Mijo eso es un respiradero le puedes colocar una de cualquier color pero que sea de la medida mirando así abajo es para que cuando la la es no le vaya entrar agua
Amigo ojalá que todavía esté abierto este foro y tengo una génesis doble pistón qj250 y se me ahoga al acelerar y pues quería saber si el diafragma en la base de la aguja tiene unos orificios de aire
Cuando le coloco el diamfrasma genérico la moto no meda mínima y se acelera sola quiero saber por q susede esto y no prende con el encendido electrónico y me toca con la pata prenderla
Muy bueno tu video, tengo un problema con mi moto, he cambiado diafragma, le di servicio al carburador, bujía nueva, balancines ajustados, pero cuando pongo el filtro de aire, la moto no va a mas de 60 km/h, si quito el filtro va como diablo, es un filtro de aire original, también ya he jugado con la regulación del carburador y nada, podrías darme tus comentarios...
MIJO y cambio el filtro por uno original meta en carburador en tiner 1 hora ojo quite los oria y el diafragma compruebe que todos los orificios del carburador estén destapado busque un pitillo o manguerira y echale humo de cigarrillos hay te das cuenta si esta tapado
Disculpa puedes orientarme, lo que pasa que a acelerar mi moto el buje o la aguja empiezan a jugar de arriba hacia abajo y sale humo de gasolina, no queda fijo como se ve el tuyo en el vídeo al acelerar que puede ser?
Hola espero puedas ayudarme mi biwi prende y cuando la acelero enseguida se apaga hay lucho hasta que al rato ya puedo acelerar normal que podría ser ya él carburador lo limpiaron y sigue él mismo problema
Hola amigos hay muchos factores el mío comenzó a mostrar fallas a Los 35.000 kilómetros pero te puedo aconsejar que si vas a hacer MANTENIMIENTO no utilizar tiner ni limpia carburador porque lo dañas
Primero duro 7000 kilómetros, el segundo 9000 kilómetros los 2 originales, ahora me decido comprar el genérico, se ve de mejor calidad, otra pregunta que tan cierto es que se puede pegar gracias
@@genialatope9322 te duró muy poco ami 35 mil kilómetros 4 años mira donde lo estas comprando aquí en Colombia vale de 100 a 110 mil en la yamaha original se puede pegar si se cristaliza
Es sencillo compa, simplemente abrir la tapa superior del carburador estar atento que posicion sale y colocarlo en la misma posicion teniendo cuidado de colocar bien los bordes de manera que no quede mordido
Hola , dices que se puede probar quitando la caja filtro. ¿ Podrías explicarme cómo comprobar que es el diafragma el de la falla realizando ese procedimiento de quitar la caja filtro ?
Sí claro amigo almomento de acelerar nos damos cuenta que nuestra válvula pisto que va sujeto a el diafragma no levanta correctamente así se nota la falla otra forma es desmontar el diafragma completo quitarlo y mirar que nos encuentre rígido o roto también al momento de manejar nuestra scooter notamos que en revoluciones altas o bajas la moto no responde
Que tan bueno le salió ese genérico ?? Duración. Aparte de eso me surge la duda de si tiene algún pegamento por el rededor del diafragma o simplemente se encaja
Amigo una pregunta le limpiaron el carburador a mi bws le puse diafragma original filtro original mejoro pero aun se trata de ahogar más cuando haces un pare y quieres arrancar que puede ser
Mala mezcla cambié bujía póngale una de hiridio sino mejora vulva y bajé carburador déjelo en tiner 1 hora sople con aire a presión todos los orificios ojo que no toques el diafragma con el tiner y los empaques de caucho
Hola agente 47 ya te respondí mira los comentarios no olvides SUSCRÍBETE COMENTAR COMPARTIR Y DARLE ME GUSTA mira mis otros vídeos de mantenimiento bws125 x en mi CANAL
Muy buen dia me compre una Bws 125 y prende y todo en una ya tiene sus años la compre de segunda el tema es que anda muy aguantada amigo como podria solucionar ese temita acelero y no me desarrolla mucho la moto al andar en todo caso como podria hacer gracias saludos desde iquitos Peru
Amigo, otra pregunta, cuando la moto no prende será por la bateria? O que más podría ser? Hoy que fui a salir no me prendió, y ayer me funciono normalmente
Yo te sugiero que hagas un mantenimiento de carburador primero, una vez limpio y sincronizado, pasa a revisar la bujía y el capuchón, una prueba sencilla es con un tester puesto en continuidad, y sino marca nada, es porque está pidiendo cambio, aunque te dé chispa si la pruebas en el motor...
Parce, mi moto está sin fuerza, no arranca igual y no pasa de los 60, lleva dos días así, según lo que usted dice y lo que le pasa a mi moto, entonces lo que se me daño fue el diafragma???
@@bws125mantenimientos5 Buenas noches esperamos nuevos videos gracias, una pregunta en 19.000 kilómetros, se me han despegado ya tres diafragmas, 2 originales y 1 imbra a que se debe esto gracias.
