Que decir del grande y Valiente Santiago Herrero mi jefe ,por que yo en este momento trabajaba de aprendiz de mecánico en su taller de labairu en Bilbao, último recuerdo está sonrisa cuando se despidió feliz a su última carrera,que por cierto era la que más le gustaba es más el soñaba con ella era su destino y el creo que por esto sentía algo muy grande dentro de el y nos lo trasmitía siempre que hablaba de ello ,para Santiago Herrero no eras piloto si no corrías en esta carrera y esto lo tenía muy claro, siempre guardo está sonrisa tan especial llena de vida,se fue haciendo sus sueños y en la vida esto es lo que vale la pena.
Muchas gracias por este reportaje, recordándonos las andanzas de tan grandísimo piloto, por cierto quinto mio, lo conocí en una subida a Santo Domingo , Archanda Bilbao, corria con Lube , otra carrera en Luchana Baracaldo. Era tan grande piloto, como persona.
Hombre, en 1968 España ya no vivía en la autarquía. Los aranceles y la política de protección al producto nacional nos hacía un país menos abierto, pero en 1968 quien se podía pagar un Mercedes o una BMW se la podía comprar.
Máximo podrías hacer una nota sobre la vtr 1000 sp1 y el desafío de honda por ganarle a ducati en superbike y contarnos a todos porque dejó de fabricarse esa moto con motor v2
Ahora que veo este magnífico reportaje recordatorio de la figura de Santi Herrero te pregunto, Máximo: ¿te has planteado hacer algún video sobre el circuito de Vistahermosa, en Alicante? De acuerdo con las crónicas de algunos periodistas de la época, entre 1963 y 1970 acogió una de las pruebas más internacionales que se podían celebrar en España, y creo que corrieron muchos de los mejores de entonces. Hay algunos videos en youtube que dan fe de ello, y podría resultar entrañable. Todos conocemos Montjuïc, el Retiro o Lasarte como viejos templos del motor pionero, pero en Alicante pasó algo de lo que hay sobradas referencias gráficas y no parece estar en la cabeza de los amantes de las dos ruedas. Gracias
10 años tenía yo en el debut de Herreros en Vistahermosa. Y si, Alicante ha tenido bastante relevancia en el motor de 2 y 4 ruedas. Tanto es asi que tuvimos el SIDI SOL RACE RALLYE, que puntuaba para el europeo......pero por cuestiones que no voy a mencionar aqui, se fué al garete perdiendo la oportunidad de seguir fomentando y dando relevancia a la prueba. Varios GrB hemos tenido en nuestro asfalto.....
Pilotos olvidados de otra epoca, como Benjamin Grau, Pedro Cegarra, Enrrique Escuder, los hermanos Calafat, etc...se batian en los circuitos callejeros, algunos de ellos con su moto de cuernos
A los que amamos la moto no se nos olvida Santi herrero yo nací dos meses después de su muerte pero he conocido su historia desde hace mucho tiempo y era admirable lastima que nos dejara tan joven en la maldita carrera de la isla de Man
Grandioso video sobre Santi Herrero, yo lo conocí porque siempre escuché a Anhel Nieto hablar de él como un campeón! Maxi, de pilotos olvidados y vivos... porqué no hablas un día de Simon Crafar, el Neozelandes que llegó del mundial de Superbikes al equipo Red Bull Yamaha de 500cc y junto a Gary Mccoy en el equipo arrasó durante 2 carreras a Doohan y Criville, que eran los dominadores por aquellos días....?
Gracias por acordarte del Gran Santi aunque ha sido breve y contando lo conocido. Recuerdo las ayudas que le dio a Nieto en 50cc y sobre todo que la temporada de su muerte ya tenia apalabrada su presencia en 500 cc si la Aermachi ó Benelli, (no recuerdo ahora), que iba a probar le convencia. Pudo haber sido el primer campeón de 250 y seguro que de 500.
