Там от Вольво только мысли некоторых инженеров. 😂невидимые глазу элементы Пола. Рулиться, как Вольво, он точно не будет. Маркетологи удачно вешают лапшу нашим недалеким простофилям.
@@Андрей-р4з8т Через месяц ответочка- писуй на каналы про Вольво там свою лапшу и вешай , далёкий словоблуд... ) Только что-то там всё меньше и меньше вас ...
Делал тест-драйв комплектации лакшери, авто понравился управляемость как на Октавия, по ощущениям как-будто ехал в авто от ВАГ группы. Кузовной металл толстый, шасси плотное, благодаря чему авто чувствуются премиальные чем есть. Есть подогрев форсунок, зоны покоя дворников, руля, зеркал, сидений. Обшивка сидений из добротной плотной ткани, сиденья по ВАГовски твердые с развитой боковой поддержкой. Пластик салона твердый, но выглядит добротно, дизайн салона стильный и строгий без вычурности. Сзади места много. По словам менеджера на атмо ДВС блок чугунный (судя по информации из нета ДВС копия линейки ДВС Тойота серии ZZ), АКПП полноценный автомат Айсин (Тойота). Динамики в городе хватает, управляемость напомнила ВАГ, автомобиль сразу чувствуешь как свою любимую удобную одежду. Не понравилось отсутствие плафона и складного подлокотника на заднем ряду, докатка вместо полноразмерной запаски, отсутствие внутренней ручки для закрытия багажника, отсутствие крючков и сеток в багажнике. По итогу получаешь практически Вольво с ДВС и АКПП Тойота, с салоном в немецком стиле, с управляемостью как у VAG и шильдиком Джили
В части звука, конечно, китайцы пожадничали. В минимальной комплектации только колонки в передних дверях, в средней - в передних дверях и в зоне боковых зеркал, в максимальной только колонки во всех дверях и в зоне боковых зеркал. К тому же, настройки звука в эквалайзере надо перепрошивать. Колонки сами по себе живучие, но настройки под них надо переделывать.
Вчера отозвали все Эмигранты с 122 лс и автоматами. Коробки умирают быстро (( Хотел купить такую же, но выбрал другого китайца. Друг работает в гарантийном отделе Джили.
@@vladimirzolotavin7857 купил чангань еадо. Кстати джили скопировали эмгранд с еадо( который уже 4 года производится). А скопировали и руль и сиденья и даже приборку.
Лучше уж тогда добавить 300-400 тысяч и купить уже проверенного кулрея с турбомотором🤷♂️ Ну или за эти же деньги в 2.4 млн можно взять чанган еадо тоже с турбомотором
вся проблема в том что чанган еадо почти полностью не оцинкован, а эмгранд весь кроме крыши имеет оцинковку, ну и связка робота + турбомотор не даёт такой надежности, как эмгранд
я не пойму почему эту помойку все сравнивают с с классом это просто B+ Как и солярис в нем даже места меньше внутри только багажник больше несмотря на большую колесную базу ...
Авто получилось 👍 сродни выхода на рынок России VW Polo седана, но ... И этих «но» много здесь в сравнении с VW Polo. Мой выбор бу VW Polo или S.Rapid - эти авто лучше во всём, единственный плюс Geely - новая
@@МихаилФирстов-п7с там стоит автомат, который ломается после 60-80 тыс пробега. Сам владел китайцем. Продаю новые запчасти на faw . Обращений хватает.
Сел спереди удобно, сел сзади сам за собой расстояние хорошее, но ноги залазят плотно под переднее сиденье - ощущение как будто связали, очень дискомфортно. Даже тестить не стал из-за этого.
Рассмешил, у Соляриса и Рио моторы и коробки ходят до полу миллиона, у ребят в такси спроси, я сам езжу на Рио там коробка и мотор такие же как на соляре проехал уже 200т км и не делал не каких регулировок, единственное по своей инициативе сделал чистку форсунок и всё, знакомый работал в такси из аэропорта в Москве на соляре, наездил 470 т км потом продал в рабочем состоянии без косяков
@@ЭмирКурбанов-т6шРодственник на 115 тысячах капиталу сделал недавно, кат рассыпался. Понятно, что причиной является не сам двигатель, но сути это не меняет.
