mi respetos para las personas que manejan este tipo de vehículos pesados, no cualquiera maneja una tractomula y ese tipo de maniobras en espacios reducidos...eso es de admirar
El tomar la curva cerrada exige mas potencia al motor. Lo mejor es ir cortando la subida lateralmente es decir abrirse como hicieron correctamente los conductores inclusive el del camión. El conductor que espera también lo sabe y por ello facilita la maniobra.
Muchos dicen q son fanfarrónerias de los conductores de estas máquinas y sólo deben manejar una caja de fósforos con silla y por eso lo ven tan fácil.... mis respetos a los conductores de estos camiones
Como todo es práctica nadie nació aprendido cualquier ser humano con 5 sentidos manos y piernas y con una práctica puede manejar mula tampoco es que sea una nave espacial aterrice mijo
@@dichodichov6045 fue un ejemplo jaja pero poniendo la así para manejar un coete se nececita muchos más conocimientos física matemáticas etc a lo que me refería que manejar mula no es nada del otro mundo es admirable por los trasnochos las distancias que recorren pero al que le gusta le sabe a lo que voy es que manejar mula no tiene ciencia es práctica y tener el dinero para sacar el pase a eso me refería no estoy desprestigiando la profesión
Saludos desde pais Colombia city Manizales Hermosa salsa y Hermosas mulas, camiones, tractocamiones y buses, q chimba escuchar el rugir de fondo de la salsa y de las Hermosas mulas
Un consejo constructivo, depronto comentar mas en que parte te encuentras en ese momento y cosas asi, tienes videos muy buenos y eres de los pocos que publica videos de las rutas colombianas y seria bueno que te guiaras un poco del estilo de Sergio Mendes Shazzan un conductor mexicano, las tomas desde cabina son muy buenas, saludos desde bquilla 👍
Estos son los verdaderos.conductores.de tracto camiones..en una de las vías.de colombia. por ahí está el progreso.de nuestro.pais..estos conductores.pueden conducir.tractociones en cualquier parte del mundo.........
Muy sierto son unos guerreros no cualquiera lo ase al muro mucho el padre de mi hija ya que maneja una tractomula y poco lo vemos es una vida de carretera
Es correcta la maniobra de dejar pasar a los camiones que vienen de frente para que tomen la curva de forma abierta. De obligarlos a tomar la curva cerrada, se vuelcan.
La línea es una de las carreteras más transitadas del país y talves la más difícil de cruzar son aproximadamente 100 kilómetros des de ibague hasta Calarcá donde el promedio de velocidad para los camiones es de 15 km por hora por lo empinado de la carretera y solo cuentan con solo un carril son muy pocos los tramos para hacer sobre pasos conducir en esas condiciones es bastante duro y manejar el nivel de paciencia de un monje
Por q ningún camión trae camarote..... #2.. Subir eje delantero remolque... Hace q no patine tracto...por eso lo suben.3#minimo 50 tns en esos 2 contenedores. En una sola plataforma se ven muy reforzadas para peso.
50 pesara el carro completo con todo y carga y si fueran 50 toneladas en la mera carga como pasa por la bascula y si subes un eje del trailer no pasa nada
Cuando veo esto veo un país que le falta buenas carreteras, de todas maneras asombroso como conducen esos camiones en esas carreteras empinadas y obsoletas, de admirar esos camioneros
Prospero que entorpecieron el desarrollo del ferrocarril porque algunos dueños de mula no querian quedarse sin su negocio, que la.mercancia se transporte en mula incrementa costos y se demora mas.
Lo q sucede en colombia es q no hay un control como en Europa q se tiene q llevar un tacografo digital, y allí te marca las horas de conducción maximo 9 horas diarias y cada 4:30 horas tiene q descansar mínimo 45 minutos, de lunes a viernes y es obligatorio 48 horas de descanso antes de la nueva semana. Si no cumples la norma te multan desde 1500 euros a 10.000 osea en pesos de 4 millones y medio, y 38.000.000 millones de pesos, aparte q te quitan el pase y la tarjeta del tacografo y ahí si se jodido porq nadie lo deja montarse a un tráiler o un rígido. Ósea pailas.
Rigo Rigo aquí en USA empiezas con 8 hrs para manejar de ahí 16min son para hacer la inspección del camión lo que te da 7h 44 min de manejo luego tienes que hacer un descanso de 30 min para terminar tus 11hrs diarias de manejo
Lo que cae es el agua residual del camion refrigerado que pasa (nótese la nevera), estos vehiculos no botan el combustible así, si así fuera, con solo frenar lo botarían tambien.
