24년형 페리된 트레일블레이저 액티브 2륜풀옵 차량을 출고하고 대만족하며 잘 타고 있습니다. 핸들링, 코너링, 가속력, 제동력 등 운동성능과 정숙성, 승차감은 물론 고장력강판의 차체강성, 하체세팅, 충돌안전성 등 모든 면에서 동가격대 소형SUV 중에선 진짜 최고라 생각합니다!! 👍
더뉴트블 가격이 너무 비싼게 흠이네 더뉴트블이 2699만원 부터 시작인데 기아 스포티지 1.6터보 4 WD DTC가 2750만원 부터라서 가격 경쟁력 부터 없음 오프로드 성능이 좋다한들 어지간한 산간 지역에 사는게 아니면 굳이 필요없음 이 가격대에 오프로드 성능이 좋다는 건 온로드 성능이 그만큼 포기 했다는 뜻이라 현기는 곧 죽어도 싫다는 가정하에 트랙스 ACTIV 트림 살듯
@@우럭-j5j LS나 LT 트림 몇달 팔다가 없어질 수도 있으니 빨리 예약 고고싱...소나타 그돈씨 했던 사람들 특히 3000까지 주고는 못 사겠다 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 베뉴풀옵션보다 쉐보레 LT (+어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가) 가 더 쌈 ㅋㅋㅋ 코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가 = 2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... = 아반떼 1.6 풀옵션과 가격 거의 비슷함 셀토스1.6 프레스티지+드라이브와이즈+10.25+스마트커넥스 ===취득세포함 3051 .......................트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원.....셀토스8단자동 장점 vs 트랙스 장점 휠베이스2700
우라 구독자입니다. 오늘 외국 유튜버가 미국 텔루라이드 소개 영상 보고 뿔나서 우파님께 말씀드립니다. 기아자동차는 텔루라이드 같은 차는 국내에서는 안 팔고 승합차 성격의 카니발과 중형 쏘렌토만 파는지 화가 납니다. 소비자 입장에서 팰리세이드 급의 차를 구매하고 싶은데 기아에는 없어서 무지하게 불편합니다. 팰리세이드는 상대적으로 벌써 구형 느낌이고요. 현대의 mx5도 조금 크기는 키웠어도 결국은 역시 쏘렌토급을 벗어나지 못하더군요. 그런데 자동차 관련 유튜버들도 기아자동차에 이런 점을 지적하지는 않고 기아자동차에서 내놓은 차들 빨아주기 바쁘더라고요. 그래서 구독자 수가 많으신 우파님께 부탁드립니다. 기아자동차가 미국에는 텔루라이드를 팔면서 국내에는 팰리세이드에 대항할 수 있는 그런 급의 자동차를 팔지 않고 쏘렌토 카니발만 부분 변경해서 팔고 있는 것은 국내 소비자들을 우롱하는 것이라고 좀 기아자동차에 따끔하게 혼 좀 내주시기를 바랍니다. 제 입장에서 mx5 선택하기도 작아서 힘들고 팰리 페이스리프트만 기다려야 되니까 답답해서 말씀드린 것입니다. 좀 부탁드립니다.
굳이 기아에서 텔루라이드를 국내도입할까요? 이미 한국에 모하비가 있어서 텔루라이드 들어오면 모하비는 바로 단종 수순이고, 지금 국내에 팔려면 생산라인이 여유가 있어야 하는데 지금 아예 여유가 없습니다. 들어온다고 해도 노조와 협상을 해야하고 노조에서도 그리 반갑지 않을 겁니다. 그리고 이제 전기차로 넘어가고 있는데 얼마나 있을지 의문이죠. 펠리세이드도 같은 신세입니다. 전기차로 넘어가면 단종수순일 텐데요.
자기가 선호하는 스타일의 차를 사면되지 이 차는 뭐가 어쨋고 뭐가 저쨋고 할 필요가 뭐가있음 게다가 해외브랜드인데 포드나 지프만 봐도 미국감성이 어떤지 딱 보이는데 옵션이랑 실내디자인만 좋아하다가 현기가 막장영업하게 만들었으면서 미국차 좋아하면 미국차사고 일본차 좋아하면 일본차사 아 미안 돈 없어서 현기차 사는거지…
쉐보레만 타고 있는 입장에서 쉐보레 차 보면 진짜 그렇게 팔 거면 그냥 미국가서 팔아라 ... 생각밖에 안 들기는 함. 어차피 미국은 그딴 거 신경 안 써! 마인드로 할 거면 뭐하러 굳이 한국에서 허우적 거리는지...소비자가 원하는 것보다 자기들이 팔고 싶은대로 파는 듯.
