wat vind je zelf van de trapsnelheid? (gezien je niet kan schakelen) dat lijkt mij persoonlijk heel onprettig, maar ik houd dan ook van beetje zwaar trappen tegenover (te) licht trappen haha
Ik moest er op het begin wel aan wennen, want bij mijn vorige fiets schakelde hij automatisch. Je hebt wel een kickstart op het begin, waardoor je als eerste weg fietst haha. Inmiddels vind ik het juist fijn en soepel fietsen, maar het is niet voor iedereen!
Hi Jasmijn, je geeft aan 1,68 te zijn en makkelijk te passen op de Cruiser. Ik ben zelf 1,69-1,70. Hoe vindt je het op- en afstappen op de Cruiser? De meeste vrouwen die een Cowboy hebben zie ik met de Cruiser ST maar ik vind persoonlijk de ‘normale’ Cruiser er veel cooler uit zien :)
Hey, ik heb mijzelf aangeleerd om op te stappen via de stang. In plaats van je been over het zadel heen te zwiepen en dan op te stappen, doe ik het zoals je ziet bij 03:55. Als ik afstap, stap ik naar voren zodat je boven de stang staat. Als je begrijpt wat ik bedoel haha. Dat gaat prima en als er een stoepje naast mij is zet ik mijn voet daarop. Ik snap wat je bedoelt. Zelf vind ik de Cruiser ook net wat mooier en veel vrouwen in Amsterdam rijden er op. Het is vooral aan te raden een test rit te boeken, zodat je het zelf kan ervaren/vergelijken. Hopelijk helpt dit!
Ik vind het lastig te vergelijken, omdat de VanMoof versnellingen heeft en je tijdens het trappen automatisch schakelt. Daarnaast heeft de VanMoof een rotatie sensor waardoor je sowieso (in de 4de stand) minder hoeft te werken dan bij de Cowboy. De Cowboy is meer een fietservaring. Persoonlijk vind ik de trapfrequentie van de Cowboy fijn en totaal niet storend dat het een single gear is. Je kunt het beste het zelf een keer testen!
Cowboy heeft geen kicklock. Je kunt hem via de auto lock elektronisch op slot zetten, maar dat betekent dat de motor het niet meer doet en de lampen geen flikkeren als alarm. Voordeel is dat er ook niks elektronisch is wat kapot kan gaan 😉 Een optie is een ringslot (dat kan alleen als je GEEN bagagedrager neemt, anders past het niet). Dit slot past op alle modellen: partner.bol.com/click/click?p=2&t=url&s=1161372&f=TXL&url=https%3A%2F%2Fwww.bol.com%2Fnl%2Fnl%2Fp%2Faxa-ringslot-block-xxl-asl58240056%2F9200000084169679%2F&name=AXA%20Ringslot Je hebt dan deze flex mounts nodig om hem te kunnen monteren: partner.bol.com/click/click?p=2&t=url&s=1161372&f=TXL&url=https%3A%2F%2Fwww.bol.com%2Fnl%2Fnl%2Fp%2Faxa-flex-mount-op-kaart-sl951%2F9200000055062220%2F&name=Axa%20Flex%20mount
Super leuke video met goede duidelijke uitleg 😊 vraagje ik overweeg een cowboy te kopen, maar zie steeds meer recensies verschijnen dat de service slecht is de lak al na een half jaar van je fiets afkomt en mensen ruim maanden bezig zijn om onderdelen te kunnen bemachtigen.(accu’s die er spontaan mee ophouden) Wat is jou ervaring hiermee?
Dankjewel Tim! Zelf heb ik daar gelukkig geen problemen mee (gehad). Ik merk wel dat de Customer Service in het Engels sneller reageert en beter is dan wanneer je in het Nederlands contact opneemt. Tot nu toe alleen de Bottom Bracket/Torque Sensor die vervangen moest worden en de onderdelen werden toen snel naar mij opgestuurd. Waar woon je? In grote steden zoals Amsterdam zijn er steeds meer Partnershops die reparaties doen en je kunt Cowboy Care nemen (dat heb ik).
Connect kun je later via de app aanschaffen. Als je je inschrijft voor de nieuwsbrief krijg je de code voor de gratis Performance upgrade t.w.v. €299. Is dat ook de configuratie die je wil?