По красным вашим пальцам Брат обогрев руля очень нужен в мороз...Я на своей Веста Комфорт Мультимедиа всегда Грею руки и жопы с спинкой от души в морозные дни Благодать...
И опять ни слова про непосредственный впрыск. Как же вы задолбали блогерня проплаченная. Чистить клапана мне кто будет за чей счёт!? А про ТНВД или там только насос в баке? Чё ты про крутилки паришь весь обзор?
@@takeoffmazhenkov И так как все будут проводить в салоне 99% времени, получается людям не нужно знать что их ждёт по ремонту двигателя ? Всё зло в непосредственном впрыске и никто про это ни слова не говорит потому что ай яй яй. Дали машину говори про неё что она прекрасна.
Всё, если этот чел сказал про этот двигатель, что в нем нет гидрокомпенсаторов я дальше смотреть не стал, молодой человек, если вы ведёте обзор на этот автомобиль изучите его технические данные, этот мотор с индексом BHE15-AFD имеет к стати гидрики, 1,5 объём, 122-127 л/с, прямоточное питание данного силового агрегата, выпуск этого С/А 2023 года, сделан китайскими и швецкими инженерами, двигатель атмосферный, также имеет два фазовращателя и естественно цепь, масло шел либо лопал 0W20, топливо 95 и выше, а ника горе блогеры рекомендуют 92 и вообще пока ни кто не может привести точные данные по эксплуатации данного двигателя, для этого нужно время в Белоруссии выпускаются автомобили с другим двигателем 103 л/с, да, там нет гидрокомпенсаторов, ты видимо по путал друг😮
Владею Эмгранд ес7 уже 9 лет, пробег 360 т двигатель делал на 285т пробега.
Слабый двигатель получается?
Нет
Грамотный обзор. Без бэээ мэээ нууу эээ. Хорошая подача, спасибо 👍🏼
Лайк👍в Казахстане такие тоже есть
"Частично подготовлен к зиме"... "я был частично удивлён"... Частично Volvo, частично гольф-класс, частично автомобиль...
Там от Вольво только мысли некоторых инженеров. 😂невидимые глазу элементы Пола. Рулиться, как Вольво, он точно не будет. Маркетологи удачно вешают лапшу нашим недалеким простофилям.
...
youtube.com/@Gilevich_Sergey?si=fiwZ3RxK4CQ7WBtr
😂😂😂
@@Андрей-р4з8т Через месяц ответочка- писуй на каналы про Вольво там свою лапшу и вешай , далёкий словоблуд... ) Только что-то там всё меньше и меньше вас ...
Частично комментатор 😊
Хорошая альтернатива ваз-ам и уж тем более москвичам.
100%
Молодец хороший обзор!!! Двигайся в том же духе!!!
Что пишут ерунду не обращай внимания!!!
Спасибо большое!
Длина автомобиля 4700мм и это гольф класс. У меня была соната еф 2011 года тоже длиной 4700мм но уже Д класс. Быстро же поменялись требования))
Добрый день всем, мне кажется это алтарнатива Вазу, который х... Ли, от цен.
Делал тест-драйв комплектации лакшери, авто понравился управляемость как на Октавия, по ощущениям как-будто ехал в авто от ВАГ группы. Кузовной металл толстый, шасси плотное, благодаря чему авто чувствуются премиальные чем есть. Есть подогрев форсунок, зоны покоя дворников, руля, зеркал, сидений. Обшивка сидений из добротной плотной ткани, сиденья по ВАГовски твердые с развитой боковой поддержкой. Пластик салона твердый, но выглядит добротно, дизайн салона стильный и строгий без вычурности. Сзади места много.
По словам менеджера на атмо ДВС блок чугунный (судя по информации из нета ДВС копия линейки ДВС Тойота серии ZZ), АКПП полноценный автомат Айсин (Тойота). Динамики в городе хватает, управляемость напомнила ВАГ, автомобиль сразу чувствуешь как свою любимую удобную одежду.
Не понравилось отсутствие плафона и складного подлокотника на заднем ряду, докатка вместо полноразмерной запаски, отсутствие внутренней ручки для закрытия багажника, отсутствие крючков и сеток в багажнике.
