У Александра самая матерая на ютубе хрестоматия по сварочному оборудованию. У него на канале есть абсолютно все возможные аппараты, или их аналоги из тех, что можно купить за деньги. Кроме того, его канал выгодно отличает то, что он устраивает целые детективные поиски в сложных случаях, когда неисправность с закавыкой. Подробно объясняет суть поломок, механизм их выявления и диагностики. По совокупности он один из лучших в вопросе быстрого входа в тему инверторов с наиболее понятным языком. Кроме того, он по-хорошему дотошный мастер и практически всегда добивается своего. Уникальный блогер.
на лебедку ставим мотор колесо, акамуляторы, а под стеной беспроводноую зардку. Поюзал ее туда сюда, отогнал в крайнее положение и она заряжается. это будет в твоем стиле . Тут главное помнить про надежность акамуляторов с гироскутера:))
Вот шутки шутками, а не такие и шутки. Потому что повесить провод реально проблема. Ну вот как это сделать что б не перетирало? Или делать как на ЧПУ станках гусеницу? Так она денег стоит, а надо 7 метров! И где пускать? Делать ещё одну направляйку?! А вот аккум реально повесить можно. И на мои задачи его хватит. А потом реально запарковал и нехай заряжается. Хммммммм...
@@user-li6gs3to7r Вариант 2 - 4 блока аккумов от мощного шурика подключить к "гнезду" в шкафчике. Мобильность и нужность таких аккумов не даст залёживаться. Набрать ток и вольтаж последовательно, параллельно подключая в зависимости от "моторчика". Провода использовать желательно с подключением их "гармошкой". Так и прослужат дольше и свисать не будут хаотично. Чтоб их собирать можно посмотреть как делают в цехах или на чпу. Предложу накрутить скоб из проволоки по типу дужка ведра но с "роликом" в месте сгиба и подрасклепать через шайбу. Получается что будут провода крепится на такие "уши" которые будут ездить вслед по балке. Подпружиненные и зафиксированные роликами на 45 градусов на балке. Идеальный варик вроде как) Провод пустить "кольцами". Такая укладка самая лучшая и продуктивная.
@@user-li6gs3to7r сделал тельфер 10 лет назад, натянул трос, провод каждый метр примерно через карабины закрепил к тросу. Что бы провод не уплывал, пикрутил провод к карабинам изолентой. За 10 лет ни разу в этот узел не лазил, как впрочем и во всю конструкцию
Здовова, дяпан. Смотрю,- на опалубке крыши, не чисченые остатки коры, на некоторых досках. Возможно, чем то и обработано. Но, чтоб потом , не бороться с шашелью- при случае- сними кору. В ней изначально заводится эта хрень.
Простой вариант проводки до тельфера- трос параллельно балке, колечки на проводе. Прикольный вариант- контактный рельс,в качестве которого можно хоть гладкую стальную проволоку использовать, хоть металлопрокат, токосъемник и пульт на радиоканале. Я топлю за второй вариант, как за более технологичный, хотя у меня в гараже используется первый.
Ох, сноп искр будет знатный всегда, тк использоваться будет не каждый день та, будет успевать ржаветь. Куда проще будет первый вариант, главное консоль, чтоб не забыл приделать, для сборки этих колечек. А то будет, как у наших электриков, когда делали такое на шлаковозе - провод в гармошку, закусило и оторвало вместе с вилками провод с подвесом(два мотор-редуктора стоит та, дури достаточно, чтоб порвать 8ку).
Все классно , почистить и покарсить ,надо было перед установкой балки , потом места сварки подкрасить и ном было бы , а так неудобно красить и систить будет)))))
Александр? В мультике про пластилиновую ворону случаем не тебя брали в качестве прототипа дворника с метлой? Смотрю как в детстве весело и трах бах непредсказуемый положительный финал. Мой тебе риспект лайк 👍👍👍 и успехов во всех твоих начинаниях. 🍻
Брал 7 лет тому Edon lv 200 оранжевый за 5 тыс руб. 4 кой и варит и режет без передыха упаковками. Сначала 3 ку покупал но потом да ладно реально не греется и начал в основе 4 ку скупать для сварки. За эти годы ни разу не пожалел о приобретении. Но пожалел что не приобрёл сразу 3 ). Искал по просмотрам видео о тестах аппаратов. Потратил конечно несколько дней ковыряния в "сети" но это того стоило. Хорошая штука. Вот так смотришь и не зная как там обварено как то не хочется пользоваться) Привычка осмотреть, изучить и уже после пользоваться чем то потенциально опасным. А то вдруг где болт не закручен например и отсутствует в важном силовом узле и тд) Приятного пользования! Пайка латунью сделает не проще стыковку ленты? Для пайки сварки сделал приспособу из уголка или чего другого? Контактная сварка с несколькими вариантами?
Я бы с вашими размерами гаража и вашими возможностями , лучше сделал мостовой кран--швелеры с опорами по стенам и тележка. Но ещё бы понять замысел, может вам эта таль , чтобы самолёт под потолок вешать для хранения.......но кран и ьаль друг другу не мешают......
