Drewniana kłoda na czołgu - komu to potrzebne?
Вставка
- Опубліковано 23 сер 2024
- Oto hallackowy patronite - patronite.pl/H... Dziękuję wszystkim za wsparcie! :)
Tutaj link mój do airbnb - www.airbnb.pl/...
rejestrując się dostajesz 100zł na pierwszą podróż za kwotę ponad 300zł.
Wszelkie sprawy na adres - hallack05@gmail.com
Instagram - www.instagram....
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
Hallacku Jak Ty mnie zaimponowałes w tej chwili.
Miłe zaskoczenie fsjny pomysł na filmik!!
Żenada ta wypowiedź
Powiedzenie "rzucać kłody pod nogi" w tym przypadku nie ma sensu :)
Traci sens bezapelacyjnie xd
Żeby jeszcze czołg miał nogi ;)
@@Fu11SpectrumWarrior Hmm czołg może nie ma, ale żołnierz, który próbuje uratować utopionego w bagnie T72 już ma :D
W takim razie zupełnie czym innym jest rzucać kłody pod nogi, niż pod gąsienice :)
Jak byłem pancerniakiem to kłody służyły do blokowanie gąsienic na platformach kolejowy.Czołg przejeżdżał kloc i pozostawał pomiędzy kołami jezdnymi i tak przód i tył,to go w 100 procentach zabezpieczało w czasie kolejowego transportu.czołgami były IS 2 oraz ISU.
Hallack Piotr. Jeżeli do tej pory była by Zasadnicza Służba Wojskowa to duża większość młodzieży wiedziała by do czego służy ta "kłoda" w czołgach i w innych pojazdach opancerzonych, stare wojsko zapewne wie o jakie mi chodzi :) Pozdro
Fajny pomysł z powyższym materiałem! 😃
Ja pierdziele, a wczoraj się nad tym zastanawiałem:-)))))
Gamoń
Ciekawostka. Czołgiści taką kłodę nazywają zapałką, a metalowe liny, sznurówkami
Hehe jak jezdzilem po poligonie to taka belka oderwala sie z ktoregos czolgu przed naszym w kolumnie.. przejechalo po niej kilka maszyn a ostatnia przed nami poderwala ta kilkuset kilogramowa beleczke ktora pionowo uderzyla w kadlub po czym przeleciala 10cm obok glowy naszego goscia na czolgu, a bym nim oficer niemieckiej armii, ktorego wzielismy na podwozke do bazy.. ja tylko uslyszalem gluchy brzdek i komende stoj! Po wyjsciu z czolgu srogo sie zdziwilem a Niemiec byl w najwiekszym szoku bo kopara mu opadla az na pancerz :) wieczorem cala zaloga wraz z moim dowodca w stopniu porucznika dostala nagane od majora :) eh wspominki :)
Boguś Linda to było chyba w 1944 roku pod Magnuszewem jak wzięliście niemieckiego oficera na swojego T34 jako gościa
@@krzysztofparski185 nie, to bylo w 2002 roku na Konotopie w Drawsku i odbywaly sie wtedy natowskie manewry. Byli tez Szwedzi i USAnce nawet.
Hallack dał strzałkę na miniaturce i od razu wyświetlenia w górę
Nie wiem komu to potrzebne ale niech będzie dla tych co nie wiedzą.
Przód / albo tył jeśli wystaje. Znam to z autopsji i dziękuję za rozpowszechnianie wiedzy.
czołgiści te kłody nazywają zapałkami a linę sznurem
Sznurówką ;)
Rolnicy też takich belek używają jak traktor się zakopie. Tak samo jak w tym czołgu
Piotrek, to się nazywa "samowyciąg".
Sam se wyciąg
@@krzysztofparski185 Aleś błysnął... głąbie.