Grande... y también Ángel... le conocí en Cuatro Vientos sacándose el título de Piloto Privado y tengo grato recuerdo de él, nos examinamos juntos del teórico 13 personas un martes y trece no te puedes imaginar el cachondeo..... una persona excelente
No sé si has conocido, no pilotando ya, pero es un gran tipo, digo es porque no tengo constancia de que haya fallecido aunque llevo muchos años sin saber de él, José Robledo "Targa". Uno de aquellos pilotos privados y sin medios en una época en la que aquí ser piloto era, como decirlo, una locura, tiempos de carreras en El Retiro. Supongo que es mucho pedir.
Muy buen video Maximo, pero creo recordad que Santiago Herrero gano el campeonato de España en 1962 con Lube con un motor de valvula rotativa, que fue con lo que culmino su etapa con la marca. Hubiese sido un buen dato para añadir en el video. Por lo demas un gran video y sigue recordando ha estas leyendas que sin haberlas conocido permanecen en la historia y son poco recordadas.
Genial!! La pena es que entonces no se hablaba de motos en los telediarios. Fue uno de los grandes. Pero a ver cuando puedes contarnos lo del follón de las etiquetas de contaminación. Las etiquetas ya me las dieron en correos. Tengo que ponerlas? Sí? No? Y sobretodo, donde? Gracias
Darte las gracias por el recuerdo de alguien que nos hizo disfrutar con su oficio y persona querida por que se suelen olvidar de ellos para que otros lo pasemos bien. Quiero añadir que siendo bultaquista ,motocicliso la revista me publico una carta despues se su fallecimiento. Gracias a todos.
Qué bonito recordar a estos maestros de dos ruedas. Yo soy motero entre comillas de coustom , honda 750 vtc y poseo para callejear una liberty de 125 cc. para qué mas¡¡. bueno, la ilusión de tener Harley, con sistema ABS me ilusiona. pero no cualquier Harley.. Todo llegará.jjjjj.
Gracias por acordarte de Santiago Herrero, y husar unas imágenes ineditas para mi,pues aunque e visto el documental que nos ofreció TVE, la mayoría de las que nos as puesto no las había visto ,yo que soy del año 55 me cogió con 14 ,15 años ya era un aficionado al mundo del motor, a todo lo que holiera a gasolina, por tanto centrándonos en,el tema de hoy,te pediría que hicieras algo parecido con nuestro, Denis Noyes que aunque se que era "yanqui "era uno de los nuestros, o por ejemplo López Mella, que aunque no ganaron títulos mundiales,si que llenaron nuestras parrillas, sobretodo en grandes cilindradas donde no hivamos sobrados, por cierto aún voy en moto y como decía Hacan Calrvis, piloto de OSSA en motocros en aquellos entonces "AUN ME MUEVO" cuando empezaba a ser un veterano
Muy buenas. En algún capítulo de esta serie, podrías hablar de Charly Giró. Un chico que iba para estrella del Mundial de 125cc....y que de la noche a la mañana, sin decir nada ni saberse ningún motivo, desapareció para siempre del mundo de las dos ruedas sin dejar ningún rastro.
Buenas Máximo. Muy buen video el de Santiago Herrero. Estaria muy bien un video de Nani González de Nicolas que estará en el proximo Legens de Cheste con la primera de todas las Jj/cobas que se fabricó. Saludos.
Te admiro mucho Maximo y sigo tus vídeos de automovilismo con atención... pero con las motos no te acabo de "ver", te falta algo. En el vídeo de Víctor Palomo te dejaste muchas cosas por contar y en este de Santiago Herrero ni siquiera has dicho que corrió un mundial con Derbi en la categoría de 50cc... Me da la impresión de que haces estos vídeos con "prisas" , casi como por obligación como dicen los UA-camrs "para crear contenido"... aunque no sea bueno Tomate mi comentario como una crítica constructiva, te seguiré viendo
Estoy completamente de acuerdo contigo.- Tengo esta aficion desde niño, y t uve la inmensa suerte, de haber visto correr a Herrero en Zaragoza, y tambien a Torras y a Haiwood.-
El propio Ángel Nieto dijo que Herrero era el mejor en su categoría, y el más valiente. Le faltó el factor suerte, pero permanecerá siempre en el recuerdo. Eso es lo más importante
Muchas gracias por este vídeo tan emotivo! He escuchado varias veces a mi padre recordarlo con nostalgia y ahora gracias a este video yo conozco la historia de este valiente un poquito mejor. Un saludo✌🏻
Gracias por el video, pardillo yo, no conocia a esta leyenda!!! Una vez dijo Angel Nieto, que hoy en dia cuando los pilotos se caen en pista, su preocupacion es, como llegar al Padock de vuelta.....en los tiempos de Nieto decia que los venian a buscar la ambulancia para llevarlos al hospital.
