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アルバカ公式グッズ出来ました♩arubaka.thebase.in
左折右折する時に、やることがいっぱいでハンドルを回す手がお皿洗いになってると教官にいわれました。やる事が多くてテンパってしまいます。
わかりみが深すぎ〜！！
分かります笑
めっちゃわかります
超わかる笑
曲がる時のクラッチ全然できない
右左折時の、ルームミラー見て・サイドミラー見て・方向指示器を付ける・目視で後ろを見る動作が運転中だと難しい…
いつも左折はクラッチ踏め！って言われてて、でも止まっちゃうじゃん！って思ってたからすごい勉強になりました
MT者の一時停止からの左折が想像の10倍くらい難しくて苦戦しています（泣）
左折がこんなにも苦戦するとは思いませんでした、左折嫌い😫
マニュアルの実技授業受けて3回目なんですけど基礎的なことが上手くできず教官を怒らせてしまいました。この動画をみてもっとできるようになりたいので早速明日試してみます！
個人的に一番苦戦してるのはアクセルの加減、軽すぎて、無理
クラッチ踏み込んだ状態で適当にアクセル踏んで、回転数どんだけ上がっても気にせずにゆっくりとクラッチ離したらいいですよ！アクセル全開して一気にクラッチを離すのもありと思うけど、技能検定じゃやらんほうがいいですwww
めっちゃわかる！ブルゥゥゥン！！！ってなる
軽く踏んだだけでメッチャ鳴くからやりすぎた感凄いです（アクシオ）
すごいわかります、最初っからアクセル踏みすぎてうるさい言われるくらい苦手です
失敗例をやってくれるのがほんとにありがたい。
交差点とかの右左折苦手で、30メートル手前という距離感がなかなか分からなかったり減速チェンジが上手くいかなかったりして路上教習悩み悩みやってたのでとてもありがたいです😂😂
12:3513:323:07 ほんとここ重要学科で覚えたことを理解出来てないままのイメージで行くと内輪差で脱輪するって嫌なイメージが残ってしまって、内輪差による脱輪を恐れて大回りになっちゃう癖がつく可能性があるからここのアドバイス助かります。
今日より1人で車の合宿に来ています。すごい不安しかない
明日MT技能なんで助かりました‼️まさにこれが課題でなかなかハンコが埋まらず苦しんでいた矢先にこの動画...有り難きです👼
人生詰んだ 頑張って👍
これずっと知りたかったー！！教官に質問したけど、質問の仕方が下手で伝わんなくって、親にもいまいち伝わらなくってモヤモヤしてました！
MTって、実際の道路ではかなりの臨機応変さが必要だから、難しくて、楽しい。
道路の真ん中に運転席の自分が来るようにすると左に寄れるよと習ったなぁ。矢印とかあるとそれに自分が来るようにとかね。
左折がこんなに難しいことだと思わなかったです。
今日の教官若い男の人で優しいしめっちゃわかりやすかったあんな人もいるんだなぁと思った笑
前回私そういう方で今日もまたカーブしたのですが強面の昔ながらの人でめちゃくちゃ複雑で説明下手くそすぎて理解できなくて分からないから来てるのにってなりましたね
毎回左折で慌ててるのですんごい為になる動画でした。
アルバカ師匠、ようやく“本業”に戻りましたねェ…。トディさんの動画シリーズが好評で、二輪車の教習の受講者が増えたそうですが、動画の影響力は大きいですねェ…。ちょうど僕は中型二種（旧・普通二種）免許のAT限定解除に挑戦していますが、どうしても無意識に左折で大回りしてしまうクセがありますので、この動画を活用してクセを矯正し、免許試験場での審査に臨みます。
この方の説明は凄くわかりやすい。自分もこの方に教えてもらいたい…なんなら現在教習中の指導員にはクラッチ踏むなと言われる始末…人によって言ってる事違うし、今日の教官はクラッチ踏むなっていうし昨日の教官は踏んでいい言うし無茶苦茶過ぎてやり辛すぎる…絶対的にこの動画のやり方の方が安全で効率的やし全国これに統一してほしいくらいや。
めっちゃ分かる〜教え方統一して欲しいですね
クラッチ離して曲がれてって言われますよね߹𖥦߹
今教習3回目なのですが、全く身についていなくて萎えてました。w曲がるってなると｢あれ？！クラッチ？それともブレーキ？あぁ！曲がんなきゃ！｣ってあたふたしてしまいます…wみんなには慣れるといわれるのですが結構辛いです…😫あと、クラッチあげるタイミングが早いって言われてゆっくりやるとアクセルを踏み続けてしまい、めちゃめちゃ吹かしちゃいますwwとりあえず頑張ります！ww
慣れましたか？
3回目ならまだいいよ...
