Bardzo przydatny filmik, sam dziś wyciągałem tego dziada w swojej RAVce, tylko na lewarku. Tak jak ktoś pisał niżej, wystarczy skręcić koło a drążek schowa się na tyle, że da się wyjąć alternator. U mnie był problem z odkręceniem dolnej śruby trzymającej alternator, u cb na filmie są już odkręcone. pozdrawiam
Bardzo przydatne informacje film super ja wyciągnąłem alternator odpinając drążek stabilizatora, nie musiałem męczyć drążka kierownicy i maglownicy. Trzeba alternatorem troszkę manipulować ale wyszedł bez szwanku. •
Thank you very much again...thanks to youre video, i manage to change the alternator on my car .... and of course i went to the shop to buy that special key...is no way with out that key guys......thanks a looot !!!!
@Garage Poland jakiego klucza użyłeś do odkręcenia drążka kierowniczego? Mam na myśli jaki zakres miała średnica głowicy tego ściągacza? Pytam bo chciałbym taki ściągacz nabyć aby jakoś wydobyć alternator.
Witaj.Super film jak zawsze.Mam pytanie czy ten klucz do drążków kierowniczych to ma rozmiar uniwersalny ?? czy masz kilaka rozmiarów pod różne drążki ?? Pozdrawiam.
nie musisz odkręcać drążka kierowniczego, wystarczy że zdejmiesz gumę i z drugiej strony przekręcisz koło to przegub się schowa i alternator wychodzi na luzie
actually is enough to steer to right hand and will be enough clearance to take out the alternator. i have the same model with D4D engine and i-ve already serviced the alternator twice by now!
@@alvextern Guys thanks a lot for your advice, I was desperate about this alternator but thank to your comment I was able to replace it without buying the special key!
Bardzo przydatny filmik, sam dziś wyciągałem tego dziada w swojej RAVce, tylko na lewarku. Tak jak ktoś pisał niżej, wystarczy skręcić koło a drążek schowa się na tyle, że da się wyjąć alternator. U mnie był problem z odkręceniem dolnej śruby trzymającej alternator, u cb na filmie są już odkręcone. pozdrawiam
Naprawde gdy sie skreci koła da się wyciagnać bez odkrecania drążka lub półosi????
Bardzo przydatne informacje film super ja wyciągnąłem alternator odpinając drążek stabilizatora, nie musiałem męczyć drążka kierownicy i maglownicy. Trzeba alternatorem troszkę manipulować ale wyszedł bez szwanku. •
Dzisiaj to robiłem u siebie na podwórku. Uderzyłem w ściągnięcie pół osi. Przednia zabawa.
Thank you very much again...thanks to youre video, i manage to change the alternator on my car .... and of course i went to the shop to buy that special key...is no way with out that key guys......thanks a looot !!!!
Nie trzeba ściągać drążka. Śmiało wychodzi, tylko trzeba skręcić kierownicę żeby się schował 😢
Dzięki temu kanałowi napewno sie czegoś naucze bo w szkołe to kiepsko 😅
Nie trzeba ściągać drążka kierowniczego skręcasz kołami w lewo i przejdzie alternator :) przed chwilą tak zrobiłem
W avensis 2.2 diesel t25 też tak się uda.
Nie trzeba odkręcać drążka wystarczy skręcić w lewo
@Garage Poland jakiego klucza użyłeś do odkręcenia drążka kierowniczego? Mam na myśli jaki zakres miała średnica głowicy tego ściągacza? Pytam bo chciałbym taki ściągacz nabyć aby jakoś wydobyć alternator.
Max jak zobaczysz odpowiedź Tomek Kot ten na filmiku ma rozmiar 28-35mm :)
ale klucz nie jest potrzebny
Kojarzysz może którędy najlepiej dostać się do napinacza paska wspomagania w takiej rav 4 2.0 D4D?
Witaj.Super film jak zawsze.Mam pytanie czy ten klucz do drążków kierowniczych to ma rozmiar uniwersalny ?? czy masz kilaka rozmiarów pod różne drążki ?? Pozdrawiam.
Posiadamy kilka rozmiarów, ten na filmiku ma rozmiar 28-35mm :)
What was that special key ???
Thank you very much for the video :)
On peut retirer l'alternateur sans démonter le bras de biellette, seulement la rotule de la fusée.
No dostęp do tego alternatora to naprawdę jest zajebisty nie ma co😪
I tak lepsze dojscie niż w 4.2 co robił xd
@@karolwojno6205 no spoko ale widać ze konstruktor tego pojazdu jak zwykle kurła nie pomyślał o innych.
nie musisz odkręcać drążka kierowniczego, wystarczy że zdejmiesz gumę i z drugiej strony przekręcisz koło to przegub się schowa i alternator wychodzi na luzie
Mam corolle e12 2.0 d4d 116 koni hatchback...da rade tak zrobić i w tym aucie??
U dont have to take steering arm off just undo track rodend and move out the way 👍
actually is enough to steer to right hand and will be enough clearance to take out the alternator.
i have the same model with D4D engine and i-ve already serviced the alternator twice by now!
@@alvexternall right then, Ima try ur variant 1st since it requires less effort😅
@@alvextern Guys thanks a lot for your advice, I was desperate about this alternator but thank to your comment I was able to replace it without buying the special key!
wymienic kazdy glupi potrafi
a jak bys zdjol kolo pasowe z alternatora haaaa
Ściągaczem
Projektanci made in Japan umieją zaprojektować auto. Tylko dwie śruby aby zdemontować alternator. Podziwiam za Niebagatelny luzik