Danke für das Video. Muss allerdings korrigieren: Das Motorrad hat elektronische Motorsteuerung und keinen Choke. Was wie ein Choke aussieht, ist lediglich ein Leerlaufdrehzahlregler. Das ABS kann nicht abgeschaltet werden. Der Schalter dient lediglich dem Quittieren einer Fehlfunktion. Bei ausgeklapptem Seitenständer lässt sich der Motor normalerweise nicht starten.
Also,mich hat dieses Video begeistert.Werde mir mindestens 10 dieser Maschinen kaufen.Natürlich nur wenn die wunderbare Musik dazu geliefert wird.Einmalig informativ.
Hallo, Ich habe eben durch Zufall dieses Video entdeckt. Ich bin Harley ,Suzuki, Yamaha und BMW 1150 RT gefahren. Nach zwei Jahren Motorrad Pause ist mir eine 1100 RT über den Weg gelaufen die ich dann auch gekauft habe. Ich empfand die 1100 er umgänglicher. Danach wieder zwei Jahre Pause dann wieder eine 1150 RT diese steht nun mit Kupplungs und Getriebeeingangswellenschaden in der Ecke. Jetzt fahre ich wieder eine 1100 RT die meiner Meinung das bessere Motorrad ist. Die Bremse lässt sich ohne Verstärkung besser dosieren. Das Kippmoment in Kurven ist leichter. Beide BMW'S müssen Top synchronisiert sein ich meine nicht nur die Umluftschrauben, dann sind Leistung und Vibrationen kein Thema. Gruß aus Wolfshagen im Harz.
Cooles Video, super Bike. Hatte die 1100 RT auch bis vor 5 Jahren. Extrem guter Tourer, vorausgesetzt man legt auf wirklich langen Strecken (mehr als 500-800 km / Tag) ein GEL-KISSEN auf die Sitzbank. Die 1100 RT erzeugt Vibrationen, dass nach spätestens 1-2 Std. auf der Bahn jeder Gesäßmuskel lahmvibriert ist und nicht mal mehr ein Pups raus will. Sowas ist wirklich etwas störend. Ansonsten eine tolle Reise-Maschine, die ich trotz der Vibrationen sehr empfehlen kann. Top-Speed laut GPS liegt übrigens (MIT Reisegepäck) bei 209 kmh. Den Verbrauch von 4,7 L/100km hab ich NIE erreicht. So langsam wollte ich dann doch nicht fahren. Realistisch sind 5,3-5,8 L/100km. Wenn man allerdings "Knallgas" fährt, dann sind es auch schon mal 6,5-6,8 L/100km. Den Choke hab ich zum Kaltstart und nur für die ersten 15-30 Sekunden gebraucht. Der Windschutz mit hoher Scheibe ist so gut, dass man sogar noch bei 160 kmh ne Zigarette rauchen kann. Hab es getestet, weil ich die Story nicht glauben wollte. Es stimmt aber. Das sie leicht zu handhaben ist stimmt, aber nur beim Fahren. Beim Rangieren sind die 300 kg (mit Koffern) dann doch schon manchmal eine Herausforderung. Alles in allem ein tolles Bike, das man für Touren nur bestens empfehlen kann. 2 Wochen vom Rheinland nach Marokko und zurück waren auf dem Bike wirklich entspannend. Na dann. Viel Spaß noch bei weiteren Test. Abo ist schon raus.
Hallo.ich hatte mir das Video angesehen,um eine Entscheidungshilfe für den eventuellen Kauf einer R 11 RT zu sehen.Aber da kam nichts.Du hast mir die Schalter gezeigt.und den Sound hören lassen und bist etwas im Kreis gefahren,und dann durch die Gegend.Ich habe den angekündigten Fahrbereicht vermisst.Welche Beschleunigung.Welche Endgeschwindigkeit ( theoretisch wenigstens ) wie sind die Bremsen, die Federung.
Danke für das Video;bestätigt es einmal mehr,das auch bei der gezeigten Maschine das ABS ausgefallen ist.Es tritt immer nach dem ersten (Kalt) Start und nicht voll geladener Batterie auf.....also immer.Der Prüfer beim TÜV freut sich jedesmal,wenn ich da bin(Plakette verweigert - schwerer Mangel)....Zur Fehlfunktion des ABS kommt es beim Spannungsabfall im Steuergerät wärend des Startvorgangs;diesen Fehler hat BMW nie zugegeben.
