Me convence porque supone un salto adelante increíble y opta a ser líder en su categoría, pero no comprendo el precio, muy por encima incluso del Tucson.
Es un cochazo. Es cierto que KIA ya no es tan "barata" como antes, pero es que sus productos son cada vez mejores. La relación calidad/precio/producto en KIA es de lo mejorcito ahora mismo.
Yo acabo de adquirir el mismo del vídeo. Un GT line 150 CV microhibrido, y estoy espectante de que me llegue la máquina. Cada vez gracias a estos análisis tan profundos me gusta más 👍
Yo tuve suerte y me quede el HEV 230cv automático acabado GT Line que iba a matricularse el concesionario y la entrega fue inmediata. Me dijeron que actuales entregas de este modelo son para julio. Se que Mercedes, segun modelo tardan 1 año
@@franciscolarrosa1488 en mi caso busco el modelo diesel, pero ya veo que kia tampoco se salva de los retrasos en las entregas.... en cualquier caso gracias por al aclaración.
buenos días, sería genial una comparativa entre este kia Sportage y el Hyundai Tucson, ideal en las versiones HEV O PHEV, para contrastar similitudes y diferencias, muy buen trabajo, muchas gracias
Una vez más os felicito por el video del nuevo Kia, y sobre todo por poner en valor los coches de la marca Kia. Personalmente soy usuario de Kia desde hace años con varios modelos y no tienen nada que envidiar a otros coches como el Tiguan, Ateca, Karoq, etc... Estéticamente no entro porque para gusto colores, pero relación prestaciones-calidad-precio Kia es una marca que ofrece mucho desde hace años por un precio muy considerable.
Buen producto y un muy buen maletero. Me da q va a ser un súper ventas. Siempre realizáis los vídeos con los acabados altos de gama,también seria interesante ver videos de acabados medios o básicos. De todas formas buen video. Saludos!!!
Gracias Aitor. Eso es cierto, pero ya sabes, en una presentación coges lo que te dan… nosotros solemos elegir la motorización que a nuestro juicio es más interesante o no hemos probado todavía 🙂
Respecto a la línea del pilar C en el min 7:00 que corta bruscamente te voy a explicar su finalidad , ten en cuenta que esta versión del Sportage 2022 es la versión Europea la cual a diferencia de la versión americana cuenta con una extensión mayor de este pilar ya que en América suelen ser mas voluminosos y grandes los coches , por eso en la UE se han decidido recortar de esa manera tan brusca . Es como si quitaran la parte extra de la versión original por así decirlo . Podéis ver videos o imágenes de este modelo original o de México por ejemplo que cambia el pilar C . Es mucho texto , pero vamos que es fácil de ver . Es mi conclusión más lógica. Si no es así me corregís. Un Saludo !
Debo confesar que antes de tu review, Juanma el Kia Sportage nuevo no me causaba buenas sensaciones, seguramente a causa de su apuesta por una estética arriesgada. Y lo cierto es que ahora estoy más convencido de lo interesante y práctico que puede llegar a ser este nuevo SUV (aunque en mis preferencias seguiré apostando por el Hyundai Tucson, cuyo también arriesgado diseño sí me atrajo desde el primer momento). Bravo por estos coreanos que cada vez se acercan más a niveles premium, y bravo por los integrantes de Diariomotor, porque estáis haciendo un trabajo impecable vídeo a vídeo!!! ,:)
A mi personalmente me pasa todo lo contrario, el Hyundai no me gustó ni me gusta y sin embargo este Kia desde el primer momento lo vi molón y me convenció. Saludos 👍
A mí me sucedió al revés, el Tucson no me gustaba (especialmente por su parrilla frontal que me parecia algo hortera y por el interior que me parecía poco atrevido) y el Sportage me encantó porque me parecía mucho más moderno tanto por fuera como por dentro. Pero hablo de gustos estéticos que es algo muy personal. En cualquier caso ambos son buenos vehiculos...
