ESSAI : HARLEY DAVIDSON FORTY EIGHT
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- Опубліковано 25 кві 2019
- Bonjour à toutes et à tous,
Dans cette vidéo, je teste la HD Sportster 48 1200cc !!!
Ainsi qu'une petite surprise à la fin :)
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¤ Motos : 1ère : YAMAHA MT-07 (Ligne IXRACE Black)
2ème : KAWASAKI Z900 Performance plus (Ligne complète Akrapovic)
¤ Caméras : GoPro Hero 5 et 7 Black avec micro Zalman Mic-1
¤ Logiciels: Filmora & Adobe premier pro
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Merci j'ai la même ici même année et même couleur et comme j'ai passé le permis après avoir acheté la moto ton vidéo m'a bien aidé à comprendre ma bécane ;) merci du Québec
Premier test avec toi. Je vais être honnête c est dur de d accrocher. Beaucoup de bla bla bla. On attend ton ressenti, ton ressenti. Ça pousse ? Ça freine ? Ça vibre ? Le bruit ? La garde au sol ? Dommage
Merci pour cet essai, c’est intéressant d’avoir le ressenti de quelqu’un qui découvre un type de moto, car c’est mon cas je ne connais pas les Harley.
Merci encore , Marco motard de Haute Savoie
Salut superbe vidéo merci pour cette balade pour le prochain test tu pourrais faire la Royal enfield gt 650 😃 thanks👍🏾
Sympa cet essai, c'est toujours agréable de découvrir des essais de personnes qui découvrent les Harley !
Les Sportsters ne sont pas forcément des entrées de gamme, certains ne jurent que par ça, ce sont des petits moteurs nerveux, ça dépend ce qu'on cherche, après c'est vrai que pour moi le Big twin c'est un autre monde, plus rond, beaucoup plus coupleux !!
"nerveux" mdr
Un abo en + et un p'tit like avec ✌
Ce samedi j'essaie la forty wright spécial, par contre je crois que je vais demander à tester le Fat Bob 😛 un bon couple semble t'il comme j'aime !
Patoune
Ouaip tu verra la différence entre les deux 🙂
Excelente video . Bonne continuation
Sympa cette petite vidéo !!
Je pars sur un Forty depuis un moment mais à voir ton enthousiasme sur le Fat j’avoue que monter en gamme risque de me taquiner un peu l’esprit. 👍🏻
Ca se voit tant que ça ? lol
Harley tellement classe !
Bonjour. C'est sympa comme vidéo.
Merci.
C'est le sélecteur de vitesse ! Et pas la pédale d'embrayage 😂✌️
Un peut de mécanique c'est motard aussi !
pascal moreau Hello !
Merci 🙂
Qu’est ce que je me suis pris comme commentaires sur le sélecteur lol
Comme j’ai déjà répondu, pas facile de regarder la route, penser à l’endroit où on veut aller se poser et donc de faire luton aire dans sa tête, penser à ce que l’on doit dire, et parler en même temps 😜
Du coup j’ai utilisé le mauvais terme, je m’en étais rendu compte au montage 😉
Top vidéo, surtout que je connais les routes que tu prends!
Concernant ma suggestion de modèle à essayer :
Ma moto actuelle c’est une MT 09 2019
Mais mon premier Amour c’était une
Kawasaki Vulcan s 650
Elle avait une drag bar donc même position de conduite mais pas le couple de la Fat Bob.
En revanche super agile malgré la garde au sol.
À bientôt
Salut !
Dsl du retard de réponse.
Oui pourquoi pas essayer ce modèle, je verrais ce que j'ai comme opportunités :)
Sympa ton essai! J'ai essayé le même ce week-end, je suis assez fan! On verra si ca remplacera ma Guzzi V7... Bonne route à toi! Et pour les essais, un offroad en 1200 scrambler Triumph? ;)
Pad58
Pourquoi pas à l’avenir 🤔
Salut je trouve que tu te débrouilles bien tu as toujours quelque chose à dire et je trouve sa cool. Pour info j’envisage de m’acheter cette moto en A2 par contre si tu peut aussi parler du freinage de la moto sa pourrai être pas mal. V à toi !!
Hellbikerss c’est très gentil🙂
Super vidéo ! Bon test je viens de découvrir ! Si tu peux tester la Triumph Bobber ou un softail low rider ! ;) Continue comme ça !