Hatte genau das gleiche Problem(chen). Doch die Batterie war noch für 2 weitere Jahre gut. Einfach ein paar Minuten fahren und dann nochmals neu Starten, denn dann war zum einen so viel Ladung auf dem Akku, zum anderen springt der warme Motor leichter an. Für den TÜV war das nie ein Problem.
Da gibts aber Anleitungen, wie man das dauerhaft beheben kann. Kurzfristig kann man auch kurz beschleunigen, Leerlauf, Zündung aus, Zündung wieder an und Gang rein und Kupplung kommen lassen. Das sollte das temporär lösen. Neue Batterie geht wohl auch.
@@BangOlafson das war von BMW wohl nicht so gedacht Fast alles,was heute an Elektronik auf den Markt "geworfen" wird,ist fehlerhaft oder nicht ausgereift.Mein Golf 8 ist nur ein weiteres Beispiel (Infotainment, Assistenzsysteme) Der Kunde ist Beta-Tester und darf die Entwickler mit Support unterstützen... natürlich kostenlos!
Hallo, wenn ich einen Batteriehauptschalter einbaue und den über 2-3 Monate ausgeschaltet lasse, muss ich dann bei einer Wiederinbetriebnahme teilweise Sachen neu programmieren? ABS zum Beispiel oder anderes?
sehr gutes Motorrad, langlebig, gutes Fahrverhalten, gelungene Optik. Aber ein Schwachpunkt: die Motorölstandskontrolle! Schauglas kaum einsehbar, bereits nach kurzer Fahrt verdreckt, nicht mehr durchsichtig. Tief unter Verkleidung verbaut, deshalb kaum zu reinigen.Frühere Lösung mit Ölmessstab eindeutig besser. Appell an BMW: back to the roots!
Schade, dass bei der zum Ende hin gezeigten "Probefahrt" diese doofe Musik gespielt wird, statt dem O-Ton der Fahr- und Motorgeräusche. :-( Ansonsten ein sehr schönes Video !!!! :-)
Ahhh.... verstehe. Ja, wenn die technischen Begebenheiten quasi nur den Fahrtwind eingefangen hat, ist die Sache natürlich klar. (Und wirklich doof ist die Musik im übrigen ja auch nicht !) - Sorry ;-)
@@ApexRace Wow.... Danke für diese Mühe !!!!! :-) Du hast Recht.... ist auch nicht wirklich besser !!! :D Ich habe noch ein Kommentar dazu beim Video hinterlegt. Beste Grüße, Eric :-)
A failed ABS on these early oilheads simply 'defaulted' to standard independent front and rear braking, with no loss of normal braking ability. In fact since these particular models didn't 'depend' on the ABS, some owners often remove the heavy, and tall-mounted ABS module altogether in exchange for less overall weight, especially on a bike that used to be over 100 lbs heavier than current RT's.
Was möchtest Du mit diesem Video rüber bringen. Bring erst mal das ABS in Ordnung und pimp den Kunststoff auf. Schande für jeden RT Liebhaber. Sorry, aber das musste raus.
Danke für das Video. Muss allerdings korrigieren: Das Motorrad hat elektronische Motorsteuerung und keinen Choke. Was wie ein Choke aussieht, ist lediglich ein Leerlaufdrehzahlregler. Das ABS kann nicht abgeschaltet werden. Der Schalter dient lediglich dem Quittieren einer Fehlfunktion. Bei ausgeklapptem Seitenständer lässt sich der Motor normalerweise nicht starten.
Also,mich hat dieses Video begeistert.Werde mir mindestens 10 dieser Maschinen kaufen.Natürlich nur wenn die wunderbare Musik dazu geliefert wird.Einmalig informativ.
Hallo,
Ich habe eben durch Zufall dieses Video entdeckt.
Ich bin Harley ,Suzuki, Yamaha und BMW 1150 RT gefahren. Nach zwei Jahren Motorrad Pause ist mir eine 1100 RT über den Weg gelaufen die ich dann auch gekauft habe. Ich empfand die 1100 er umgänglicher. Danach wieder zwei Jahre Pause dann wieder eine 1150 RT diese steht nun mit Kupplungs und Getriebeeingangswellenschaden in der Ecke. Jetzt fahre ich wieder eine 1100 RT die meiner Meinung das bessere Motorrad ist. Die Bremse lässt sich ohne Verstärkung besser dosieren. Das Kippmoment in Kurven ist leichter.
Beide BMW'S müssen Top synchronisiert sein ich meine nicht nur die Umluftschrauben, dann sind Leistung und Vibrationen kein Thema.
Gruß aus Wolfshagen im Harz.