Kia lidera los coreanos! Y está en 5° posición en fiabilidad de todas las marcas de coches! Y va para arriba! SI PUEDO COMPRO EL GT LINE, pero la versión Drive es suficiente! SALUDOS Y GRACIAS POR EL VÍDEO.
Gracias por el video, sin duda una gran alternativa del segmento de SUV C, aunque tiene grandes rivales en el mercado Europeo, van a darse "hostias como panes". Como dices, creo que va a ser referencia en varios aspectos y va a ser muy imitado en el segmento a no mucho tardar.
Me gusta que los coreanos arriesguen en diseño, algo que con este nuevo Sportage queda patente. Está claro que en un mercado plagado de SUV, toca diferenciarse por los aspectos que deciden la mayoría de las compras: diseño y electrificación. Aquí Kia ha hecho los deberes y el resultado es este coche que se destaca del montón. A mi eso me gusta. Muchas gracias por presentárnoslo Juanma. 🚙😉👍
Para mí se ve hermoso. Me gustaría eso sí que todas las versiones fueran igual de largas. Por ejemplo la versión americana es claramente más larga y me parece se ve mejor en ese sentido.
No sera premium pero un Clase C usa plasticos duros;plasticos que imitan el aluminio;negro piano o guantera sin forrar... asi que al nivel del Clase C si esta Y el consumo me parece buenisimo para tener 180cv con ese peso y 4x4;un Yaris Cross por autovia se va a 7,8 litros
@@Cobo86 pues le dejo mi sony de 55 pulgadas q tengo en el salon y que se la sujete alli dentro del coche 😂😂 Algunos no se q tienen en la cabeza Luego ves la peña al volante distraída todo el tiempo
Hola Juan, excelente video, muy buena información. Cómo ubicarías el vehículo comparándolo con el Honda CRV 1.5T y el VW Tiguan 1.4 ? Mucho agradeceré tu opinión.
Aquí JM. No he probado el Honda CR-V recientemente. En el caso del Tiguan, creo que el Sportage es un producto más completo. Pero para un veredicto Justo, tendremos que compararlos.
Muy bien análisis Juanma. Me gusta el coche. No entiendo el cromado lateral con ese corte a dos alturas. No me gusta nada el módulo ese con el sistema de ventilación y multimedia con esos botones táctiles tan bajos que te van a obligar a apartar la vista de la carretera. Por cierto, vaya guerra tuviste todo el vídeo con el asistente de carril 🤣🤣🤣
Yo me preguntó.......¿cómo es posible que las marcas generalistas tradicionales no sean capaces de sacar productos tan redondos en conjunto como las marcas coreanas,teniendo la historia que tienen detrás....???algo no funciona en esas marcas.
Lo primero buen video..... Lo segundo me parece una pasada la diferencia de precio de el básico a el mas equipado..... Uff es mucha pasta.... Lo digo en este video aunque creo que es aplicable a cualquier modelo
Fijate que en el ejemplo que han puesto el mas equipado tambien tenia traccion total (4x4) y cambio automatico. En realidad hay versiones con buen equipamiento pero sin traccion total y cambio manual para que sean mas asequibles.
Una cosa que me crea mucha curiosidad. He visto varias fotos del nuevo Sportage, pero con traseras diferentes, una de ellas más alargada como si fuese un 7 plazas. Existen dos versiones diferentes del Sportage dependiendo de donde se venda, o es que hay versiones de 5 plazas y de 7 plazas??? Aquí en España yo tengo entendido que solo hay 5 plazas, no???
Pues yo tampoco quiero tener un coche que lo tenga todo el mundo. El coche es supermoderno y bonito, la calidad salta a la vista, y el negro piano está de moda en todas las marcas, a mí me gusta, no sé en la práctica cómo saldrá, y por último decir que me encanta esa sensación de silencio de aislamiento en el coche, ahí te doy la razón, por el motor o la rodadura no es cómodo. Los coreanos ya aprendieron a hacer coches.