No solo asfalto mama el motero, también nos gusta el barrillo! Hay cross, enduro, trial... Y qué tal de los dakarianos españoles que tantas veces se quedaron a ls puertas de ganarlo?
Es para mí uno de los más grandes motoristas de este País, no solo competía, además solía ser con desventaja con los demás competidores. Otra cosa que de mayor me impresiona es la equiparación que llevaban en comparación con las equiparaciones actuales.
Se habla que la muerte mitifica a la gente, pero es que lo de este hombre era real!!! era un heroe, en esas condiciones, todos los pilotos de carreras eran heroes.. V por todos ellos, V por SH.
Santi Herrero estaba llamado a ser un piloto histórico. Con motos manifiestamente inferiores ganaba carreras a las grandes marcas. Ojalá su recuerdo se mantenga vivo en toda la gente que ama el motociclismo.
Máximo muchas gracias gran vídeo como siempre ,porfavor creo que estás en la obligación de hacer un video sobre la biografía de Joe dunlop, por recorrido ,palmarés y leyenda ,muchas gracias un saludo
Correr en spa francorchamps de 14kms contra las poderosas v4 de Phil read y con una Ossa 250 de 1 cilindro........y salir airoso....Nunca habrá una gesta igual.
Que decir del grande y Valiente Santiago Herrero mi jefe ,por que yo en este momento trabajaba de aprendiz de mecánico en su taller de labairu en Bilbao, último recuerdo está sonrisa cuando se despidió feliz a su última carrera,que por cierto era la que más le gustaba es más el soñaba con ella era su destino y el creo que por esto sentía algo muy grande dentro de el y nos lo trasmitía siempre que hablaba de ello ,para Santiago Herrero no eras piloto si no corrías en esta carrera y esto lo tenía muy claro, siempre guardo está sonrisa tan especial llena de vida,se fue haciendo sus sueños y en la vida esto es lo que vale la pena.
Estuve en la milla trece y tuvo mi homenaje.grande Santi
Gran homenaje a un adelantado a su tiempo
Muchas gracias por este reportaje, recordándonos las andanzas de tan grandísimo piloto, por cierto quinto mio, lo conocí en una subida a Santo Domingo , Archanda Bilbao, corria con Lube , otra carrera en Luchana Baracaldo. Era tan grande piloto, como persona.
Ricardo tormo. Ese si que pudo ser aún mas grande !!!
Máximo,buenos días,cuenta esas anécdotas que nos gustan tanto o más que las propias carreras!!!.Gracias
Gracias por estos videos. un homenaje precioso a uno de nuestros más grandes pilotos. emocionante.
La historia de Victor Palomo también tiene un buén video.
Hombre, en 1968 España ya no vivía en la autarquía. Los aranceles y la política de protección al producto nacional nos hacía un país menos abierto, pero en 1968 quien se podía pagar un Mercedes o una BMW se la podía comprar.
Gran video! Estaria bueno que hablaras de motos argentinas como las Tehuelches y las Pumas.
Sí, me ha gustado el vídeo.
