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16:38 茶畑のところにたっているのは霜を防止するためのファンですよ。茶葉に霜がおりて枯れてしまうのを防いでいるそうです。管のように見えたのは電線でしょう。
・指定席は中央の車両から埋まっていくので、４．５．１５．１６号車は空いていることが多いです。・東海道新幹線の最高速度は２８５です。東京〜新大阪間を２時間２７分で結ぶ列車のみ２８５で運転されます。それ以外の列車は２７０で運転されます。・徳山駅の制限は従来は１７０でしたが、２０１７年のデジタルＡＴＣの導入後２３０に引き上げられました。・旧ひかりチャイムはＮ７００系にも搭載されており、途中駅用は臨時列車等で使用されることがあります。始発・終着駅用は使用停止状態です。
徳山の最高速度は今185キロですよ。急曲線は変わっていませんからね
スーツの新幹線は嬉しい
8:19お茶飲まずに捨てるかと思った。
良くしゃべる💦😂でも不快ではなく、真面目に聞いてしまいます❗私も東京へ行く時は、必ず新幹線🚅です🙌👏(福岡在住)いつも楽しみにしています❗💞👏
25:10新幹線では飛んでいる鳥とぶつかることが頻繁にあります。以前はいちいち報告しなかったのですが、昨年6月に博多～小倉間で発生した人身事故以降、細かいこともすべて指令へ報告することになりました。
スーツは1年間に何回新幹線やサンライズに乗るんだか、うらやましい。
233上野東京ライン 随分前だけど新幹線は年に100回くらい乗ってるとか
233上野東京ライン それな
それが仕事だからね
ほんとそれ羨ましすぎる
彼が乗るから乗車率が上がるんだ
車内販売が縮小していくのが悲しいです…。あれも旅の楽しみだと思うのです
民間企業なので合理化をするのは当然のことですね。仕方がないことです。
まー仕方ないです。時代の流れだよなー JR各社は時代別に変わる乗客の特徴に柔軟に対応したということで認めてやりましょう。
kwsm 0125 hideとスーツが好きなのか...一緒だねw
スーツの子供 奇遇ですねw
@@fumiyakadono9772 うむ買わないと採算があわないからそうなる
N700系で廃車になったのはN700系がデビューする前から走ってた試験車両ですね(X0編成)新幹線の寿命は短ければ13年で来てしまうので廃車は妥当ですね…
電車、鉄道が好きだと乗っても楽しい、加えて旅行もできるから2倍の楽しみが味わえる。羨ましい。
同じ料金でも楽しみが2倍だね
新幹線の車内高速映像大好きです。倍速 × 1.5 位だともううっとり引き込まれてしまいます。
今日はずっとスーツくんの動画見てた。笑引きこもる日と決めていたから投稿頻度になんとかついていけた。笑
15号車と16号車がしてるのは700系の場合の喫煙車なのが原因だと思いますよ それに全席禁煙と言っても喫煙者が隣に座られると タバコ臭いです 全席禁煙であっても喫煙コーナーが近くにあることで 避ける人も多いのだと思いますよ
N700は喫煙ルームが付きましたが、かえって匂いが拡散されるようになったといわれるのはそのためか…。全席禁煙化したため、直接煙草の煙と匂いを感じたり、煙草で車内が汚れたりという現象はなくなりましたが。
スーツさん用にデッキ席を作ろう
K HS 良いね
一日7本も投稿する神
33:57〜34:12手の動き方がエモい
乗客 あ、スーツだ 詳しそうだから聞いてみよ 3:50
sprinter cycling 一般の新幹線旅客にも知れ渡ったスーツ氏の知名度www
一番後ろのドアに付近にいたからじゃない？でも、服装で分かると思うけどね。