По итогу получаешь практически Вольво с ДВС и АКПП Тойота, с салоном в немецком стиле, с управляемостью как у VAG и шильдиком Джили
Там нет полноценного автомата айсин и даже не его копия
@@GordeyZagorulkoа что там?
@@roadctrlspb китайский 6 ступенчатый автомат
@@GordeyZagorulko фирма какая??обычно они либо айсин ставят либо айсин собранный по лицензии у себя
@@roadctrlspb В Geely Emgrand устанавливается "автомат" от китайского производителя WanLiYang, который носит название WLY 6AT18
да норм тачила. свой ресурс отходит.
В части звука, конечно, китайцы пожадничали. В минимальной комплектации только колонки в передних дверях, в средней - в передних дверях и в зоне боковых зеркал, в максимальной только колонки во всех дверях и в зоне боковых зеркал. К тому же, настройки звука в эквалайзере надо перепрошивать. Колонки сами по себе живучие, но настройки под них надо переделывать.
Вася! Ты на пятидесятой секунде назвал Эмгранд Кул Рэем ,как это понимать? Оговорочка? И ещё вопрос,а что Эмгранд авто б класса?
там приборка от Кулрэя в этой комплектации + база, на которой собирают Эмгранд - это база Кулрэя
Меньше по платформе "C" больше "B" до Элантра немного не дотягивает
Автомат разрабатывался на дизельный двигатель с крутящим моментом за 450,у Эмгранд 152 поэтому запас хороший
أين حدث هذا
да какой бюджет за два ляма?!
У нас в РБ межсервисный 7.5 к или пол года.
Механика есть?
Есть
Есть
@@takeoffmazhenkov Мануал жрет масло?
Почему. Нет. на МТПП
Отличный авто .
Какой какой автомат стоит?)
@user-xs3qv3vi7d сами придумали?)
динамики нет? он весту как стоячую обгоняет
Вчера отозвали все Эмигранты с 122 лс и автоматами. Коробки умирают быстро (( Хотел купить такую же, но выбрал другого китайца. Друг работает в гарантийном отделе Джили.
А что выбрали?
@@vladimirzolotavin7857 купил чангань еадо. Кстати джили скопировали эмгранд с еадо( который уже 4 года производится). А скопировали и руль и сиденья и даже приборку.
А что выбрал то?
Скрытаяя реклама? У всех гарантийщмки и таксисты)
Завтра будет акция, Preface за 1 рубль по карте Ozon. У меня жена владелец концерна Geely, Ли Шуфу её зовут, казашка.
Сфигали 6 колонок в Ц классе удивляет? Последняя церато, нарример. Что ткт удивительного?
Как пр подвеске?
Сзади балка
@@takeoffmazhenkov===Вопрос про плавность хода и шумность подвески, а не про конструкцию😉
Все говорят мы платим две машины.
🔥
Почти 2,5 млн рублей стоит, а нормальные обогрев сидений не поставили
Недоблогеры пиарят его за 1,8млн
Ну 400 сотки скинули ) да даже за 1.8 лучше корейца подерженого взять
Ни на одном эмгранде до этого не было автомата, видимо автор не уточнил для себя этот момент
2024 года с автоматами идут. По крайней мере на рынке РБ
Были бы в техническом плане надёжными,так как люди привыкли брать на долгий срок.
что за фигня с герметиком?
Цена в китае 800 тыс....
Что ты сказал???? Ремкомплект????
У нас в Чебоксарах на эту херню допы на 179000 спрашивают это нормально или как кто подскажет без допов машину не продают
А под заказ?
Продают ищи
Ну это видимо копия тойотовского 1nz fe. Тот абсолютно безброблемный двигатель.
Ценник в салоне мск на лакшери 2.4 , в кредит скидка 100т но под процент 15)
В этом моторе гидрики есть
Возьму ка я б/у корейца бизнес седан К5 либо Сонату 5 летнюю с пробегом 200000км, так они еще 150000км как минимум проедут!
К5 в Кыргызстане за 400к км ездит лично видел....полет пока нормальный
Платформа B а класс C что то тут не так ?!)
