Genial muchas gracias a todos los que luchan por los ferrocarriles y hasta que las autoridades se ponen la pala al hombro y hacen lo suyo y ahi se el fruto de todos !
Muy buen video!! Pensar que por estás vías donde yo vivía en 26 y 72 vimos pasar los trenes con los tanques que venían desde magdalena que iban a Malvinas!! Imborrable recuerdo!! Gracias
@@guillermopallicer9736 hola!! No no!! Para el 82 yo tenía 12 años!! En el kiosco de Da Ponte preparábamos bolsas con caramelos, chocolates y cigarrillos que entregaban a los soldados que pasaban con los tanques
Gracias Pablo...... mi sueño también es que vuelva el ramal La Plata-Lezama.... como para que la ciudad capital de la provincia tenga conexión ferroviaria con, por ejemplo.... mar del plata y tandil, entre otras. Lamentablemente en ese ramal levantaron las vias, como para que a nadie se le ocurra en un futuro, reactivarlo..... bendito país !!!
Qué hermoso video, causa mucho placer ver todo ese avance y extensión. Me imagino cuando se finalicen las tareas y el tren llegue a Pipinas ahí sí que vamos a festejar a lo grande. Gracias por mostrarnos éste recorrido querido amigo Pablo. Abrazo grande
Recién terminó de mirar el video de extensión del tren universitario Pablo ,la verdad muy emocionado y x ende no tardaré en acercarme para fotografiar y de alguna manera x más pequeña que se ser parte de esta señal de progreso para todos los argentinos gracias Pablo
Fantástico una vez mas!, Ojalá se haga realidad esa segunda etapa con la vía Pipinas para que de a poco se piense en llegar hasta Lezama y empalmar la vía a Mar del Plata.
Hola Pablo muy bueno el video es indispensable el tren universitario asi los estudiantes al fin un coche motor para ir a cada centro de estudios saludos de Gabriel yo soy. fan de los trenes......
EXELENTE !!!!!! BUENÍSIMO VIDEO Y LA MÚSICA DE FONDO . NO DEJO DE RECORDAR LA ESCUELITA RURAL !!!! hace 10 años que no ando por esa zona . QUE GRANDES RECUERDOS DE TRABAJO !!!! G R A C I A S !!!!!!
Y sería explendido que también VUELVA el ex.ferrocaril provincial de BS.AS...La Plata.....Avellaneda...G.Catan...p.de Rosario....(C.G.B.A.)..Y MIRA PAMPA....seria BUENISIMO !!!!!.para fomentar el crecimiento regional de la Provincia y sus pueblos 👍...EL PAIS tiene que ir de apoquito recuperando lo perdido 👍...si a la REACTIVACION del FERROCARRIL PROVINCIAL DE BS.AS...👍👍👍🚂❤🚂❤🚂❤🚂🇦🇷...
que buenos los vídeos y los comentarios es de no creer dsps que pasaron más de 50 años en mi niñez eso era campo,máquinas a vapor y la play de maniobras que había en el provincial dde las mismas giraban para dsps ya hacer otro viaje que lindos recuerdos trocha angosta y ancha
Qué genio Pablo! Estaba esperando este informe 💪💪💪 como ex estudiante de la Universidad de La Plata, esta obra tiene mucho sentimiento para mi. Hermoso cómo viene el apeadero de calle 7 💪💪💪 abrazo grandeee. Saludos. Victoria. La Arquitecta de Ranchos.
Hola Pablo, buen día. Esto es maravilloso. Este presente Ferroviario no pensé que pudiera existir. Pensé que todo había terminado. Gracias a la actual gestión por invertir en el Ferrocarril Argentino. Pablo, no tengo palabras para agradecerte por tu trabajo. Gracias por compartirlo. Buen trabajo. Segui adelante.
Buenísimo el video Pablo y que bueno que se estén realizando las obras para la extensión del tren universitario y que se sigan sumando kilómetros que son muy necesarios , te felicito y gracias por las buenas noticias , un abrazo .