遅くなりましたが、9月上旬に無事免許取得しました！やはり慣れです！とにかく慣れです！！
全く同じ状況ですw今日初めて左折やりました,,,めちゃむずいです
普通車は内輪差に注意。大特車(後輪操舵)は外輪差に注意。車種による特性を知らないと事故に繋がるのが交差点の怖いところです。
コメ欄見ると短気な頭の悪い教官がいるのはどこも同じようだ
アルパカさん！半クラの時 アクセルってどうしてますか？軽く踏んでますか？
自分の教官の方は半クラで左折すると怒ります。半クラのちょっと手前の微妙なクラッチの状態のところで曲がれと言われるので上手く左折できません😭
まじで指導員に恵まれない
分かりやすい！通ってる教習所で習うよりも分かりやすい！笑
これすごい難しくて次土曜日乗るんで次こそハンコもらえるように遠くみて、頑張ってきます😢
コメント欄見ると自分の教官がめちゃくちゃ優しい事を実感しました笑アクセルの感覚が分からず5000回転まで吹かしてしまっても、焦らなくていいよと声を掛けてくれたのですが、コツとかありますか？と聞くと 慣れ としか答えてくれなくて笑うしか無いです笑
でも慣れだよね笑
教官がここ曲がってっていうタイミング早くして欲しいんですよね
すげーわかりやすいw車校卒業しても動画見てます😁
。くろ ありがたきお言葉😭
未だに左側の感覚が掴みきれない(泣)教習時代、何度も左大回りで苦労した。
難しくてなかなか出来なくて、そして言い回しが難しくて理解しづらくてなかなか出来ない私にイラついたのかチガァアアウ！！！って怒鳴られて嫌になっていたけどこの動画とってもわかりやすいです。頑張れます
半クラしたら怒る教官がいます。指導を統一して欲しいです。はぁ…。
ものすごくわかります！教官によって言ってること違いすぎて大混乱…
どうしたらいいのか分からなくなりますよね。
半クラッチで曲がると悪くなるって言って怒られた
生徒も多種多様だから教官も多種多様である必要があるのかもしれませんね教官が変なクセを押し付けてくるのは別ですが(笑)
久々の教習所だ！この動画で全国の教習生が助けられると思うとすごいですよね😆本当に応援してます٩(♡ε♡ )۶
いつも2速で曲がる時ガタガタなってたんですが、この動画を参考に明日実践してみます！
アドバイスもしないでこれ今できないのはやばいよ？って高圧的に来て逆に集中出来なくなって負の連鎖。
左折のクラッチの解説とても分かりやすかったです！
今日初めて交差点入ったけど左折こんな難しいのきびしいです笑動画参考にさせていただきます！
間違えました！大型二種免許を取る為に「教習を受けている者」です！大型二種の運転のコツの動画があったら有難いです！
ブレーキふんでエンストするのが嫌だからあんまブレーキ踏めなくなってる…わりと速いスピードで曲がるから先生から死ぬ気か！？って言われたことある
マニュアル車の免許取ろうとして車校に通っとるなうただ今絶賛左折に大苦戦中の俺にとってめちゃありがたいwww
半クラッチでつなぐとアクセル踏まなくてもスピードあがるんですか？
今日、MT教習で左折をしました。しかし、惰性走行のまま曲がり、クラッチを繋げず止まってしまいました。なので、アルバカさんの動画を見てイメトレします。
すごい分かりやすいずっと苦戦してたので教習でやってみます！😭
つい最近自動車学校を卒業出来た未熟者の意見ですが、2速の半クラ(or2速を普段より丁寧に繋ぐ)は路上に出てから特によく使いますよね。教習でこれを自然に使いこなせるかどうかは公道の流れに沿った滑らかな運転に直結すると思いました。思いのほか2速の守備範囲は広いので車が動いてさえいれば恐れず2速を選択するのが個人的には良いと思います。右左折の他、停止しようとして減速したけれど前方の状況が変化して加速に移らなければならい時に特に有効だと思います。エンストするのがどうしても怖ければ少しアクセルを足してエンジンの回転が落ちすぎないようにしてあげると上手くいくはずです。
