряженных".
В 2022 г. приобрел такой же, только полный привод. Огорчил, как и автора, дилер со своими допами, но это наша действительность. Следует учесть, что кузов автомобиля совершенно не обработан изнутри и частично, кусками - снаружи, то есть нужно вдобавок, вспомнить совковый автопром и обработать кузов уже своими силами. С такой же комплектацией европейские авто в 2-3 раза дороже, так что неплохой выбор. Очень большой плюс, это срабатывание системы безопасности, дважды автомобиль остановился, предотвратив столкновение с высоким бордюром при маневрировании в развороте. Благодарю за обзор
Надо всем пару тройку месяцев вообще по салонам не ходить,и цены сами снизят,а пока люди ведутся и покупают за такие цены машины,то так дальше и будет
Брат, пошёл сегодня посмотреть вот эту китайшину в салон, п-ц, салон пустой машины разобраны. Даже музейные экспонаты раскупили, там даже цены не пишут, народу скажи - 30 000 000 дерева )) раскупяяяят......!
@@Mrvd8888 Брат, сегодня 2 мая, был в салоне в апреле, машин на любой вкус и цвет,но покупателей нет. И уже без допов.
@@АлексейЗюзин-ь9кура еще немного и барыги уйдут в бытие с таким к ним отношением.
Привет из 2023г. Цены - огонь))))
А ты случайно не сотрудник салона ? Че то магко стелишь , и словечки то как у менеджера автосалона🤣🤣🤣
Текст заученный
Смотрю видео по хавалам по ютубу. Все обзорщики говорят что норм. Не без минусов, но типа норм. А с учётом цены - вообще хорошо.
Как в комментарии не заглянешь - срач и шипение. Вот говно, вот ужас, вот невозможно, одни оправдания и т.д.
Так я отучился читать комментарии под автообзорами. Одни эксперты и все только говнят.
Все хорошее когда новое.
@@Filonenkoev ну не всегда. Иногда с ходу понятно что шляпа. А старых хавалов вроде бы ещё нет. Или есть уже какие-то обзоры по этому поводу? Я с ходу не нашел.
Пытались купить старый хавал для разбора, битки выкупаются страховыми, а обычных пробежках нет в продаже
@@Filonenkoev может, они не настолько плохи, как говорят, раз их не спешат сливать?
По коробке могу сказать что мне как человеку который 12 лет только на ручных кпп ездит, понять работу робота не составило никаких проблем. Как работают сцепления чувствуюется, что низкие скорости будут даваться за счет пробуксовки сцепления - понятно. Как с ней совладать тоже понял. В общем если голова есть, то не думаю что с ним проблемы будут. Тем более у них гарантия на робота 5лет или 200тыс.км. Да и для провинций проблема перегревы сцеплений из-за пробок не актуальна
Не плохой скачок с Авео до Джолиона ))
В чёрном цвете хорошо выглядит.
@@Николайпроавтозапчасти ну с белыми та же история)
Лизинговый "голубой" имеется у меня в компании. Комплектация "Премиум". Брался в 2021 году за 1.950 рублей. На данный момент будет 20 тысяч пробега. И очередное ТО. На нулевом ТО слили 0w20 "Кастрол" и залили "5w30 Profix SP for Turbo". Фильтра всегда не оригинал (кроме воздушного). Так как пилили масляный после 3000 км и охренели от "качества" изготовления оригинала... Сливную шайбу можно не менять каждое ТО. Она очень крепкая и замен 10 минимум точно выдержит. Робота только шить. С ним ездить и делать обгоны на трассе невозможно. К 12 тысячам он только более менее стал как то "переключать". Расход из-за робота большой,так как часто держит передачу на больших оборотах,а затем только переключает. После прошивки всё стало как на "Ваге". Знаю что это сделано для экономии сцепления,но ездить так ужас-ужасный. По отзывной заменили внутрянку генератора. Заранее купили иридевые "Торчевские" свечи. На родных в жару и в пробках часто есть пропуски. Будем менять. Сейчас к ТО будут делать диагностику. Так как при полном вывороте руля при движении задним ходом пытается заглохнуть. Отвалился немного задний бампер с левой стороны в углу. Часто отключаются ассистенты . Всё горит красным. Некоторые датчики уже меняли по гарантии. Опять начались глюки. Тойотовскому моторчику тяжело таскать этот кузов. Турбина не спасает. МКПП бы и было бы получше. В целом за 20 тысяч киллометров одни расстройства. Всё не отлажено и глючное. На F7 всё в разы работает лучше. Покупать можно после рестайлинга или следующее поколение. А на данный момент-это сырая НеДоМашина.
