Guidão colocado. Tou simplesmenter deslumbrado com o conforto. Eu, que nunca usava o drop da minha gravel porque achava horrível de desconfortável. Tenho os quadris e fêmures de titânio e não me curvo muito. Agora me sinto o Pantani escalando no drop. (Pantani depois da overdose hahaha). Me serviu bem demais, casou com a geometria do meu corpo. Valeu a sugestão. Manda outra.
Que bom que vai ficar mais tempo com a viber sobre a trava é isso mesmo a percepção de uso inclusive num primeiro momento vc até acha que ela não esta funcionando mas com o tempo vai entendendo o sistema parabéns pelo conteúdo
Melhor custo benefício, peguei a Onix dark, tô gostando muito, leitura de terreno top, em relação a trava, na onix dark tem o sistema TFX , que a trava pode ficar 100% travada, ou vc pode regular essa trava, deixando um pouco aberta, pra caso vc esqueça travada, ela não bata seco e estrague os componentes internos. Parabéns mano, só vídeo de qualidade aqui 👏🏻👏🏻👏🏻
Depois da Viber eu quero testar a Onix Dark também, fiquei curioso sobre as otimizações que é possível fazer nela, já que permite calibrar câmera positiva e negativa.
Utilizei a Judy Gold, (que esta em ótimas condições e coloquei para vender), troquei pela Ariete Viber, vc necessita uns 800km, rodados para que a suspensão seja amaciada, o único problema que achei dela, será o dia que troque minha bike..., é uma suspensão realmente viciante, vc pega o jeito do setup dela, e não vai querer trocar por outra... o sistema é melhor que o Brain da SPZ, sinceramente esta um degrau abaixo da Reba, só isso, cortada para minha Rockhopper 2018, alumínio tapered, foram 1.810kg , a Judy com trava remota pesou 2.075kg , a bike com pedais 12.250kg (2x11),utilizo a bike para competição... , ironicamente eu achava que a Proshock, não era uma marca na altura das outras...., BAITA erro da minha parte, de ignorar a marca, virei "Proshockeiro", tem um custo beneficio muito bom, a nova fabrica em Santa Catarina é TOP, é uma suspa premium intermediaria , a melhor da categoria, sem duvida alguma, vc faz um sprint ate na subida, e fica rígida e na descida faz seu ótimo papel, mas como, como vc falou, ate o fabricante indica, para circuitos mais técnicos, recomendam a Ariete Onix, que é com trava essa SIM esta na altura da Reba, e ate tem um setup, mais técnico que a Reba e customizado, neste modelo existe uma câmara extra, que a Reba não tem, por isso é uma configuração mais fina, e necessita mais testes, para chegar o setup desejado. Se Deus quiser, a gente conversa na ultima etapa em Timbó, Forte Abraço !!!
4:38 eu uso um token diferente do original na grap e ajuda bastante na questão do fim de curso, vai ser muito legal ver suas experiências com essa suspensão, agora esse guidão estreito eu creio que pra mim não ficaria legal 😅
Acabei q pegar esse guidão no 11/11 do Aliexpress hehe, só aguardando ele chegar pra por na minha Showzinha laranja, montada por causa do querido Paulo do Força no Pedal! Duvida: da pra instalar os STis um pouco menos "tortos" ou tem q seguir o flare pra melhor ergonomia ? Meu guidão atual é um Uno Advanced q tem flare de uns 20 mas o flare é só no meio do drop pro final entao é praticamente reto.
Também comprei. tou gostando demais. É muito confortável. você vai gostar. Tenho certeza. Apenas, tive que pagar um mecânico para passar os cabos e mangueiras porque não sei fazer. Mas, foi bem barato - 30 reais.
Opa.. Jorge deixa eu tirar uma dúvida, tenho uma Manitou Markor e estou querendo trocar a suspa da minha bike... vi que tem diferentes tamanho de offset da suspensão alguns modelos com 42mm, 46mm e 51mm, o que realmente faz a diferença na bike o offset da suspensão ou não influencia em nada?
Você vai sentir um pouco de diferença se trocar de 44 pra 51 de offset (dois extremos). A roda da frente fica um pouco mais distante no offset maior. Ideal é manter o offset que veio na sua bike caso troque o garfo.
Boa tarde Jorge! Tenho a intenção de fazer o CAMINHO DA FÉ com uma Diverge STR. Para ter conforto no trajeto pretendo substituir o garfo de carbono para uma suspensão Proshock Grapp de 4 mm. Essa modificação altera a geo metria da bike? Pode piorar a performance da bike em subidas e descidas?
As suspensões para grave tem curso pequeno e mudam pouca coisa na geometria da bike. Só que não sei se uma suspensão será compatível com a Diverge que tem o future shock.
salve, em me tira uma dívida , tava pensando em montar um par de rodas em carbono e vi que você falou que preferiria o cubos goldix do que o Jawbone? por que essa mudança
Salve Jorge, comprei deste mesmo guidão, mas na medida 340 por 460mm, tenho 47 cm de largura nos ombros, acha que essa medida de guidão pode ficar desconfortavel?