Máximo podrías hacer una nota sobre la vtr 1000 sp1 y el desafío de honda por ganarle a ducati en superbike y contarnos a todos porque dejó de fabricarse esa moto con motor v2
Ole
Bonito recuerdo de Santi, sí señor. ¿Qué tal otro dedicado a Champi Herreros? Aunque solo fuera por la similitud fonética...😉
Ahora que veo este magnífico reportaje recordatorio de la figura de Santi Herrero te pregunto, Máximo: ¿te has planteado hacer algún video sobre el circuito de Vistahermosa, en Alicante? De acuerdo con las crónicas de algunos periodistas de la época, entre 1963 y 1970 acogió una de las pruebas más internacionales que se podían celebrar en España, y creo que corrieron muchos de los mejores de entonces. Hay algunos videos en youtube que dan fe de ello, y podría resultar entrañable. Todos conocemos Montjuïc, el Retiro o Lasarte como viejos templos del motor pionero, pero en Alicante pasó algo de lo que hay sobradas referencias gráficas y no parece estar en la cabeza de los amantes de las dos ruedas. Gracias
10 años tenía yo en el debut de Herreros en Vistahermosa. Y si, Alicante ha tenido bastante relevancia en el motor de 2 y 4 ruedas. Tanto es asi que tuvimos el SIDI SOL RACE RALLYE, que puntuaba para el europeo......pero por cuestiones que no voy a mencionar aqui, se fué al garete perdiendo la oportunidad de seguir fomentando y dando relevancia a la prueba. Varios GrB hemos tenido en nuestro asfalto.....
Pilotos olvidados de otra epoca, como Benjamin Grau, Pedro Cegarra, Enrrique Escuder, los hermanos Calafat, etc...se batian en los circuitos callejeros, algunos de ellos con su moto de cuernos
La mala suerte que tuvo Tormo a lo largo de su vida deportiva también se podria contar.
Legend un Tauro toro grande
A los que amamos la moto no se nos olvida Santi herrero yo nací dos meses después de su muerte pero he conocido su historia desde hace mucho tiempo y era admirable lastima que nos dejara tan joven en la maldita carrera de la isla de Man
Grandioso video sobre Santi Herrero, yo lo conocí porque siempre escuché a Anhel Nieto hablar de él como un campeón!
Maxi, de pilotos olvidados y vivos... porqué no hablas un día de Simon Crafar, el Neozelandes que llegó del mundial de Superbikes al equipo Red Bull Yamaha de 500cc y junto a Gary Mccoy en el equipo arrasó durante 2 carreras a Doohan y Criville, que eran los dominadores por aquellos días....?
Pero hizo el mundial entero no solo 2 carreras
Crafar usaba Dunlop y en Donington Park le funcionaron perfectos. Aquel domingo fue memorable.
Gracias por acordarte del Gran Santi aunque ha sido breve y contando lo conocido. Recuerdo las ayudas que le dio a Nieto en 50cc y sobre todo que la temporada de su muerte ya tenia apalabrada su presencia en 500 cc si la Aermachi ó Benelli, (no recuerdo ahora), que iba a probar le convencia. Pudo haber sido el primer campeón de 250 y seguro que de 500.
Grande... y también Ángel... le conocí en Cuatro Vientos sacándose el título de Piloto Privado y tengo grato recuerdo de él, nos examinamos juntos del teórico 13 personas un martes y trece no te puedes imaginar el cachondeo..... una persona excelente
No sé si has conocido, no pilotando ya, pero es un gran tipo, digo es porque no tengo constancia de que haya fallecido aunque llevo muchos años sin saber de él, José Robledo "Targa".
Uno de aquellos pilotos privados y sin medios en una época en la que aquí ser piloto era, como decirlo, una locura, tiempos de carreras en El Retiro.
Supongo que es mucho pedir.
Muy buen video Maximo, pero creo recordad que Santiago Herrero gano el campeonato de España en 1962 con Lube con un motor de valvula rotativa, que fue con lo que culmino su etapa con la marca. Hubiese sido un buen dato para añadir en el video. Por lo demas un gran video y sigue recordando ha estas leyendas que sin haberlas conocido permanecen en la historia y son poco recordadas.
Genial!! La pena es que entonces no se hablaba de motos en los telediarios. Fue uno de los grandes. Pero a ver cuando puedes contarnos lo del follón de las etiquetas de contaminación. Las etiquetas ya me las dieron en correos. Tengo que ponerlas? Sí? No? Y sobretodo, donde? Gracias
Darte las gracias por el recuerdo de alguien que nos hizo disfrutar con su oficio y persona querida por que se suelen olvidar de ellos para que otros lo pasemos bien. Quiero añadir que siendo bultaquista ,motocicliso la revista me publico una carta despues se su fallecimiento. Gracias a todos.