ブレーキ踏んだ後クラッチだけで曲がるのですか？曲がった後にアクセル踏んで半クラッチで加速するってことですか？
2速の半クラやったら怒られるんだが
オートマ限定解除で教習受けてます。左折の減速からがよく分からなかったので助かります😭オートマの癖でアクセルでスピード調節しちゃつてたり💦クラッチ操作でスピード強弱がまだ慣れませんが、何だか楽しいですww
すごく！すごく分かる😊私も解除組です😂
どうしてこんなに分かりやすい説明ができるのか。常に生徒の立場に立って考えてくれる優しさがあるからなのかなぁ😊
2回目の実習（2時間連続で4時間目）で左折、右折、一時停止からの左折までやったからわけわからんかった
交差点内等での発進、停止、発進(歩行者横断等)の動画ってありますか？参考にしたいです。
足元の動画も欲しいです🙏
坂道発進もＳ字クランクも大丈夫なのに右左折になるとミラー目視足の操作でやること多くてテンパるんだよなぁ、、、
分かります😭もうマニュアル辞めたいです笑
@@keiota7335 次の技能で出来るようにならないと補習になるので何とかできるようになりたいです。頑張りましょう😭
右左折のとき、前の動画のカーブみたいに減速チェンジで二速まで落として半クラッチを使わずにそのまま徐行で曲がるのはだめなのでしょうか？
2速の半クラの時って回転数は1速と同じ回転数でいいんですか？
左折するときクラッチは切ったままでしたっけ…？教えてください！
今度免許取ってから約1年半ぶりにMT車（軽トラ）に乗ります。参考にさせてもらいます
マニュアルの左折難しいです…慣れるまで本当に大変😭
今日えんせき乗り上げました！戻せなくてエンストの、繰り返しでもう行きたくなさすぎて。
6:43 ポカリスエットが置きっ放しww
クラッチは最後まで踏み込んでますか？
俺らの学校だと、急な曲がり角ととS字とクランクが一緒だからほんの少し大変やった…しかも、曲がると同時に上り坂になってるからクラッチとアクセルの感覚が大変だった
この人に教わりたかった
2速の半クラって断続クラッチみたいにアクセルも踏みますか？
３０年以上前に免許を取得したものですが、当時は半クラッチで左折は許されていませんでした。
左折の時クラッチ踏むなって先生に言われたんですけど。やっぱクラッチ踏んで半クラで徐行した方がいいですよね？
曲がり角によりますね！
後方よし、左よし！呼称運転結構大事ですよね
昨日の教官に左折するときクラッチ踏むなって言われたから今日の仮免試験でそうやったら見事に脱輪&エンストしました
凄いわかりやすく、欲しい情報が得られた👍
良かったです😌
曲がる時の半クラッチのときってアクセル踏まなくていいですよね？曲がり切った後はクラッチを離してアクセルですか？
今はクラッチ切って曲がって２速半クラで繋ぐって感じで教えてるんですね。自分の時は十分に速度落として適切なギアに落として(右左折だと徐行も必要)２速位に落として曲がるって教わりましたね。と言うかトラックとかじゃなかったら３速だと２０キロ以下だとガガガってなるんで２速じゃないと曲がれないかも？
アルバカさん質問です！止まった状態での足の動きを教えていただきたいです！
俺の通ってる方の先生よりわかりやすくて助かります！
良いところは良いと褒めずに悪いところしか指摘してくるから自信無くしてくる教官が居るからメンタル削れる
良いところも褒めろっちゅう話だよな！！
足元操作知りたいのによく分からない
ちょうど合宿免許通ってますので、これを見て参考にさせて頂きました。1時間目は上手くいかなかったので3時間目に上手くいかせるようにしたいと思います。どうなったか後ほどコメントさせていただきます
ブレーキ！クラッチ！アクセル！2速！でやることが多くなってしまいましたが久々に思い出しました、ありがとうございます...