Nice. Tot 10 juni krijg je de Performance upgrade er gratis bij. Je kunt je inschrijven voor de nieuwsbrief en dan ontvang je de code. Mocht het niet lukken kun je mij ook een dm sturen via insta 😊
@@JasmijnOonk Ha Jasmijn, ik heb afgelopen weekend de Veloretti Ace en Ivy voor een half uurtje testgereden in Rotterdam. Mijn voorkeur gaat naar de Ivy ivm minder sportieve zithouding. Verder allebei heerlijke fietsen, enige minpunt vind ik de ontbrekende dempende voorvork. Ik merkte bij beide Veloretti's dat zodra ik van asfalt naar straatstenen fietste het erg onrustig werd. De eigenaar van de fietszaak zei dat een verende zadelpen een oplossing hiervoor is. Blijft vreemd want ik zie soms e-bikes van €1500 met verende voorvork terwijl de Veloretti's, VanMoofs en Cowboys het dubbele kosten maar geen vering hebben. Wat vind jij?
@@disclaimer6872 hmm, ja dat is een goede. Bij merken zoals VanMoof, Cowboy & Veloretti betaal je ook voor het merk. Je kan in theorie een Tenways kopen met soortgelijke rij eigenschappen voor bijna de helft van de prijs. Bij deze modellen van de Cowboy (zonder vering), kun je een verende zadelpen zelf creëren. Je zadel moet dan alleen wel hoog genoeg zijn. Ik weet zelf niet precies hoe dat werkt, maar wellicht dat in de toekomst je de verende zadelpen van de Cross op de Cruiser modellen kunt bevestigen. De banden van de Cowboy zijn trouwens wel een stukje breder dan die van de Veloretti. Dat zorgt voor meer comfort.
Dankjewel! Wat leuk. Heeft ze al een keer een Test Rit geboekt? Als je nu abonneert op de nieuwsbrief krijg je tijdelijk het Performance pakket twv €299,- gratis erbij. Mocht ze het Core model willen, let me know dan kan ik eventueel een aparte code sturen
@@JasmijnOonk nee nog niet wilde van de week nog plannen idd want moet wel even wennen word gelijk eerste ebike ook haha, top ja hou je op de hoogte dankjewel! 😁
Dankjewel. Je krijgt tm 10 juni de meeste korting als je je inschrijft voor de nieuwsbrief! Daarna gaan de prijzen ook omhoog. Ik weet niet of je dat al gezien had?
Thank you! You can't combine codes, so the student discount would give you the most discount. There's a summer sale right now with €498,- off and if you'd book a Test Ride you get €100,- extra discount
Super Test, danke dafür! Ich werde definitiv nie wieder(!) ein Cowboy Bike kaufen. Es funktioniert, aber der "Support" ist völlig indiskutabel schlecht. Die Navigation stürzt bei jeder Zieleingabe ab. Keine Antwort vom Support...
Heb jij nog vragen over de Cowboy e-bikes? Laat het vooral weten! 👇🏽
Great comparison! Thanks for this :) I wanted an ST but got a cruiser instead
I'm very glad to hear that. Thank you Evan, I really appreciate the comment 🙏🏽
wat vind je zelf van de trapsnelheid? (gezien je niet kan schakelen) dat lijkt mij persoonlijk heel onprettig, maar ik houd dan ook van beetje zwaar trappen tegenover (te) licht trappen haha
Ik moest er op het begin wel aan wennen, want bij mijn vorige fiets schakelde hij automatisch. Je hebt wel een kickstart op het begin, waardoor je als eerste weg fietst haha. Inmiddels vind ik het juist fijn en soepel fietsen, maar het is niet voor iedereen!
Wat is de referral code?
Je krijgt nu Black Friday korting met: BF2024
Is de kortingscode nog geldig? 😄
Jasmijn thank you so much for all the information!!
You're very welcome Mayukh 🙏🏽
Hi Jasmijn, je geeft aan 1,68 te zijn en makkelijk te passen op de Cruiser. Ik ben zelf 1,69-1,70. Hoe vindt je het op- en afstappen op de Cruiser? De meeste vrouwen die een Cowboy hebben zie ik met de Cruiser ST maar ik vind persoonlijk de ‘normale’ Cruiser er veel cooler uit zien :)
Hey, ik heb mijzelf aangeleerd om op te stappen via de stang. In plaats van je been over het zadel heen te zwiepen en dan op te stappen, doe ik het zoals je ziet bij 03:55. Als ik afstap, stap ik naar voren zodat je boven de stang staat. Als je begrijpt wat ik bedoel haha. Dat gaat prima en als er een stoepje naast mij is zet ik mijn voet daarop.
