Suzuki NEX II
Вставка
- Опубліковано 4 вер 2021
- Skutik entry level adalah segmen yang sangat digemari publik di Indonesia. Oleh karenanya, setelah sebelumnya kami membahas Honda BeAT, videonya bisa ditonton disini : • Honda BeAT baru!
Kini kami membahas skutik entry level dari Suzuki yaitu Suzuki Nex II. Suzuki Nex II sendiri bukanlah produk yang sepenuhnya baru, karena motor ini telah diperkenalkan sejak tahun 2018 silam. Suzuki Nex II mengusung mesin 115cc yang berbeda dibandingkan dengan kompetitornya. Karakter mesin yang lebih mengisi di putaran atas khas mesin skutik Suzuki juga masih bisa kita temui di motor ini.
Dibandingkan pendahulunya, Suzuki Nex II tampil lebih modern dengan desain yang lebih cantik. Walaupun begitu, fitur yang disematkan Suzuki di motor ini ternyata sangat minim. Belum lagi masalah harga yang dahulu jadi keunggulan Suzuki Nex, namun kini tak menjadi kelebihan lagi karena harga motor ini bukanlah yang termurah di kelasnya. Apakah beberapa poin tersebut yang menjadikan skutik ini susah kita temui di jalan?
Simak penjelasan lengkap dari test rider AutonetMagz, Satria Katana berikut ini.
Jika Anda mempunyai mobil atau motor baru yang ingin kami review, silahkan hubungi melalui email : autonetmagz@gmail.com
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like:
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : AutonetMagz
© 2021 AutonetMagz.com - Авто та транспорт
Motor saya 4. Semua merk Suzuki. Spin SR 125 th. 2009, Skywave 125 th.2011, Hayate 125 th. 2013 & Nex 2 th. 2019. Semua terawat rapih dan full ori. Alasan kenapa semua motor sy Suzuki? 1. Build Quality 👍
2. Part2 awet dan Ori (gak ada kw)
3. Handling dan Riding position mantap.
Saya suzuki Shogun..
dirumah saya shogun 3 thunder 1
Tapi pertanyaan nya kenapa knalpot spin sering bocor? :v
Sya di rmh ada 3,Suzuki satria 2tak,satria Fu buil up,sma suzuki nex 2 cros,,suzuki udh jngn di ragukan lg mesin'ny emng mantap & ga rewel,,,
Saya punya suzuki shogun 125. Sampai sekarang masih normal namun mau tak jual penawaranya parah banget.
Saya punya mio2018 nex2018 beat2017... Memang nex minim fitur,: eco indikator combi brake, dll walaupun fitur2* tersebut banyak yg tidak ada fungsinya. Hanya strategi marketing saja... Tapi secara naikan; posisi riding, suspensi, mesin jauh lebih enak dari pada mio dan beat.
Semoga Suzuki bisa tetap bersaing dengan Honda dan Yamaha..semangat 👍
Amiin... padahal produk² moge nya bagus, banyak yang terkenal & punya fans tersendiri
@@AutonetMagz yup..maksud saya bersaing di pasar matic di Indonesia 👍
Di daerah saya suzuki udah goodbye, dealer suzuki terakhir yang buka skr udah jadi dealer Mazda. Kecewa.
Lah ada bang jaka
Bang jaka review motor di korea utara dong
Pengalaman 3 tahun pake Nex II lebih banyak kelebihan 👍
Kelebihan :
• Suspensi belakang joss, apalagi kalo lagi boncengan serasa bantingan sedan
• CVT alus ga ada gredek, ga ada suara decit, suka heran padahal Vario lebih muda aja udah ga karuan suara CVTnya
• Mesinnya enak buat putaran tinggi, suka bikin rider Nmax panas 😂
• Velg kuat ga ada gejala geol setelah hajar lubang
• Desain lebih nungging dan sporty di kelas entry level
• Kolong area injeksi, throttle body ga gampang kotor karena design karet pelindungnya bener2 menutupi
Kekurangan :
• Fitur minim
• Komstir rawan koclak
• Beres kurang padahal di kota besar
• Aksesoris langka
Tambahin buat kekurangan: Bagasi dan tangki kecil.
Bener om, komstir kocak.. Itu aja musuh kita bersama.. Haha
Emang dah kalo di kualitas suzuki emang paling jos sy aja pake satria fu karbu 2011 sampe sekarang adem ayem🤣
Kalau komstir koclak efek nya apa gan?
Kalau ganti komstir berapaan ya?
Pnya 1 drumah, sama plek warna biru, dan menghasut tetangga jg agar beli ini jg, yg akhirnya kembaran. Asli motor mantap, empuk, alus, ramping, dan meruncing, gak kaya beat, pasaran bosen dimana2 ada
Tp minim fitur dan bagasi keciiilll
Beat headlam sama seinnya jelek..