飛行機でも同じ事言えるんですよね。ドアクローズ直前まで隣に人が来てなくてホッとしてる時、最後ギリで人が乗り込んでくると「どうか俺の隣に来るな」とみんな思ってるはずです。隣に人が来る来ないでエコノミークラスの快適性が全然違ってきますから。
新幹線で東京と博多を乗り通すなんて鉄道ファンの夢ですよ！！
私は小学生ですが帰省で年二回東京から博多まで乗っています
山本美和 小学生はアカウントつくっちゃダメだよw
偏見でしかないけど小学生で帰省って言葉使いこなす人あんまいないと思うからこの人は知能が高いと思う偏見でしか無いけど偏見でしか無いけど
@@danin-syame きっと偏差値の高い私立の小学校に通っている頭の良い子供👧なのでしょう。
まずいですよ！！
明らかにオタクの顔してたからかなぁからの返しがいい目をしてるは草
8:07 (話題変わって)こちら東海道新幹線で売ってる東海道緑茶お茶自慢 ガチャ、キー (無言のゴミ箱開く) 口つけずに捨てるのかと思ったわw
小倉駅に着く直前に見えた普通列車は下関〜小倉を往復する電車です日豊線を走る電車でもあります
ここ数ヶ月でスーツさんの動画が大好きになった、新参者のファン です。そんな私が申すのも大変恐縮ですが、アムストムラインはアストラムラインと言います。でもアムストムラインも素敵な響きだと思いました。また地元広島に来られた際は、動画を楽しみにしています。
凄まじい勢いでアップされてるww
神の普通車はデッキ
今日偶然にも広島行き、福山停車ののぞみを利用しました。半分以上福山で降りました。意外にも利用者が多いんですね！
普通指定席でもシート幅はそこそこあるから時間を考慮しなければ飛行機より楽な場合ありますな？
僕は土曜日に名古屋から広島、昨日は広島から名古屋に乗車したのですが、新大阪だけじゃなく広島や岡山での乗降も結構多く、広島から小倉・博多は空いていることが多いです。
UA-camrさんってやっぱり電源は重宝するよね。私も電源は付いてた方が嬉しいし！
ようこそ博多へ。東京から、博多まで、新幹線で行ってみたい。いつか叶えたいなぁ。
管のように見えているのはお茶の霜よけ用の扇風機ですよ。（大井川過ぎたあたりのコメントに対して）
33:28スーツの高速エア食事
安西さん！！！ 久しぶりにスーツさんからその名前が！！！ 動画あるのかな…テンションあがりました！ すごく楽しみだ
日本縦断の東海道で思い出すのはながら号の「ふざけんじゃｎ」というあのしーんですね
13:19残念ながら駿府城は残っていません。堀や石垣など少しは残っていますが、、、。今は駿府城公園と言う名の通り、公園として使われています。また、公園の一部では発掘調査が行われているそうです。大道芸ワールドカップも駿府城公園やその周辺で行われています。駅から15分ほどですので是非お越しください！
東海道新幹線は最高速度285km/hに引き上げられましたよ！
カーブでは270キロて事じゃない？
投稿お疲れ様ですm(__)m。
一回だけグリーン車で東京ー博多乗車した。疲れたけど以外と快適だった！！
11:35 素材
この前日光で一人で喋ってた人ですか？
ワロタww
大阪在住です。焼き鯖寿司はまじで美味いっす！大阪に寄った際は奈良の柿の葉寿司もオススメです！
3:40 からの発車ベルいいよね
スーツさんの新幹線🚄おもしろい
明太焼き鯖ずし✨初めて見た！美味しそう🥺
小倉駅～博多駅間乗っているとたまにひかりチャイムの時がありましたよ。九州新幹線開業前は指定席も自由席で解放してくれてたのですけどね。
僕も東京～博多間は何度か乗ったことありますが、僕的に小倉駅から見える日本製鐵の八幡製鉄所（だと思います）の景色も好きです！
33:27 バグる神
宮脇俊三さん、種村直樹さん、スーツさん、今のスーツさんの移動距離、宮脇さん、種村さんを超えていそう😀