Ik snap wat je bedoelt. Zelf vind ik de Cruiser ook net wat mooier en veel vrouwen in Amsterdam rijden er op. Het is vooral aan te raden een test rit te boeken, zodat je het zelf kan ervaren/vergelijken. Hopelijk helpt dit!
Hoe trapt zo een Cowboy in vergelijking met een vanMoof SX3?
Ik vind het lastig te vergelijken, omdat de VanMoof versnellingen heeft en je tijdens het trappen automatisch schakelt. Daarnaast heeft de VanMoof een rotatie sensor waardoor je sowieso (in de 4de stand) minder hoeft te werken dan bij de Cowboy. De Cowboy is meer een fietservaring.
Persoonlijk vind ik de trapfrequentie van de Cowboy fijn en totaal niet storend dat het een single gear is. Je kunt het beste het zelf een keer testen!
Hoe zet ik de fiets snel op slot? Zoals bij van Moof kan?
Cowboy heeft geen kicklock. Je kunt hem via de auto lock elektronisch op slot zetten, maar dat betekent dat de motor het niet meer doet en de lampen geen flikkeren als alarm. Voordeel is dat er ook niks elektronisch is wat kapot kan gaan 😉 Een optie is een ringslot (dat kan alleen als je GEEN bagagedrager neemt, anders past het niet).
Dit slot past op alle modellen: partner.bol.com/click/click?p=2&t=url&s=1161372&f=TXL&url=https%3A%2F%2Fwww.bol.com%2Fnl%2Fnl%2Fp%2Faxa-ringslot-block-xxl-asl58240056%2F9200000084169679%2F&name=AXA%20Ringslot
Je hebt dan deze flex mounts nodig om hem te kunnen monteren: partner.bol.com/click/click?p=2&t=url&s=1161372&f=TXL&url=https%3A%2F%2Fwww.bol.com%2Fnl%2Fnl%2Fp%2Faxa-flex-mount-op-kaart-sl951%2F9200000055062220%2F&name=Axa%20Flex%20mount
Super leuke video met goede duidelijke uitleg 😊 vraagje ik overweeg een cowboy te kopen, maar zie steeds meer recensies verschijnen dat de service slecht is de lak al na een half jaar van je fiets afkomt en mensen ruim maanden bezig zijn om onderdelen te kunnen bemachtigen.(accu’s die er spontaan mee ophouden) Wat is jou ervaring hiermee?
Dankjewel Tim! Zelf heb ik daar gelukkig geen problemen mee (gehad). Ik merk wel dat de Customer Service in het Engels sneller reageert en beter is dan wanneer je in het Nederlands contact opneemt.
Tot nu toe alleen de Bottom Bracket/Torque Sensor die vervangen moest worden en de onderdelen werden toen snel naar mij opgestuurd.
Waar woon je? In grote steden zoals Amsterdam zijn er steeds meer Partnershops die reparaties doen en je kunt Cowboy Care nemen (dat heb ik).
Goede review, wij gaan waarschijnlijk eentje aanschaffen, heb jij nog een kortingscode 😇
Kan de connect app ook later toegevoegd worden, bijvoorbeeld een jaar later?
En ik ben ook benieuwd naar de kortingscode
Connect kun je later via de app aanschaffen.
Als je je inschrijft voor de nieuwsbrief krijg je de code voor de gratis Performance upgrade t.w.v. €299. Is dat ook de configuratie die je wil?
Heb spijtig genoeg geen code gekregen...😪
@@gunne01 ook niet net? Ik heb zojuist een email van ze ontvangen met het onderwerp "Just 7 days left" en de code staat onder 'Shop now'
Ik zou de cruiser willen aankopen. Maar wel met kortingscode???
Nice. Tot 10 juni krijg je de Performance upgrade er gratis bij. Je kunt je inschrijven voor de nieuwsbrief en dan ontvang je de code. Mocht het niet lukken kun je mij ook een dm sturen via insta 😊
Heb je ook een video over de Veloretti's?