Por mais que eu não seja alto, tenho 1,73m, meus acrônios tem 45cm, então um guidão desses aí ficaria muito curto pra mim. Pelo meu fit seria um guidão de 44cm, que é o que eu uso.
É algo bem individual mesmo. Muitas vezes você consegue se acostumar com um guidão menor. Por exemplo, no world tour, tem vários atletas grandes usando guidão 40 ou 38 (sem flare). Pra mim, a principal dificuldade do guidão pequeno é na hora de pedalar em pé, parece que as mãos estando mais próximas a gente perde a facilidade de jogar a bike para um lado e outro pedalando em pé. No mais, já me acostumei com esse guidão pequeno.
@@jorgelucascouto é que uma coisa que vi é que a pessoa pode ser grande, mas ter os ossos dos ombros estreitos. Mesma coisa que acontece com os ísquios. Normalmente os fit que vi tentam seguir isso, mas dependendo da situação usam menor.
@@jibaum Acho que essa "regra" da largura dos ombros em relação ao guidão é algo antigo. Os profissionais migraram de guidões 44, 42 para guidões menores, o máximo que se vê hoje é um guidão 40. Então eu não acho que a tal "regra" da largura seja relevante hoje. O mais relevante é usar aquilo que deixe o ciclista confortável. Se eu uso um guidão 42 hoje parece que estou dirigindo um caminhão, pq acostumei com guidão menor.
Também comprei desse guidão na medida 38mm por indicação do Fernando, do Bike Guru... O guidão é excelente!
Guidão colocado. Tou simplesmenter deslumbrado com o conforto. Eu, que nunca usava o drop da minha gravel porque achava horrível de desconfortável. Tenho os quadris e fêmures de titânio e não me curvo muito. Agora me sinto o Pantani escalando no drop. (Pantani depois da overdose hahaha). Me serviu bem demais, casou com a geometria do meu corpo. Valeu a sugestão. Manda outra.
Legal. Sempre bom aprender.😊
Comprei também o mesmo guidão. Mas, vai ser um nó de pescoço passar os cabos desconectando conduítes e tudo o mais. Vamos ver.
Que bom que vai ficar mais tempo com a viber sobre a trava é isso mesmo a percepção de uso inclusive num primeiro momento vc até acha que ela não esta funcionando mas com o tempo vai entendendo o sistema parabéns pelo conteúdo
Melhor custo benefício, peguei a Onix dark, tô gostando muito, leitura de terreno top, em relação a trava, na onix dark tem o sistema TFX , que a trava pode ficar 100% travada, ou vc pode regular essa trava, deixando um pouco aberta, pra caso vc esqueça travada, ela não bata seco e estrague os componentes internos. Parabéns mano, só vídeo de qualidade aqui 👏🏻👏🏻👏🏻
Depois da Viber eu quero testar a Onix Dark também, fiquei curioso sobre as otimizações que é possível fazer nela, já que permite calibrar câmera positiva e negativa.
Dylan Johnson brasileiro! 😁
Utilizei a Judy Gold, (que esta em ótimas condições e coloquei para vender), troquei pela Ariete Viber, vc necessita uns 800km, rodados para que a suspensão seja amaciada, o único problema que achei dela, será o dia que troque minha bike..., é uma suspensão realmente viciante, vc pega o jeito do setup dela, e não vai querer trocar por outra... o sistema é melhor que o Brain da SPZ, sinceramente esta um degrau abaixo da Reba, só isso, cortada para minha Rockhopper 2018, alumínio tapered, foram 1.810kg , a Judy com trava remota pesou 2.075kg , a bike com pedais 12.250kg (2x11),utilizo a bike para competição... , ironicamente eu achava que a Proshock, não era uma marca na altura das outras...., BAITA erro da minha parte, de ignorar a marca, virei "Proshockeiro", tem um custo beneficio muito bom, a nova fabrica em Santa Catarina é TOP, é uma suspa premium intermediaria , a melhor da categoria, sem duvida alguma, vc faz um sprint ate na subida, e fica rígida e na descida faz seu ótimo papel, mas como, como vc falou, ate o fabricante indica, para circuitos mais técnicos, recomendam a Ariete Onix, que é com trava essa SIM esta na altura da Reba, e ate tem um setup, mais técnico que a Reba e customizado, neste modelo existe uma câmara extra, que a Reba não tem, por isso é uma configuração mais fina, e necessita mais testes, para chegar o setup desejado. Se Deus quiser, a gente conversa na ultima etapa em Timbó, Forte Abraço !!!
Nos encontramos lá! Valeu pelo relato, eu tbm percebi que ela dá uma amaciada nos primeiros km rodados.