教習所に通ってるから助かります！
急な曲がり角って1そくでも曲がれますか？
今日左折の練習で徐行保ったまま曲がれました！
まさに今左回りが大回りになって苦戦中です笑逆に右回りが曲がりすぎるんですよね
車校を卒業して無事免許を取得しました！のですが、駐車が上手くいきません笑
三速に入れていたりしたら曲がる時半クラにすることはダメなのでしょうか？
大型車の場合は3速半クラッチ使えますか？
2速ではキツイ速度域で曲がるならそこで1速にダウンしてそこからすぐ2速入れたほうが自分的にはいいと思うあくまで自己流だけどね車によって違うけど
うちの教習所、事前にスピード作りきって曲がる感じだったんだけど🤯2速で半クラって惰速で進むってことですか？
くっそわかりやすい教官いつも怒ってんのてレベルで機嫌悪いし聞こうにも聞けない
聞いたら聞いたで自分で考えろって言ってくるしな
北海道産フライドポテト ほんとになちょっと細かい質問して濁されると、お前教えんの下手かよって言いたくなる笑
言い方が悪い教官には空気悪くなるのが嫌なのと仕返しするように質問攻めします
修了検定があるんだけど 手前で1速に減速チェンジして曲がってもいいのかな
俺の教官が言ってたけど別にギアの入れ替えは点数に反映されないからエンストしなければどんなギアでも減点されないよ
２速はよく使う。２と３はすぐ切り替える。４速まで上げると信号が変わったりするから公道は３までかな。
クラッチペダルは踵をつけないと教わった気がするのですが半クラッチがうまくいかないと親に相談したら親に「踵はつけなきゃダメだよ」と言われました。すでに4回運転しました。どうしましょう。踵をつけてやってみてもいいかな
わかりやすいし優しいしめっちゃありがたいです
3速から2速にするときどれぐらいのタイミングはどの変ですか？後変えた後クラッチは離さなくていいですか？
昨日2回目の乗車で左折やったんですけど頭ん中いっぱいいっぱいてんやわんやでもう一回になりましたわ、、心折れそ。
ガンバレー！どうしようも無い程運動音痴ですが、運転は何故か上手く行きました。だれでも得意不得意あるけど、練習あるのみ！！20年前の教習が懐かしいなあ！！卒業生の違反事故率の低さがが県下ナンバー1の教習所でしたが、キツくはなく楽しい学校でした。車に乗れると行動範囲が広がりどこでも旅行できる自由が手に入るよ！
Am I the only one who can’t master this in 2 period? My Japanese instructor got so irritated with my performance and I am totally unmotivated.
