Moin. Mich würde es interessieren mit wie viel Drehmoment sämtliche Schrauben wieder fest zu ziehen sind. Vorne sowie hinten und die anderen schrauben wie Auspuff und Schwinge.
Hi Schraubzel. Vielen Dank für dein Video und deinen Kanal. Bin dadurch zum Forza gekommen und bereue es keine Sekunde mir einen zugelegt zu haben. War eine mega Inspiration. Weiter so.
Auf so ein Video hab ich ja gewartet. Sehr gut! Bin seid dem Sommer aufgrund deines Kanals auch Besitzer eines Forzas und freue mich auf jede Fahrt. Mach weiter so👍
Wieder mal ein sehr interessantes Video welches mir den ersten Reifenwechsel sicherlich erleichtern wird. Hast du Informationen bezüglich der Anzugsdrehmomente der Schrauben? Besonderes die der Radschrauben und die der Stehbolzen vom Krümmer. Vielen Dank und mach weiter so.
Hallo Martin, interessant, was alles bei einem so „kleinen“ Gefährt zu demontieren ist. Vom „großen Bruder“, dem Motorrad, kenne ich die Michelin-2-Zonen-Reifen auch, lässt sich prima drauf/mit fahren. Dadurch, dass die Innenlauffläche härter ist, soll er länger halten, bzw. die weichen Flanken besseren Grip in der Kurve bieten. Kann ich bestätigen. Zum Thema Bremszangen: nach meiner Erfahrung drücken sich die Beläge immer etwas zusammen. Ich vermute, es liegt am vorhandenen Druck im System. Das ist nicht viel, aber es reicht, dass evtl. die Scheibe nicht mehr ohne Handanlegen eingeschoben werden kann. Ich benutze zum Auseinanderdrücken dann einen Kunststoffhebel, wie er in den Werkzeugsets zum Lösen von Innenverkleidungen zu finden ist. Kostet nicht viel und ist billiger als neue Bremsklötze oder -sättel. Schäden verursachen die Plastikdinger nicht. Du hast da übrigens einen sehr großherzigen Händler, der Dir mitgebrachte Reifen aufzieht.
HALLO MARTIN : VORERST GUTES VIDEO . UND - JETZT HAST DU MEHR PLATZ UND MUSS SAGEN - SEHR SCHÖN GEWORDEN . AUCH EIN GUTER BODEN . LG MICHAEL AUS DEM RAUM BODENSEE💪💪💪
Hallo Schraubzel, vielen Dank für deine Videos. Was noch super wäre, wenn du mal ein Video zum Bremsflüssigkeitswechsel machen könntest! Habe mal gehört, dass man wegen des ABS ein bisschen vorsichtig sein muss...danke schonmal!
Dazu ein Tip, dieser (wie meiner) haben diese gummiummantelten Stahlstifte an einer in der breite verstellbaren viereckigen "Achse" achte unbedingt darauf so einen zu kaufen. Die Sorte kannst du fast für jedes Mopped nutzen - oft auch hinten! Andere sind meist unfömig und nur mit Glück passend.
Hallo Martin. Wie viel Kilometer bist du mit den Michelin gefahren? Vielen Dank für alles was du machst... Und kann ich sagen dass du richtig gut machst ☺️. Weiter so und viel Erfolg 😉.
Funktioniert das beim 350er gleich? Müsste vom Bau her nicht anders sein als der 125er oder? Aber die Laufleistung ist echt hammer! Ich hab gerade mal knapp 7000km auf dem Hinteren geschafft.
Danke für das Video jetzt verstehe ich den hohen Preis für das Wechseln der Aufwand ist doch noch beträchtlich😮 habe ich das richtig verstanden 18t Km gemacht mit den Michelin City?
Ich habe meine 5 Jahre alte Honda Forza zur vorgezogenen 24000er Durchsicht in die Werkstatt gegeben. Und bin erstaunt, daß die Bremsen und Reifen noch nicht ausgewechselt werden mußten. Hat mich trotzdem aber 220€ gekostet.
Hallo ich habe den Special Edition mir geholt , hab von Anfang an so ab 7200-8000 Umdrehungen Vibrationen im Fussbereich und Heck . Ist es vielleicht der hintere Reifen oder eher von der Vario
Hey Cosmac, jetzt immer noch? Wenn der Forza Motor noch neu ist läuft der erst mal "ruppig" das gibt sich nach 1000....2000...km, viel löst der Zylinder aus aber auch die anderen Teile, bis die mal aufeinander eingeschliffen sind.
