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testei a fan125 com pinhão 16 da titan150 deu nisso!
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- Опубліковано 19 сер 2024
- #pinhão #fan125 #jurandimotos
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Boa noite parabéns graças a um vídeo seu regulei a válvula da minha moto que os mecânicos colocaram um monte de defeitos
Vamos para o teste ligeiro.. like garantido brother!
Coloquei pra testat tbm e realmente fica morta pra arrancar,fraca de ladeira,mas marcha alonga um pouco sim ,a minha é desta mesma aí só que 2009 de kiks, com o 15 ela fica doida em ,aqui no RJ não consigo dar top Speed assim não , vou voltar pro 14 mesmo , vlw mestre jurandir
14 grita de mais na estrada horrível man
Jurandir, grave vc instalando a partida elétrica.
Vou sim
Boa pedida amigo
@@jairrodriguescampos5002 🤝
@@jurandimotos 🤝
@@jurandimotos para o Titan cuál es o original. O pião y a corona??
Pinhão 16 fica bom no Motor parte de cima 4 mm na Fan 125 ....Nessa se o motor for original usa Kit relação dela ...16 ela já está assim, imagina com garupa, só vai acabar com a Embreagem ...
No meu ponto de vista so compensa alterar relação quando se tem um motor com mas potência
Arroxa Jurandi vc é o cara😮..continua nas dicas ++ sucesso
Jurandir, eu botei pinhão maior e Coroa menor na xtz 125 ,na rodovia a moto ganhou uns 20 km horas a mais,só que pra arrancar ficou mais pesado tem que acelerar mais.sou inscrito seu ,sou de Cosmópolis são Paulo. abraço
Tenho um chopper road com 16 dentes, onde o original é 14. Eu percebo que para vencer o atrito da moto e do corpo nessa velocidade ~90km/h, a quinta marcha tinha que estar num rpm mais alto para ter mais força. Com pinhão 16 minha moto fica com o giro mais baixo. Na descida essa falta de potencia é compensada pela gravidade. Por isso ela vai embora.
9 messes , depois pra eu comentar seu comentario, em fim, a ,minha moto é uma fan 125´mas vejo que , quando eu acelero , forca muito o motor pra chegar na velocidade de 60 km imagina pra chegar nos 100 por hora , antes do mecanico se enganar com o kit relacçao de coroa e piao, que era pra ele colocar da 150, ao invez disso ele coloco o da fan 125, a moto ficou se arrastando
Você é um profissional muito competente
Grava com motos da Yamaha meu caro Jurandir só tem Honda onde você mora😂😂😂, brincadeiras a parte, estou muito feliz com seus conteúdos, simples, linguagem popular de fácil entendimento.
Tenho uma factor, ela tem esse problema como o dessa moto com pinhão maior, ela é muito perda de saída, está original a tração da minha, depois que desenvolve é primeira
Eu gosto dessas fanzinha acho bonita ja tive uma 2009.motinha muito Boa.
Rapaz, as estradas aí no Ceará estão boas. Aqui no MA, TODAS as rodovias federais, estaduais e municipais estão intrafegáveis. Só buracos e crateras.
Vdd
Fazuely
Vc é um ótimo profissional show parabéns 👏👏👏👏
Eu uso pinhão 16 coroa 43 na minha fan 125, rodo mais em rodovia.. motor roda com mais folga, menos giro, além do que, faz uns 46km por litro..
Vc chegou coloca piao 14 ?
O Jurandir tem outra profissão,além de mecânico:a de piloto de testes,kkkk!
Pinhão 14 e coroa 43 filé não força, sobe ladeira na manha, bom desempenho com garupa, é isso, lubrificante correto do motor, não fica pesado para sair, só vantagens com o kit relação correto da moto🤜🏻🤛🏻
A minha com essa relação fica pedindo marcha de 5 original
@@samueldavi4852 Se for a relação que corresponde a sua moto, então nada melhor que manter a originalidade. Só vantagens para durabilidade da moto.
to com 14x43 na minha titan 125 2000 pede marcha mto rapido vou compra um 15 pra ver
Relação boa pá essa motinha e da 160 pinhão 15 coroa 44 fica forte e boa de final
rapaz gostei do pião 16 dentes na cg 125 2009 ela fez na estrada de chão andando a 60 km por hora 58 km por litro
Trabalhei muito com uma 125 2012 top demais. Hoje tenho uma 160 mas..está 125 é top compraria novamente 😊🙏
Eu tenho uma igual essa do vídeo ano 2011 muito boa a moto mesmo
Resumindo um pouco pinhão grande e relação pequena é pra viajar longe fica show
Coloquei coroa 38 dentes na titan 125 2003 e pião 14 gostei bastante ela e original so mudei a coroa pra subir pesa um pouco mas na reta e decida vai de boa 135 ela fez
Primeiro salve Jurandi 👏🏻
Kkk
Carência é essa guerreiro?🤦🏻♂️
@@janderbarbosa5478 lá ele mil vezes KkKkK que carência parceiro?