Машина в потоке хорошо смотрится, в начале подумал, что за мной Санта фе едет). Сам присматриваюсь к Хавалу, но ф7х на примете. Пересаживаться буду с эксплорера 14-го года и брать на контору, что бы 20% вернуть, так что вложений почти никаких особо при "обмене" не будет. Друзья - и это не машины дорожают, во всем мире рост цен не такой и большой, а наш вшивый рубль падает в пропасть. Это для нас, скажем камри подорожала с 14-го года в 1 миллиона до 2,5, а во всем мире она как стила 33 тысячи зелени +-, так и стоит.
ЗА 200 тыс сеточку купил ? ))) еще и за наличку? это жжесть.
С этого момента люди становятся гонщиками китайский Авто)
Гатдеж на колёсах. Какой у неё разгон от 0-100, что его вжимает в сидение?
@@VPoster58 когда фуру будете по трассе обгонять вспомните про динамику
@@VPoster58 у меня Субару. Ну если вам динамики хватает, то это прекрасно.
@@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ у тебя наверное и глушак тюнингванный размером базуки да ?
@@azunay7473 нет. Новый Субару Форрестер))
@@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ 1.6 крета автомат прям динамика ???
10 лет назад (2011) про корейцев никто ничего плохого уже не говорил, потому что народ уже массово стоял в очереди за рио/солярисом/тусаном/спортежом. то о чем ваш друг говорил было в конце 90х, начале 2000х.
Хорошая машина . Сейчас у меня geely emgrand EC7 , брал новую в 2012 году- уже 9 лет , подумываю о покупке нового автомобиля .
Теперь буду брать только китай - цена качество вне конкуренции
Не сгнила?
@@ДМИТРИЙ-у8т2з только "рыжики-жуки " на задних крыльях , если приглядеться
@@игорьд-б2э Вот этот человек тоже купил jolion, доволен спустя почти 40000 км))
ua-cam.com/video/HRVUlPn5_ig/v-deo.html
300000 переплатил и успокаивает себя, что полный привод ему не нужен
Ну и куда ты на полном приводе с муфтой поедешь? За гаражи? Нужен полный привод бери ниву, а не имитацию.
А, тебе он нужен полный псевдоаривод? Он подключаемый, и это очень опасно вылетом на наших дорогах.
Сейчас бы отдал 2400
25 лет????
Да ну на фиг!!!!
Ну и потрепал тебя жизнь!
А что не так
На кой чёрт на хороший кожанный руль одевать оплётку??? 🤣🫣 Хоть убейте не пойму...
Он и так не тонкий 🙄
Бережёт для следующего собственника, чтобы отмотанный пробег скрыть потом
Самое важное, это коробку разработал немецкий инженер!
Только это копия из не таких качественных материалов.
Еще один счастливчик...
студент молодец .. я в девяностые работал на рынке и рад был копейки . на разборки ездили на девятках )))
Да внешний вид и салон по этим деньгам просто отличный , но когда приглядишься -то ( касаемо подкрылков то они установлены по верх крыла не понятно на клипсах или саморезах ,проста ваз 99, ведро дёгтя в бочку мёда, в остальном по такой цене + - хорошо ) но подкрылки просто убили и ещё и волнами .......
А ты сам на чем ездишь?))
Если никогда не гоняешь свыше 80-90 и содержишь машину в вентилируемом гараже с отоплением зимой ..для таких условий какая машина ? Хорошая или плохая ? - плюс если учесть что пробег за год в пределах 6000-7000 км..
