Ребят, пока не начали делать точно так же, должен вас предупредить. Там, где вы грели пластик горелкой или феном, его красивый внешний вид будет временным. Затем, спустя небольшое время он посветлеет, поседеет, придется постоянно его чем то мазать или снова палить. Это факт, проверенный на многих пластиках и машинах.
Сам в начале лета обшивку багажника прогревал. К концу лета весь гретый пластик принял серо-болотный цвет. Лучше бы были коцки, они не так заметны были. Думал перегрел, проделал тоже самое с расширителями арок при меньшей температуре, таже беда. Что теперь делать ХЗ.
Как то раз на работе попросили попробовать восстановить жёсткие царапины, делал при помощи гелькоута и паяльной станции, горелкой конечно хорошо, но как правило это полипропилен и он после обработки горелкой начинает белеть или даже желтеть, так как горелкой пластик выжигается, я же делал другим способом, отмыл пластик, затем покрыл разделителем, затем покрыл гелькоутом не повреждённое место, т.е. снял матрицу, затем уже на паяльной станции выставил температуру 190 градусов, можно чуть больше, но это уже рисковано, затем прогрел повреждённый участок и уже снятой матрицей снятой с целого участка пригладил повреждённое место этой матрицей и вуаля, но у такого способа тоже есть нюансы так как требуется сноровка. Так же слышал про специальную полимерную глину, технология такая же, успехов:)
Алексей, спасибо за видео. В виде "молочка" использую CarPro Pearl. В чистом виде как чернитель покрышек. После втирания покрышки очень глянцевые, это на любителя. Я минут через 30 вытираю их микрофиброй, блеск уходит, остаётся чёрный цвет новой резины. Плюс добавляет гидрофобность. Для салона тот же Pearl используется в разбавленном виде с водой - 1:3 для пластика, 1:5 для сидений, панели и тд. Получается экономически выгодно и очень красиво. Так же вытирать микрофиброй. Это всего лишь мой опыт и мои наблюдения) Привет из Швеции.
Лет 10 назад увидел способ восстановить пластик с феном . На своем Ланосе сделал так бампер и салон . Местами . Ланос продал . Через год увидел его . А те места на бампере где прогревал феном - стали белесыми и очень выделяются , заглянул в салон , то же самое на торпеде и на порогах , и на центральной стойке ... Вобщем способ херовый :) ну или как вариант консервировать сразу керамикой . Думаю это спасет .
Вот спасибо тебе дружище. Сижу в машине и смотрю твои фокусы, и гляжу на понели царапку, взял вместо отвёртки, зажигалку и потер, и ваауу всё чистенько 🙏👍👍👍🤝🤝👌
Изначально эта пропаленная поверхность пластика выглядит не однородно, то светлее, то темнее. Ввиду того, что высокая температура воздействует разное время на разные участки. Да и расстояние очага (фен, горелка) все время находится на разном расстоянии от поверхности. Даже на этом видео это отчетливо видно. На черном цвете это еще больше заметно. Но, главное, что со временем, эта обожженная поверхность повреждается гораздо быстрее и легче, потому как под высокой температурой пластик поменял свою структуру, он стал более хрупким. Подобный метод подойдут перекупал, которым все равно, что будет дальше с их товаром. Для себя такое делать не рекомендую, пластик будет испорчен окончательно.
У меня Лада Веста sw . Багажник у неё удобный и смотрится красиво но пластиковые детали очень мягкие и царапучие. Эти способы для меня спасение! Огромное спасибо🙏.!