Ini motor anti mainstream...!
Khusus buat mereka yang gak kepikiran BPKB di masukin bank ato kepikiran di jual lagi. Dengan alasan apapun,ini motor untuk orang yang gak begitu butuh duit 😁
Setuju 🤣🤣
Setuju bgt😂, orang lain mikir beli motor untuk dijual lagi. Tapi tidak berlaku untuk motor Suzuki😂
ga heran pembeli ngondah beralasan beli ahem ahem biar bisa dijual lagi 😂
saran aja.
klo mortor untuk dijual lagi pilih honda n yamaha,
tp klo untuk d pake jangka panjang. pilih suzuki
Kadang lucu, membeli motor bukan untuk menikmati motor tetapi membeli fitur investasi tak kasat mata yg bernama "harga jual kembali" 😂😂 sebuah "fitur" yg tidak bisa diraba, dipegang, dirasakan dan dinikmati ketika riding 😂😂🤣
Walaupun minim fitur, tapi ini matic entry level paling nyaman dikendarai, center of gravity paling dapet. Mesin paling halus, tenaga ngisi terus 100km/h bisa lebih, build quality paling tokcer khas Suzuki. Kalo udah nyoba Nex II pasti ngerasain matic entry level pesaingnya jauh lebih nyaman Nex II ini, *bukan fanboy apalagi sales, hanya berdasarkan hasil pengalaman milik pribadi*
Lihat sisi baiknya
minim fitur : harga murah, harga jual kembali rendah : cenderung aman (pencuri lebih suka motor lain yg harga jual kembali tetap tinggi)
@@hudashin4686 iya mending nyuri beat maling nya kwkwkwk
@@hudashin4686 Jadi gak khawatir ditinggal di pinggir jalan.
betul sekali mmg suzuki enak buanget tiada. lawan,sayang minim fitur
@@king19473 buat para maling :rugi,kl nyolong Suzuki,kl sampai ketahuan,bisa2 dihajar orang sak kampung,salah2 nyowo sampéan bisa melayang,mending nyolong liyanè waè
Saya punya Nex2 sejak masih baru (2018). Buat ngojol. Beberapa penumpang komentar nyaman. Ya, shockbreaker-nya empuk. Tarikan awal emang agak lemot. Tapi putaran tengah dan atas sangat enak. Konsumsi BBM dalam kondisi standar rata-rata 50km/liter.
Nah ada owner. Emang kudu biasain sih sama karakter mesinnya. Dulu pertama kali pake skywave juga agak kikuk
Dengan mio mana lebih lemot tarikan bawahnya? (Kalau matic 110/115 cc honda kan torky di putaran bawah)
@@angintdkpunyaktp Suzuki lebih lemot.
yg dibanned road race nex atau adress ya?lawannya 125 cc masih menang
@@faizkhailasitumeangchan6367 itu nex karburator/ fi generasi pertama, sampai di buatkan kelas tersendiri
BUILD QUALITY SUZUKI SUDAH TIDAK DIRAGUKAN, TAPI DESAINNYA KOK SELALU ANEH 😆
Next model lumayan tp minim fitur dan bagsinya kecilll
@@henrydesmo6957 yg paling fatal sih emang bagasinya. Padahal model lumayan
@@maspionable nah itu! Org beli matic kan karena bagasinya gede di banding bebek
1:25 "konsisten bedanya"
Sama konsisten aneh bentuknya😅
@@maspionable padahal bodynya gede loh bahkan lebih gede dari beat menurut ku
Wih suzuki masih berjuang dan konsisten mantaaap nih 👍
BUILT QUALITY menyingkirkan semua kekurangan nya, standart gak ada sensor yo wiis masih bagus bahan plastik nya.. dan banyak yo wiss lainya! Saya beli motor merk lain yang terkenal murah spare part dan karena masalah BUILT QUALITY balik lagi ke SUZUKI. Ternyata BUILT QUALITY bisa memaafkan kekurangan yang lain. Apalagi kalau feature yang lain dimasukan dan desain tidak kalah.. salip terus penjualan. Semoga SUZUKI tidak punah. NYAMAN abis itu motor dan BUILD QUALITY speechless.. Sayang kalau sampai punah... seperti bengkel SUZUKI banyak yang tutup di kota Saya...
Ayo suzuki kamu bisa, promo terus di segala lini medsos.. Mesin dan bahan body nya jaminan mutu👍👍😊
Saya pemakai address Playfull 2020..mesin halus..body kokoh bnget ga ada bunyi2 kendor..irit..agak lemot di tarikan bawah..tapi Joss banget di tarikan atas..anteng banget kalau di kendarai...suspensi empuk
Wah syutingnya di kenpark, tiap minggu selalu ke jembatan baru terus ke kenjeran park.
