Fed 2 senedir enflasyon üzeri faiz veriyor hala indirmedi. Bizim uzman yorumcular alelacele faiz indirelim diye feryat ediyorlar. Bizde faiz artıralı 6-7 ay oldu. Enflasyon üzeri hiç faiz verilmemişken neden şimdi düşsün??
Eldeki stokta patlayan "mazotlu" arabaları (bkz. egea) birilerine satmak/kakalamak lazım ! onun içinde kredi verilmesi lazım ! onun içinde Faizlerin cazip olması lazım ! EGOniminin bilindik kuralları !
Togg propaganda aracıydı görevi bitti. Togg'a pazar açmak için elektrikli araç piyasasını mahvettiler, yatırımcıları kaçırdılar yine başladığımız yere döndük. Yine "Ağam biz bu pohu niye yedik" vakası.
@@Emre-lm9dk içeriye togg dışarıya baska birşey yapar maksat sıfırdan yatırım ile ugrasana kadar revizyon ile ucuza fabrika kapatıp teşvikleri almak olur.Togg u marka olarak değil toplamda getireceği fayda için alırlar....Yoksa hangi Çinli takar Togu
Piyasada uzun zamandır mühendislik yapan biri olarak, byd batarya teknolojisi geliştirme için geldi ise gayet olumlu olur, yıllardır birleşerek marka yaratamamış ortada olan otomotiv sektörüne rekabetin de gelmesi gerekiyordu. Arge tarafından ürün sonuna kadar geçen süreçte eksikler olur. Konulacak yol haritası önemli, samsung gibi firma çıkaran kore, tüm eğitim sistemini analitik ve yaratıcı düşünme üzerine kurmuştu. Belki biz de küçük işlevsiz sanayici yetiştirme programlarından vazgeçerek onlar gibi daha sistematik gitmeliyiz.
Buyuk olasilikla olacagi bu. Konunun uzmanlari TOGG'un ba$langicinda, bu yatirimin kendini donduremiyecegini, sonunda buyuk tekellerden birine satilacagini soyluyordu.
Erken değil geç doğmuş bir marka. Diğer tüm elektrikli otomobil şirketleri araştırma geliştirmeyi aşıp scale noktasına geldi, TOGG bu konuda maalesef çok geç kaldı. Tesla'nın bile Türkiye gibi ülkeler için çıkaracağı ucuz modeller varken TOGG'un işi çok zor.
TOGG siyasete ve seçim kazanmaya kurban edilmeseydi önü çok açık ve geleceği parlak olabilirdi. Bir Devrim otomobili faciası daha yaşandı ve bitti saygısızca.
Sizce böyle bir teşviğin maliye ve cb den habersiz verilmesi mümkün mü? Rekabet iyidir tüketici Avrupa kazığı yemekten sıkıldı. Üreticiler biraz daha az kâr etsinler devlet de az vergi alsın vatandaş uygun fiyata teknolojik araba alsın.
şu youtube'da, ekonomi üzerine, sıkıcı olmadan, neden-sonuç ilişkisine dayalı, tıklama tuzağı (click bait) içermeyen, abartı içermeyen ve akılcı yorumlar yapan tek kişisiniz. teşekkür ederim
bir zamanlar opel fabrika açacağım diye montaj yapmış uzun yıllar en çok satan olmuştu, wolksvagen sürekli yatırım yapacağız vaadiyle uyuttu ,peugeot gurubu da yatırım yapacaktı 20 yıldır ,bak işte yatırım geldi demek gerekiyordu, karşılığında üretim başlayana kadar 100 bin satarlar, toog için model bazında gizli bir anlaşma olabilir,olmadı 2 seneye kadar çinli ortak gelir avantajlı koşullarla ,bmc gibi, hala honda fabrikası boş, dedikodular gerçekleşmedi, toyota ya artık hidrojenli araba imtiyazı kaldı, herşey el yordamıyla kısa vadeye döndü
Togg düşük gelirli insanların satın alabileceği bir model çıkartmadı, çinliler ucuz araba üretebiliyor eğer üretime başlarlarsa tüm Türkiye çinli arabalarla dolacak.