좀 아쉬워도...트랙스를 타는게 낫겠구나.... 트블보다는 못하다고 해도... 리뷰어들마다 다들 똑같이 하는게 1. 시속80km/h에서 가속력이 좋다는거_ 1.2엔진보다 1.35엔진으로 차별성을 주었다는 돌려말하기 2. 4륜으로 2륜이 못하는 것을 너끈히 해낸다. 3. 말로는 안했지만 트블 페리하면서 트랙스랑 승차감을 비슷하게 만들었다. 4. 트랙스에 들어가는 계기판, 인포테인먼트 라는 말을 안한다 다른 모든 리뷰어들에게서도 느꼈는데... 쉐보레에서 무슨 이야기를 들은건지 ..어떤 말을 꼭 해달라고 부탁을 받은 느낌. 암튼 , 트레일 블레이져 차 너무 좋다는데 한표, 가격이 엄청 높게 나왔다고 (스포티지가 가능한..) 하지만 나는 트블의 강성이 더 맘에 듬. 그리고 그냥 이런 고민에 망설일바에요 트랙스 가겠음.
24년형 페리된 트레일블레이저 액티브 2륜풀옵 차량을 출고하고 대만족하며 잘 타고 있습니다. 핸들링, 코너링, 가속력, 제동력 등 운동성능과 정숙성, 승차감은 물론 고장력강판의 차체강성, 하체세팅, 충돌안전성 등 모든 면에서 동가격대 소형SUV 중에선 진짜 최고라 생각합니다!! 👍
카페가보니 엔진오일 감소 이슈가있던데 괜찮으신가요? 저도 구매예정이라..
@@흉기차주 아직 그런 현상은 없는거 같습니다. 저는 아무 결함도 없는 양품차를 받아서 기분 좋게 잘 타고 있네요. 페리 트블이 진짜 좋습니다.^^
일단 디자인과 실내인테리어 바뀐것은 마음에 드네요.
년식 변경모델에는 부족한부분이 채워지길.
다 감안해서 페리니까 오토홀드니, 2열 벤트니 없는거 이해할 수 있다쳐도 가격인상폭이 너무 큰게 아쉽네요
AMC는 4륜 선택시 즉 풀옵션에서만 가능 주력 트림을 시승해봤으면 하네요
2열 멀미가 나지는 않는지?
2열 시트 너무 딱딱하지 않는지 궁금하네요
견적내보니.....3600이 넘어...패스!
디자인이 맘에 들어서 좋습니다
이전 트블 타봤지만 꽤 조용했는데..? 더 조용해졌다는건가
네
말리브부터 쉐보레 디자인은 내스타일임
그당시 현기 에서는 몰수없던 감 성
그래서 전 바로 샀습니다 말리부 3년전에
단종차ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 스파크 말리부 트블 입네다
오토홀드는?
지금도 트블 타고있지만 매우 맘에든다
차 관심 1도없다 늦은 나이에 첫차로 처음 사보고싶은 차량인데 여유가 안나서 엄두가 안나네 ㅠㅠ
트랙스 디자인 좋다 좋다해도 매장가서 실물보니 트블이 디자인 훨씬 좋던데 옵션에 바보짓을 너무 해놔서 할말이 없음
비싸다고 하는 분들은 죄다 옵션만 얘기하시네 😅
가격이 아쉽네요
나도 시승 해봐야지
노캔은 예전부터 있었는데 뭐가 변했나요?
이번 트블 페리에는 트랙스와는 다르게 한국인들이 프로젝트 참여를 안했다니까.. 말 다했죠😢
그냥 북미만 바라보고 출시한거임
쉐보레 한번 타면 현기 갈수없어요 옵션? 타다보면 옵션 별거 아닙니다
사소한옵션 있어도 없어도 그만인것들 신경1도 안쓴다는
기본충실하면 최고
무슨차인지 모르는 희소성 몇년전부터 최근까지 수출1위 성능 짱입니다
4륜 파썬 빼면 가격만 비싸지 진짜 내세울게 없어요...현기차에는 유일하게 없는거라 둘중 진짜 고민되네요..
