油冷の王「イナズマ1200」参考動画

[@日本猫クロ-m8d]

SUZUKIがステッカーじゃなくエンブレムなのが良いですね☺️

[@ハリマオ怪傑-l8k]

この日本人向きに作られたお尻に優しい素晴らしいシートに足つき性が抜群の大型バイク😂🎉素晴らしいの一言。もうこのようなバイクは日本の４代メーカーは作れないのか.......😢
お金が有ったらホンマにほしいですーーー。ああヨダレが出る😅❤

[@AIBON0602]

当時全然人気無くて新車48万で投げ売りされてたの買ったな懐かしい
癖が無くて乗りやすいバイクでした

[@ChariEL-JP]

髪型も眼鏡も服装も靴も爽やかで素敵ですね！

[@八一九野郎]

3台目の大型でした。排熱がすごかった記憶があります。

[@U也-x7z]

やっぱりまた大型四気筒に戻ろうかな、、、

[@スキニーダム]

友達がInazuma自分がgs1200ss乗ってたけどこっちの方が遥かに軽く感じた

[@2.Strokes]

リッターバイクのパワーとか所有感とか味わうには最適かなと。

[@妖怪アメフラシ]

50万ぽっちの金が工面できない自分が心の底からもどかしい...

[@sinmeiwa]

思いの他車重が軽いのですね。
油冷、スズキは先進技術なんですね。

[@Hokkaido_Touring_Rider_Channel]

ギュインギュイン感（？）がすごい。ご飯３杯イケる♪

[@Ossu-mushibashira]

ワイは5杯くらいいけそう😋🎶

[@イッヌ-u4u]

欲すぃー

[@健康オタク-e1d]

油冷って、あんなに大きいオイルクーラーがあったら本当に油冷にする必要あるのかなぁ

[@ウルトラセブンX-g6b]

スズキのZというスズキンバイク、イナズマンが乗ったら迫力ある。

[@user-おとうふ]

空冷と水冷と油冷でサウンドと振動って違うんですか？
気筒数とかエンジンレイアウトやマフラーや吸気音やカムギアで違うのは分かるのですが。
油冷童貞ですみません。
何なら2stでも並列４気筒で普通の4stのマフラーを付ければ排気音に違いはなさそうまである。