Cooles Video, super Bike. Hatte die 1100 RT auch bis vor 5 Jahren. Extrem guter Tourer, vorausgesetzt man legt auf wirklich langen Strecken (mehr als 500-800 km / Tag) ein GEL-KISSEN auf die Sitzbank. Die 1100 RT erzeugt Vibrationen, dass nach spätestens 1-2 Std. auf der Bahn jeder Gesäßmuskel lahmvibriert ist und nicht mal mehr ein Pups raus will. Sowas ist wirklich etwas störend. Ansonsten eine tolle Reise-Maschine, die ich trotz der Vibrationen sehr empfehlen kann. Top-Speed laut GPS liegt übrigens (MIT Reisegepäck) bei 209 kmh. Den Verbrauch von 4,7 L/100km hab ich NIE erreicht. So langsam wollte ich dann doch nicht fahren. Realistisch sind 5,3-5,8 L/100km. Wenn man allerdings "Knallgas" fährt, dann sind es auch schon mal 6,5-6,8 L/100km. Den Choke hab ich zum Kaltstart und nur für die ersten 15-30 Sekunden gebraucht. Der Windschutz mit hoher Scheibe ist so gut, dass man sogar noch bei 160 kmh ne Zigarette rauchen kann. Hab es getestet, weil ich die Story nicht glauben wollte. Es stimmt aber. Das sie leicht zu handhaben ist stimmt, aber nur beim Fahren. Beim Rangieren sind die 300 kg (mit Koffern) dann doch schon manchmal eine Herausforderung. Alles in allem ein tolles Bike, das man für Touren nur bestens empfehlen kann. 2 Wochen vom Rheinland nach Marokko und zurück waren auf dem Bike wirklich entspannend.
Na dann. Viel Spaß noch bei weiteren Test. Abo ist schon raus.
Vielen Dank für den Bericht und das Abo ich hoffe wenn es wieder wärmer wird kommen wieder mehr Motorräder auf den Kanal.
Hallo.ich hatte mir das Video angesehen,um eine Entscheidungshilfe für den eventuellen Kauf einer R 11 RT zu sehen.Aber da kam nichts.Du hast mir die Schalter gezeigt.und den Sound hören lassen und bist etwas im Kreis gefahren,und dann durch die Gegend.Ich habe den angekündigten Fahrbereicht vermisst.Welche Beschleunigung.Welche Endgeschwindigkeit ( theoretisch wenigstens ) wie sind die Bremsen, die Federung.
Danke für die Kritik! Ich versuche es nachzuliefern.
Beschleunigung und Endgeschwindigkeit wurden im Video mitgeteilt!
Danke für das Video;bestätigt es einmal mehr,das auch bei der gezeigten Maschine das ABS ausgefallen ist.Es tritt immer nach dem ersten (Kalt) Start und nicht voll geladener Batterie auf.....also immer.Der Prüfer beim TÜV freut sich jedesmal,wenn ich da bin(Plakette verweigert - schwerer Mangel)....Zur Fehlfunktion des ABS kommt es beim Spannungsabfall im Steuergerät wärend des Startvorgangs;diesen Fehler hat BMW nie zugegeben.
Danke für den Hinweis! Ich werde es an den Besitzer weiterleiten.
Hatte genau das gleiche Problem(chen).
Doch die Batterie war noch für 2 weitere Jahre gut.
Einfach ein paar Minuten fahren und dann nochmals neu Starten, denn dann war zum einen so viel Ladung auf dem Akku, zum anderen springt der warme Motor leichter an.
Für den TÜV war das nie ein Problem.
Da gibts aber Anleitungen, wie man das dauerhaft beheben kann. Kurzfristig kann man auch kurz beschleunigen, Leerlauf, Zündung aus, Zündung wieder an und Gang rein und Kupplung kommen lassen. Das sollte das temporär lösen. Neue Batterie geht wohl auch.
@@BangOlafson das war von BMW wohl nicht so gedacht Fast alles,was heute an Elektronik auf den Markt "geworfen" wird,ist fehlerhaft oder nicht ausgereift.Mein Golf 8 ist nur ein weiteres Beispiel (Infotainment, Assistenzsysteme) Der Kunde ist Beta-Tester und darf die Entwickler mit Support unterstützen... natürlich kostenlos!
Sehr schön aus der Wikipedia vorgelesen. ;)
Dafür hat die Schule getaugt
@@ApexRace Wenn Du das jetzt noch auf Mandarin hinbekommst, bin ich beeindruckt. :)
@@LangschwertAlice Weidel spricht u. a. auch Mandarin.