Я не сильный сопроматчик но мне кажется во всём этом слабое место это операние балки на пеноблок. А хозяин имея балку неприменно захочет поднять весь мир на уши.))) Тут крыша может и подсъехать в разные стороны)))))) ну в смысле от проседания балки. Можно конечно и усилить но кому это надо. Боятся только трусы!!!!!
Не, не верно - слабое место это опирание в средней части крыши - балки-конька на стропила, а стропила в армопояс - а армопояс это самое слабое звено тут. Балка армопояса грубо говоря может сломаться от 1 тонны точечной нагрузки в середину, наверное, даже меньше. 45 градусов опирания - вес умножаем на 2 и умножаем на 2 армопояса - 4 тонны грубо, но это в том числе и вес крыши(шифера, досок, стропил, снега), балки(балок) и груза. Ну я позанудствовал, конечно, но надо все же аккуратнее с опаской. Вот страшилка для тонуса: ua-cam.com/users/shortsOrnDX1EW1n0?si=FOAhFjNINpqPD6l2
Так. Эта балка - изначально коньковый ригель. Она опирается на фронтоны. В неё, в районе конька, жёстко вварена профильная труба. Внизу эта труба приварена к закладным армопояса. т.о. получется 2 заделки. Далее, на профильную трубу сверху давит настил крыши. Теперь эпюры - вертикальная составляющая раскладывается по углам стропилки. А поскольку ригель компенсирует вертикальную нагрузку, то остаётся горизонтальная. В итоге мы получаем не распор... ...а, внезапно, сжатие. Правда тут система получается статически не определена, поэтому надо учитывать что жёскость стропильной трубы мала. При большей жесткости, будет наоборот =)
@@user-li6gs3to7r скорее всего уже поздняя доработанная ревизия у меня. А варил я им раньше очень не щадно. Как раз из-за частых перегревов, пришлось ещё один сварочник приобрести по мощнее. А это Telwin использую сейчас так по мелочи если надо что-то.
Ну вот спорно. Одно дело когда оно идёт в дело. Вот у меня было дело и я сразу показал. А вот другие подарки сразу так и не применишь. Оно в процессе. Но блин... оно так уже года 4, а показать ещё рано.
Боюсь, что ваша шатровая конструкция дает давление на стены. Как бы, под большим грузом, они не разъехались! Всегда делаю фермы, не передавая на стены боковую нагрузку.
как же я устал объяснять как это работает... Вот представь - у тебя есть треугольник из палочек. И между ними натягивается нитка. Теперь вопрос - что будет если на нитку надавить? А что будет если надавить на вершину?
Доброго дня. С позитивным интересом и уважением смотрю Ваш канал .Зря Вы такую конструкцию выбрали ферм. От своего веса и плюс плюс таль с подъемами грузов поведут стены слева и справа . Лет 20 назад сосед строил гараж без балок только скаты точно как в Вашем гараже сделано было. При этом я его предупредил что стены поведут пузом и хана кладке . Не поверил . Годами повело кладку блоки керамзитовые вся стена стала пузом и в трещинах. В итоге гараж разобрал пока не рухнула и сварил с металлического каркаса . Жаль фото не нашел .Не поучаю честно . Как бы у Вас так стены не повело без балок и не сваренными меж собой к балкам с левого к правому крылу . От воздействия сил никуда не деться при нагрузке на верхнюю точку левое и правое давят на левое и правое крыло уводя с собой стены .Не поучаю просто решил подсказать пока не поздно и пока стены не ушли пузом и не разрушились .Столько труда влаживаете как бы не пришлось плюс кладку переделывать . Поэтому решил вовремя подсказать . Удачи Вам в Ваших трудах .
Есть такой анекдот - про нюанс ) Так вот - тут он есть. Дело в том, что стропилка тут работает как "струны" - она мягкая. А жёсткость задаётся коньковой балкой. - она же ригель. Так вот - скаты просто прогнутся. Поэтому же и снеговая нагрузка даёт сжатие армопояса а не растяжение. В общем... нюанс =) А вот ЕСЛИ БЫ стропилка была жёсткая, то она б не гнулась. И вот тогдааааа =) Тогда вы были бы правы. И то - надо считать жёсткость ригеля и армопояса. Так что тоже не всё настолько однозначно.
@@SergLa может =) представь три веточки, связанные веревкой. Теперь на катеты надави вертикально. Что произойдет с нижними веточками, учитывая что верхняя не поддастся?
