Je genauer du dem Übel auf den Grund gehst desto länger haste Freude. Opelgold halt😎 3.2 Kombi ist in🇦🇹sehr selten geworden🙄 Dennoch ein toller Wagen mit Power
ganz schön viel Rost für so´n Opel. Welches BJ ? Mein Golf 4 hat irgendwie garkein Rost, außer anne Kotflügel vorne, wo es jetzt langsam losgeht. Aber bei weitem nichts was geschweißt werden muss. Aber schön das es noch Leute wie dich gibt, die solche alten Schätzchen erhalten wollen. Daumen hoch dafür.
Danke für dein Feedback. Ja, Rost ist leider ein bekanntes Thema. Das Auto ist Bj 2002. Der Golf 4 ist meines Wissens vollverzinkt. Da solltest du bis auf kleinere Roststellen eigentlich keine Probleme haben. Ob es in der Praxis aber wirklich keine Rostprobleme gibt, kann ich nicht sagen.
habe jetzt den 2.omega b,beide bj.2003,einen 2.6 jetzt einen 3.2 (der 2.6er wurde als bremse von einem sprinter genutzt) beide autos wurden von mir am anfang gleich zerlegt um evtl.rost vorzubeugen,aber an beiden kein pünktchen rost.entweder wurden die gut gepflegt oder ich hatte nur glück
Hallo Knauperzauber, mein herzliches Beileid. Da gibt es auch kein Repblech für, meine ich. Ich würde mal rum hören oder gucken, ob Du was auf dem Schrottplatz gesundes Blech irgendwo rausschneiden kannst. So hat jeder seine Omegaroststellen... Beim schweißen gehst Du ja einen anderen Weg wie ich, haste denn mal mein Video dazu angesehen ? BG Heiko
Hallo Heiko, Ja deine Videos habe ich mir angesehen. Sie sind auch sehr hilfreich. Wie du schon sagst, habe ich bis jetzt auch noch kein passendes Reparaturblech gefunden. Also bleibt nur Schrottplatz oder selbst bauen. Ich muss mir das mal durch den Kopf gehen lassen und am Ende schauen wie ich es löse. Gruß Sebastian
Jawohl, es geht weiter
Je genauer du dem Übel auf den Grund gehst desto länger haste Freude. Opelgold halt😎
3.2 Kombi ist in🇦🇹sehr selten geworden🙄
Dennoch ein toller Wagen mit Power
Klasse arbeit, bin gespannt wie er fertig aussehen tut!
ganz schön viel Rost für so´n Opel. Welches BJ ? Mein Golf 4 hat irgendwie garkein Rost, außer anne Kotflügel vorne, wo es jetzt langsam losgeht. Aber bei weitem nichts was geschweißt werden muss.
Aber schön das es noch Leute wie dich gibt, die solche alten Schätzchen erhalten wollen. Daumen hoch dafür.
Danke für dein Feedback.
Ja, Rost ist leider ein bekanntes Thema. Das Auto ist Bj 2002.
Der Golf 4 ist meines Wissens vollverzinkt. Da solltest du bis auf kleinere Roststellen eigentlich keine Probleme haben. Ob es in der Praxis aber wirklich keine Rostprobleme gibt, kann ich nicht sagen.
Längsrahmen Bögen hoch zur Spritzwand und Vordere Wagenheberaufnahmen genau ansehen - ansonsten gute Basis👍👍👍
habe jetzt den 2.omega b,beide bj.2003,einen 2.6 jetzt einen 3.2 (der 2.6er wurde als bremse von einem sprinter genutzt) beide autos wurden von mir am anfang gleich zerlegt um evtl.rost vorzubeugen,aber an beiden kein pünktchen rost.entweder wurden die gut gepflegt oder ich hatte nur glück
Opel halt ,rosten schon im Prospekt. Aber du bekommst dass hin, alles nacher gut mit Wachs fluten mit Brunox einpinseln..
Da hast du recht genau wie VW , Ford, Mercedes und BMW die tun sich alle nichts .
Die Mercedes w 210 rosten schon im Werk
Hallo Knauperzauber,
mein herzliches Beileid. Da gibt es auch kein Repblech für, meine ich.
Ich würde mal rum hören oder gucken, ob Du was auf dem Schrottplatz gesundes Blech irgendwo rausschneiden kannst.
So hat jeder seine Omegaroststellen...
Beim schweißen gehst Du ja einen anderen Weg wie ich, haste denn mal mein Video dazu angesehen ?
BG Heiko
Hallo Heiko,
Ja deine Videos habe ich mir angesehen. Sie sind auch sehr hilfreich.
Wie du schon sagst, habe ich bis jetzt auch noch kein passendes Reparaturblech gefunden.
Also bleibt nur Schrottplatz oder selbst bauen.
Ich muss mir das mal durch den Kopf gehen lassen und am Ende schauen wie ich es löse.
Gruß Sebastian