@@Schraubzel Hi ja das ist ja klar das Motoren gewisse Kilometer brauchen bis sie ruhiger laufen, bei mir ist es halt von Anfang an und ich habe ja schon 2700 km schon drauf , aber wie gesagt die Reifen sind auch nicht so der Bringer es gibt halt vom Profil bessere und ruhigere Reifen.
Moin, nope keinen gemacht. Könnte mich aber nicht beklagen, hab den jetzt eingefahren und schon gut hergenommen - im vergleich zu den Michelin fühlt es sich nicht so rutschig an, schwer zu erklären...die Metzler vom Gefühl spurtreuer zu fahren, gefallen mir besser.
Danke für deine Videos, Frage an alle, ich suche ein 125 Rollermodell, bei dem ich eine Anhängerkupplung montieren darf, etwas ab den 90 Jahren, keine Nachkriegstechnik, gibt es so etwas möchte das 2. Auto abschaffen
Servus Stephan, das sind die "Wera Zyklop" ein Traum, unzerstörbar und jeder der die Dinger bei mir mal benutzt hat kauft die sich eigentlich auch gleich :-)
@@Schraubzel gleich mal bestellt! Danke für die Info! Und danke für deine tollen Videos zur Forza... Wirklich gold wert! 🤩 Mit wieviel Nm zieht man eigentlich das Vorderrad und Hinterrad wieder an?
Hallo "Schraubzel", vielen Dank für deine super Erklärvideos! Ich habe seit April eine "Honda ADV 350". Forza und ADV sind ja in vielen Belangen vergleichbar. Ich würde gerne die originalen Sozius-Fußrasten an meiner ADV austauschen. Ich habe bisher aber keinen Plan, wie ich die originalen Rasten demontieren kann. Mit den die Rasten umgebenden Plastikteilen ist dies jedenfalls nicht möglich. Meine Bitte also an dich, kannst mal eine Video zur Demontage der Sozius-Fußrasten machen? Viele Grüße von "Gummi"
Moin moin , vielen Dank für das tolle Video... Schrauben kann ich leider nicht ... hab aber eine prima Werkstatt... ich habe gerade Winterreifen bestellt, da ich ganzjährig fahren werde... hat jemand Erfahrungen damit gemacht? Ich habe letztes Frühjahr mein Auto abgeschafft, da es zwei Autos in der Familie gab und wir mit einem Auto plus den Roller gut zurecht kommen. Im Sommer war es echt eine Freude, nun steht der erste Winter auf dem Roller an und ich bin gespannt, wie er sich bei schlechteren Straßenverhältnissen so schlagen wird... Liebe Grüße an alle
Danke, das nimmt einem mal wieder den Schrecken von "Wie mach ich das jetzt und was erwartet mich da wohl, wenn ich angefangen habe...?!" 😀 Übrigens: Meine Forza 125 hat seit Beginn offenbar einen Höhenschlag im Vorderreifen. Ab 20-30 km/h könnte ich nicht mehr freihändig fahren, weil der Vorbau sich dermaßen aufschaukelt und eskalieren würde. Davon abgesehen bekommt der Roller dadurch gerade bei höhren Geschwindigkeiten so eine üble Vibration/Resonanz, dass mir permanent die Nase davon kitzelt und juckt. Ätzend. Hat das sonst noch jemand beobachtet?
Servus LuftBuild, den shimmy effekt hat der Forza öfter ab Werk...meiner hatte den auch bei 50/60. Seid gestern habe ich neue Reifen und das ganze ist komplett weg! Scheint also doch kein Forza Problem sondern vom Reifen zu sein.
🤣 Ja das Nase kitzeln kenne ich 🤣 hört sich bescheuert an, Nasenhaare innen so schneiden das keines "an einer anderen Nasenwand" endet und das Problem ist weg.
Servus@@Schraubzel, das tut so gut zu hören! 😅Aber dann ist es ja doch ein Forza-Problem. Entweder ist das Erstausstattermaterial (in dem Fall der Reifen) das Problem oder die Reifenmontage bzw. mangelnde Endkontrolle (auswuchten).
@@Schraubzel: Leider ist es damit nicht getan, denn bei mir flattern regelrecht die Nasenflügel. Und nicht nur das: Bei manchen Frequenzen ist es so übel, dass mir die Sicht leicht verschwimmt, also der komplette Schädel vibriert...