Waahhh motor andalan saya ini... 😄 Alhamdulillah dari beli baru sampe sekarang saya sangat puas... 👌 Punya saya warna hijau tosca, tahun 2020, dan saya sangat suka warnanya (warna langka)... 🤗 Cuma 1 yang saya tidak suka dari Nex 2 ini, yaitu suara starter nya yg kasar mirip Beat karbu lama, kenapa gak dibuat kayak Beat terbaru, halus gitu suaranya, atau gak minimal kayak Spin 125 atau Mio karbu lama juga yang lumayan masih bisa diterima kuping, over all aman² saja sih... 😄 Selebihnya saya suka Nex 2, dan sejauh ini Alhamdulillah sudah satu tahun lebih, saya SANGAT PUAS pake Nex 2, karna saya tahu durability mesin Suzuki... 👍
@@sicariostar8961 Alhamdulillah sejauh ini sangat smooth...
Eh ada owner nih. Btw, CVT lbh halus drpd gen suzuki lawas yak
@@SatriaKatana ya bang, Alhamdulillah sejauh ini lebih ke arah smooth... 😊 Yang lebih kerennya lagi, kalau kita lari makin kencang, bunyi cvt nya makin halus, beda dengan beat kalau makin kencang cvt nya agak besar suaranya...
@@irsanjy0628
itu alarm anti maling om🤫
@@labold2511 maksud ente starter nya 😅 Wkwkwk 🤣
Wah motor istri saya nih om persis warna juga sama ...3 tahun pakai km masih under 3000 km ... irit ... responsif ... riding santai enak pdhl saya tingginya 180cm ... kl sudah lama starter nya agak harus lebih neken pencetnya ...
Nex sdh beberapa kali upgrade/facelift. Yg gw tunggu itu address facelift tdk sekedar tambahan Playfull aja tp semua msh sama, dari mesin dll msh sama
Cb address naikin 125cc, ground clearance ditinggiin dikit, langsung nerapin model Eropa, pake SMG kyk Yamaha/Honda biar g bletak lg, lampu all LED pasti lebih laris. Krn Suzuki sdh unggul di built quality, bagasi besar dan irit. Mesin jg Alus dan anteng.
Urusan build quality suzuki g bs diragukan
Pernah punya skywave 125 pas dibawa ke madiun malam2 waktu hujan lewat rel yg melintang miring yg masuk ke PT INKA sampai saya kepleset, yg rusak cuma stangnya aja bengkok, body2 plastiknya g ada pecah sm sekali, cm baret dikit doang, jalan di 60-80kpj, g tau kalau ada rel miring soalnya tiap lewat situ mesti naik mobil, jd ya trabas aja, pas naik motor baru bikin kepleset. Gara2 ilusi optic jg pandangan fokus ke depan rel kereta yg masuk di stasiun madiun, gak taunya didekat ada rel miring td
😆
Pernah punya kakaknya Suzuki Address playfull thn 2018, motor yang cukup nyaman dr rival rivalnya. Tarikan lembut halus kelemahannya tidak seresponsif beat & vario. Yang saya suka position ridingnya nyaman dan ga cepat lelah jalan jauh.
built quality dan mesin ga diragukan, saya dari lajang pake suzuki tornado, satria sampe sekarang udah punya anak 2 tunggangan ertiga, motor address dan nex, secara kualitas ga pernah dikeluhkan, perawatan jg murah di beres, cuma memang sayang..bengkel resmi motornya emang minim banget, ini yg paling disesalkan dari suzuki, motor suzuki seoalh dianak tirikan sama petinggi2 suzuki, sayang sekali
Mulai 17,3 jutaan Rupiah harga Suzuki NEX II ini, bagaimana pendapat Anda?
Mantap
Honda beat iss & yamaha gear s 125 masih tetap pilihan terbaik fitur lebih lengkap walaupun lebih mahal sedikit
Harga lebih mahal dari Yamaha Mio bahkan market leader Honda Beat, namun 3S minim bahkan di kota besar, fitur minim, harga jual kembali anjlok. Untuk orang awam akan mikir 1000X untuk membeli kecuali memang fanboy Suzuki yang cuma segelintir saja.
Coba harganya 11- 12 sama metic viar, auto laris
Ga setenar beat dan Mio tapi boleh juga buat ojol
Bang hanif, bahas Suzuki Satria dong, FI injeksinya enak banget mesinya jauh jika vs karbu lama
modelnya cakep sih asli,build qualiti juga mantap
tapi sayang saya ga suka matic
Sejak 2014 -2023 pakai Nex fi, masih ganti kampas rem belakang ,ban,lampu,oli 3 bulan sekali. Km 80000
Satu kampung yang punya saya sendiri. Memang motor lanka 😀
tuh kan... haha
Sama 😂😂
Langka itu definisi unitnya limited edition, atau orang gak mampu beli unit itu karena mahal sekali.