En el video de "Rincón práctico" dice que ha encontrado el pedal del acelerador muy blando y que en una conducción larga provoca cansancio; os ha pasado a vosotros??. Para mí, le sobran unos 200 kg de peso y dudo mucho que sea tan dinámico como el Ateca, entre otras cosas, por el propio peso de ambos.
No hemos tenido una conducción lo suficientemente larga como comprobar eso. A mi no me pareció demasiado blando, también es cierto que usamos el control de crucero adaptativo que funciona muy bien. Es cierto que pesa más que el ateca, pero se siente muy ágil y puedes enlazar curvas bastante rápido sin sentir que pierdes el control. Diría que si no está al mismo nivel, se queda muy cerca.
No hemos tenido una conducción lo suficientemente larga como comprobar eso. A mi no me pareció demasiado blando, también es cierto que usamos el control de crucero adaptativo que funciona muy bien. Es cierto que pesa más que el ateca, pero se siente muy ágil y puedes enlazar curvas bastante rápido sin sentir que pierdes el control. Diría que si no está al mismo nivel, se queda muy cerca.
7,2 Lt/100 no veo el ahorro en cuanto a combustible se trata, ya hay motores más económicos sin sacrificar tanto el peso/agilidad del vehículo; tecnología tampoco es que sea muy significativo lo que tiene, hay vehículos del mismo segmento con mejores prestaciones y electronica
¿Alguien mas ve en la zaga un i20 de Hyundai? Menos negro piano y más madera hombre... 7.5 y 8l/100km y casi 2.000 kg?? Uff teniendo en cuenta que la gasolina esta a 1.5/1.6 €/L no me parece para nada lógico para ser un segmento C... casi 13 euros los 100 km.. ¿Puede ser el coche con más diferencia de precio entre versiones? Sale en 23.000 hasta 40.000€, es el doble!!
¿I20?Mas bien Ev6 7,5 para un coche de este segmento es buen dato,un Yaris Cross por autovia hace 7,8 litros ¿El mas caro entre versiones? Golf desde 29705€ hasta 54730€ Corsa desde 17150€ hasta 35450€ ¿Sigo? Porque en las premium es peor
@@Cobo86 me parece un disparate que doblen los precios por acabados!! Y luego se ve que de segunda mano no se valora eso. El yaris cross sería un segmento B orientado más a la ciudad que este, o así lo interpretó yo
Un coche que no deja de tener su encanto en la línea exterior. Pero, por desgracia, siguiendo la última tónica general parece un ordenador con ruedas... Y manda webos, con perdón, que mi Honda Crv teniendo el mismo caballaje sin ser híbrido, gasolina a secas, consuma menos que esa media que anuncia KIA. Algo se está haciendo mal. Y el precio? Mejor me ahorro los comentarios...
Crv de 2002 9,1 litros y 9,3 litros si es manual o automatico Crv de 2005 9 litros y 9,3 litros si es manual o automatico Crv de 2010 8 litros y 8,2 litros si es manual o automatico Crv de 2013 7,2 litros y 7,7 litros si es manual o automatico y 4x4 Sportage 6,4 litros
@@Cobo86 Pues no sé lo que consume el de 150... yo tengo el modelo 1.5 de 173 del 2020 y no me pasa de 7 litros, así que de chorradas ninguna. Me has puesto modelos un poco "atrasados" que es lógico que consuman más, y más si lo comparamos con un modelo actual de Kia. Yo te estoy comparado mi actual con este modelo también actual, que encima es híbrido.
Por esos precios mejor un Mazda, tengo una kia sportage 2020 versión media 2.0 y consumen mucha gasolina, 6km/l es mucho en ciudad, a comparación de un mazda 6 que tengo con motor 2.5 qué consume menos gasolina que esta camioneta
Feo. Horrible. Cada día me gustan menos los coches. Caros y diseñados con muy poco gusto. Por fuera, buf raro y por dentro insulso. Se venderá como churros...