前は、4本も上げていたのに今は、1本とは成長しましたね。
スーツ君の動画はすごいですね。一つ気になるのは、タイトルに⑧（丸八）がありますが、これは環境依存文字ですので、視聴環境により、正確に表示できない場合もあります。SEOにはあまりお勧めしない文字ですね。
自由席を聞かれて満更でもない神
11:35あぁ〜お願いしま↑す〜
ついこの間国立前期を受けに新幹線に乗りました。久しぶりの新幹線なので少し興奮しつつ爆睡してしまいました。
【速報】おのださん、サンライズ出雲デビュー！動画でスーツさん紹介されてますよ♪
ほとんどデッキにしかいねーじゃなーかw
シンピンだーくねちゅ 寝てる時間もないですよね…orz
茶畑にあった、農薬を散布する管とおっしゃっていたあれは小さな風車だと思います。風車によって朝露が葉っぱにあまりつかないように、空気を流す役割があるそうですよ。
7:23 スーツさんのこの指の動きが気になったのですが、中指がほとんど動かなかったんですけど、ピアノでもやってるんですか？普通なら中指も一緒に動くと思いますが～すごいですね！
駿府城は三階建てぐらいの高さの門しか復元されてないから、どーあがいても見えませんよー
長時間乗車お疲れ様でした！って、まだ続くんだっけ？楽しみです〜
鉄道つまり新幹線の日本縦断はいずれやってみたいっすね。あと、スーツ氏のGoogleのタイムライン一度見てみたい。
スーツさんと一緒に新幹線に乗ってみたい人は👍↓
宮脇俊三先生…懐かしいですね！
一気に関東から九州まで来ましたね！
新幹線のドアに書いてある注意書きって英語にするとWatch your fingersだけなんですね。指を見といてねーって言う感じなんですかね
新幹線は楽でいいですね。自分も東京から博多へ行く場合は新幹線を使いますよ
私の家は東京なんだが、いつもぐるぐるしてます、わかってますよ、楽しく拝見してます、ありがとう❗
13:17からの所城が見えるとおっしゃっていましたが駿府城公園には城という城はありませんよ。
「今日も元気に姫路城」あのネタ「もえりん」という人の挨拶なんですね！
茶畑に建ってる柱は扇風機みたいなのが付いてて、冬季は茶葉に霜が着かないように風を当ててる。
2つの列車が1つの特急券になったのね。前まででは新幹線特急券、新幹線指定券A、新幹線指定券Bだったけど。別途乗車券ね。
東京～博多なんてほとんどの人は✈でしょうね。
タモリさんは新幹線使うらしいです。
おいおい、俺は頑張って在来線で行きます。
山陽本線 僕は頑張ってはかた号でいきます。
私は歩いて…
@@夲日觧說 どうでしょうやん
東海道・山陽N700の1号車と16号車はピッチがちょっとだけ狭いんだっけ？19:45 東海道区間では名古屋を出たら清須会議でお馴染みの清州城が見えますね。
先頭車と最後尾のことでしょ
そうですね。１号車と１６号車はシートピッチが少し狭めになっています。天井も若干低いです。Ｔ車の為揺れも大きめです。
清洲城は東海道線と新幹線がすぐ横を通ってますが、最寄り駅は名鉄の新清洲駅です。新清洲から徒歩20分程です。たまに撮り鉄の人達がいます。
31:00 上りホームのうどん屋さんにコダマヒカリさんって方が働いているそうで
こだま のぞみさんですね。
名前だけで採用されてそう
たち乗車のプロフェッショナルだ！！神！！
新幹線のデッキがスタジオ。
35:21 関西大学の入試で広島には地下鉄がないとされていたアストラムライン。
東海道新幹線の車内放送で車掌が英語放送してるけどやっつけ仕事感満載
脂肪の党 山陽新幹線もですよ。もう少し流暢に喋れないもんかなと思いますが、もはやあそこまで統一しているとわざとなんじゃないかと思うほどです。
流暢な英語でなくても外国の方からは好評らしいですよ。