Yıllarca TOFAŞ ın Renault un, Ford un Türkiye de kalitesiz ve ucuz araçlar ürettiği eleştirildi, halkımıza paslı teneke satıyorlar diye. Neden şimdi ucuz ve düşük standartlı bir araca razı geleleim ki? TOGG un kalitesi bence çok yerinde idi ama siyasete alet etmekle en büyük günah işlendi. Şimdi çöküş kaçınılmaz.
toggun salt seçim yatırımı olduğunu sanmıyorum zira çok pahalı bir yatırımdı. daha ucuza da oy toplama yöntemleri var. rtenin amacı daha ötesi adını yazdırmaktı ben yaptım demek için.
Yerli tenekeler buna müstahak. Geçen sene bir Renault bayisine gidip Clio sormuştum. Yıl sonuna kadar listemiz dolu demişlerdi. İsim bile yazdırmadılar. Halbuki stokları doluydu. Amaçları el altından pahalıya satmaktı elbet. Sonra Chery girdi ve bunların oyunu bozuldu. Diyeceğim şu ki ha Byd satmış ha sözde yerli Renault fiat benim için farketmez. En azından Byd kaliteyi ucuza satacak.
O ilin o ilçesinden cevap hakı kullanıyorum. Piyasaların tamamında olduğu gibi sağlıklı ve sağlıksız mobilya şirketleri mevcut. İşini iyi yapanlar, finansal enstrümanlara fazla bulaşmayanlar işlerine sağlam şekilde devam ediyor. Durum memleket gibi anlayacağınız.
Geçmiş olsun togg'a aklını emeğini vermişlere. Ama togg'un reklamını yapanların bile tesla aldığını görünce zaten herkes bir terslik olduğunu anlamalıydı.
TOGG muhtemelen yine başka bir Çinli otomotiv şirketine marka ve fabrikasıyla birlikte satılacak. Chery, MG, Geely, ve adını bizim bilmediğimiz çok sayıda Çinli üretici yatırım peşinde. Yani yandık bittik diye enseyi karartmaya gerek yok. Çinliler özellikle elektrikli otomobil konusunda dünyadaki tüm dengeleri sarstılar ve batılı rakiplerini çoktan geride bıraktılar. 1990 yılında Çin’de otomobil yoktu, dikkatinizi çekerim. Şimdi o sözde “liberal” batılı ülkeler Çin otomobillerinin ülkelerine girişini engellemek için türlü vergiler icat ediyorlar. Çinliler çalıştılar ve başardılar. Bu da bizim gibi çalışmayan, ama bolca laf üreten toplumlara ders olsun.
Yönetenlerin haberi var mı, CB'nın haberi yokmuş vs gibi saçmalıkları söylemeseniz mantıklı olabilecek konuşma. "Kendisi iyi ama çevresi kötü" algısının zamanı dolalı yıllar oldu!
çinli telefoncuları da gtirmişlerdi burda fabrika kurn diye.200$ altını 200$ üzerinden vergilendireceklerini söyleyince.çinliler geldi ama toplama fabrikası kurup sonra kapatıp gittiler.
Proje guzelnancak kullanilan malzemeler şahin doğan ayarinda belki çin li bir ortaklık programı kaliteyi arttırır 1900 TL doğan şahin kalitesi olmaz ya
Ne boş yorumlar yapılıyor. Ülkede yıllardır Toyota hibrit otomobil üretiyor buna rağmen togg iyi satış yaptı. Artı Togg da bir çok teşvikten yararlandı. Yakın zamana kadar da çinli araçlar zaten yüzde 10 gümrükle geliyorlardı. Ona rağmen içerde üretim yapan togg ve diğerleri satışlarını sürdürdü. Erdal sağlamı eskiden beri takip ederim sürekli karamsarlık yayıyor.
BYD binek ve şarj edilebilir hibrit araçlara ilave yüzde 40 gümrük vergisi uygulanmayacak.Belli şartları taşıyan hibrit araçlar yüzde 30 ötv den satılacak.BYD den başka yüzde otuz ötv ile araç satabilcek herhangi bir firma yok.TOGG doğuştan tam elektrikli araç üretiyor ile BYD yatırımı şarj edilebilir hibrit araçlarla ilgili.Elma ile armut toplayıp karpuz çıkarmışsınız
Fabrika kurulmuş, binlerce araç teslim edilmiş. Ar-Ge faaliyetleri devam ediyor. Binlerce insan ekmek yiyor. Destek olacağınıza neden köstek oluyorsunuz? Sizler bu milletin çocukları mısınız yoksa....
