Купили бате в городе Феодосии в 1987 году Минск , сельский вариант перемычка на руле задранный глушак. Батя на нём и на охоту и на рыбалку. Садились вдвоём . Я 93 отец 75 кило рюкзаки ружья в армейские бушлаты , кирзачи. Шёл по трассе 105 легко и спицы выдерживали . За всё время замена свечей , звёзды цепи . В движок вообще не лазили . Правда последние 10 лет батя один ездил берег технику. В 2005 продал . Хотел купить себе мопед . В 70 лет стало ему трудно управляться с Минском
Были у меня,, Мински,, . Очень хороший мотоцикл для 15 летнего парня. Достаточно прост, надёжен, легко ремонтировался. Лёгок в управлении. Самое то, чтобы просто возить задницу.
У меня был поистине легендарный М 106. Это действительно был самый удачный мотик во всех отношениях. Я до сих пор вспоминаю об этом мотоцикле как о самом настоящем друге...
Всех можно не благодарить, ибо конструктор всего один- всемирно известный Герман Вебер. Именно он создал этот, самый копируемый в мире мотоцикл, в т.ч. "Хондой", "Харлеем" и т.д. Герман Вебер, насильно вывезенный вместе с заводом, был убит в Ижевске 23.02.1948г. где он налаживал выпуск своего же ДКВ-350. Который превратится в Иж-350, Иж-49, Планету.... Можете поблагодарить еще группу немецких инженеров и рабочих вывезенных вместе с Вебером. Именно они полностью наладили в СССР, на нескольких заводах М-125 и после этого ИЖей. Одна и другая модель выпускались по факту без изменения, до момента прекращения производства мотоциклов в СССР.
Благодарю. История нужная. История интересная. Сдача экзаменов в городе Керчи - по окончанию ДОССАФ , и получение водительских прав категории. - " А " - только одни мтоциклы были " МИНСК " с эл.зажиганием. Недостаток был - ошибоная напряжение сети машины и при вкл.пераой передачи - трогался назад. Глушился и вновь завод. Экзамены сдали все. Мотоцикл знаком - друзья имели. Ездил на нем. Проходимость высока и надежен.
что Минск делало страшно привлекательным - большие и одновременно тонкие колеса делали Минск проходимым и одновременно легким. В мое время говорили так про легкие и доступные мотоциклы: "живешь в селе - покупай Минск, живешь в городе, тогда тебе подойдет Восход, лучше 3М".
Отличный обзор.Нечего дополнить..Имею такой мотык 3.112.Проездил с 20 лет ~ лет 15.Потом в основном на авто.По грибы,на рыбалку,грязь,песок~настоящий вездеход.Но карбюратор Индийский~фуфло.
Не знаю, владею минском не так давно, но индийский карб прям то что надо как по мне, к65 вообще регулировке не поддаётся хотя 3 штуки их перебробовал, что с ним не делай всё равно не то
Минскака с обрезиненым баком и прикрученными журавлями бегала 80,а дальше дурной газ,мычит больше без толку,среди пацанвы это было классный повод подкусить,но я их вздрючил когда купил новье ява638 0,та самая пластмаска,которая выжаривала 150,враз все гамбы захлопнули !
М -103.1963 гв в родной краске с маленьким бардачком в 2009 купил за 500₽ помыл бак почистил фильтр, продул всё что можно сжатым воздухом. Завёлся с 1го тыка не считая того что дрыгал на декомпрессии пару пар разов. Ваз 2105 обошёл с старта. Продал за 5000₽ жалею.