Это обзор или реклама
Лучше уж тогда добавить 300-400 тысяч и купить уже проверенного кулрея с турбомотором🤷♂️
Ну или за эти же деньги в 2.4 млн можно взять чанган еадо тоже с турбомотором
Так тут другие люди покупают, атмо + Акпп = надёжность
вся проблема в том что чанган еадо почти полностью не оцинкован, а эмгранд весь кроме крыши имеет оцинковку, ну и связка робота + турбомотор не даёт такой надежности, как эмгранд
М6
@@ilya6878 +1
Он с гидрокомпенсаторами
Нет
Эмгранды в такси умерли все, ходили но не долго.
Да человек правду пишет у знакомого таксиста сдох 78000 он не ожидал говно не ведитесь😂😂😂
У товарища лёг движок на 107 , не страховой случай делал сам ( в такси ) под выкуп брал , вот лачети ходили норм как и рено .
В одних руках Эмгранд с ноля,на 160000 двигатель капиталил,масложер бешеный после капиталки,арки колесные сгнили.
@@alexsandrpochepko5208 всё что нужно знать про эти корыта
@@alexsandrpochepko5208 какая модель? Какой год
я не пойму почему эту помойку все сравнивают с с классом это просто B+ Как и солярис в нем даже места меньше внутри только багажник больше несмотря на большую колесную базу ...
Реклама😊
Авто получилось 👍 сродни выхода на рынок России VW Polo седана, но ...
И этих «но» много здесь в сравнении с VW Polo.
Мой выбор бу VW Polo или S.Rapid - эти авто лучше во всём, единственный плюс Geely - новая
С хера ли поло и рапид сравнивать с С классом? 😂или поло стал иномаркой? 😂
Здесь много но !!! А поло просто был куском говна , после тест драйва чуть не блеванул .
@@pangolinrussia5808 Geely иномарка ххаааааахаа 😁😂🤣🤣🤣 уморааа
@@timurxismatullin в каких руках Polo, у блевотных так всегда и со всем 😁
Hey Guys can someone help out , a small review about car performance , quality, conduct behavior etc..
thank you guys
Гольф класс? =))))
не плохо, но Chery Arrizo 8 покруче будет если честно
Некорректное сравнение, классы разные
И цена тоже...
😂
Так он на лям дороже
Не надо арризо сравнивать,там класс авто другой
Этот авто не проедет 250 тыс км
почему считаете так? я наоборот вот думаю что как раз таки проедет без проблем, движки у джили хорошие
@@МихаилФирстов-п7с там стоит автомат, который ломается после 60-80 тыс пробега.
Сам владел китайцем. Продаю новые запчасти на faw . Обращений хватает.
Я общался с владельцем, у которого это 5й Джили и он доволен.
это уже современная машина с прямым впрыском не такая надёжная как и автомат в 12
Нормальна заказуха, машину убили , движок г, цена космос , а тут расхваливают 😂😂😂
Сел спереди удобно, сел сзади сам за собой расстояние хорошее, но ноги залазят плотно под переднее сиденье - ощущение как будто связали, очень дискомфортно. Даже тестить не стал из-за этого.
Какой у вас рост? У меня 179, места за собой выше крыши
@@demonhorn2823 я про ноги писал не про рост
Вам, водителю, какая печаль на удобство сзади?
@@sergeyrodin7824 у меня семья, и мне не насрать как там сидится. Да и сам иногда езжу пассажмром.
Надёжней чем солярис👍
Рассмешил, у Соляриса и Рио моторы и коробки ходят до полу миллиона, у ребят в такси спроси, я сам езжу на Рио там коробка и мотор такие же как на соляре проехал уже 200т км и не делал не каких регулировок, единственное по своей инициативе сделал чистку форсунок и всё, знакомый работал в такси из аэропорта в Москве на соляре, наездил 470 т км потом продал в рабочем состоянии без косяков
@@ЭмирКурбанов-т6шРодственник на 115 тысячах капиталу сделал недавно, кат рассыпался. Понятно, что причиной является не сам двигатель, но сути это не меняет.
У друга в такси не сколько солярисов, пробег на одном 750 тыс., и это на газу, остальные чуть меньше.