Excelente!!!, éstas son las cosas que te llevan a pensar que se puede, hoy son 3km más y mañana, quien sabe, por ahí tenemos la reactivación a Pipinas, en poco tiempo se esté llegando a Navarro, más adelante a Rojas y así de a poquito ir recuperando ramales perdidos. Yo espero que algún día el tren llegue a Bolívar nuevamente. Gracias por éste video!!!
Excelente video pablo me encantó la explicación de los ramales ojalá sigamos recuperando ramales el tren es el medio de trasporte que hace grande a un país y lo une ,saludo grande y espero tu próximo video.
Cada vez que exploras un ramal, recurro a Google Earth y archivos ferroviarios para conocer un poco mas. Es increible lo que esta linda ciudad ya tenia desarrollado e inexplicable que lo hayan abandondado y que en algunas zonas permitieran la toma de franjas ferroviarias, que estuvieron mucho antes que la presion urbana. Espero que sigan avanzando y aprovechar tambien las vias del Belgrano para extender aun mas su recorrido en el resto de la circunvalacion. Saludos!!!
Seria fantástico que ubiera un tren 🚂🚂🚂..que salga de la estacion Central de La plata 👍...hasta Mar Del Plata..Miramar 👍.y Tandil 👍..por vía Lezama 👍...ojalá algún día vuelvan a revivir todos los ramales inactivos y clausurados de todo el país 👍🚂🚂🚂...y vuelva a tener el explendor que alguna vez supo tener nuestros FERROCARRILES ARGENTINOS ...👍🚂❤🚂❤🚂❤🚂❤🚂🇦🇷🇦🇷🇦🇷...
Buenas noches pablo excelente noticia e informe sigamos adelante con el hermoso trensito llevaremos a mis nietos a pasiar por la plata saludos de mirta y raul de quilmes 👍👍👍👍
Gracias a las autoridades y a Pablo siga 👏👏👏 cuantas vias tiene el pais para aprovechar o no ? Muy bueno sigan que hay buen gobernador . . Pa adelante. . .
MUY BUEN VIDEO PABLO LOS FERROCARRILES SON MUY IMPORTANTE PARA LA ECONOMIA REGIONAL A NIVEL NACIONAL SI HOY TODAS LAS VIAS FERREAS DEL PAIS ESTARIA VIGENTE HOY ARGENTINA SERIA DISTINTA
como me gustaria que estas cosas que se hace para el bien de la gente no se las utilice para motivos políticos, pero de echo eso gracias a dios y a la virgen no ocurre, tengo la ilusión y la esperanza de que se va reconstruir el sistema ferroviario de la argentina.
Pablo, tenes un muy buen canal . Hablas con fundamento, valoro eso. en cuanto a los politicos , por un lado te dan y por otro te sacan. la entrada a labitrocha desde el provincial quedara anulada, porque le cedieron los terrenos al poder judicial. saludos
Buen video y buen informe para la gente que te sigue, algo de esta obra es buena pero por otro lado la sesion de tierra al poder judicial y los clubes impiden que vuelva el tren a esa hermosa estación del provincial
Muy lindo el video esplicativo 👍🚂🚂🚂..lastima al final cuando estaba explicando con el google mapas que NO se escuchaba nada la explicación 🤦♂️🤷♂️.porque tenía altísima la música de fondo 🔊👍🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️...🚂❤🚂❤🚂...
Hermoso lo que mostraste de esa ramal...cómo siempre, me haces conocer otros lugares y ramales de ferrocarril...muy lindo el vídeo final, estaba un poco alta la música y algunas frases finales no se escuchaban bien...
