ヤリスクロス 【商談した！→購入前の注意11点！】最新情報！オプション装備や価格について （ Zグレード ガソリン ハイブリッド シルバーメタリック G 見積もり）TOYOTA 2020
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- Опубліковано 21 лип 2024
- PRを含みます トヨタ新型ヤリスクロス 商談経験者の購入前チェックすべき事項を１１点まとめました！
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（シルバーメタリック ガソリン Zグレード アームレスト ハイブリッド 見積もり）
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価格グレード 0:00
装備や価格について注意！11点【最新情報】 1:32
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参考になりました。必要な所をだけを取り上げているので分かりやすかったです。
ヤリスクロス好きなので
ありがとうございます。😃
車幅の割に乗るとピラーの見切りが良いでしょう。
参考になりました。
パワーシートが嫌なのと、18インチより16インチの方がデザインが好みなのでGにしちゃいました。
AC100V付けると、スペアタイヤがつかないんですよね。
皆さん、アームレストはどのようにされてますか？？
センターコンソール、シフトノブ回り、シートがどうにかならないですかね。これらさえどうにかなれば購入即決なんですが、、、
僕も購入検討をしていたんですが、やはりそこで踏み止まりしてます。何がなんでも欲しいとならないのが率直な感想でしたね。おっしゃる通りです！
@@YUSALOVESCAR リプありがとうございます。肘置きはつけられるとのことなのでまぁ妥協点。シートもカバー等でなんとかなる。残るシフトノブってカスタム可能なんですかね？
後期に期待‼️
改良点は？どこ希望です？
やっぱ最上級のZグレード欲しくなっちゃいますよね。
装備面考えるとZですよねー！
ヤリスクロス改良されますね。
内装色、カラーなどなど。
何か質問あればコメントでどうぞ！ブログでも確認できるようになっています。アームレストに関しては販売会社、地域により価格が異なりますので、検討先にて確認をお願いします。
最上グレード買わす気満々ですな
その感じはありますね。GもZもニーズによりオススメできるかなと思っています。Zはブラウンの樹脂の内装なので若者を中心に不評かなと思います。比較動画も用意していきますので、今後ともよろしくお願いします。
立体駐車場に対応できてないのは辛いですね…XかGを購入検討していましたが、断念することにしました。
痛いですね、車高落として改造するしか笑
ステアリングヒーターあったほうがいいかな？
要らないような気がするんだけど
不要な要らないと思いますが、コンパクトクラスでステアリングヒーターは目玉装備ではあります。グレードにより内容、価格が異なるので内容に入ってます。
@@YUSALOVESCAR 返信ありがとうございます。純粋にオプションとして付けてみてどう感じるかなと思いまして他意はないです。
さくら いえいえ価格としてはかなり安いですよ。冬場はかなり有り難みを感じるので体感したいならこの車で！なのかも
会社の同僚がハイブリッドFFのZグレードを契約されました。納期は年内どうかなってところらしいです。値引きは7万。どんなオプションをどれだけ付けたのか細かいところはわかりませんが税金、諸費用含めて乗り出し約350万との事。これは安いの？
上グレードならもう少し値引き欲しいかなというとこですかね。納期もまだ10月いけるはず？だと思いますが。営業マンも駆け引き？保険持ちで余裕持たせる？いろいろやってきますからね。
ヤリスクロスハイブリッドZのFFモデルを昨日契約しました
アームレストの価格が違いましたがカローラ店だから違いか出たりするのでしょうか？ネッツやトヨペットなら安かったのかなぁ(-_-)
奥野光則 契約おめでとうございます！ディーラーオプション販売会社が設定するものになりますので会社、地域で異なりますね。私のところは安かったですが2万円台の情報が多いですね。
いくらなんでもZグレード以外がショボすぎる。Zでも他社なら標準装備のものをオプションにしたり、、、
カタログ価格で客寄せして、本見積もりで驚くけど、欲しくなって買っちゃうのだよね。
トヨタウマイなぁ。
事実であります笑 トヨタ強し！
Gグレードは後ろの直線テールランプは光らないんですか？
gもzも光りませんよ！最新の動画がzなので是非ご覧ください
立体駐車場がダメってどういう意味ですか？
大型ショッピングモールの駐車場止めれないって事ですか？
一般的な認識のところで動画を作ってしましいまして、、情報不足でしたね。機械式と自走式があります。田中さんがおっしゃる自走式は店舗によりますが、２ｍ前後です。
都心を中心に多い、機械式は動画の通り、１５５０ｍｍとなりヤリスクロス は利用できないということです。
シフトノブもカバーオプションほしかった....
そうですね！アフターパーツがたくさん出そうですよね。
HV FF Z見積もり取ってきました。車両17万値引き。オプション少しつけて乗り出し290万。この価格なら買いですかね？
オプションの量がどれほどというとこですが、17万は頑張ってくれてると思います。20万なら最高では？←目指すならどうする？ですね。駆け引きになりますけど渋いようならもう少しオプション増やすともっと値引き出るかもですね。予算と相談してみてください。あと他の店舗周りましたか？
@@YUSALOVESCAR 返答ありがとうございます。他の店舗は今回の見積もりを参考に休み明けに行ってきます。オプションはブラック×ホワイトのツートン、アダプティブハイビーム、付属品はフロアマットベーシック、バイザーRVワイドタイプ、ナンバーフレームデラックス（前後）QMIグラスシーラント、ETC（安いやつ）LEDフォグ（単色）、テレビキットDAです。予算の都合もあったのでナビやらバックドアやらは付けませんでした。
デト 僕の情報では20万いけば上出来だと思ってますが、これから他も回るようならもっと上を目指せると思いますね。30万？目指すか、お店が綺麗なとこを選ぶとか、値引きだけでなくサービス面にも目を向ける方もいますので好みに応じてです。
スマホのトヨタアプリとエンジンスターターの両方使いは、NGです
ホイル系が大きいのは見た目が良いだけで、経済面、乗り心地は悪くなります
そうですね！
たしかに価格はあがるし、路面のギャップは拾いやすくなりますね～自分も普段は街乗りが多いので16インチか17インチが望ましいのではないかと思います。
18インチのいいところは扁平タイヤになることでタイヤのよれが少なくなり、ステアリング操作に対しての遅れも少なくなりますし、コーナリングは安定しやすいかと思います。アルミホイールも同じ鋳造ならやはり18インチの方が16インチよりはさすがに重くなりますので、これまたバネ下重量の増加で路面の突き上げを拾いやすくなります。但し、高速道路等では重い方が慣性が強く働きますので18インチの方が安定感は増して、気持ち的には楽になるのではと思います。ドイツ車のホイールが重く作られているのはそう言ったことが関連しているそうです。
ですので、経済性と路面のコツコツが気になる方は16インチがおすすめですね。
遠出とかワインディングが多い道を良く走る方には18インチがストレスは少ないかもしれませんね。
個人的には18インチだからかっこいいというよりかは、ヤリスクロスの18インチのホイールはデザインがかっこいいですね！ちょっとヤンチャに見えますが笑
Πάντως τα σχόλια του εκφωνητή ισχύουν
アームレストは、簡易的な物で残念です（別動画で実物みました）
アームレストはしっかりしたの欲しいですね
Gにオプションつけると高くつく。
トヨタさんはね