Cahillik her kesimde var. İnsanımızın okuma, araştırma, kendi kendine öğrenme ve okuduğunu anlama kabiliyetinin yıllar içerisinde nasıl aşındırıldığının en büyük kanıtı şu TOGG meselesidir. Bu yatırımı yapanların özel sektör olduğunu bir türlü anlayamadılar.
Kapitalizmde yatırım karlılığı ve üretim verimliliği diye bir şey vardır. Geleceği olan bir teknolojiyse ve pazar payı varsa eyvallah. Ama sırf oy toplamak için devlet hazinesinden varlık fonundan aç kalan emeklinin, yetimin, garip gurebanın parası bir marka abad olsun diye dağıtılıyorsa işte orada duracaksın. Bir markayı ve sektörü devlet parasıyla kalkındırmak Komünist ülkelerde kaldı.
@Cloud7-7-7 Yatırım maliyetinden sana ne? Yatırımı yapan 5 özel şirket. Bırakta onlar düşünsün. Devlet zorlamasa onu da yapmayacaklar. Tesla fabrikaları kurduktan kaç yıl sonra kar etmeye başladı biliyor musun? Ekmek değil bu fırına koy hemen pişsin? Milyarlarca dolar kar etsin! Az destek olun kardeşim. Kime bu düşmanlığınız? Ticari projeksiyonları bilmek istiyorsan Gürcan Karakaşı dinle anlatıyor zaten. Milletin parası değil özel sektörün parası. Devletin payı çok çok az ve vergi teşviği veriyor. Hala milletin parası millerin parası deyip mala bağlamayın. Destek olun köstek olmayın! Köhnemiş siyasetinizi bizden uzak tutun!
Teşekkürler Erdal Bey, iyi yayınlar. Onur
Fed 2 senedir enflasyon üzeri faiz veriyor hala indirmedi. Bizim uzman yorumcular alelacele faiz indirelim diye feryat ediyorlar. Bizde faiz artıralı 6-7 ay oldu. Enflasyon üzeri hiç faiz verilmemişken neden şimdi düşsün??
Eldeki stokta patlayan "mazotlu" arabaları (bkz. egea) birilerine satmak/kakalamak lazım ! onun içinde kredi verilmesi lazım ! onun içinde Faizlerin cazip olması lazım ! EGOniminin bilindik kuralları !
Kimse tasarruf yapmasın para harcasın diye. Başka neden olacak?
Togg seçim yatırımı deyince bize kızıyorlardı.
Togg propaganda aracıydı görevi bitti. Togg'a pazar açmak için elektrikli araç piyasasını mahvettiler, yatırımcıları kaçırdılar yine başladığımız yere döndük. Yine "Ağam biz bu pohu niye yedik" vakası.
Emeklerinize sağlık Sayın Sağlam, Çin’den sarımsak geliyor, otomobil gelmesi anormal mi? Teşekkürler.❤
PIYASADA RAKABET OLMASINMI.TEK TUFEK HER ZAMAN TEHLIKELIDIR.
Muhtemelen TOGG satıldı, kokusu çıkar yakında...
Kim alacak
@@Emre-lm9dkChery ya da mg ya da başka bir Çinli
@@mereba1234 adamın dünya çapında markası var Togg u neden alsın ki? Henüz marka değeri bile oturmamış
@@Emre-lm9dk içeriye togg dışarıya baska birşey yapar maksat sıfırdan yatırım ile ugrasana kadar revizyon ile ucuza fabrika kapatıp teşvikleri almak olur.Togg u marka olarak değil toplamda getireceği fayda için alırlar....Yoksa hangi Çinli takar Togu
@@mereba1234 evet o açıdan mantıklı. Fabrika iş gücü kurulu kelepir kapatabilir ya da ek faydaları olur dediğiniz gibi
Togg görevini tamamladı seçimi kazandırdı ve fişi çekiliyor
TOGG seçim yatırımıydı..
Erdal Bey ,merak etmeyin duruma göre bu tavizler iptal olur.Burasi Türkiye Abicigim.Hukukkun olmadigi yerde hic bir şey sürpriz değildir. Sevgiler.