구형 할인해서 트랙스가격으로 트블구매한 사람들이 승자네요..
그냥 트랙스산사람들이 승자인듯
오토홀드 차체크기 디자인등등 구형보단 트랙스 압승임
트렉스가 ㅈㄴ 못생겨서 구형트블이더이쁜듯
트랙스 잘타고있음 아주만족중. . .
뒤에 ㅈㄴ 웃기게생긴차
@@개우디-m7z 니차만하려고? ㅋ ㅋ 폭바?
액티브 노이즈 는 이전페리전에도 있었는데 ....흠
기존에있던 액노를 페리 후 더 추가했다는 말을 하는거 같습니다
이놈들은 도대체 왜 어필할 부분이 있으면 이악물고 해야하는데 그냥 대충대충 하는지 모르겠음
개인적으로 가장 잘쓰고 있는 편의옵션이 통풍과 오토홀드인데. 오토홀드가 상위 옵션에도 없다는게 좀..
정차에서 ACC로 버튼 하나면 오토홀드처럼 사용 쌉가능
오토홀드 꺼야할 상황도 있던데 굳이 필요해요?
국내출시는 이벤트삼아 해준듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
너무 칭찬하면 그들이 몰려온다는 쉐보레 차리뷰 ~ ㅋ 기본기 좋다 말하면 그들은 쉐슬람이라고 놀리던데ㅋㅋ 기본기는 현기도좋다 어쩌구 저쩌구ㅋㅋ
자체 성능은 당연히 좋지만.. 확실히 외국 수출용이라 국내랑 옵션이 많이 차이나서..
현대기아보다 좋으니까 비싼거다
그래서 망햇쥬...
국내에서 망했다고 보기도 힘듬 트블이 비싸다고 느끼면 트랙스로 가니까 그리고 트블은 거의 수출 위주고 수출 100만대 가까이 되기때문에 국내에서 비싸도 해외에서 비싸게 트블 구매함
2열 에어밴트 없는거 선넘네
@@bongbongkoko3325근데 국내형 트랙스는 왜 있냐😂
둘다 한국 GM 개발인데ㅋㅋ
그냥 한국은 트랙스만 팔겠다는거지...
한국에 차 파는것보다 수출이 더 큰 이득인데 한국에 맞춰서 차 팔만큼 투자 할 가치가 없다는거...
조만간 트랙스도 옵션 몆개 빠지고 가격 올릴듯
아니 풀체인지가 아니라 페이스리프트라서 이전 모델에서 조금 바뀌는 수준이라 그럼.
근데 hud 있었다가 없앤건 선넘음.
2열 에어벤트는 해외수출 고려해서 안 넣어줬다고 해도 국내에만 샤크핀 안테나랑 오토홀드는 넣어줄 만하지 않나 싶네요
그냥 살놈 살 이라도 하는거지 쉐보레 는 경험해야 그 ㅈ같은 맛을 암... 주변에서 그렇게 욕해도 남 말 ㅈ도 신경 안쓰는 인간이 개많지... 하지만 충성 고객층 은 쉐보레 직원 아닌이상 없다 봐야 함 ㅋㅋㅋ
오~ 운전석 천장 손잡이가 달려있넹!! ^^)b 국산차중에 저거 달려있는차는 제네시스 빼고 있긴한가?? 몰긋넹ㅋ
난 쉐슬람이지만 말리부 다음차는 진짜ㅡ뭘살지 고민이디 볼보 생각하고 있다 다음차는 근데 이마저도ㅜ중국차라...
28년인가에 말리부 다시나와요
내년 초에 중고로 사려는데 2300정도면 사려나..
트블 차주인데 왜 이렇게 잘 모르고 하는 얘기들이 많나요?
하는 얘기를 들어보면 사실관계는 전혀 신경쓰지 않고 그냥 사실처럼 들리는 말을 그냥 대본처럼 만든 것 같습니다.
이 영상 보는 모든 사람들이 잘못된 정보를 얻어가겠네요.
프리미어 같을려낭?