В 81 выбирал первый моцик Минск Восход и мотороллер Тулица Минск сразу сбросили Коммутатор и карбюратор сырой Восход Страшная сборка Крышки блока не подходили Приливы не обработаны Амортизаторы подклинивало Взял Тулицу Подкупила качество и Электростартер Сдавал на права на нем Мински и восходы в досафе держались как паралитики и глохли Советскую мототехнику морально убили Явы и Чезеты Земля и небо
Был у меня Минск 1974г брали в магазине330руб.Весь мозг мне вынес,терпения не хватило дождаться,когда завезут Восход-2! После 80 дёргался и ничего не могли сделать,двоих в горку не хотел везти,начинало буксовать сцепление!Не помню зачем лазил в сцепление,оборвал все пружины,короче кошмар!Может кто подскажет,что с ним было,интересно хоть и прошло 50лет?!Потом был ПС,Явы,но такого геморроя больше не было!
Было время,на Карпаты ставил движок от Минска)))Менты догоняли на скорости 80 км ч и говорили что это у тебя?) Дурачком дело - это мопед, хороший бензин 😁
На 105 модели остановился выпуск красивых мотоциклах, дальше складывается впечатление что мотоциклы начали проектировать,пьяные и не знающие красоты и вкуса конструкторы.
Да был у меня Минск 85 году двенадцати вольтовый новый с магазина брал ещё в деревянной упаковке в салафане с отцом , за 450 рублей вот где радость была , хороший мотоцикл с пол пинка запускалась с кик стартера
СТРАННО,здесь в видео говорится о предельной скорости у М106 - 85км/ч,у М105 - 80км/ч..,НО,у этих моделей уже была 4х ступка ! Мой М103 с 3х ступкой ездил по трассе 95км/ч ! К слову,отцовский мопед РИГА(2х скоростной) бегал до 60ти..
@@Vlad125mmvz Уваж-й Влад ! Всё и всегда познавалось в сравнении.Полвека назад мы были молоды и дотошны.Да тогда нас не гоняли менты за превышение,превышать-то было не на чем.Но мы отлично знали - у кого как "тянет"и насколько бегает.Хотя,и досе знаем о любой своей лошадке.Кстати М106 без ветрового стекла бегал 110..
@@ЕвгенийОстровских-б3р Прочитал задание твое - друг. От кого и когда, и где -ты услышал или узнал о двух-цилилидровых двигателях для мотоцикла этого типа ?.
Хорошее видео, но что за мерзкая озвучка? Вы для людей же это снимаете! Извольте соответствовать. Я после 30 секунд просмотра отключил звук. Это просто паскудство и издевательство.
Человеческим голосом никак не можете озвучить?! Или "говорила" нравится...не понравилось. Картинки дёргаются без системы.... Хреновый монтаж на хорошем материале.😢
Купили бате в городе Феодосии в 1987 году Минск , сельский вариант перемычка на руле задранный глушак. Батя на нём и на охоту и на рыбалку. Садились вдвоём . Я 93 отец 75 кило рюкзаки ружья в армейские бушлаты , кирзачи. Шёл по трассе 105 легко и спицы выдерживали . За всё время замена свечей , звёзды цепи . В движок вообще не лазили . Правда последние 10 лет батя один ездил берег технику. В 2005 продал . Хотел купить себе мопед . В 70 лет стало ему трудно управляться с Минском
Моё детство проходило рядом с М- 104. С 13лет до 18 лет.Каждое лето я восседал на нём😃.Теперь, на пенсии есть что вспомнить.
Были у меня,, Мински,, . Очень хороший мотоцикл для 15 летнего парня. Достаточно прост, надёжен, легко ремонтировался. Лёгок в управлении. Самое то, чтобы просто возить задницу.
Хорош тем что имел съёмный картер крышку коробки передач,а так,пырчок обыкновенный поддай пинка.
У меня был поистине легендарный М 106. Это действительно был самый удачный мотик во всех отношениях. Я до сих пор вспоминаю об этом мотоцикле как о самом настоящем друге...
Узкая сідушка тебя устраівала ?
Благодарю всех конструкторов К125 и Минск.Езжу уже больше 45 лет.Очень хороший, надёжный мотоцикл. Очень одобряю.
