Excelente, Excelente, es todo un maestro.... que buena manera de enseñar y explicar, que rico fuera que todos, los que enseñan algo,lo hicieran así,lo felicito....me hubiese gustado en mí secundaria, que mis profesores,me enseñaran de esta manera.gracias.
Impecable! No sabía como se hacía para comprimir el pistón, pensaba que era igual que el delantero, me olvidé del freno de mano, tiene mucho sentido. Excelente el video! Felicitaciones!
no tenia ni idea como regresar el caliper pa dentro quise hacerlo igual que el delantero pero ni mais que entraba hasta que mire este video, muchisimas gracias por hacer esto videos
Excelente su expliacion Sr. tan fácil era, me estaba volviendo loco comprimiendolo, simplemente use una llave de boca y asiendo una pequeña presión y girándolo entro el pistón. Gracia Rodolfo de Argentina.
Saludos desde Puerto Rico 🇵🇷.Muchas Gracias por El video...no sabia como hacerlo.hora si..otra vez TE doy las gracias por ese video.apriende algo Nueva 👍👍
Hola, hoy he perdido dos horas intentando cambiar los discos y las pastillas traseras de mi golf. El grupo delantero me costo menos de media hora y no entendía como era posible que el grupo trasero fueran tan difícil!. Lo que me sucedía era que al poner las pastillas y disco nuevos (todo mas grueso), el caliper ya no me entraba! Intentaba comprimir el piston haciendo palanca como con el grupo delantero y no conseguía moverlo ni un milímetro. Estaba super frustrado y llegué a pensar que el caliper estaba mal. Gracias a tu video entendi que habia que girar el piston! Mañana mismo pruebo otra vez!
gracias por la info! , ayer trate comprimir el piston trasero empujandolo y no hacia de pio. nunca me imagine que piston trasero tuviera hilo. jaja saludos!
Estuve horas tratando de comprimirlo y no pude hacerlo, vi este video y me siento un completo estúpido! Mil gracias de verdad! Moraleja: ve primero UA-cam antes de meterle al carro
siempre uso una balata vieja y un tornollo con tuerca para regresar el piston. la balata tiene varios agujeros para el caliper que caiga quede perfecto
Hola, excelente video 👍 En mi caso el freno de mano no funciona para una de las llantas traseras, pero el freno de pedal si funciona correctamente. Ya ajustaron el cable pero sigue igual. Viendo tu video me pregunto si el problema está en el caliper... Si estará atascado... crees que aplicando una compresión se podría resolver el problema?
En otro video pude ver que el mecánico dijo que no debe estar puesto el freno de mano cuando se realice el ajuste del pistón,podría ser tu problema, tal vez lo hicieron con el freno puesto por eso no funciona
Podrías intentar con un drill de impacto con adaptador para dados es muy parecida la pieza,con el fin de que la vibración que hace el drill afloje el pistón que posiblemente esté pegado para que gire
Buenas tardes,tracias por su gentipeza y compartir informacion tan valiosa,una duda,el juego de herramientas viene para lado derecho e izquierdo.Con el cubon seria el mismo proceso y los giros diferentes....o ambos pistones se recogen a sentido del reloj.Saludos
Hola,según tengo entendido hay de los dos tipos unos se ajustan en el sentido del reloj y otros del otro lado tendrías que checar hacia que lado se ajusta el pistón en tu carro
Es un viejo muy sabio! Si no hubiera visto su video hubiera desmadrado mi carro!
Mamasela wey
GRACIAS JEFAZO ME SALVO LA VIDA CON SU ULTIMO CONSEJO YA DIOSITO LEVA A DAR LA GLORIA POR AYUDAR A SU PROJIMO SUERTE Y EXITO EN TODO LO QUE AGA
Gracias por compartir esos conocimientos estuve renegando toda la tarde para comprimir esos pistones buen video (nuevo seguidor)
Señor muchas gracias estaba a 40 grados con sol y llevaba 1 hora trsatando de comprimir el freno enserio muy agradecido
Gracias por compartir tus conocimientos, la verdad que no tenia idea de como hacer este trabajo, gracias un abrazo desde Guatemala C.A bendiciones
gracias amigo, gusto en poder ayudar:)
Me gustó mucho la explicación. Mil gracias
Me gus
Excelente, Excelente, es todo un maestro.... que buena manera de enseñar y explicar, que rico fuera que todos, los que enseñan algo,lo hicieran así,lo felicito....me hubiese gustado en mí secundaria, que mis profesores,me enseñaran de esta manera.gracias.