Itu bukan langka tapi TIDAK LAKU & KURANG DIMINATI
@burson maul Ya itu berarti elu, kan konsumen beda karakter bro, motor nya ada plus minusnya.
Motor yang paling laku itulah yang dicari masyarakat alias selera masyarakat mayoritas.
@burson maul Kalau selera ikut-ikutan kok berkepanjangan sih? 🤣🤣 Kalau ikut-ikutan pasti bosen dong. Aneh. Contoh aja Honda beat keluar thn 2009, waktu itu mio laku karena keluar duluan 2004. Apa masyarakat ikut-ikutan? Kok berlanjut sih ikut-ikutan nya sampai ke beat 2020 LED? Wkwkwkwk aneh lu
Fitur standar yg ada membuat lebih mudah dlm perawatan, fitur parking brake lock bisa merusak pengereman roda belakang bila sering digunakan saat tanjakan atau turunan, fitur speedo full digital rentan pudar bila sering berkendara pada siang hari...it aja sih yg saya alami dgn fitur2 tsb....btw, klo soal bodi y saya akui materialnya suzuki lbh bagus...😊😊
Yes, kalo untuk commuter sih semua yg ada di motor ini udah lebih dr cukup
Fitur SMG / ACG penting bro, biar starternya kaga berisik. itu aja sih yg penting.
@@sukakomentar4575
itu berlaku untuk yg rumahnya mepet2, yg rumahnya ga mepet mah biasa aja malah jadi karakteristik trsndiri imo..
Soal safety ambil yg pasti2 saja kualitas Suzuki patut di perhitungkan
Semua yg komen positif produk suzuki...anda termasuk orang2 yg cerdas dan jeli..buat sy suzuki is the best itu kesimpulan sy stlh pake 3 brand (s,h,y) secara bergantian dlm wktu yg cukup lama(4thn)
Dengan harga matic 110-115 cc yang makin lama makin gak ngotak harus jujur mending revo/vega walaupun itu bukan matic. Matic itu ringkih, tidak seawet motor ber gigi/manual
nggak langsung gas Supra X aja?
lumayan dapet jukebox berjalan.
setuju, bebek lebih rugged
Matic easy going
@@reimati supra x 125 itu enak sih, tapi harganya itu...🗿
@@rifalpaizaltanjung14 matic menang kepraktisan, bebek/manual menang durabilitas 🗿
Udah ane pinang di awal februari 2020 sebulan sebelum covid menyerang.metix paling irit ini udah tes Denpasar Mojokerto pertalite 100 ribu.
Muantepp, ada owner nih
Untuk shock breaker nya empuk gak?
@@YOUKNOWlMHERE empuk bang.yg jelas sih iritnya lho. denpsar Mojokerto 100 ribu bang termasuk tiket kapal ya
@@andregrabganteng1122 maaf Pak, ini beneran irit motor standar apa udah ada perubahan?
@@derikrisna2673 masih standar om.
chanel selalu rame kalo bahas suzuki nex2
Trimakasih infonya... Tinggal nunggu pengiriman
Kayaknya asyik ya misal Om Fitra Om Mobi mas Ridwan pakai motor matik entry level dan saling roating 😗😘😄mereka ber 3 selalu asik sih kalau buat konten rosting kendaraan mereka.
Ntar kalimat sakti "Saya tingginya 177 centimeter" pasti keluar. hahahaa
Sy punya nex II sporty tahun 2019, nyaman, irit, dipakai ke kantor sangat cocok. Kilometer saat ini 14rb motor kesayangan nyaris tanpa lecet hihi
Wah masih masuk mulus tuh msh 14k
Kolongnya gasruk ga pak kalo lewat polisi tidur?
Terima kasih atas videonya
Hehehe jadi keingat video pertama saya 9 tahun lalu... Iklan suzuki NEX
wiih…. Nex yang generasi sebelumnya ya?
Benul... Eh betulll...
Dulu sekitaran tahun 2008 suzuki ngeluarin apin 125cc 😃 dan saya beli, sampai sekarang spin masih Ok 😎
karbu borosnya kagak nahan😂😂😂😂
@@ainurrofiq6969 nah itu salah satu kelemahannya 😅😅😅😅
Sbenernya nex II itu bagus, build quality bukan main, performanya lebih mending ini drpd beat tpi minus di responnya yg lelet, bagasi kecil, sama fitur ga sebanyak beat. Emak gw pake nex I, awet mampus. Dri sejak punya, ganti parts cuma set cvt krn memang udh kudu ganti sama lampu bohlam depan krn sempet putus, dah itu aja. Oli ganti total ke LiquiMoly
Nambahin : nex Fi (nex1) itu pake 7 sensor...address lokal cuma 5 sensor. address lokal sama nex II donwgrade jd 5 sensor, ECU dan TB nya beda. kalo nex Fi (nex1) itu sama dng adddress ekspor dari indonesia ke eropah...7 sensor, ECU dan TB nya ada ISC
Buset pake Liqui molly???
