Muito dahora o poadcast, nível bem técnico que geralmente não encontra ; Lembro que quando descobri a RR entrei em contato e no mesmo dia o próprio Rafa respondeu todas as minhas dúvidas, foi extremamente prestativo e crucial pra eu comprar um abafador deles modelo Delta Extreme, e afirmo o negócio é bom demais, ronco só pra fora , não invade nada , ressonância 0 , uma surra em qualquer abafador de lã, olha que já tive muitos, Luzian , Nox, JK ... Mais pra frente pretendo testar um da linha carbon rs
Por favor, pode me ajudar com uma informação? Tenho um Clio 1.0 8v e recentemente coloquei um abafador final Nox com corpo de 4" e saída de 3.5". O som ficou bem encorpado, mas com muita ressonância. Eu colocando um Delta Extreme como intermediário resolveria de vez o meu problema ou o ideal seria colocar ele como final? Essa versão do Clio originalmente não vem com intermediário. Além disso, mantive o catalisador.
@@brenodlc3 Sim , na verdade se quiser tirar o Nox , vender e colocar o Delta extreme já vai resolver de vez com a ressonância, geralmente carro sem intermediário berra muito em alta e abafadores tradicionais com lã de fato passa muita ressonancia pra dentro ... Eu usei um Delta extreme sozinho de intermediário no meu C3 e não passava nada pra dentro do carro era incrível !
@@GabrielOlympic Beleza! Estou me programando para comprar o Delta Extreme. Vou fazer o teste dele mais o abafador esportivo final que coloquei. Tô com dó de tirar o Nox porque as ponteiras ficaram sensacionais e elas já vêm com o abafador, ou seja, teria que cortar fora. Se eu subir o carro, colocar o Delta Extreme como intermediário e testar somente com ele (com o escape terminando no meio) só para ver como fica, funcionaria para simular essa configuração que você falou? Ou fazendo esse teste não seria possível comparar pelo fato de estar saindo no meio do carro e isso geraria ressonância?
Existe diferenca em relacao a ressonancia e som do escapamento colocar o abafador como intermediario ou como final? Exemplo: Intermediario RR final apenas Ponteira X Final RR com ponteira Ambos com o mesmo modelo
Sim, no intermediário ele é mais eficiente em abafar o som (por estar mais próximo ao motor), mas o ronco fica menos grave e consecutivamente também com menos ressonância
Adendo é isso mesmo , coloquei um Delta extreme de intermédio sem final, mas antes coloquei ele no final só encaixado mesmo pra ver como ficava , de fato no final fica mais forte o ronco pra fora porém achei melhor deixar de intermediário pois ficou um pouco menos alto porém mais encorpado ... Resumo o ronco é só pra fora , fechava os vidros e o ronco fica muito suave até viajando , até tive que pedir pra filmarem o carro passando porquê achava o ronco bem mais fraco comparado a outros abafadores com lã interna que tive mas aí que tá a pegadinha , RR produz ronco pra fora é doidera demais ele não exala pra dentro ou pros lados muito louco
silencioso com downpipe, só se usar o escapamento original, com um esportivo dá para deixar pouca ressonância, mas vai estar longe de ser silencioso... Para esse carro a recomendação é um Delta Extreme de intermediário e um Alpha X2 Extreme no final
Boa noite qual a receita para a Parati G3 2.0 8v com 4x1 sem catalizador escape 2 polegadas pretendo futuramente mudar para 2,5 polegadas.. qual a receita para ficar com ronco bem encorpado com ponteira dupla?
Delta Extreme de intermediário e Alpha X, X1 ou X2 Extreme de abafador final. Não recomendo o tubo de 2.5", vai perder torque de baixa e média e não vai ganhar potência de alta considerando o fluxo desse motor, 2.5" eu indicaria apenas no caso desse motor turbinado. Além de que, usar 2.5" vai aumentar demais a ressonância mesmo usando meus abafadores!
