عندي مشكله في اسلاك الكلبليتر الي تحت الفيش مقطوع والاسلاك تختلف عن المشبك نفسه ومدري كيف اعيد شبكها ياليت احد يفيدني او يصور لي ترتيب الاسلاك ولكم جزيل الشكر او يرسل لي رقمه اتواصل معه ويرسل صورة لأسلاك الكلبليتر
السلك الأصفر اشبكة في القطعه الي قدام الكربريتر وسلكين السود اعتقد نفس بعض واحد في السخان والثاني في حساس الكربريتر افتح الأستويتش للأخر وانتبه تلمس الأسلاك وراح تسمع طقه مع التشبك
ماشاء الله ياخي الابتسامه على وجهي من يوم شفت الاشعار وماشاء الله على المزيونه الدلوعه كل يوم تجيب لها شي جديد تدلعها اكثر من نفسك ماشاء الله وتستاهل والله الله يبارك لك فيها معي ٢٠٠١ وكربريتر ياباني مهو اصلي قبل اسبوعين نظفته وغيرت صفايه وبواجي وزي اللحلاوه وذلحين يقطع ويكتم وكل ماشي واتعدا مطب يطفي مدري وش فيه بس ان شاء الله اني غير اجيب له كربريتر وكالته وادلعها بعد
ماعليك امر تصور لنا فديو وانت تشغل الموتر الصباح وهو بارد عشان نبغا نشوف هل يرفع اربي ام لين يسخن وبعدها ينزل الضغط ولا لا 😅 والله غالي مره وعندي نفس مشكلة موترك وتصرف بنزين بشكل كبير وبرضه انصحك تغير فلتر الهواء ركب جديد اذا هو قديم و هل تنصحون بالكربريتر الياباني الاصلي غالي مره😅
هذا السخان يجي في الكربريتر من ٩٨ وطالع لكن اذا عندك شغال افصله او وده عند واحد يفصله ٨٠٪ من التقطيع والتفتفه الي تطلع لك تروح وانا مجرب اطا تبغا تعرف شغال او لا قبل م تشغل دق سلف واعطها دعسه وشغل اذا ارتفع معناته شغال واذا م ارتفع خله لا تلعب فيه
اخ مالك ياليت تصور لنا صرفية البنزين بعدما ركبت الكربريتر الجديد كم يمشيك فل تانكي كنت ناوي اشتري كربريتر بس حصلت سعره حدود ٣ الاف بقيمة مكينة بخاخ 😅 ازود الف وخمس واحولها مكينة بخاخ افضل اذا بتجلس تصرف بعدما اغير كربريتر افيدنا لاهنت
نهاية المطاف : قطع الغيار الأصلية غالي جدا 3 الف ريال وزود الحل المؤقت : 1/ تنظيف 2/ إصلاح بتغيير الابر وترهيمها 3/ تشاليح (شختك بختك) 4/ تجاري 5/ الأصلي وهو الافضل
وقت ماتكون فاضي طقطق عليها وغير زيت الفرامل وفك العلبه اذا تقدر ونظفها لان واضح لونها رايح فيها ويقلل من جودة الفرامل وحاول خذ نوع دوت 4 لان يتحمل حراره ونسبة غليانه عاليه
الكربون الأسود ٤ اسباب الكربريتر غير مو زون ونسبت البنزين أعلى من الهواء أو بوابت الكربريتر مايتقفل وفيه تنسيم أو الكهرباء غير موصوله أو بلف التحميه يعلق بعد التحميه
غير بواجي ونظف الكلبليتر و غير الصفاية بنزين وذا كان عندك تقطيع شيك على اسلاك البواجي و سلك الموبينه وبعد ماتسوي كل هاذي الصفيه اشتري منظف بنزين خاص للكبليتر وقبل تصبه في السياره تاكد ان التانكي فاضي مافيه بنزين بعدها صبه وعبها بنزين ٩٥ احمر وتشوف كيف الصرفيه والعزم يفرق معك ١٨٠ درجه هاذي نصيحتي من مجرب بنفسي شخصية