英語圏の人は伝わればよく基本的に発音や流暢さにこだわりはないのであれで100点なんです
昔の映画とかによく出てくるジャパニーズイングリッシュで意外と喜ばれるのかも
ほとんどデッキじゃねーか
14:00ぐらいの空気バネ 熱海駅から乗るとよく分かります。
車掌さんも放送で紹介してくれる白鷺城を忘れないでね。
お城お好きですな～、鉄道と城は近接してることも多いですから、城巡りの旅も良さそうですな。無数にある模造品では大変ですから、現存12天守、中でも国宝に指定された松江城、姫路城、彦根城、犬山城、松本城の国宝五城巡る旅なんて如何でしょう。犬山城は最寄り駅が名鉄になってしまいますが、他はJRですかね？ 勿論サンライズからめられます。動く方のご自宅から徒歩圏で松江城行けます。
3:51 須藤車掌
昔のように新幹線に食堂車がついていれば東京から博多まで乗り通していいなと思うんですけど、今の時代じゃ東京からはのぞみに乗りますけど、新大阪か岡山辺りで九州新幹線直通の列車の指定席に乗り換えますね。
お茶の上の管は恐らく電線で、確か霜対策でファンを回すためのものだったかと思われます。
僕は広島に住んでます。徳山駅は195km/hで通過します。徳山駅は1700mと急カーブなので速度が制限されます。4000mを満たしていれば300km/hで通過出来ます！。2月9日に広島駅から博多までのぞみ19号の新幹線に乗りました。停車駅は広島、小倉、終点博多です。所要時間は1時間と速達電車です。
次々動画あがるもんだから追い付かない………うれしいけど
5時間デッキで喋り続けた結果飲み物を買いすぎる神
よしっっっ 追い付いた、次を待とう😁
名古屋の在来線や私鉄、セントラルタワーズは東京方面に乗っているとバッチリ見えるのが良いですよね(*^-^*)あの光景や東京に着く直前になると都会を感じます。
10:55やはり宮脇俊三さん読んでるんですねえ。私は不自由席ネタ＋自分の経験から専ら自由席派です。
私も博多～東京間は東海道山陽新幹線を利用しておりますが、のぞみだと高確率で通路側に座られるから、新大阪～東京間はひかりかこだまに乗り換えます♪
7:10 俺は逆にCだけ売れている列のAを買うな。そうするとBが売れ残る率が上がるから。
同意せめて隣が来なければ良いと考えですね
二人組が座れないようにする、ということですか？
賢い
私なら発車直前でAB連続空いてたら、Aを選びますね。それで三島→東京で相席になりませんでした。この距離では普通の客は指定席を取らないことを考慮しましたね。エクスプレス会員なので損はしませんでしたし。
京都～新大阪の間の実家周辺映った
新大阪過ぎたところの車庫の敷地内にあるのは、神社でなくてお稲荷さんじゃないかと思います。昔、田んぼや農地に五穀豊穣を祈願した証。広い意味では、社寺ですから間違ってはいないと思いますが。。色々解説していただくと今度旅した時に楽しくなりそうでいつも楽しく拝聴させて頂いております。(^^;)
415系は小倉駅～下関駅をピストン輸送してます。例外もありますけどね。
下関から関門トンネルを出たところまで直流で、門司駅のホームでは交流になるから交直流電車が必要ですもんね。西日本から521でも買わない限りしばらくはこのままなんでしょうか。
ほんとですよね。車両置き換えの話をしていかないと、しばらくこのままの状態だと思うんですよね。
@@yareyare1968 ４１５系が引退したら下関－小倉間にはディーゼルを導入するらしいです。鋼鉄製の初期車は８２１系を導入して置き換えます。日豊本線のみの運用を削減し、１５００番台を関門トンネルを走る運用へ優先的に回します。
38:46 なんで朝の5〜6時が再生数高くて7〜8時が再生数低いんですかねぇ....?
