O meu motor e um 6.5 Honda. Ir retirei foi tudo ir tar perfeito para uso. No seu caso não tirou quase nada. Mais tar de parabéns. Ir eu coloquei um de aço de bicicleta. Vcs entende como um acelerador de moto uma manete.
Fala meu amigo, desculpe a demora pra responder seu comentário, é bom deixar ela pra frente, por q ela é acionada ainda lá dentro do motor, então ela se mexe ainda, e ela vai se mexer para trás, a mola é bom deixar só pra ela não ficar solta. Ok
@@michelrodriguesdossantos6406 vc vai alcançar o desempenho máximo do motor pode vim da algum tipo de problema depor de bastante tempo de uso como qualquer outro motor
Blz, cara eu não conheço o motor de 15 HP, mas pelo que sei o sistema de acelerador é o mesmo, então deve ter como sim remover o atuador do de 15 HP também.
Fala meu amigo, cara depois q eu removi o acionamento q mostrei no vídeo, ele aparenta ter ficado mas forte, e a aceleração mas rápida, ent quando eu acelero e solto o acelerado ele da essas pipoco
Me tira uma dúvida, removendo o governor o rpm vai aumentar, com o rpm aumentado o motor vai trabalhar acima do seu rpm de fabrica, isso pode ocorrer desgaste ou quebra do motor?
Detalhe, a fábrica limita a aceleração, para evitar esforço excessivo do motor. Todos os motores têm um limitador de giros, onde o motor começa a cortar a aceleração. Mas se vc quiser reduzir a vida útil do seu motor, fique a vontade. Ah, sou engenheiro mecânico e sei o que estou falando.....
O meu motor e um 6.5 Honda.
Ir retirei foi tudo ir tar perfeito para uso. No seu caso não tirou quase nada. Mais tar de parabéns.
Ir eu coloquei um de aço de bicicleta. Vcs entende como um acelerador de moto uma manete.
Legal. Gostei vou fazer dessa forma. Antes tinha feito com uma mola na carcaça indo e voltando o gorvernor. Assim do seu geito gostei mais. Obrigado
Vlw mano, fica muito bom tá
Dá pra fazer a haste com raio de roda de bicicleta... fica muito bom.
Bom dia, a haste que sobra do governor, tem que ficar sempre para frente? Ou tanto faz a posição? Desde já muito obrigado!
Fala meu amigo, desculpe a demora pra responder seu comentário, é bom deixar ela pra frente, por q ela é acionada ainda lá dentro do motor, então ela se mexe ainda, e ela vai se mexer para trás, a mola é bom deixar só pra ela não ficar solta. Ok
Quando vc ligar o motor, e acelerar ele vc vai ver q ela se mexe, mas não vai ter interferência no carburador,
Tirando o governo que diferença terá no motor poderia me responder?
Posso sim, removendo o governo vc consegue obter o desempenho máximo do motor, por q o governo ele impede que o motor gire na sua rotação máxima. Ok 👍
E não pode da problema não
@@michelrodriguesdossantos6406 vc vai alcançar o desempenho máximo do motor pode vim da algum tipo de problema depor de bastante tempo de uso como qualquer outro motor
Ficou o muito acelerado
@@michelrodriguesdossantos6406 sim, mas vc regula a aceleração no carburador
Da pra fazer em um motor 15 hp toyma
Blz, cara eu não conheço o motor de 15 HP, mas pelo que sei o sistema de acelerador é o mesmo, então deve ter como sim remover o atuador do de 15 HP também.
@@MJ-Constructions-Adiventures de ama olhada aí no youtube o motor
depois não reclamem que o motor foi vendido com defeito.
Meu tá pipocando ,porque
Fala meu amigo, cara depois q eu removi o acionamento q mostrei no vídeo, ele aparenta ter ficado mas forte, e a aceleração mas rápida, ent quando eu acelero e solto o acelerado ele da essas pipoco
Quando tira o descovernador agente que controla o acelerador?
Sim, como eu viu usar ele no kart a acelerado vai ser por cabo de aço
Me tira uma dúvida, removendo o governor o rpm vai aumentar, com o rpm aumentado o motor vai trabalhar acima do seu rpm de fabrica, isso pode ocorrer desgaste ou quebra do motor?
Motor vai ficar com mais força
Detalhe, a fábrica limita a aceleração, para evitar esforço excessivo do motor. Todos os motores têm um limitador de giros, onde o motor começa a cortar a aceleração. Mas se vc quiser reduzir a vida útil do seu motor, fique a vontade. Ah, sou engenheiro mecânico e sei o que estou falando.....
Ok doutor, que bom que senhor e engenheiro mecânico, meus parabéns, mas poderia ter evitado o comentário desnecessário
Uso um motor desse em uma moto que fiz a 8 anos sem limitador nunca deu problema
@@user-cx1dg7ml2l pois e meu amigo, pra você ver como são as coisas.