@@sp3jfz po co te epitety nie czujesz ironii....... buraku😂
@@krzysztofparski185 Po pierwsze komentarz nie był kierowany do kolegi, a więc po co zadziorne komentarze. Ironią proszę sobie d... nie wycierać. Koniec dyskusji. Nie będę karmił trola, żegnam.
to sprawdź komu odpowiedziałeś na komentarz i nie obrażaj ludzi
Jak służyłem w pancernych to jeszcze był taki sposób wyciągnięcia czołgu z błota przy pomocy samochodu ciężarowego.To był akurat ZIS 151 z napędem na 3 osie.Przez zespół wielokrążków.Tylko albo musiało być drzewo do zaczepienia.A jak nie było drzewa to musieliśmy taką kłodę zakopać na 3 metry do zaczepienia .Siła ciągnącego samochodu zwiększała się kilkadziesiąd razy.Czy ktoś z czołgistów widział taki sposób?Z kłodą też robiliśmy takie wyciąganie.Pozdrawiam czołgistów z Jednostki 3706 Słupsk .
Drewniana belka czyli zapałka służyła za moich czasów 88,-90 do dyscyplinowania kociarstwa . Zapałeczka na grzbiet i rundki wokół sprzętu , oj sam się tego natargałem za młodego:-):-):-)
Bardzo ciekawy film. Zagadka nareszcie rozwiązana.
Z tego co sobie wykoncypowałem w moim małym rozumku to gbyby czołg tę kłodę przeciągał to by stał w tym samym miejscu- on po prostu przesuwa się na czymś dobrze zapartym do przodu no nie więc proszę o trochę lepiej skalibrowane texty.
Dodam od siebie, że to nie "kłoda", tylko belka samowyciągacza. Belka(w T-55,T-72,Twardym -nie wiem, jak jest w Leopardach) jeździ sobie zamocowana z tyłu kadłuba, pod zbiornikami dodatkowymi. Tu na filmie widać było ruską prowizorkę. W komplecie są do niej dwie solidne liny tworzące dwie zamknięte pętle zakończone sprytnyni samokotwiczącymi ryglami dopasowanymi do wgłębień od zewnątrz w tych grzebieniach prowadzących traki gąsienic pomiędzy bliźniaczymi kołami nośnymi. Wystarczyło ułożyć belkę jak na filmie, z przodu - lub z tyłu, założyć na nią pętle z lin, oczyścić z błota na tej samej wysokości po obu stronach miejsca w środku gąsienic, wpiąć w nie rygle (które były 2 częściowe, ruchome i otwierały się w środku, co zapobiegało wypadnięciu) unieść błotniki na gąsienicach i reszta jak na filmie. Czas montażu zestawu zależał od tego, jak głęboko ugrzązł czołg i jak długo trzeba było kopać i taplać się w błocie, żeby dostać się do miejsca mocowania - czasem nawet godzinę. Mechanik kierowca musiał rozsądnie operować gazem, żeby belki nie wciągnęło z tyłu, bo łatwo można było coś uszkodzić (samą belkę, liny, błotniki z tyłu itp.) Tak, jak wspomniał autor, w razie potrzeby belkę przekładano i ponownie mocowano na przodzie aż do skutku, czyli do samowydobycia się czołgu z opresji. Mordęga staszna, robota ciężka i bardzo brudna. Belka po paru razach (czasem po jednym użyciu) często nadawała się do wyrzucenia, ale na poligonach sosen nie brakowało. O wiele przyjemniejsze, szybsze i łatwiejsze było użycie WZT posiadającego długą, mocną linę, wyciągarkę i zestaw zbloczy do zwielokrotnienia siły uciągu. Praca załogi ograniczała się wtedy do zapięcia kauszy liny holowniczej na hakach pojazdu holowanego. WZT ustawiał się na wprost kilkanaście - kilkadziesiąt m, kotwiczył się dodatkowo własnym lemieszem, uruchamiał wyciągarkę i czołg wyjeżdżał dostojnie nawet z błota po wieżę😋
To teraz pytanie : dlaczego początkowo w czołgach np.T-34 ,T-55 konstruktorzy projektowali duże koła nośne bez rolek a w późniejszych stosują mniejsze koła z rolkami podtrzymującymi gąsienice ?Jakie względy o tym zadecydowały ?Raczej duże koła powinny lepiej sprawdzać się w terenie...