@Ray да конечно хорошо для меня такая машина в самый раз мои уже постарели Паджеро и БМВ ...удивляюсь допам моя паджеро 1999 года рамная стоит как допы для Джолиона ...хотя тогда она стоила под 45-50 000
@Ray Я живу в Китае тут этот хавал стоит 110 000 юаней в максималке растаможка в России стоит 2900 евро купи здесь в Китае без очереди автовоз стоит до москвы 1400 - и все выйдет дешевле тут в Гуанчжоу фактически максимальная комплектация в переднем приводе стоит 17000 +1400+3200 дешевле чем в России с допами ...да ваших диллеров расстрелять нужно человек 10-15 после уже никто коврики и сетку какую то не будет предлагать за 100 000 рублей эти коврики тут стоят 370 юаней и вообще все это доп. фишки по китайским ценам стоят в российский рублях 12 000 рублей + растаможка с перевозкой еще 4000 рублей не больше, как они умудряются все это накрутит на 150 000 рублей смешно даже ...соберите деньги по всей России добейтесь хоть одного реального срока для менеджера салона ...все после станет на свои места ...
Вот посмотри сам здесь реальные цены ..
www.dongchedi.com/
Быстрее сгниет машина в гаражи, и нафига она тебе нужна? Если так мало ездишь? Пешком ходи, на скутере полтосе за летний сезон больше приезжал и это до дома, до работы и по природе и федералке иногда погонять.
@@Bob77791 а почему тебе кажется что я живу на территории бывшего СССР ?
1.8 за эту комплектацию еще демократично. В нашем мухосранске за эту цену отдают Elite. 400 тыс допов, в край оборзели
Автор: автомобиль безопасен?
Владелец: эммммм ж...
Занавес!
Там смысл в том, что их не били еще)
@@kachalovevg русский Ванька проверит)))
"Лада" безопасна?
@@TimT888 нет, не безопасна. Но она не стоит 2.000.000 рублей.
Взял такую же 10 дней назад в Elite комплектации. Есть опыт езды на Крете АКПП 1.6 и 2.0 4x4. По ощущениям Jolion выше классом и по размерам и по качеству салона с оснащением. Рассматривал еще VW Polo(их делают в моем городе), но отмел из-за цены, в топе почти 1.4 млн на убогих 15 штампованных дисках))) К роботу китайца пока не привык, но в целом ОК, думаю после обкатки получше будет
Сколько вышло?
@@kotovblogktv7074 1,562,000 с допами на 103,500(входят в эту сумму) . Без кредита не хотят продавать, пришлось взять на минимальную сумму кредит. С дилером поругался, когда узнал что с кредитом хотят мне впарить карту помощи на дорогах от ВТБ за 30к+, в итоге сделали скидку на эту сумму и помощь на дорогах досталась бесплатно😁. К сожалению купил машину сразу посде подорожания на 70к, которое было 1 июля.
Ты везунчик, цены теперь космос чем были тогда, когда ты покупал))
@@АндрейФесов-н2ф это точно( цены теперь на все космос, особенно на технику.
@@iFunkyJuice хоть дешеветь начали, уже лучше, чем ничего, тот же Jolion подешевел с 2300(или 2200) до 1900
Оплётка на руле 🤦♂️
Он сам новерно.
а ещё под монитором держатель для телефона) прям в центральном дефлекторе)) и добавлю что зарядка в розетке торчит) гаджетный чувак
Паркетник?может ламинантник?
Насчет Авео. У меня двигатель 1,5 несколько раз засекал расход от дома до Москвы 1300км из них до М4 300км по деревням и по трассе с средней скоростью 130-140км расход выходит 7 литров. Так же багажник не 530 литров, а 380 литров, хотя места прилично по сравнению с джулион
Везёт за 1,8 взял ! Смотрю в 23 году 2,3 цена
@@Тавкуткур к чему это?
Был у меня Лифан Солано , после 20 т км сыпался, запчасти не дешёвые,таз ещё тот с салона новый брал.
На китайце на море я бы не рискнул ехать
А зря можно ехать куда угодно проверено👍👍👍
В пробке , на роботе, вкл. Спорт и дергать не будет. Передачи станут длиннее.
когда не знаешь "свой" автомобиль Авео... Авео для рассийского рынка не было на 1.6. Максимум 1.4. Так ьы и сказал - купил ушатаную американку или китайскую версию.