4륜 포기하고 계약 하고프다
더뉴트블 가격이 너무 비싼게 흠이네
더뉴트블이 2699만원 부터 시작인데
기아 스포티지 1.6터보 4 WD DTC가 2750만원 부터라서 가격 경쟁력 부터 없음
오프로드 성능이 좋다한들 어지간한 산간 지역에 사는게 아니면 굳이 필요없음 이 가격대에 오프로드 성능이 좋다는 건 온로드 성능이 그만큼 포기 했다는 뜻이라
현기는 곧 죽어도 싫다는 가정하에 트랙스 ACTIV 트림 살듯
디자인은 죽이네
가격인상 폼 미쳐따
페리전 페리후 하체 비교 기대되네요
풀체인지도 아니고 페리라 큰차이는 없을듯??
그동안 데이터를 가지고 셋팅 수정을 통한 개선일거같아요
진짜 하는 거 봐선 국내에서 장사할 맘이 크게 없는 것 같은데 꾸역꾸역 남아있는 거 보면 참...
꾸역꾸역 남아있는게 아니라 공장이 있어서 생산을 하는것뿐임…
옛날에 철수한다 뭐한다했을때 어차피 한국공장 폐쇄하면 어차피 다른나라에 지어야하는데 누가봐도 시간낭비 돈낭비니까 그냥 냅두고 수출위주로 생산하는거임
철수하면 철수한다고 난리 남아있으면 남아있다고 난리ㅋㅋㅋ
Gm은 실업률 빌미로 세금 뜯어 먹는게 목표임 계속 그래왔고 ,그래서 칭찬해주면 안됨
@@이라-q4y 몇푼안되는세금뜯어먹는게 주목적이겠어요?ㅋㅋㅋ혹시 군산출신이에요?
코나 2023 사야지..... 3300~3400 맞춰서 .... 이 돈이면 코나 사야지... 안 그래도 꾸준히 잘 팔리던데
아이러니한점
현기차 가격선넘게올랐다 뭐라한다
>>잘팔림 돌아다니다보면 못해도?몇십개정돈 보임
쉐보레 가격선넘게올랐더 뭐라한다
>>잘안팔림 올뉴크루즈가 이랬었는데 길거리에도 잘안보임
@@우럭-j5j LS나 LT 트림 몇달 팔다가 없어질 수도 있으니 빨리 예약 고고싱...소나타 그돈씨 했던 사람들 특히 3000까지 주고는 못 사겠다 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 베뉴풀옵션보다 쉐보레 LT (+어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가) 가 더 쌈 ㅋㅋㅋ
코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준
쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요.....
쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가 = 2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈
트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... = 아반떼 1.6 풀옵션과 가격 거의 비슷함
셀토스1.6 프레스티지+드라이브와이즈+10.25+스마트커넥스 ===취득세포함 3051 .......................트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원.....셀토스8단자동 장점 vs 트랙스 장점 휠베이스2700
우라 구독자입니다. 오늘 외국 유튜버가 미국 텔루라이드 소개 영상 보고 뿔나서 우파님께 말씀드립니다. 기아자동차는 텔루라이드 같은 차는 국내에서는 안 팔고 승합차 성격의 카니발과 중형 쏘렌토만 파는지 화가 납니다. 소비자 입장에서 팰리세이드 급의 차를 구매하고 싶은데 기아에는 없어서 무지하게 불편합니다. 팰리세이드는 상대적으로 벌써 구형 느낌이고요. 현대의 mx5도 조금 크기는 키웠어도 결국은 역시 쏘렌토급을 벗어나지 못하더군요. 그런데 자동차 관련 유튜버들도 기아자동차에 이런 점을 지적하지는 않고 기아자동차에서 내놓은 차들 빨아주기 바쁘더라고요. 그래서 구독자 수가 많으신 우파님께 부탁드립니다. 기아자동차가 미국에는 텔루라이드를 팔면서 국내에는 팰리세이드에 대항할 수 있는 그런 급의 자동차를 팔지 않고 쏘렌토 카니발만 부분 변경해서 팔고 있는 것은 국내 소비자들을 우롱하는 것이라고 좀 기아자동차에 따끔하게 혼 좀 내주시기를 바랍니다. 제 입장에서 mx5 선택하기도 작아서 힘들고 팰리 페이스리프트만 기다려야 되니까 답답해서 말씀드린 것입니다. 좀 부탁드립니다.