Çinliler 1 milyar dolara Hibrit otomobil fabrikası açarken biz 3.8 milyar dolara sadece elektirikli üretmek icin otomobil fabirkasi kuruluyor.
Tamamen "duygusal" sebeplerle bu fark ortaya çıkıyor.
4 milyar dolarla togg hibrit üretemez mi yoksa para tranferi için mi togg kuruldu.Zihniyet hırsızlık olunca is zor
4 milyar dolarla togg hibrit üretemez mi yoksa para tranferi için mi togg kuruldu.Zihniyet hırsızlık olunca is zor
Piyasada uzun zamandır mühendislik yapan biri olarak, byd batarya teknolojisi geliştirme için geldi ise gayet olumlu olur, yıllardır birleşerek marka yaratamamış ortada olan otomotiv sektörüne rekabetin de gelmesi gerekiyordu. Arge tarafından ürün sonuna kadar geçen süreçte eksikler olur. Konulacak yol haritası önemli, samsung gibi firma çıkaran kore, tüm eğitim sistemini analitik ve yaratıcı düşünme üzerine kurmuştu. Belki biz de küçük işlevsiz sanayici yetiştirme programlarından vazgeçerek onlar gibi daha sistematik gitmeliyiz.
Toyata hyundai kapatıyorum derse yandı gülüm keten helva
TOG BYD ye satılsım.Tesislerinde Byd üretime geçsin.Vatandaş ucuz kaliteli araca kavuşsun.
Buyuk olasilikla olacagi bu. Konunun uzmanlari TOGG'un ba$langicinda, bu yatirimin
kendini donduremiyecegini, sonunda buyuk tekellerden birine satilacagini soyluyordu.
5-6 ay önce Togg'un iki yıl kadar sonra Çinli bir firmaya satılacağı konuşuluyordu..
Satıp para kazandık derler
Fatih Altaylı söylemişti. Büyük adam valla ...
TOGG'un birim başı üretim maliyeti ne kadar acaba?
Teşekkürler
9:36 carry trade 'den dolayıdır merkez bankası boşuna paylaşmaz o videoyu dövizi serbest bırakabilirler
TOGG zaten yaşaması çok zor olan erken/gelişmeden doğmuş bir marka idi... MAALESEF
Erken değil geç doğmuş bir marka. Diğer tüm elektrikli otomobil şirketleri araştırma geliştirmeyi aşıp scale noktasına geldi, TOGG bu konuda maalesef çok geç kaldı. Tesla'nın bile Türkiye gibi ülkeler için çıkaracağı ucuz modeller varken TOGG'un işi çok zor.
TOGG siyasete ve seçim kazanmaya kurban edilmeseydi önü çok açık ve geleceği parlak olabilirdi. Bir Devrim otomobili faciası daha yaşandı ve bitti saygısızca.
Bırakın da milletimiz ucuz yeni otomabile binsin
Bırakmazlar kardeşim kan emici bunlar
Başta matematiği ...
Ticareti ve turizmi 🧿☕🇹🇷🇬🇷🧿☕bilmiyoruz..
Togg diye birsey yok. Olsaydı secimden önce TRT TOGG diye bir kanal kurulur ve uretim hattindan 7 24 canli yayin yapilirdi
Devam etsin istemiyorlar
Toggun fabrika teslaya satılır diyordum ama çekik gözlere gidecek gibi
Çinlilere kapitülasyon vermişler.
Teşekkürler.
Biz teşekkür ederiz. Sevgiler
Sizce böyle bir teşviğin maliye ve cb den habersiz verilmesi mümkün mü? Rekabet iyidir tüketici Avrupa kazığı yemekten sıkıldı. Üreticiler biraz daha az kâr etsinler devlet de az vergi alsın vatandaş uygun fiyata teknolojik araba alsın.