Китаец хорошо русский язык выучил и говорит на нëм😆
Сейчас пройдёт не много времени и китайцы покажут свое истинное лицо.
Не китайца покажут, а покажут те, кто продает здесь китайские автомобили. Сами китайцы давно уже нас завоевали;))
@@ОлегЕмельянов-н6д у меня телефону Huawei 5 лет, кроме царапин на дисплее больше никаких проблем нет, а на счёт Haval, есть уже отзывы спустя год реального владельца( ua-cam.com/video/HRVUlPn5_ig/v-deo.html) , ничего не отвалилось, не заглючило и т.д
Мда,передний привод!1.8млн.Проспаться тебе нужно!
Рекомендую porshe 911 Carrera S
@@basilerm тачка очень. Багажника нет.
Здравствуйте я недавно за рулём, у меня была только Авео , сравнивать мне не с чем , но я думаю , что через пять лет китайцы подтянуться до уровня корейцев )))) а сейчас я возьму её потому что в ней красивый планшетик )))))) а ну ещё турбопуколка которую китайцы не могут хорошо настроить как у немцев , но я возьму потому что боооольшая и вот , она хорошая , я верю 🤣🤣🤣🤣🤣
Вот такой я анекдот посмотрел сейчас )))
Я думаю причина вех наших покупок ... цена..приходишь в салон ..стоит 1,5ляма..загораешься...остовляешь 1,8 лямов(Больше нет)..а что делать то ..в кошельке нехватает например на последнию модель туксона с максималкой...поэтому мы все здесь обсуджаем хавал джолион..
@@АзатХафизов-е9ц честно сказать после хавала я китайцем больше не доверяю , по этому я лучше на класс ниже сяду чем на китайца , я прекрасно понимаю эмоции человека который планирует купить машину и у него есть 1,5млн , он идёт в автосалон и понимает что 1,5 мульта это только крета - соул ,НО в случае с китайцами , которые даже не могут обеспечить клиентов запчастями нафиг их ! Я лучше буду ЕЗДИТЬ на страшненькой крете , чем буду сидеть в сервисе в красивом китайце . Это законы экономики дёшево ,качественно и красиво это не совместимые вещи , но это приходит видимо только с возрастом .
@@Игорь117-ы5щ Игорь ..у меня санг ёнг актион 2014гв..проблем пока нет ..так мелачёвка..рыжиков нет ..7 лет катаюсь .(.в плане поменять цепь)..китайских тоже боюсь
@@АзатХафизов-е9ц и правильно , просто красивая обёртка и куча блогеров которые их нахваливают за деньги , а потом купив китайца сразу понимаешь , что купил хлам , когда есть опыт владения нормальными машинами .
@@artursovereign880 Для меня хлам , самый натуральный , у китайцев расчёт на лохов, откровенно потом кидают с гарантией .
Грамотный парнишка
@@КириллКузнецов-п4я его на 200 тыс развели, он точно грамотный ))
@@КириллКузнецов-п4я по соотношению возраста и суждения ситуации , я считаю грамотный , дальше больше
Вся правда пока новая машина .будут плакать когда пройдет время.кто ее купит и за сколько после него
А как автомобиль себя показывает зимой?
Хавалы горели.
@@Filonenkoev Так вроде устранили эту недоработку? А вообще я хочу узнать про запуск зимой, температуру в салоне, как долго прогревается? Спасибо!
Как и все
Пока маленькие ресурсы новой волны китайцев,трудно что то говорить.Помню как плевались в 90х на первые дэу/хёндаи/кия леганзы, акценты,пони,шумы.Корейцы подтянулись.Подтянутся ли китайцы ,покажет время
Сколько убеждаюсь китайские машины полное ГАВНИЩЕ.красивая обертка а внутри полное дерьмо
Специальное предупреждение для владельца, будьте осторожны с парктроником, иногда он срабатывает неадекватно и владелец врезается при движении назад в какое-то препятствие, просто парктроник не заметил столб или угол, знаю 2 случая на ютубе с такой проблемой у людей и предстоящим им ремонтом, сам интересуюсь данным авто
А у владельцев глаз нет? Камеры кругового обзора? На худой конец задней камеры? Это ассистент а не парковщик. Парктроникам можно доверять очень условно.
