Se tem avaliação do melhor UA-camr (não praticante) da história, além de grande especialista em pick-ups e instalação de aromatizante Little Trees, tem like!
Não tem reprogramação nessa central em nenhum lugar do mundo, a estrutura de componentes e programação é bem nova. Muito provável que alguém na europa ou EUA desenvolvam daqui algum tempo. No brasil o serviço de REMAP é muito divulgado, mas eles já fazem com os métodos desenvolvidos, não fazem a quebra da segurança sendo o primeiro, tem o ACF aqui mas os outros 98% seguem manual de outras pessoas no desbloqueio e aí com o acesso, cada um faz o seu mapa
@@legioaeternavictrix O problema do piggyback, especialmente para um carro recém lançado, é que do mesmo jeito que ele intercepta o sinal para modificar e induzir mudança de injeção, ele pode confundir os demais sensores do veículo com as informações e a ECU começa a controlar como se tivesse perdido acurácia de alguns sensores, voltando para um mapa mais conservador de fábrica de mistura mais rica, isso tende a deixar o carro mais gastador, mesmo em baixa rotação, e contamina o óleo do motor antes.
@@legioaeternavictrix os carros mais novos usam uma quantidade imensa de sensores e compara com as tabelas prontas da ECU, modificar um dos sinais pode confundir a ECU. Por ex: o piggyback aumenta a injeção a sonda vai acusar modificação, se o piggyback mudar a sonda para não dar esse problema, ainda assim a centelha pode perder ponto. ai vai o super piggyback modificar centelha também, o sensor de pré-detonação do bloco começa a enviar sinal de detonação para ECU em um ponto ou com um tempo diferente do que seria o ideal, aí a ECU começa a achar que a eletrônica foi para o pau e usa um mapa de motor de fábrica bem rico que é para não bater o motor do carro. Vc ganha potência no final mas ferra com o carro.
@@gabriellaureanomed pois é, agora está difícil. Até os carros da Volkswagen estão vindo bloqueados. E como muitas informações para o desbloqueio da central vêm de países estrangeiros, acaba demorando muito
Vi um video do ACF explicando que a GM fez uma central pra cada país, e com um nível de dificuldade bem grande pra conseguir fazer a reprogramação, por isso que não encontra programadores q fizeram essa reprogramação fora do pais, ja q eh uma demanda bem baixa pelo pais.
Linda picape,a unica judiacao, é de não ter uma versão 4x4, sendo que faz muita falta 4x4 numa picape....quando está carregada andando por cima de grama, estrada como muita pedra, estrada de terra dias de chuva....faz muita falta....falo isso com propriedade!!!! Nisso ainda deixa a Toro num patamar acima!!!!
A Strada mais cara ja ta na faixa dos 130k ou mais, depende da css. A Toro ja ta beirando na faixa dos 160 a Freedom. A Montana tem design, bom consumo, bom desempenho e o preço intermediario. Mas o objetivo é criar um nicho diferente de um SUV com caçamba pequena, porem talvez a de entrada manual, com 8% de desconto para cnpj, possa ate ser considerada uma opção ao micro ou pequeno empresario.
Gui deixa o locateli passar uma 1 semana com a Montana kkkkkkkk aí deixa ele testar que nois sabe se ela é boa 🤣🤣🤣 a triton provou que é casca grossa até o Amadeu admitiu que ate a Hilux não aguentaria o que a triton aguentou Kkkkkkkk
Rapaz na minha humilde opinião podiam ter aproveitado a frente do Tracker, ficaria bem mais bonita. Vi ontem a Montana pessoalmente, achei um pouco sem personalidade. Mas aí é questão de gosto pessoal mesmo.
@@vitorfalconi5421 sim, mas é fraquinha de torque comparada com a Montana né Fora o espaço maior da Chevrolet A Chevrolet posicionou no preço da Strada e com qualidades que aproximam da Toro
Locatelli tá diferente e como o Guilherme comprou a Montana todo mundo dos amigos vai gravar eu gosto dessa interação um compra um carro aí todo mundo tem o canal vai lá gravar kkkkk
Locatelli é diferente mesmo... humilde e engraçado, sem forçar nada.... kkkkkkkkkkkkkk Esse cara tem muito potencial nas redes, só acho que ele não sabe aproveitar.