El mejor video qué e visto cortó muy bien explicado qué nuestro Dios lo bendiga por compartir su experiencia Gracias por ayudar al prójimo
Gracias Maestro soy autodidacta y me sirvió mucho. Éxitos y bendiciones
Sabe que me acaba de ayudar tanto con este video muy bien explicado y gracias por ayuda Dios le múltipleque grandemente
Excelente, gracias a este video pude cambiar mis frenos sin comprar ningun tipo de herramienta especial, muchisimas gracias
Impecable! No sabía como se hacía para comprimir el pistón, pensaba que era igual que el delantero, me olvidé del freno de mano, tiene mucho sentido. Excelente el video! Felicitaciones!
Siempre hay varias soluciones y a UD gracias x tan excelente vídeo informativo. Saludos y BENDICIONES
Gracias amigo🙂
Excelente explicación.
Saludos desde Quetzaltenango, Guatemala.
Gracias por compartir, desde la herramienta correcta hasta como safar sin ellas, muy generoso video... Gracia totales
Nos salvaste de un apuro a mi hermano y a mí, mis felicitaciones de antemano!
Me alegro🙂 gusto poder ayudar
Gracias por compartir tus conocimientos 3 formas diferentes de comprimir los pistones del caliper
muchas gracias me acabas de enseñar algo que aun no sabia, te deseo exito en tu canal, tienes mi like
Saludos desde Puerto Rico, si no veo este vídeo me quedo loco de cómo voy a comprimir el pistón de frenos. Gracias 🙂
Muy buen video,, siempre me pregunté para que servía ése cubo,, jeje, gracias por compartir.
Bien explicado sobre todo el detalle de las muescas que deben quedar una arriba y la otra abajo. Gran detalle
Gracias amigo🙂
Super bien. me complique mucho hasta que vi tu video. Muchas gracias y cuídese
Excelente video me sirvió muchísimo muchas gracias por el aporte
Muchas gracias amigo🙂
no tenia ni idea como regresar el caliper pa dentro quise hacerlo igual que el delantero pero ni mais que entraba hasta que mire este video, muchisimas gracias por hacer esto videos
Ya me estaba desesperando que no bajaba toda la tarde en los de atras y no avanzaba estaba frustrado gracias por la ayuda carnal
Excelente su expliacion Sr. tan fácil era, me estaba volviendo loco comprimiendolo, simplemente use una llave de boca y asiendo una pequeña presión y girándolo entro el pistón. Gracia Rodolfo de Argentina.
Saludos desde Puerto Rico 🇵🇷.Muchas Gracias por El video...no sabia como hacerlo.hora si..otra vez TE doy las gracias por ese video.apriende algo Nueva 👍👍
Gracias amigo🙂 saludos
Yo igual que el comentario anterior!!! Muchas gracias!!! De no
Ser por ti me cargo el aparato muchas gracias!!!
Hola, hoy he perdido dos horas intentando cambiar los discos y las pastillas traseras de mi golf. El grupo delantero me costo menos de media hora y no entendía como era posible que el grupo trasero fueran tan difícil!. Lo que me sucedía era que al poner las pastillas y disco nuevos (todo mas grueso), el caliper ya no me entraba! Intentaba comprimir el piston haciendo palanca como con el grupo delantero y no conseguía moverlo ni un milímetro. Estaba super frustrado y llegué a pensar que el caliper estaba mal. Gracias a tu video entendi que habia que girar el piston! Mañana mismo pruebo otra vez!
Lo mismo me paso bro 😅
Lo misma me paso!! Muchisimas gracias por tu video!!
Igual gracias con estos videos informativos👍
Hola estoy tratando de comprimir el pistón trasero del ford fusión 2008 pero aunque lo giro a la derecha no se comprime, algún consejo al respecto?
@@carloscapote6956dale un martillazo bien fuerte para que se comprima 😂
Muy buena explicación,interesante el tema de la herramienta para fresnos,se agradece saludos 😊
Bien explicado, buen maestro, mis respetos.
Gracias amigo🙂
Exelente video cortito peeo bien esplicado,muy sustantivo
Gracias! Me salvaste el día gracias por tu aporte!
Salvaste mi dia Mr, gracias.
Gracias por la ayuda, excelente
Saludos desde Panamá
Saludos profe muy bueno el video. Y tips
Saludos🙂 gracias amigo
Muchas gracias amigo nos iso el trabajo más fácil muy bien explicado
Me alegro🙂 gracias por el apoyo
Yo terminé destrozándo mi valió pero por no saber que se giraban, grande maestro ya ahora veo mi error
Muchas gracias, aprendí hacerlo con mi camioneta
gracias por la info! , ayer trate comprimir el piston trasero empujandolo y no hacia de pio. nunca me imagine que piston trasero tuviera hilo. jaja
saludos!
vientos saludos desde Mexico, cdmx
Gracias amigo🙂 saludos
GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO.
Un millón de Gracias me ayudó mucho
Muchas gracias
Es justo lo que andaba buscando
Excelente video, muchas gracias !! 💪😎
Gracias amigo, me ayudo.❤
Gracia muy bien esplicado,explicado, nunca pense q se le daba buelta.