Se llama la subida de la línea es la ruta para buenaventura.. tengo un sobrino y a él le toca hacer dos viajes semanales buenaventura Bogotá... En un tractoo camión..
Si aca las carreteras son bien feas claro ya están mejorando amigo en esa vía Esta n haciendo un túnel el más largo de sur América pero llevan 15 años y no lo terminan 😂😂
Un Me Gusta Y Un Nuevo Suscriptor Yo Soy De Chile Mi Canal Es Elias Gran Turismo Tv Saludos Desde Chile Y Felicitaciones Por El Video A Mi Me Encantan Los Camiones
Eso se llama subiendo la línea es para ir a buenaventura.las. Vías de Colombia don cosa brava pero los de las motos son imprudentes y se les meten y la verdad es muy difícil manejar un tractoo camión pero a la gente no les importa simplemente se les meten Aka no se respeta nada todo se vuelve un juego..mis respetos pará los señores que manejan eso carritos tan grandes... Muy valientes...
Aquí hay personas opinando sin saber de las condiciones topográficas del pais les recuerdo Colombia tiene tres cordilleras creo que ningún otro pais en el mundo lo tiene esto es zona andina para los que no conocen y desmeritan el trabajo de los demás
@@raymundoruvalcaba8784 Jajajja. No te calientes güey, solo era para que veas que tengo cultura en groserías internacionales jajajaja; buena onda carnal.
@@raymundoruvalcaba8784 si he visto esas carreteras por UA-cam.. y no existen más? No no.. entonces no es nada.. en Colombia existen cantidades de carreteras como la que tu mencionaste.. Y si tanto te impresiona el espinazo del diablo te invito a que busques las trochas de Colombia hay te van a salir un monton.. ya sea en lo plano en subida..
Y con este trabajo mi papá me dio comida, educación y vivienda... ME SIENTO MUY ORGULLOSO DE ÉL
La línea es la escuela de los verdaderos conductores de este pais. DIOS LOS BENDIGA
ASI ES!
@@YEYOTVCOL la más peligrosa no es
Uff, la línea, letras y minas.
Mis respetos🏅.
Ojalá que con la apertura del túnel de la línea no se vuelvan a ver estás escenas
mi respetos para las personas que manejan este tipo de vehículos pesados, no cualquiera maneja una tractomula y ese tipo de maniobras en espacios reducidos...eso es de admirar
El tomar la curva cerrada exige mas potencia al motor. Lo mejor es ir cortando la subida lateralmente es decir abrirse como hicieron correctamente los conductores inclusive el del camión. El conductor que espera también lo sabe y por ello facilita la maniobra.
También conducir por el Alto de Ventanas estos vehículos pesados es una verdadera odisea; porque es una vía más angosta que esta del Alto de la Línea.
Así es mi hermanito la buena
La kenworth anaranjada, la segunda , iba cargada pero hasta la chimba jajajaja.. Que belleza esssos animales .. Dios los bendiga
Muchos dicen q son fanfarrónerias de los conductores de estas máquinas y sólo deben manejar una caja de fósforos con silla y por eso lo ven tan fácil.... mis respetos a los conductores de estos camiones
Hermosuras de carros hpts....
Como todo es práctica nadie nació aprendido cualquier ser humano con 5 sentidos manos y piernas y con una práctica puede manejar mula tampoco es que sea una nave espacial aterrice mijo
Alejandro Marín ya pues siguiendo tu lógica cualquiera puede aprender a manejar una nave espacial mijo
@@dichodichov6045 fue un ejemplo jaja pero poniendo la así para manejar un coete se nececita muchos más conocimientos física matemáticas etc a lo que me refería que manejar mula no es nada del otro mundo es admirable por los trasnochos las distancias que recorren pero al que le gusta le sabe a lo que voy es que manejar mula no tiene ciencia es práctica y tener el dinero para sacar el pase a eso me refería no estoy desprestigiando la profesión
Me gustaría verte manejar una de esas
COLOMBIANOS MIS RESPETOS." SALUDOS DESDE HOUSTON TEXAS."
ASI ES BARON
hoy es 14 de diciembre 2018 y prefiero ver estos vídeos que estar quemando pólvora me suscribí a tu canal muy buen trabajo
Soy tracto tracto trailer en EE.UU,pero me quito el sombrero ante los tractomuleros en Colombia por su gran experiencia.