QUE BUENA NOTICIA PABLO!!!!!.......FELICITACIONES Y CASI SE ME CAE UNA LAGRIMA POR QUE EN MI JUVENTUD TUBE QUE VER LA DESTRUCCION DE NUESTROS QUERIDOS FERROCARRILES Y HOY YA UN HOMBRE MADURO PUEDO PRESENCIAR CON ALEGRIA LA RENOVACION DE VARIOS RAMALE DE NUESTRO QUERIDO PAIS.... A MODO DE CONSULTA.....ESA ESTACION ¿PERTENECIA AL PROVINCIAL?...ABRAZOS!!!!
Yo creo que el empalme debería hacerse a la altura de calle 27, donde las vias vuelven a estar a nivel, porque hacer circular el tren por esa via que prácticamente es un zanjón, es un desproposito , teniendo la via en el centro de la rambla, pero bueno
Hola , consulta a los platenses esa era la via que era del tranvía a vapor? que después fue retrochado gracias , ahi tendrían que hacer correr un alerce retrochado a ancha o mandar a fabricar uno o varias unidades en trocha ancha, slds
Respecto a lo qué mencionas de que la Unlp impulsó el proyecto, eso es verdad, pero ese proyecto originalmente fue diseñado por vecinos, luego fue presentado a Bruera para tratar de darle impulso, y Bruera junto a la Unlp se lo apropiaron, igual ya a está altura es una anécdota, pero todavía conservó el anteproyecto original ,si mal no recuerdo del año 2009 o 2010...
Y bue...lo importante es que regrese. Quizas ellos tuvieron los contactos que oportunamente no tuvieron ustedes, no conozco el tema, pero suelen ocurrir esas cosas
Pablo cuando puedas decime bien si el tren universitario sale de La plata 👍🚂..???..Central 👍..cuantas estaciones abarca ?..y hasta donde exactamente va a llegar y terminar el trensito ???.🚂❤🚂👍👍👍.gracias !!!!!!!!.....
Pablo te podría hacer una consulta en la época del ferrocarril Sur de la ciudad de Dolores salía un ramal a General lavalle las tierras estaban asta Gral Lavalle porque yo en el campo entre Gral Condesa y Gral lavalle vi unos carteles de fundición de hierro clavados en el medio del campo que decían ferrocarril sur vos sabes algo de es ? Seria genial que ese ramal se logrará realizar y pasar por Conesa lavalle y todas las playas de la costadesde San Clemente asta mar de las pampas dado que pinamar Carilo y Gesel tienen su ramal desde las armas.
QUE ARGENTINA 🇦🇷 ESTE CONECTADA POR FERROCARRILES DESDE LA QUIACA A TIERRA DEL FUEGO Y DESDE BERNARDO DE IRIGOYEN A MENDOZA ES FUNDAMENTAL PARA BAJAR COSTOS EN TRASPORTE Y LOGISTICA ,ADEMAS DE TENER UN PUERTO SOBRE EL.PACIFICO Y MODERNIZAR INGENIERO WHITE EN PUERTO BAHIA BLANCA
La Fábrica de Rieles no era la única. Te olvidas de SOMISA que los fabricó hasta su venta....y sus nuevos" dueños desmantelaron y vendieron las máquinas.
Una payasada más de los políticos. No lleva a nadie ese tren salvo un par de horarios. La extensión va a llevar menos. Demagogia de los políticos solamente para mostrar un tren en medio de la ciudad. Mientras tanto allí donde realmente hace falta no está. Se hacen los boludos.
Cada uno lo interpreta como.quiere, pero los pasajeros y la gente que ama los trenes está muy contenta, por otro lado tengo viajes grabados con el tren lleno
Genial muchas gracias a todos los que luchan por los ferrocarriles y hasta que las autoridades se ponen la pala al hombro y hacen lo suyo y ahi se el fruto de todos !
Abrazo
Muy buen video!! Pensar que por estás vías donde yo vivía en 26 y 72 vimos pasar los trenes con los tanques que venían desde magdalena que iban a Malvinas!! Imborrable recuerdo!! Gracias
si, lo vi tambien. creo que fue la ultima vez que se uso
Buenas tardes Marcelo! Consulta sos excombatiente?lo conociste a José pallicer?
