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Tutorial Sostituzione filtro GPL Stato Liquido Dacia Duster II
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- Опубліковано 11 лис 2022
- In questo video illustrerò come sostituire il filtro GPL stato liquido su Dacia Duster II del 2019; Landi Renzo (Il produttore) consiglia la sostituzione ogni 80.000km ma date le condizioni del filtro che ho smontato vi consiglio di dimezzare l'intervallo.
Il Filtro da acquistare è quello per Riduttore Landi Renzo Li10 trovato su ebay a 9€ sped inclusa.
L'olio siliconico utilizzato per lubrificare le guarnizioni è quello da 2000CPS che su ebay costa 10€ il flaconcino da 50ml (data la quantità irrisoria che se ne utilizza impiegherete anni a finirlo)
Declino ogni responsabilità.
Che video ragazzi!!!!
Dovrò fare lo stesso lavoro sulla mia clio4 2019
ottimo video grazie, magari se giri un video anche sulla sostituzione del filtro per la fase gassosa :D
Finalmente quello che cercavo... grazie amico mio
Grazie per il video.
Prima di tutto ti ringrazio per il servizio che ci rendi, mi sono iscritto pur non avendo un Duster ma una Lodgy, perché credo tu sia praticamente molto valido a spigare in modo esemplificativo le operazioni necessarie, perciò grazie per il tuo impegno. Però da buon ligure ti lascio il mio "mugugno costruttivo", vorrei che curassi un pò di più le riprese magari facendoti aiutare perché differentemente è quasi impossibile non rendere l'immagine mossa, non è una critica che inficia il tuo operato e la tua buona volontà non sono meccanico d'auto ma un pò me ne intendo, grazie saluti
Grazie tante! Accetto la critica, ho capito perfettamente cosa intendi!! 😁😁💪 Questo è stato praticamente un video di prova giusto per capire l'andazzo.. al momento il rapporto è di 70 iscritti su quasi 4mila visualizzazioni.. direi che il numero di persone riconoscenti per il servizio svolto al momento è alquanto esiguo motivo per cui mi sa che non proseguirò oltre, altro che migliorare le riprese 😁😁😁.. in realtà non ho eliminato il video per rispetto di chi ha mostrato riconoscenza "perdendo" un secondo di vita iscrivendosi al canale.. la quasi totale mancanza di riconoscenza non incentiva certamente a produrre altro materiale.. pensa che avrei potuto realizzare i tutorial per sostituzione dischi, pastiglie, candele, liquido raffreddamento e tanto altro ma sinceramente mi hanno fatto "passare la poesia.." Creare un tutorial comporta almeno 1h in più di tempo per effettuare le riprese durante il lavoro + minimo 2h per il successivo montaggio.. ne faccio volentieri a meno date le circostanze.. scusami per il pippone ma quando "ce vò, ce vò" 😁😁
Il video che aspettavo da quasi 4 anni.
Grazie!
L'ho condiviso su due gruppi facebook.
Spero serva a dare un po' di visibilità al tuo canale.
Un altro video che ancora non ho trovato, forse perché non c'è, è quello sulla sostituzione delle candele, sempre su questa versione di Dacia Duster.
Credo sia un'altra bella rogna al pari di quella di questo video.
Penso che sia necessario procurarsi anche le guarnizioni del collettore di aspirazione prima di procedere, per prevenire ogni evenienza.
Ti ringrazio per averlo condiviso! Spero anche che si iscrivano al canale dopo aver visto il video😁👍 Per quanto riguarda la sostituzione delle candele è moooolto più complicata della sostituzione di questo filtro.. magari quando dovrò sostituirle pubblicherò il video tutorial. 👌
Benissimo!
Credo che guarderò tutti i tuoi video che riguardano questa auto.
Quando farai quello sulla sostituzione delle candele, ovviamente lo guarderò.
Grazie a prescindere!
@@automanutenzioni2184 cortesemente hai il codice del filtrino e guarnizioni da condividere?
Grazie
@@raffaeledaddio7361 non ho un vero e proprio codice da fornirti ma se su ebay o altri siti cerchi il filtro per "Riduttore Landi Renzo Li10" lo trovi immediatamente e senza alcuna possibilità di commettere errori. Esiste solo un filtro per il riduttore Li10 ed è quello, vai tranquillo 👍 (Ovviamente assicurati che sia per Li10 e non per altri riduttori)
@marcofabbricat9205
Dacia GPL di fabbrica
Diagnosi facile con PyClip o Pyren e l'interfaccia Elm 327. Ciò richiede un computer portatile con Windows, Linux, Mac o Android.
Per la diagnostica speciale utilizzo il Landi Omegas GPL Interface e software Plusmax RE su computer Windows.