Ele lembrou da Strada 1.8 16v, então já dá pra ter uma noção do desempenho. Pelo menos andando já né, pq aquele motor é ótimo pra pegar BR, mas na cidade é meio lento, rsrsrsrsrsrs.
A strada é boa, inclusive tenho uma cs 2021, mas a Fiat subiu muito o valor dela, carro aspirado não dá pra pagar. Ia pegar a volcano cabine dupla mas a montana tá mais chamativo
Ainda ninguém tirou Foto ou filmou uma moto de trilha na caçamba da nova montana. Lógico que vai precisar deixar a tampa aberta , mas existe extensor para caçamba da antiga montana . Se você filmar uma moto em cima será o 1º
Pooo, eu to rachando aqui, eu achei que era uma toro cara 😂😂😂😂😂😂😂, tenho nenhuma dúvidas que se enquadra em sup, assim como a toro, concorrendo com ela
sei q a alto tecnologia é pra de fato melhorar os nossos carros, mas qnd eu ouço q é só 1.2 /turbo e lembro da minha blazer V6 4.3 a gasolina... dá um troçoooo...kkkkkkkkkkk
Se o Locatelli andou e não quebrou é pq é tanque de guerra kkkkkkkkkkk
kkk... se fosse a minha ele iria fazer a volta dele só depois de 1 hora pra não ficar com cheiro de cigarro no meu carroooo...kkkkkkk
@@jonathonvianasilva6303 kkkkkkkkkk esqueça, o cheiro do cigarro já é fragrância do homi serio kkkkkkk
@@noesfake_99 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk vdd...
Se tem avaliação do melhor UA-camr (não praticante) da história, além de grande especialista em pick-ups e instalação de aromatizante Little Trees, tem like!
Locatelli é massa,ele nos carros pra desfrutar das qualidades e não pra ficar procurando defeito igual muitos por aí fazem.
Parabéns por trazer o maior figurante de canal automotivo do Brasil!!!!
Da para ver na cara do locatelli a empolgação dele kkk
Pensa na empolgação kakakakakaka
Picape de baitola
😂😂😂
A empolgação do Locatelli é contagiante!
Kkkkkkkkkkk kk😅
Locatelli usou a tabela FIPE caiu 50% kkk.
Achei q a GM deu mole de manter o nome Montana. O nome Montana já tá associado a picape pequena cabine simples, de entrada.
Um de botina e o outro de crocs
Um de Montana o outro de Dodge 😂
Brincadeiras a parte, top o video e o carro! Gosto de vcs
Saudade das participações da Lhama cuspideira nos vídeos da BF, Adauto e Amadeu!
Locatelli é resenha demais! 😂👏🏻
Esse editor é demais sobre não entrar com cigarro e colocar esse efeito kk. Tem humor no começo tem meu like de responsa de Rio Branco, Acre. Rsrsrsr
Bom demais 🤣🤣🤣🤣
Locatelli é muito humilde e gente boa !
Não tem reprogramação nessa central em nenhum lugar do mundo, a estrutura de componentes e programação é bem nova. Muito provável que alguém na europa ou EUA desenvolvam daqui algum tempo. No brasil o serviço de REMAP é muito divulgado, mas eles já fazem com os métodos desenvolvidos, não fazem a quebra da segurança sendo o primeiro, tem o ACF aqui mas os outros 98% seguem manual de outras pessoas no desbloqueio e aí com o acesso, cada um faz o seu mapa
Tem o piggyback. Não fica tão bom quanto o remap, só que um piggyback de marca boa já resolve
@@legioaeternavictrix O problema do piggyback, especialmente para um carro recém lançado, é que do mesmo jeito que ele intercepta o sinal para modificar e induzir mudança de injeção, ele pode confundir os demais sensores do veículo com as informações e a ECU começa a controlar como se tivesse perdido acurácia de alguns sensores, voltando para um mapa mais conservador de fábrica de mistura mais rica, isso tende a deixar o carro mais gastador, mesmo em baixa rotação, e contamina o óleo do motor antes.