Всех можно не благодарить, ибо конструктор всего один- всемирно известный Герман Вебер. Именно он создал этот, самый копируемый в мире мотоцикл, в т.ч. "Хондой", "Харлеем" и т.д. Герман Вебер, насильно вывезенный вместе с заводом, был убит в Ижевске 23.02.1948г. где он налаживал выпуск своего же ДКВ-350. Который превратится в Иж-350, Иж-49, Планету....
Можете поблагодарить еще группу немецких инженеров и рабочих вывезенных вместе с Вебером. Именно они полностью наладили в СССР, на нескольких заводах М-125 и после этого ИЖей. Одна и другая модель выпускались по факту без изменения, до момента прекращения производства мотоциклов в СССР.
Я с Вами. Мотик 👍🔥
Хорошийфундуклет
Благодарю.
История нужная.
История интересная.
Сдача экзаменов в городе Керчи
- по окончанию ДОССАФ , и получение водительских прав категории. - " А " - только одни мтоциклы были " МИНСК " с эл.зажиганием.
Недостаток был - ошибоная напряжение сети машины и при вкл.пераой передачи - трогался назад.
Глушился и вновь завод.
Экзамены сдали все.
Мотоцикл знаком - друзья имели.
Ездил на нем.
Проходимость высока и надежен.
что Минск делало страшно привлекательным - большие и одновременно тонкие колеса делали Минск проходимым и одновременно легким. В мое время говорили так про легкие и доступные мотоциклы: "живешь в селе - покупай Минск, живешь в городе, тогда тебе подойдет Восход, лучше 3М".
Я в 16лет купил с рук у мужичка 3х скоростной. Смело скажу,это не убиваемая техника 👍🤗🔥.
Витя,это ты?
@@ОлегКожанов-х7х Ну я Витя действительно. Я таки очень сильно извиняюсь,а ви кто?
Супер! А у меня модель ММВЗ-3.111 1975 года
Здорово👍. У меня от 3.112 но внешка почти 3.112.14 (спутник)
А так от 3.111 у меня колеса
был отцовский зелёный М 113 84г.в как и я ))) прожил у меня до начала 2000х г. эхх тогда бы теперешние мозги оставил бы на память как одногодку
Как приятно ,Козлик, мое детство ,я ему блогодарен игде только не гоняли
Спасибо за честный обзор!
12-ти сильный цилиндр. Круто!!!
Мне от деда достался М-105, дед называл его Козлёнок 👍
Спасибо за обзор ! Я сейчас тоже минчик восстонавливаю
Начинали лепить как новейшую технику то о чем немцы уже успели забыть 😪
У меня до сих пор стоит Минск м1а , сейчас собираю
М1м ароматизаторы и маятник не могу найти.😊
Отличный обзор.Нечего дополнить..Имею такой мотык 3.112.Проездил с 20 лет ~ лет 15.Потом в основном на авто.По грибы,на рыбалку,грязь,песок~настоящий вездеход.Но карбюратор Индийский~фуфло.
Не знаю, владею минском не так давно, но индийский карб прям то что надо как по мне, к65 вообще регулировке не поддаётся хотя 3 штуки их перебробовал, что с ним не делай всё равно не то
Минскака с обрезиненым баком и прикрученными журавлями бегала 80,а дальше дурной газ,мычит больше без толку,среди пацанвы это было классный повод подкусить,но я их вздрючил когда купил новье ява638 0,та самая пластмаска,которая выжаривала 150,враз все гамбы захлопнули !
М -103.1963 гв в родной краске с маленьким бардачком в 2009 купил за 500₽ помыл бак почистил фильтр, продул всё что можно сжатым воздухом. Завёлся с 1го тыка не считая того что дрыгал на декомпрессии пару пар разов. Ваз 2105 обошёл с старта. Продал за 5000₽ жалею.