모하비
노조 허락맡아야되요
굳이 기아에서 텔루라이드를 국내도입할까요? 이미 한국에 모하비가 있어서 텔루라이드 들어오면 모하비는 바로 단종 수순이고, 지금 국내에 팔려면 생산라인이 여유가 있어야 하는데 지금 아예 여유가 없습니다. 들어온다고 해도 노조와 협상을 해야하고 노조에서도 그리 반갑지 않을 겁니다. 그리고 이제 전기차로 넘어가고 있는데 얼마나 있을지 의문이죠. 펠리세이드도 같은 신세입니다. 전기차로 넘어가면 단종수순일 텐데요.
아쉬운점 : Hud 디젤 없음
카키가이쁘네
가격만안올랐어도 딱인데 쉐보레는 가격만 괜찮으면 딱인데 예전크루즈때도 가격때메단종됬었는데
가격실패 진심 안팔릴듯 ㅎㅎ
쉐보레를 아세요? 타보셨어요?
현대기아보다 좋아요~ 무슨근거로 무조건 나쁘게만 생각하시는지
그런데 저정도 오프로드는 제 소니타로도 갈 수 있을듯 합니다. 성묘 갈때 산길 비포장노면 상태가 저것보다 훨씬 더 안좋거든요.
여기가 좌불 인가요?
이번 리뷰는 다른 리뷰에 비하여 영혼이 없어 보이는 게 너무 티가 나요..
ㅋㅋ 이건 쉐슬람도 한 수 접고 트랙스로 가야지 이 가격은 좀 ㅋㅋ;
저 크기게 19인치는 너무 오버스팩인데...
단순히 엔진출력대비 생각하면 오버가 맞지만 오프로드 생각하면 휠사이즈가 큰 게 유리한 걸로 알고있습니다. 트랙스에서 RS 트림 19인치는 오버스펙이 맞죠.
자기가 선호하는 스타일의 차를 사면되지
이 차는 뭐가 어쨋고 뭐가 저쨋고 할 필요가 뭐가있음
게다가 해외브랜드인데 포드나 지프만 봐도 미국감성이 어떤지 딱 보이는데 옵션이랑 실내디자인만 좋아하다가 현기가 막장영업하게 만들었으면서
미국차 좋아하면 미국차사고 일본차 좋아하면 일본차사
아 미안 돈 없어서 현기차 사는거지…
쉐보레만 타고 있는 입장에서 쉐보레 차 보면 진짜 그렇게 팔 거면 그냥 미국가서 팔아라 ... 생각밖에 안 들기는 함. 어차피 미국은 그딴 거 신경 안 써! 마인드로 할 거면 뭐하러 굳이 한국에서 허우적 거리는지...소비자가 원하는 것보다 자기들이 팔고 싶은대로 파는 듯.
트랙스최고
오토홀드는 빼도됫다 ㅇㅈ?
오토홀드 기능빠진거랑 에어덕트가 없는 아쉬움이.
좀 아쉬워도...트랙스를 타는게 낫겠구나.... 트블보다는 못하다고 해도...
리뷰어들마다 다들 똑같이 하는게
1. 시속80km/h에서 가속력이 좋다는거_ 1.2엔진보다 1.35엔진으로 차별성을 주었다는 돌려말하기
2. 4륜으로 2륜이 못하는 것을 너끈히 해낸다.
3. 말로는 안했지만 트블 페리하면서 트랙스랑 승차감을 비슷하게 만들었다.
4. 트랙스에 들어가는 계기판, 인포테인먼트 라는 말을 안한다
다른 모든 리뷰어들에게서도 느꼈는데... 쉐보레에서 무슨 이야기를 들은건지 ..어떤 말을 꼭 해달라고 부탁을 받은 느낌.
암튼 , 트레일 블레이져 차 너무 좋다는데 한표, 가격이 엄청 높게 나왔다고 (스포티지가 가능한..) 하지만 나는 트블의 강성이 더 맘에 듬.
그리고 그냥 이런 고민에 망설일바에요 트랙스 가겠음.