Ставите с микросхему дежурного питания(готовый блок питания за копейки), меняете гавнотрансформатор на незалитый самонамотанный, меняете питание вентилятора на внешнее(чтобы не выключался после срабатывания защиты от перегрева) - и будет работать в 10 раз дольше
ну вот у меня получился баланс из двух аппаратов. тельвин для всего что ниже тройки. а тот - 3 и 4. и тот реально тянет 4ку, но у меня уже стабилизатор не выдерживает )
Привет,не нужно провода,два мотор колеса от гироскутера прекрасно будут работать от родной прошитой платы и аккумулятора на 42 вольта,так же есть готовые решения приколхозить к родной прошитой плате беспроводной пульт
Маю в хозяйстве почти такой же Элитеч, вторым сварочником. Ничего плохого сказать не могу. Для проверки погонял его и в хвост и в гриву, всё пучком. Пятерку электрод тянет, основные электроды типа уони тянет, мелкие есть д. 1.6мм - тянет. И стоил - сущие копейки, м.б мне повезло или тебе не повезло.
Ну мой стоил в районе 9к. Главная претензия в регулировке тока. И более того - он постоянно плавает. То режет, убавляешь, чуть поварил и начинает замерзать. Снова прибавил - варит. потом хоп - снова режет.
@@user-li6gs3to7r Купил сварога древнего полуавтомата на 380 варит всё сволочЬ. Рессанту 220 подогнал товарищу. Задарил товарищ за помощь в внедрении лазерного чпу плазморез без рукава на 160А, чую соседи меня возненавидят.
Не проще будет поставить мотор-редуктор, протянуть трос и им гонять каретку по балке? Благо, у тебя для этого теперь есть два яруса в горизонте на разных двутаврах?
кстати, тоже не плохой вариант. но электро перемещение без электроподъема это как то тупо. делать, так уж все. а тогда все равно провода к тали тащить. а тогда и мотор я там же могу повесить.
Ну вот прям сейчас надо будет поднимать пилу и грузить на машину. Потом надо будет вывезти остатки газобетона. Можно на рохле подцепить, выкатить и поднять-погрузчить на машину. Потом можно повесить самолёт и выставлять центровку. Потом надо будет ещё сделать кран-балку. Но она будет низенькая и для других задач. В общем - мои 4 грыжи говорят что нефиг ничего поднимать руками =)
Очень спорное решение. И даже то что подъемный механизм завязан на кровлю, не самое спорное. Нет поперечного перемещения, думаю быстротоб этом пожалеешь, ну и от крыши надо отвязываться
Это не подъёмный механизм завязан на кровлю. Это кровля опирается на подъёмный механизм =) Поперечное перемещение будет у кран-балки. Швеллера, собственно, на неё. Ибо подъёмных механизмов много не бывает =) И да - уже были тяжёлые разгрузки. Очень пожалел. ...Что оно появилось у меня только сейчас =)
Наверняка =) Правда столько снега как в этом году, не было уже лет 10. И не разъехалась. Но подождём. С некоторыми другими проектами уже лет 20 жду, уже )
@@user-li6gs3to7rну-ну. "Простотпрототип". Как гласит мудрость - " нет ничего более постоянного, чем сделанное "временно""! А если еще синей изолентой обмотать.....
Не, реально. Сейчас эта куда-то уедет, причешется и может даже будет продана. А взамен её приедет уже релизная версия. И это будет СООООВСЕМ другая история. Хотя уже и на отработанных узлах. Впрочем - всё позже покажу =)
@@user-li6gs3to7r ууу..) понятно) Ну, тогда остается творить добро на земле матушке и электронизировать станки) Главное видео чаще снимай, интересно жеж, как триллер или детектив, только про гараж)
Потому что не надо так поступать. Так обычно поступают рекламщики и прочие не очень хорошие люди. А в ютубе вообще по-умолчанию все комментарии с ссыками блокируются системой и уходят в спец раздел, куда автору надо специально залезать и отдельно разрешать каждый такой комментарий.
помните, я рекомендовал вам канал Игоря, чтобы помочь друг другу? мои комментарии удаляются сразу же, когда я попросил поддержать ваш канал, чтобы завершить проект самолета 😢 просто позор, что некоторые россияне расходятся с мыслью о Национальном союзе
А вы не спамьте людей =) Да и какого Игоря - Негоду чтоль? Так я и сам могу всё что может он и даже больше =) Вот поучиться управлению заднестоечного смолёта - вот это было б совсем другое дело ) А самолёт то построить не так и сложно.
А все . Зря я здесь смуту сею. Псчитал на счётах примерно по 5тон на сторону балки можно грузить. Столько даже у меня мозгов не хватит подниамать!!!😂😂😂
Это Вы с более серьёзным оборудованием не сталкивались. Тот самый момент когда оно само варит ты только электрод подавай, у меня произошёл с аппаратом "Rehm booster" точную модель не помню, но помню что я его в тот момент захотеть, однако увидев цену чутка перехотеть.
Аврора - шлак рекламный, для гаража только годятся(на 380в, это точно и на 220в большие). На производстве подохли все, в том числе и аргоновый, сдох через год, хотя им варили раз 30 всего нержавейку. Сварог - смотря какого года. Нынешние маленькие - это джасик, хорошие аппараты, живучие(только бесит его режим защиты сварщика, понижающий напряжение и пока он отдуплится от него). Такому сменные сварщики, просраться давали всю смену варя электродами ф5мм уони 1355, 6 лет прожил, пока не расплавился от окружающей температуры среды. Большой на 220В 250А, вовсе подох окончательно спустя 12лет работы. Самые живучие ныне и по качеству удержания параметров сварочной дуги - кедр 380в.