Muy caro en versiones altas, no es ahorrador, demasiado ruidoso, ..., negro piano sucio, capacidad de maletero engañosa, ir a concesionarios con un metro. Hay mejores opciones, desde luego.
Diseño muy rebuscado que con el tiempo puede terminar cansando, faros traseros de diseño poco armónico, y la línea cromada partida del lateral queda poco agraciada. No lleva rueda de repuesto (no me gusta nada esa moda, y no lo criticais ya). Demasiada pantallita. Plaza central no has dicho como es, pero se percibe dura y poco utilizable. Tampoco has mostrado la cámara 360 aún diciendo que es magnífica. Aislamiento acústico y confort mejorable. M****A de negro piano. Excelente tener mandos físicos para audio y clima. Lo mejor su variedad mecánica.
¿Os convence el nuevo Sportage? ¡A nosotros nos ha ENCANTADO!
Me convence porque supone un salto adelante increíble y opta a ser líder en su categoría, pero no comprendo el precio, muy por encima incluso del Tucson.
Siiii aunque mucho hater dice que la calidad es penosa
Es un cochazo, ahora si que Kia por primera vez me convence del todo.
Nosotros tenemos el Kia Sportage del 2017 y menuda diferencia 😍😍😍 Aunque yo soy más del C5 aircross 😍😍😍
Me convence pero la versión que vino a Sudamerica con 4.66m de largo.
Vídeo de presentación muy bueno. Pero no estaría mal qué hicierais algún vídeo con los modelos básicos. Un saludo.
Es un cochazo. Es cierto que KIA ya no es tan "barata" como antes, pero es que sus productos son cada vez mejores. La relación calidad/precio/producto en KIA es de lo mejorcito ahora mismo.
Estamos de acuerdo
Saludos desde Chile Juanma, excelente vídeo y felicitaciones a todo el equipo de @Diariomotor.
Gracias Matías!! Un saludo desde España
Yo acabo de adquirir el mismo del vídeo. Un GT line 150 CV microhibrido, y estoy espectante de que me llegue la máquina. Cada vez gracias a estos análisis tan profundos me gusta más 👍
...Te han dado algun plazo aproximado de entrega?
Yo tuve suerte y me quede el HEV 230cv automático acabado GT Line que iba a matricularse el concesionario y la entrega fue inmediata. Me dijeron que actuales entregas de este modelo son para julio. Se que Mercedes, segun modelo tardan 1 año
@@franciscolarrosa1488 en mi caso busco el modelo diesel, pero ya veo que kia tampoco se salva de los retrasos en las entregas.... en cualquier caso gracias por al aclaración.
buenos días, sería genial una comparativa entre este kia Sportage y el Hyundai Tucson, ideal en las versiones HEV O PHEV, para contrastar similitudes y diferencias, muy buen trabajo, muchas gracias
Una vez más os felicito por el video del nuevo Kia, y sobre todo por poner en valor los coches de la marca Kia. Personalmente soy usuario de Kia desde hace años con varios modelos y no tienen nada que envidiar a otros coches como el Tiguan, Ateca, Karoq, etc... Estéticamente no entro porque para gusto colores, pero relación prestaciones-calidad-precio Kia es una marca que ofrece mucho desde hace años por un precio muy considerable.
Buen producto y un muy buen maletero.
Me da q va a ser un súper ventas.
Siempre realizáis los vídeos con los acabados altos de gama,también seria interesante ver videos de acabados medios o básicos.
De todas formas buen video.
Saludos!!!