@@guillermopallicer9736 hola!! No no!! Para el 82 yo tenía 12 años!! En el kiosco de Da Ponte preparábamos bolsas con caramelos, chocolates y cigarrillos que entregaban a los soldados que pasaban con los tanques
Abrazo amigo
Gracias Pablo...... mi sueño también es que vuelva el ramal La Plata-Lezama.... como para que la ciudad capital de la provincia tenga conexión ferroviaria con, por ejemplo.... mar del plata y tandil, entre otras. Lamentablemente en ese ramal levantaron las vias, como para que a nadie se le ocurra en un futuro, reactivarlo..... bendito país !!!
Abrazo Franco
Qué hermoso video, causa mucho placer ver todo ese avance y extensión. Me imagino cuando se finalicen las tareas y el tren llegue a Pipinas ahí sí que vamos a festejar a lo grande. Gracias por mostrarnos éste recorrido querido amigo Pablo. Abrazo grande
Abrazo
Recién terminó de mirar el video de extensión del tren universitario Pablo ,la verdad muy emocionado y x ende no tardaré en acercarme para fotografiar y de alguna manera x más pequeña que se ser parte de esta señal de progreso para todos los argentinos gracias Pablo
Abrazo
Fantástico una vez mas!, Ojalá se haga realidad esa segunda etapa con la vía Pipinas para que de a poco se piense en llegar hasta Lezama y empalmar la vía a Mar del Plata.
Sería ideal
Es muy bueno que siga avanzando la obra el tren es muy necesario en todos lados.
Abrazo
Hola Pablo muy bueno el video es indispensable el tren universitario asi los estudiantes al fin un coche motor para ir a cada centro de estudios saludos de Gabriel yo soy. fan de los trenes......
Y si , tal cual
hola Pablo ! excelente video, muy interesante y que nostalgia, te felicito y gracias x hacer qué hacernos revivir los ferrocarriles ! muchas gracias !
Abrazo
Excelente video Pablo y excelente noticia 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 que se sigan recuperando mas kilometros💪🏾💪🏾
Abrazo
EXELENTE !!!!!! BUENÍSIMO VIDEO Y LA MÚSICA DE FONDO . NO DEJO DE RECORDAR LA ESCUELITA RURAL !!!! hace 10 años que no ando por esa zona . QUE GRANDES RECUERDOS DE TRABAJO !!!! G R A C I A S !!!!!!
Abrazo
Y sería explendido que también VUELVA el ex.ferrocaril provincial de BS.AS...La Plata.....Avellaneda...G.Catan...p.de Rosario....(C.G.B.A.)..Y MIRA PAMPA....seria BUENISIMO !!!!!.para fomentar el crecimiento regional de la Provincia y sus pueblos 👍...EL PAIS tiene que ir de apoquito recuperando lo perdido 👍...si a la REACTIVACION del FERROCARRIL PROVINCIAL DE BS.AS...👍👍👍🚂❤🚂❤🚂❤🚂🇦🇷...
que buenos los vídeos y los comentarios es de no creer dsps que pasaron más de 50 años en mi niñez eso era campo,máquinas a vapor y la play de maniobras que había en el provincial dde las mismas giraban para dsps ya hacer otro viaje que lindos recuerdos trocha angosta y ancha
Abrazo
Qué genio Pablo! Estaba esperando este informe 💪💪💪 como ex estudiante de la Universidad de La Plata, esta obra tiene mucho sentimiento para mi. Hermoso cómo viene el apeadero de calle 7 💪💪💪 abrazo grandeee. Saludos. Victoria. La Arquitecta de Ranchos.
Gracias Victoria
Hola Pablo, buen día.
Esto es maravilloso. Este presente Ferroviario no pensé que pudiera existir. Pensé que todo había terminado.
Gracias a la actual gestión por invertir en el Ferrocarril Argentino.
Pablo, no tengo palabras para agradecerte por tu trabajo.
Gracias por compartirlo.
Buen trabajo. Segui adelante.