PS: pour la marque Schott de perfecto on dit pas "skotte" mais "chotte" pour taquiner :P
Théo Rolland Merci pour ton commentaire, bah je verrais les tests quand on pourra ressortir lol
Et pour le Perf, apparemment il y’a 2 manières de prononcer... 🤔
@@nodchi Oui c'est sur courage pour le confinement les bêtes restent au garage... Mais au moins on a du temps pour découvrir de nouvelles chaines youtube ;)
Salut l'ami motard. Bien belle bécane, mais ça coûte un bras ces bestioles là 🤣✌👍
roger's le ch'timotard
Grave !
Ils se gavent 😳
J'ai reconnu direct le coin !!!
BELLE VIDEO MERCI. je mesure 1,90 M j aimerai bien cette forte eight qu en penses tu ?
La personne qui lui apporte au début à l'air assez grand ! Base toi sur lui je pense pour ce qui est de la position ;)
Abdellah Boutebza très confortable. Je fais 1m86 et mes jambes sont nickels à presque 90 degré avec les commandes avancées. J’ai aussi un dragbar (guidon bas) et la aussi confort. En clair je peux rouler toute la journée sans soucis de confort...
Merci pour cet essai! Je suis loin, loin, de l’univers Harley, mais j’ai toujours eu un coup de cœur énorme pour quelques machines, la forty-eight est justement ma préférée! J’adore ce look.
Après, avec un réservoir de 7,9l, tu comprends que je pars pas à l’aventure avec ça 😄 mais quelle belle meule! 🤩
Qu’as-tu pensé du couple? Et la maniabilité?
Histoire De Rouler
Merci !
Ça devient une habitude de commenter nos vidéos à chaque fois que l’on en sort une 😁
Pour la Forty Eight, le couple est vraiment impressionnant : même à faible régime moteur, tu accélère et ça part sans rechigner !
Quant à la maniabilité, je m’attendais vraiment à pire que ça.
Après, pour être franc, quand je l’ai testé j’ai bien aimé, puis j’ai testé la FatBob...
Et là même si je l’ai essayée que peu de temps, j’ai surkiffé, je pense que ça s’est vu 😅
Salut, peux tu faire une vidéo avec la Harley Davidson Street Bob stp?
Rousse Barbe
salut !
Pas au programme mais comme j’aime bien cette moto pourquoi pas un jour
Tu pourrais continuer sur des tests atypiques genre royal enfield, guzzi, des trucs dans le genre
Lapinozor si j’en ai l’occasion pourquoi pas ouais 🤔
A 130 c'est comment?
J aimerais avoir tes impressions
Ah c'est marrant je connais cette endroit Chenay, Châlons sur vesle, Gueux, j'habitais Merfy fut un temps, beau coin pour sortir le twin américain ✌🏻
Salut,
Oui c’est la ! C’est sympathique comme endroit 🙂
Ya pas de pédale d'embrayage, en bas c'est la commande de boîte et l'embrayage c'est à la main , le levier ,😂
jean jacques tirolien
Yep j’ai déjà répondu que je m’étais gourré lol
Pas facile de conduire et parler en même temps 😅
Nodchi on
Mon père a la même mais avec un stage et des pot custom
h bah, je viens d'avoir mon permis A2 et je suis dans le même cas que toi lorsque tu as acheté ta première meule. J'hésite entre roadster et custom, mais à cause du budget (étudiant oblige), je vais me tourner vers un 600 - 650 bandit, mais pas facile d'en trouver une dans mon budget en Picardie. Bref ! Elle est quand même pas mal la forty eight, une harley abordable ! Et pour les tests, continue ainsi, tes vidéos sont plus plaisantes à regarder que beaucoup d'essais de journalistes motos. V à toi !
Mr Meuh
Merci pour ton retour d’expérience.
Le choix d’une première moto est toujours un petit peu délicat. Ma première, je l’ai gardé six mois puis je l’ai revendu.
Tant que tu trouves une moto qui te plaît c’est l’important.
Merci pour le compliment, c’est vrai que parfois quand on regarde les tests des journalistes, on se dit qu’ils manquent cruellement d’objectivité.
bonjours juste pour me faire une idée , tu mesure combien ,?? je me demande si je pourrai loger mes 1m86 dessus merci
Salut !
Je fais 1,75m 🙂
Jean pierre Sesson je fais justement 1m86 et c’est parfait. Ils en ont toujours en concession pour voir la position. Sinon j’ai le guidon bas (dragbar) et je peux rouler toute la journée sans inconfort...
