Cum a luat nastere prima masina din lume 🚗 oficiala.

La sfârșitul secolului al XIX-lea bicicletele și trăsurile erau principalul mijloc de transport atât în oraș, cât și în mediul rural.
Pentru călătoriile lungi trenul este disponibil în timp ce mașina este încă un articol de lux, este o noutate.
Cercetarea este încă disponibilă in acest domeniu nou.
După primul prototip de vehicul, carul cugnot,alimentat cu abur construit de un inginer francez în 1769,.
Sunt experimentate numeroase soluții diferite pentru a da formă posibilității de a se deplasa mai rapid și individual.
În special, este vorba de a dezvolta o soluție tehnologică eficientă pentru motoare.
În timpul secolului al XIX-lea, brevetele s-au succedat rapid.
Etapele au fost marcate în special de doi ingineri germani, Nicolaus otto, care a construit motorul cu ardere internă în 1876, și Rudolf diesel, care în 1892 a îmbunătățit această tehnologie într-un tip de motor, numit după inventatorul său. în acei ani au proiectat motoare cu panze , abur sau electrice, dar a fost necesar să se aștepte până în primul deceniu al anilor 1900 pentru ca exemplul unui alt inginer german, Carl Benz, care în 1886 a construit un vehicul echipat cu motor cu ardere internă, deschizând calea motorului pe benzină.
În 1893 Benz a lansat pe piață modelul Victoria, vânzând o sută de unități în câțiva ani.Prima versiune este deja echipată cu o axă cu care se putea schimba directia de mers, atinge 20 km/h și este disponibilă în mai multe variante de caroserie. , primul exemplu demn de remarcat de o mașină este opera unui Italian pe nume Enrico Bernardi din Verona.
Este o mașină cu patru roți , inovatoare, patentată în 1894, anul în care s-a născut prima industrie auto italiană. La miarie Giusti ,5 ani mai tarziu a aparut Fiat.
Tot la sfârșitul anilor 1800, în scop demonstrativ și publicitar, a luat naștere prima cursă de mașini din lume, Parigi rowen, a cărei tradiție continuă și astăzi
La prima ediție. , în 1894, s-au înscris peste 100 de piloți, unii cu mașini pe benzină, alții cu mașini DIESEL sau cu abur ,cum este si acest tractor care a participat.
Începând din prima perioadă dupa razboi mașina a devenit un mijloc de transport mai ieftin, masinile puteau fiu cumparate de oamenii care apartineau claselor mai puțin înstărite și în consecință, drumurile au început să se aglomereze, datorită în primul rând lansării producției de serie lansate de Henry Ford la fabrica sa din Detroit, linia de asamblare combinată cu banda transportoare reduce timpii de producție și, prin urmare, costurile.
Henry Ford își proiectase prima mașină în 1896. O vedem în aceste imagini condusa de henry Ford împreună cu soția.
Modelul se numește simplu cuadriciclu și constă dintr-un motor pe benzină montat pe un cadru echipat cu patru roți de bicicletă.
Doi ani mai târziu, în 1898, Ford a fondat prima sa companie, Detroit automobile company
urmată în 1903 de Ford Moto Company.
Cu un an mai devreme, el a atras atenția lumii financiare și sportive prin lansarea unui model victorios de mașină de curse.numita 999, capabil să atingă 150 km/h, a devenit un simbol al ideii de viteză de la începutul anilor 1900.
Prima mașină destinată producției de serie este modelulA cu 2 cilindri construit din 1903 încoace, capabil să atingă 70 km/h
In doi ani Ford vinde mai mult de 1700 de bucati .
După alte modele, succesul Ford poartă numele de model T , nu atât pentru mașina în sine, simplă și manevrabilă, cât pentru ideea de a aplica la realizarea acesteia noul ritm de linia de asamblare.
Așadar, dacă în primul an de producție, IN 1908, doar 11 mașini model t au fost scoase pe poarta
Șase ani mai târziu 93 de minute erau de ajuns pentru a asambla un Model T.
Estimându-se că în total, între 1908 și 1927, când a încetat producția acestui tip de mașină, au fost produse 15 milioane .
O data cu primul razboi Mondial ,Tehnologia dezvoltată de Ford este folosită și în domeniul militar. În aceste imagini putem vedea pregătirea unui submarin ,un model dorit de Marina americana pentru a contracara submarinele germane .
Henry Ford colaborand cu guvernul American a ajutat nu doar in construirea submarinelor dar si in constructia avioanelor.
Henry Ford sa retras din afaceri chiar la sfarsitul razboiului in 1945, decedand doi ani mai tarziu.
Canal Mecanica Povestita :
/ cumsaitifacisingur
Ma gasiti si pe pagina de facebook,like
/ cumsaitifacisingur
/ mecanicapovestita
Follow pe Instagram
/ cumsaitifacisingur
Imi puteți scrie aici
/ mecanicapovestita
Ma puteti ajuta cu donatii aici:
Revolut
Nume - Marian Ghiorlan
Sort code: 04-00-75
Account Number : 30687454
Lire,Euro,Lei
Marian Ghiorlan
Iban : GB91 REVO 0099 7041 9998 26
BIC: REVOGB21
PayPal:
paypal.me/MGhi...
#MecanicaPovestita#CaiPutere

[@tartarugaveloce6559]

3:21
Cu adica ,,claselor mai putin înstarite" ?

[@MecanicaPovestita]

Adica la persoanele care nu erau bogate ,persoanele cu un capital mediu .

[@radutaflorin-hc7vt]

Mașina se trage din căruță și omul din maimută ,mai seamănă cîte un om cu maimuța.

[@tartarugaveloce6559]

Nici nu-mi vine sa cred ca primele doua comentarii sunt ale mele...
Eu nu tin cont de asa ceva... si nici nu-i înteleg pe cei de genul ,,Eu, eu am pus primul comentariu "... asta dupa primele minute de la publicarea clipului.
Au trecut 3 saptamâni fara nici un comentariu !
Astfel de clipuri cu un continut EDUCATIV, ar trebui oarecum sa iasa în fata !! Asta vreau sa spun. Nu înteleg de ce astfel de continuturi nu au vizibilitate.
Poate ca nu au tâte goale pe coperta...

[@MecanicaPovestita]

Nu sunt manele aici si nu este de ras,cultura este lasata in spate.La televizor daca aduce un profesor sau un om important nu se uita nimeni,daca aduce un prost toti se uita si rad la ce prost e ala ,dar de fapt este o oglinda,te uiti cam la ce esti,daca esti prost te uiti la prosti daca esti destept ,te uiti la oameni destepti.Sanatate si sa auzim numai de bine.

[@MecanicaPovestita]

Majoritatea sunt pe tik tok si manele astazi,altii se uita si nu comenteaza .
Daca chiar unii din conducatorii tari sunt agramati ,ce asteptari sa avem de la populatie,asta se vrea din conducere.
O seara buna