@@Schraubzel ,sorry,aber das ist leider kein Reifen Problem,sondern ein bekanntes Honda Problem. Da gibt es ein Dutzend Theorien woran es liegen soll-an Lenklagern,an Reifen,an der Lenkergeometrie,an deiner ungünstigen Gewichtsverteilung von Vorder- und Hinterrad etc. Oft gab es aber bei allen Betroffenen nur einen gemeinsamen Nenner: Honda! 😂 Ich fahre selbst einen Honda Pantheon und kenne das Problem von Anfang an.Meine Reifen werden von einem sehr guten KfZ Mechaniker gewechselt und danach sogar mit mir zusammen auf einem Handwuchtständer vorn wie hinten penibel ausgeglichen. Das Resultat ist seit mehreren Reifenwechseln immer das gleiche: Anfangs ist der Shimmy Effekt verschwunden meist für ein paar Tausend Kilometer sogar wenn nur ein Reifen gewechselt wurde.Und mit zunehmender Laufleistung baut er sich langsam wieder auf. Das einzig auffällige ist für mich daß sich insbesondere der Hinterreifen etwas schuppig abfährt.Das hatte ich bei Pirelli,Metzler,Michelin und Heidenau Reifen.Bitte achte mal drauf,ich denke das wird leider wiederkommen.
🔥Bleib immer informiert über die neuesten Videos👍 und supporte bitte unseren Kanal mit einem ABO 🔔 tiny.cc/SchraubzelABO 🔥“Die Linke zum Gruß✌” 🛵💨
Echt klasse gemacht, die Anleitung wird bestimmt auch bei Honda für Schulungen genutzt 😁😉👍
Moin.
Mich würde es interessieren mit wie viel Drehmoment sämtliche Schrauben wieder fest zu ziehen sind.
Vorne sowie hinten und die anderen schrauben wie Auspuff und Schwinge.
Danke für deine Informativen Videos. Habe mir nach deinem Windschild Video das Puig besorgt und bin rundum zufrieden damit.👍
Super erklärt super Infos
Hi Schraubzel. Vielen Dank für dein Video und deinen Kanal. Bin dadurch zum Forza gekommen und bereue es keine Sekunde mir einen zugelegt zu haben. War eine mega Inspiration. Weiter so.
So ist es mir auch gegangen.
Auf so ein Video hab ich ja gewartet. Sehr gut! Bin seid dem Sommer aufgrund deines Kanals auch Besitzer eines Forzas und freue mich auf jede Fahrt.
Mach weiter so👍
Ich bekomme meinen Forza nächste Woche.
Danke Martin für das super Video. Ist mal wieder sehr hilfreich. 👍👍👍
Ja DANKE dafür, wieder ein absolutes Spitzen-Video. Bist du eigentlich noch wach, wieder wach oder schon wach, nur wegen des Upload Zeitpunktes :-)
Top wie immer , bitte weiter so !
Wieder mal ein sehr interessantes Video welches mir den ersten Reifenwechsel sicherlich erleichtern wird. Hast du Informationen bezüglich der Anzugsdrehmomente der Schrauben? Besonderes die der Radschrauben und die der Stehbolzen vom Krümmer.
Vielen Dank und mach weiter so.
Danke!
🤩 wow vielen Dank Andreas !!! 🤩
Merci pour tes vidéos de mécanique, toujours bien expliquées.👍
Vielen Dank für das wirklich lehrreiche Video👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Du bist einfach klasse! Wenn ich mich noch so bücken könnte, würde ich auch viel mehr machen.
Vielen Dank für die tolle Anleitung! Habe mir gestern nach 50 Meter Fahrt nen Platten am Hinterrad eingefangen.
Hallo Schraubzel,Mit wie viel Kraft ziehe ich die Schrauben fest ,mit wie viel Nm?
Hallo Martin, interessant, was alles bei einem so „kleinen“ Gefährt zu demontieren ist.
Vom „großen Bruder“, dem Motorrad, kenne ich die Michelin-2-Zonen-Reifen auch, lässt sich prima drauf/mit fahren. Dadurch, dass die Innenlauffläche härter ist, soll er länger halten, bzw. die weichen Flanken besseren Grip in der Kurve bieten. Kann ich bestätigen.