Saludos desde pais Colombia city Manizales Hermosa salsa y Hermosas mulas, camiones, tractocamiones y buses, q chimba escuchar el rugir de fondo de la salsa y de las Hermosas mulas
Un consejo constructivo, depronto comentar mas en que parte te encuentras en ese momento y cosas asi, tienes videos muy buenos y eres de los pocos que publica videos de las rutas colombianas y seria bueno que te guiaras un poco del estilo de Sergio Mendes Shazzan un conductor mexicano, las tomas desde cabina son muy buenas, saludos desde bquilla 👍
Respetos a lo muleros de colombia, me encanta ese sonido de esas kenworth y la eagle ufffff poderrrrr
Los camioneros si respetan la fuerza que van haciendo los que suben.
ua-cam.com/video/4Bgb4_aua5E/v-deo.html
Maestros del volante mi respetos
El sonido de una Kenworth es de lo mejor!!!
Estos son los verdaderos.conductores.de tracto camiones..en una de las vías.de colombia. por ahí está el progreso.de nuestro.pais..estos conductores.pueden conducir.tractociones en cualquier parte del mundo.........
Yo admiro y respeto a estos señores y que Dios los cuide siempre por esas carreteras
En ese tipo de carreteras aprendi a manejar hace ya unos 40 años . Ahora autopista muy aburrido.Saludos amigos colombianos son los mejoresm
Que gran ejemplo en mi pais la mayoria son amigos de calle si te quedas te hechan la mano.
Son unos duros de las carreteras Dios les proteja y el bendito Señor Jesús los cuidé
Muy sierto son unos guerreros no cualquiera lo ase al muro mucho el padre de mi hija ya que maneja una tractomula y poco lo vemos es una vida de carretera
Caballero... profesional y humano.
Qué vida tan dura de los pobres camioneros Que Dios los guarde
Cómo envidio ese tráfico de cargA pesada,, en My Venezuela las carreteras se quedaron solas,,no hay que cargar nada,
Muchos suben vídeos de mulas, pero los suyos son los mejores, siga así viejo man, gracias.
rololukaz te gustas las mulas heee y los burros no ?
Vet videos musica
Aquí en México se les llama trailers o camiones mulas se les dicen a las hembras de los caballos pero cada país ok
Es correcta la maniobra de dejar pasar a los camiones que vienen de frente para que tomen la curva de forma abierta. De obligarlos a tomar la curva cerrada, se vuelcan.
dleonmag primero miras el peralte, tendria que tener mas de 25 grados, hay que ser cauto pero no tanto...
dleonmag el que va subiendo tiene prioridad
no se vuelcan pero si es para q el carro sufra menos y el que sube lleva la via
dleonmag
H
Caballero estoy de acuerdo con lo que dice
Muy Buenas imagenes me gustan. ME INSCREBI EN EL CANAL. SALUDOS DESDE BRASIL. DEDÉ DE ZÉ LUCA.
lo mejor que hay nuestros camioneros bendiciones
Q hermosas unidades esos T-880 para mi son lo mejor q existe obviamente no podemos descartar T-600, W-900 aerocab o studio
T-660 también 😬
Que belleza de camiones.. Hermosos😘😘😘😘🚛🚚
Mis respetos para los conductores de carretera en especial los S3
Muy buen contenido
Vamos KW,,, tu puedes ,,,, hay que darle con la talega del café.......y luego voy yo el bici......
Lleva la buena salsa aish calidad dios lo bendiga
La línea es una de las carreteras más transitadas del país y talves la más difícil de cruzar son aproximadamente 100 kilómetros des de ibague hasta Calarcá donde el promedio de velocidad para los camiones es de 15 km por hora por lo empinado de la carretera y solo cuentan con solo un carril son muy pocos los tramos para hacer sobre pasos conducir en esas condiciones es bastante duro y manejar el nivel de paciencia de un monje
Hola buen dia estan muy buenos tus chiastes e historiaa
Brava esa subida , mis respetos.
Por q ningún camión trae camarote..... #2.. Subir eje delantero remolque... Hace q no patine tracto...por eso lo suben.3#minimo 50 tns en esos 2 contenedores. En una sola plataforma se ven muy reforzadas para peso.
+chik Gómez viajes largos pero hay hoteles ademas que son costosas solo soporte suben del trailer cuando van vacias y tres maximo 35 tons de carga
50 pesara el carro completo con todo y carga y si fueran 50 toneladas en la mera carga como pasa por la bascula y si subes un eje del trailer no pasa nada
que belleza es andar en la carretera
Que buen vídeo y sin música de fondo, solo se escucha el rugir de los motores, como debe ser.