Смотрю на 4ой минуте и прекрасно понимаю о чем Вы говорите)) смешно до слез, зная как люди относятся к авто, особенно бесит, когда деликатно объясняю челу не шоркать ногами по пластику или аккуратно дверь открывать, когда рядом парканулся вплотную другой экземпляр, а в ответ слышу: да ты за......л, полирнешь потом братан .... )))) Смотрю дальше с 4ой минут))
Сколько усидчивости и терпения, вкупе со спокойствием ! ... Единственное, чтобы я сделал перед восстановлением пластика, это мойка+чистка салона+чистка багажника. Можно демонтировать повреждённый пластик и прохимчистить салон с багажником, атем всё установить и будет всё по-красоте. 👌👍👍👍
Золотые руки !!!! Да новые машины ,хочется пыль сдувать. Куда всё плачевней на машине 90-го года выпуска. Но вид достойный.А пластик на порогах,жесть,как затёрт. Но замечаю это только когда мою машину. Зато у меня большой плюс. Буду пробовать,учиться и не беда если испорчу😂. Давно я в Эстонии не был. У мня там тётушка,сестицы...в Кохтла Ярве
Фокус в том, что я сам до способа с отверткой, догадался. Когда косячил по пластику разбирая панели, у меня есть специнструмент. Но и им можно давануть, кто разбирал ,знает;)
Я такие вещи опклеиваю карпетом и забываю про царапины,пластик на сиденьях,на порогах,на средних стойках,делал на всех своих машинах,служит очень долго,при не обходимости легко меняется,и смотрится на много круче
Приветствую, лучше греть не в доль детали а с выходом за деталь, иначе эффект как при малярки в точке смены направления будет греться сильнее и останутся пятна, и после обязательно красить элемент иначе пластик изменит свой цвет со временем
Как всегда информативно. Про отвертку не догадывался, а вот к пластику багажника есть вопросы. Понятно что бесплатно но при нагреве постоянно появляются солнышки перегрева и даже на панели мустанга это видно. Обычный человек никогда не поймет что не так, но тот кто в теме то увидит ареолы перегрева, по этому считаю что это метод весьма кустарный и подходит машинам типа пассата и цивика, на мустанге я бы подумал что то другое. Хотя если клиент был готов и так, то конечно имеет место быть и такой ремонт. Спасибо за видео.
Солнышки на задней крыжке, потому что она не структурная. И я довольно быстро с ней обходился. Тут ещё руку поднабить надо, чтоб без пятен. А так, в основном это промежуточный метод перед покраской. Иногда и вовсе без покраски можно оставить. Вообщем практика нужна)
@@GazzGoLab спасибо за ответ. Я ж без претензий. Все и так понятно. Просто речь больше о том что бесплатный метод хорошо применять на практически бесплатных машинах))) а на дорогих это должно быть именно промежуточным вариантом. Хотя где то проще просто новую (б/у) панель купить.
Был у меня один знакомый, заставлял пассажиров бахилы надевать, чтоб не пачкать салон, в 30 градусную жару нельзя было стекла опускать, чтоб тонировку не поцарапать. Остатки целлофана с сидений снял через 3 года после покупки автомобиля. Понимаю аккуратно нужно, но трястись над ней это уже перебор. Слышал как то у мужика инфаркт случился из за царапинки на крыле.
Золотые Руки, я тебя, я чутка завидую. Я раньше спрашивал тебя, про удаление клея с пластика в VW passat? Но после детального осмотра панели своего авто я заметил перетяжку приборки и следы Этого самого клея, который скорее всего стоял у "пацанчиков" в моём подстаканнике. (((( И которым они обгадили пластик. Я пока просто забил на это.
Вам надо снять подробное видео о правильных методах посадки в автомобиль и высадки из него, для недалёких, особенно каких-нибудь подруг жены с ногтями как у россомахи и на каблуках. 😉👍👍👍
Круто. маляр 👌👍👍👍👍🤝 приятно смотреть твои ролики дружище я их пересмотрел более 20 ты крут парень. Однозначно подписка, и привет тебе с города Армавира и НОВОКУБАНСКА КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ 👋👍👍👍👍👍👍👍.
Когда горелкой пластик разогрел посередине, а потом начал махать как веслом, чтобы остудить, я думал он сложится попалам и повиснет, как хобот у слона😄. Опасно, ведь пластик становится мягкий как пластилин...
это же машина. а не экспонат в музее . Конечно же будут следы использования если ты ездишь а нем любуешься на нее в гараже. но видос полезный, что касается ремонта
Работаю на заводе , который как раз отливает пластиковые детали для салона различных автомобилей , меняю те самые формы , из которых вылазят детали . Интересно смотреть как восстанавливают то , что мы выкидуем в ящики , при маленькой царапинке которую даже не видно особо 😊
Всё по делу ,всё-так и есть для бюджетного ремонта , но Нужно предупреждать зрителей очень-очень максимально осторожно по чуть-чуть по чуть-чуть прогревать Иначе если передержать хоть маленько можно попасть на бабки
При перегреве пластика меняется его полиаморфная структура, разрушаются молекулярные цепочки и пластификаторы, в том числе и пигменты. Результат будет практически всегда мерзким через небольшое колво времени (месяц-2).