@@henrydesmo6957 buset 2x.. 😑 olinya anjay 😂
@@henrydesmo6957 iya, serius. Nex emak gw pake liquimoly. Malah lebih awet, notabene emak gw agak bodoamat sm motor, dan kadang bawa beban yg rada berat
@@manusiabukit14 buset , keenakan next nya 😂 next aja pake moly gmana klo zx25r. Brp harga olinya
@@henrydesmo6957 kalo ga salah yg 180rb, yg buat scooter
ayolah marketing dan petinggi suzuki bawa kembali kejayaan suzuki dimulai dengan mendengarkan fans suzuki🔥
Setiap produk dari pabrikan S,Y,H sebenarnya punya kelebihan dan kekurangan masing-masing karena tiap pemilik kendaraan juga tipikalnya berbeda-beda jadi semua kembali ke owner kendaraan tersebut 😊
Salam pengguna beat karbu😘✌️
Kebetulan saya punya nex II dari baru (2018).. Secara overall ini motor yang sangat worth it karena konsumsi bbm irit,mesin bandel,sparepart mudah (online) karena saya di daerah.. memang kekurangannya salah satunya handling yang agak limbung karena motornya kecil..
Saya banyak merasakan merk mtr, tapi saya akui nex 2 sangat bagus dan tanpa getar, pokoknya saya bangga sm suzuki nex 2 ini
Motor baru yg mampu kubeli di situasi covid..
Setelah NEX ll 2019, Mei Kemarin Pakai Address Playful, Address lebih nyaman dan lebih enteng tarikannya.
It 's same with me
@@masahmadi2197yess mo ambilin addres buat bini setelah bini ngotot minta scoopy ane jelasin scoopy rangka keropos klo addres matic paling nyaman
Pengen next 150 dg segala kekhasan suzuki
Saya juga pakai Nex 2 crossover mas. Mantaapp lah pokoknya
istri masih pakai nex 2010 dan saya pakai titan 2010... motor tanpa ribet dan bodinya nggak gredek gredek haha
Bener mas saya nex gen 1 bener'' bodynya gak ada yg bunyi 🤣
Design selera, qualitas body good, suspensi utk berdua ok, Bagasi kurang luas
Rindu motor suzuki bersilider SCEM, awetnya pool
Wihh mantapp lokasi shootingnya di kenjeran 👍
Iyes bener. Suroboyo pisan cak??
build quality suzuki dari dulu emg mantep sih, pengalaman dari skywave NR edition 👍
Wah pake NR brp bro? Saya NR2 yg velg emas
@@SatriaKatana NR yg pertama bro, fullblack 😁
@@yogapradiptam wah NR1 ya, ane NR2 yg coklat 😁😁
@@SatriaKatana skywave enak gak sih bro?
@@alden4236 enak apanya dulu nih. Suspensi sm kaki2 sih juara. Kalo mesin, honda sm yamaha lbh cocok buat dalkot
sebenernya desainnya udah keren sih tapi semoga nextnya dibikin lebih modern lah n bagasinya luasin dikit gtu
ya nanti lihat saja tahun ini atau tahun besok ada yang baru atau gak
Suzuki Boss !!!
Hanya orang-orang tertentu yang memiliki Suzuki
Tolong bantu dong
Resep yg enak untuk cvt spin 125
Nex 2 kalo masalah tarikan masih kalah sama beat, tapi nex 2 ini nafasnya panjang betul, ngga abis2. 😂
Bener, tenaganya malah ngisi di putaran atas. Bikin inget suzuki spin
rubah roller yg lebih ringan + per cvt 1500rpm sudah enakan putaran bawahnya ✌️
ane punya Suzuki Address sih, tapi uniknya STD bisa start imbang sama beat malah setelah dapat di 60km/h udah bisa diasepin itu beat malah untuk top speed event bawa barang barang mayan banyak masih bisa 120km/h, dulu ane pernah kejadian nabrak lubang dalem dijalan ampe patah itu crankcase pas dianter jemput dari dealer beneran loh rasanya kaya yang ane tadi bilang dipertama berubah dari biasanya
Alhamdulillah pake hampir 3 tahun lancar2 aja tanpa ada kendala meskipun servis berkalanya sering telat km nya
Coba review suzuki address 2021 dong....