Теперь главное шобы стены в разные стороны не разьехались
смотря что поднимать будет)
края швеллера на фронтонах, тем более их теперь два
Если нет мауэрлата, то могут. Говорю как диванный эксперт)
У Александра самая матерая на ютубе хрестоматия по сварочному оборудованию. У него на канале есть абсолютно все возможные аппараты, или их аналоги из тех, что можно купить за деньги. Кроме того, его канал выгодно отличает то, что он устраивает целые детективные поиски в сложных случаях, когда неисправность с закавыкой. Подробно объясняет суть поломок, механизм их выявления и диагностики. По совокупности он один из лучших в вопросе быстрого входа в тему инверторов с наиболее понятным языком. Кроме того, он по-хорошему дотошный мастер и практически всегда добивается своего. Уникальный блогер.
Да, крутой дядька, спору нет =)
Поздравляю! видел ролик на канале Александра, подобный подгон пару лет назад и мне сделал, человек невероятно доброй души и огромного сердца.
Кстати и сделано отлично =) излечил и потухание на залипании. И термозащита работает четко. Много лучше моего сгоревшего =)
на лебедку ставим мотор колесо, акамуляторы, а под стеной беспроводноую зардку. Поюзал ее туда сюда, отогнал в крайнее положение и она заряжается. это будет в твоем стиле .
Тут главное помнить про надежность акамуляторов с гироскутера:))
Вот шутки шутками, а не такие и шутки. Потому что повесить провод реально проблема. Ну вот как это сделать что б не перетирало? Или делать как на ЧПУ станках гусеницу? Так она денег стоит, а надо 7 метров! И где пускать? Делать ещё одну направляйку?! А вот аккум реально повесить можно. И на мои задачи его хватит. А потом реально запарковал и нехай заряжается. Хммммммм...
Зимой акумы долго не протянут, а так интересное решение 🙂
@@user-li6gs3to7r Вариант 2 - 4 блока аккумов от мощного шурика подключить к "гнезду" в шкафчике. Мобильность и нужность таких аккумов не даст залёживаться. Набрать ток и вольтаж последовательно, параллельно подключая в зависимости от "моторчика". Провода использовать желательно с подключением их "гармошкой". Так и прослужат дольше и свисать не будут хаотично. Чтоб их собирать можно посмотреть как делают в цехах или на чпу. Предложу накрутить скоб из проволоки по типу дужка ведра но с "роликом" в месте сгиба и подрасклепать через шайбу. Получается что будут провода крепится на такие "уши" которые будут ездить вслед по балке. Подпружиненные и зафиксированные роликами на 45 градусов на балке. Идеальный варик вроде как)
Провод пустить "кольцами". Такая укладка самая лучшая и продуктивная.
@@user-li6gs3to7r По поводу провода, принцип шторы. Его и используют на кран-балках. Реальной проблемой по моему будет сделать безопасный тормоз.
@@user-li6gs3to7r сделал тельфер 10 лет назад, натянул трос, провод каждый метр примерно через карабины закрепил к тросу. Что бы провод не уплывал, пикрутил провод к карабинам изолентой. За 10 лет ни разу в этот узел не лазил, как впрочем и во всю конструкцию
Позитивненько! Настроение мне к вечеру поднял. А охлаждение у них и вправду никакое.
Спасибо вам огромное =)
@@user-li6gs3to7rНа здоровье!))
Здовова, дяпан. Смотрю,- на опалубке крыши, не чисченые остатки коры, на некоторых досках. Возможно, чем то и обработано. Но, чтоб потом , не бороться с шашелью- при случае- сними кору. В ней изначально заводится эта хрень.
11:23 чуть стену не пробил! 😁
Да, два электромотора поставить и управление дистанционным пультом и диван, чтобы можно было управлять лёжа😁
Теперь соседи будут слышать как двигается лебедка, вибрация передается на листы кровли, что улучшает качество звука.)))
да не так уж она и шумит =) до кучи, есть у меня штуки и по-шумнее =)
Как пела дискотека авария: Сегодня отец купил мне новые колонки...
@@user-li6gs3to7r Повезло с соседями)).
Кстати, у кого-то из соседей определённо работает кузнечный молот )
@@user-li6gs3to7r весело там у вас)))
Мне тоже такая же мысль сразу пришла со второй параллельной балкой)
Смотрю данного мастера... молодец дядька!
Простой вариант проводки до тельфера- трос параллельно балке, колечки на проводе. Прикольный вариант- контактный рельс,в качестве которого можно хоть гладкую стальную проволоку использовать, хоть металлопрокат, токосъемник и пульт на радиоканале. Я топлю за второй вариант, как за более технологичный, хотя у меня в гараже используется первый.