Hola, muy buen video. Espero que hagas otro video sustuyendo el filtro de parte gaseosa.
Hola! Facciamo crescere il canale! 😁 più iscritti ci saranno più video appariranno!! 💪💪
Complimenti....prenderò spunto💪🏼💪🏼
Grazie! Se hai dubbi o problemi chiedi pure!
Ti prego, fai un video sulla sostituzione delle candele
Manca in rete una procedura esemplificativa, come potresti fare tu, della diagnosi centralina Landi GPL relativa ai veicoli fino al 2019 ...........💡
Grazie chiarissimo
grazie per il video , molto ben fatto , vale anche per la dacia sandero II 900 cc 3 cilindri gpl del 2019 ? grazie
@@mauromauro5288 trattandosi di motori diversi non saprei.. se anche la tua ha questo stesso riduttore, una volta raggiunto (ammesso che sia uguale potrebbe essere collocato altrove), il procedimento sarà lo stesso
Se puoi fare un video per il filtro fase gassosa
Ciao, il duster in oggetto é un aspirato 1.6 o il 1.0 turbo ? Spero sia valido x entrambi. Mi sono iscritto ed ho segnlato a 2 conoscenti che hanno la stessa auto il tuo canale. Grazie e ti auguro il meglio
Ciao! Si tratta del 1.6 aspirato ma il principio è lo stesso anche sulla versione 1.0; Il riduttore sarà posizionato da un'altra parte probabilmente, forse sul 1.0 è più facile raggiungerlo, ma cmq aiutandosi con questo video a parer mio si può eseguire l'operazione anche sulla versione 1.0; Grazie per l'augurio! Se otterrò un numero più corposo di iscrizioni pubblicherò sicuramente molto altro, sto valutando 😉🤙
Grazie era quello che cercavo . filtro fase gassosa?
Di nulla! 😁👍 Dai facciamo crescere il canale! Raggiungiamo un buon numero di iscritti e pubblicherò anche quello 👌💪💪💪
Ciao bello il video, so che questo modello ha due filtri gas, uno è quello che hai cambiato, poi ne esiste un'altro in alto piu o meno dove cè la paratia argento, ti risulta ?
Ciao, l'altro si trova proprio sotto la scatola del filtro dell' aria. Lo vedi subito non appena la togli
Grazie Mister
Ciao! Non c'è modo migliore per ringraziarmi che iscriverti al canale! 😉😁😁
Ciao, non è che sei dalle parti di Torino e mi cambi i filtri? L'ho già portata in due posti che evidentemente non aveno mai visto queste Dacia e mi volevano smontare mezzo motore per cambiarli.
Ciao, ti aiuterei ma abitiamo troppo distanti purtroppo.. mi dispiace.. 😞
Era da tanto che cercavo questo video,ti volevo chiedere se è possibile smontare sempre da sotto il dado che togli all interno del motore,grazie
Lo spazio di manovra non è molto.. provaci, magari ci riesci ed eviti di smontare la scatola del filtro aria per raggiungerlo da sopra.. sicuramente risparmieresti del tempo. Vale la pena tentare.
Ottimo video. Potresti dirmi se per sostituire il filtro fase gassosa si deve intervenire solo dall'alto, oppure è necessario staccare i tubi sia dall'alto che dal basso della macchina. Grazie
X fase gassosa facendo un po' il contorsionista potresti riuscire dall'alto.. è posizionato in verticale per cui è semplice staccare il filtro dal tubo posto in alto ma diventa più complicato staccarlo dal tubo posto in basso perché si ha poco spazio di manovra..
Grazie per la risposta. Sono riuscito ad arrivare al tubo del filtro in alto, ma non in quello in basso... non è che magari è necessario smontare altro per farsi spazio...
Per raggiungere il tubo in basso a questo punto ti conviene smontare il carter protettivo che sta sotto al motore e raggiungere la molletta stringitubo da sotto la macchina e non da sopra. (Ovviamente dovrai alzarla col cric e prepara anche un cavalletto sotto al carter perché è di metallo, pesa una cifra e se dopo aver svitato l'ultima vite di cade addosso fa parecchio male quindi fa in modo che "cada" sul cavalletto.
ultima... ho letto il codice del filtro riportato dalla concessionaria renault (clio4 2017) (169193708R fase gassosa) in una fattura precedente. Lo scorso anno Il mio meccanico mi aveva detto che il filtro originale renault non andava ben pressato nel tubo e per sicurezza mi aveva messo un'altro filtro non originale con i tubicini di diametro maggiore (immagino maggiore di 14mm) fissato con delle fascette a vite tradizionali e non le molle renault... Rientra nella normalità...