Duże koła dają prostotę konstrukcji, ale małe lepiej rozkładają cięzar czołgu na gąsienicy i umożliwiają większy skok zawieszenia, czyli komfort jazdy.
Jak można się było nad tym zastanawiac przecież to oczywiste.
Nie jest oczywiste. daruj sobie głupie komentarze.
@@sebastiandomanski12 Chłopaku ależ oczywiście że to było oczywiste! A ty co sobię niby myślałeś że na jaki grom oni wożą tę brzozę że będąc w boju po udanym natarciu załoga w ramach regeneracji sił robie sobie ową brzozę rozpala ognisko i gotuję zupę w hełmie?
Kolega powyżej ma oczywistą rację chłopie daj spokój przestań narażać się na śmieszność i sam oszczędź nam głupich komentarzy!
Następny cymbał. Dobrze że już pozjadales wszystkie zmysły. Myślisz kur*a mać że dzieciaki które mają 8 albo 9 lat rodzą się z wiedzą do czego służy belka na czołgu ? Zastanów się ośle i dopiero pisz komentarze jaśnie oświecony. Boże, widzisz i nie grzmisz ...
Tej samej technologi używaliśmy jak traktor na polu utonął :)
To już do tego doszło, że młodzież uczy się z yutuba, tego co kiedyś w kamaszach, przerabiało się w praktyce...... Lol
I chwała yt.
Liczyłem na ciekawsze wykorzystanie kłody. Patent stary jak świat i bardzo powszechny na wsi kiedy ciągnik się zakopie.
W wocie by była dobra mechanika zakopać się w błocie i przy pomocy belki wydostajesz się, pod warunkiem takiej szybkości jak przy naprawie gąsienicy no i logiczne że zestaw naprawczy nic nie da bo po co 😄 załoga musi się wykazać do wota w sam raz zwłaszcza grafiki 1.0 gdzie błoto widać często na mapach
Ale przypomina mi sie histroria z lekcji PW (Przysposobienia Wojskowego) w Technikum. Nasz "Cichociemny" tzw. Profesor Sokólski uczyl nas jak uzywac ODP do zwalczania czolgów. Otóz trzeba bylo taka ODP czyli "Ogólnowojskowa Dzide Przeciwpancerna" wrzucic czolgowi pod gasiennice..jak on po niej przejedzie to pozbierac kawalki i wrzucic je ponownie..itd...itd ..az sie w czolgu wyczerpie paliwo.
Bardzo ciekawy filmik panie Piotrze pozdrawiam ciepło!!!
Brytyjskie czołgi Mark IV miały konstrukcję umożliwiającą przeciąganie takiej kłody naokoło czołgu bez konieczności odczepiania. No ale błoto we Flandrii było jedyne w swoim rodzaju :)
Dziwne to są czasy, w których ludzie nie wiedzą tak oczywistych rzeczy. Jeszcze chwila i będziemy robić filmy "Po co komu lewarek w samochodzie i co to w ogóle jest"
Nie zesraj się. Nie każdy interesuje się na tyle aby to wiedzieć.
@@DrCharlie89 ale to nie trzeba się specjalnie interesować bo każdy głupi to wie
@@DrCharlie89 Brak wiedzy i argumentów więc trzeba użyć obelg. No tak jak się w wojsku nie było tylko grało w grę... Futro i wieczne 500?
w końcu ktoś wyjaśnił temat :D
Myslalem, ze to logiczne tzn nie wiedzialem dokladnie, ze sie jej do takiej czymnosci uzywa ale wiedzialem, ze sie jej uzywa gdy czolg utknie
Myślałem że tego nie wiedzą tylko dzieci w przedszkolu, ale teraz nie wszyscy byli w wojsku.