Ох, сноп искр будет знатный всегда, тк использоваться будет не каждый день та, будет успевать ржаветь. Куда проще будет первый вариант, главное консоль, чтоб не забыл приделать, для сборки этих колечек. А то будет, как у наших электриков, когда делали такое на шлаковозе - провод в гармошку, закусило и оторвало вместе с вилками провод с подвесом(два мотор-редуктора стоит та, дури достаточно, чтоб порвать 8ку).
@@user-zr7yo3es4lважно не забыть последовательно воткнуть реле тока, чтоб стопорил механику на случай ограничения по весу, чтоб крыша не поехала...
Все классно , почистить и покарсить ,надо было перед установкой балки , потом места сварки подкрасить и ном было бы , а так неудобно красить и систить будет)))))
Приваривать покрашенное еще сложнее, поверь )
Александр? В мультике про пластилиновую ворону случаем не тебя брали в качестве прототипа дворника с метлой? Смотрю как в детстве весело и трах бах непредсказуемый положительный финал. Мой тебе риспект лайк 👍👍👍 и успехов во всех твоих начинаниях. 🍻
Брал 7 лет тому Edon lv 200 оранжевый за 5 тыс руб. 4 кой и варит и режет без передыха упаковками. Сначала 3 ку покупал но потом да ладно реально не греется и начал в основе 4 ку скупать для сварки. За эти годы ни разу не пожалел о приобретении. Но пожалел что не приобрёл сразу 3 ).
Искал по просмотрам видео о тестах аппаратов. Потратил конечно несколько дней ковыряния в "сети" но это того стоило.
Хорошая штука. Вот так смотришь и не зная как там обварено как то не хочется пользоваться) Привычка осмотреть, изучить и уже после пользоваться чем то потенциально опасным. А то вдруг где болт не закручен например и отсутствует в важном силовом узле и тд)
Приятного пользования! Пайка латунью сделает не проще стыковку ленты? Для пайки сварки сделал приспособу из уголка или чего другого? Контактная сварка с несколькими вариантами?
Александр доброго вам ! ) Хотелось бы узнать какой шанс ещё увидеть ваш самодельный ЛА ? С нетерпением жду наверное и не только я ) тема то интересная
Может быть, когда-нибудь. Это всего лишь один из проектов и далеко не главной важности.
Я бы с вашими размерами гаража и вашими возможностями , лучше сделал мостовой кран--швелеры с опорами по стенам и тележка.
Но ещё бы понять замысел, может вам эта таль , чтобы самолёт под потолок вешать для хранения.......но кран и ьаль друг другу не мешают......
Зашел посмотреть, как телвин будешь чинить. В итоге смотрел как режут швеллер)))
приказывает ФСБ навестить Игоря 😈😎
Я не сильный сопроматчик но мне кажется во всём этом слабое место это операние балки на пеноблок. А хозяин имея балку неприменно захочет поднять весь мир на уши.))) Тут крыша может и подсъехать в разные стороны)))))) ну в смысле от проседания балки. Можно конечно и усилить но кому это надо. Боятся только трусы!!!!!
Балка лежит на чугунной плитке 350*350. При учёте что блок Б2.0 300*600 это даёт 21 тонну на каждую опору =) Это не считая подпоров от стропилки )
Не, не верно - слабое место это опирание в средней части крыши - балки-конька на стропила, а стропила в армопояс - а армопояс это самое слабое звено тут. Балка армопояса грубо говоря может сломаться от 1 тонны точечной нагрузки в середину, наверное, даже меньше. 45 градусов опирания - вес умножаем на 2 и умножаем на 2 армопояса - 4 тонны грубо, но это в том числе и вес крыши(шифера, досок, стропил, снега), балки(балок) и груза. Ну я позанудствовал, конечно, но надо все же аккуратнее с опаской. Вот страшилка для тонуса: ua-cam.com/users/shortsOrnDX1EW1n0?si=FOAhFjNINpqPD6l2
@@profradio9216 По идее оно прогнётся дугой по стропилам. Там же крыша ещё давит и даёт небольшой, но прогиб.
@@profradio9216лолшто? Не балка опирается на стропила, а стропила на балку.
Так. Эта балка - изначально коньковый ригель. Она опирается на фронтоны. В неё, в районе конька, жёстко вварена профильная труба. Внизу эта труба приварена к закладным армопояса. т.о. получется 2 заделки.
Далее, на профильную трубу сверху давит настил крыши. Теперь эпюры - вертикальная составляющая раскладывается по углам стропилки. А поскольку ригель компенсирует вертикальную нагрузку, то остаётся горизонтальная. В итоге мы получаем не распор... ...а, внезапно, сжатие. Правда тут система получается статически не определена, поэтому надо учитывать что жёскость стропильной трубы мала. При большей жесткости, будет наоборот =)
Похоже мой Telwin (точно такой же) исключение из Ломучих. ))) Вот на счет перегрева это да, подтверждаю, часто приходится сидеть ждать пока остынет.