Tenho uma dessa quando tirei a descarga dela e o mangote deu um melhor desempenho mas toda moto depende muito do primeiro dono fazer o amaciamento correto revisão em dias, também depende do piloto que tem muitos que nao sabe passar macha certo, deixa a moto perde tempo ai nunca faz a moto correr tudo, ja pequei moto de um amigo que com ele nao passava de 90 com ele, eu dei uma volta nela e passou de 100🤦♂️
Concordo minha moto antes de fazer motor ela só dava 120,fiz o motor com TD original amaciei no jeito ela da 145km/h é uma Titan 150ks,os meus colegas anda nela e desacredita da força, da velocidade final
É que a moto em questão não tem conta giros mas basta sabe a faixa de torq ou rotação que esta no manual ou na internet pra sabe que isso não da certo né a menos que o motor sofra um upgrade so aprende a acela quando tive em quinta e a rotação alta diminua o bendito acelarador mantendo numa rotação agradevel lembre se e uma 125 não foguete .
Ja peguei na descida 118km no GPS ... O velocímetro dela tava marcabdo 125 mais ou menos...com gente na garupa pega na msm descida 100 e n passa, to satisfeito nnca mexi nela, é tudo original honda 🤙
Jurandi faz um vídeo de como tirar a folga lateral e remover o barulho dos balancim da titan 150
Tem umas aruelas dentro do amortecedor da broz uma fininhas vc abre ele e tira bota uma de cada lado do balançim assim que fiz na minha
Botando 5ª marcha a 110km, a minha 125 2010 com cilindro, cabeçote, pistão e andamento de 150 quando chega a 80km já tá gritando pela 5ª marcha 😅
Também não entendi
Tá com pião 16? Se não tiver vai pedir marcha em 80 msm pow
@@maykonalves7145 É o andamento da 150, nao sei se o pião é 16... Mas se nao for e colocar, nao vai ficar pesado na saida?
Vc que tem 150, sua moto vai pedir a 5 marcha em 105 110
Ela não vai ser um trator de arrancada, ela vai ficar mais de boa, mais de final ela ganha mais potência
Essas fanzinha tem que colocar kit cilindro de 150 e também as válvulas, escape e carburador da 150, ai ela fica topzera😊
😂😂😂 melhor pegar uma 150 😂😂😂
Se trocar o cdi descarga já dá uma melhorada
@@J.W9536 cdi nem precisa já é sem limite mesmo
Se colocar o comando da 150 ai sim pode botar o piao 16 que fica boa
Serve bem pra economizar e aliviar o motor.
Na minha opinião o vídeo é bom, mas ficaria mais intuitivo se fizesse vários testes cada um com uma combinação diferente de coroas e pinhões nas motos fan 125/150 e titan 160, daria um certo trabalho, mas dividindo em dois vídeos com separações ficaria top, mas parabéns meu grande você tem meu respeito ❤
Tem vários vídeos assim no UA-cam
Idêntica a 2012 preta que tive, moto muito boa.
Opa meu amigo Jurandir mim chamo Maciel Silva moro em primavera do leste manda um salve pramim no próximo vedio
Jurandyr o gurú dos motociclistas
Exatamente você está com toda razão já usei Pinhão 16 dentes na minha Fan 08 não colhi bons resultados
Diminua sempre a coroa não perde força e ganha final
Pra mim moto 125 / 150 já não serve pra rodar em estradas a 100 km / h , se for uma 250/300 cc até vai , as pequenas é muito perigoso devido a estabilidade e força.
Testar o pinhão 15 pra vem a km dela
Valeu jurandi vídeo toooop em 👍👍👍👍👍👍
Galerinha a melhor kit relacao pra fan 125 original aparti de 2009 e da 160 que e 15x44 no maximo da titan 150 esporte que e 15x42 ja fiz o teste o da 150 fica muita pesada ta ai a dica so coloca que da certinho sem fazer nenhuma alteração
eu uso o pião de 16 dentes na minha fan 2007 e acho que fica muito bom . porque moto anda um pouquinho mais.e não precisa ficar esguelando ela.como se faz com o pião de 14 dentes o único ponto a menos e que ela perde um pouco de força . nunca vai dar a mesma arrancada que da com a transmissão original.