Qué bonito recordar a estos maestros de dos ruedas. Yo soy motero entre comillas de coustom , honda 750 vtc y poseo para callejear una liberty de 125 cc. para qué mas¡¡. bueno, la ilusión de tener Harley, con sistema ABS me ilusiona. pero no cualquier Harley.. Todo llegará.jjjjj.
Gracias por acordarte de Santiago Herrero, y husar unas imágenes ineditas para mi,pues aunque e visto el documental que nos ofreció TVE, la mayoría de las que nos as puesto no las había visto ,yo que soy del año 55 me cogió con 14 ,15 años ya era un aficionado al mundo del motor, a todo lo que holiera a gasolina, por tanto centrándonos en,el tema de hoy,te pediría que hicieras algo parecido con nuestro, Denis Noyes que aunque se que era "yanqui "era uno de los nuestros, o por ejemplo López Mella, que aunque no ganaron títulos mundiales,si que llenaron nuestras parrillas, sobretodo en grandes cilindradas donde no hivamos sobrados, por cierto aún voy en moto y como decía Hacan Calrvis, piloto de OSSA en motocros en aquellos entonces "AUN ME MUEVO" cuando empezaba a ser un veterano
Muy buenas.
En algún capítulo de esta serie, podrías hablar de Charly Giró. Un chico que iba para estrella del Mundial de 125cc....y que de la noche a la mañana, sin decir nada ni saberse ningún motivo, desapareció para siempre del mundo de las dos ruedas sin dejar ningún rastro.
Pasó a Moto América, categoría SBK, se batió con Mat Mladin y co
Buenas Máximo. Muy buen video el de Santiago Herrero. Estaria muy bien un video de Nani González de Nicolas que estará en el proximo Legens de Cheste con la primera de todas las Jj/cobas que se fabricó.
Saludos.
La Ranita, apoyo la idea👍
Te admiro mucho Maximo y sigo tus vídeos de automovilismo con atención... pero con las motos no te acabo de "ver", te falta algo.
En el vídeo de Víctor Palomo te dejaste muchas cosas por contar y en este de Santiago Herrero ni siquiera has dicho que corrió un mundial con Derbi en la categoría de 50cc...
Me da la impresión de que haces estos vídeos con "prisas" , casi como por obligación como dicen los UA-camrs "para crear contenido"... aunque no sea bueno
Tomate mi comentario como una crítica constructiva, te seguiré viendo
Estoy completamente de acuerdo contigo.- Tengo esta aficion desde niño, y t
uve la inmensa suerte, de haber visto correr a Herrero en Zaragoza, y tambien a Torras y a Haiwood.-
El propio Ángel Nieto dijo que Herrero era el mejor en su categoría, y el más valiente. Le faltó el factor suerte, pero permanecerá siempre en el recuerdo. Eso es lo más importante
Extraordinario Santiago Herrero. Recuerdo a otro piloto que prometía mucho y tambien falleció, Ramón Torras. Podrías hacer también un video.
Me ha encantado el video de Santi Herrero. Como idea te propongo hacer uno del gran Ricardo tormo. V's y ráfagas máximo
Gracias por este vídeo, yo le vi correr con Lube en El Retiro (Madrid ) y desde entonces fue mi ídolo.
Máximo, podrías alguna vez tratar él campeón " olvidado" Salvador Cañellas? ❤❤ Gracias
Gracias por recordar la historia de las motos y pilotos de España
Video sensacional para un piloto sensacional... felicidades Máximo!
Muchas gracias por este vídeo tan emotivo! He escuchado varias veces a mi padre recordarlo con nostalgia y ahora gracias a este video yo conozco la historia de este valiente un poquito mejor. Un saludo✌🏻
Gracias por el video, pardillo yo, no conocia a esta leyenda!!! Una vez dijo Angel Nieto, que hoy en dia cuando los pilotos se caen en pista, su preocupacion es, como llegar al Padock de vuelta.....en los tiempos de Nieto decia que los venian a buscar la ambulancia para llevarlos al hospital.