Ciao ho fatto tutta la procedura ma ora mi da sempre come se non ci fosse gas... per caso c'è una procedura di reset della centralina che hai fatto?
Ciao, per caso hai dimenticato di riaprire la bombola? Non ho mai avuto problemi dopo la sostituzione di questo filtro, non mi viene in mente nient'altro.. O magari un errato montaggio del filtrino o un filtrino difettoso può aver comportato l'occlusione del passaggio del gpl (ma mi sembra improbabile). Fammi sapere come evolve la situazione
Togliendo il filtro si è tolto anche il bicchieretto nero di plastica, nessun problema ri-posizionarlo… il problema è che sotto ha anche una minuscola guarnizione… con quella che si fa? Andrà sostituita anche lei prima o poi
Ciao, in realtà stando al piano manutenzione della Landi Renzo ogni 80.000km andrebbero sostituite tutte le guarnizioni e la membrana del riduttore.. per farlo occorre innanzitutto smontarlo e poi aprirlo da ogni parte, non è complicatissimo ma sicuramente non è una passeggiata..
Ho una lodgy 102...cercavo il video... Praticamente si chiude il circuito dalla bombola e si stacca l'anteriore sx.... Per la copertura è proprio necessario smontare l'air box?... L'ho fatto una volta ed è un casino
Nel video ho mostrato il procedimento per la Duster... non so se sulla Lodgy sia uguale.. l'unica cosa che posso dirti è che se hai il riduttore Li10 puoi prendere lo stesso filtro e sostituirlo sul riduttore alla stessa maniera ma come si raggiunge il riduttore sul tuo modello non lo so.. magari è più semplice, non per forza più complicato..
@@automanutenzioni2184 a vedere la disposizione del filtro mi pare tutto uguale...sce 1,6 102 gpl euro 6
Buonasera ho una Clio quarta serie a cui nn e stato cambiato il filtro fase gassosa. Avete video relativi al cambio questo filtro?
Dimenticavo la Clio monta impianto Landi anno 2020
Buonasera, no mi spiace..
Ciao.
Credo sia uguale alla lodgy 1,6 del 2018. Ma porta solo quel filtro? L'altro?
Porta 2 filtri gpl: stato liquido e stato solido; avrei creato volentieri il tutorial sulla sostituzione dell'altro filtro ma vedendo lo scarsissimo numero di iscritti ho rinunciato. Non essendoci interesse per far crescere il canale ho perso interesse nel creare i video.. (si impiega il doppio del tempo a compiere l'operazione filmando i vari passaggi e poi occorrono ore per il montaggio del video). Se il numero di iscrizioni crescerà tornerò a pubblicare regolarmente.
Ciao. Grazie x il video. Ho un duster come quello del video e mi hanno detto che per cambiare il filtro fase liquida bisogna svuotare l antigelo e smontare il filtro con il riduttore di pressione su banco.
È possibile che la landi renzo mi abbia montato il riduttore di pressione al contrario?
Ciao! La questione dell'antigelo riguarda la revisione del riduttore (sostituzione di membrana e o-ring) ma anche in quel caso non si svuota tutto l'impianto di raffreddamento ma semplicemente si rabbocca l'antigelo e si spurga l'impianto dopo aver rimontato il riduttore; essendo montato relativamente in alto, quando si staccano i manicotti dell'antigelo a lui collegati, esce giusto un po' di antigelo ma non si svuota certamente tutto il circuito.
In che senso montato al contrario?
Ciao. Forse non mi sono espresso bene.
Vedendo il tuo video il filtro si smonta agevolmente, a me è stato detto che x sostituire il filtro fase liquida va smontato il riduttore e cambiato il filtro sul banco. Magari il mio polmone non è agevole come il tuo.
@@maurizioangionihbn2716 Non hai detto di avere un Duster come quello del video? Quindi 1.6 aspirato.. in questo caso ti confermo che la procedura è quella che hai visto nel video.
Hi, thank you very much for this video, but unfortunately I don't understand the first part... I don't speak Italian 😥, could you please please add subtitle (En or Fr)?
What exactly you did not understand? I can try and answer you here on the comments. It would be great if you like and subscribe to my channel, thanks! 😁😉👍
@@automanutenzioni2184
What did you do when you removed the rear wheel before starting to change filters?
* I have already liked and subscribed 😉
I removed the black plastic cover
Yes, but what did you after you removed the plastic cover, I mean the reason for this step?
Did you turned off the gpl?