Смотря как часто варить. Ну или может уже переделанный.
@@user-li6gs3to7r скорее всего уже поздняя доработанная ревизия у меня. А варил я им раньше очень не щадно. Как раз из-за частых перегревов, пришлось ещё один сварочник приобрести по мощнее. А это Telwin использую сейчас так по мелочи если надо что-то.
Многие любят распаковку ( и Игорь Негода и дед Авто- реаниматор и товарищ пит-стоп этим любят баловаться)
Ну вот спорно. Одно дело когда оно идёт в дело. Вот у меня было дело и я сразу показал.
А вот другие подарки сразу так и не применишь. Оно в процессе. Но блин... оно так уже года 4, а показать ещё рано.
Боюсь, что ваша шатровая конструкция дает давление на стены. Как бы, под большим грузом, они не разъехались! Всегда делаю фермы, не передавая на стены боковую нагрузку.
как же я устал объяснять как это работает... Вот представь - у тебя есть треугольник из палочек. И между ними натягивается нитка. Теперь вопрос - что будет если на нитку надавить? А что будет если надавить на вершину?
@@user-li6gs3to7r Не наблюдаю одного катета, здесь нет треугольника, стропила под углом на стене, ну и... соответственно, по раскладу сил.
Тогда не важно =) Просто будет немножечко магии =)
Доброго дня. С позитивным интересом и уважением смотрю Ваш канал .Зря Вы такую конструкцию выбрали ферм. От своего веса и плюс плюс таль с подъемами грузов поведут стены слева и справа . Лет 20 назад сосед строил гараж без балок только скаты точно как в Вашем гараже сделано было. При этом я его предупредил что стены поведут пузом и хана кладке . Не поверил . Годами повело кладку блоки керамзитовые вся стена стала пузом и в трещинах. В итоге гараж разобрал пока не рухнула и сварил с металлического каркаса . Жаль фото не нашел .Не поучаю честно . Как бы у Вас так стены не повело без балок и не сваренными меж собой к балкам с левого к правому крылу . От воздействия сил никуда не деться при нагрузке на верхнюю точку левое и правое давят на левое и правое крыло уводя с собой стены .Не поучаю просто решил подсказать пока не поздно и пока стены не ушли пузом и не разрушились .Столько труда влаживаете как бы не пришлось плюс кладку переделывать . Поэтому решил вовремя подсказать . Удачи Вам в Ваших трудах .
Есть такой анекдот - про нюанс ) Так вот - тут он есть. Дело в том, что стропилка тут работает как "струны" - она мягкая. А жёсткость задаётся коньковой балкой. - она же ригель. Так вот - скаты просто прогнутся. Поэтому же и снеговая нагрузка даёт сжатие армопояса а не растяжение. В общем... нюанс =)
А вот ЕСЛИ БЫ стропилка была жёсткая, то она б не гнулась. И вот тогдааааа =) Тогда вы были бы правы. И то - надо считать жёсткость ригеля и армопояса. Так что тоже не всё настолько однозначно.
Здравствуй, Александр. Вес крыши получился приличный, но я не вижу стяжек между стенами. Там большой момент, раздвигающий стены. Чем парируется?
Я больше скажу - в моем случае не распирающий а сжимающий)
@@user-li6gs3to7r Не может быть.
@@SergLa может =) представь три веточки, связанные веревкой. Теперь на катеты надави вертикально. Что произойдет с нижними веточками, учитывая что верхняя не поддастся?
Есть пару кондеров ни маленьких могу заслать 😂
Александр, постоянное смотрю твои видосики 👍. Пытаюсь освоить STM32. Подскажи какую IDE используешь для этих конроллеров, какую посоветуешь начинаюшему?
Вообще Keil. Но от него надо уходить. Рекомендую сразу CubeIDE или, как минимум, VSCode
Я как раз и начал с CudeIDE. Значит не ошибся. Спасибо Александр, береги себя со своим самолётом😊, иногда страшно за тебя!
Ставите с микросхему дежурного питания(готовый блок питания за копейки), меняете гавнотрансформатор на незалитый самонамотанный, меняете питание вентилятора на внешнее(чтобы не выключался после срабатывания защиты от перегрева) - и будет работать в 10 раз дольше
а Александр домотал самозапит и он уже не помирает при прихвате электрода.
а Александр домотал самозапит и он уже не помирает при прихвате электрода.
@@user-li6gs3to7r ну ему виднее- я просто собрал в кучу все доработки о которых слышал
@@user-li6gs3to7r а вообще при цене 3000 рос рублей за б/у - понятно что это дешманская модель. Telwin 200 куда надежнее
ну вот у меня получился баланс из двух аппаратов. тельвин для всего что ниже тройки. а тот - 3 и 4. и тот реально тянет 4ку, но у меня уже стабилизатор не выдерживает )
мое мнение - если канал переименовать в "факап", то количество подписчиков удвоится ))
а если серьезно, то желаю удачи!