私通ってるところ左折手前に謎の下り坂が存在するから速度落としたところで下り坂で早くなるから頭パンクしそうになる
初心者教習生泣かせのコースで草大体のやつテンパるやつやん笑
左折の場合自転車などの車両が通れるくらい開けおくかどうかという長年の疑問が解決しました。
akeshic Jordan そんな初歩的な知識も身につけないまままま長年運転してた人間がいるってのが怖いです。
やっと動画出してくれたな😶
66人チャレンジ お待たせです🙏💦
１２年ほどペーパードライバーをしていて、最近車の運転をまたし始めてMT車の操作が全くわからなかったのですが…先生の動画を見て操作方法を思い出し、MT車でのエンストが減りました(^▽^)/私が通っていた教習所ではクラッチは『踏んどきゃエンストしないペダル』ぐらいの説明でしたが、アルバカ先生は細かいクラッチの使い方を解説してくれるので助かります！もっとなんかリズムとかに乗せて頭に残るレベルで操作方法をしゃべってて欲しいです(笑)
アルバカ公式グッズ出来ました♩
arubaka.thebase.in
左折右折する時に、やることがいっぱいでハンドルを回す手がお皿洗いになってると教官にいわれました。やる事が多くてテンパってしまいます。
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めっちゃわかります
超わかる笑
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右左折時の、ルームミラー見て・サイドミラー見て・方向指示器を付ける・目視で後ろを見る動作が運転中だと難しい…
いつも左折はクラッチ踏め！って言われてて、でも止まっちゃうじゃん！って思ってたからすごい勉強になりました
MT者の一時停止からの左折が想像の10倍くらい難しくて苦戦しています（泣）
左折がこんなにも苦戦するとは思いませんでした、左折嫌い😫
マニュアルの実技授業受けて3回目なんですけど基礎的なことが上手くできず教官を怒らせてしまいました。この動画をみてもっとできるようになりたいので早速明日試してみます！
個人的に一番苦戦してるのはアクセルの加減、軽すぎて、無理
クラッチ踏み込んだ状態で適当にアクセル踏んで、回転数どんだけ上がっても気にせずにゆっくりとクラッチ離したらいいですよ！アクセル全開して一気にクラッチを離すのもありと思うけど、技能検定じゃやらんほうがいいですwww
めっちゃわかる！
ブルゥゥゥン！！！ってなる
軽く踏んだだけでメッチャ鳴くからやりすぎた感凄いです（アクシオ）
すごいわかります、最初っからアクセル踏みすぎてうるさい言われるくらい苦手です
失敗例をやってくれるのが
ほんとにありがたい。
交差点とかの右左折苦手で、30メートル手前という距離感がなかなか分からなかったり減速チェンジが上手くいかなかったりして路上教習悩み悩みやってたのでとてもありがたいです😂😂
12:35
13:32
3:07 ほんとここ重要
学科で覚えたことを理解出来てないままのイメージで行くと内輪差で脱輪するって嫌なイメージが残ってしまって、内輪差による脱輪を恐れて大回りになっちゃう癖がつく可能性があるからここのアドバイス助かります。
今日より1人で車の合宿に来ています。
すごい不安しかない
明日MT技能なんで助かりました‼️まさにこれが課題でなかなかハンコが埋まらず苦しんでいた矢先にこの動画...有り難きです👼
人生詰んだ 頑張って👍
これずっと知りたかったー！！
教官に質問したけど、
質問の仕方が下手で伝わんなくって、
親にもいまいち伝わらなくってモヤモヤしてました！
MTって、実際の道路ではかなりの臨機応変さが必要だから、難しくて、楽しい。
道路の真ん中に運転席の自分が来るようにすると左に寄れるよと習ったなぁ。矢印とかあるとそれに自分が来るようにとかね。
左折がこんなに難しいことだと思わなかったです。
今日の教官若い男の人で優しいしめっちゃわかりやすかった
あんな人もいるんだなぁと思った笑
前回私そういう方で今日もまたカーブしたのですが強面の昔ながらの人でめちゃくちゃ複雑で説明下手くそすぎて理解できなくて
分からないから来てるのにってなりましたね
毎回左折で慌ててるのですんごい為になる動画でした。
アルバカ師匠、ようやく“本業”に戻りましたねェ…。
トディさんの動画シリーズが好評で、二輪車の教習の受講者が増えたそうですが、
動画の影響力は大きいですねェ…。
ちょうど僕は中型二種（旧・普通二種）免許のAT限定解除に挑戦していますが、
どうしても無意識に左折で大回りしてしまうクセがありますので、
この動画を活用してクセを矯正し、免許試験場での審査に臨みます。
この方の説明は凄くわかりやすい。
自分もこの方に教えてもらいたい…
なんなら現在教習中の指導員にはクラッチ踏むなと言われる始末…
人によって言ってる事違うし、今日の教官はクラッチ踏むなっていうし昨日の教官は踏んでいい言うし無茶苦茶過ぎてやり辛すぎる…
絶対的にこの動画のやり方の方が安全で効率的やし全国これに統一してほしいくらいや。
めっちゃ分かる〜
教え方統一して欲しいですね
クラッチ離して曲がれてって言われますよね߹𖥦߹
今教習3回目なのですが、全く身についていなくて萎えてました。w
曲がるってなると｢あれ？！クラッチ？それともブレーキ？あぁ！曲がんなきゃ！｣ってあたふたしてしまいます…w
みんなには慣れるといわれるのですが結構辛いです…😫
あと、クラッチあげるタイミングが早いって言われてゆっくりやるとアクセルを踏み続けてしまい、めちゃめちゃ吹かしちゃいますww
とりあえず頑張ります！ww
慣れましたか？
3回目ならまだいいよ...