Gracias Aitor. Eso es cierto, pero ya sabes, en una presentación coges lo que te dan… nosotros solemos elegir la motorización que a nuestro juicio es más interesante o no hemos probado todavía 🙂
Respecto a la línea del pilar C en el min 7:00 que corta bruscamente te voy a explicar su finalidad , ten en cuenta que esta versión del Sportage 2022 es la versión Europea la cual a diferencia de la versión americana cuenta con una extensión mayor de este pilar ya que en América suelen ser mas voluminosos y grandes los coches , por eso en la UE se han decidido recortar de esa manera tan brusca . Es como si quitaran la parte extra de la versión original por así decirlo . Podéis ver videos o imágenes de este modelo original o de México por ejemplo que cambia el pilar C . Es mucho texto , pero vamos que es fácil de ver . Es mi conclusión más lógica. Si no es así me corregís. Un Saludo !
Debo confesar que antes de tu review, Juanma el Kia Sportage nuevo no me causaba buenas sensaciones, seguramente a causa de su apuesta por una estética arriesgada. Y lo cierto es que ahora estoy más convencido de lo interesante y práctico que puede llegar a ser este nuevo SUV (aunque en mis preferencias seguiré apostando por el Hyundai Tucson, cuyo también arriesgado diseño sí me atrajo desde el primer momento). Bravo por estos coreanos que cada vez se acercan más a niveles premium, y bravo por los integrantes de Diariomotor, porque estáis haciendo un trabajo impecable vídeo a vídeo!!! ,:)
A mi personalmente me pasa todo lo contrario, el Hyundai no me gustó ni me gusta y sin embargo este Kia desde el primer momento lo vi molón y me convenció. Saludos 👍
A mí me sucedió al revés, el Tucson no me gustaba (especialmente por su parrilla frontal que me parecia algo hortera y por el interior que me parecía poco atrevido) y el Sportage me encantó porque me parecía mucho más moderno tanto por fuera como por dentro. Pero hablo de gustos estéticos que es algo muy personal. En cualquier caso ambos son buenos vehiculos...
KIA PREVALECERA
Saludos desde Sucre-Bolivia-sudamerica, excelente video......
Muchas gracias amigo, saludos desde España!
Buen video. Me gustas mucho que cuando vas a trasmitir tus sensaciones digas " en mi opinión " Gracias
Excelente video!! Sería muy interesante realizar una prueba a fondo de la versión PHEV. Saludos!
Kia lidera los coreanos! Y está en 5° posición en fiabilidad de todas las marcas de coches! Y va para arriba! SI PUEDO COMPRO EL GT LINE, pero la versión Drive es suficiente! SALUDOS Y GRACIAS POR EL VÍDEO.
El jefe diseñador de Kia Peter Schreyer es un crack preciosos diseños
Gracias por el video, sin duda una gran alternativa del segmento de SUV C, aunque tiene grandes rivales en el mercado Europeo, van a darse "hostias como panes". Como dices, creo que va a ser referencia en varios aspectos y va a ser muy imitado en el segmento a no mucho tardar.
M'enamora la seva silueta i el seu disseny. Quant arribara la versio Phev de 230 CV
Buenas tardes una pregunta usted lo recomienda gracias
Muy buena la presentación ..... excelente el nuevo Kia Sportage
Me gusta que los coreanos arriesguen en diseño, algo que con este nuevo Sportage queda patente. Está claro que en un mercado plagado de SUV, toca diferenciarse por los aspectos que deciden la mayoría de las compras: diseño y electrificación. Aquí Kia ha hecho los deberes y el resultado es este coche que se destaca del montón. A mi eso me gusta.
Muchas gracias por presentárnoslo Juanma. 🚙😉👍
Que pasada de vídeo. El coche es increíble Kia se está luciendo
Gracias! KIA cada vez sube más el nivel!
Hola tengo un sportgate y no se como poner para que me salgan los mensajes en la pantalla, solo me salen los Sms
Hola Juanma! Te quería preguntar como has visto la insonorización del interior del coche al llevar techo panorámico ? Saludos.
Excelente explicación, ojalá llegue pronto a Chile
Kia ... Calidad y Excelencia de Envejecimiento 👍
Hola, ese Kia Sportage lleva rueda de recambio? (llanta de repuesto)?