Привет,не нужно провода,два мотор колеса от гироскутера прекрасно будут работать от родной прошитой платы и аккумулятора на 42 вольта,так же есть готовые решения приколхозить к родной прошитой плате беспроводной пульт
Да. мне уже предложили аккум повесить и "на базе" сделать беспроводную зарядку для заряжания )
@@user-li6gs3to7r можно и проводную зарядку сделать,просто два контакта на парковке возле стены и готово
Маю в хозяйстве почти такой же Элитеч, вторым сварочником. Ничего плохого сказать не могу.
Для проверки погонял его и в хвост и в гриву, всё пучком. Пятерку электрод тянет, основные электроды типа уони тянет, мелкие есть д. 1.6мм - тянет. И стоил - сущие копейки, м.б мне повезло или тебе не повезло.
Ну мой стоил в районе 9к. Главная претензия в регулировке тока. И более того - он постоянно плавает. То режет, убавляешь, чуть поварил и начинает замерзать. Снова прибавил - варит. потом хоп - снова режет.
@@user-li6gs3to7r Купил сварога древнего полуавтомата на 380 варит всё сволочЬ. Рессанту 220 подогнал товарищу. Задарил товарищ за помощь в внедрении лазерного чпу плазморез без рукава на 160А, чую соседи меня возненавидят.
каретку переделать и все и не варить лишний швелер.
На сварке будет держаться...
Под металлом кровельный нет гидро изоляции. Капать же будет конденсат за воротник.
Не капал осенью, не будет и весной. И вообще не будет ) потому что есть нюанс. Гараж это не дом.
Ооооо, Скифыч!!! )) Здороф! Как жысть?
Здрась =) Теперь улучшается =)
👍
А как Вы сваривали полотно ленточной пилы?
аргоном. на приспособе. но эт так себе метод. точно ровно не сварить. и при проваре еще и тянет
@@user-li6gs3to7r А не встречали приспособу для сварки полотен? У меня уже много набралось, зуб ещё остры, а по шву лопается. Надо подумать как.....
Ну по-хорошему есть спец станки. А по-плохому, фрезеруется кондуктор и 2 зажима.
@@user-li6gs3to7r Спасибо! посмотрел Ютуб, оказывается на дощечке с двумя зажимами обычным полуавтоматом умельцы сваривают полотна пил.
Не проще будет поставить мотор-редуктор, протянуть трос и им гонять каретку по балке? Благо, у тебя для этого теперь есть два яруса в горизонте на разных двутаврах?
кстати, тоже не плохой вариант. но электро перемещение без электроподъема это как то тупо. делать, так уж все. а тогда все равно провода к тали тащить. а тогда и мотор я там же могу повесить.
Слона точно подвесить можно. Индийского. Теперь надо придумать зачем индийский слон нужен в домашнем хозяйстве 😁
Ну вот прям сейчас надо будет поднимать пилу и грузить на машину. Потом надо будет вывезти остатки газобетона. Можно на рохле подцепить, выкатить и поднять-погрузчить на машину. Потом можно повесить самолёт и выставлять центровку. Потом надо будет ещё сделать кран-балку. Но она будет низенькая и для других задач. В общем - мои 4 грыжи говорят что нефиг ничего поднимать руками =)
Очень спорное решение. И даже то что подъемный механизм завязан на кровлю, не самое спорное. Нет поперечного перемещения, думаю быстротоб этом пожалеешь, ну и от крыши надо отвязываться
Это не подъёмный механизм завязан на кровлю. Это кровля опирается на подъёмный механизм =) Поперечное перемещение будет у кран-балки. Швеллера, собственно, на неё. Ибо подъёмных механизмов много не бывает =) И да - уже были тяжёлые разгрузки. Очень пожалел. ...Что оно появилось у меня только сейчас =)
Бросить по первой балке токопроводящие шины, на лебёдку токосъёмные контакты и ни каких проводов не надо (-:
Это ещё не считая опорных уголков.
Почему не сделали гидропароизоляцию под металло черепицу?
потому что не нужна
@@user-li6gs3to7r как так не нужна. А конденсат при перепадах температур? К примеру весной
@@user-bm6hl3xl5f и осенью перепады были. И зимой то -25 то +5. И?
Почему бы не сделать переходник и балки на лебедку?
А там высота очень маленькая оставалась. А надо ж и толщину оси и подшипник вместить. Короче - и так и сяк прикидывал. По-хорошему никак =(
У вас рано или поздно крыша разъедется в стороны от давления снега
Наверняка =) Правда столько снега как в этом году, не было уже лет 10. И не разъехалась. Но подождём. С некоторыми другими проектами уже лет 20 жду, уже )
@@user-li6gs3to7r нагрузка идёт на стены. Балки должны быть перевязаны снизу в любом случае
у меня был тоже давно тельвин,и тоже сломался ...но варил круто
Почему нельзя было модернизировать ролики?