遅くなりましたが、9月上旬に無事免許取得しました！やはり慣れです！とにかく慣れです！！
全く同じ状況ですw今日初めて左折やりました,,,めちゃむずいです
普通車は内輪差に注意。
大特車(後輪操舵)は外輪差に注意。
車種による特性を知らないと事故に繋がるのが交差点の怖いところです。
コメ欄見ると短気な頭の悪い教官がいるのはどこも同じようだ
アルパカさん！半クラの時 アクセルってどうしてますか？軽く踏んでますか？
自分の教官の方は半クラで左折すると怒ります。
半クラのちょっと手前の微妙なクラッチの状態のところで曲がれと言われるので上手く左折できません😭
まじで指導員に恵まれない
分かりやすい！
通ってる教習所で習うよりも分かりやすい！笑
これすごい難しくて次土曜日乗るんで次こそハンコもらえるように遠くみて、頑張ってきます😢
コメント欄見ると自分の教官がめちゃくちゃ優しい事を実感しました笑
アクセルの感覚が分からず5000回転まで吹かしてしまっても、焦らなくていいよと声を掛けてくれたのですが、コツとかありますか？と聞くと 慣れ としか答えてくれなくて笑うしか無いです笑
でも慣れだよね笑
教官がここ曲がってっていうタイミング早くして欲しいんですよね
すげーわかりやすいw
車校卒業しても動画見てます😁
。くろ ありがたきお言葉😭
未だに左側の感覚が掴みきれない(泣)
教習時代、何度も左大回りで苦労した。
難しくてなかなか出来なくて、そして言い回しが難しくて理解しづらくて
なかなか出来ない私にイラついたのか
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半クラしたら怒る教官がいます。
指導を統一して欲しいです。
はぁ…。
ものすごくわかります！
教官によって言ってること違いすぎて大混乱…
どうしたらいいのか分からなくなりますよね。
半クラッチで曲がると悪くなるって言って怒られた
生徒も多種多様だから教官も多種多様である必要があるのかもしれませんね
教官が変なクセを押し付けてくるのは別ですが(笑)
久々の教習所だ！
この動画で全国の教習生が助けられると思うとすごいですよね😆
本当に応援してます٩(♡ε♡ )۶
いつも2速で曲がる時ガタガタなってたんですが、この動画を参考に明日実践してみます！
アドバイスもしないでこれ今できないのはやばいよ？って高圧的に来て逆に集中出来なくなって負の連鎖。
左折のクラッチの解説とても分かりやすかったです！
今日初めて交差点入ったけど左折こんな難しいのきびしいです笑動画参考にさせていただきます！
間違えました！大型二種免許を取る為に「教習を受けている者」です！大型二種の運転のコツの動画があったら有難いです！
ブレーキふんでエンストするのが嫌だからあんまブレーキ踏めなくなってる…わりと速いスピードで曲がるから先生から死ぬ気か！？って言われたことある
マニュアル車の免許取ろうとして車校に通っとるなう
ただ今絶賛左折に大苦戦中の俺にとってめちゃありがたいwww
半クラッチでつなぐとアクセル踏まなくてもスピードあがるんですか？
今日、MT教習で左折をしました。しかし、惰性走行のまま曲がり、クラッチを繋げず止まってしまいました。なので、アルバカさんの動画を見てイメトレします。
すごい分かりやすいずっと苦戦してたので教習でやってみます！😭
つい最近自動車学校を卒業出来た未熟者の意見ですが、2速の半クラ(or2速を普段より丁寧に繋ぐ)は路上に出てから特によく使いますよね。教習でこれを自然に使いこなせるかどうかは公道の流れに沿った滑らかな運転に直結すると思いました。
思いのほか2速の守備範囲は広いので車が動いてさえいれば恐れず2速を選択するのが個人的には良いと思います。右左折の他、停止しようとして減速したけれど前方の状況が変化して加速に移らなければならい時に特に有効だと思います。エンストするのがどうしても怖ければ少しアクセルを足してエンジンの回転が落ちすぎないようにしてあげると上手くいくはずです。