@@10rDmf ну у людей так случилось, что поделать, понадеялись на технику, а она подвела
А можно ссылки примеров?
@@АндрейФесов-н2ф на ютубе есть ролики о 2-х таких случаев, поищите отзывы или обзор владельцев, один хозяин был на красном джолионе, другой случай у девушки, такая же беда приключилась, лень искать ссылки
Сенсоры сколько прослужат , 3 года ? Потом заказывать новый по 50 000 или более ?
У нас в стране в кризис оказывается одни миллионеры! Работаю как папа карло - а о таких деньгах тока мечтаю...
Чувак не видел последнее видео на канале, про черри тиго7про
А на хрена ты брал робот??? Минус
знаем мы какие в мск наёпщики))) лучше уж в область уехать, а лучше чуть дальше МО
как вариатор может быть хуже чем тупорылый робот?)
Ну вот пока готовы платить подобные товарищи, допы и будут...
Красивый салон.
Видел обзор его на подьемнике- бензобак пластиковый, ничем не прикрыт, нет антикора, выхлопная под балкой проходит,движок алюминивый и т.д. Скорей у них в Китае они ездят три года на работу и в лом его.
Какой разгон до 100 км в час
Очень нужно
Надо было брать Ченг Шань!!!!!!!
Чувань Шань:)))
Ох ,как ты ошибался на счет цен..раньше были райскими
Бла бла бла тупая реклама
А что цены? Думаете дорогие? При курсе 80 к одному тачки в России очень даже вполне себе не дорогие жаль доллар никак к 80-и подкатить не может.....за 24000 покупаете тачку на полном приводе с адаптивным круизом и прочими фишками ...думаете это дорого? Сколько лет жили в Китае ? Прилетаете покажу здесь вам нечто интересное...
Теперь надо ставить гбо😁
Поздравляю владельца с покупкой отличный автомобиль
Ездил я на ф7 2литра, что могу сказать, машина по салону большая, достаточно шустрая, робот конечно потребует привыкания, шумка отвратительная, хуже чем на моей св кросс, в остальном машина как машина. Однозначно найдет своего покупателя. Хочу заметить что не было вау эффекта, как было после покупки кросса, тогда я пересел с новой гранты.
@@1G1man1 я говорю о впечатлениях после теста, ясен пень за надёжность пока не о чем разговаривать, но опять же, машина как машина, думаю 100000 без проблем отьездит, щас время такое, прокатался сотку или года три и меняешь машину, я вот из принципа не хочу на одном и том же ездить. Есть возможность меняй машину, нет возможности, езди на чем можешь.
Добрый вечер.Подскажите вы на Хавал до кросс или после кросс ездили и по ощущением что в итоге больше вам понравилось?
@@АнзорКилов-д4ь да все понравилось, кроме шумки, коробка специфичная, но думаю привыкнуть не составит проблем, сидишь высоко, места много, отделка стоит своих денег, а мультимедиа выглядит дёшево, если потом сесть в джолион, то сразу бросится в глаза мультимедиа с хорошим откликом и разрешением. Кузов топчик, стоит мне кажется он своих денег, но дилеры лютуют с домами и страховками. Ездил на нем после кросса. А ещё разницу между спортом и стандартом не заметил совсем.
@@Николайпроавтозапчасти нормальных? Это каких?
Заказал он лайн подождал и взял без допов
как вам машина? какую комплектацию взяли? как заказали онлайн? на сайте выбрали предзаказ? как при этом выбрать комплектацию?
А разве уже вышел полный привод. Его ожидают только осенью
вышел уже, в салонах
@@channelMy Я вчера звонил в Краснодар. Сказали осенью ожидают. А вы в каком городе
@@ДмитрийЮвшин-д3ш Тула, как раз завод под боком. Мне звонили на прошлой недели, сказал менеджер, что я интересовался полным приводом, мол приезжай, смотри,
Да холодильник мы минимум раз в неделю покупаем.