De qual moto você colocou o pião de 16 dentes na sua fan 2007 tô querendo colocar na minha Fan 2005 e uma. Dúvida com 16 dentes da pra colocar a capa protetora sem problemas
Se o coletor de admissão tiver ruim , pode dar essas puxada na moto mesmo ... eu coloquei um 15 na minha , deu uma diferença significativa na moto, da um gás a mais nela... pouco mais da .
Aumentar 2 dentes no pião é como tirar 6 dentes a menos na coroa acredito que em quinta marcha ela nao vai conseguir vencer a força do vento nao vai dar conta chegar no limite de rotaçao p atingir potência máxima o piao 15 pode ficar melhor
A minha ta com relação da 150, escapamento original de 150 2008,e sem o condutor de ar,da 130 de final,mas na estrada na reta segura 100km/h mais que isso fica pesado pra ela,pro meu uso que é de distrito pra cidade,12 km ida e 12 volta, vai bem,mas pra grande distância ela apanha pra puxa
Testa a da 160 q e 16x44 ou da 150 sport q e 15x42 fiz o teste só essas que eu achei que ficou boas o da 150 normal fica pesada
Testa 15x38
Eu tinha uma moto dessa enquanto eu não troquei o cano de escape ela não melhorou o cano original dela tem a saída muito fino a moto fica pregada desenvolve pouco
Show detalhe muito importante
Se quiser que elas se desenvolvam tem que tirar esse bojo, a minha nao passava de 85 quando tirei o bojo dava seus 130 135 de boa
Sim a minha deu uma diferença depois que coloquei um escape é um carburador de 150, moto tá foguete, o ruim que gasta mais kk
Sempre gostei de usar o pinhão 16 na minha fan 125,, como rodava só dentro de cidade ela trabalhava com um giro mais baixo.
Tô pensando em por um 15 ou 16 pq a minha de primeira chega em 20 esgoelando moto manca na relação original
Acho q pra mim q só rodo na cidade vai valer a pena
@@matheussouza977 vai sim, sem contar que ela fica mais econômica.
Cara eu tive uma Sport 150 2008 e eu coloquei pinhão 17 nela e dava 155km/h carburador a vácuo da sport coroa 42 dentes e pneu traseiro 140/70 17" de CB300 e andava muito,as 160 saia na frente e dps da terceira marcha eu passava e sumia na frente
Bom, existe um cálculo para acertar a relação da moto, ficar só trocando o pinhão ou a coroa sem aumentar a cilindrada do motor não compensa, pq só vai atrapalhar o desempenho da moto. Colocar um pinhão maior não vai fazer ela andar mais
Verdade, vai ficar fraca de torque e não vaiter motor para ter final.
Poderia fazer um teste nessa fan usando o cdi da fan varetada e escapamento da 150
Ela vai andar mui más,minha titan 150 da 145km/h só com essas modificações
Vendi a minha igualzinha essa já estou com sdds, botava 120 sem o filtro
Cada um tem uma opinião eu coloquei um pinhão 1 dente a mais na Twister 250 não presto falta motor para dar final no fim deixei original se na twister ja senti perca de torque na primeira marcha imagina uma fan
Obg vou botar um pinhão 15 na minha 😍😍😍😍
Jurandi faz um vídeo sobre embreagem com as molas de cabeçote. Vê se realmente melhora ou não. Abraço
Agora,fiquei curioso.
@@auceniosousa8648 tbm faz tempo. Será que fica muito pesada?
Vou coloca um 13 na minha factor 125 pra ver se melhora se doido na subida a baixa sofre
Jurandir tu é o cara.
Me de umas dicas Jurandir, de como melhorar ela pra puxar pelo menos 100 numa reta, sem precisar de descida, peguei ela de segunda mão, e até hoje o máximo que puxei nela foi 99km por hora, isso numa descida kkkk
Eu comprei a minha toda original so as rodas dela que é de 150 e da 120 facil
Primeiro denovo fixa por favor meu amigo
Carência é essa guerreiro?🤦🏻♂️
Testa agora o pinhão 125 2009
2:01 Jurandi 244 🤨? KKKK
Fala meu Professor Jurandir eu estou começando com a borracharia e queria que você me passasse umas dica para tirar pneu de Biz como fazer um cavalete de cozinha universal para várias motos para poder tirar os pneus não precisa ficar colocando calço na moto
compra cavalete irmão.
famosa cg tartaruga é só coloca um comando bom troca o escape a moto é outra
Isso é mito, coloquei na minha fazinha e ficou só o filá
Top demais👏🏻
Se colocar Pião 15, qual a coroa ideal?
