Thunderstreak - Het Ging Laag en Hard - Deel 1

In 1955 ontving het Commando Tactische Luchtstrijdkrachten (CTL) in het kader van het Amerikaanse militaire hulpprogramma MDAP 180 Republic F-84F Thunderstreaks en 24 Republic RF-84F Thunderflashes.
De F-84F was een doorontwikkeling van de Thunderjet. Bij de bouw werd het ontwerp echter sterk gewijzigd, omdat er een zwaardere en grotere motor moest worden ingebouwd. Door de introductie van de pijlvleugel was de Thunderstreak daardoor een vrijwel nieuw ontwerp. Het toestel oogt robuust, had een grote cockpit en was uitgerust met een Buick of Wright straalmotor zonder nabrander.
De bewapening bestond uit zes 12,7mm Colt-Browning mitrailleurs en onder de vleugels en romp bevonden zich diverse ophangpunten voor brandstoftanks, bommen en raketten. De RF-84F Thunderflash was het eerste primair als fotoverkenner ontworpen vliegtuig dat bij de KLu in dienst kwam. Door een groter vleugeloppervlak en een inlaat in de vleugelwortel had het toestel betere vliegeigenschappen dan de Thunderstreak.
In deze documentaire vertellen vliegers en technici die met het toestel hebben gewerkt over de motoren, het navigeren, het fotograferen en het oefenen in het afwerpen van bommen met een nucleaire lading. Aan bod komen tevens de werkomstandigheden en de 'concurrentie' met een ander onderdeel van de KLu, het Commando Luchtverdediging.

[@MaistoHelix]

Mooie reportage, het verbaasd me dat niemand dit heeft gezien op UA-cam...

[@foto4u861]

Prachtig toestel, veel gespot op Eindhoven met de bekende bel als er een 84 in de landing zat . ..

[@Broadcaster925]

Mooie beelden, toelichting goed verwoord.