Хороший был мотоцикл, плохая была коробка. Приходилось часто ее ремонтировать.
В 81 выбирал первый моцик Минск Восход и мотороллер Тулица Минск сразу сбросили Коммутатор и карбюратор сырой Восход Страшная сборка Крышки блока не подходили Приливы не обработаны Амортизаторы подклинивало Взял Тулицу Подкупила качество и Электростартер Сдавал на права на нем Мински и восходы в досафе держались как паралитики и глохли Советскую мототехнику морально убили Явы и Чезеты Земля и небо
да. много делали чермета. часть в японию уезжала, сразу на переплавку
Не давайте роботу водки ! ☝️
Слушать не возможно...🙈
Это самая паршивая озвучка из всех во всей вселенной, если бы не знал о чём речь, то подумал что это глюки солевого 😂😂😂
Информативное видео но я не услышал ещё о некоторых моделях
Минские мотоциклы и ИЖ Планета всегда были лучшими! Оно и понятно - их предками были DKW.... Это многое объясняет!
отличный мот был у друга. тянул очень хорошо.
топ видео хочется услышть историю восхоодов
Исчерпывающая, краткая история "макак", спасибо за видео!
Был у меня м 1 и к 55,одна болезнь у к 55 была ,то и дело цепь соскакивала ,а звездочку новую купить негде было ,это 77 78 год
Хорошие информацие ну М-105 тые серии тоже есть большое габариты багажника а вы не показали
Топ . Жду 2 часть 😄👍
Комментатор-автомат ОТВРАТИТЕЛЕН !
Был у меня Минск 1974г брали в магазине330руб.Весь мозг мне вынес,терпения не хватило дождаться,когда завезут Восход-2! После 80 дёргался и ничего не могли сделать,двоих в горку не хотел везти,начинало буксовать сцепление!Не помню зачем лазил в сцепление,оборвал все пружины,короче кошмар!Может кто подскажет,что с ним было,интересно хоть и прошло 50лет?!Потом был ПС,Явы,но такого геморроя больше не было!
Было время,на Карпаты ставил движок от Минска)))Менты догоняли на скорости 80 км ч и говорили что это у тебя?) Дурачком дело - это мопед, хороший бензин 😁
Прекрасный мотоцикл
У меня есть ковровский К 125 1954 года . Один в один.
Зелёный, давай историю мотороллеров алпха! ✌🏿👍🏿
Здарова с кем имею честь ? И я Влад 125 ммвз
Трёх скоростные макаки были самые проходимые
Классный мотик.
На 105 модели остановился выпуск красивых мотоциклах, дальше складывается впечатление что мотоциклы начали проектировать,пьяные и не знающие красоты и вкуса конструкторы.
Как по мне 3.112.1 неплох
Я согласен полностью
Классная история
я бы сейчас с удовольствием взял минчака.была безотказная машина.
Очень интересно
М-103 у меня был, когда я учился в 10 классе.
Топ контент
Спасибо стараюсь
Да был у меня Минск 85 году двенадцати вольтовый новый с магазина брал ещё в деревянной упаковке в салафане с отцом , за 450 рублей вот где радость была , хороший мотоцикл с пол пинка запускалась с кик стартера
твое мнение.какой минск самый выносливый и универсальный?
3.112.11
Круто
СТРАННО,здесь в видео говорится о предельной скорости у М106 - 85км/ч,у М105 - 80км/ч..,НО,у этих моделей уже была 4х ступка ! Мой М103 с 3х ступкой ездил по трассе 95км/ч ! К слову,отцовский мопед РИГА(2х скоростной) бегал до 60ти..
По спидометру они врут +/- 20км/ч
@@Vlad125mmvz Уваж-й Влад ! Всё и всегда познавалось в сравнении.Полвека назад мы были молоды и дотошны.Да тогда нас не гоняли менты за превышение,превышать-то было не на чем.Но мы отлично знали - у кого как "тянет"и насколько бегает.Хотя,и досе знаем о любой своей лошадке.Кстати М106 без ветрового стекла бегал 110..
