к стати впрыск со временем стает позднее(износ шестерень, кулачков и плунжера), очень рекомендую тем у кого впрыск был выставлен правильно, но много лет после этого не проверялся обязательно проверить, особенно если ощущаете что не та тяга и больше греется, больше расход и сизый дым на холостых. Я на своём т-40 повернул наверное более чем 10 градусов. Трактора не узнать. Пропал дым, перестал греться и начал тянуть как бешеный!!!
Привет Михаил !!! У меня есть такой насос , я покупал трактор с МТЗовским , месяц поработал и снял его , родной пучковый в разы лучше , мне нравится как он работает .С МТЗовским он работает только мягче но мощность теряет в половину .
Может быть несколько причин , износ поршневого пальца , вкладыши изношены , не правильно отрегулированы клапана , большой зазор , ранний впрыск топлива.
Трактор Т-25 не тягне не розвиває оборотів в нагрузці я вже і топліва добавив на тнвд а він і не тягне і не димить.Що може бути?Поршнева нова форсунки зроблені.
Тут причин может быть несколько , начиная с впрыска топлива , насос раньше подаёт впрыск или же на оборот позже , 2) может быть не правильно отрегулированы клапана , зажаты или на оборот большой зазор , 3 ) не рабочая фарсунка , могла заклинить распылитель или же льёт , 4) фильтр , резинка на фильтре тонкой очистки разбухла и перекрыла проход топливу , с таким вариантом сталкивался сам уже не один раз , можно проверить на заведённом тракторе прокачивать помпой и работа двигателя будет меняться то однозначно причина в фильтре .
@@Сделайсам-т7х ..а вы бы не могли снять размеры скобы привода моточасов........у меня ее нет и хотел бы сделать самодельную.....................спасибо....
Не в обиду, но ооочень много лишних манипуляций... Вам всего то нужно было на многодырочнике повернуть чуть раньше или позже, относительно меток насоса и шестерни. А то что делаете вы - нужно для правильной установки впрыска при установке топливного насоса, а он у вас уже установлен. Но каждый делает по своему😉
к стати впрыск со временем стает позднее(износ шестерень, кулачков и плунжера), очень рекомендую тем у кого впрыск был выставлен правильно, но много лет после этого не проверялся обязательно проверить, особенно если ощущаете что не та тяга и больше греется, больше расход и сизый дым на холостых. Я на своём т-40 повернул наверное более чем 10 градусов. Трактора не узнать. Пропал дым, перестал греться и начал тянуть как бешеный!!!
Полностью согласен.
Лайк 348 Скоро пригодится, а то забыл по каким меткам ловить)
Спасибо .
Бросай курить, отдышка сильная
Спасибо за заботу.
Привет, я собирал Т- 25 и ставил нвд от МТЗ глушил две секции и лучше работал двигатель у него угол подачи топлива выше ....
Привет Михаил !!! У меня есть такой насос , я покупал трактор с МТЗовским , месяц поработал и снял его , родной пучковый в разы лучше , мне нравится как он работает .С МТЗовским он работает только мягче но мощность теряет в половину .
Дак, а как сам многодырочник выставлять? Куда крутить? Что совмещать??.
По ходу трактора , влево это будет раньше но а вправо позднее.
Доброго дня. В мене т.25. чомусь при любій легкій нагрузці йде дим в великій кількості. що робити. дякую.
В первую очередь это в ремонт фарсунки и насос .
Надо что бы кто то помогал снимать )
Да так было бы лучше .
На гидрацелендрах штуцера не задевают при полном падеми на куни
Нет не задевают , всё нормально .
Почему трактор стучит когда газ даешь
Может быть несколько причин , износ поршневого пальца , вкладыши изношены , не правильно отрегулированы клапана , большой зазор , ранний впрыск топлива.
@@Сделайсам-т7хголовку снял поршневой палец в норме вкладыш в норме стук остался
@@ЗейнабЛочь зажигания рано
Трактор Т-25 не тягне не розвиває оборотів в нагрузці я вже і топліва добавив на тнвд а він і не тягне і не димить.Що може бути?Поршнева нова форсунки зроблені.
Тут причин может быть несколько , начиная с впрыска топлива , насос раньше подаёт впрыск или же на оборот позже , 2) может быть не правильно отрегулированы клапана , зажаты или на оборот большой зазор , 3 ) не рабочая фарсунка , могла заклинить распылитель или же льёт , 4) фильтр , резинка на фильтре тонкой очистки разбухла и перекрыла проход топливу , с таким вариантом сталкивался сам уже не один раз , можно проверить на заведённом тракторе прокачивать помпой и работа двигателя будет меняться то однозначно причина в фильтре .
@@Сделайсам-т7х Клапана все добре фільтри нові форсунки зроблені.Я думаю може тнв не дає тиску того що треба чи такий варіант маломожливий?
@@МИШАМарковець Возможно .
було таке, не вистачало палива, так як був забитий заборнік. провірь трубки
ранее жоско работает
Поклав верхню мертву точку підвів вприск і порядок
Молодец.
Малатсы
Спасибо.
Не глушится т40 спасибо.
Трактор дымит чорным что делать ?
Топливную в месте с форсунками в ремонт .
1
Трактор т 25 йде чорний дим та гріетця що можете порадити
Сделай впрыск позднее.
@@Сделайсам-т7х Спасиба
@@Сделайсам-т7х а що робити розбилась шпонка шестерні коленвала і збився такт вприску і клапанів
@@МаксимКотвицький-о3к Но это у же надо менять шестерню и шпонку .
@@Сделайсам-т7х А шпонка 1 на 2 шестерні чи 2 шпонки
что такое декомпрессор ?
Ну не знаешь крепче спишь )))А по факту это такой механизм который выжимает клапана что бы двигатель можно было легко провернуть .
@@Сделайсам-т7хспасибо , мне 15 , еще учусь
@@danik6574 Я так и понял .
👍
иван янушевич мотоблок,,плох.заводитца.
Что значит поставили на декомпрессор? Включённый должен быть или нет?
Декомпрессор включаю что бы легче было проворачивать за шкив колен вала, потом выключаю.
Клапона т25
Поклав на точку т 2 незаводица
Сделай тогда Т1 и потихоньку попадай впрыск .
Т-1 позже Т-2 ранее
да.
@@Сделайсам-т7х ..а вы бы не могли снять размеры скобы привода моточасов........у меня ее нет и хотел бы сделать самодельную.....................спасибо....
@@анатолийгантажевский Если не срочно то на неделе .
@@Сделайсам-т7х хорошо.....не горит.......буду ждать...........спасибо.......
здраствуйне не подскажете почиму выбивает передачи при нагрузке?
Это вал блокировки надо регулировать или менять .
Валик меняй
а насос у вас стоит от МТЗ?
Нет родной пучковый.
На МТЗ он рядный , там на каждый цилиндр своя плунжерная пара , а здесь одна пара на два цилиндра , да и на мтз 4 цилиндра а здесь 2
Подскажите, у меня стоит от мтз аппаратура принцип регулировки такой же?
Не в обиду, но ооочень много лишних манипуляций...
Вам всего то нужно было на многодырочнике повернуть чуть раньше или позже, относительно меток насоса и шестерни.
А то что делаете вы - нужно для правильной установки впрыска при установке топливного насоса, а он у вас уже установлен.
Но каждый делает по своему😉
Опсалютно согласен .
Видео профессор капиру что Ли зачем так снимать