Niestety oni teraz grają w grę.
w Polskiej Armi są specjalne linki które do tego służą. mają specjalny zaczep , który łatwo łączy się do Gąsiennic
Nazywają się trytytki:))
Dziękuję Piotrze
W sumie jak ktoślogicznie myśli to wpadłby na to w koncu, ja tam z jakiegoś dokumentu sie dowiedziałem o tym.
279 miał niesamowite zdolności terenowe jak na czołg
Mi Sie wydaje że kłoda służy do mocowania na przednie gaski gdy czołg się zakopie wtedy umożliwia to wydostanie się np z błota
Co panie sądzą o kłodzie przy czołgu?
Kłoda przy czołgu! A komu to potrzebne!
Tylko Ruskie czołgi wożą z sobą pnie drzewa, pozostali wyszli z założenia, że wystarczy piła na wyposażeniu, a drzewo się jakieś znajdzie jak będzie potrzeba....
Zwłaszcza w akcji pustynne buża, szukaj drewna najbliższe oaza 50km🤣🤣🤣
Czy wiecie jak się nazywa ten jakby "kuferek" albo "pudełko" z tyłu wieży czołgów Pz III, Pz IV i chyba Tygrysa i Pz II F. I po co ten kuferek był?
Na jednym czołgu w wocie jest kłoda brzozowa z pamiętnej brzozy ze smoleńska.
Bo to w końcu pancerna brzoza teleskopowa!
przydalo by sie rozwinac matewrial o wiecej elementow np jak jest zamocowana belka na dupie czolgu to czy pocisk daje = do pancerza pewnie daje ale jak i wgl i co daja kawalki gasienicy jak na nosie szczupaka is3 albo boku strv s1 albo nwm tiger 2 hyba na wiezy ma . co to daje i dlaczego w takich miejscach jest montowane kazdy z wymienionych ma inaczej jak nos szczupaka bok wiezy i bo kadluba pozdr
Super materiał. Wiedziałem jak to wygląda, ale to takie kompendium wiedzy o kłodzie na czołgu. Świetny materiał!
A myslalem ze to tak samo jak pila, nozyce, siekiera itp rzeczy jest po prostu dodatkowa bron na wypadek jak by amunicja sie skonczyla xd
No tak bo to co pokazałeś na filmiku to jest szwedzki transporter który potrafi pływać
Ciezarowki gasienicowe w ZSRS to frajda jazdy i konicznosc tech logistyczna dostarczenia towaru itp na rosyjskich bezdrozach ! Bylem w Rosji maja tam tez swidropelzy !
Stary patent kto pracował na sprzętach gąsienicowych (koparki spychacze itp) w podmokłym terenie to zna nic nowego.
Niezbadana jest logika algorytmu UA-cam, która zdecydowała wyświetlić mi ten film w proponowanych.
Widzisz - czegoś ciekawego się dowiedziałeś :)
W końcu się dowiedziałem :D
Takie materiały są świetne!
Super Fakty.😀😀.
Super materiał 👍👍👍
W tych czasach pytanie miażdży , a jest proste 😉
Moje pierwsze skojarzenie, chociaż nie jestem czołgistą, to właśnie takie jak na filmie, bez zbednych pytań. 😜
Byłem kierowcą T55 przez dwa lata a ta belka służyła jako ozdoba.Co innego beczki z paliwem to już jajka,ziemniaki,jakaś kiełbasa,czasem także ser no i oczywiście bimber pierwsza klasa od rolnika przyjaciela.
He skąd ja to znam,a puźniej ciągniki stały na kolkach bo to był gazol 😂
@@malutki7411
Post juz starszy, ale moze wytlumaczysz roznice miedzy gazolem a olejem napedowym?