Zum Thema Bremszangen: nach meiner Erfahrung drücken sich die Beläge immer etwas zusammen. Ich vermute, es liegt am vorhandenen Druck im System. Das ist nicht viel, aber es reicht, dass evtl. die Scheibe nicht mehr ohne Handanlegen eingeschoben werden kann.
Ich benutze zum Auseinanderdrücken dann einen Kunststoffhebel, wie er in den Werkzeugsets zum Lösen von Innenverkleidungen zu finden ist. Kostet nicht viel und ist billiger als neue Bremsklötze oder -sättel. Schäden verursachen die Plastikdinger nicht.
Du hast da übrigens einen sehr großherzigen Händler, der Dir mitgebrachte Reifen aufzieht.
Ja , finde ich auch top. Habe schon 2-3mal den "Notaus" erwischt . Ohne deine Videos wäre das teuer Werkstatt gewesen....(Fahre Forza 21` 350)
Tiptop. Danke!
aber wie baut man alles wieder zusammen?, vor allem mit den richtigen Drehmomenten 😲
HALLO MARTIN : VORERST GUTES VIDEO . UND - JETZT HAST DU MEHR PLATZ
UND MUSS SAGEN - SEHR SCHÖN GEWORDEN . AUCH EIN GUTER BODEN .
LG MICHAEL AUS DEM RAUM BODENSEE💪💪💪
Hallo Schraubzel, vielen Dank für deine Videos.
Was noch super wäre, wenn du mal ein Video zum Bremsflüssigkeitswechsel machen könntest!
Habe mal gehört, dass man wegen des ABS ein bisschen vorsichtig sein muss...danke schonmal!
Vielen Dank für deine tollen Beitrag 😊👍👍
Hola buenos días, que fácil lo haces amigo 😃, muchas gracias por el video, se aprende mucho, un abrazo 👍
Sauber erklärt . Auch wenn nicht jeder Fachausdruck vorliegt . Ist überhaupt nicht notwendig . 👍👍
Bestens Danke werde mir einen Ständer besorgen. Wie immer Tip Top
amzn.to/3UOkWum
Dazu ein Tip, dieser (wie meiner) haben diese gummiummantelten Stahlstifte an einer in der breite verstellbaren viereckigen "Achse" achte unbedingt darauf so einen zu kaufen. Die Sorte kannst du fast für jedes Mopped nutzen - oft auch hinten! Andere sind meist unfömig und nur mit Glück passend.
Super Video gut erklärt und ein Abo ist gewiss.
Vielen Dank 👍
Danke! Nun kann auch ich das selber😁vorne hätte ich nicht so das Problem, aber das hinterrad hatte irgendwie ne Abschreckung. Nun nicht mehr!
Hallo Schraubzel
Den gleichen Hinterreifen hab ich auch seit 6 Wochen drauf
Bin zufrieden damit
Vielen Dank Grüße aus München
Welchen Montageständer benützt Du, ich möchte den selben kaufen für meine Forza 350 3024. Bitte um Antwort
Danke
Danke für die Info 😉
Toll erklärt !
Das mach ich jetzt auch selber .
Für die Schrauben , wäre da nicht Kupferpaste sinnvoller ?
Grüßle Stefan
Moin mit wieviel nm werden die Reifen wieder festgezogen?
Super Video danke dir
Hallo Martin. Wie viel Kilometer bist du mit den Michelin gefahren?
Vielen Dank für alles was du machst... Und kann ich sagen dass du richtig gut machst ☺️. Weiter so und viel Erfolg 😉.
Moin Florin, 18.000km wsl. wären noch 1000 gegangen...aber übertreiben muss man´s ja auch nicht 😃 jetzt fährt es sich ganz ganz anders...
Moin Moin.
Habe Honda forza 125 bj.2023
Wie kann man hintere kotflügel verlengen?
Damit Kein dreck reinfliegt.
Hast Du eine Idee?
Mfg Konstantin
Funktioniert das beim 350er gleich? Müsste vom Bau her nicht anders sein als der 125er oder?
Aber die Laufleistung ist echt hammer! Ich hab gerade mal knapp 7000km auf dem Hinteren geschafft.
Moin, Moin, wollte fragen ob die Reifen von Metzeler besser als die von Michelin. Bei Regen finde ich die
Michelin nicht so toll. Danke!