Enerie Hernandez lpñ
La línea es el Harvard de los señores conductores
Reciban un saludo desde la ciudad d los jardines slp México muy buena ex plicacion y vídeo arriba el valle del tangamanga
El del Kodiak pensó que traía full😂
Mientras más se coja en diagonal y no en recto la cuesta se necesitará menos esfuerzo de la máquina.
esos si son chóferes!!!👆👏👏👏🖒🖒
cuando. tu ves.esto te das cuenta que vives en país prospero..mulas moviendo.. nuestra economía..
Cuando veo esto veo un país que le falta buenas carreteras, de todas maneras asombroso como conducen esos camiones en esas carreteras empinadas y obsoletas, de admirar esos camioneros
Cuando veo esto pienso que hace años se deberian manejar las lineas ferreas
andar en mulas que tienen 30 años y contaminan mas que un putas no tiene nada de prospero, es más eso solo tiene un nombre SUBDESARROLLO
@@ASGLF este man que esas mulas son 2012 o 2013 la unica de 30 fue la carezapato y no contaminan tanto
Prospero que entorpecieron el desarrollo del ferrocarril porque algunos dueños de mula no querian quedarse sin su negocio, que la.mercancia se transporte en mula incrementa costos y se demora mas.
Lo q sucede en colombia es q no hay un control como en Europa q se tiene q llevar un tacografo digital, y allí te marca las horas de conducción maximo 9 horas diarias y cada 4:30 horas tiene q descansar mínimo 45 minutos, de lunes a viernes y es obligatorio 48 horas de descanso antes de la nueva semana. Si no cumples la norma te multan desde 1500 euros a 10.000 osea en pesos de 4 millones y medio, y 38.000.000 millones de pesos, aparte q te quitan el pase y la tarjeta del tacografo y ahí si se jodido porq nadie lo deja montarse a un tráiler o un rígido. Ósea pailas.
Rigo Rigo aquí en USA empiezas con 8 hrs para manejar de ahí 16min son para hacer la inspección del camión lo que te da 7h 44 min de manejo luego tienes que hacer un descanso de 30 min para terminar tus 11hrs diarias de manejo
1:54 si ven como un camión recién tanqueado puede dejar una linea de acpm tan fácil que puede ocasionar la caída un motociclista o un ciclista
Lo que cae es el agua residual del camion refrigerado que pasa (nótese la nevera), estos vehiculos no botan el combustible así, si así fuera, con solo frenar lo botarían tambien.
Braba la subida
Lo que más me gusto fue la canción de fondo!
Un cordial saludo hermano, quisiera preguntarle, como hacer para trabajar conduciendo tractomula como usted, muchas gracias, muy buenos videos
Las rolas de Ector Lavoe, lo mejor
El vídeo que mas me gusta un saludo para el que lo iso
Se llama la subida de la línea es la ruta para buenaventura.. tengo un sobrino y a él le toca hacer dos viajes semanales buenaventura Bogotá... En un tractoo camión..
yo soy trailero en la USA. y no se si fuera capaz en las carreteras de Colombia.
Biva colombia
Si aca las carreteras son bien feas claro ya están mejorando amigo en esa vía Esta n haciendo un túnel el más largo de sur América pero llevan 15 años y no lo terminan 😂😂
@@andresm3289 JAJAJA, :'c
y cuál es tu recorrido? sacándo trailers del puerto de newwark Nj ? haz ido al norte de California en una nevada? o Wyoming? o west Virginia?
@@TheSexsar todos tienen sus dificultades deja de hacer competencias ridículas
Unas bestias muy bonitas
Los conductores de estos "tiranosaurios "son unos berracos..
Un Me Gusta Y Un Nuevo Suscriptor Yo Soy De Chile Mi Canal Es Elias Gran Turismo Tv Saludos Desde Chile Y Felicitaciones Por El Video A Mi Me Encantan Los Camiones
No sé de qué asombrarme. Si de los excelentes conductores o de estas poderosos pesados.
Jejej creo que el que mas se abrió fue el camion que hasta casi se lleva al motorisado...
Pura chulada de t800 centenario
!! Año 80 Cali a Buenaventura comence a manejar y cojer ritmo en el volante .
Mis respetos a estos señores del gremio mula unos pilotos.
Muy bacano pero un trabajo duro mis respetos
Eso parece subiendo de Medellin a El Alto de Minas... Salida al sur, Eje Cafetero , Valle y B/ventura....