@@legioaeternavictrix os carros mais novos usam uma quantidade imensa de sensores e compara com as tabelas prontas da ECU, modificar um dos sinais pode confundir a ECU. Por ex: o piggyback aumenta a injeção a sonda vai acusar modificação, se o piggyback mudar a sonda para não dar esse problema, ainda assim a centelha pode perder ponto. ai vai o super piggyback modificar centelha também, o sensor de pré-detonação do bloco começa a enviar sinal de detonação para ECU em um ponto ou com um tempo diferente do que seria o ideal, aí a ECU começa a achar que a eletrônica foi para o pau e usa um mapa de motor de fábrica bem rico que é para não bater o motor do carro. Vc ganha potência no final mas ferra com o carro.
@@gabriellaureanomed pois é, agora está difícil. Até os carros da Volkswagen estão vindo bloqueados. E como muitas informações para o desbloqueio da central vêm de países estrangeiros, acaba demorando muito
Vi um video do ACF explicando que a GM fez uma central pra cada país, e com um nível de dificuldade bem grande pra conseguir fazer a reprogramação, por isso que não encontra programadores q fizeram essa reprogramação fora do pais, ja q eh uma demanda bem baixa pelo pais.
kkkkkk a edição na parte que o gui pede para o locatelli não fumar
SE TEM LACATELLI AVALIANDO SEMPRE TERÁ LIKE!!!
A intro do vídeo deveria ser:
" Avaliação da nova Montana com o Índio Véio ou Iena Guspideira" 😂😂😂
O locateli é o avaliador mas gente boa que existe!
Linda picape,a unica judiacao, é de não ter uma versão 4x4, sendo que faz muita falta 4x4 numa picape....quando está carregada andando por cima de grama, estrada como muita pedra, estrada de terra dias de chuva....faz muita falta....falo isso com propriedade!!!! Nisso ainda deixa a Toro num patamar acima!!!!
Peguei a minha prata ltz, estou amando. Por enquanto sem condições colocar acessórios na concessionária, muita exploração. Sou de Goiânia-Go.
Cara, verdade. Esses acessórios estão muito caros. Também optei por não por nenhum. Só o sto antonio estava 3.990. Absurdo!
Eu tbém, só coloquei as letras cromadas e ponteira cromada dupla, 1300 reais as duas, ta louco que Robalheira
Legal o vídeo Gui!!! O farol acende no automático quando o luz externa entre o entardecer das 18h ou em locais escuros. Abraços
Tem que configurar no mylink que quando destrava as portas ligo o farol
Gui coloca os general graber AT3 215/ 75/15 na Montana Premier que você colocou aquela vez na estrada de imprensa.
Locatelli entrou no carro igual eu entro quando minha muie pega kkkkk
A Strada mais cara ja ta na faixa dos 130k ou mais, depende da css. A Toro ja ta beirando na faixa dos 160 a Freedom. A Montana tem design, bom consumo, bom desempenho e o preço intermediario. Mas o objetivo é criar um nicho diferente de um SUV com caçamba pequena, porem talvez a de entrada manual, com 8% de desconto para cnpj, possa ate ser considerada uma opção ao micro ou pequeno empresario.
Sim Locatelli é o cara,gente boa!💯👍
Linda de mais , muita boa pra se ter como passeio carro de uso por ser nova e confortável mais ela é uma pick up caminhonete mesmo e sua f1000
Se tem lhama cuspideira raiz country tem muito like.
Gui deixa o locateli passar uma 1 semana com a Montana kkkkkkkk aí deixa ele testar que nois sabe se ela é boa 🤣🤣🤣 a triton provou que é casca grossa até o Amadeu admitiu que ate a Hilux não aguentaria o que a triton aguentou Kkkkkkkk
Parabéns GUi pela Montana
VÍDEO TOPISSÍMO, SALVE DE QUIXADÁ CE.
Rapaz na minha humilde opinião podiam ter aproveitado a frente do Tracker, ficaria bem mais bonita. Vi ontem a Montana pessoalmente, achei um pouco sem personalidade. Mas aí é questão de gosto pessoal mesmo.