Горелку и фен я уже пользовал. А вот отвертка, что то новое для меня, попробую обязательно! Насчет посадки в салон спорткара, надо снять ролик о правильной посадке в салон!))
@@stasbaginskij4068 Ну если весь пластик греть, то конечно. Тут вопросы к хозяину машины уже, весь пластик ушатал. Но чаще всего требуется локальный ремонт, будет видно отличие. А так конечно способ рабочий, зажигалкой убирал некоторые царапки на пластике в багажнике.
Горелкой можно греть только узкие детали. Если деталь будет широкое, будет видны полосы, которые неизчщезнут даже после покраски без грунтовки. Проверено много вариантов грения.
Ремонтировал пластик феном. Вывод такой. Если ты перекуп, то метод рабочий, если делаешь для себя, то уже в следующем году на местах нагрева идёт белесость, которая прогрессирует во времени.
Неделю назад как раз искал способы убрать крупные царапины на обшивке двери багажника - то что нужно всю деталь так обрабатывать и греть нигде не увидел. Спасибо за то что делитесь. Буду отдельно благодарен, если поделитесь способом устранении крупных царапин с пластика 😅
Вид может и приобретает, но для себя все же прогревом не рекомендую, тк пластик поменяет структуру, станет более рыхлый,т.е мягче и позже вид возможно станет хуже чем был. Короче говоря заводского состояния не добьётесь. Верным решением все же будет локальная затирка задиров и общая полировка косметикой по пластику😅
Спасибо что есть такие "реставраторы", после них всем работы хватает))
Оператор - гений фокуса! То что нужно, всегда мутное!
погоняло - Мутный
чёт ребята подозрительные чёт на чём та ориентированы😃
Ребят, пока не начали делать точно так же, должен вас предупредить. Там, где вы грели пластик горелкой или феном, его красивый внешний вид будет временным. Затем, спустя небольшое время он посветлеет, поседеет, придется постоянно его чем то мазать или снова палить. Это факт, проверенный на многих пластиках и машинах.
Сам в начале лета обшивку багажника прогревал. К концу лета весь гретый пластик принял серо-болотный цвет. Лучше бы были коцки, они не так заметны были. Думал перегрел, проделал тоже самое с расширителями арок при меньшей температуре, таже беда. Что теперь делать ХЗ.
@@Vintalion А если пробовать прогретый пластик остужать силиконовым молочком, он не наберет в себя "выжженное" при прогреве?
@@Vintalion берёшь дешовуй чёрную краску и кисочкой как забот красиво и Ху.. Й с ним.
Подскажите какой чернитель эффективен по пластику.
Убирал косяки доставшиеся от предыдущего владельца,феном.
Но пластик по салону светло серого цвета.Потому никаких визуальных отличий.
Как то раз на работе попросили попробовать восстановить жёсткие царапины, делал при помощи гелькоута и паяльной станции, горелкой конечно хорошо, но как правило это полипропилен и он после обработки горелкой начинает белеть или даже желтеть, так как горелкой пластик выжигается, я же делал другим способом, отмыл пластик, затем покрыл разделителем, затем покрыл гелькоутом не повреждённое место, т.е. снял матрицу, затем уже на паяльной станции выставил температуру 190 градусов, можно чуть больше, но это уже рисковано, затем прогрел повреждённый участок и уже снятой матрицей снятой с целого участка пригладил повреждённое место этой матрицей и вуаля, но у такого способа тоже есть нюансы так как требуется сноровка.
Так же слышал про специальную полимерную глину, технология такая же, успехов:)
Алексей, спасибо за видео. В виде "молочка" использую CarPro Pearl. В чистом виде как чернитель покрышек. После втирания покрышки очень глянцевые, это на любителя. Я минут через 30 вытираю их микрофиброй, блеск уходит, остаётся чёрный цвет новой резины. Плюс добавляет гидрофобность. Для салона тот же Pearl используется в разбавленном виде с водой - 1:3 для пластика, 1:5 для сидений, панели и тд. Получается экономически выгодно и очень красиво. Так же вытирать микрофиброй. Это всего лишь мой опыт и мои наблюдения) Привет из Швеции.
Коран успел сжечь?
@@ГарИк-г3е друг,ну зачем ты так ?
Я один подумал что согнется пополам когда ты мотылял после горелки😂
Лет 10 назад увидел способ восстановить пластик с феном . На своем Ланосе сделал так бампер и салон . Местами . Ланос продал . Через год увидел его . А те места на бампере где прогревал феном - стали белесыми и очень выделяются , заглянул в салон , то же самое на торпеде и на порогах , и на центральной стойке ... Вобщем способ херовый :) ну или как вариант консервировать сразу керамикой . Думаю это спасет .