Co unieruchomialo ciagniki zatankowane gazolem?
gdzie jest na ankieta z supertestu?
wiecie?
....belka jest po to,by mieć z czego rozpalić ognisko w terenie bezdrzewnym :)
Dobre 😂
Ten pojazd 1:30 jeśli się nie mylę może pokonywać rzeki.
Normalnie jakbym słuchał Bolesława z Gdańska.... Aleś ty mi zaimponował....
5 min w t 55 była specjalna linka która sie blokowała w otworze w traku
Hmm a co by się stało gdyby czołgista skręcał z tą kłodą zamiast jechać prosto xD (gąsienice/ kłoda czy łańcuch by się urwał? )
Tak
hmm, a myślałem że to ze względu na to iż każdy czołgista uwielbia "Caber toss" :)
Po co lina? Trytki też dadzą radę
Chciałbym zauważyć, że kłoda sama odpadła. Wystarczyło tylko zdjąć linki i przyczepić do przodu.
Odpadła bo kierowca ja zerwał, to znaczy nie zatrzymał się po tym jak kloda uderzyła w kadłub
hmm początek filmu i widzę od razu bez oglądania że film dla bardzo młodej widowni wita rocznik 72
No i dobrze, młodych trzeba uczyć
75
Również 72. Po przygodzie w wojsku z 2S1 jako dowódca. Było... zabawnie.
@@kofeMW Węgorzewo?
@@krisnaziro3585 Zgadza się. A potem Chełm.
Wiązałem takie kłody do T-72.
A ja 55.
@@baca350.1 55? To stare czasy. U mnie w jednostce na tych podwoziach były jedynie BLG i WZT.
@@AlfaC3ntauri 72 jak przyjechał na przestrzelanie dalmierza to nas pogonili ze strzelnicy byśmy nie podglądali.
A teraz 55 stoją na poligonie jako cele. Za moich czasów to 34 jeszcze stały za cele. Fajnie było.
@@baca350.1 Jeżeli mówisz o tych wielkich przestrzeniach na drawskim, to wiedziałem te podziurawione 55'tki. :)
Przyczepa również jest napędzana i ona wypycha kabinę kierowcy.
W pojeździe z filmiku szczelność kabiny dobra, bardzo dobra. Ten pojazd został zaprojektowany jako amfibia wszędołaz.
no chyba że to amerykaniski prototyp ktury zamiast podwozia ma gąsienice i zamiast dwuch ma cztery a jego dolna płyta nie istnieje jak wygrać wojnę nie montuj podwozia tylko gąsienice
Częściowo kłody mogły służyć do obrony przed pociskami odłamkowo- burzącymi, zawsze to jakaś osłona :)
Cóż niektórym trzeba wyjaśnić ja na przykład wiedziałem tak samo działają łańcuchy na autach
No nie do końca. Raczej trapy (czasem spotykane w samochodach terenowych) są bliższe temu rozwiązaniu.
a w t 55 gdzie sie znajduje konski włos
coś tak właśnie myślałem że to do tego xdd. zacząłem się zastanawiać po zobaczeniu t-54
Gamoń
Gdzie Ty tu T-54 widzisz?
To jest T-72
Nie wiem jak ktoś mógł tego nie wiedzieć, wystarczy pomyśleć. Ale nie będę wnikał i nikogo oceniał.
ciekawe jak z prawami do filmików?
W WOT jest to pokazane na którymś z obrazków podczas ładowania bitwy
Fizyka, wszystko rozchodzi sie o fizyke panie dziejku :)
Więcej takich filmików! Np mnie ciekawi czemu umieszczano zbiorniki z paliwem na zewnatrz pojazdu np w Is3 wydaje sie to nie logiczne bo sa w teorii latwym celem (nie sa niczym osłonięte). Moze ktos mi to wyjasni bylbym wdzięczny :)
Czołgi to bardzo paliwożerne bestie i chcąc zwiększyć zasięg bojowy pojazdu często zapasowe paliwo lądowało niejako na zewnątrz maszyny. Stanowiło to pewne zagrożenie ale trafienie w taki dodatkowy zbiornik nie oznaczało z automatu zlikwidowanie czołgu natomiast ewentualny brak paliwa w czasie ataku po przerwaniu frontu to wyrok śmierci dla takiej paliwożernej maszyny.