как можно сказать, что это лучше чем дастер🤦
Ему 25 лет.повёлся на кнопочки и огоньки
Нутак бери дастер
@@ГригорийРаспутин-с3з.у тебя какой машин? Гранта или дастер
@@Максимусмаксимус-ф2ь ХТреил
А разве нет, интерьер, экстерьер просто бомба, оснащение, вождение, да всем лучше, по проходимости по бездорожью если, так это большинству и не нужно
Why have the GWM badges been taken off the back? Also this interior and the tan one need to be released in Australia
@@alexandersmith7392 yes we have haval and mg
Я разочаровался в китайцах, хавал h9 гниет, чери 7 про гниет, есть соответствующие видео. А этот бульон конечно страшен сзади. Надеюсь владельца не коснутся эти проблемы, но себе брать точно уже не буду. Тот же селтос лучше будет
Haval jolion спустя 40к км не сгнил, ну и где он гниёт? 🤦♂️
ua-cam.com/video/HRVUlPn5_ig/v-deo.html
То что в Россие ничего не говорит а наоборот настораживает если чисто Китай а это Авто специально для Росистого рынка
Отличная тачка ,оснащённая,красивая но возьму я Ларгус кросс 7 мест.
@Ray за лям+ шикооооос
Ларгус хоть ездить будет а вот это подобие нет
@Ray верю
@Ray и500000т. Да там на много дороже эта китайская машина будет стоить там одних допо ужас ,приятель купил чери тиго 8 у него алергия на сало китайский началась стал покрываться красными пятнами.
Ужас какой... Ладно бы ещё Тревел брали, но Ларгус...
Комментарий нужен от спецов,а не этот
Лампа! Лампа двигателя горит!! Так не должно быть!
Купите BYD, НАВАЛ, Geely…эти три бренда добились быстрого прогресса в последние годы. Остальные китайские машины по сколько я знаю, не очень хорошие.
Не понимаю тачки такого класса без хоть бы недопривода...... Ведро ведром.А за эти деньги я б лучше сузуки взял,хрен сломаешь.
Что за секси слева? 😏
переплатить за полный привод 180к перебор, а отдать за воздух дилеру 200к+ норм!! даже китайцы при покупке китайского авто бессильны перед дилером рашки... :D
У кулрея скудное оснащение?! Откуда этот человек?!
У Кулрея не будет 4×4
У кулрея вообще нет оснащения, как по мне! И салон для лилипутов как у гранты.
С каких пор робот надежнее вариатора? Вариатор на кашкай 260т пробега без ремонта, робот на focus 3 ремонт на 60к. Про роботы вага лучше промолчать
Про роботы вага можно промолчать на ранних стадиях, сейчас с дсг все хорошо, сам езжу и без проблем , п.с китайцам и коейцам до уровня дсг еще далеко
у всех по-разному бывает, но меня тоже вариаторы на ниссанах не подводили. Отлично всё работает.
У знакомого на кашкае отлетел на 120т, при чем ездил по пенсионерски и по городу. Вариатор на 1.6 слабый для кашкая.
Лучше бы за эти деньги камри 3.5 взял
Максимум возьмёшь 50-ку 2017г с пробегом 100
Да не дописал чуть-чуть , цена и лада веста кросс ???? вот и выбирай
Не надо на вариатор на гонять
Да не надо на говно что-то нагонять 🤣 если даже субаровский вариатор хйня, то что говорить о других.
@@Filonenkoev
А вы на себе проверяли вариатор
Нисан
Субаро
Таета
Митсубиши
Хонда
Вариатор по натуре своей гавно
@@Filonenkoev а вы на что ссылайтесь
На скорость после которой я устал дышать запахом паленого масла.
Только приехал с салона Haval, там всем, на всё пох...
Мне вот одно не понятно китайцы, что верят в нас, вкладывают своё бабло?)
Я все таки консерватор!!! Как бы не упаковывали красиво кытайск го...но! Оно и останется г...ном!!!
Говно в красивой обвертке.
Дастер 1.3 турбо лучше в диманике
Хавал!?😳 Оплётка на кожаном руле🤦
Какая обкатка всегда слышу эту фразу. Машина на гарантии и обкатка это формальная хрень может потом упадет расход. Это мопед в детстве обкатывали когда поменяешь поршня что бы не перегреть сразу. Бред