Спасибо за обзор! Сейчас посмотрел фотографии, кнопки громкости у праворульных расположены так же справа, а вот кнопка аварийной остановки на водительской стороне, в зависимости от расположения руля. Унифицировали как могли...
Всем привет! Если вы еще не смотрели два наших предыдущих выпуска про новый Приус - обязательно посмотрите :) Обкатка и превью обзора: ua-cam.com/video/VV6CJub8IW4/v-deo.html и Обзор от первого лица: ua-cam.com/video/--RjDxq2cGw/v-deo.html Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить свежие выпуски!
Привет хороший обзор я расматриваю такое авто , хотелось бы что бы ты уделял пару минут звуковому комфорту в салоне шумоизоляци на скорости 100+ это очень важно в машинах
"Потом я наконец-то начал понимать, что тойота пошла дальше". А то, что в праворульной версии кнопки громкости также справа и тойота просто поставила ту же голову на левый руль - не?
Спасибо! По поводу Apple CarPlay - если он не активируется при вставлении кабеля с телефоном, значит, он выключен в настройках по заводу - и там же можно его активировать.
В первую очередь это гибрид. Идея в том что батарея для вождения на низкой скорости и помощи бензиновому мотору. В отличии от других производителей у Тойоты вы можете ездить только от батарее но как только заряд истекает включается бензиновый мотор который служит еще и генератором для заряда. Подписывайтесь на канал. Впереди масса новых видео!
@@livefeedglobal Да-Дизайн-странноватый...но-Яб-сказал-всеж-именно-Японский!!! Как и поинтересней-чем у Тесл-Дизайн коих-просто уныло-убогий (кроме КиберТрака (ну или-СайберТрака))!!!
Вот про киа с их набором функций-это прям зря. Контроль и пешеходов и круиз контроль активный у них в макс комплектациях от 3 млн рублей. Киа и рядом с тойотой не стоит)
Приус практичнее из за конструкции хэтча. Лучше экономия топлива, тонна запчастей и ощущается более продвинутой в плане фишек хотя компания одна и та же.
Смотря какая королла, гибридных японцев в России полным полно, аксио седан, филдер универсал, двиги как на аквах 1.5 дешевле приусов, очень резвые машинки
Сколько пробежит твой рапид до капиталки? 200 хотя бы пробежит, пусть и сремонтами?? Приусы во Владивостоке в такис за 500 валят, и особо не не переживают...
Каких нахуй миль галонов и тд Говори по русски раз снимаешь на русском Мы понимаем что ты крутой тип и разобрался в этом А я что должен бежать за калькулятором ?
Во Владивостоке гибридов полно, более 10лет, и они заслужили доверие.
У нас во Владивостоке приус в 50 кузове появился года два назад .
Очень много полезной информации, видео понравилось. Хорошая и кропотливая работа. Спасибо, Денис. Лайк!
Почему нет информации про тягу и разгон?
Довольно объективно. Экономичная машина за вменяемые деньги.
Красиво, точно, объективно! Спасибо, Денис, за интересный обзор,
Спасибо за обзор! Сейчас посмотрел фотографии, кнопки громкости у праворульных расположены так же справа, а вот кнопка аварийной остановки на водительской стороне, в зависимости от расположения руля. Унифицировали как могли...
Всем привет! Если вы еще не смотрели два наших предыдущих выпуска про новый Приус - обязательно посмотрите :)
Обкатка и превью обзора: ua-cam.com/video/VV6CJub8IW4/v-deo.html и Обзор от первого лица: ua-cam.com/video/--RjDxq2cGw/v-deo.html
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить свежие выпуски!
как владелец приуса базовой версии скажу, что колонки и в этой версии очень достойные! Забыли рассказать про подвеску.
Я-хоть уже-как-бы и не совсем-Вьюноша...но-теперь-знаю о Новом Приусе-ВСЕ!!! НО!!! Покупать Я Его-скорее-всего-НЕ буду...:)
4вд 55 кузов довольно не плохой 98 лошадок японских, американцы 50ые вроде 95 лош
У меня на Ниро расход 4.2 на 100км. Бака в 45л хватает на 880км)
Привет хороший обзор я расматриваю такое авто , хотелось бы что бы ты уделял пару минут звуковому комфорту в салоне шумоизоляци на скорости 100+ это очень важно в машинах
Спасибо что смотрите. Учтем. Подписывайтесь на канал. Впереди масса новых видео и новые проекты.