Abrazo
Que buen video...que alegría saber que vuelva el tren a recorrer esas vías tan históricas de mi barrio...Gracias Pablo
Abrazo
Excelente video, felicitaciones; me saco el sombrero por tu trabajo.
Me gusta la claridad de la información.
Saludos!!
Abrazo
Hermoso. Video. Felicitaciones
Excelente Informe. Felicitaciones.
Abrazo
Buenísimo el video Pablo y que bueno que se estén realizando las obras para la extensión del tren universitario y que se sigan sumando kilómetros que son muy necesarios , te felicito y gracias por las buenas noticias , un abrazo .
Abrazo
Muy buen video Pablo y la música de fondo excelente está justo para tus viajes
Gracias. Abrazo
Excelente!!!, éstas son las cosas que te llevan a pensar que se puede, hoy son 3km más y mañana, quien sabe, por ahí tenemos la reactivación a Pipinas, en poco tiempo se esté llegando a Navarro, más adelante a Rojas y así de a poquito ir recuperando ramales perdidos. Yo espero que algún día el tren llegue a Bolívar nuevamente. Gracias por éste video!!!
Abrazo
Muy bueno tus videos el del rescate del tren a bahía muy bueno
Abrazo
Cómo siempre esta buenísimo seguirte cuánto aprendemos genio
Gracias Iris. Cariños
Excelente video pablo me encantó la explicación de los ramales ojalá sigamos recuperando ramales el tren es el medio de trasporte que hace grande a un país y lo une ,saludo grande y espero tu próximo video.
Abrazo
Hola anoche volví a cab la plata después de 5 años y me tocó guardarlo .... saludos y viajar en el Noah algún vez .
Abrazo
Cada vez que exploras un ramal, recurro a Google Earth y archivos ferroviarios para conocer un poco mas. Es increible lo que esta linda ciudad ya tenia desarrollado e inexplicable que lo hayan abandondado y que en algunas zonas permitieran la toma de franjas ferroviarias, que estuvieron mucho antes que la presion urbana. Espero que sigan avanzando y aprovechar tambien las vias del Belgrano para extender aun mas su recorrido en el resto de la circunvalacion. Saludos!!!
Abrazo
BARBARO PASO TODO LOS DIAS Y SIGUE AVANZANDO BUEN INFORME PABLO GRACIAS
Abrazo
¡Que bueno esta muy interesante!
Abrazo
Seria fantástico que ubiera un tren 🚂🚂🚂..que salga de la estacion Central de La plata 👍...hasta Mar Del Plata..Miramar 👍.y Tandil 👍..por vía Lezama 👍...ojalá algún día vuelvan a revivir todos los ramales inactivos y clausurados de todo el país 👍🚂🚂🚂...y vuelva a tener el explendor que alguna vez supo tener nuestros FERROCARRILES ARGENTINOS ...👍🚂❤🚂❤🚂❤🚂❤🚂🇦🇷🇦🇷🇦🇷...
Buenas noches pablo excelente noticia e informe sigamos adelante con el hermoso trensito llevaremos a mis nietos a pasiar por la plata saludos de mirta y raul de quilmes 👍👍👍👍
Saludos
Vamooooooo no veo la hora de verlo.
Gracias Pablo.
Abrazo
Muy buen video Pablo 👍👍👍👍👍. Está bueno que el tren vuelva a la estación de Circulación 3 años después del día de reyes del año 2019
No entendi
Gracias por tus vídeos Pablo. Me encantan todos los vídeos eres muy grande Pablo sigue así amigo mío.
Abrazo amigo
Tremendo, que nostalgia. en el 2015 filmé una película independiente que transcurre ahí. Pueden verla. "La orquídea Púrpura".
Te dedicas al cine ? Yo soy actor...
Gracias a las autoridades y a Pablo siga 👏👏👏 cuantas vias tiene el pais para aprovechar o no ? Muy bueno sigan que hay buen gobernador . . Pa adelante. . .