Qual melhor configuração para UP TSI ? Dois abafadores no meio e mais um no final, dois no meio somente, um no meio e outro no final, e qual o modelo por se tenho q por todos o mesmo modelo tbm
Tenho um Golf GT 2.0 2013 (aspirado) e tirei o abafador final dele, o resto está tudo original. Acontece que deu uma ressonância chatinha dentro da cabine. Conheci esse abafador de vocês e to pensando em colocar no meio e deixar o final sem nada, só o cano reto com as ponteiras do jeito que está. Será que essa configuração (intermediário RR + cano reto com ponteira no final) vai tirar a ressonância dentro da cabine ou pelo menos diminuir? Obrigado
se o carro ainda tiver catalisador, pode montar o Delta Extreme de intermediário e deixar sem abafador final sim! Agora caso tenha removido o catalisador, recomendo usar um intermediário e um final junto!
Vou comprar meu escape inteiro por causa desse video. astrinha 2005
1º a comentar e 2º a visualizar. Estou assistindo a essa aula. Salvarei o video para futuras consultas!
Abraço.
Obrigado pelo comentário 😁
Muito dahora o poadcast, nível bem técnico que geralmente não encontra ;
Lembro que quando descobri a RR entrei em contato e no mesmo dia o próprio Rafa respondeu todas as minhas dúvidas, foi extremamente prestativo e crucial pra eu comprar um abafador deles modelo Delta Extreme, e afirmo o negócio é bom demais, ronco só pra fora , não invade nada , ressonância 0 , uma surra em qualquer abafador de lã, olha que já tive muitos, Luzian , Nox, JK ...
Mais pra frente pretendo testar um da linha carbon rs
Muito obrigado pelo comentário e pelo feedback 😁
Por favor, pode me ajudar com uma informação? Tenho um Clio 1.0 8v e recentemente coloquei um abafador final Nox com corpo de 4" e saída de 3.5". O som ficou bem encorpado, mas com muita ressonância. Eu colocando um Delta Extreme como intermediário resolveria de vez o meu problema ou o ideal seria colocar ele como final? Essa versão do Clio originalmente não vem com intermediário. Além disso, mantive o catalisador.
@@brenodlc3 Sim , na verdade se quiser tirar o Nox , vender e colocar o Delta extreme já vai resolver de vez com a ressonância, geralmente carro sem intermediário berra muito em alta e abafadores tradicionais com lã de fato passa muita ressonancia pra dentro ...
Eu usei um Delta extreme sozinho de intermediário no meu C3 e não passava nada pra dentro do carro era incrível !
@@GabrielOlympic Beleza! Estou me programando para comprar o Delta Extreme. Vou fazer o teste dele mais o abafador esportivo final que coloquei. Tô com dó de tirar o Nox porque as ponteiras ficaram sensacionais e elas já vêm com o abafador, ou seja, teria que cortar fora. Se eu subir o carro, colocar o Delta Extreme como intermediário e testar somente com ele (com o escape terminando no meio) só para ver como fica, funcionaria para simular essa configuração que você falou? Ou fazendo esse teste não seria possível comparar pelo fato de estar saindo no meio do carro e isso geraria ressonância?
caraca top demais, muito massa o estudo que tu fez pra conseguir criar esses abafadores, ta de parabéns
obrigado!
Poh geta, ressonância tbm tá te incomodando meu mano? Abraços!
Curto dms seus vídeos irmão
Existe diferenca em relacao a ressonancia e som do escapamento colocar o abafador como intermediario ou como final?
Exemplo: Intermediario RR final apenas Ponteira X Final RR com ponteira
Ambos com o mesmo modelo
Sim, no intermediário ele é mais eficiente em abafar o som (por estar mais próximo ao motor), mas o ronco fica menos grave e consecutivamente também com menos ressonância
Adendo é isso mesmo , coloquei um Delta extreme de intermédio sem final, mas antes coloquei ele no final só encaixado mesmo pra ver como ficava , de fato no final fica mais forte o ronco pra fora porém achei melhor deixar de intermediário pois ficou um pouco menos alto porém mais encorpado ...