2열 송풍구도 없는ㅈ3기통 이딴차가 3천8백이 넘는다니
안살거면서 뭣하러까냐
트블 많이 타봤는데 3기통으로 까면 안됨 직접 시승해보면 앎 근데 2열 송풍구는 ㅈㄴ 욕먹어야돼
@@muemem5953트블 많이 타봤다면서 에어컨 시원한건 못느낌? 23도1단으로만 로 틀어도 개추운데? 소형에서 뒷자리까지도 바람 다 가는데 ㅋㅋㅋ
@@뚪 뒷자리 송풍구 있는차 못타보셨나본데 있는 거 없는거 차이 진짜 큽니다^^
심장병있는 그딴차도 5천주고 사는세상인데ㅋㅋㅋ
코나의 자리를 위협하는 트레일블레이져!! 물론 안좋은쪽으로
팍팍 비싼가격 까죠
하도 트랙스랑 비교해서 트랙스도 트블처럼 가격뻥튀기를 시키네 ㅋㅋㅋㅋ
1년 기다리지ㅡ
5월달 페리전 모델 샀는데 오토스탑 저만 안되나요 조건 충족해도 안들어오던데 출고직후에만 되더니 2개월만에 한번되고 다시 또 안됨....
없는모델인데.. 2개월만에 한번된다는것이 무엇인지.. ㄷㄷ
그 스탑앤고를 오토스탑이라고도 하는데... 오토홀드 말하는게 아닙니다..ㅋㅋ
@@sksk1-q6r 그러네요 스탑앤고라고만 알고있다보니 ㅎ
답변 감사합니다
21년식 오우너입니다..
거의 대부분이 아마 비슷할겁니다
조건이 되게 까다롭더라고요
잘 될 때는 또 너무 잘 돼서
그냥 끄게 되는..
17년식 올뉴말리부 차주인데요.
자주 가출 합니다! 아무 생각없으면 다시 돌아와요. 그냥 무쓸모입니다 ㅋㅋ
모야모야 먼대
셀토스 독주 확정...
오~ 쉐멘!!!
무슨 우유값부터해서 안오르는게 없네 석열아
아니 가격을 낮추라고
정말 설명 못한다
그런데 왜 이렇게 안필리지? 왜?
연비............
소형suv맞냐? 드릅게 비싸네..
??? ㄷㄷㄷ
락폴딩도 안됨 ㅋ 그냥 하체, 스티어링,통철판 보고 살사람 사고 아님 말고ㅋ
기본기가 안되네 어중반중한 옵션에 애매한가격
구형 사길 잘했네
6시
1등
진짜 차 팔줄모르네 저걸 페리라고 가격도 아나콩콩인데
나라면 소나타 깡통산다~~
급이다르지만 가성비 차원에서!!
북미수출이 주력이라면 국내 호구 취급한것은 현기보다 오히려 쉐보레가 아닌가라는 생각드네요
@@배틀오한국공장이 있어서 그냥 생산하는거고 거기서 몇대씩 한국에 파는거고 살사람은 사라 안사도 수출하면 그게 더 이득이다 이런 마인드니까
현기는 너네 어차피 우리차아니면 못사잖아 이거고
쉐보레는 살 사람만사 안사도 이득임
이런거임
너무비싸다 팔생각이 없는 거내 좀 기대 했는데 저는 2020년형 트블 타는데 그거 보다 성능 및 더 낳은게 없다
그냥 우리나라 형태에는..투랙수들 사셔..트블은 국내용 입맞에 맞추지않았음.
영상 볼 필요도 없다 닥치고 트랙스 사야지 이건 ㅋㅋㅋ
개 비싸유
오토홀드가 왜 없어 진짜 짜증나네
트렉스보단 훨씬좋게 만들어야지 완전실패작이노
트랙스 승~!!!
트블은 전기형 rs트림 이비자블루 컬러빼면 그닥 메리트가 없어보여요...
이건 당연히 트랙스 아닌가요 ㅋㅋ
저가격에 누가 사냐? 미친사람도 안사겠다
이가격에 누가사노 ㅋㅋ 저돈이면 중형을 가지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
얘넨 디자인만 이쁜느낌 색도 넘 이쁜데 안에도 좀 세심했으면..
이거 살빠에 트랙스 삼
쬐깐한게 탈만 하더라..
쉐슬람들도 고개를 절레절레 흔들 가격인듯 ㅋㅋㅋ
2등
이거사면 진짜 그돈씨 ㅅㅂ 맨날 들을거다 ㅋㅋ
차라리 르노 사지 차라리 kg 사지 이소리 졷나 들을듯
개똥차
3등