Airbus사는 사실 A380에 역추진 엔진(Reverse thrust)를 추가하지 않으려고 했다고 합니다. A380자체가 매우 크고 알흠다워서 제동이 충분히 가능하다 생각하고, 실제로 그렇게 설계해서 정상적으로 동작했지만, 미 FAA에서 Reverse thrust의 추가를 권장, 그에 따라 2, 3엔진에만 Reverse Thrust를 장착하게 됬답니다.
대한항공은 748i 매각으로 매각시기가 26년도에서 2년정도 늦어진다 카더라 35K 인수 받으면서 점점 퇴역할듯... 보잉 삽질로 777-X 개발 지연에다 항공수요 폭증으로 쳐박아놨던 380기재들 다시 꺼내기 시작하는 항공사들이 늘어나고 있으니 아직 인공호흡기 뗀건 아니지
각 항공기마다 비행이 가능한 사람이 정해져 있습니다! A380은 기장, 부기장은 a380만 운행이가능하구요 보통 항공사 입사하면 소형기 부기장>대형기 부기장> 소형기 기장> 대형기 기장 순서로 진급을 하게되며 어떤 항공기를 조종할지는 항공사 기종과 인력에 따라 회사에서 지정해줍니다!
![20 MINUTES of TAKEOFFS and LANDINGS | Incheon Airport Plane Spotting [ICN/RKSI]](http://i.ytimg.com/vi/ZU1T5v59LrA/mqdefault.jpg)
![20 MINUTES of TAKEOFFS and LANDINGS | Incheon Airport Plane Spotting [ICN/RKSI]](/img/tr.png)
Beautiful compilation of A380 💜
이런 멋진 초대형 항공기를 볼 수 있는 날이 얼마 남지 않았다는 건
정말 슬픈 이야기네요.
잘 보고 갑니다.
공감해 주셔서 감사합니다.
380 떠나기전에 한 번 보러 가려고 계획세우고 있어요. 김해사는 중딩인데 뱅기 갑자기 좋아져서 주말에 380보러 인천가려고 하고 있습니다:)
380은 너무 멋져요
Awesome video! I was at ICN a couple of weeks ago, great spot to see the A380s👍
두번 타봤는데 또 타보고 싶네요..정말 좋았는데...
Airbus사는 사실 A380에 역추진 엔진(Reverse thrust)를 추가하지 않으려고 했다고 합니다.
A380자체가 매우 크고 알흠다워서 제동이 충분히 가능하다 생각하고, 실제로 그렇게 설계해서 정상적으로 동작했지만,
미 FAA에서 Reverse thrust의 추가를 권장, 그에 따라 2, 3엔진에만 Reverse Thrust를 장착하게 됬답니다.
2,3번 엔진에만 역추진장치가 들어간건 380이 너무 커서 1,4번 엔진이 활주로를 벗어나 역추진시 이물질이 날리는 문제가 생겨서입니다
착륙거리가 짧을수록 기체 판매에 유리한데 무슨 근거로 이런말을 하는거죠
@@에헤이이건아니지 이 말이 어디서 나왔는지 근거를 대주세요 나무위키에도 안 나와 있네요 아무리 찾아도 없고요
그리고 그런 논리라면 747 8i는 왜 4개의 엔진이 다 역추력을 사용하는걸까요?
바퀴가 많아 리버스 없이도 브레끼로 정지가능. 그 나 권고사항으로 최소 두개만 장착이 맞습니다.
저렇게 큰 물체가 어떻게 날아다닐까요😆 비행기는 보고 또 봐도 신기해요 너무 예뻐요❤
안타까운 A380ㅠㅠ
멋진 영상이에요! 이번 여름에 이 비행기를 탈 거예요!
A380❤
아시아나 LA 왕복 비지니스 타 봤는데 편하고 좋았습니다...