Danke für das Video jetzt verstehe ich den hohen Preis für das Wechseln der Aufwand ist doch noch beträchtlich😮 habe ich das richtig verstanden 18t Km gemacht mit den Michelin City?
Hey Paolo, jup 18k und Kollege sogar 22k...aber das war "etwas Lebensmüde"
Ich habe meine 5 Jahre alte Honda Forza zur vorgezogenen 24000er Durchsicht in die Werkstatt gegeben.
Und bin erstaunt, daß die Bremsen und Reifen noch nicht ausgewechselt werden mußten.
Hat mich trotzdem aber 220€ gekostet.
Hat der Auspuff keinen Anschluss für die lambdasonde?
Die Steckt im Zylinder drin :-)
Danke Danke Danke 🙂👍👍👍🙂
Danke Martin wieder mal super Video 👍🏻👍🏻
Hallo Brüder kannst du bitte eine Video machen für Handy Anschluss Lade Kabel und weiter bitte
Hallo ich habe den Special Edition mir geholt , hab von Anfang an so ab 7200-8000 Umdrehungen Vibrationen im Fussbereich und Heck . Ist es vielleicht der hintere Reifen oder eher von der Vario
Hey Cosmac, jetzt immer noch? Wenn der Forza Motor noch neu ist läuft der erst mal "ruppig" das gibt sich nach 1000....2000...km, viel löst der Zylinder aus aber auch die anderen Teile, bis die mal aufeinander eingeschliffen sind.
@@Schraubzel Hi ja das ist ja klar das Motoren gewisse Kilometer brauchen bis sie ruhiger laufen, bei mir ist es halt von Anfang an und ich habe ja schon 2700 km schon drauf , aber wie gesagt die Reifen sind auch nicht so der Bringer es gibt halt vom Profil bessere und ruhigere Reifen.
Hi, hast du schon einen Testbericht mit den Metzler? Ich habe mir die jetzt auch gekauft...
Moin, nope keinen gemacht. Könnte mich aber nicht beklagen, hab den jetzt eingefahren und schon gut hergenommen - im vergleich zu den Michelin fühlt es sich nicht so rutschig an, schwer zu erklären...die Metzler vom Gefühl spurtreuer zu fahren, gefallen mir besser.
@@Schraubzel ja kann die Spurtreue bestätigen, hatte vorher aber nur die Originalen Pneus drauf, die waren schon sehr hart :-)
Meiner hat noch eine Lambdasonde beim Auspuff zum demontieren
Mit wieviel nm wird das Rad angezogen
Danke für deine Videos, Frage an alle, ich suche ein 125 Rollermodell, bei dem ich eine Anhängerkupplung montieren darf, etwas ab den 90 Jahren, keine Nachkriegstechnik, gibt es so etwas möchte das 2. Auto abschaffen
Top anschauliches Video, wie immer! 🤘😎
Mensch... Wie heißt noch gleich dein toller Gelenk Schraubendreher? MfG
Servus Stephan, das sind die "Wera Zyklop" ein Traum, unzerstörbar und jeder der die Dinger bei mir mal benutzt hat kauft die sich eigentlich auch gleich :-)
@@Schraubzel gleich mal bestellt! Danke für die Info! Und danke für deine tollen Videos zur Forza... Wirklich gold wert! 🤩 Mit wieviel Nm zieht man eigentlich das Vorderrad und Hinterrad wieder an?
@@stephan4065 Wir haben die jetzt mit 70nm angezogen
@@Schraubzel also vorne und hinten!?
Wieso kaufst du dir keine Hebebühne? Wäre gut für den Rücken.
Hallo "Schraubzel", vielen Dank für deine super Erklärvideos! Ich habe seit April eine "Honda ADV 350". Forza und ADV sind ja in vielen Belangen vergleichbar. Ich würde gerne die originalen Sozius-Fußrasten an meiner ADV austauschen. Ich habe bisher aber keinen Plan, wie ich die originalen Rasten demontieren kann. Mit den die Rasten umgebenden Plastikteilen ist dies jedenfalls nicht möglich. Meine Bitte also an dich, kannst mal eine Video zur Demontage der Sozius-Fußrasten machen? Viele Grüße von "Gummi"
Kannst dir bitte bald mal einen SH 350 kaufen... da wären solche klasse Videos für mich echt hilfreich 😉
😅 Wenn mich Honda Sponsoren würde 👍 ich glaube dann würde ich mein Arsenal erweitern
Moin moin , vielen Dank für das tolle Video... Schrauben kann ich leider nicht ... hab aber eine prima Werkstatt... ich habe gerade Winterreifen bestellt, da ich ganzjährig fahren werde... hat jemand Erfahrungen damit gemacht? Ich habe letztes Frühjahr mein Auto abgeschafft, da es zwei Autos in der Familie gab und wir mit einem Auto plus den Roller gut zurecht kommen. Im Sommer war es echt eine Freude, nun steht der erste Winter auf dem Roller an und ich bin gespannt, wie er sich bei schlechteren Straßenverhältnissen so schlagen wird... Liebe Grüße an alle
Tolles Video, hast du mal einen Link zu den Reifen?