şu youtube'da, ekonomi üzerine, sıkıcı olmadan, neden-sonuç ilişkisine dayalı, tıklama tuzağı (click bait) içermeyen, abartı içermeyen ve akılcı yorumlar yapan tek kişisiniz. teşekkür ederim
bir zamanlar opel fabrika açacağım diye montaj yapmış uzun yıllar en çok satan olmuştu, wolksvagen sürekli yatırım yapacağız vaadiyle uyuttu ,peugeot gurubu da yatırım yapacaktı 20 yıldır ,bak işte yatırım geldi demek gerekiyordu, karşılığında üretim başlayana kadar 100 bin satarlar, toog için model bazında gizli bir anlaşma olabilir,olmadı 2 seneye kadar çinli ortak gelir avantajlı koşullarla ,bmc gibi, hala honda fabrikası boş, dedikodular gerçekleşmedi, toyota ya artık hidrojenli araba imtiyazı kaldı, herşey el yordamıyla kısa vadeye döndü
Uyutma filan yok. Yabanci araba fabrikalari kartlarini duzgun oynuyor. Sorun bizdeki
iktidarlardan kaynaklaniyor. Kendilerini ba$arili gostermek icin konuyu carpitiyor, cilaliyor,
abartiyorlar... Yahu, ici bom bo$ fabrikada araba uretip acili$ yaptilar..!? Sorgulayanlara da
hakaretler yagdirdilar.
Togg fabrikası muhtemelen başka markaların araçlarının üretildiği bir alana dönüşecek. Togg otomobiller de kendine köşede bir yer bulur.
Resmen kapitülasyon.yazık.
BRICS ülkelerine Türkiye'de yatırım yapsınlar diye imtiyaz sağlanacak.
..Size olan saygımız ve sevgimiz sonsuz.
Togg düşük gelirli insanların satın alabileceği bir model çıkartmadı, çinliler ucuz araba üretebiliyor eğer üretime başlarlarsa tüm Türkiye çinli arabalarla dolacak.
Yıllarca TOFAŞ ın Renault un, Ford un Türkiye de kalitesiz ve ucuz araçlar ürettiği eleştirildi, halkımıza paslı teneke satıyorlar diye. Neden şimdi ucuz ve düşük standartlı bir araca razı geleleim ki? TOGG un kalitesi bence çok yerinde idi ama siyasete alet etmekle en büyük günah işlendi. Şimdi çöküş kaçınılmaz.
1 milyar dolarlık fabrika sözü verilmiş. benzer fabrika tayland'a kurulmuş ve çalışıyor. bize gelince niye kötü olsun.
toggun salt seçim yatırımı olduğunu sanmıyorum zira çok pahalı bir yatırımdı. daha ucuza da oy toplama yöntemleri var. rtenin amacı daha ötesi adını yazdırmaktı ben yaptım demek için.
Erdal abiyi başta eleştirirdim ama zaman onu haklı çıkardı. Teşekkürler!
Otomotiv sektöründe her sene 7-8 milyar dolar yatırım ya da ar-ge yapmazsan 3-4 senede silinir gidersin.
Güzel program
Yerli tenekeler buna müstahak. Geçen sene bir Renault bayisine gidip Clio sormuştum. Yıl sonuna kadar listemiz dolu demişlerdi. İsim bile yazdırmadılar. Halbuki stokları doluydu. Amaçları el altından pahalıya satmaktı elbet. Sonra Chery girdi ve bunların oyunu bozuldu. Diyeceğim şu ki ha Byd satmış ha sözde yerli Renault fiat benim için farketmez. En azından Byd kaliteyi ucuza satacak.
İçim karardı
togg diye bişey yok, çöp. pompa.
TOGG a ölüm fermanı değil. Havuza büyük balık atarsın küçük balıklar hayatta kalmak için büyük balıktan daha hızlı olmak zorunda kalır
byd nin gelmesi eletrikli araçların önünüaçaçak togg byd nin gelişinden hiç bir şekilde etkilenmez.
5:28
*anadolu irfanı diye birşey yoktur..*
Herkes bu gerçekle yüzleşecek..
Anadolu kaypaklığı ve vurdumduymazlığı vardır.
O ilin o ilçesinden cevap hakı kullanıyorum. Piyasaların tamamında olduğu gibi sağlıklı ve sağlıksız mobilya şirketleri mevcut. İşini iyi yapanlar, finansal enstrümanlara fazla bulaşmayanlar işlerine sağlam şekilde devam ediyor. Durum memleket gibi anlayacağınız.
