Les "F1 sous License" ont fait un flop sur iRacing ! // Pourquoi ??
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- Coach22: / discord
forums.iracing...
www.iracing.co...
💰Me soutenir💰
👉🏼www.paypal.com...
👉🏼streamlabs.com...
👉🏼www.leetchi.co...
💪🏻Mes Sponsors💪🏻
EWG Management
Happy Elagage
👉🏼happy-service-...
WIP Custom:
👉🏼 / wip-custom-11202108427...
New Publicite Imprim:
👉🏼benjamin@newpubliciteimprim.fr
Venym:
👉🏼www.venym.com/fr
Salut à toi, Nachos.
Si tu es meilleur(e) que Stroll, tu es le(a) bienvenu(e) sur cette chaîne !
Joueur, et maintenant devenu Coach en Simracing, j'essaye à travers mes vidéos de te faire partager ma passion pour la course virtuel, avec plus où moins de réussite ;)
Parainage iRacing:
👉🏼members.iracin...
🛠Config🛠
-Ecrans Samsung Odyssey G9
👉🏼www.samsung.co...
Base: Simucube Sport
Volant Ascher Racing F28-SC v2 Wheel
👉🏼www.ascher-rac...
Pédalier Venym:
👉🏼www.venym.com/fr
-Chassis JCL V2 Baquet OMP circuit
💻PC💻
-Gigabyte RTX 4070ti
-Intel i5 12600k
-32gb RAM
Pour le grand prix Tour, la série fonctionne tu n'as juste pas regardé les bons jours de la semaine! Il y a des jours avec plusieurs split et le split 1 ne doit pas être ennuyant
Je roule principalement en F1 sur iracing et voici les raisons selon moi de la perte d'intérêt :
- après le rework de la mp4-30 on était au top, bien que l'hybride était trop simplifié ainsi que les réglages.
- introduction de l'ir01 et d'autres petites monoplaces comme la f4 etc. (Départ de certains)
- ajout de la catégorie fixed (division des pilotes)
- ajout de la catégorie tour (nouvelle division de pilotes)
- fin des stream sof sur simspeed tv en open au profit du tour, donc moins de stream en général car on était sur une course sof toute les semaines (au début les samedis soirs, puis les vendredis soirs pour le tour)
- fin du gp tour donc plus de stream du tout
- arrivé de la super formula en plus de toutes les autres catégories monoplace.
- pas de nouvelles f1 en 2024.
- la w13 beaucoup plus "bizarre" que la w12 l'effet de sol la rendait plus imprévisible et moin logique, comme irl en fait.
Si il y a bien de l'usure de la gestion de gomme, mais surtout entre les mediums et softs. Les hards sont uniquement utilisable sur quelques tracés en été.
Et voilà comment même un gars comme moi, qui ne jure que par la f1 sur iracing, fini part laisser tomber en janvier 2024 et part en super formula.. :/
En effet tous les gars avec qui je me battais en piste sont parti en SF et autres catégories.
Cool les vacances de Mr Titus! On a une vidéo par jour!
Oui 😁
Je pense que la fin de la saison F1 dans la réalité a peut être un rôle à jouer et par conséquent la hype autour a descendue
J’ai fait les courses officielles en IGPT (15 de mémoire) contrairement à ce que tu dis, le choix des gommes est primordiales, sur certains circuit, type Hungaroring l’usure est vraiment importante et 2 arrets etaient la meilleur stratégie. Sur Imola suivant le taux d’humidité les blanc etaient également la meilleure strategie. J’ai vu les courses officielles se vider à l’arriver de la SF, plus facile à conduire mais avec des courses vraiment plus courte. D’ailleurs sur la fin il n’y avait plus que les courses igpt qui amenaient un peu de monde.
Certes mais reste qu'il y'a trop peu de monde malgré tout
@@Antotitus22 oui tu as raison ! Je pense que la plupart des gars qui étaient en F1 sont partis sur la SF. Mais j’arrive pas à comprendre pourquoi ! Peut-être à cause du manque de réglages fixes et si on regarde le nombre de paramètres pour régler la voiture il y en a vraiment moins qu’une SF mais par contre des tonnes de réglages in-car vraiment impressionnant, entre les différentiels (3 différents x 12), l’engine brake, le brake migration, le BB finet principal, mais qui ont pas l’air d’apporter un plus en course, et ca c’est vraiment dommage. Une petite remarque dans ta video tu peux aller jusqu’à 51, car tu as le BB principal qui peut aller à 52 et après tu as un réglage fin du BB de -1 à +1. En plus avec le DRS, et l’ERS, pendant les courses tu peux vraiment doubler facilement. Dans certaines catégories tu tournes 1/2 sec plus rapide qu’un gars mais c’est impossible de doubler… et quand tu doubles le joueur ne lache rien et va au cartont. Avec le DRS tu n’as pas ces comportements stériles…
Oui; étonnant si peu de monde les "roule". C'est une catégorie reine dans le genre.