@@zepedrofd bonjours merci j'avais peur de me retrouver avec les genoux sous le menton , vais attendre la fin du confinement , ou alors essayer d'en trouver un d'occase bonne journée
Essais la street bob
Quel kiffe! C’est ma bécane coup de cœur !!! Mais la moto c’est vraiment trop dangereux...
Ouais après faut savoir pas abuser mais bon chacun pense comme il veut mais j suis motard depuis assez longtemps quand même et comme on dis chez nous en moto tu vas au moins avoir un accident dans ta vie que ce soit tôt ou tard
@@harleypassionhog1026 Absolument ! Et en général une gamelle se paie cher physiquement.
Dans la vie tout est dangereux, il ne faut pas se mettre des barrières ☺️
Nodchi Certes! Faut d’abord que je passe mon permis moto)) Et le code 🤨... sont pénibles!
David Hammer yes mais après c est un plaisir tu te sens libre en moto
Déjà pour vraiment la tester il te faut le stage 1 qui comprend le filtre à air, les pots et une nouvelle cartographie, car d'origine la moto est bridée par les normes euros.
Tu ne peux pas te rendre comptes avec un moteur étouffé. Perso j'en ai eu 5 alors je connais bien le sujet depuis 30 ans avec des HD
charly Yep mais en concession c’est full stock
@@nodchi Eh oui je sais, mais ça fausse le test véritable.
Je vois que tu as essayé la fat avec le 114, c'est autre chose, mais même si ça pousse bien plus fort, une HD se conduit sur son couple et non en la poussant à 4/5000 trs surtout que le 114 pousse fort des les plus bas régimes cela ne sert à rien de le monter au dessus de 4500 la meilleure plage est de 1500à 4000 en 6eme à 80/90 ça arrache de suite, le célèbre couple du v twin américain.
charly Ça donne envie d’en tester une modifiée 🙂
T’es Loin de Reims ? 😇😂
@@nodchi ah oui plutôt, je suis de la Corrèze.
LA question que je me pose c'est , est ce quoi le fait d'avoir les harley , ça t'as fait craqué pour la prochaine . Comme tu le sais , moi c'est 100% sportives , je vis sportives , je mange sportive , je dors sportive mais pourtant si j'avais à changé de catégorie je pense que ça serait pour une harley , complétement opposé mais la 883 tout en noire j'aime bien . Après les harley style "Bobby McCoy" non la je sais que jamais je pourrai avoir ça . En tout cas belle essais . Au plaisir de te rencontrer entre passionné
Pas pour tout de suite mais cela me confirme mon envie d’en avoir une quand je serais un peu plus vieux 🙂
Pour l’instant j’aime trop la sportivité et je n’ai pas les moyens tout simplement.
Les nippones sont fiables et peu chères donc ça me va pour le moment !
Pour se rencontrer je suis toujours opé’ 👍🏻
Salut Valentin, si tu devais passer chez HD ne t'engage pas dans une 883 tu serais deçu car c'est une des moto les moins puissantes. Genre pour doubler faut bien prendre son élan etc ... pire quand tu as un(e) passager(ère). Perso je te conseille une 1200 mini, ce que j'ai et franchement ça envoie du lourd et je suis bridée A2 ;)
@@kylaxhd7102Je te remercie de ton commentaire intéressant , je n'ai pas vraiment approfondie mes recherches concernant les Harley c'était plus qu'elle m'avait tapé dans l'oeil , par contre j'ai mis des vidéos de ta chaine à regarder plus tard , ta chaine à l'air sympa ;)
@@valwilde3441 D'acc pas de soucis en tout cas c'est un réelle plaisir de rouler en HD ;)
Ahhh cool ^^ tu verras, dans ma toute 1ere vidéo la moto est full origine et ensuite je la customise et de temps en temps je fais de courtes vidéos route mais je suis plus de la customisation ;)
@@kylaxhd7102 Je vais regarder à tout ça , tu publies pas sur insta par hasard ?
C’est marrant, j’ai eu la sensation inverse: j’ai horreur de la position sur la fat bob. Mes jambes sont bizarrement pliées, pas naturel. Et mon 1m86 se case parfaitement sur la 48. D’ailleurs je vois sur la photo que nos 10 cms d’écart nous donne une position toute différente.
Niveau moteur, j’ai un stage 1 (reprog, echappement et admission plus libre) et ça tracte plutôt bien...assez pour qu’on me demande si elle est préparée.