すごい
スーツ君落ち着きなさい！！
茶畑にある筒は、扇風機。降霜対策で上空の温かい空気を送り込んで循環させ、地面を冷やさないようにして霜が降りないようにしています。
確かN700含め全ての700系列車には旧チャイムが常備されているはずです。スイッチさえ切り替えるかなんかすれば確か鳴るんですよね。
27:55 薬物乱用のときは阪急電車じゃなくて京阪の烏山線でしたね(どうでもいい話)
16:38 茶畑のところにたっているのは霜を防止するためのファンですよ。
茶葉に霜がおりて枯れてしまうのを防いでいるそうです。
管のように見えたのは電線でしょう。
・指定席は中央の車両から埋まっていくので、４．５．１５．１６号車は空いていることが多いです。
・東海道新幹線の最高速度は２８５です。
東京〜新大阪間を２時間２７分で結ぶ列車のみ２８５で運転されます。
それ以外の列車は２７０で運転されます。
・徳山駅の制限は従来は１７０でしたが、２０１７年のデジタルＡＴＣの導入後２３０に引き上げられました。
・旧ひかりチャイムはＮ７００系にも搭載されており、途中駅用は臨時列車等で使用されることがあります。
始発・終着駅用は使用停止状態です。
徳山の最高速度は今185キロですよ。急曲線は変わっていませんからね
スーツの新幹線は嬉しい
8:19お茶飲まずに捨てるかと思った。
良くしゃべる💦😂
でも不快ではなく、真面目に聞いてしまいます❗
私も東京へ行く時は、必ず新幹線🚅です🙌👏(福岡在住)
いつも楽しみにしています❗💞👏
25:10新幹線では飛んでいる鳥とぶつかることが頻繁にあります。以前はいちいち報告しなかったのですが、昨年6月に博多～小倉間で発生した人身事故以降、細かいこともすべて指令へ報告することになりました。
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233上野東京ライン 随分前だけど新幹線は年に100回くらい乗ってるとか
233上野東京ライン それな
それが仕事だからね
ほんとそれ羨ましすぎる
彼が乗るから乗車率が上がるんだ
車内販売が縮小していくのが悲しいです…。あれも旅の楽しみだと思うのです
民間企業なので合理化をするのは当然のことですね。
仕方がないことです。
まー仕方ないです。時代の流れだよなー JR各社は時代別に変わる乗客の特徴に柔軟に対応したということで認めてやりましょう。
kwsm 0125 hideとスーツが好きなのか...一緒だねw
スーツの子供 奇遇ですねw
@@fumiyakadono9772 うむ買わないと採算があわないからそうなる
N700系で廃車になったのはN700系がデビューする前から走ってた試験車両ですね(X0編成)
新幹線の寿命は短ければ13年で来てしまうので廃車は妥当ですね…
電車、鉄道が好きだと乗っても楽しい、加えて旅行もできるから2倍の楽しみが味わえる。羨ましい。
同じ料金でも楽しみが2倍だね
新幹線の車内高速映像大好きです。倍速 × 1.5 位だともううっとり引き込まれてしまいます。
今日はずっとスーツくんの動画見てた。笑
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15号車と16号車がしてるのは700系の場合の喫煙車なのが原因だと思いますよ それに全席禁煙と言っても喫煙者が隣に座られると タバコ臭いです 全席禁煙であっても喫煙コーナーが近くにあることで 避ける人も多いのだと思いますよ
N700は喫煙ルームが付きましたが、かえって匂いが拡散されるようになったといわれるのはそのためか…。全席禁煙化したため、直接煙草の煙と匂いを感じたり、煙草で車内が汚れたりという現象はなくなりましたが。
スーツさん用にデッキ席を作ろう
K HS 良いね
一日7本も投稿する神
33:57〜34:12手の動き方がエモい
乗客 あ、スーツだ 詳しそうだから聞いてみよ 3:50
sprinter cycling
一般の新幹線旅客にも
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一番後ろのドアに付近にいたからじゃない？