Para mí se ve hermoso. Me gustaría eso sí que todas las versiones fueran igual de largas. Por ejemplo la versión americana es claramente más larga y me parece se ve mejor en ese sentido.
Muy buen video Juanma. Alguien que tenga este coche modelo HEV, que tal el rendimiento, consumos, post venta. Gracias!!
Me gustaria saber que tal la insonorizacion del interior y altura li re al suelo
Una pasada la insonorización, la altura es muy buena también!
No sera premium pero un Clase C usa plasticos duros;plasticos que imitan el aluminio;negro piano o guantera sin forrar... asi que al nivel del Clase C si esta
Y el consumo me parece buenisimo para tener 180cv con ese peso y 4x4;un Yaris Cross por autovia se va a 7,8 litros
Ya pero el clase C tiene una mega tablet alli tirada y muchas mas lucecitas 😬
@@gvs9015
Cual discoteca de los 80s las lucecitas
@@Cobo86 y el mazda cx5 una caca
No pantalla tactil jajaa
Madre mia cuanta tonteria
@@gvs9015
Y muy pequeña segun alguno
@@Cobo86 pues le dejo mi sony de 55 pulgadas q tengo en el salon y que se la sujete alli dentro del coche 😂😂
Algunos no se q tienen en la cabeza
Luego ves la peña al volante distraída todo el tiempo
Hola Juan, excelente video, muy buena información. Cómo ubicarías el vehículo comparándolo con el Honda CRV 1.5T y el VW Tiguan 1.4 ? Mucho agradeceré tu opinión.
Aquí JM. No he probado el Honda CR-V recientemente. En el caso del Tiguan, creo que el Sportage es un producto más completo. Pero para un veredicto Justo, tendremos que compararlos.
Hay un error en la distancia entre ejes. Otro entre lo que se muestra y lo que se dice.
Excelente análisis...
Muchas gracias!
Muy bien análisis Juanma. Me gusta el coche. No entiendo el cromado lateral con ese corte a dos alturas. No me gusta nada el módulo ese con el sistema de ventilación y multimedia con esos botones táctiles tan bajos que te van a obligar a apartar la vista de la carretera.
Por cierto, vaya guerra tuviste todo el vídeo con el asistente de carril 🤣🤣🤣
Qué es eso que no para de pitar en el habitáculo?
Me encanta esa gente que se sube antes que la prensa en modelos como este Tucson y dicen que el interior es plasticucho
O sea no tiene plants de repuesto???..
Seguro que la zaga es convexa? Y seguro que la línea que une los pilotos es retroiluminada? 🧐
Se venderá como churros, y un pepinazo como el stinger no se ve ni el primero, 🤷🏻♂️ las modas mandan, yo soy anti modas
Buen video como siempre
Yo me preguntó.......¿cómo es posible que las marcas generalistas tradicionales no sean capaces de sacar productos tan redondos en conjunto como las marcas coreanas,teniendo la historia que tienen detrás....???algo no funciona en esas marcas.
Bonito desierto¿estás en el Sahara o Egipto?
En Toledo 😂
⚠️La franja en el portón trasero que une los faros no es retroiluminada ojo
Por desgracia el Optima o el Stinger ya no están de moda,seguramente descatalogados....pero a mi un SUV no me sigue convenciendo. Buen video Juanma.
Muchas gracias Javier
Lo primero buen video.....
Lo segundo me parece una pasada la diferencia de precio de el básico a el mas equipado..... Uff es mucha pasta.... Lo digo en este video aunque creo que es aplicable a cualquier modelo
Fijate que en el ejemplo que han puesto el mas equipado tambien tenia traccion total (4x4) y cambio automatico. En realidad hay versiones con buen equipamiento pero sin traccion total y cambio manual para que sean mas asequibles.
Una cosa que me crea mucha curiosidad. He visto varias fotos del nuevo Sportage, pero con traseras diferentes, una de ellas más alargada como si fuese un 7 plazas. Existen dos versiones diferentes del Sportage dependiendo de donde se venda, o es que hay versiones de 5 plazas y de 7 plazas??? Aquí en España yo tengo entendido que solo hay 5 plazas, no???