Все равно мало места. Надо и ось же приделать и подшипники уместить. И нагрузка все ж приличная.
Упадут фронтоны и швеллером придавит.
А потом спина черепахи сломается под напором слонов )
О этом и многом другом вы сможете подумать лёжа под завалами.@@user-li6gs3to7r
Швеллер на полу - это подъемник чтоль?)
на нормальную кран-балку =) а вот ею уже буду ставить подъемник.
не Игорь его зовут?
Глянул только что нормативно блок D500 держит 13кг/см2
От плотности это не так зависит. Есть характеристика прочности. это В. У моего 2.0. Это значит 20кг/см^2. Это, кстати, ещё мало.
опять нарукожопил... будешь обшивать/утеплять крышу и балку-то придётся опустить...
Зачем? там будет 100мм утепление. Собственно, вон те плиты в углу для того и лежат.
щас к лентопильному привыкнешь, отдавать не захочешь)))
Да я и так привык. Но следующий то будет уже полноценный. А этот то просто прототип. =)
@@user-li6gs3to7rну-ну. "Простотпрототип".
Как гласит мудрость - " нет ничего более постоянного, чем сделанное "временно""!
А если еще синей изолентой обмотать.....
Не, реально. Сейчас эта куда-то уедет, причешется и может даже будет продана. А взамен её приедет уже релизная версия. И это будет СООООВСЕМ другая история. Хотя уже и на отработанных узлах. Впрочем - всё позже покажу =)
запиливай новый самолет!!!1
зачем мне два?
@@user-li6gs3to7r как зачем? Для понту! И раз один самолет все таки есть, то пошто нет видео?
@@user-zy3qx3qc9s а зачем? До кучи, сроки давности, они такие =)
@@user-li6gs3to7r ууу..) понятно) Ну, тогда остается творить добро на земле матушке и электронизировать станки) Главное видео чаще снимай, интересно жеж, как триллер или детектив, только про гараж)
вы не запретили мне прикреплять ссылку на его канал, но вместо этого он удаляет мой комментарий со ссылкой на ваш канал
Потому что не надо так поступать. Так обычно поступают рекламщики и прочие не очень хорошие люди. А в ютубе вообще по-умолчанию все комментарии с ссыками блокируются системой и уходят в спец раздел, куда автору надо специально залезать и отдельно разрешать каждый такой комментарий.
@@user-li6gs3to7rтак что я могу сделать, чтобы помочь вам? вы достойны того, чтобы на канале были все эти тысячи подписчиков
да ничего, у меня все по плану, не переживайте =)
анеипанется?
А я бы забздел варить такое... приварил бы, да ещё и на болты посадил бы, я бы да бы.
да. По первости было страшно доверять своей же сварке ))) Но я справился )
Это она без веса так ездит, а что нибудь повесите тяжолое, то хрен сместа сдвинете.
помните, я рекомендовал вам канал Игоря, чтобы помочь друг другу?
мои комментарии удаляются сразу же, когда я попросил поддержать ваш канал, чтобы завершить проект самолета 😢 просто позор, что некоторые россияне расходятся с мыслью о Национальном союзе
А вы не спамьте людей =) Да и какого Игоря - Негоду чтоль? Так я и сам могу всё что может он и даже больше =) Вот поучиться управлению заднестоечного смолёта - вот это было б совсем другое дело ) А самолёт то построить не так и сложно.
А все . Зря я здесь смуту сею. Псчитал на счётах примерно по 5тон на сторону балки можно грузить. Столько даже у меня мозгов не хватит подниамать!!!😂😂😂
по моим расчётам - по 20 ). Ну хорошо-хорошо. 10. С запасом 2.
я уже давно понял, что за кажущимся разгильдяйством у данного товарища стоит точный расчет.
Не пали ) Всегда должна быть "магия")
Да я с чего всё начал то ..... Е му ещё полететь надо!!!!! Я то жду!!! А тут блин этот гараж😂😂😂
Ну не чего я терпеливый.
Есть сварог и есть аврора остальное херня.
Это Вы с более серьёзным оборудованием не сталкивались. Тот самый момент когда оно само варит ты только электрод подавай, у меня произошёл с аппаратом "Rehm booster" точную модель не помню, но помню что я его в тот момент захотеть, однако увидев цену чутка перехотеть.
Аврора - шлак рекламный, для гаража только годятся(на 380в, это точно и на 220в большие). На производстве подохли все, в том числе и аргоновый, сдох через год, хотя им варили раз 30 всего нержавейку.
Сварог - смотря какого года. Нынешние маленькие - это джасик, хорошие аппараты, живучие(только бесит его режим защиты сварщика, понижающий напряжение и пока он отдуплится от него). Такому сменные сварщики, просраться давали всю смену варя электродами ф5мм уони 1355, 6 лет прожил, пока не расплавился от окружающей температуры среды. Большой на 220В 250А, вовсе подох окончательно спустя 12лет работы.
Самые живучие ныне и по качеству удержания параметров сварочной дуги - кедр 380в.