Elkin Ramirez la subida al alto de la línea Cajamarca calarca
Eso se llama subiendo la línea es para ir a buenaventura.las. Vías de Colombia don cosa brava pero los de las motos son imprudentes y se les meten y la verdad es muy difícil manejar un tractoo camión pero a la gente no les importa simplemente se les meten Aka no se respeta nada todo se vuelve un juego..mis respetos pará los señores que manejan eso carritos tan grandes... Muy valientes...
Hay marina en esa curva casi me devuelvo desde Bogotá dos días en bici meta jajajaja
Por eso necesitamos carreteras mejores acá en Colombia
Estos conductores, son unos tenaces.
Aqui en colombia damos clases al mundo entero de como se maneja👍👍👍
El RUUUJJJIIIRR de los motores
qe bonitos lo s t 800 .. puro americano ,, imajense un w900 a qe chulada puro kw
Aquí hay personas opinando sin saber de las condiciones topográficas del pais les recuerdo Colombia tiene tres cordilleras creo que ningún otro pais en el mundo lo tiene esto es zona andina para los que no conocen y desmeritan el trabajo de los demás
jajajaja
@@raymundoruvalcaba8784 Jajajja. No te calientes güey, solo era para que veas que tengo cultura en groserías internacionales jajajaja; buena onda carnal.
@@raymundoruvalcaba8784 si he visto esas carreteras por UA-cam.. y no existen más? No no.. entonces no es nada.. en Colombia existen cantidades de carreteras como la que tu mencionaste.. Y si tanto te impresiona el espinazo del diablo te invito a que busques las trochas de Colombia hay te van a salir un monton.. ya sea en lo plano en subida..
que bacano que suben las tratomulas
como son los paraderos en Colombia??platillos? tipos de comidas?
Siempre me da risas cuando escucho tractomula, no se quien fue la mula que le puso así a esos vehículos?
Tracto de tractocamión y mula de mula de carga
Mula es un animal
Eso no es ordinario, está bien
Al contrario, en Colombia son creativos mi hermano
2:41
Qué bellezaaaaaa
ke chimba de video
Manejo un Full a vuelta de Rueda en la cerrania! Bajadas con Frenos d Motor
Buen video parce
Todos los que venian subiendo, traian el fan clutch activado por lo mismo exigente de la pendiente
Tan pesado va o se comio el cambio
solo alto de minas y esas bellezas y ese trailer Hamburg Sud *-*
Que buenos camiones Kenworth en una subida vi como dejo botado un a orion chino chatarra y eso que ambos estaban cargados.
No es q sea correcta la maniobra sino q es prioridad dejar pasar los carros q vienen subiendo porq se podrian regresar y causar un desastre
EL PODER DE ESAS MAQUINAS
ME gustario verlo a usted subiendo el alto de la linea o el alto de letras con doble remolque.
aqui no se usa doble remolque
Pos en una interestatal cualquiera maneja con doble o hasta mas remolques.
💙👍
Suben mamados esos carros...!
Por que Reniega el KW naranja.? Por el Exeso de Peso o Maquina de Bajo Caballaje.?
Se ve que esa KW anaranjada va muy sobre cargada ,antes esos carros tiene mucha fuerza para cargar ese peso tan berraco.
Hermosas esas tractomulas like
esa curva no es bajando a la pintada?
Que subida tan triple.
Eso en la linea ?
amigo como se llama la salsa que esta sonando al fondo del vídeo, amigo muy buenos vídeos propios para conocer nuestro bello país.
+Esteban castañeda posada Se llama Periodico de Ayer de Hector Lavoe
Esteban castañeda posada mayonesa
Urge modernizar el transporte,, la solución es el transporte ferroviario y el traslado de industrias a zonas costeras.
Tú amoor es un periódico de ayeeer!!!!!😋
es para que no les pegue tan duro el repecho
en colombia cargan bastante peso
Y en el viejo continente dicen que en Colombia no saben conducir...que vayan y prueben a ver como lo hacen
Están transitando las carevagres en el repecho de la línea
I DROVE FOR EATON, S OF CANADA and wrote ME AND MY RADIO KEEP ON TRUCKIN HOME recorded by
FLO AND CURLEY. Please drive safe and listen to music?
NICE VIEDO AND BIG TRUCKS.
Donde es eso?
Repesados. a donde te diriges y que carga llevas
Un 40" High Cube de exportación con destino al Puerto de Buenaventura
Señores ministros...No veo el túnel!!