Hay dos carrocerías, la que ves en el vídeo es la Europea, más compacta.
@@Diariomotor muchas gracias!!! Pues esta carrocería europea me parece mucho más bonita que la otra.
Pues yo tampoco quiero tener un coche que lo tenga todo el mundo. El coche es supermoderno y bonito, la calidad salta a la vista, y el negro piano está de moda en todas las marcas, a mí me gusta, no sé en la práctica cómo saldrá, y por último decir que me encanta esa sensación de silencio de aislamiento en el coche, ahí te doy la razón, por el motor o la rodadura no es cómodo. Los coreanos ya aprendieron a hacer coches.
Ojito con Kia y sus repuestos.
Si cogéis una referencia, vale el doble en Kia que en Hyundai.
Ahí furgonetas?
Manda eggs que sea uno de los coches que más me gusta junto a su primo hermano...
En el video de "Rincón práctico" dice que ha encontrado el pedal del acelerador muy blando y que en una conducción larga provoca cansancio; os ha pasado a vosotros??. Para mí, le sobran unos 200 kg de peso y dudo mucho que sea tan dinámico como el Ateca, entre otras cosas, por el propio peso de ambos.
No hemos tenido una conducción lo suficientemente larga como comprobar eso. A mi no me pareció demasiado blando, también es cierto que usamos el control de crucero adaptativo que funciona muy bien. Es cierto que pesa más que el ateca, pero se siente muy ágil y puedes enlazar curvas bastante rápido sin sentir que pierdes el control. Diría que si no está al mismo nivel, se queda muy cerca.
No hemos tenido una conducción lo suficientemente larga como comprobar eso. A mi no me pareció demasiado blando, también es cierto que usamos el control de crucero adaptativo que funciona muy bien. Es cierto que pesa más que el ateca, pero se siente muy ágil y puedes enlazar curvas bastante rápido sin sentir que pierdes el control. Diría que si no está al mismo nivel, se queda muy cerca.
Habéis confundido las medidas de la anchura y la altura
Cierto, hay un despiste en la tabla. Perdón!!!
@@Diariomotor y en el audio también.
Buen video
La liasteis bastante con las medidas al principio, tanto con la locución como con el texto
Tiene muy buena pinta con un diseño rompedor. No me gusta el embellecedor partido y ni el negro piano.
1,63 de ancho o 1,86?
1,86. Hay un error en la tabla, sorry
No lo sé, es que es Rarito, y por lo que cuesta el tope de gama, vamos que me quedo con el nuevo nissan qashqai o un Mazda Cx5
Un Mazda CX-5 juega en la liga premium
Esos dos las nuevas versiones si que son raritos 😅😅
El interior es como el de un Mercedes pero con mejores ajustes.
Hola.
Me matan los cromados y el doble color de la carrocería, no lo veo, por lo demás bonito diseño
7,2 Lt/100 no veo el ahorro en cuanto a combustible se trata, ya hay motores más económicos sin sacrificar tanto el peso/agilidad del vehículo; tecnología tampoco es que sea muy significativo lo que tiene, hay vehículos del mismo segmento con mejores prestaciones y electronica
Puedes poner algún ejemplo de cuales son mejores opciones?
Kia está que se salee
Totalmente
Si un vehículo con 180 caballos no se mueve bien apaga y vámonos.
Con esa potencia o anda bien o no interesa.
😢a mi no me gusta, y después de ver este vídeo no pienso comprármelo 😢
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¿Alguien mas ve en la zaga un i20 de Hyundai? Menos negro piano y más madera hombre... 7.5 y 8l/100km y casi 2.000 kg?? Uff teniendo en cuenta que la gasolina esta a 1.5/1.6 €/L no me parece para nada lógico para ser un segmento C... casi 13 euros los 100 km.. ¿Puede ser el coche con más diferencia de precio entre versiones? Sale en 23.000 hasta 40.000€, es el doble!!
