Klimatyzator przenośny - diagnostyka, naprawa i serwis
Вставка
- Опубліковано 16 жов 2024
- Kupuj taniej! Z kodem "YTDEMX3" otrzymasz 3% rabatu!
W tym filmie pokazujemy Ci jak wygląd proces diagnostyki i naprawy klimatyzatora przenośnego, który nie chłodzi. Pokazujemy jak wygląda proces naprawy układu chłodniczego klimatyzatora przenośnego, w tym lutowanie twarde, próba szczelności azotem, wstawienie zaworu napełniając-serwisowego, próżniowanie, napełnianie czynnikiem, pomiar przegrzania, pomiar temperatur wydmuchiwanych z parownika i skraplacza.
👉Serwis klimatyzatorów przenośnych: emultimax.pl/p...
🟠Sklep internetowy: www.emultimax.pl/
🔵Facebook: bit.ly/3B32N4g
🟣Instagram: bit.ly/3wODFf1
🏬Salony i Punkty sprzedaży: bit.ly/3oVtPTY
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Masz pytanie? Napisz komentarz lub zadzwoń do nas - z chęcią pomożemy!
📞 (84) 535 90 00
💼Współpraca komercyjna - marketing@emultimax.pl
![Lp. Сердце Вселенной #30 ДВА В ОДНОМ [Один человек]• Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/nrXy15orKhY/mqdefault.jpg)
Fajny materiał.
Dziękujemy 😊!
A w jaki sposób Producent nabija ten czynnik skoro niema żadnego zaworu ??? Bo widzę ze tu dochodzi do otwarcia systemu wlutowaniu zaworu a przecież jakoś to wcześniej nabili ale jak ?? Pozdrawiam
Na linii produkcyjnej klimatyzator jest nabijany przy pomocy specjalnej maszyny, która po nabiciu czynnika zamyka układ hermetycznie (tzn. zgrzewa rurkę podłączoną do trójnika po stronie wysokiego ciśnienia). Tak naprawdę jest to robione hermetycznie jeszcze z czasów gdy było to wymagane z powodu stosowania tzw. F-Gazów.
@@emultimaxpl powinni stosować zawor że względu choćby na serwisy i awarie
Klimatyzator przenośny jest urządzeniem typu "monoblock" - więc generalnie nie ma potrzeby ingerencji w układ chłodniczy, a usterki wymagające ingerencji zdarzają się naprawdę rzadko i najczęściej wynikają z uszkodzeń mechanicznych, stąd zawory serwisowe montuje się tylko w przypadku, gdy pojawia się taka konieczność związana z naprawą.
Zajmujecie się też przeglądami klimatyzatorów przenośnych? Najbardziej chodzi mi o dokładne czyszczenie skraplacza,ponieważ dostęp do niego jest utrudniony.
jeśli chodzi o klimatyzatory marki Warmtec to oczywiście obsługujemy je w pełnym zakresie, w tym również robimy kompleksowe przeglądy i odgrzybianie, natomiast jeśli chodzi o inne marki to podchodzimy do tego indywidualnie, zachęcam do kontaktu z naszym serwisem warmtec.pl/gwarancja
@@emultimaxpl Dziękuję za szybką odpowiedź,oczywiscie chodzi o klimatyzatory firmy Warmtec. Posiadam dwa modele tj. Kp35w oraz senja kp32w już po gwarancji,co prawda zagladalem do skraplaczy i nie wyglądają na mocno zakurzone, tyle ile dalem rady złapać odkurzaczem to oczyscilem, natomiast nie miałem konretnych narzędzi by ułatwić sobie dokladny dostęp do nich. Temperatura na wylocie w przypadku senji oscyluje w granicach 5-6C° wyrzutnia natomiast okolo 55C° . Kp35w na wylocie okolo 9-10C° ,wyrzutnia jak w przypadku Senji. Poki co wszystko działa jak należy, natomiast myślę juz nad tym by za jakiś czas oddać klimatyzatory w ręce profesjonalistów,by sprzęt służył jak najdluzej.
Nie ma problemu, na pewno sobie z tym poradzimy. Najlepiej będzie zadzwonić bezpośrednio na serwis. Serwisanci zapytają o szczegóły i udzielą wszystkich informacji. www.warmtec.pl/kontakt 😊
@@emultimaxpl ok,jeszcze raz dziękuję 😊
Czy da się jakoś kompresor wyciszyć? Pomimo obecnej maty dalej jest głośno ale wszystko działa poprawnie tzn 8st na wyjściu
W niektórych modelach można wykleić od środka obudowę pianką akustyczną i wtedy jest szansa trochę obniżyć poziom hałasu, choć jest przy tym trochę zabawy