Es difícil diagnosticar así tienes que ver que hay otros factores también hágale mantenimiento al carburador cuadre balancines y la transmisión y vaya descartando
Quitas la tapa del carburador qué va arriba con los dos tornillos Y sacas el diafragma qué viene con el émbolo y la aguja quitas la wasa de pasta blanca que pisa el caucho Qué es el diafragma Y colocar diafragma nuevo en la misma posición Pon la guía y la guasa de pasta blanca todo esto que quede en en perfecta posición
hola amigo, esto es lo que hice al respecto, hace mas de 4 años que no da problema, por si le sirve de algo. Saludos... ua-cam.com/video/bN81O-l9WaQ/v-deo.html
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
Excelente tu video, aquí se ve claramente como funciona una bomba de pique/gasolina
Que chingón video!
Qué buenos videos
Vale. En teoría si uno abre la cortina manualmente ayudándose de algo y abriendo la mariposa debería desbocar?
Amigo buen video...mi bws tiene esa manguera café desconectada. Me puedes decir a donde va conectada ?
Mijo eso es un respiradero le puedes colocar una de cualquier color pero que sea de la medida mirando así abajo es para que cuando la la es no le vaya entrar agua
Amigo ojalá que todavía esté abierto este foro y tengo una génesis doble pistón qj250 y se me ahoga al acelerar y pues quería saber si el diafragma en la base de la aguja tiene unos orificios de aire
Amigo la gasolina de alto octanaje daña el carburador
Cuando le coloco el diamfrasma genérico la moto no meda mínima y se acelera sola quiero saber por q susede esto y no prende con el encendido electrónico y me toca con la pata prenderla
Muy bueno tu video, tengo un problema con mi moto, he cambiado diafragma, le di servicio al carburador, bujía nueva, balancines ajustados, pero cuando pongo el filtro de aire, la moto no va a mas de 60 km/h, si quito el filtro va como diablo, es un filtro de aire original, también ya he jugado con la regulación del carburador y nada, podrías darme tus comentarios...
MIJO y cambio el filtro por uno original meta en carburador en tiner 1 hora ojo quite los oria y el diafragma compruebe que todos los orificios del carburador estén destapado busque un pitillo o manguerira y echale humo de cigarrillos hay te das cuenta si esta tapado
@@bws125mantenimientos5 gracias por los consejos, lo intentaré, saludos desde ciudad de México
@@bws125mantenimientos5 dónde te puedo ubicar??? Yo también vivo en Barranquilla.
Disculpa puedes orientarme, lo que pasa que a acelerar mi moto el buje o la aguja empiezan a jugar de arriba hacia abajo y sale humo de gasolina, no queda fijo como se ve el tuyo en el vídeo al acelerar que puede ser?
Yo no he podido con lamía
Hola espero puedas ayudarme mi biwi prende y cuando la acelero enseguida se apaga hay lucho hasta que al rato ya puedo acelerar normal que podría ser ya él carburador lo limpiaron y sigue él mismo problema
Hola calibra válvulas y cambia el filtro de aire colócale el original
La moto enciende bien pero al acelerar no tiene fuerza y casi ni se mueve.. Q puede ser??
Yo tengo ese problema con mi carburador
Hola amigos hay muchos factores el mío comenzó a mostrar fallas a Los 35.000 kilómetros pero te puedo aconsejar que si vas a hacer MANTENIMIENTO no utilizar tiner ni limpia carburador porque lo dañas
Primero duro 7000 kilómetros, el segundo 9000 kilómetros los 2 originales, ahora me decido comprar el genérico, se ve de mejor calidad, otra pregunta que tan cierto es que se puede pegar gracias
@@genialatope9322 te duró muy poco ami 35 mil kilómetros 4 años mira donde lo estas comprando aquí en Colombia vale de 100 a 110 mil en la yamaha original se puede pegar si se cristaliza
@@bws125mantenimientos5 cual es el pegante recomendado para este procedimiento
@@genialatope9322 sea más claro a que pegante te refiere?
Haga un video de como cambiar el diafragma
Es sencillo compa, simplemente abrir la tapa superior del carburador estar atento que posicion sale y colocarlo en la misma posicion teniendo cuidado de colocar bien los bordes de manera que no quede mordido
Hola , dices que se puede probar quitando la caja filtro. ¿ Podrías explicarme cómo comprobar que es el diafragma el de la falla realizando ese procedimiento de quitar la caja filtro ?
Sí claro amigo almomento de acelerar nos damos cuenta que nuestra válvula pisto que va sujeto a el diafragma no levanta correctamente así se nota la falla otra forma es desmontar el diafragma completo quitarlo y mirar que nos encuentre rígido o roto también al momento de manejar nuestra scooter notamos que en revoluciones altas o bajas la moto no responde
Que tan bueno le salió ese genérico ?? Duración. Aparte de eso me surge la duda de si tiene algún pegamento por el rededor del diafragma o simplemente se encaja
Malo muy malo ese genérico mejor compré el original y no trae ningún pegamento encaja solo
amigo mi moto biwis 125 la aguja del diafragma estasuelta que sintomas tiene la moto asi al andar
Di me tu que siente no acelra a fondo o no mantiene el mínimo
si acelera lo que no tiene es velocidad la moto serias eso por la aguja que estaba suelta?
pero yo lo revisé y estaba bueno y Sigue sin fuerza??