وينك عن الهندي الي في بني مالك الكربريتر إلي مايصلح يصلح عنده خبري عنه من خمس سنوات صار ولده يشتغل بداله وبعدين والله مدري وين راح ومايستلم الي الكربريتر مفكوك
عندي مشكله في اسلاك الكلبليتر الي تحت الفيش مقطوع والاسلاك تختلف عن المشبك نفسه ومدري كيف اعيد شبكها ياليت احد يفيدني او يصور لي ترتيب الاسلاك ولكم جزيل الشكر او يرسل لي رقمه اتواصل معه ويرسل صورة لأسلاك الكلبليتر
السلك الأصفر اشبكة في القطعه الي قدام الكربريتر وسلكين السود اعتقد نفس بعض واحد في السخان والثاني في حساس الكربريتر
افتح الأستويتش للأخر وانتبه تلمس الأسلاك وراح تسمع طقه مع التشبك
ماشاء الله ياخي الابتسامه على وجهي من يوم شفت الاشعار وماشاء الله على المزيونه الدلوعه كل يوم تجيب لها شي جديد تدلعها اكثر من نفسك ماشاء الله وتستاهل والله الله يبارك لك فيها معي ٢٠٠١ وكربريتر ياباني مهو اصلي قبل اسبوعين نظفته وغيرت صفايه وبواجي وزي اللحلاوه وذلحين يقطع ويكتم وكل ماشي واتعدا مطب يطفي مدري وش فيه بس ان شاء الله اني غير اجيب له كربريتر وكالته وادلعها بعد
بكم كبريتر الوكاله واين يباع لطفا
بشر وش طلع بموترك؟
ماشاءالله لاكن والله الكربريتر غالي الله يبارك لك فيه اذا تعرف كم سعر كربريتر هايلكي٩٧وتحت بالله علمنا
ماعليك امر تصور لنا فديو وانت تشغل الموتر الصباح وهو بارد عشان نبغا نشوف هل يرفع اربي ام لين يسخن وبعدها ينزل الضغط ولا لا 😅 والله غالي مره وعندي نفس مشكلة موترك وتصرف بنزين بشكل كبير وبرضه انصحك تغير فلتر الهواء ركب جديد اذا هو قديم و هل تنصحون بالكربريتر الياباني الاصلي غالي مره😅
الكلبليتر لازم تدبل دبلتين قبل تشغل
هذا السخان يجي في الكربريتر من ٩٨ وطالع لكن اذا عندك شغال افصله او وده عند واحد يفصله ٨٠٪ من التقطيع والتفتفه الي تطلع لك تروح وانا مجرب اطا تبغا تعرف شغال او لا قبل م تشغل دق سلف واعطها دعسه وشغل اذا ارتفع معناته شغال واذا م ارتفع خله لا تلعب فيه
وين محله السخان هذا
ماشاء الله تبارك الله بس كيف ركبت فلترين بنزين ماهو يجي من الوكاله واحد؟ واذا ركبت الثاني وش يفرق
ماشاء الله تبارك الرحمن
الله يبارك لك في حلالك تستاهل 2000
شغلك طيب بس الداخليه مخليها تلمع زياده ولا الباقي تمام
لااله الالله محمد رسول الله صلوات الله عليه
نزل التانكي ونظفه لاجل تخلص بالتوفيق
لو حولتها بخاخات يكون افضل الله يبارك لك في حلالك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ماشاء الله تبارك الله
اللهم صل وسلم وبارك على نبينا محمد وعلى آله وصحبه اجمعين
اخ مالك ياليت تصور لنا صرفية البنزين بعدما ركبت الكربريتر الجديد كم يمشيك فل تانكي كنت ناوي اشتري كربريتر بس حصلت سعره حدود ٣ الاف بقيمة مكينة بخاخ 😅 ازود الف وخمس واحولها مكينة بخاخ افضل اذا بتجلس تصرف بعدما اغير كربريتر افيدنا لاهنت