Doido pra ver a 007 com partida elétrica 🤣🤣
Eu coloquei o pião 16 na 150 ,não testei ainda
Tamos juntos sempre jurandi cade a partida da 007 ficou com inveja de batista em danado
Se colocar um de 15 da 160 acho que da melhor que esse ai de 16 pra velocidade final, e se tiver com um camando preparado fica melhor ainda 🔥💨
Sim tenho uma com pião 15 e da 115/120 na reta sem problema
Y a corona de cuánto??
@@josedejesusbenitezrojas1370 original 43 dentes
@@renanpereira9347 el piñón de 15?? Y 43
Valeu irmão 👌👌
Coloca pião maior não força mais o motor não?
Puis na minha fan 125i 2017 o pinhão de 17 dentes ficou muito boa motor totalmente original nao tem nenhuma 160 q anda com ela
E a coroa?
@@danielsousa5460 17/43
a minha fan nao chega nos 80 se chegar mas é matando o motor, troquei... pra a coroa e corrente e piao da 150 deu uma melhorada
A fanzinha que meu pai tinha era assim quando eu pilotava ela ficava tipo falhando quando chegava no 80 km
Tive uma dessa 2011
Essa moto e uma tartaruga original tenho uma 2010 coloquei um kit 4 mm , com pinhão original 14 dentes ela da seus 110 já com pinhão 16 dentes ela da 125 a 130 no clima frio desenvolve mais .
Jurandir a biz 100 qual o pinhão serto aqui e o José
Fan manca e amarada mesmo pode bota e turbina que não anda kkk
Jurandir recompensa colocar uma fan 125 pra 150?
Booooaaaaa tarde jura , na vdd ela não tá muito fora Jurandir, a minha pega 125 kh só na decida na reta e 115, a minha só não falha, na vdd temos que entender o limite do motor né que pegar 145 157 compra uma 300. Ou compra uma faizer que da 190kh 😂😂😂 abraço TMJ
A minha Titan 125 ano 2002 da 130 na reta
@@umapintada motor vareta gira muito mais o pistão e maior também
Mais gostei da ideia😊
Jurandi grauzeiro kkkkk
Motor original nao tem necessidade de alongar a relação .. a nao ser se for uma afiada q corte a quinta na reta oq raramente acontece 😂😂😂
Faz com pinhão 15
E colocando o da 125 na 160 o que pode da de errado melhora ou piora
Cg 125 no máximo aumentar um dente no pinhão ou diminuir 2 ou 3 dente na coroa
Eu rodava na fan 2008 com uma coroa 2 dentes menor alongou um pouco as marchas e ela não perdeu nada força
Vlw Jurandi👏🏽
A minha estava assim original tirei o filtro todo a moto desenvolver e muito coloquei outro escape também a moto de 80 ela tava dando 130
Jurandir , na minha moto eu Ajusto a corrente e com poucos dias ela fica apertada,vc poderia me dizer o que causa esse problema?? valeu professor!! 3:50
O ideal pra essas motos é pinhão 15
Jurandi na 125 tem q ser no máximo um pinhão 15, o 16 é como tu viu aí pesa de mais.
Usa o 15 em uma que tive e ficou bom. Tinha força pra puxar todas as marchas
Boa tarde Jurandir, mimha moto tá com a mola da bengala cansada, coloquei calço mais fica batendo em cima, será q tem outro jeito de arrumar?? É cg150 2006
Pinhão 16, giglê de alta tem q ser maior e escape esportivo... Daí sim
Anota aí tudo sobre moto vc só vê aqui, vem pra cá vem ser feliz.
Minha fan 125 ta com um pinhão 16 ela da 130 em praticamente meio acelerador top minha fanzinha
Minha fan 09 ta com piao 16 e ta legal de de arrancada e na reta a depender do vento da 135 km/h
É 150 mano ? Tô passando a minha pra 150 agora e passar o pinhão de 14 pra 16
Coloquei pião 15 na intruder outra moto.
Economia e moto trabalha sem forçar.
Eu nunca gostei de sair rapido
Mas é uma 125 com motor de 150 né
Pião 16 e com qual coroa