Resumo o ronco é só pra fora , fechava os vidros e o ronco fica muito suave até viajando , até tive que pedir pra filmarem o carro passando porquê achava o ronco bem mais fraco comparado a outros abafadores com lã interna que tive mas aí que tá a pegadinha , RR produz ronco pra fora é doidera demais ele não exala pra dentro ou pros lados muito louco
Melhor abafador do mercado , tenho no meu Lancer e recomendo .
Obrigado Osvaldo!
Vc Teria algum abafador final o máximo "Silencioso" possível?
Oi Álvaro, não tenho, todas as nossas peças são modelos esportivos, desenvolvidos para deixar o ronco aparecer!
@@rrperformance blz obrigado!
@@rrperformance Rafa pq parou a produção do Delta Confort ?
@@GabrielOlympic ele só funcionava em casos bastante específicos
O melhor do mercado!!
Tem abafador pra carro 1.0? Qual o modelo? E o preço ? Obrigado
temos sim, vários, chama no direct do instagram!
Vishe , abafador com wiremesh aposto que era alguém da RF kkkkkkkkkkkkkkk
😂😂 será???
O melhor para o Azera 2011?
par de abafadores Delta Extreme!
Tenho um hb20 1.6 at. Qual seria a melhor configuração para ele? E qual abafador eu posso utilizar?
Pode usar o Alpha X, X1 ou X2 Extreme no final que fica excelente!
Downpipe,intake, 1.4 turbo ? O que indicaria para som silencioso ,zero ressonância ?
silencioso com downpipe, só se usar o escapamento original, com um esportivo dá para deixar pouca ressonância, mas vai estar longe de ser silencioso... Para esse carro a recomendação é um Delta Extreme de intermediário e um Alpha X2 Extreme no final
Boa noite qual a receita para a Parati G3 2.0 8v com 4x1 sem catalizador escape 2 polegadas pretendo futuramente mudar para 2,5 polegadas.. qual a receita para ficar com ronco bem encorpado com ponteira dupla?
Delta Extreme de intermediário e Alpha X, X1 ou X2 Extreme de abafador final. Não recomendo o tubo de 2.5", vai perder torque de baixa e média e não vai ganhar potência de alta considerando o fluxo desse motor, 2.5" eu indicaria apenas no caso desse motor turbinado. Além de que, usar 2.5" vai aumentar demais a ressonância mesmo usando meus abafadores!
RR 🥷
🔥🔥
Opa qual seria melhor pro punto tjet stg 3 ?
abafador Delta Extreme ou Delta Diamond
Qual abafador final fica melhor no meu veículo. Pointer AP 1.8, com 102cv ?
Alpha X2 Extreme sem dúvidas!
www.rrperformance.com.br/abafadores-extreme/alpha-x2
Qual melhor configuração para UP TSI ? Dois abafadores no meio e mais um no final, dois no meio somente, um no meio e outro no final, e qual o modelo por se tenho q por todos o mesmo modelo tbm
Dois Delta Extreme no meio e mais nada no final!
Tenho um Golf GT 2.0 2013 (aspirado) e tirei o abafador final dele, o resto está tudo original. Acontece que deu uma ressonância chatinha dentro da cabine. Conheci esse abafador de vocês e to pensando em colocar no meio e deixar o final sem nada, só o cano reto com as ponteiras do jeito que está. Será que essa configuração (intermediário RR + cano reto com ponteira no final) vai tirar a ressonância dentro da cabine ou pelo menos diminuir? Obrigado
se o carro ainda tiver catalisador, pode montar o Delta Extreme de intermediário e deixar sem abafador final sim! Agora caso tenha removido o catalisador, recomendo usar um intermediário e um final junto!
@ essa Delta extreme vai tirar a ressonância? Obrigado pelo retorno! Vou fazer isso então.
Qual seria a receita do thp?
Delta Extreme no meio e Alpha X, X1 ou X2 Carbon no final