Part 1/2 | 2018 ND2 Mazda MX-5 1.5L 6MT | Malaysia

[@lawrencelow9898]

1.5已经有这样棒的表现了，期待2.0 ，2.0 ❤❤❤

[@wayneang2660]

换挡行程虽然短，但比较轻松，取向比较柔和 (包括 Clutch) , 没有太 Close Ratio, 同样对比同厂的 6MT 的 Mazda 3 MPS, 换档和 Clutch 比较 Hardcore, 让你比较认真对待每一次的换挡和踩放 Clutch, Close Ratio 的设计使用起来就没有那么轻松。同厂各有不同风格演绎的6MT

[@bobaT69]

9:10 着真的是很好的问题， 佩服了

[@YAOCHEW1126]

mx-5很享受❤

[@jammmaxxx8608]

我很想看 preve没有turbo的 executive 不知道你会几时review

[@carloschung4976]

一直挺喜欢的车

[@hanyaoyap1826]

感覺很不錯😳

[@ModifiedCar-z2t]

这辆车比较有力💪💪💪

[@Kingdrew-z2s]

开这车后面看到myvi要让路吗

[@kimnotking9742]

5:41 前中置引擎 这个很重要

[@kssrider6766]

Haha! I also make the same mistake of activating the wipers as I want to make a turning when I driving my wife's Myvi. Don't know why Proton want to put the turn signal stalk on the left side in the 1st gen Persona.

[@shauntan2266]

😍😍😍👍

[@noobaayy]

我喜欢 mx-5 的一点是天窗

[@elvintung]

想要拥有的车之一😍

[@aderenlim]

我也中毒了

[@desirehd8]

Andy到底有多少车

[@charlesdegaulle2928]

mx-5 还是gr86好玩，哪个可以玩很多很多年的？

[@leeshengyin2586]

各有各的好，but mx5有敞篷，要玩很多年肯定是86

[@sagegaming5038]

没有s70？

[@jasonlim3817]

Japan spec ？

[@aderenlim]

Yesss

[@cminghan]

Any chance to contact the car owner

[@aderenlim]

IG: nghannking

[@SomeOne-my2of]

不是应该到s70先吗

[@aderenlim]

加入会员抢先看 就不用每天催我了

[@SomeOne-my2of]

问题是会员都还没出s70😂

[@aderenlim]

@@SomeOne-my2of 也不用每天催的，该来的总会来

[@SomeOne-my2of]

只好先加入会员看mx5 part 2 等s70咯😏

[@taylormichaela6451]

☺️ "Promo SM"

[@brianljh8982]

希望能够开硬顶版本的

[@timchew688]