Saludos
@@pablomartikrenz6163 siempre ahi 👍
Excelente Video Pablo como siempre. Abrazo grande y Fuerza para seguir adelante con tu ardua tarea.
Abrazo
Muy buena explicación
Abrazo
MUY BUEN VIDEO PABLO LOS FERROCARRILES SON MUY IMPORTANTE PARA LA ECONOMIA REGIONAL A NIVEL NACIONAL SI HOY TODAS LAS VIAS FERREAS DEL PAIS ESTARIA VIGENTE HOY ARGENTINA SERIA DISTINTA
Abrazo amigo
Me entere el otro dia pase por hay muy bien la verdad gracias por el informe
Abrazo
como me gustaria que estas cosas que se hace para el bien de la gente no se las utilice para motivos políticos, pero de echo eso gracias a dios y a la virgen no ocurre, tengo la ilusión y la esperanza de que se va reconstruir el sistema ferroviario de la argentina.
Saludos
Todos los políticos que pasaron, cómo destruyeron el Ferrocarril Argentino. Saludos desde CABA
Abrazo
Pablo, tenes un muy buen canal . Hablas con fundamento, valoro eso.
en cuanto a los politicos , por un lado te dan y por otro te sacan. la entrada a labitrocha desde el provincial quedara anulada, porque le cedieron los terrenos al poder judicial.
saludos
Si, lo sabia. Solo correrá trocha ancha
Que bueno que se vaya reactivando unos km mas
Abrazo
Buen video y buen informe para la gente que te sigue, algo de esta obra es buena pero por otro lado la sesion de tierra al poder judicial y los clubes impiden que vuelva el tren a esa hermosa estación del provincial
Abrazo
Muy lindo el video esplicativo 👍🚂🚂🚂..lastima al final cuando estaba explicando con el google mapas que NO se escuchaba nada la explicación 🤦♂️🤷♂️.porque tenía altísima la música de fondo 🔊👍🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️...🚂❤🚂❤🚂...
Esa parte la volvi a subir. Saludos
Siempre lo mejor 💖👍
Gracias
Excelente video. Lastima que hayan eliminado la bitrocha que conectaba Gambier con el Puerto.
Y bue...
Bien explicado por vos Pablo el tema del taller Gambier (Unico en latinoamerica)
Abrazo
Hermoso lo que mostraste de esa ramal...cómo siempre, me haces conocer otros lugares y ramales de ferrocarril...muy lindo el vídeo final, estaba un poco alta la música y algunas frases finales no se escuchaban bien...
Saludos
Ya lo subi en versión reducida
Muy buen informe. Te caminaste todo
Hacia calor ese dia jajaj
Hola pablo amigo como esta todo bien excelente cobertura te felicito lastimamente no tengo celular me lo rompieron:/ hasta nuevo aviso un gran abrazo
Justo hoy te respondí el mensaje de ayer abrazo amigo
Que genio que sos pablo y buen video y ese ramal era del provincial no?
Trocha ancha ramal a Pipinas
QUE BUENA NOTICIA PABLO!!!!!.......FELICITACIONES Y CASI SE ME CAE UNA LAGRIMA POR QUE EN MI JUVENTUD TUBE QUE VER LA DESTRUCCION DE NUESTROS QUERIDOS FERROCARRILES Y HOY YA UN HOMBRE MADURO PUEDO PRESENCIAR CON ALEGRIA LA RENOVACION DE VARIOS RAMALE DE NUESTRO QUERIDO PAIS.... A MODO DE CONSULTA.....ESA ESTACION ¿PERTENECIA AL PROVINCIAL?...ABRAZOS!!!!