でも、服装で分かると思うけどね。
飛行機でも同じ事言えるんですよね。ドアクローズ直前まで隣に人が来てなくてホッとしてる時、最後ギリで人が乗り込んでくると「どうか俺の隣に来るな」とみんな思ってるはずです。隣に人が来る来ないでエコノミークラスの快適性が全然違ってきますから。
新幹線で東京と博多を乗り通すなんて鉄道ファンの夢ですよ！！
私は小学生ですが帰省で年二回東京から博多まで乗っています
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偏見でしかないけど小学生で帰省って言葉使いこなす人あんまいないと思うからこの人は知能が高いと思う
偏見でしか無いけど
偏見でしか無いけど
@@danin-syame きっと偏差値の高い私立の小学校に通っている頭の良い子供👧なのでしょう。
まずいですよ！！
明らかにオタクの顔してたからかなぁからの返しがいい目をしてるは草
8:07 (話題変わって)こちら東海道新幹線で売ってる東海道緑茶お茶自慢 ガチャ、キー (無言のゴミ箱開く) 口つけずに捨てるのかと思ったわw
小倉駅に着く直前に見えた普通列車は下関〜小倉を往復する電車です
日豊線を走る電車でもあります
ここ数ヶ月でスーツさんの動画が大好きになった、新参者のファン です。そんな私が申すのも大変恐縮ですが、アムストムラインはアストラムラインと言います。
でもアムストムラインも素敵な響きだと思いました。また地元広島に来られた際は、動画を楽しみにしています。
凄まじい勢いでアップされてるww
神の普通車はデッキ
今日偶然にも広島行き、福山停車ののぞみを利用しました。半分以上福山で降りました。意外にも利用者が多いんですね！
普通指定席でもシート幅はそこそこあるから時間を考慮しなければ飛行機より楽な場合ありますな？
僕は土曜日に名古屋から広島、昨日は広島から名古屋に乗車したのですが、新大阪だけじゃなく広島や岡山での乗降も結構多く、広島から小倉・博多は空いていることが多いです。
UA-camrさんってやっぱり電源は重宝するよね。私も電源は付いてた方が嬉しいし！
ようこそ博多へ。
東京から、博多まで、新幹線で行ってみたい。いつか叶えたいなぁ。
管のように見えているのはお茶の霜よけ用の扇風機ですよ。（大井川過ぎたあたりのコメントに対して）
33:28スーツの高速エア食事
安西さん！！！ 久しぶりにスーツさんからその名前が！！！ 動画あるのかな…テンションあがりました！ すごく楽しみだ
日本縦断の東海道で思い出すのはながら号の「ふざけんじゃｎ」というあのしーんですね
13:19残念ながら駿府城は残っていません。堀や石垣など少しは残っていますが、、、。今は駿府城公園と言う名の通り、公園として使われています。また、公園の一部では発掘調査が行われているそうです。
大道芸ワールドカップも駿府城公園やその周辺で行われています。駅から15分ほどですので是非お越しください！
東海道新幹線は最高速度285km/hに引き上げられましたよ！
カーブでは270キロて事じゃない？
投稿お疲れ様ですm(__)m。
一回だけグリーン車で
東京ー博多乗車した。
疲れたけど以外と快適だった！！
11:35 素材
この前日光で一人で喋ってた人ですか？
ワロタww
大阪在住です。焼き鯖寿司はまじで美味いっす！大阪に寄った際は奈良の柿の葉寿司もオススメです！
3:40 からの発車ベルいいよね
スーツさんの新幹線🚄おもしろい
明太焼き鯖ずし✨初めて見た！美味しそう🥺
小倉駅～博多駅間乗っているとたまにひかりチャイムの時がありましたよ。九州新幹線開業前は指定席も自由席で解放してくれてたのですけどね。
僕も東京～博多間は何度か乗ったことありますが、僕的に小倉駅から見える日本製鐵の八幡製鉄所（だと思います）の景色も好きです！
33:27 バグる神
宮脇俊三さん、種村直樹さん、スーツさん、今のスーツさんの移動距離、宮脇さん、種村さんを超えていそう😀
前は、4本も上げていたのに今は、1本とは成長しましたね。