Gracias amigo
Tu video esta muy bien en otros videos no mencionan que hay que girar y hacer presión para que entren
Buen video felicitaciones 😎👍
Gracias amigo🙂
Muy buena la explicación
Que buenas herramientas 👌 nunca imagine que existiera algo así 🙃
Si, las herramientas como estas hacen el trabajo mucho mas facil
Muy bueno, rápido y sencillo gracias
Gracias en donde quiera que se encuentre un abrazo
Good video and demo thank you/Gracias from England 🏴
Gracias por compartir buen tip,saludos.
Gracias , eres el mejor amigo
Gracias por este excelente video 👍
Gracias amigo🙂
Gracias por su ayuda 👍👍👍
Gracias por el apoyo amigo🙂
Gracias por la información tan excelente 👍
Gracias amigo🙂
Muchas gracias buen dato saludos desde honduras
Muy buen vídeo la segunda herramienta es muy útil y económica
Cómo se llama?
@@josuediaz7395 cubo universal para calipers se vende en autoson
Estuve horas tratando de comprimirlo y no pude hacerlo, vi este video y me siento un completo estúpido! Mil gracias de verdad! Moraleja: ve primero UA-cam antes de meterle al carro
Gusto poder ayudar🙂 pues entre mas nuevo el auto..mas complicados se estan poniendo..hasta mas con los que tienen freno de mano electricos
Gracias por el vídeo me ha servido de mucha ayuda
Gran video maestro
nuevo sub ♥
Mil gracias por el video, muy util❤
Gracias ha sido de gran ayuda. Saludos
Grasias tengo nuevos para cambiar pero mejor los boy a regresar 👍👍👍
Excelente video.muchss gracias
Gracias por tu ayuda el mejor 👍👍
Gracias por el vídeo y la capacitación....
Crack
Buen video lo q buscaba
Me ayudó un montón gracias
Gracias amigo excelente aporte
Gracias amigo🙂
Muy buen video me sirvió mucho
Gracias amigo🙂
muchas gracias por el video!
MUCHAS gracias por su enseñarnos maestro, una pregunta, en otros veo que le quitan el tapon de el depósito de líquido para frenos, es necesario??
Muchas gracias por compartir 👍👍👍👍
Gracias amigo🙂
siempre uso una balata vieja y un tornollo con tuerca para regresar el piston. la balata tiene varios agujeros para el caliper que caiga quede perfecto
Gracias por su video saludos
Saludos🙂 gracias amigo
Hola, excelente video 👍
En mi caso el freno de mano no funciona para una de las llantas traseras, pero el freno de pedal si funciona correctamente. Ya ajustaron el cable pero sigue igual. Viendo tu video me pregunto si el problema está en el caliper... Si estará atascado... crees que aplicando una compresión se podría resolver el problema?
En otro video pude ver que el mecánico dijo que no debe estar puesto el freno de mano cuando se realice el ajuste del pistón,podría ser tu problema, tal vez lo hicieron con el freno puesto por eso no funciona
¿Que procede si el pistón del caliper no gira o está demasiado duro para hacerlo con la mano? :(
Que buen video hermano!
Podrías intentar con un drill de impacto con adaptador para dados es muy parecida la pieza,con el fin de que la vibración que hace el drill afloje el pistón que posiblemente esté pegado para que gire
Gasias me quedo bien cadito y bien espicado 👍
muy buen video!!👍🏻
Un capo total
Excelente video!
Muy bien explicado
Excelente trabajo
Gracias amigo🙂
Buenas tardes,tracias por su gentipeza y compartir informacion tan valiosa,una duda,el juego de herramientas viene para lado derecho e izquierdo.Con el cubon seria el mismo proceso y los giros diferentes....o ambos pistones se recogen a sentido del reloj.Saludos
Hola,según tengo entendido hay de los dos tipos unos se ajustan en el sentido del reloj y otros del otro lado tendrías que checar hacia que lado se ajusta el pistón en tu carro
Exelente el video muy amable
Gracias amigo🙂
Tecnica para poner las patines traseros y poner el resorrte. Grcias
Excelente, me ayudara👍
Muchas gracias! Excelente
Gracias amigo🙂
como se llama el dado de la segunda manera que mostro?
Excelente maestro
Genio !!! GRACIAS !!!
Con razón rompí mi desarmador 😂😂
Pregunto es necesario cambiar los 4 pads, porque no ajusta la emergencia del carro. Solo cambie los pads de la parte trasera
Saludos amigo necesito esas herramientas desde Valencia 🇻🇪 la del cubo
Buen video 👌
Gracias amigo🙂
Muy buena tu información tengo una mazda cx5 2018 y se quedo frenado el caliper trasero que puede oca ionar esto gracias