Alleen VanMoof & Cowboy. Ben je Veloretti en Cowboy aan het vergelijken?
@@JasmijnOonk Ha Jasmijn, ik heb afgelopen weekend de Veloretti Ace en Ivy voor een half uurtje testgereden in Rotterdam. Mijn voorkeur gaat naar de Ivy ivm minder sportieve zithouding. Verder allebei heerlijke fietsen, enige minpunt vind ik de ontbrekende dempende voorvork. Ik merkte bij beide Veloretti's dat zodra ik van asfalt naar straatstenen fietste het erg onrustig werd. De eigenaar van de fietszaak zei dat een verende zadelpen een oplossing hiervoor is.
Blijft vreemd want ik zie soms e-bikes van €1500 met verende voorvork terwijl de Veloretti's, VanMoofs en Cowboys het dubbele kosten maar geen vering hebben. Wat vind jij?
@@disclaimer6872 hmm, ja dat is een goede. Bij merken zoals VanMoof, Cowboy & Veloretti betaal je ook voor het merk. Je kan in theorie een Tenways kopen met soortgelijke rij eigenschappen voor bijna de helft van de prijs.
Bij deze modellen van de Cowboy (zonder vering), kun je een verende zadelpen zelf creëren. Je zadel moet dan alleen wel hoog genoeg zijn. Ik weet zelf niet precies hoe dat werkt, maar wellicht dat in de toekomst je de verende zadelpen van de Cross op de Cruiser modellen kunt bevestigen.
De banden van de Cowboy zijn trouwens wel een stukje breder dan die van de Veloretti. Dat zorgt voor meer comfort.
@@JasmijnOonk Ik kijk uit naar je video waarin je de Veloretti's test ;)
leuke vid echt goed gedaan, mijn vriendin is helemaal verliefd op de cowboy c4 st 🤭 ( kortings code ?? )😇 #first ahahaha
Dankjewel! Wat leuk. Heeft ze al een keer een Test Rit geboekt? Als je nu abonneert op de nieuwsbrief krijg je tijdelijk het Performance pakket twv €299,- gratis erbij. Mocht ze het Core model willen, let me know dan kan ik eventueel een aparte code sturen
@@JasmijnOonk nee nog niet wilde van de week nog plannen idd want moet wel even wennen word gelijk eerste ebike ook haha, top ja hou je op de hoogte dankjewel! 😁
En waar schrijf ik mij in voor de nieuwsbrief Jasmijn 🤔
Rechts onderaan de Cowboy website kun je je email-adres invullen en er staat "Schrijf je in voor onze nieuwsbrief" 😊
@@JasmijnOonk Super bedankt voor de tip 👍🏻
Ik ben ook erg benieuwd naar de kortingscode!
Er is nu een summer sale met €498,- korting, daarnaast geen actieve codes. Tenzij je een gratis test rit boekt, dan krijg je €100 extra korting
Ik ben wel benieuwd naar de kortingscode! 😄
Er is nu een summer sale met €498,- korting, daarnaast geen actieve codes. Tenzij je een gratis test rit boekt, dan krijg je €100 extra korting
Leuke fiets! Ik ben benieuwd naar de kortingscode :)
Dankjewel. Je krijgt tm 10 juni de meeste korting als je je inschrijft voor de nieuwsbrief! Daarna gaan de prijzen ook omhoog. Ik weet niet of je dat al gezien had?
Hello hello , very nice review :) can I get the discount code ? And can we apply multiple discount ?(student + special one :) thanks !
Thank you! You can't combine codes, so the student discount would give you the most discount. There's a summer sale right now with €498,- off and if you'd book a Test Ride you get €100,- extra discount
Super Test, danke dafür!
Ich werde definitiv nie wieder(!) ein Cowboy Bike kaufen.
Es funktioniert, aber der "Support" ist völlig indiskutabel schlecht.
Die Navigation stürzt bei jeder Zieleingabe ab.
Keine Antwort vom Support...
Vielen Dank fürs Zuschauen! Es tut mir leid zu hören, dass Sie Probleme mit dem Customer Service haben. (Ich hoffe, ich habe das richtig übersetzt 🙏🏽)
Ik ben ook erg benieuwd naar de kortingscode!
Ze hebben nu een Black Friday actie: €1.000 korting. Heb je die al gezien? 😊