Togg hakkinda soylediklerinizi, kamu kuruluslarinin, tobb'un kendisinin oz elestiri olarak ifade edebilmesi gerekirdi...
Çinliler gümrük vergisi karşılığında baskı yapmış olabilir. Ama fiyat konusunda BYD ve TOGG çok büyük bir rekabete girmezler.
Enflasyon düştüğünde ne olacak? Çarşı, pazar kan ağlıyor, buralara yansıyacak mı? Yoksa balon mu?
Cin arabasına bile gücümüz yetmiyor. Alsak canimizi güvenemeyiz.
BYD geldi "Türkiye de zengin listesi değişti" birilenin karın ağrısı bu ! TUSIAD daki koltuklar bile değişir o derece !
byd'ye neden ayrıcalık verildi? nedenini tahmin etmek zor değil.
WASVAGEN i niye Romanya ya kovaladık.
Her borc verenin istedigini yaptirdigi ulke olduk.oyle buyuk 5 / 10 yil idare edecek paralarda degil.
Togg zaten geçici bir hevesti, ayrıca Türk üretimi de değil. Kolpa bir marka.
Ayrıca Çin e boykot. Doğu Türkistan'da katliam var ‼️‼️‼️‼️⚠️
siyasi olarak değil, ekonomik olarak bakın. Byd gelmesiyle birlikte rekabet artıp fiyatlar düşecek. Poz alın
Geçmiş olsun togg'a aklını emeğini vermişlere. Ama togg'un reklamını yapanların bile tesla aldığını görünce zaten herkes bir terslik olduğunu anlamalıydı.
O yatırım olmaz,
Togg elektrik araçlarla ayakta kalamadı ve hibrit dönecek.Hibrit seul togg u sıfırlar.Bu işler teknoloji ve samimiyetle olur oda bizde yok
Bence beyede amblemini çıkarıp Togg amblemi taksınlar bizim sazanlar da sevinsin. Çin işi capon işi hani bunun ilk sayibi
TOGG muhtemelen yine başka bir Çinli otomotiv şirketine marka ve fabrikasıyla birlikte satılacak. Chery, MG, Geely, ve adını bizim bilmediğimiz çok sayıda Çinli üretici yatırım peşinde. Yani yandık bittik diye enseyi karartmaya gerek yok. Çinliler özellikle elektrikli otomobil konusunda dünyadaki tüm dengeleri sarstılar ve batılı rakiplerini çoktan geride bıraktılar. 1990 yılında Çin’de otomobil yoktu, dikkatinizi çekerim. Şimdi o sözde “liberal” batılı ülkeler Çin otomobillerinin ülkelerine girişini engellemek için türlü vergiler icat ediyorlar. Çinliler çalıştılar ve başardılar. Bu da bizim gibi çalışmayan, ama bolca laf üreten toplumlara ders olsun.
Erdal Sağlam, ekonomi gazeteciliğinin üstadıdır.
*Hayaller TOGG*
*Gerçekler BYD*
Togg'cular nedir ya ?
Sizi dinleyip inanan varsa gitsin bir nöroloji mütehassına muayene olsun
Hangi TOGG'cular açıklasanıza
Serbest kur rejimi=Merkez,maliye,kısaca hükümetin serbest olarak kurlara müdahale etmesidir.Dersek doğru olur mu?
Yönetenlerin haberi var mı, CB'nın haberi yokmuş vs gibi saçmalıkları söylemeseniz mantıklı olabilecek konuşma. "Kendisi iyi ama çevresi kötü" algısının zamanı dolalı yıllar oldu!
"Şumulü şuyuundan beterdir"
B👿D
A.K.İ. .... isteyen istediği gibi kullabilir, yerli üretim...
Togg u BYD ye satarlar sonrada bakın nasıl para kazandık derler.
çinli telefoncuları da gtirmişlerdi burda fabrika kurn diye.200$ altını 200$ üzerinden vergilendireceklerini söyleyince.çinliler geldi ama toplama fabrikası kurup sonra kapatıp gittiler.