amzn.to/3StY7dU und amzn.to/3UN4qLr
Metzeler 120/70-15 56S Roadtec Scooter Front
Metzeler 140/70-14 68P Roadtec Scooter Rear
👍Schöne Grüße
Den Auspuff abbauen kann ja jeder. Aber die Kunst ihn nachher am Krümmer wieder dicht zu bekommen, beherrschen nur die wenigsten...
👍👍👍👍🖖
Just put a box or jack under the belly pan to save money on a front wheel lift
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Danke, das nimmt einem mal wieder den Schrecken von "Wie mach ich das jetzt und was erwartet mich da wohl, wenn ich angefangen habe...?!" 😀 Übrigens: Meine Forza 125 hat seit Beginn offenbar einen Höhenschlag im Vorderreifen. Ab 20-30 km/h könnte ich nicht mehr freihändig fahren, weil der Vorbau sich dermaßen aufschaukelt und eskalieren würde. Davon abgesehen bekommt der Roller dadurch gerade bei höhren Geschwindigkeiten so eine üble Vibration/Resonanz, dass mir permanent die Nase davon kitzelt und juckt. Ätzend. Hat das sonst noch jemand beobachtet?
Servus LuftBuild, den shimmy effekt hat der Forza öfter ab Werk...meiner hatte den auch bei 50/60. Seid gestern habe ich neue Reifen und das ganze ist komplett weg! Scheint also doch kein Forza Problem sondern vom Reifen zu sein.
🤣 Ja das Nase kitzeln kenne ich 🤣 hört sich bescheuert an, Nasenhaare innen so schneiden das keines "an einer anderen Nasenwand" endet und das Problem ist weg.
Servus@@Schraubzel, das tut so gut zu hören! 😅Aber dann ist es ja doch ein Forza-Problem. Entweder ist das Erstausstattermaterial (in dem Fall der Reifen) das Problem oder die Reifenmontage bzw. mangelnde Endkontrolle (auswuchten).
@@Schraubzel: Leider ist es damit nicht getan, denn bei mir flattern regelrecht die Nasenflügel. Und nicht nur das: Bei manchen Frequenzen ist es so übel, dass mir die Sicht leicht verschwimmt, also der komplette Schädel vibriert...
@@Schraubzel ,sorry,aber das ist leider kein Reifen Problem,sondern ein bekanntes Honda Problem. Da gibt es ein Dutzend Theorien woran es liegen soll-an Lenklagern,an Reifen,an der Lenkergeometrie,an deiner ungünstigen Gewichtsverteilung von Vorder- und Hinterrad etc. Oft gab es aber bei allen Betroffenen nur einen gemeinsamen Nenner: Honda! 😂 Ich fahre selbst einen Honda Pantheon und kenne das Problem von Anfang an.Meine Reifen werden von einem sehr guten KfZ Mechaniker gewechselt und danach sogar mit mir zusammen auf einem Handwuchtständer vorn wie hinten penibel ausgeglichen. Das Resultat ist seit mehreren Reifenwechseln immer das gleiche: Anfangs ist der Shimmy Effekt verschwunden meist für ein paar Tausend Kilometer sogar wenn nur ein Reifen gewechselt wurde.Und mit zunehmender Laufleistung baut er sich langsam wieder auf. Das einzig auffällige ist für mich daß sich insbesondere der Hinterreifen etwas schuppig abfährt.Das hatte ich bei Pirelli,Metzler,Michelin und Heidenau Reifen.Bitte achte mal drauf,ich denke das wird leider wiederkommen.
Stehbolzen 😊 (Auspuffflansch)
𝖕𝖗𝖔𝖒𝖔𝖘𝖒 🌟