Amigo una pregunta le limpiaron el carburador a mi bws le puse diafragma original filtro original mejoro pero aun se trata de ahogar más cuando haces un pare y quieres arrancar que puede ser
Mala mezcla cambié bujía póngale una de hiridio sino mejora vulva y bajé carburador déjelo en tiner 1 hora sople con aire a presión todos los orificios ojo que no toques el diafragma con el tiner y los empaques de caucho
Mi moto perdió fuerza en subida sera ese el problema?
si es con carburador de diafragma o si tiene el tps debe ser el sensor TPS a mi me pasaba lo mismo y era porqur el tps estaba mal calibrado
cual es el diametro de carburador de bws 125? 28 30 32?
Es que no sube ,si no tiene una resistencia al aire
Lo pudiste solucionar?
Alguien q haya probado ponerle ese carburador de la bws a un ybr 125???
Buenos días, cuanto dura un diafragma original de esta moto en kilómetros gracias saludos
Hola agente 47 ya te respondí mira los comentarios no olvides SUSCRÍBETE COMENTAR COMPARTIR Y DARLE ME GUSTA mira mis otros vídeos de mantenimiento bws125 x en mi CANAL
Amigo la moto apagada al acelerarla por el puño debería subir y bajar ?
Amigo donde puedo conseguir ese diafragma
Muy buen dia me compre una Bws 125 y prende y todo en una ya tiene sus años la compre de segunda el tema es que anda muy aguantada amigo como podria solucionar ese temita acelero y no me desarrolla mucho la moto al andar en todo caso como podria hacer gracias saludos desde iquitos Peru
Buen día mantenimiento mirá como está el variador sus dados (role) el clut y su resorte mantenimiento al carburador
@@jaimedelosreyes146 ok gracias
Ese diafragma le debió haber durado 15 días mucho
Amigo, otra pregunta, cuando la moto no prende será por la bateria? O que más podría ser? Hoy que fui a salir no me prendió, y ayer me funciono normalmente
Hay muchas causas abría que revisar y ir descartando pero puede ser bacteriana como las válvulas o el carburador también
Yo te sugiero que hagas un mantenimiento de carburador primero, una vez limpio y sincronizado, pasa a revisar la bujía y el capuchón, una prueba sencilla es con un tester puesto en continuidad, y sino marca nada, es porque está pidiendo cambio, aunque te dé chispa si la pruebas en el motor...
Hola tengo una bwis acelero y la moto se ahoga
Mi diafragma está nuevo pero mi moto se ahoga al acelerar
Le sirve el diafragma de una 125 a una bws 150...
No
Así no se coloca el diafragma
Hola no me redpondio
Amigo mi moto no prende el embulo no sube ni baja
Baja y revisa mira que no esté roto hay otras fallas por la que no prende re las posibles
Parce, mi moto está sin fuerza, no arranca igual y no pasa de los 60, lleva dos días así, según lo que usted dice y lo que le pasa a mi moto, entonces lo que se me daño fue el diafragma???
Si mijo has la prueba y quitale la caja filtro y acelera ves ala fija eso es no olvides COMENTAR COMPARTIR Y DARLE ME GUSTA compra el original
@@bws125mantenimientos5 Buenas noches esperamos nuevos videos gracias, una pregunta en 19.000 kilómetros, se me han despegado ya tres diafragmas, 2 originales y 1 imbra a que se debe esto gracias.
@@genialatope9322 Mira en qué sitio está comprando los diafragma y también eso lleva una guía para instalar el diafragma
@@bws125mantenimientos5 los diafragmas se han comprado completos con cortina ya vienen pegados de fábrica.
Debe estar roto parcero con guequitos por eso pierde fuerza al cambiarlo no pasa nada qe se generico valr 25 lucas y salen buenos
Mi bws 125 X y es modelo 2016 no acelera más de 65 Km este será el problema que tengo. Me colaboran
Es difícil diagnosticar así tienes que ver que hay otros factores también hágale mantenimiento al carburador cuadre balancines y la transmisión y vaya descartando
El diafracma está roto
El diafragma viene con la aguja ???
No
Como hace para cambiar el diafragma
Quitas la tapa del carburador qué va arriba con los dos tornillos Y sacas el diafragma qué viene con el émbolo y la aguja quitas la wasa de pasta blanca que pisa el caucho Qué es el diafragma Y colocar diafragma nuevo en la misma posición Pon la guía y la guasa de pasta blanca todo esto que quede en en perfecta posición
hola amigo, esto es lo que hice al respecto, hace mas de 4 años que no da problema, por si le sirve de algo. Saludos... ua-cam.com/video/bN81O-l9WaQ/v-deo.html