У меня Витц 2019 года с 1.3 двигателем, вот она пушка гонка! Кстати я рядом с вами проживаю в районе 100 км. В апреле этого года, автовозом мне привезли Тойоту Премио 2020 года, с пробегом 28км. абсолютно новая машина, в максималке.
@@NaVi_DEN Премка красотка конечно!! Хороший надёжный консервативный авто! А вот Витц на турбине на литре это гораздо интереснее чем атмо 1.3 это я утверждаю судя по Танкам которых я перегонял и даже по Райзу- там прям азарное вождение
@@Околомашинсерегасан Не буду спорить. На сколько я знаю на Витце не бывает турбин, только на танко образных. Если есть желание у вас можно сделать обзор Премки, она действительно красотка, бежевой салон, с комбинированной кожей, руль косточка!
@@NaVi_DEN Да конечно на Витцах нет турбо! Я просто прикидывал если бы она была)) судя по Райзу какой он весёлый или тот же Танк с аэро динамикой кирпича то Витц бы зажигал не слабо)) По поводу Премки можно по думать-то спасибо! Мотор то случаем не 1.8? Откуда Вы?
Рынок стоит, я свою старушку уже месяц не могу продать, даже по очень привлекательной цене, покупатель нынче капризный пошёл, хотят за дёшево и в идеальном состоянии. Как только продастся, сразу к вам буду обращаться. И хотелось бы поинтересоваться, возможно ли пригнать стрима в пределах миллиона?
Танк это тот же пассо по ширине, только крыша выше, ну и в длину между танком и пассо разница в спичечный коробок (5 см). Витц в этом плане лучше, он в ширину как королла будет, как филдер. Пассо теснее и меньше, про кей кары молчу, он ещё меньше и уже чем пассо (как дэу матиз), в сравнении с витцом, там очень большая разница получается. Посадка сзади да, очень огорчает, не очень удобная, мягко говоря. Ну и на трассе литрового мотора маловато. У самого витц с литровым мотором, 2013 г.в. Этот витц конечно побогаче будет по комплектации, чем у меня.
@@zenit_178 Ну в танке места конечнн в разы - он просто автобус в сравнении с Витцом и сзади можно нога на ногу сидеть и ещё болтать ей) в Пассо вроде как тоже воздуха по более чем в Витц!
@@zenit_178 Танк по ширине почти как Витц ( разница в 2 см) но по восприятию благодаря тому что он квадратный - кажется очень широким по факту как в крупном Мивинивэне и назад можно спокойно перелезть не выходя из авто! Просто немного другая концепция построения салона! Как допустим огромный Прадик внутри довольно тесный так как много нужного места забирает рама!
По заказу авто из Японии и консультации мой личный номер 89659343949 наш сайт fromjapan-vl.ru/catalog.html
Сергей приветствую дворовых обзоров мы ещё не видели. 😂
У меня Витц 2019 года с 1.3 двигателем, вот она пушка гонка! Кстати я рядом с вами проживаю в районе 100 км. В апреле этого года, автовозом мне привезли Тойоту Премио 2020 года, с пробегом 28км. абсолютно новая машина, в максималке.
@@NaVi_DEN Премка красотка конечно!! Хороший надёжный консервативный авто! А вот Витц на турбине на литре это гораздо интереснее чем атмо 1.3 это я утверждаю судя по Танкам которых я перегонял и даже по Райзу- там прям азарное вождение
@@Околомашинсерегасан Не буду спорить. На сколько я знаю на Витце не бывает турбин, только на танко образных. Если есть желание у вас можно сделать обзор Премки, она действительно красотка, бежевой салон, с комбинированной кожей, руль косточка!
@@NaVi_DEN Да конечно на Витцах нет турбо! Я просто прикидывал если бы она была)) судя по Райзу какой он весёлый или тот же Танк с аэро динамикой кирпича то Витц бы зажигал не слабо)) По поводу Премки можно по думать-то спасибо! Мотор то случаем не 1.8? Откуда Вы?
@@Околомашинсерегасан Мотор 1.5 Проживаю г. Юрюзань
@@NaVi_DEN Ну точно не 100 км от меня) недалеко конечно но от меня до Миасса 180 км
🤝💪
Рынок стоит, я свою старушку уже месяц не могу продать, даже по очень привлекательной цене, покупатель нынче капризный пошёл, хотят за дёшево и в идеальном состоянии. Как только продастся, сразу к вам буду обращаться. И хотелось бы поинтересоваться, возможно ли пригнать стрима в пределах миллиона?
@@denchik8282 Да это так! Стрим я бы закладывал 1.1 млн если курсы не улягутся
@@denchik8282 Можно и в лям конечно пробовать но с издержками
Танк это тот же пассо по ширине, только крыша выше, ну и в длину между танком и пассо разница в спичечный коробок (5 см).
Витц в этом плане лучше, он в ширину как королла будет, как филдер.
Пассо теснее и меньше, про кей кары молчу, он ещё меньше и уже чем пассо (как дэу матиз), в сравнении с витцом, там очень большая разница получается.
Посадка сзади да, очень огорчает, не очень удобная, мягко говоря.
Ну и на трассе литрового мотора маловато.
У самого витц с литровым мотором, 2013 г.в.
Этот витц конечно побогаче будет по комплектации, чем у меня.
@@zenit_178 Ну в танке места конечнн в разы - он просто автобус в сравнении с Витцом и сзади можно нога на ногу сидеть и ещё болтать ей) в Пассо вроде как тоже воздуха по более чем в Витц!
@@zenit_178 Танк по ширине почти как Витц ( разница в 2 см) но по восприятию благодаря тому что он квадратный - кажется очень широким по факту как в крупном Мивинивэне и назад можно спокойно перелезть не выходя из авто! Просто немного другая концепция построения салона! Как допустим огромный Прадик внутри довольно тесный так как много нужного места забирает рама!
@@Околомашинсерегасан по ширине он все равно уже, не сильно, но визуально ощущается. Мне прям не зашло. Ну и в длину тоже с витцом большая разница.
@@zenit_178 По мне Витц самый тесный по восприятию))) ну сугубо субъективно
на юрика взяли что ли?
Ну да