Saya suka tampilan depan nya, untuk buritnya kurang geeer gitu, coba kalo belakangnya cakep model Skywave, jaminan makin jooos 😍
Kayaknya target market nya buat perusahaan2/instansi2 yg butuh kendaraan operasional yg durability nya baik, dan fitur yg menunjang kebutuhan saja.. jadi target market nya bukan untuk masyarakat luas.. klo untuk masyarakat, mungkin lebih ditujukan untuk ojol atau kurir yg lebih mementingkan durabilitas drpd fitur melimpah..
atau buat karyawan Suzuki & karyawan Indomobil Group
perusahaan tetap banyak pakai motor honda bro apalagi bebeknya😀
@@fikriakhmad2262 instansi aparat biasanya pake suzuki om
Pengguna nex generasi 1 2013 awal masih carbu nyimak.
Masi enak empukk dan belom ganti apa2 dah otw tahun ke 8 .
(Kampas rem ama oli anggap aja perawatan)
Puas Sekali ....
Sampe ane oper ke istri karna enak kayak sepeda enteng katany
Wkakakaka.... Tetangga gw nyari sparepart di shoope.Di bengkel biasa Nol
@@bagusutomo1082 dikota besar ada sih gtw klo di luar daerah,
Belom pernah ganti apa apa punyaku, paling udh niat mw ganti pun sparepart kudu onlen sebagian, dan pas di check masi pda bagus ngapain diganti 🤣
Di bandung ada maju motor khusus SGP mau beli motor part motor tornado rgr juga masi ada part nya ga khawatir.
Gtw yg di pinggiran kota silahkan onlen 🤣🤣🤣🤣
@@striderryu1345 2 tak lagi di buru bro...
@@bagusutomo1082 bener om sy nyari tornado skrng pd mahal2 lagi ampunnn.
@@striderryu1345 untuk Tornado lebih enak yang GX,lebih klasik.Dulu sempat pakai punya Pamanku.Yang Gs kurang sich menurutku
Saya punya nex hitam versi yang pertama.semoga awet dipakai sekolah
Andai saja ada Shogun SP FL 150 buat gantiin shogun sp fl 125 yg di garasi
Alhamdulillah punya skywave yang makin dewasa dan seminggu kemarin dapet adik nya Nex II yang elegan gesit
(Q.S Ar-Rahman 13) 31x
Suzuki makin kunaiki 🤗
nex 2 crossover jauh lebih baik, baik bentuk speedometer'a.. maupun shockbreaker belakang yg lebih empuk
Jd penasaran, coba dicariin unitnya ya
@@SatriaKatana mesti pesen dulu bahkan di dealer pusat aja ga ada contoh unitnya 😂
@@henrydesmo6957 coba tar dicariin di sby. Kebetulan ada koneksi ke suzuki 😁
@@SatriaKatana dealer pusat yg di jkt di sunter ga ada contoh unitnya jg di dealer2 lain 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@henrydesmo6957 kapan hari temen media di surabaya ada pinjem warna merah. Nanti coba tim surabaya ajuin deh
Akankah muncul nex 3 yg canggih?
Perubahan kurang signifikan dibanding nex jd terkesan ketinggalan dibanding sekelas di merk lain
Udah pake Nex II hampir 1 tahun, baru 2 kali nemu samanya di jalanan kota sya
Motor ini mantap ane dpet bekas 2020 hanya 9 jt, masih dapat sisa service gratis
Murce juga bekasnya
@@SatriaKatana iya om
Beli bekas beli suzuki
Mau keren beli yamaha
Mau irit gampang perawatan honda
@@zikrisman9017 bener, semua ada plus minusnya, jadi paling enak ya disesuaiin kebutuhan 👍👍
Gw pake pas awal kluar langsung beli, versi yg tertinggi udh ada Slot utk charger handphone, waktu itu masih 16 juta kurang dikit, empuk iya, cuma lemot akselerasi juga kurang, bagasi sempit bgt, cuma nyaman klo udh terbiasa, build quality bagus bgt kokoh
tarikan awal yang ga enak bisa diakalin beli roller cvt yang 10 gram
Apa kabar gua yg pake Nex Crossover, seumur idup gk pernah nemu kembaran di surabaya 😂😂😂
Wah asik.. Motor sy langka ternyata.
Saya sudah dua tahun pakai ini motor. Saya akui, memang fitur "Gimik" yang di merek sebelah saya tidak terlalu penting. Namun, seperti parking brake lock, bagasi, dan ban tubles sih PR yang harus dikerjakan Suzuki 🤣
Namun, secara kualitas bahan body, mesin dan cat. Jangan di tanya deh.. Alhamdulillah belum pernah ganti part cvt. Paling filter udara dan filter oli.
Untuk mesin, yah diputaran bawah memang smooth cenderung lemot. Namun, jika spedometer menyentuh angka 60 km/h itu napasnya baru keluar.
Wah ada owner. Selama pakai nggak ada keluhan ya gan?
