Интересно пообщаться на эту тему. На мой взгляд вся беда состоит в том, что деятельность экспертов ни кем не контролируется . Как говорится «я художник, я так вижу» и даже если пишу полную чушь, ничего мне за это не будет. Наверное вам не стоит рассказывать про огромное количество левых трассологических заключений. Ещё интересно, что сказал фуп?
Как раз по качество заключений их научную обоснованность и как их оспаривать я и хочу поговорить! Меня вот эти эксперты, которые обосновать ничего не могут, а в решении прописано "об уголовной ответственности предупрежден и бла бла" ой как бесят.
Когда услышал, что Газель ехала, Мерс стоял, сразу подумал , что вина не оспаривается, вопрос только по сумме. Но в гаишном рапорте написано, что по их мнению это инсценировка, не совпадают повреждения. Жаль подробностей нет, что именно не совпадает. Так что вопрос теперь о том, а было ли ДТП. На фото я особо не смог понять, всё же не специалист, но мне кажется при движении Газели царапины были бы параллельны земле, ям там вроде не видно, в Акте тоже нет, а царапины как-то сильно вниз уходят, с загибом. Так что интересно будет посмотреть выводы экспертиз.
Спасибо за мнение, но подумайте над тем, чем могли быть оставлены такие повреждения. А экспертизы обязательно все покажу, может быть даже с допросами экспертов (часть у меня записана на диктофон).
@@osin_lab В механизме следообразования я не силен, но предположим, что царапины на двери от колеса Газели, вследствие чего отпал и колпак. Правда, лично для меня они странные, мне кажется, что колесо, вращаясь, оставило бы другие царапины.
Молодцы! Моё мнение. Если повреждений на правом зеркале Мерседеса нет- большая вероятность подставы.
Посмотрите ещё раз внимательнее фотографии, на одной из них видно, как зеркало касается кузова автомобиля "Газель", так что жду нового комментария ;)
Интересно пообщаться на эту тему. На мой взгляд вся беда состоит в том, что деятельность экспертов ни кем не контролируется . Как говорится «я художник, я так вижу» и даже если пишу полную чушь, ничего мне за это не будет. Наверное вам не стоит рассказывать про огромное количество левых трассологических заключений. Ещё интересно, что сказал фуп?
Как раз по качество заключений их научную обоснованность и как их оспаривать я и хочу поговорить! Меня вот эти эксперты, которые обосновать ничего не могут, а в решении прописано "об уголовной ответственности предупрежден и бла бла" ой как бесят.
Когда услышал, что Газель ехала, Мерс стоял, сразу подумал , что вина не оспаривается, вопрос только по сумме. Но в гаишном рапорте написано, что по их мнению это инсценировка, не совпадают повреждения. Жаль подробностей нет, что именно не совпадает. Так что вопрос теперь о том, а было ли ДТП.
На фото я особо не смог понять, всё же не специалист, но мне кажется при движении Газели царапины были бы параллельны земле, ям там вроде не видно, в Акте тоже нет, а царапины как-то сильно вниз уходят, с загибом. Так что интересно будет посмотреть выводы экспертиз.
Спасибо за мнение, но подумайте над тем, чем могли быть оставлены такие повреждения. А экспертизы обязательно все покажу, может быть даже с допросами экспертов (часть у меня записана на диктофон).
@@osin_lab В механизме следообразования я не силен, но предположим, что царапины на двери от колеса Газели, вследствие чего отпал и колпак. Правда, лично для меня они странные, мне кажется, что колесо, вращаясь, оставило бы другие царапины.