Gracias Máximo por esto programas históricos que hace justicia a estos cracks...inolvidable Santi...
No solo asfalto mama el motero, también nos gusta el barrillo!
Hay cross, enduro, trial... Y qué tal de los dakarianos españoles que tantas veces se quedaron a ls puertas de ganarlo?
Es para mí uno de los más grandes motoristas de este País, no solo competía, además solía ser con desventaja con los demás competidores. Otra cosa que de mayor me impresiona es la equiparación que llevaban en comparación con las equiparaciones actuales.
Se habla que la muerte mitifica a la gente, pero es que lo de este hombre era real!!! era un heroe, en esas condiciones, todos los pilotos de carreras eran heroes.. V por todos ellos, V por SH.
Ramon Torras también fue un gran piloto y un gran desconocido
No nos olvidemos del gran Victor Palomo !!!
Yo nunca lo e olvidado desde que lo vi ganar en alicante a kent anderson rip
Un video del gran John Koscinski, por favor.
Magnífico como el de Victor, te propongo Randy Muñoz
Me gustaria mucho y sus batallas con T Elias.
@@joseluiscapitan4529 y Toni Arcarons y su montesa oficial con basculante reforzar
Lloro cuando escucho este nombre ❤lasmotos
Randi Muñoz se merece un video, Saludos Cordiales.
Para olvidado Victor Palomo.
DEP ambos
deberias hacer un video de la ossa monocasco
Estaría bien para la gente de menos de 40 Juan Garriga...y tamboen Tormo.
Gracias por el vídeo y saludos.
Santi nació en 1942 no en 1943
Grande Maximo
Santiago Herrero
👏👏👏👏🤟
👍👍👍👍👍
SANTI 🙏 ES UN MITO 🇪🇦🇪🇦😇🏍🔥A 💰💰🏁 RR RACE ✌👍 TT
Grande SH!! Ricardo Tormo también merece un vídeo.
Pues uno de los grandes con quien todavía se puede hablar y estará encantado es Min Grau
Santii in memoriam
Eres lo MAXIMO haciendo videos, sigue.
maximo una historia interesante es la de peluqui como sugerencia para un proximo video
Gracias por el vídeo. Muy bueno ✌️
César Agüi merece un video desde hace tiempo.
Ramon Torras también fue un mito en su época
Un vídeo en recuerdo de Don Ricardo Tormo???
Qué moto la ossa 👍👍👍👍🏁🏁🏁🏁 🙂
Santi Herrero estaba llamado a ser un piloto histórico. Con motos manifiestamente inferiores ganaba carreras a las grandes marcas. Ojalá su recuerdo se mantenga vivo en toda la gente que ama el motociclismo.
Vero....👍👌il. Suo. Ricordo rimarrà. Vivo. ...........anche. X. Il. Doppio freno. A. ✋. Mano.....🇮🇹💥👍👍👍u.n. Gran entusiasmo
Hola, y..hablando de vascos...Herri torruntegui?
Torron, todo corazón, ya al final iba con una Ford courier y un remolque su mujer y su sobrino y siempre con la sonrisa.
Hola.
Máximo muchas gracias gran vídeo como siempre ,porfavor creo que estás en la obligación de hacer un video sobre la biografía de Joe dunlop, por recorrido ,palmarés y leyenda ,muchas gracias un saludo
El mejor junto a Ramón Tortas.
Quería decir RAMÓN TORRAS.
Correr en spa francorchamps de 14kms contra las poderosas v4 de Phil read y con una Ossa 250 de 1 cilindro........y salir airoso....Nunca habrá una gesta igual.
No le ganó a la Yamaha V4 en 1968 en Spa, fue en 1969 cuando ganó frente a la Yamaha 2 cilindros de R.Gould
@@bonaventure360 por eso puse salir airoso......creo que quedó tercero contra las v4..