10 років то вже результат… нічого не мішає раз в рік освіжити😉
Так ты всего-лишь подогреваешь пластик подпеваешь, скорее всего ты перестарался из за этого так получилось.
Подкупает искренность, профессионализм и увлеченность.
Благодарю Мастер за урок👍👍👍😇
Кому ты продал душу за такие знания и умения? 😃
Мега респект 👍🔥
Вот спасибо тебе дружище. Сижу в машине и смотрю твои фокусы, и гляжу на понели царапку, взял вместо отвёртки, зажигалку и потер, и ваауу всё чистенько 🙏👍👍👍🤝🤝👌
Не делайте так. Испортить панель.
@@acbdcd1897Панель он испортит, а его пОнель скорее нет...
Попробовал сегодня Ваш метод устранения царапины на пластике отверткой. Реально, работает. Царапина ушла и теперь не мозолит глаза. Спасибо !
Лайфхак с отвёрткой помог, царапина на панеле в салоне ушла полностью, даже не ожидал
Спасибо, подписка!
Класный выпуск, многим поможет. Я пробовал раньше горелкой на сером, норм получается. Только главное не перегреть.
Перекупская тема . С минимумом вложения хороший вид. Досмотрел до конца. Молодцы
Изначально эта пропаленная поверхность пластика выглядит не однородно, то светлее, то темнее. Ввиду того, что высокая температура воздействует разное время на разные участки. Да и расстояние очага (фен, горелка) все время находится на разном расстоянии от поверхности.
Даже на этом видео это отчетливо видно. На черном цвете это еще больше заметно.
Но, главное, что со временем, эта обожженная поверхность повреждается гораздо быстрее и легче, потому как под высокой температурой пластик поменял свою структуру, он стал более хрупким.
Подобный метод подойдут перекупал, которым все равно, что будет дальше с их товаром. Для себя такое делать не рекомендую, пластик будет испорчен окончательно.
Дядька, спасибо тебе за ролики, все здорово рассказываешь)
Каждый должен для себя принять решение! Машина для человека или человек для машины!
и сразу решить, катаешься в удовольствие, за все платишь и не ноешь
Респект тебе за такие подсказки👍 знал конечно про фен и горелку, но вот с отвёрткой это конечно нечто😃попробую обязательно.
У меня Лада Веста sw . Багажник у неё удобный и смотрится красиво но пластиковые детали очень мягкие и царапучие. Эти способы для меня спасение! Огромное спасибо🙏.!
Большая тебе благодарность за мастер класс по восстановлению пластика ,Это просто супер!!! Дай бог тебе здоровья и успехов в бизнесе.Владимир г Шахты.
Дедушка отвёрткой подкрашивал мелкие коцки по кузову. Теперь я знаю ещё одно применение этому инструменту! Мои поклоны!
Смотрю на 4ой минуте и прекрасно понимаю о чем Вы говорите)) смешно до слез, зная как люди относятся к авто, особенно бесит, когда деликатно объясняю челу не шоркать ногами по пластику или аккуратно дверь открывать, когда рядом парканулся вплотную другой экземпляр, а в ответ слышу: да ты за......л, полирнешь потом братан .... ))))
Смотрю дальше с 4ой минут))
Метод отвертки 🪛 это просто нечто !!! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ТЕБЕ ЗА ЭТО ВИДЕО !!! 💪💪💪💪
Очень был полезен!!!))) Спасибо, как всегда актуально и чётко!) Мастер одним словом.
За отвёртку особый респектище..
Спасибо большое Алексей! Всегда очень интересно смотреть за твоими работами, ну и советы очень полезные! Жду следующие видосики...
Недавно попробовал на бамперах авто Соболь 8лет, они просто выцвели, когда прошёлся горелкой, они стали, как новые. Этот способ точно работает.
Сколько усидчивости и терпения, вкупе со спокойствием !
...
Единственное, чтобы я сделал перед восстановлением пластика, это мойка+чистка салона+чистка багажника. Можно демонтировать повреждённый пластик и прохимчистить салон с багажником, атем всё установить и будет всё по-красоте. 👌👍👍👍
Старый я уже ,такая простая штука а новая для меня хоть и не смотря на мой стаж авторемонтника в 37 лет!!! Во дела! Красава,что сказать.