スーツ君の動画はすごいですね。一つ気になるのは、タイトルに⑧（丸八）がありますが、これは環境依存文字ですので、視聴環境により、正確に表示できない場合もあります。SEOにはあまりお勧めしない文字ですね。
自由席を聞かれて満更でもない神
11:35あぁ〜お願いしま↑す〜
ついこの間国立前期を受けに新幹線に乗りました。
久しぶりの新幹線なので少し興奮しつつ爆睡してしまいました。
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ほとんどデッキにしかいねーじゃなーかw
シンピンだーくねちゅ 寝てる時間もないですよね…orz
茶畑にあった、
農薬を散布する管
とおっしゃっていたあれは小さな風車だと思います。
風車によって朝露が葉っぱにあまりつかないように、空気を流す役割があるそうですよ。
7:23 スーツさんのこの指の動きが気になったのですが、中指がほとんど動かなかったんですけど、ピアノでもやってるんですか？普通なら中指も一緒に動くと思いますが～すごいですね！
駿府城は三階建てぐらいの高さの門しか復元されてないから、どーあがいても見えませんよー
長時間乗車お疲れ様でした！って、まだ続くんだっけ？楽しみです〜
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あと、スーツ氏のGoogleのタイムライン一度見てみたい。
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↓
宮脇俊三先生…懐かしいですね！
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新幹線のドアに書いてある注意書きって英語にするとWatch your fingersだけなんですね。
指を見といてねーって言う感じなんですかね
新幹線は楽でいいですね。
自分も東京から博多へ行く場合は新幹線を使いますよ
私の家は東京なんだが、いつもぐるぐるしてます、わかってますよ、楽しく拝見してます、ありがとう❗
13:17からの所城が見えるとおっしゃっていましたが駿府城公園には城という城はありませんよ。
「今日も元気に姫路城」あのネタ「もえりん」という人の挨拶なんですね！
茶畑に建ってる柱は扇風機みたいなのが付いてて、冬季は茶葉に霜が着かないように風を当ててる。
2つの列車が1つの特急券になったのね。前まででは新幹線特急券、新幹線指定券A、新幹線指定券Bだったけど。別途乗車券ね。
東京～博多なんてほとんどの人は✈でしょうね。
タモリさんは新幹線使うらしいです。
おいおい、俺は頑張って在来線で行きます。
山陽本線
僕は頑張ってはかた号でいきます。
私は歩いて…
@@夲日觧說 どうでしょうやん
東海道・山陽N700の1号車と16号車はピッチがちょっとだけ狭いんだっけ？
19:45 東海道区間では名古屋を出たら清須会議でお馴染みの清州城が見えますね。
先頭車と最後尾のことでしょ
そうですね。
１号車と１６号車はシートピッチが少し狭めになっています。
天井も若干低いです。
Ｔ車の為揺れも大きめです。
清洲城は東海道線と新幹線がすぐ横を通ってますが、最寄り駅は名鉄の新清洲駅です。新清洲から徒歩20分程です。たまに撮り鉄の人達がいます。
31:00
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こだま のぞみさんですね。
名前だけで採用されてそう
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新幹線のデッキがスタジオ。
35:21 関西大学の入試で広島には地下鉄がないとされていたアストラムライン。
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英語圏の人は伝わればよく基本的に発音や流暢さにこだわりはないのであれで100点なんです
