Kymco AK550 (2024) - rýchly maxiskúter z taiwanskej kuchyne - motoride.sk
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Maxiskúter AK550 prišiel na svetlo sveta ešte pred koronou, ale nám sa do papŕč dostal až teraz. Medzičasom neprešiel výraznejšou inováciou, preto je jeho vyšší vek vidieť najmä na LCD prístrojovke. Tá žiari výraznými farbami, ktoré akoby nesedia k takému majestátnemu stroju. AK550 má osemventilový dvojvalec, a ten veru vie lietať dosť rýchlo - maximálka je lajtovo pod 170 km/h. Je tu aj dosť miesta pre jazdca aj spolujazdca; škoda len tej vyššej ceny...
Kamera a strih: Peter Fischer
Hudba: Blank Slate - VYEN, Crazy - Patrick Patrikios, Straight Fuse - French Fuse
Viac: motoride.sk
#motoride_sk #mr_tipy #motorka #test #kymco
diky za super video ako vzdy! Ta cenovka je teda poriadny ulet, o liter lacnejsie vyjde nova Tenere 700 a to uz je ine vozenie a ina znacka aj s menom a uspechmi.
Enduro so skútrom porovnávať .môžeš rovno s tmaxom
Test super 👍 stroj výkonný a hezký. Co se týče využití nevím no... Bydlím v Praze mám Forzu 350 a na okolí Versys. I lehce upravená F350 je po Praze velmi rychlá hned tacho 120 top 150-160. Tak nevím jak bych využil 550 dvouválec. Spíše u F350 ocenim menší rozměry a hmotnost při manipulacích v centru. Pokud chci výkon, podvozek a hlavně nízkou spotřebu sednu na Versyse 650. PCX mě přijde malé a slabé a AK 550 zbytečně velké (neohrabané, neskladné) a moc drahé... Rozhodně to nenahradí motorku požitkem z jízdy. Na AK jsi dost izolován.... Vše jen můj pohled.
Za tie peniaze mám veľkú novú značkovú motorku
Sym 508 tl je kde? Stojí 9000e ide tachometrovych 160 čosi a aj je krajší. Veľmi pohodlný a rýchli skúter. Mam na ňom už cez 5000 tisíc km a maximálna spokojnosť.
Sym 508 sa krúti ako klobása..preto je lacnejší má trubkovy rám a nižšii výkon..
O toľko viac výkonu zase nemá a ten cenový rozdiel za trochu viac nestojí. Ak ťaží aj z väčšieho obsahu no rad by som si ho niekde vyskúšal až ho môžem porovnať, či naozaj je o toľko lepší od 508 a či sa naozaj oplatí priplatiť toľko peňazí. Ja osobne som So Sym spokojný aj keď trošku mi chýba viac výkonu. Je to ale skúter a slúži dobre.
@@bobluhovy1028 A preto aj tmax je dráhy nemá trubkovy rám...mal som sym 300 motorovo super ale podvozok už nie...keď budeš jazdiť 100-120..nevadí...pri nakladače už v zákrutách sa vlni
300 som mal možnosť odskúšať a preto som kupil 508.mne sa nezdá že by sa nejak vlnil a preto ma zaujma či sa dá niekde ta Ak vyskúšať.
Tak miesto tohto radšej Honda Forza 750, je lacnejšia a určite aj lepšia. Honda Forza 350 dokonca skoro o polovicu lacnejšia
Forza350 s tim preci nejde vubec srovnat...
.. furt sa snažia vylepšiť tu FORZU.
Si totálne mimo..ďalší forzak...
Reálne, koľko platia za tieto haraburdy?
Kto? Zakaznici?
Nie, však to si nájdem niekde na stránke "lepiacej spoločnosti". Ale skôr koľko platia za odpromovanie. Nejde mi o čísla ako o porovnanie s inými značkami. Či je to o dosť lepšie zaplatené alebo klasika.
@@amsik360x6preco by mali platit? Povedal objektivne aj negativa a porovnal s inymi modelmi. A co sa tyka skutra, na video som sa tesil, prijal by som viac takych.
@@amsik360x6 u nas na motoride je presne nula celych nula nula nula platenych testov
Haraburdu máš možno doma...😂
Nevyskusas nevies ..forza je sracka a nesaha ani na pety ak550
Praveze vieme, Forzy sme vyskusali hadam vsetky kubatury a rocniky.
@@peter_fischer práveže viete len Hondu a Yamahy ..a sym ,kymco...budete dookola o budikoch rozprávať.. .čo Yamaha má lcd 100rokov za opicami.. displeje😉
@@rastislavh5263 no :) Novy T-Max ma 7-palcovu TFT :)
@@peter_fischer Aj nový Ak 550 Premium má nový displej...len treba trocha postupovať..
@@rastislavh5263 no ved hej, keby sme dostali Premium, tak by som nakrutil Premium