Quiseram copiar a Toro
Sobre a reprogramação, não vai esperarando muita coisa não, mas tem uns aparelhos que já ajuda. Eu esqueci o nome mas o PetrolHeald usou no Onix dele.
Para acender a lâmpada ao abrir a porta ou destravando o carro, tem que estar escuro. Na minha Tracker Premier é assim.
Locatelli merece um busto na Afonso Pena, figura lendária do MS
Para os faróis acenderem quando destranca/tranca, tem que programar no computador dela.
Parabéns pela conquista guerreiro.
Com desconto de CNPJ tá saindo 130 mil a premier. É uns 5k a mais que Strada Ranch no CNPJ. Tá forte demais esse carro!
Strada ranch é linda em
@@vitorfalconi5421 sim, mas é fraquinha de torque comparada com a Montana né
Fora o espaço maior da Chevrolet
A Chevrolet posicionou no preço da Strada e com qualidades que aproximam da Toro
@@guilopes007 gm só pecou no reboque
@@yjskkskssmrjen.1778 acho que a própria plataforma não previu isso, os outros modelos (Onix e Tracker) também não permitem
Tenho um ônix turbo premier: trocou corpo da borboleta, coxins, ferrugem na tampa do pirata malas, moldura do banco, moldura do multimídia trincando.
Esse Locatelli é um cara raiz: mascar fumo!
Locatelli tá diferente e como o Guilherme comprou a Montana todo mundo dos amigos vai gravar eu gosto dessa interação um compra um carro aí todo mundo tem o canal vai lá gravar kkkkk
Locatelli é diferente mesmo... humilde e engraçado, sem forçar nada.... kkkkkkkkkkkkkk
Esse cara tem muito potencial nas redes, só acho que ele não sabe aproveitar.
mais bonita e cm certeza melhor q a nova estrada😄
Ahh o adesivo da BF Já marcando presença!
achei quê ela iria ter teto solar igual a Frontier, Carro legal, bem completinho 👏🏻👏🏻
O cupim de ferro para avaliar , edição ficou boa 😂😂😂
locatelli é muito sincero kkkkkkkk gostei falou a vd
Aí sim tava faltando avaliação do locatelli
A oroch da nova é bem top tbm vc poderia fazer um vídeo com uma pra nois ver
A Perfortech com certeza consegue fazer a remap desses motores 1.2T
Melhor canal do mundo, um vídeo de carro faz eu rir 🤣🤣🤣
Muito animado KK mais valeu
1:32 😂
Locatelli vai quebrar a montana! Bicho bruto!
Motor 1.2, a Chevrolet podia ter feito melhor! Parabéns pela aquisição!
Se passou no teste do locatelli, ta provada. 😄😄
Quase um piloto de teste da L200 kkkk
Esse Locatelli e muito daora kkkkkkkkkk
Até 140.000 tem as usadas, prefiro uma usada que é maior tem mais força....S10, Hilux, Triton, ranger quem sabe até uma Toro diesel...
Aeeeeeeee
Aooohhhhh locabrutus na área kkkkkkk
Vou continuar com minha Toro. E mirar uma F150.
muito bonita e forte 🎉 tarefa 3
O fumante já conseguiu, mesmo que sem querer, desvalorizar um bom percentual do carro novo.
Ele lembrou da Strada 1.8 16v, então já dá pra ter uma noção do desempenho. Pelo menos andando já né, pq aquele motor é ótimo pra pegar BR, mas na cidade é meio lento, rsrsrsrsrsrs.
Estou pensando em ser meu próximo carro. Bom vídeo.
15:25, a Hilux SRX tem todos os vidros automáticos há um bom tempo.
Hilux tem, Amarok tem, s10 tem tbm, ranger tem.
Coloca pneus 225/60r17 pra ver como fica. Deve melhorar bem.
A strada top de linha aqui em Belém-pa tá 150 mil,agora com a chegada da montana estão oferecendo descontos
A strada é boa, inclusive tenho uma cs 2021, mas a Fiat subiu muito o valor dela, carro aspirado não dá pra pagar. Ia pegar a volcano cabine dupla mas a montana tá mais chamativo
Na Próxima mostra o Motor dela Gui.