B747이 너무나 부러웠던 에어버스의 판단착오... A380 은 안타까운 기체입니다 ㅜㅜ
하지만 최고로 멋있는 비행기
@@legeno. ㅇㅈ 4발 대형기는 그자체로 로망
몇번타봤으니 만족 ㅋ
대한항공은 748i 매각으로 매각시기가 26년도에서 2년정도 늦어진다 카더라 35K 인수 받으면서 점점 퇴역할듯...
보잉 삽질로 777-X 개발 지연에다 항공수요 폭증으로 쳐박아놨던 380기재들 다시 꺼내기 시작하는 항공사들이 늘어나고 있으니 아직 인공호흡기 뗀건 아니지
ㅇㅈ 미주노선 A380 거의 모든 노선 꽉꽉 채워 가던데요?
반갑습니다. 오랜만에 오셨네요. 그나저나 우리가 A380을 두 번째로 많이 보유한 나라라는 게 놀랍습니다. 영상에서도 UAE와 한국 국적기만 나오네요. 하하...
인천에 380을 보낼만한 곳이 에미레이트 항공밖에 없으니까요... 국적기는 그냥 인천이 허브인거고
인천에 380을 보내는 항공사는 에미레이츠가 유일합니다. 에티하드도 한때 왔었지만 요즘은 안오는군요
@@Korea_Aviation_Films UAE 두 형제나 QATAR 아니라면 보낼 항공사도 사실 없죠. 콴타스나 싱가포르항공이 미친 척하고 한 번. 하하...
무거운 자체중량 때문에 화물기로의 사용은 불가능하겠죠?
A380하도 요청항공사가 많아서 재생산 들어간다는대요
아직 확정은 아니지만 곧 나올거 같아요
지난 7월 2일의 기사에서 에어버스 CEO '크리스찬 쉬어러'가 재생산 가능성을 언급했었죠.
왜 볼 수 없나요? 꼭 타보고 싶은 비행기인데...
너무커서단종됐습니다
@@user-kim-shi-hyun 너무 커서 승객을 채워도 남는 게 없는 건가요?
뉴욕 LA 노선 덕분에 380 유지는 될듯한데
기체를 해체하고 있다는 게 사실입니까.? 그것도 한국에서
뒷바퀴가 닿자마자 엔진 역추진 하는군요..조금 더 가다가 하는 줄 알았더니
간혹 닿기도 전 리버스 넣는 경우 있는데.. 해외 경우니 딴지 없길요
궁금한게 있는데 아시는분..
A380기종은 아무기장이나 다 운행 할 수 있나요? 아니면 베테랑기장? 이런 분들만 운행하시는건지
각 항공기마다 비행이 가능한 사람이 정해져 있습니다!
A380은 기장, 부기장은 a380만 운행이가능하구요
보통 항공사 입사하면 소형기 부기장>대형기 부기장> 소형기 기장> 대형기 기장 순서로 진급을 하게되며 어떤 항공기를 조종할지는 항공사 기종과 인력에 따라 회사에서 지정해줍니다!
맨첫번째 랜딩 rx10m4로 촬영하신건가요?
네 맞습니다.
좀 에러인게 380 은 착륙시 입사각이 좀 안맞아서? 터치다운 시 울컥 거리는게 747하고 비교되는 부분인데.. 이느낌 아는분 또 계시려나.. 해튼 747이 갑입니다.
글쎄….몇 대는 한참동안 남겨둘것 같은데요 ㅎ
큰차만조아하는나라답게 저것도 세계2위보유국이라니......
폐기 하려거든 나 한테 한대 팔면 안될까?
연구소하나 지으려는 중인데 저거 한대 사다가 이용하면 될거같다.
날개 아래는 야외 그늘막으로 .....
비만인 우리380 영정이라두 남겨주세요
미국의 비행기 무덤지로 갈듯 싶네요
아마 인천에서 해체될듯 함
용유도 장례식장
777x가 똥되서 10년은더굴릴거같은디
이거hl7613가운데 기체 그 큰 몸통 반띵 됐던데 몇일전에