الله يعطيك العافيه يامالك اول في مشكله عندي يوم اضغط كلتش يطلع صوت بعض الاحيان والمشكله اني اسمعه من الخارج والصوت في نفسه عندك وش المشكله
نهاية المطاف : قطع الغيار الأصلية
غالي جدا 3 الف ريال وزود
الحل المؤقت : 1/ تنظيف 2/ إصلاح بتغيير الابر وترهيمها 3/ تشاليح (شختك بختك) 4/ تجاري 5/ الأصلي وهو الافضل
من اول أذا فيه امكانيه وانت دافع مبلغ وقدره على السياره اختصر واشتر اصلي مره وحده بدال الخساير والتعب ومردك للاصلي لأن البقيه ماتلصح مؤقته وترجع التفتفه والكربون
صدقت@@omaralomar6939
الكربريتر = صرفية البنزين عالية جدا
وخراباته كثيرة
زي ذي السيارات = بيعها الافضل لها
كيف ارهم الا بره
ماشاء الله تبارك الرحمن ، الله يبارك لك بحلالك
الله يبارك لك حرام قسم بالله لو زدت ٣ الاف خذيت مكينه بخاخ افضل بميه مره
مشالله تبارك الله ، فرقة معك صرفية البنزيم ؟
تأكد إن الخزان نظيف و تأكد إن المحطة الي تعبي منها بنزينها نظيف
وقت ماتكون فاضي طقطق عليها وغير زيت الفرامل وفك العلبه اذا تقدر ونظفها لان واضح لونها رايح فيها ويقلل من جودة الفرامل وحاول خذ نوع دوت 4 لان يتحمل حراره ونسبة غليانه عاليه
كيف صرفية البنزين فرقت معك؟
السلام عليكم اخوي تنصحني اشتري واحد و انسي تعب وقلق تشغيل و صرفية؟
ماشاء الله تبارك الله
الله يبارك ويعوضك بخير
ماشاء الله .لو غيرت مكينة بخاخ احسن وفكيت نفس من لكاربيتر
اللهم صل على سيدنا محمد النبي الأمي الحبيب المحبوب العالي القدر العظيم الجاه وعلى آله الطيبين الطاهرين وعلى صحابته الغر الميامين
سلام عليكم يالغالي اذا فولت تانكي كم راح يمشيك كيلو
عندي هايلوكس 2000 السرعة ما تتعدا 150 ولا 140 وش السبب نظفت الكربريتر وغيرت صفايه وبواجي ونفس الشي
غير بنزين 95 وجرب
@@مالكالأول تمام شكراً🖐
كيف صحن الكلدش
@@مالكالأول مغيره جديد
معلومه لوفكيت تانكي البنزين وغسلته من التراب والرواسب مدام غيرت كربريتر قيمته حوالي 2500
تانكي البنزين غيرته ونظفته قبل اركبه
حياة الوالد الله يرحمه ويغفر له قد غير مرتين من الوكاله هذي مشكلة سيارات الكربريتر الله يكون في العون
كيف صرفية البنزين فرقت معك
ياخي كان ركبت مكينة بخاخ افضل عزم وحسن من الكبليتر ضعف عزم وشرب بانزين
اللهم صلي وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما كثيرا إلى يوم الدين
كم فلها يمشي هيلكس ٢٠٠٠
الكربون الأسود ٤ اسباب الكربريتر غير مو زون ونسبت البنزين أعلى من الهواء أو بوابت الكربريتر مايتقفل وفيه تنسيم أو الكهرباء غير موصوله أو بلف التحميه يعلق بعد التحميه
غيرت وكاله جديد وباقي دخان اسود فيها
شرارة البواجي ظعيفه ماتحرق زين @@fahadkhormi4833
انت مركب بلف حراره يفتح على كم وش نوع البلف لان معي السياره ماتقوم الحراره
حق الوكاله والله مدري على كم يفتح
الثرومستات الاصلي يفتح على 82
انا عندي موتر يرتجف في مكانه بنزين اذا عبيته اليوم ثاني ولا ثالث يبيح