Então não é mancona como o Boris tanto fala... Locatelli pensou até que fosse 1.4 rss
Locatelli é muito 10
Se Deus quiser pego a minha premier mês que vem 🙌
Caminhonete sempre limpinha e caminhonete de nutela em!! taca no barro logo e testa!
Ainda ninguém tirou Foto ou filmou uma moto de trilha na caçamba da nova montana. Lógico que vai precisar deixar a tampa aberta , mas existe extensor para caçamba da antiga montana .
Se você filmar uma moto em cima será o 1º
Quero ver ela com o escapamento esportivo
E o medo do condutor danificar o carro😁🇧🇷
Locatelli acabou de acordar e já tá fumando! Vai morrer. Kkkk
Carai LOCATELLI então é primo pq sou LOCATELLI também. 😂🚜
Eu acho que o Guilherme ainda está tentando se convencer da compra do carro.
😁👏👏👏
Gostaria de saber se baixa óleo tô aguardando essa notícia
A Montana tá top, mas ainda preferiria a Oroch 2023... 1.3 turbo de 170cv me convenceu demais
Olha os testes no acelerados, Oroch toma pau lindo, tanto arrancada, quanto retomada
Só faltou o razuk pra completa o time Locatelli cupim ferro da um pé fundo pra vê si o motor guenta
A strada ranch automático esta R$128.000, ou seja, por pouco a mais vc compra uma montana que é muito mais moderna.
Tenho uma strada,tbm,ranch ta 127k
Estava 129k
Pooo, eu to rachando aqui, eu achei que era uma toro cara 😂😂😂😂😂😂😂, tenho nenhuma dúvidas que se enquadra em sup, assim como a toro, concorrendo com ela
Locatelli = muuuuuuuuuuito ajeitada
Nova Chevrolet toro rsrs
Top demais
Guilherme, tenho uma pergunta: Vc já viu falar se é possível solicitar e ou importar de fábrica uma RAM 2500 Night Edition com Teto Solar Panorâmico?
Legal muita boa sua pergunta, merece uma resposta?!!!!!!
Locatelli fazendo a nova propaganda da montana em rede nacional.
4:19 não ligou porque ta de dia. Normalmente é assim, só liga a noite ou em garagem, túneis etc
top a parte de nao fumar kkkkkkkkkkkkkkkkk
Demais kkkkkkkk
Queremos ver ele moendo a Montana na Lida kkkkk
ooooooohhhhhhhh... faz um comparativo entre a oroch e a new montana....
A Montana já dá um pau fácil só na plataforma em exemplo que lá é de Sandeiro e reprovada várias vezes em teste de colisão.
O Locatelli gostou! Agora vem a pergunta, como seria o Locatelli em uma nova montana? 😂
tu e maluco o cara e medonho kk
Eu acho q se tirar o pneu step da para por o engate na Montana!
E tem o reforço estrutural também, é o que estão falando.
@@rauls3642 o Onix tbm não tem estrutura pra colocar e o Tracker tbm e todo mundo usa
@@rauls3642 eu comprei uma na hora que chegar vou ver como irei fazer, no mercado livre já tem o engate para nova Montana
moda de hoje telinha de yeye e motor daqui a pouco de geladeirakkk
sei q a alto tecnologia é pra de fato melhorar os nossos carros, mas qnd eu ouço q é só 1.2 /turbo e lembro da minha blazer V6 4.3 a gasolina... dá um troçoooo...kkkkkkkkkkk
A 1.2 anda mais que sua blaze kkkkk
@@vouateanotar3288 blazer roda o triplo de km
@@samuelhsr9037 roda porra nenhuma kkkkk
Duro é abastecer sua blazer né? Tu tem posto de gasolina?
@@vouateanotar3288 kkkkkkkkk... pior q é vdd....kkkkkkkkkkkk . mas, e o barulhão de motorzaãoao??? aposto q a montana não tem....kkkkkkkkk
Pra ser justo
Tem que fazer um comparativo com a oroche .
E eu duvido ganhar da terra na realidade do país .