Del Roca ramal a Pipinas y compartia con el Provincial
Muy bueno va estar el recorrido lo que si la musica de fondo quedo muy alta
Lo se, volvi a publicar la explicacion x ese motivo
Excelente noticia Pablo. Abrazo
Abrazo
💪
Yo creo que el empalme debería hacerse a la altura de calle 27, donde las vias vuelven a estar a nivel, porque hacer circular el tren por esa via que prácticamente es un zanjón, es un desproposito , teniendo la via en el centro de la rambla, pero bueno
Saludos
Que llegue el universitario a estacion ing allan
Abrazo
Hola , consulta a los platenses esa era la via que era del tranvía a vapor? que después fue retrochado gracias , ahi tendrían que hacer correr un alerce retrochado a ancha o mandar a fabricar uno o varias unidades en trocha ancha, slds
Respecto a lo qué mencionas de que la Unlp impulsó el proyecto, eso es verdad, pero ese proyecto originalmente fue diseñado por vecinos, luego fue presentado a Bruera para tratar de darle impulso, y Bruera junto a la Unlp se lo apropiaron, igual ya a está altura es una anécdota, pero todavía conservó el anteproyecto original ,si mal no recuerdo del año 2009 o 2010...
Y bue...lo importante es que regrese. Quizas ellos tuvieron los contactos que oportunamente no tuvieron ustedes, no conozco el tema, pero suelen ocurrir esas cosas
Pablo cuando puedas decime bien si el tren universitario sale de La plata 👍🚂..???..Central 👍..cuantas estaciones abarca ?..y hasta donde exactamente va a llegar y terminar el trensito ???.🚂❤🚂👍👍👍.gracias !!!!!!!!.....
Esta en el video
Pablo te podría hacer una consulta en la época del ferrocarril Sur de la ciudad de Dolores salía un ramal a General lavalle las tierras estaban asta Gral Lavalle porque yo en el campo entre Gral Condesa y Gral lavalle vi unos carteles de fundición de hierro clavados en el medio del campo que decían ferrocarril sur vos sabes algo de es ? Seria genial que ese ramal se logrará realizar y pasar por Conesa lavalle y todas las playas de la costadesde San Clemente asta mar de las pampas dado que pinamar Carilo y Gesel tienen su ramal desde las armas.
Imagino que alguien te va a responder
Like
Abrazo
Que ramal era originalmente el actual tren univercitario? De la plata a donde iba? Era el provincial?
Es el ramal la plata Pipinas,la plata Magdalena
@@cristiansani1565 gracias por el dato
q buena noticia..
Abrazo
QUE ARGENTINA 🇦🇷 ESTE CONECTADA POR FERROCARRILES DESDE LA QUIACA A TIERRA DEL FUEGO Y DESDE BERNARDO DE IRIGOYEN A MENDOZA ES FUNDAMENTAL PARA BAJAR COSTOS EN TRASPORTE Y LOGISTICA ,ADEMAS DE TENER UN PUERTO SOBRE EL.PACIFICO Y MODERNIZAR INGENIERO WHITE EN PUERTO BAHIA BLANCA
Ojalá te lean los que deben hacerlo. Abrazo
Pblo, solucionaron el problema administrativo del apeadero que lo habian clausurado? O esto lo filmaste antes?
Estan trabajando normalmente
Hola publo pasa por Meridiano 5 gracias
Abrazo
En el BARRIO LOS HORNOS DE LA PLATA, HAY VIAS DESDE DONDE VAN ??
Las de Gambier
Hola. Por qué se llama tren universitario ?
Pasa x las facultades
@@pablomartikrenz6163 gracias
La Fábrica de Rieles no era la única.
Te olvidas de SOMISA que los fabricó hasta su venta....y sus nuevos" dueños desmantelaron y vendieron las máquinas.
Del ferrocarril fue la única ?
Una payasada más de los políticos. No lleva a nadie ese tren salvo un par de horarios. La extensión va a llevar menos. Demagogia de los políticos solamente para mostrar un tren en medio de la ciudad. Mientras tanto allí donde realmente hace falta no está. Se hacen los boludos.
Cada uno lo interpreta como.quiere, pero los pasajeros y la gente que ama los trenes está muy contenta, por otro lado tengo viajes grabados con el tren lleno