ブレーキ踏んだ後クラッチだけで曲がるのですか？曲がった後にアクセル踏んで半クラッチで加速するってことですか？
2速の半クラやったら怒られるんだが
オートマ限定解除で教習受けてます。
左折の減速からがよく分からなかったので助かります😭
オートマの癖でアクセルでスピード調節しちゃつてたり💦
クラッチ操作でスピード強弱がまだ慣れませんが、何だか楽しいですww
すごく！すごく分かる😊
私も解除組です😂
どうしてこんなに分かりやすい説明ができるのか。
常に生徒の立場に立って考えてくれる優しさがあるからなのかなぁ😊
2回目の実習（2時間連続で4時間目）で左折、右折、一時停止からの左折までやったからわけわからんかった
交差点内等での発進、停止、発進(歩行者横断等)の動画ってありますか？参考にしたいです。
足元の動画も欲しいです🙏
坂道発進もＳ字クランクも大丈夫なのに右左折になるとミラー目視足の操作でやること多くてテンパるんだよなぁ、、、
分かります😭もうマニュアル辞めたいです笑
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頑張りましょう😭
右左折のとき、前の動画のカーブみたいに減速チェンジで二速まで落として半クラッチを使わずにそのまま徐行で曲がるのはだめなのでしょうか？
2速の半クラの時って回転数は1速と同じ回転数でいいんですか？
左折するときクラッチは切ったままでしたっけ…？
教えてください！
今度免許取ってから約1年半ぶりにMT車（軽トラ）に乗ります。参考にさせてもらいます
マニュアルの左折難しいです…慣れるまで本当に大変😭
今日えんせき乗り上げました！
戻せなくてエンストの、繰り返しでもう行きたくなさすぎて。
6:43 ポカリスエットが置きっ放しww
クラッチは最後まで踏み込んでますか？
俺らの学校だと、急な曲がり角ととS字とクランクが一緒だからほんの少し大変やった…しかも、曲がると同時に上り坂になってるからクラッチとアクセルの感覚が大変だった
この人に教わりたかった
2速の半クラって断続クラッチみたいにアクセルも踏みますか？
３０年以上前に免許を取得したものですが、当時は半クラッチで左折は許されていませんでした。
左折の時クラッチ踏むなって先生に言われたんですけど。やっぱクラッチ踏んで半クラで徐行した方がいいですよね？
曲がり角によりますね！
後方よし、左よし！呼称運転結構大事ですよね
昨日の教官に左折するときクラッチ踏むなって言われたから今日の仮免試験でそうやったら見事に脱輪&エンストしました
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良かったです😌
曲がる時の半クラッチのときってアクセル踏まなくていいですよね？曲がり切った後はクラッチを離してアクセルですか？
今はクラッチ切って曲がって２速半クラで繋ぐって感じで教えてるんですね。
自分の時は十分に速度落として適切なギアに落として(右左折だと徐行も必要)２速位に落として曲がるって教わりましたね。
と言うかトラックとかじゃなかったら３速だと２０キロ以下だとガガガってなるんで２速じゃないと曲がれないかも？
アルバカさん質問です！
止まった状態での足の動きを教えていただきたいです！
俺の通ってる方の先生よりわかりやすくて助かります！
良いところは良いと褒めずに悪いところしか指摘してくるから自信無くしてくる教官が居るからメンタル削れる
良いところも褒めろっちゅう話だよな！！
足元操作知りたいのによく分からない
ちょうど合宿免許通ってますので、これを見て参考にさせて頂きました。
1時間目は上手くいかなかったので3時間目に上手くいかせるようにしたいと思います。
どうなったか後ほどコメントさせていただきます
ブレーキ！
クラッチ！
アクセル！
2速！
でやることが多くなってしまいましたが久々に思い出しました、ありがとうございます...