@@Vlad125mmvz на 10 км/ч да и по паспорту максималка 84 но при хорошей обкатке и звездой 15 можно было разогнать 90 + но многое зависит от корба
Эх, это наша юность, наша милая Кашка.
Сижу в слезах!!!
И снова лайк!❤
Спасибо
Привет я от Леонида Мото
Добро пожаловать 😀
Почему не было ММВЗ3.112.12
Был м 106 надёжный неприхотливый мотоцикл 😅
До сих пор стоит 104-й, но резины на него уже не могу найти.
Здрасьте, вы откуда полупочтенный ? Нужно говорить "Здравствуйте" ! Да это важно, очень важно..
Кировская область
Вот с красного цвета как начали и все мотоциклы одинаковые А названия все разные Это как Жигули 1 2 3 4 5 6 7
Оооо классный ролик
Браво
Минск мотоцикл неплохой и я его люблю намного больше чем все марки восходов.
мотоцикль Минск это моя детства
Неплохо неплохо
В 2000- х купил сыну,сломался в первый же день, постоянные ремонты,очевидный брак
У меня тоже 105 есть и тоже зелёный.
Топ
Было бы лучше, если бы озвучили своим голосом, чем роботом.
Озвучка- откуда? Уши сами боятся.
Dkw Rt 125
В топ!!!!!!
В совдепі все було пижжене ((
Мне кажется ты забыл 2х цилиндровый минск
Не слышал
@@ЕвгенийОстровских-б3р Прочитал задание твое - друг.
От кого и когда, и где -ты услышал или узнал о двух-цилилидровых двигателях для мотоцикла этого типа ?.
Эх сейчас такой
Хм, я думал что у меня 3.111 а это 3.115 оказывается
😎🤟👍
Макака називали
Дизлайк только за то, что автор ролика не удосужился сам провести озвучку а сделал это с помощью проги. Столько косяков я ещё не встречал.
...что да то да,...есть понятие ,,звукорежиссёр,,
всё ёмко, интересно... Но на фига этот дебильный голос???
Своим не умею точнее уже умею смотри новые видео
Еема́н у меня есть такой
Где м 113.5?
Как достал этот не русский язык.
Ты не правильно рассказываешь мощность сократили только в 1997 году до 10лс
На 3.112.11 уже пошли 10 сильные! Всё правильно я говорил
Хорошее видео, но что за мерзкая озвучка? Вы для людей же это снимаете! Извольте соответствовать. Я после 30 секунд просмотра отключил звук. Это просто паскудство и издевательство.
что за автор ? слова коверкает, ударение перевирает, если это не его то занялся бы чем другим...
Только из за озвучки смотреть не стал. Жаль
А где Лидер?
В следующей части
Одни и теже модели Только разные модификации Зачем ярлыки вешать одним и тем же моделям
Тошнит от этого голоса робота
Россия да
У меня ммвз 3.115
Какой год выпуска?
@@Vlad125mmvz год не знаю, он
сбит так, что не разобрать
Москва м1
Что за голос
Мотоциклы это хорошо,но слушать невозможно. Или это компьютер комментирует? километров Ч,,12 лошадей цилиндр,подрамнИк и т.д.
Голос бесит,50 км че!
Был ммвз 3.111в 74на 16лет подарили,такое гавно!
Гавно ,после ДКВ
Почему же?
Сам ты эта субстанция
Вопрос автору ролика по оформлению.
Кто читает текст? Робот? Нейросетевая программа?
Произношение отвратительное.
Найдите нормального чтеца.
Человеческим голосом никак не можете озвучить?! Или "говорила" нравится...не понравилось. Картинки дёргаются без системы.... Хреновый монтаж на хорошем материале.😢
изза этого голоса , смотреть не стал