Как дети писюнами меряетесь 😂
Он говорит в С классе не ожидаешь увидите 6 динамиков😀😀😀 в Б классе уже давно все ставят 6 динамиков молчу уже про С класс где минемум 8-9
Скажи это весте нг. Заглушка на заглушке
Это не обзор, а рекламное фуфло, ещё бы по мурзилке обзор сделал😂. Давай обзор с пробегом в 150т.км 200т.км,тогда можно что то говорить
Ага, прямой впрыск оценят таксопарки, особенно в регионах
По красным вашим пальцам Брат обогрев руля очень нужен в мороз...Я на своей Веста Комфорт Мультимедиа всегда Грею руки и жопы с спинкой от души в морозные дни Благодать...
Панель спидометра просто ОТСТОЙ.....
НУ ДА. В ПРИОРЕ ЛУЧШЕ 😂😂😂
земеля ! где купил колесницу?
А дешевле не возможно,
Очередная шляпа😂
Подогрев половины сидения, что в голове у китайцев. Не зашла предыдущая модель и эта не зайдет.
И опять ни слова про непосредственный впрыск. Как же вы задолбали блогерня проплаченная. Чистить клапана мне кто будет за чей счёт!? А про ТНВД или там только насос в баке? Чё ты про крутилки паришь весь обзор?
Про крутилки я сказал только в салоне, потому что там вы будете проводить 99% своего времени
@@takeoffmazhenkov И так как все будут проводить в салоне 99% времени, получается людям не нужно знать что их ждёт по ремонту двигателя ? Всё зло в непосредственном впрыске и никто про это ни слова не говорит потому что ай яй яй. Дали машину говори про неё что она прекрасна.
ТНВД на дизелях😅
Тут бензиновый двс
Мужик ты гений. 🫡
@@Я_есть_пустотаА теперь идёшь в интернет и набираешь - Ситроен c4 150 л.с. турбо ТНВД, и учишь матчасть.
Пацанёнок не понимает о чем говорит...!!! 😂
Бля 280тыс 😂😂😂 веста и то больше пробежит 🤣🤣🤣
Быстрее гнить начнёт чем двигатель и АКПП придут в негодность
Емгранд оцинкованный 😅
Хлам
хлам это автоваз, а джили уже впереди многих
Тебя ждет АвтоВаз!!! Там эксклюзивные тачки делают из разных запчастей, примерно подходящих по размеру...
У тебя в голове 😂
обзорщика еле слышно, зато музыка выкручена в максимум. для таких есть отдельный котел в аду
Дорогое гавно, 10 лет тому назад эмгранд был круче .
Всё, если этот чел сказал про этот двигатель, что в нем нет гидрокомпенсаторов я дальше смотреть не стал, молодой человек, если вы ведёте обзор на этот автомобиль изучите его технические данные, этот мотор с индексом BHE15-AFD имеет к стати гидрики, 1,5 объём, 122-127 л/с, прямоточное питание данного силового агрегата, выпуск этого С/А 2023 года, сделан китайскими и швецкими инженерами, двигатель атмосферный, также имеет два фазовращателя и естественно цепь, масло шел либо лопал 0W20, топливо 95 и выше, а ника горе блогеры рекомендуют 92 и вообще пока ни кто не может привести точные данные по эксплуатации данного двигателя, для этого нужно время в Белоруссии выпускаются автомобили с другим двигателем 103 л/с, да, там нет гидрокомпенсаторов, ты видимо по путал друг😮
1.8 млн 😂😂😂 ниже 2.1 нет ценника , и то за эти 2.1 получаешь механику и прочих фишек нет.
Продажный обзор? Неее, не думаю.
🤦🤦🤦 ну какой ещё гольф клас??? В, С, D, бизнес и т.д.
Что ты такое несёшь?
2400000 за это гавна 💩💩🤣🤣🤦♂️
китайцы я так понял все так же гниют? антикор? крыша не обработана? да когда же начнут кузова нормально делать.
Общался с владельцем, у него это 5й автомобиль - доволен )
@@ItsYourDream пятый за год? За месяц? Пятый вообще в жизни?
Кузов оцинкован, что тебе ещё нужно? 🤷♂️ а крыше зачем оцинковка?
@@BadmaOchirov50 край крыши пескоструится спереди где стекло и начинает гнить. А если оцинкованая, то меньше
@@user-arbuzer-bv впервые про это слышу, ну ладно.