Hallo, wenn ich einen Batteriehauptschalter einbaue und den über 2-3 Monate ausgeschaltet lasse, muss ich dann bei einer Wiederinbetriebnahme teilweise Sachen neu programmieren? ABS zum Beispiel oder anderes?
Fahren ohne Schutzkleidung?? ich hoffe das das keine Nachahmer findet
du hast vollkommen Recht. In Zukunft nur noch mit Schutzkleidung.
Hab mir auch dabei die Hose aufgerissen 😢
sehr gutes Motorrad, langlebig, gutes Fahrverhalten, gelungene Optik. Aber ein Schwachpunkt: die Motorölstandskontrolle! Schauglas kaum einsehbar, bereits nach kurzer Fahrt verdreckt, nicht mehr durchsichtig. Tief unter Verkleidung verbaut, deshalb kaum zu reinigen.Frühere Lösung mit Ölmessstab eindeutig besser. Appell an BMW: back to the roots!
schlechtes Vorbild mit der kurzen Hose. 😉😁 Schönes Video überlege gerade sowas zu kaufen weil die unter 2000 € zu haben sind. LG
Die Straße kam mir doch sofort bekannt vor. 😀
Kann ich mein Dauerladegerät einfach über die Steckdose bzw. den vorhandenen 12 Volt Anschluss laden?
Mit dem "Dauerladen" kriegt man jeden Akku kaputt!
Fahrtbericht? Probefahrt durch die Stadt? Was war das denn? Sorry, aber das war nix - gar nix!
Das Teil heißt nicht "einhundertelf RT", und die ist nicht luftgekühlt, sondern hat einen Ölkühler. Danach habe ich aufgehört.
Abs灯交替闪烁 它没有工作 存放时间较久 导致电压不够
Schade, dass bei der zum Ende hin gezeigten "Probefahrt" diese doofe Musik gespielt wird, statt dem O-Ton der Fahr- und Motorgeräusche. :-(
Ansonsten ein sehr schönes Video !!!! :-)
Du würdest nur Windgeräusche hören. Etwas Motorsound hörst du ja beim vorbei fahren. Wenn die Kamera statisch ist.
Ahhh.... verstehe. Ja, wenn die technischen Begebenheiten quasi nur den Fahrtwind eingefangen hat, ist die Sache natürlich klar. (Und wirklich doof ist die Musik im übrigen ja auch nicht !) - Sorry ;-)
@@blume0012 nächstes mal versuche ich ein Mikrofon am Motor zu platzieren dann sollte es hoffentlich besser klappen
ua-cam.com/video/AA-MiF44W28/v-deo.html so hört sich es ohne Musik an... so besser?
@@ApexRace Wow.... Danke für diese Mühe !!!!! :-) Du hast Recht.... ist auch nicht wirklich besser !!! :D
Ich habe noch ein Kommentar dazu beim Video hinterlegt.
Beste Grüße,
Eric :-)
✌🏿😜 VAS-Y MY FRIEND
T'ES GÔÔD GÔÔD GÔÔD 💪😜
🏍 🏁 🏍️ 🏁 🏍️ 🏁 🏍️ 🏁 🏍️ 🏁
Je souscris ✌🏿😜 🇫🇷
Muss schön sein, mit defektem ABS (ABS-Lampen leuchten während der Fahrt) bei einem „Test“ durch die Gegend zu fahren.
Weißt du vielleicht wie man es repariert? Jede Werkstatt ist bis jetzt gescheitert...
Apex Race Im Netz steht z.B. unter www.motor-talk.de/forum/r1100rt-abs-blinkt-woran-kann-es-liegen-t6492574.html ganze Abhandlungen darüber.
@@dakar1166 vielen Dank, ich leite es an den Besitzer weiter.
A failed ABS on these early oilheads simply 'defaulted' to standard independent front and rear braking, with no loss of normal braking ability. In fact since these particular models didn't 'depend' on the ABS, some owners often remove the heavy, and tall-mounted ABS module altogether in exchange for less overall weight, especially on a bike that used to be over 100 lbs heavier than current RT's.
@@ApexRace Bei mir lag es auch, wie im Link von dakar1166 beschrieben, an der Batterie
Дас ист фантастиш.
Sehr schlechtes Video und null Ahnung von Motorrad und Technik... Von der Deutschen Sprache ganz abzusehen
Freue mich auf dein Video!
Was möchtest Du mit diesem Video rüber bringen. Bring erst mal das ABS in Ordnung und pimp den Kunststoff auf. Schande für jeden RT Liebhaber. Sorry, aber das musste raus.
Eine Bedienung des Radios am "Lenkrad????
Uiuiui... Voll der Technikfetischist? 😂😂😂