@@SatriaKatana untuk keluhan sih 1. Ban belum tubles dari pabrikan. Beda dgn crossover udah bawaan tubles. 2. Bagasi itu hanya muat tool kit sama jas hujan pocong rada sulit buat simpen hp cadangan eaaa.
Kadang kadang pelit fitur sih Suzuki 🤣. Namun, untuk mesin dan body. Aman gak geredek dan smooth. Jempolan lah untuk body dan mesin 👍
@@zakiyamani2145 setuju. Kayanya emang lbh enak kalo jd motor kedua atau cadangan yak. Kalo lg bosen naik yg brand2 sebelah, bisa naik ini. Ane juga 6 tahun terakhir naik vario 125, begitu review nex langsung dejavu inget skywave ane. Jadi agak nyesel dulu dilepas 🥲
@@SatriaKatana kalau motor sebelah enaknya banyak fitur sih🥲. Tapi, sensasi riding dan kualitas nya beda 🥲
@@zakiyamani2145 nah sebelah yg mana nih, kan ada 2 🤣🤣
top speed nya bs tembus 108km/jam dgn badan merunduk😄
Si tempat saya sering di kira beat terbaru atau beat karbu yg di modif
Bang, coba review maticnya TVS donk, terutama TVS callisto.. penasaran susah bgt cari reviewnya di internet/youtube
Hmmm, unitnya agak susah sih
0:16 Muncul Efek Suara Tertawa Khas Yang Sering Muncul Di Televisi 😂
Kebanyakan nonton bajaj bajuri 🤣🤣
Nex II motor kebanggan saya, karena saya selalu bangga pakai barang rare!
Motor ini lumayan sih, minusnya cuma bagasi kecil dan tarikan bawah super lemot.
Tapi semua itu terbayar dengan rasa bangga jika jarang sekali bertemu sesama nex II tiap kali berkendara, serasa bawa motor yg rare gitu 😂😂😂
Dengan mio mana lebih lemot tarikan bawahnya? (Kalau matic 110/115 cc honda kan torky di putaran bawah)
@@angintdkpunyaktp maaf sy gak pernah bawa mio, tapi feeling saya nex II itu skutik kelas 110-115cc terlemot utk tarikan bawahnya, khususnya kalo dibandingkan sm beat jauh banget, beat tarikan awal nendang bgt meski di putaran atas biasa aja, tapi nex II putaran atasnya baru kerasa lebih powerful dibanding beat.
Cuma ya itu, motor skutik kan dipakai buat harian di kota nan padat, putaran bawah lebih penting ketimbang putaran atas.
Wah, sefrekuensi nih. Dulu ane pake skywave juga tujuannya itu. Sempet piara inazuma juga rasa pride-nya emang beda.
Setuju bgt untuk cat dan body,. Beat kan ada ya yg mate2 kaya gini, kok kelihatan murahan ya 😅
Saya punya Shogun 97 hijau sama spin sr 2007 klo terus saya suka addres cuma blom kesampeian
Sebagai pengguna banyak matic Suzuki
Hayate
Spin
Nex
Matic Suzuki pada jamannya tergolong nyaman dan tarikan menjambak. Tapi ergonomis untuk spin dan nex pertama agak aneh. Build quality & plastic emang jempolan
Wah owner lawas nih. Hayate masih ada sob??
@@SatriaKatana masih bang, jadi kendaraan tempur setiap hari buat berangkat pulang kerja lanjut sampingan ojol & jalan2 weekend kalo bokek. Masih setia dengan Hayate & Spin.
@@hernandikaprayuda4433 muantapppp
solusi Motor beat ga gredeg Ganti Kampas Ganda nya dengan Kampas Ganda Nex.. Dan itu bukan rahasia umum lagi. wkwkwkw
Satria injeksi gua, alhamduillah smpe skrng ga rewel..😘
Saya punya nex2 2018 beli 10jutaan... Smpe sekarang masih kayak baru... Cat bagus.
0:15 wkwkwkwk ngakak banget. Pas mau berangkat lupa nurunkan standar motor 😂😂😂
Hal ini gak akan terjadi kalo pake honda😝
Padahal hal safety yang penting
@@georgemartinolivera4645 mangkas harga lah, tapi ngga se bahaya itu perasaan
@@chocolate-hw2yr bahayanya kalau dalam kondisi standar samping begitu anak kecil muter tuas
@@farhan2567 padahal pertama kali motor di indonesia pakai side stand switch itu suzuki skywave dan hayate, sebelum merek honda menjiplaknya, sama halnya penutup lubang kunci magnet juga pertama kali di indonesia digunakan suzuki shogun 125 th 2004, kharisma jupiter masih kunci konavensional, dan terakhir keyless buat motor indonesia juga pertama kali dikenalkan suzuki melalui gsx r, akhirnya honda mengikutinya lagi di vario dan pcx atau adv
Soal innovasi tetap suzuki yg jago, tapi yg populer tetap honda juga, suzuki gak pande promosi,
Udah keren2, eh standar lupa naik 🥲
😂😂😂 makanya sebelum jalan perisa lagi wkwkwk
@@Lgamingrpg kebiasaan pake side stand switch 🤣🤣🤣🤣
Video baru diupload, tapi komenannya udah 1 hari yang lalu
@@fatahma66 yah ketahuan 🤣🤣🤣🤣
ini komen ajaib, serasa melihat time traveler
Udah bbrp bulan pake yg Dynamic... Enak enak .... Wuuusssh...