4:38 eu uso um token diferente do original na grap e ajuda bastante na questão do fim de curso, vai ser muito legal ver suas experiências com essa suspensão, agora esse guidão estreito eu creio que pra mim não ficaria legal 😅
Esse está bem estreito mesmo, pra alguém maior eu acredito que o 40 ou 42 seja mais garantido.
Muito bom!!
Acabei q pegar esse guidão no 11/11 do Aliexpress hehe, só aguardando ele chegar pra por na minha Showzinha laranja, montada por causa do querido Paulo do Força no Pedal! Duvida: da pra instalar os STis um pouco menos "tortos" ou tem q seguir o flare pra melhor ergonomia ? Meu guidão atual é um Uno Advanced q tem flare de uns 20 mas o flare é só no meio do drop pro final entao é praticamente reto.
Também comprei. tou gostando demais. É muito confortável. você vai gostar. Tenho certeza. Apenas, tive que pagar um mecânico para passar os cabos e mangueiras porque não sei fazer. Mas, foi bem barato - 30 reais.
Ou vc tem uns pra indicar fico no aguardo pra speed
Top demais
Jorge onde você comprou essa tampa de caixa de direção? Bonita demais!!
essa já veio na bike
Será que se colocar um guidão desta na speed da bom
Dá pra usar, mas o flare é grande, pode ficar esquisito
Veja no canal Bike Guru, o Fernando colocou na Road e na Gravel dele, nas duas bikes tem o mesmo modelo de guidões.
Opa.. Jorge deixa eu tirar uma dúvida, tenho uma Manitou Markor e estou querendo trocar a suspa da minha bike... vi que tem diferentes tamanho de offset da suspensão alguns modelos com 42mm, 46mm e 51mm, o que realmente faz a diferença na bike o offset da suspensão ou não influencia em nada?
Você vai sentir um pouco de diferença se trocar de 44 pra 51 de offset (dois extremos). A roda da frente fica um pouco mais distante no offset maior. Ideal é manter o offset que veio na sua bike caso troque o garfo.
Boa tarde Jorge! Tenho a intenção de fazer o CAMINHO DA FÉ com uma Diverge STR. Para ter conforto no trajeto pretendo substituir o garfo de carbono para uma suspensão Proshock Grapp de 4 mm. Essa modificação altera a geo metria da bike? Pode piorar a performance da bike em subidas e descidas?
As suspensões para grave tem curso pequeno e mudam pouca coisa na geometria da bike. Só que não sei se uma suspensão será compatível com a Diverge que tem o future shock.
Qual pneu vc ta usando na gravel?
Terra Hardpack, tem vídeo dele no canal
@@jorgelucascouto gratidão
Massa! Qual o modelo desse guidão?
Está no link da descrição
Qual a marca dessa gravel sua? O que vc acha da seeker?
Tenho uma Specialized crux e já testei a seeker, tem vídeo das duas aqui no canal
salve, em me tira uma dívida , tava pensando em montar um par de rodas em carbono e vi que você falou que preferiria o cubos goldix do que o Jawbone? por que essa mudança
Goldix é melhor para peças de reposição
Salve Jorge, comprei deste mesmo guidão, mas na medida 340 por 460mm, tenho 47 cm de largura nos ombros, acha que essa medida de guidão pode ficar desconfortavel?
Pode ser que sim, o 38 ficou bem estreito pra mim.
@@jorgelucascouto vish, agora nem tem como cancelar. Já foi enviado, vou tentar revender e pegar outro. Valeu por responder
Por mais que eu não seja alto, tenho 1,73m, meus acrônios tem 45cm, então um guidão desses aí ficaria muito curto pra mim. Pelo meu fit seria um guidão de 44cm, que é o que eu uso.
É algo bem individual mesmo. Muitas vezes você consegue se acostumar com um guidão menor. Por exemplo, no world tour, tem vários atletas grandes usando guidão 40 ou 38 (sem flare). Pra mim, a principal dificuldade do guidão pequeno é na hora de pedalar em pé, parece que as mãos estando mais próximas a gente perde a facilidade de jogar a bike para um lado e outro pedalando em pé. No mais, já me acostumei com esse guidão pequeno.
@@jorgelucascouto é que uma coisa que vi é que a pessoa pode ser grande, mas ter os ossos dos ombros estreitos. Mesma coisa que acontece com os ísquios. Normalmente os fit que vi tentam seguir isso, mas dependendo da situação usam menor.
@@jibaum Acho que essa "regra" da largura dos ombros em relação ao guidão é algo antigo. Os profissionais migraram de guidões 44, 42 para guidões menores, o máximo que se vê hoje é um guidão 40. Então eu não acho que a tal "regra" da largura seja relevante hoje. O mais relevante é usar aquilo que deixe o ciclista confortável. Se eu uso um guidão 42 hoje parece que estou dirigindo um caminhão, pq acostumei com guidão menor.