Mais plus compliquée que d'autres si on veut essayer d'en tirer la quintessence, chacun à son niveau ...
Et peut-être que le "rendu" de IRacing sur ces voitures n'est pas assez bon ...
J'ai vu d'autres limites dans les commentaires, comme le fait qu'il n'y ait qu'une livrée ou au moins une seule marque... pas assez représentatif et varié du coup.
Merci du partage en tout cas :)
Je possède que l'ancienne, et j'ai du faire 10trs. Je me suis dit que pour atteindre les derniers dixième, il va falloir limer pendant des heures et des heures, je n'ai pas eu le courage 😮💨
Comme déjà dit par certains, le fait que ce soit une F1, donc facile à conduire, mais difficile à piloter/maîtriser (quand je vois déjà en F4 la diff entre les top pilotes et le joueur moyen...), ça refroidit les ardeurs. Et c'est bien pour ça que les jeux F1 marchent bien, c'est qu'ils sont faciles d'accès pour le joueur moyen, qui, rapidement peut s'identifier. Le fait aussi de ne pas pouvoir changer de livrée (bien que je sois pro mercedes) c'est un frein aussi....(on vous voit les fans RedBull, et autres). Et un point à ne pas négliger, mais le fait qu'à peine un an après la sortie de la W12, cette dernière soit remisée au fond du placard sans effort commercial de la part d'iRacing pour aider à la bascule vers la W13....ça n'a pas aidé non plus je pense.
Et je ne parle mêmes pas de l'absence d'une grande partie des circuits F1 actuels (bien que certains ne devraient même pas être appeler "circuit")
Et l'effet boule de neige ! Même en F4, parfois il y a si peu de monde sur les serveurs que le matchmaking nous met avec des pilotes à l'autre bout du globe, avec des pings à 250 ms, et les accidents que ça engendre. Au final, on est tous dégoûté !
@@totocaca3393 Le matchmaking se fait uniquement avec l'ir!! Vous pouvez vous retrouvez avec des japonais ou américain même si il y a plus de 1000 inscrit sur 1 course
Moi j'ai une idée sur la question: C'est à la fois trop simple et presque dégoûtant et à la fois tellement compliqué d'aller vraiment vite avec que personne la roule
Je l'avais achetée, mais on se crache trop vite avec ca. J'ai pas envie de ruiner mon SR et perdre ma licence A 😅. La Super Formula est plus fun à conduire pour un joueur de mon niveau. Je ne suis pas encore prêt pour la Formule 1.
Perso J'ai acheté que la W12 et ce qui a vraiment coupé ma hype, c'est le fait qu'on puisse pas mettre de livrée. Hyper chiant de faire une course où tout le monde a la même moche livrée.
La voiture est pas mal mais pas assez bien pour rouler avec un skin Mercedes
Un des problèmes aussi c'est le fait que ce soit en catégorie A.
Faux problème
La F1 doit être dans la plus haute classe donc c'est pas gênant pour moi !
@@Antotitus22 pour toi oui, mais si tu veux qu’une catégorie soit populaire, ce qui semble-t-il est une de tes interrogations dans la vidéo, la mettre en A est un vrai frein c’est sûr.
Oui, mais la classe A reste assez facile à avoir malgré tout !
Aucun plaisir en course. Car il y a trop de chose a géré pour etre performant. Batterie / balance de frein a chaque virage / DRS et jen passe. On passe son temps a appuyé sur des boutons
La F1 est beaucoup roulée en league/championnat privé
Comme l'a dit quelqu'un d'autre en commentaire : Le gros soucis de la F1 c'est que c'est à la fois très simple et extrêmement compliqué à piloter.
C'est facile de rouler vite en F1 parce que c'est collé au sol, très léger et très puissant. Sauf que pour faire tomber des chronos ou avoir un bon rythme en course, c'est autre chose. La moindre mini erreur c'est plusieurs dixièmes de perdus, il faut exploiter chaque centimètre de la piste et avoir des traj' parfaites.
Ce sont des voitures faciles à prendre en main mais pour aller réellement vite avec c'est une autre paire de manches.
Et le matos qui suit aussi, surtout une bonne pédale de frein
La super formula lui fait du mal maintenant aussi
20 décembre lemans ultimate
Rdv ce soir tu veux dire 😁
Je sais que tu as testé le mod f1 vrc, tu dois te faire chier avec cette f1 made in iracing. Le plus gros soucis sur iracing c'est "l'absence" de gestion de gaz. Pour exagerer un peu c'est du on off, en 2009 je tournais sur ir et c'était bien plus réaliste a ce niveau.
Arrête de vouloir sans cesse tirer des conclusions et expliquer tout et n'importe quoi ! Faire l'étonné que la série soit dead alors que tu es dans le game iR depuis des années... 🤦♂