Niveau maniabilité, nettement meilleure que les custom japonais (et j’aime pourtant les japonaises, j’ai eu que ça de tout types...) parce que le poids est bien plus bas. J’ai limé 3 cms de cales pieds/ tétons en montagne...elle en demande encore donc beaucoup de marge par rapport à l’origine.
Suspension: bien meilleure depuis 2016. Par contre sur le bosselé en freinage appuyé...la roue rebondie, donc ça freine pas, donc on se pisse dessus quand on fait le con!
Les pneus: une merde absolue! C’est simple, dès que c’est gras ça veut tomber... Et pourtant j’en ai conduis des grosses sous la pluie!
Bref...ça vaut le coup d’en avoir eu une (et non juste essayé). C’est vachement plus capable qu’on ne croit!
Merci pour ton retour 🙂
Les harley ne sont pas des objects de mode tout comme ton perfecto ou ta montre.. IL y a une histoire et un certain style de vie qui VA avec les harley's.. Le mythe harley's nest pas un effet mode cest bien plus que sa..!
mikey chanal
Oh excuse moi ! 😂😂😂
@@nodchi ne le prend pas pour toi directement mais depuis quelques temp les harley sont acheter par des Bobo juste pour faire voir leurs statut social et se foute de lhistoire de harley. Mettre un cuir un jeans et se prendre pour un rebel le weekends ne don't pas d'eu des BIKER'S.. ✌️
mikey chanal je comprend ton point de vue, même si ce n’est pas le sujet. Je ne fais que l’essayer et si j’ai envie de l’acheter, ce n’est pas par ce que je n’ai tué personne ou que je ne suis pas un vrai rebel, que je dois m’en abstenir.
De mon point de vue, l’important dans la vie, surtout dans la pratique de la moto, est de se faire plaisir.
La pedale d’embrayage !? Non mais lol
Circuit de geux
C'est ça :)
La seule et unique chose qui me dérange c'est le son !? ou est le bruit saccadé d'une Harley???
frederic life pour avoir le son Harley il faut les mettre en stage 1
@@Mind_one Okay Merci
70 bourins bridé stage 2 ça décoiffe pas une petite moto. Une moto
Christian Estager Salut !
Bin moi je trouve que ça ne pousse pas bcp mais j’ai testé beaucoup plus gros et d’autre styles de motos donc bon..
Après le mieux est d’essayer 🙂
achetée neuve revendu apres 1500 kms et très déçu par cette moto selle qui prenait l' eau (solution proposée par harley passer chez un sellier pour arranger le problème elle est belle la blague ) et moteur un peu creux pour un 1200 , autre chose 1ere revision en gros la vidange de l'huile de rodage et une petite inspection 330 euros !!!!! et comme il est dit dans la video autonomie ridicule 100 kms maxi avant la réserve un peu juste pour une balade Pour la deuxieme c'est pas le même budget et elle doit avoir un stage 1 ou 2 pour qu'elle respire mieux
thierry e30cab1 Merci pour ce retour constructif 🙂
Et est-ce que elle a un stage
Octane Side non
pas assez explicite comme essais et avis , ça ressemble plus à une pub , trop de cache sur les mauvais cotés de cette machine , dommage
phil Je n’ai pas la prétention d’être essayeur professionnel.
J’ai donné mon ressenti ✌🏻
Pour un avis personnel rien ne vaut l’essai en concession par sois même 😉
@@nodchi j espere ne pas t avoir offensé ! c etait pas le but !! ( et j vais meme m abonner lol) j aurai aimé plus de details pour sporster 48 ,à part les vitesse dur , pas d avis sur le manque de confort sur de longue distance ,le reservoir ridicule etc ( apres j comprend que tu veux pas pourrir les becanes d un type cool qui te les laisse essayer
phil
Pas du tout t’inquiète !
Je préfère avoir des commentaires constructifs, on peut parler quand même Lol
Mais c’est vrai, je suis amateur donc je n’ai pas la qualité d’un professionnel dont c’est le métier 😅
Après pour ce qui est confort honnêtement je préfère pas en parler car j’ai eu la bécane 30 min.
C’est très court pour juger.
Merci de l’abonnement 😄
vidéo bien sympa.
La moto en elle même est une mauvaise farce.
et toi un bon guignol. Une farce qui cartonne depuis des dizaines d'années et qui mets la banane à des millions de proprios à travers le monde. En plus ça cote à mort en occaz. Donc juste fermes ta gueule tu sais que dalle. D'ailleurs tu roules en quoi que je me marre? Une moto jetable en plastique sans identité avec un 4 cylindres de bagnole à tous les coups... allez casses toi.