Здравствуйте, сделайте обзор на Тойота Венза гибрид new
Спасибо за рекомендацию, обязательно добавим в свой список!
Единственный крутой обзор на Приус просто лайк
Спасибо 😊 Впереди у нас много интересных обзоров - подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить! 🙌
Где отличия рейстайла от не рейстайла???????
"Потом я наконец-то начал понимать, что тойота пошла дальше". А то, что в праворульной версии кнопки громкости также справа и тойота просто поставила ту же голову на левый руль - не?
Привет. скажи пожалуйста как подключить эпл кар плей к этому ''телевизору''? (спасибо за классный и приятный обзор)
Спасибо! По поводу Apple CarPlay - если он не активируется при вставлении кабеля с телефоном, значит, он выключен в настройках по заводу - и там же можно его активировать.
@@livefeedglobal спасибо
Комментарий о том, что мне понравился обзор
Спасибо что смотрите! Делитесь этим видео с друзьями - пусть больше людей узнает о канале :)
на салонном зеркале заднего вида видны кнопки. что за они? для чего это?
Запоминают сигнал шлакбаума, ворот и
ТД. Вместо пульта можно использовать. Ну и кнопка автозатемнения
На каких колёсах размер можно ездить от завода на приусе что бы не жрала бензу ?!
На подкачанных)))
Если батарей сядут можно ездить только на бензине?
Конечно
В первую очередь это гибрид. Идея в том что батарея для вождения на низкой скорости и помощи бензиновому мотору. В отличии от других производителей у Тойоты вы можете ездить только от батарее но как только заряд истекает включается бензиновый мотор который служит еще и генератором для заряда.
Подписывайтесь на канал. Впереди масса новых видео!
А что с разгоном до 100 ???!!!
ПриМус!!!:)
Ещё смешнее тот факт что многие критикуют машину за дизайн но всё равно полмира на ней ездит.
@@livefeedglobal Да-Дизайн-странноватый...но-Яб-сказал-всеж-именно-Японский!!! Как и поинтересней-чем у Тесл-Дизайн коих-просто уныло-убогий (кроме КиберТрака (ну или-СайберТрака))!!!
Ништяк!)
Надо не много подождать и софт видимо обновится...
Вот про киа с их набором функций-это прям зря. Контроль и пешеходов и круиз контроль активный у них в макс комплектациях от 3 млн рублей. Киа и рядом с тойотой не стоит)
Интересно, а Королла гибрид - это просто симпатичный Приус? Больше нет отличий?
Приус практичнее из за конструкции хэтча. Лучше экономия топлива, тонна запчастей и ощущается более продвинутой в плане фишек хотя компания одна и та же.
Спасибо что смотрите! Ответили в том числе на этот вопрос в свежем выпуске рубрики Вопрос-Ответ: ua-cam.com/video/trbyhCVPa9I/v-deo.html
@@livefeedglobal спасибо, сейчас посмотрим 👍
Смотря какая королла, гибридных японцев в России полным полно, аксио седан, филдер универсал, двиги как на аквах 1.5 дешевле приусов, очень резвые машинки
Праворульные симпатичней по внешности. Для Америки какие-то своеобразные они
Обсалютно одинаковые.
максимально не приятно слушать
Шкода рапид на автомате вроде 6,5 на 100 км. Вот я думаю - зачем заморачиваться с этим приусом?
Сколько пробежит твой рапид до капиталки? 200 хотя бы пробежит, пусть и сремонтами?? Приусы во Владивостоке в такис за 500 валят, и особо не не переживают...
@@evgenyuseroff6105 много они бегают. 300-500 вроде без проблем
@@geroin6294 Ты шутишь? Столько октаха даже не пройдет. Разве что в вакууме)))
@@evgenyuseroff6105 ездил я в Polo Sedan с пробегом 330 тыс. Своевременное обслуживание, никаких проблем.
Рапид 6.5 на трассе. В городе 10 кушает. Приус в городе наиболее экономичный ≈ 3,5 литра при спокойной езде. Приус это больше про город, а не трассу.
Каких нахуй миль галонов и тд
Говори по русски раз снимаешь на русском
Мы понимаем что ты крутой тип и разобрался в этом
А я что должен бежать за калькулятором ?