Proje guzelnancak kullanilan malzemeler şahin doğan ayarinda belki çin li bir ortaklık programı kaliteyi arttırır 1900 TL doğan şahin kalitesi olmaz ya
Ne boş yorumlar yapılıyor. Ülkede yıllardır Toyota hibrit otomobil üretiyor buna rağmen togg iyi satış yaptı. Artı Togg da bir çok teşvikten yararlandı. Yakın zamana kadar da çinli araçlar zaten yüzde 10 gümrükle geliyorlardı. Ona rağmen içerde üretim yapan togg ve diğerleri satışlarını sürdürdü. Erdal sağlamı eskiden beri takip ederim sürekli karamsarlık yayıyor.
togg olır poooğğğ. kim bilir kaç para aldılar çinlilerden.
Ben tüketici olarak rekabet anlamında byd yi desteklerim. Gerisine karışmam
öcalan gelse ona oy verecez diyen adamlarsınız tabi destekleyeceksin
TOGG bogg oldi
çinliler alır togg fabrikasını yakında
Paraya tapmak😢
🥰😍🤩
Sen bu işibırak,bilgi becerin zıfır😢
Togg tan vaz geçilmiş
Dün togg italyada üretiliyor diyenler bu gün toggcu olduu😂😂😂 size ne birader italyada üretilen arabanın byd ile rekabet edip edemiyeceğinden😂😂😂
BYD binek ve şarj edilebilir hibrit araçlara ilave yüzde 40 gümrük vergisi uygulanmayacak.Belli şartları taşıyan hibrit araçlar yüzde 30 ötv den satılacak.BYD den başka yüzde otuz ötv ile araç satabilcek herhangi bir firma yok.TOGG doğuştan tam elektrikli araç üretiyor ile BYD yatırımı şarj edilebilir hibrit araçlarla ilgili.Elma ile armut toplayıp karpuz çıkarmışsınız
Allah im ya rabbim togg batacak diye seviniyorlar şunlara bak.
Çünkü Türk değiller. Türkçe yazdıklarına bakma.
Çinlileri Türkiye'ye kim çağırdı? Markayı kim korumadı?
@@kaganpaksoy4539 yav he heee Bir Türk sizsiniz biz değiliz öyle değil mi? Biz peşkeş, hırsızlık ve devlet hazinesini yemek Türklükse biz orada yokuz.
Fabrika kurulmuş, binlerce araç teslim edilmiş. Ar-Ge faaliyetleri devam ediyor. Binlerce insan ekmek yiyor. Destek olacağınıza neden köstek oluyorsunuz? Sizler bu milletin çocukları mısınız yoksa....
Boşver birader. Türk değiller. Türkçe eğitim alıp buralarda parasıyla takılıyorlar. Kimbilir hangi ülkeden yazıyorlar.
Ülkenin içine ettikten sonra akapeliler
Cahillik her kesimde var. İnsanımızın okuma, araştırma, kendi kendine öğrenme ve okuduğunu anlama kabiliyetinin yıllar içerisinde nasıl aşındırıldığının en büyük kanıtı şu TOGG meselesidir. Bu yatırımı yapanların özel sektör olduğunu bir türlü anlayamadılar.
Kapitalizmde yatırım karlılığı ve üretim verimliliği diye bir şey vardır. Geleceği olan bir teknolojiyse ve pazar payı varsa eyvallah. Ama sırf oy toplamak için devlet hazinesinden varlık fonundan aç kalan emeklinin, yetimin, garip gurebanın parası bir marka abad olsun diye dağıtılıyorsa işte orada duracaksın. Bir markayı ve sektörü devlet parasıyla kalkındırmak Komünist ülkelerde kaldı.
@Cloud7-7-7 Yatırım maliyetinden sana ne? Yatırımı yapan 5 özel şirket. Bırakta onlar düşünsün. Devlet zorlamasa onu da yapmayacaklar. Tesla fabrikaları kurduktan kaç yıl sonra kar etmeye başladı biliyor musun? Ekmek değil bu fırına koy hemen pişsin? Milyarlarca dolar kar etsin! Az destek olun kardeşim. Kime bu düşmanlığınız? Ticari projeksiyonları bilmek istiyorsan Gürcan Karakaşı dinle anlatıyor zaten. Milletin parası değil özel sektörün parası. Devletin payı çok çok az ve vergi teşviği veriyor. Hala milletin parası millerin parası deyip mala bağlamayın. Destek olun köstek olmayın! Köhnemiş siyasetinizi bizden uzak tutun!
Teşekkürler