¿I20?Mas bien Ev6
7,5 para un coche de este segmento es buen dato,un Yaris Cross por autovia hace 7,8 litros
¿El mas caro entre versiones?
Golf desde 29705€ hasta 54730€
Corsa desde 17150€ hasta 35450€
¿Sigo?
Porque en las premium es peor
@@Cobo86 me parece un disparate que doblen los precios por acabados!! Y luego se ve que de segunda mano no se valora eso. El yaris cross sería un segmento B orientado más a la ciudad que este, o así lo interpretó yo
06:38 la pantalla es rápida
La pantalla: que dices ? 😅
Jajaja
Más bonito el anterior. Estos diseños con tanta forma cansan antes que diseños minimalistas y puros.
Un coche que no deja de tener su encanto en la línea exterior. Pero, por desgracia, siguiendo la última tónica general parece un ordenador con ruedas... Y manda webos, con perdón, que mi Honda Crv teniendo el mismo caballaje sin ser híbrido, gasolina a secas, consuma menos que esa media que anuncia KIA. Algo se está haciendo mal. Y el precio? Mejor me ahorro los comentarios...
hablamos del precio del nuevo crv? tampoco se libra eh desde 40mil€
Deberias de soltar menos chorradas porque el Crv de 150cv se va a mas de 9 litros
Crv de 2002 9,1 litros y 9,3 litros si es manual o automatico
Crv de 2005 9 litros y 9,3 litros si es manual o automatico
Crv de 2010 8 litros y 8,2 litros si es manual o automatico
Crv de 2013 7,2 litros y 7,7 litros si es manual o automatico y 4x4
Sportage 6,4 litros
@@Cobo86 Pues no sé lo que consume el de 150... yo tengo el modelo 1.5 de 173 del 2020 y no me pasa de 7 litros, así que de chorradas ninguna. Me has puesto modelos un poco "atrasados" que es lógico que consuman más, y más si lo comparamos con un modelo actual de Kia. Yo te estoy comparado mi actual con este modelo también actual, que encima es híbrido.
@@David-rv6cx Yo pagué 35 (tope de gama con llanta 19), pero sí, un poco exagerado me parece también...
Dichoso pitido, sonando a cada rato.
Por esos precios mejor un Mazda, tengo una kia sportage 2020 versión media 2.0 y consumen mucha gasolina, 6km/l es mucho en ciudad, a comparación de un mazda 6 que tengo con motor 2.5 qué consume menos gasolina que esta camioneta
Puedes comprarte este coche o darle a los alemanes más dinero de lo que valen los suyos.
Buff mega pesado... Le sobran tranquilamente 300Kg. Mal kia
Demasiado negro piano
Hay algún coche que te convezca? Que hater 😅😅
Feo. Horrible. Cada día me gustan menos los coches. Caros y diseñados con muy poco gusto. Por fuera, buf raro y por dentro insulso. Se venderá como churros...
Muy caro en versiones altas, no es ahorrador, demasiado ruidoso, ..., negro piano sucio, capacidad de maletero engañosa, ir a concesionarios con un metro. Hay mejores opciones, desde luego.
Diseño muy rebuscado que con el tiempo puede terminar cansando, faros traseros de diseño poco armónico, y la línea cromada partida del lateral queda poco agraciada. No lleva rueda de repuesto (no me gusta nada esa moda, y no lo criticais ya). Demasiada pantallita. Plaza central no has dicho como es, pero se percibe dura y poco utilizable. Tampoco has mostrado la cámara 360 aún diciendo que es magnífica. Aislamiento acústico y confort mejorable. M****A de negro piano. Excelente tener mandos físicos para audio y clima. Lo mejor su variedad mecánica.
Entre gustos no hay disgustos, pero camioneta fea ésta y la tucson
Mucho mejor es el Hyundai Tucson.
No
@@Cobo86 No.Que va.
becarios no