@@DarekKamior Teraz juz wszystko jasne :) dzieki serdeczne kolego, pozdrawiam i wszystkiego dobrego :)
To są zbiorniki marszowe które przed bitwą miały być zdejmowane. Jest tam też zbiornik z olejem. Zasada była taka: Najpierw marszówki później wewnętrzne.
You wish make english to this video anyway i hope you will add the english sub on the this video
Elegancko
Sam stosowalem w 60tce ten motyw zeby wyjechac z blota na polu.
A dlaczego?
W końcu! Zawsze jak gram w WOTa i widzę czołg w garażu to się zastanawiałem po co ta belka 😁. Wieeelkie dzieki!
Czołgi mają durzą masę i dlatego są gonsiennice ponieważ ma mniejszy nacisk jednostkowy
Majom durzom masem
A en brodzący sprzęt, to BV206. Chyba szwedzki wynalazek.
Myli sie pan to radziecka ciezarowka gonsienicowa z hermetyzowana kabina opracowana w latach 50 XX mialem okazje tym jezdzic w Rosji a oprucz tego rosjanie posiadaja swidropelzy zamiast gonsienic
Jak to po co zawsze można baseballa wystrugać i napierdalać szeregowego po hełmie
Ob 279 E by nie utknął xd
Jak to nie bardzo łatwo
Super film . Już wiadomo o co z tą kłodą kaman.Łapka w górę:)
A miałem cię o to spytać gdy wstałeś filmik z muzeum
Pozdrawiam
Aż musiałem dać like
Jak można nie wiedzieć takiej oczywistej rzeczy,to logicznie nawet się nasuwa... błagam ludzie
9 Brygada Kawalerii Pancernej 30 lat temu :)
Ok boomer
Przynajmniej masz zajebiste wspomnienia
34 Brygada Kawalerii Pancernej. Żagań Las.
6:00 akcja
Dobry w końcu ktoś zrobił o tym film po wielu latach pytań po co ta kłoda. Poza tym w WOT Blitz też usuwali czołgi z gałęzi ok 40-50 teraz to są czołgi kolekcjonerskie. Można je było sprzedawać za złoto A teraz można je kupować za na 15 zł. Po ich wyrzuceniu dostały nerwa i ledwo się nadają do bitwy .Tylko działa historyczne mają. A czołgi kolekcjonerskie zabrały nawet kilka premek ze sobą. Pozdrawiam
Fajny materiał
Film mógł mieć pół minuty, siedem minut zbędnego gadania
Drewniana kłoda daje +15 do ataku u obrony...
Ebr 105 b to by błotko przeskoczył xD
Ale tylko w WoT.
@@pabloeldiablo1 no racja
Tyle że kłody w wot nie mają żadnego zastowania w wot to tylko element ozdobny
a w których grach mają zastosowanie?
Niby w żadnej ale ciekawa by była możliwość zakopania się i później taką kłoda można by było się wyciągać 🤔
To by było dobre ale pod warunkiem wyjazdu tak żwawego jak naprawa gąsienicy w wocie ale na takie coś zestaw naprawczy by nie miał sensu bo to od załogi zależy wydostanie się z błota, które w grafice 1.0 by miało całkowity cens 🤔👍
W war Thunder robia jako pancerz
Można, można
@@hallack05 W mudrunner spintires. Tylko tam mają odwrotne działanie. Nie pozwalają wyjechać.
Ktoś nie wiedział od czego ona jest wgl ?