教習所に通ってるから助かります！
急な曲がり角って1そくでも曲がれますか？
今日左折の練習で徐行保ったまま曲がれました！
まさに今左回りが大回りになって苦戦中です笑
逆に右回りが曲がりすぎるんですよね
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あくまで自己流だけどね
車によって違うけど
うちの教習所、事前にスピード作りきって曲がる感じだったんだけど🤯
2速で半クラって惰速で進むってことですか？
くっそわかりやすい
教官いつも怒ってんのてレベルで機嫌悪いし聞こうにも聞けない
聞いたら聞いたで自分で考えろって言ってくるしな
北海道産フライドポテト ほんとにな
ちょっと細かい質問して濁されると、お前教えんの下手かよって言いたくなる笑
言い方が悪い教官には空気悪くなるのが嫌なのと仕返しするように質問攻めします
修了検定があるんだけど 手前で
1速に減速チェンジして曲がってもいいのかな
俺の教官が言ってたけど別にギアの入れ替えは点数に反映されないからエンストしなければどんなギアでも減点されないよ
２速はよく使う。２と３はすぐ切り替える。４速まで上げると信号が変わったりするから公道は３までかな。
クラッチペダルは踵をつけないと教わった気がするのですが半クラッチがうまくいかないと親に相談したら親に「踵はつけなきゃダメだよ」と言われました。すでに4回運転しました。どうしましょう。踵をつけてやってみてもいいかな
わかりやすいし優しいしめっちゃありがたいです
3速から2速にするときどれぐらいのタイミングはどの変ですか？
後変えた後クラッチは離さなくていいですか？
昨日2回目の乗車で左折やったんですけど頭ん中いっぱいいっぱいてんやわんやでもう一回になりましたわ、、心折れそ。
ガンバレー！どうしようも無い程運動音痴ですが、運転は何故か上手く行きました。だれでも得意不得意あるけど、練習あるのみ！！20年前の教習が懐かしいなあ！！
卒業生の違反事故率の低さがが県下ナンバー1の教習所でしたが、キツくはなく楽しい学校でした。
車に乗れると行動範囲が広がりどこでも旅行できる自由が手に入るよ！
Am I the only one who can’t master this in 2 period? My Japanese instructor got so irritated with my performance and I am totally unmotivated.
私通ってるところ左折手前に謎の下り坂が存在するから速度落としたところで下り坂で早くなるから頭パンクしそうになる
初心者教習生泣かせのコースで草
大体のやつテンパるやつやん笑
左折の場合自転車などの車両が通れるくらい開けおくかどうかという長年の疑問が解決しました。
akeshic Jordan
そんな初歩的な知識も身につけないまままま長年運転してた人間がいるってのが怖いです。
やっと動画出してくれたな😶
66人チャレンジ お待たせです🙏💦
１２年ほどペーパードライバーをしていて、最近車の運転をまたし始めてMT車の操作が全くわからなかったのですが…
先生の動画を見て操作方法を思い出し、MT車でのエンストが減りました(^▽^)/
私が通っていた教習所ではクラッチは『踏んどきゃエンストしないペダル』ぐらいの説明でしたが、
アルバカ先生は細かいクラッチの使い方を解説してくれるので助かります！
もっとなんかリズムとかに乗せて頭に残るレベルで操作方法をしゃべってて欲しいです(笑)