Yes, I closed LPG Cylinder. There is a little valve behind the rear wheel, screw it to close the gas and then start the engine to consume the remaining gas
Ciao potresti mandarmi il link dell'olio? Non riesco a trovarlo.... grazie
Ciao, su eBay lo puoi trovare facilmente. Va bene qualsiasi olio siliconico a densità 2000 indipendentemente dalla marca. Cerca su ebay: "olio siliconico 2000" e avrai l'imbarazzo della scelta
Ok tutto bellissimo ma non mi hai fatto vedere la parte dove ho tribulato di più. Allora : parlo del riduttore gpl ho smollato i due dadini da 10 e poi è poi non sono stato capace di togliere quella protezione di metallo non riuscivo a farla scendere ne su ne giù non c'è stato verso.
Una volta tolti i dadi è libera, non c'è nient'altro che la tiene ancorata. Prova a muoverla un po' e vedrai che riuscirai. Si fa tutto da sotto.
Ciao buon giorno una domanda. Ho l'olio al silicone in spray va bene lo stesso per lubrificare le guarnizioni?
Secondo il manuale della Landi Renzo bisogna utilizzare olio al silicone con densità 2000, dato il costo irrisorio se fossi in te userei quello..
Ok grazie mille della info. E complimenti per il tutorial
@@aurelioauricchio6111 Ti ringrazio! Se raggiungerò un buon numero di iscritti ne pubblicherò altri.
come hai tolto il parafiltro 😩😩😩 lo svitato ma non vuole uscire.. intruppa ovunque aiutoooo
Devi trovare la mossa giusta! Non c'è nulla da sapere.. una volta svitati i 2 dadi è libero, devi solo trovare il movimento giusto per estrarlo.. non so magari andavi di fretta quando hai tentato.. riprova con più calma e vedrai che riuscirai senza problemi
@@automanutenzioni2184il tempo ce lho!! una volta svitati i due dadi.. da sopra non passava, lho dovuo forzare verso il basso graffiando un po il tubo in rame dell'impianto.. cmq non ce lo rimetto piu il parafitro. Grazie per la risposta tempestiva. l'autoricambi gli ho portato come campione i vecchi filtri.. e quello della fase gassosa me lo ha dato leggermene piu stretto e leggermente piu lungo.. sai dirmi se puo creare problemi oltre al fatto che dovro metterci qualcosa per fargli fare spessore?
Mah, ti direi di metterlo, è pur sempre una protezione in più da pietrisco e altro.. fidati, non è difficile, devi solo trovare la manovra corretta.. entra senza sforzarlo, se sforza significa che non è la manovra giusta.. per quanto riguarda l'altro filtro beh, se te lo ha dato il ricambista fidati dai.. anch'io ne ho uno più piccolo dell' originale e per ottenere il giusto spessore ho usato un pezzo di camera d'aria della bici
@@automanutenzioni2184grazie veramente per il supporto. 🥰
ciao, le guarnizioni te le danno con il filtro?
Ciao, si si certo
Si dai video sostituzione candele
Ho aperto da poco tempo questo canale.. Vediamo come procedono le iscrizioni e le visualizzazioni con questo video.. se raggiungerò un buon numero di iscritti eseguirò anche il montaggio del tutorial per la sostituzione delle candele, stanne certo 😁😁😉
@@automanutenzioni2184 dai , saranno i futuri video che ti porteranno iscritti...dacci dentro
Video bellissimo complimenti, ma si potrebbe avere anche il codice del filtro? Buonagiornata
Non ho il codice vero e proprio ma se cerchi il filtro per "riduttore landi renzo Li 10" non puoi sbagliare perché esiste solo quello. L'importante è che stai attento alla sigla Li 10.
Ciao, io sono di Roma e ho molti di questi filtri ORIGINALI Landi, gli stessi originali della Duster (anche il filtro gassoso). Li avevo presi tanti perché avevo un'altra auto con gli stessi filtri e poi ho dovuto rottamarla in seguito ad un incidente. Se sei interessato rispondimi qui te li vendo io.
@@ZeR0_SpAcCaT0 ciao Andrea, a quanto li fai?
@@antoniolombardi8065 10€ i filtro in stato liquido, 25€ quello gassoso. Entrambi Originali Landi
Se puoi fai vedere come raggiungere questo filtro sul duster 1.0 tce? Una cosa non ho capito ma vanno cambiati sia i filtri della fase liquida che della fase gassosa?
Si, l'ideale è sostituire entrambi i filtri. Sulla mia li sostituisco ogni 20.000km durante il cambio olio. Con 120€ ho comprato tutto quanto: Olio Castrol 0W40, Filtro olio, filtro aria, filtro abitacolo ed i 2 filtri gpl
Hai modo di fare un video tutorial sulla dacia 1.0 tce gpl? O dici sia la solita cosa del tuo video? Grazie
@@fortunato4612 Penso che il procedimento sia simile una volta che trovi dov'è posizionato il riduttore.. la differenza penso che stia nella sua posizione ma una volta trovato, il procedimento è il medesimo