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熱海駅から乗るとよく分かります。
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お城お好きですな～、鉄道と城は近接してることも多いですから、城巡りの旅も良さそうですな。無数にある模造品では大変ですから、現存12天守、中でも国宝に指定された松江城、姫路城、彦根城、犬山城、松本城の国宝五城巡る旅なんて如何でしょう。犬山城は最寄り駅が名鉄になってしまいますが、他はJRですかね？ 勿論サンライズからめられます。動く方のご自宅から徒歩圏で松江城行けます。
3:51 須藤車掌
昔のように新幹線に食堂車がついていれば東京から博多まで乗り通していいなと思うんですけど、今の時代じゃ東京からはのぞみに乗りますけど、新大阪か岡山辺りで九州新幹線直通の列車の指定席に乗り換えますね。
お茶の上の管は恐らく電線で、確か霜対策でファンを回すためのものだったかと思われます。
僕は広島に住んでます。
徳山駅は195km/hで通過します。
徳山駅は1700mと急カーブなので速度が制限されます。
4000mを満たしていれば300km/hで通過出来ます！。
2月9日に広島駅から博多までのぞみ19号の新幹線に乗りました。
停車駅は広島、小倉、終点博多です。
所要時間は1時間と速達電車です。
次々動画あがるもんだから追い付かない………
うれしいけど
5時間デッキで喋り続けた結果飲み物を買いすぎる神
よしっっっ 追い付いた、次を待とう😁
名古屋の在来線や私鉄、セントラルタワーズは東京方面に乗っているとバッチリ見えるのが良いですよね(*^-^*)
あの光景や東京に着く直前になると都会を感じます。
10:55やはり宮脇俊三さん読んでるんですねえ。私は不自由席ネタ＋自分の経験から専ら自由席派です。
私も博多～東京間は東海道山陽新幹線を利用しておりますが、のぞみだと高確率で通路側に座られるから、新大阪～東京間はひかりかこだまに乗り換えます♪
7:10 俺は逆にCだけ売れている列のAを買うな。そうするとBが売れ残る率が上がるから。
同意
せめて隣が来なければ良いと考えですね
二人組が座れないようにする、ということですか？
賢い
私なら発車直前でAB連続空いてたら、Aを選びますね。
それで三島→東京で相席になりませんでした。この距離では普通の客は指定席を取らないことを考慮しましたね。
エクスプレス会員なので損はしませんでしたし。
京都～新大阪の間の実家周辺映った
新大阪過ぎたところの車庫の敷地内にあるのは、神社でなくてお稲荷さんじゃないかと思います。昔、田んぼや農地に五穀豊穣を祈願した証。広い意味では、社寺ですから間違ってはいないと思いますが。。
色々解説していただくと今度旅した時に楽しくなりそうでいつも楽しく拝聴させて頂いております。(^^;)
415系は小倉駅～下関駅をピストン輸送してます。例外もありますけどね。
下関から関門トンネルを出たところまで直流で、門司駅のホームでは交流になるから交直流電車が必要ですもんね。
西日本から521でも買わない限りしばらくはこのままなんでしょうか。
ほんとですよね。車両置き換えの話をしていかないと、しばらくこのままの状態だと思うんですよね。
@@yareyare1968
４１５系が引退したら下関－小倉間にはディーゼルを導入するらしいです。
鋼鉄製の初期車は８２１系を導入して置き換えます。
日豊本線のみの運用を削減し、１５００番台を関門トンネルを走る運用へ優先的に回します。
38:46 なんで朝の5〜6時が再生数高くて7〜8時が再生数低いんですかねぇ....?
すごい
スーツ君落ち着きなさい！！
茶畑にある筒は、扇風機。降霜対策で上空の温かい空気を送り込んで循環させ、地面を冷やさないようにして霜が降りないようにしています。
確かN700含め全ての700系列車には旧チャイムが常備されているはずです。スイッチさえ切り替えるかなんかすれば確か鳴るんですよね。
27:55 薬物乱用のときは阪急電車じゃなくて京阪の烏山線でしたね(どうでもいい話)