مافي فايده سنه ونص بالكثير وترجع مشاكله تفتفه وكربون اسود لو انك مركب مكينه بخاخ افضل لك
بكم خذيت الكربريتر لاهنت؟
صبحك الله برضاه ومغفرته
المفروض منضف تانكي البانزين على الكابريتر الجديد
ياشباب عندي مشكله معي هايلوكس 1999 اشغل المكيف ويشتغل بس الكمبرسر مايشتغل الا اذا دعست واذا شلت رجلي من الدعسه يطفى الكمبرسر وش الحل؟
شيك على اليات ليكون فيها سدد ورواسب
يمكن الهواء ناقص خله على واحد و تزبط إن شاء لله
سعر الكبريتر كم والمنشا لطفا واين يباع
ما شاء الله تبارك الله🤩
عندي هيلك ٢٠٠٠ يتفتف ويصرف بنزين ودخان اسود هل تنصحني اغيره
غير بواجي ونظف الكلبليتر و غير الصفاية بنزين وذا كان عندك تقطيع شيك على اسلاك البواجي و سلك الموبينه وبعد ماتسوي كل هاذي الصفيه اشتري منظف بنزين خاص للكبليتر وقبل تصبه في السياره تاكد ان التانكي فاضي مافيه بنزين بعدها صبه وعبها بنزين ٩٥ احمر وتشوف كيف الصرفيه والعزم يفرق معك ١٨٠ درجه هاذي نصيحتي من مجرب بنفسي شخصية
@@az.xc505_5 سويت ذي الاشياء كلها قبل ٣ سنوات وللحين نفس المشكله ناس كثير يقولون غير كربريتر اصلي وارتاح بس انا ابغا واحد مجرب ينصحني
الكلبريتر هاذي مشكلته الازليه لازم كل بعد مده كذا و انتبه اخوي تدوس له بقوه يكتم و اذكر في المقاطع السابقه انه واحد كتب له تعليق غيره من بدري 😂
@@az.xc505_5جربت بنزين ٩٥وصارت السيارة تقطع وتطفي
كيف الصرفيه معك اختلفت او لا ؟
باقي اليوم مركبه
@@مالكالأول جربه اسبوع وعطنا نصايحك عنه صرفيه وتفتفه وتشغيل ودخان ومن جميع النواحي
@@مالكالأولهل قلت الصرفيه ولا سيم سيم
سلام عليكم ورحمة الله رايد مثل هاي الكبريتر اني من العراق اكو شحن
صورلنا وزنيت السخان الله لا يهينك
لو غيرت النظام من كبريتر الي بخاخات
بكم اخذت الكلبريتر الجديد ؟
يقول ٣الاف
اوووووه يا راسي 😅
السلام عليكم ابي كابريتر توصلني الى بغداد في شركه توصيل وجزاكم الله خير
ماشاءالله تبارك الله
الصوت في البدايه سلف ولا ايش؟
بالله يامالك صور الداخليه كامله
الله يسعدكم يارب
وينك عن الهندي الي في بني مالك الكربريتر إلي مايصلح يصلح عنده خبري عنه من خمس سنوات صار ولده يشتغل بداله وبعدين والله مدري وين راح ومايستلم الي الكربريتر مفكوك
احتاج رقمه
وانا بعد
وين ورشته وشسمها
ممكن سعر الكابريتر الجديد
ما شاء الله
وين هايلوکس ١٤
طيب كم السعر اذ ممكن
الله يبارك لك
ياخي معليش انا اذل ابغا اغير بدل الربيتل بخاخات
رد علاي
انا متابعك من اول نصيحة غير المراوح من كلتش إلى مراوح كهرباء
انت ايش تفكر بس الهايلوكس مايعرف الحراره دامه نظيف
الفرق انه القديم عادي و الجديد الكتروني افضل
ماشاء الله
فك غطا التنكي خله يطلع الهواء
بكم الجديد
من موديل 98 إلى 2001 كلها كربون
كربريتر وكاله خلاص الحين كنه بخاخ
البلا في التانكي
لونك مغير مكينه بخاخ اصرفلك