review yg nex crossover dong...
Lebih banyak Suzuki Address kayaknya yg beredar di jalan. Sama2 entry level tp lebih fungsional address. Aneh emang skutik suzuki saingan sama sodara sendiri.
Mau direview juga?? 😁😁
@@SatriaKatana Mantap bos 👍
@@SatriaKatana sekalian sama nex crossover om
@@donyprasetyo2281 diusahain ya, unitnya emang agak susah. Tp coba tim cariin dulu
@@Riazor1370
pernah ada momen dalam 1hari di lampu merah ciputat nex2 jejer 3 motor, berikutnya di fatmawati jejer 2motor😂🤣
Suzuki dari dulu memang masalah suspensi paling enak dari merk2 lain, yamaha keras, honda sedang, suzuki empuk 😄😄😄😄
Nah, yg pernah punya atau pake pasti pahamm
yamaha yg empuk keknya X-ride doang 😂
@@yogapradiptam xmax empuk kok 😆
@@SatriaKatana nah malah nmax jg empuk nih, maklum saya cmn ada xride jd cmn bisa bilang x ride yg empuk wkwkwk
@@yogapradiptam moga2 ntar2 bisa nyobain banyak motor gan 😁😁😁
Dari segi fitur semoga suzuki mau menyesuaikan dengan zaman.
Build quality, cat, design, durabilty, paling oke sih, tidak berlebihan. Tpi untuk kepraktisan, tampilan spido, dan lampu2. Sayang sekali. Terlebih lgi bagasi nya yng sangat disayangkan. Mantap suzuki
Semoga bisa beli ni motor buat harian buat dipake kerja
Test juga dong Suzuki Address nya, bagasi lebih besar helm bisa masuk dan kapasitas tangki BBM nya 5.2L
Siyap, ditampung dulu idenya sambil dicariin unitnya 😁
Udah pake ini 2 tahun 9 bulan,enak irit engga pernah jajan ,perawatan cuman ganti oli" doang 😂😂
Yg paling penting ENGGA GREDEK ,sampe temenku kaget padahal motor dia lebih baru dari pada motor saya tpi katanya motornya enak halus bgt engga gredek" dan satu lagi motor dia udah jajan cvt enga tau apanya buat ngilangin gredeknya tpi alhamdulillah motorku blm jajan apa" di bagian itu masih standar pabrik semua ,pemakaian sama" buat kerja harian hehehe
Di tunggu suzuki burgmanya hhehe
Kota bandar Lampung hadir bro....
ini motor halussss, gada gredeg gredeg nya haduh sayang ya skrg, build quality best mngkin saya pribadi pegang kawasaki sama suzuki sih.
waah, shooting di kenjeran kah ini?
salah satu motor idamaman buat harian nih, moga ada penerusnya
iya betul di Kenjeran dan sekitarnya mas :D
ane beli 2019 waktu itu harga masih 14,1 juta di bandung 😀
Yg paling membedakan dengan motor pabrikan sebelah.. yaitu suspensi, empuk parah kalo bawa penumpang.. ngk mentok kalo ngelewati jalan berlubang, dan ngk bikin pegel...
Bang mao nanya area bawah nex dekat standar apakah cepat panas
Soal nya Sy cepat panas ini
Motor Nex 2
pengalaman pake nex 2 th 2018 sampai KM 12xxx
- bagasi kecil cuma muat jas hujan
- tangki kecil, cuma bisa utk 3hari pp rumah-kantor (40km)
- kalo hbs ditinggal mudik (1-2 minggu) nyalain mesin susah bgt
- komstir bermasalah, gara2 sering kenceng pas lewat speed trap
- di KM 12xxx, shock belakang uda berasa keras (kalo dipake sendiri), akhirnya ganti pake shock beat karbu (asli part AHM)
- dipake pp (40km) ga pegel dibandingin beat esp
Pake shock beat enak gak
Selalu suka suzuki, meski makai beat dan rx king 😂 epek 7 tahun bersma FU suku cadang yang susah di KW kan 👍
Suzuki motor masih ada? Di aceh ga ada lagi dealer nya