молодец,очень приятно смотреть твои выпуски буквально обо всём😃 нет мата,приятная музыка очень доступно и наглядно
Наконец-то видос про работу. Как обычно отличный материал )
Отличная работа! Крайне полезная информация в каждом ролике! Спасибо автору!
Как всегда КРУТО 👍
Спасибо, что делишься опытом.
Сам таким занимаюсь, но полюбоваться на твои работы это как десерт🧁
Так держать 💪😉
Золотые руки !!!! Да новые машины ,хочется пыль сдувать. Куда всё плачевней на машине 90-го года выпуска. Но вид достойный.А пластик на порогах,жесть,как затёрт. Но замечаю это только когда мою машину. Зато у меня большой плюс. Буду пробовать,учиться и не беда если испорчу😂. Давно я в Эстонии не был. У мня там тётушка,сестицы...в Кохтла Ярве
Полезно. Актуально. Хорошая, позитивная подача. Грамотная речь. Благодарю!!
Фокус в том, что я сам до способа с отверткой, догадался. Когда косячил по пластику разбирая панели, у меня есть специнструмент. Но и им можно давануть, кто разбирал ,знает;)
Я такие вещи опклеиваю карпетом и забываю про царапины,пластик на сиденьях,на порогах,на средних стойках,делал на всех своих машинах,служит очень долго,при не обходимости легко меняется,и смотрится на много круче
Приветствую, лучше греть не в доль детали а с выходом за деталь, иначе эффект как при малярки в точке смены направления будет греться сильнее и останутся пятна, и после обязательно красить элемент иначе пластик изменит свой цвет со временем
Спасибо! Я думал фигня какая-то. А результат супер!
По пластику ты лучший мастер ! Круто!
Каждый выпуск как урок! Смотрится на одном дыхании 👍
Мне бы в Минске такого мастера найти, а то максимум что наши могут тампирование в цвет. Как всегда - топ.
Обращайтесь сделаю.
@@ЯнкаЛицьвин ну так телефон или телегу оставте.
Очень интересно. И работешь всегда очень педантично! Супер!👍👍👍
Как всегда информативно. Про отвертку не догадывался, а вот к пластику багажника есть вопросы. Понятно что бесплатно но при нагреве постоянно появляются солнышки перегрева и даже на панели мустанга это видно. Обычный человек никогда не поймет что не так, но тот кто в теме то увидит ареолы перегрева, по этому считаю что это метод весьма кустарный и подходит машинам типа пассата и цивика, на мустанге я бы подумал что то другое. Хотя если клиент был готов и так, то конечно имеет место быть и такой ремонт. Спасибо за видео.
Солнышки на задней крыжке, потому что она не структурная. И я довольно быстро с ней обходился. Тут ещё руку поднабить надо, чтоб без пятен. А так, в основном это промежуточный метод перед покраской. Иногда и вовсе без покраски можно оставить. Вообщем практика нужна)
@@GazzGoLab спасибо за ответ. Я ж без претензий. Все и так понятно. Просто речь больше о том что бесплатный метод хорошо применять на практически бесплатных машинах))) а на дорогих это должно быть именно промежуточным вариантом. Хотя где то проще просто новую (б/у) панель купить.
@@GazzGoLab
Дорогие машины с дешевым пластиком салона… наверное я чего-то не понимаю да?:)
Был у меня один знакомый, заставлял пассажиров бахилы надевать, чтоб не пачкать салон, в 30 градусную жару нельзя было стекла опускать, чтоб тонировку не поцарапать. Остатки целлофана с сидений снял через 3 года после покупки автомобиля. Понимаю аккуратно нужно, но трястись над ней это уже перебор. Слышал как то у мужика инфаркт случился из за царапинки на крыле.
Золотые Руки, я тебя, я чутка завидую. Я раньше спрашивал тебя, про удаление клея с пластика в VW passat? Но после детального осмотра панели своего авто я заметил перетяжку приборки и следы Этого самого клея, который скорее всего стоял у "пацанчиков" в моём подстаканнике. (((( И которым они обгадили пластик.
Я пока просто забил на это.
Алексей, как всегда ставлю тебе лайкосы за твои видосы👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿 Ты красавчик👍🏿 От души снимаешь👍🏿
Я так уже делал. Первое время результат есть. Через год пластик светлеет неравномерно.
Полезное видео ❤
Если тачка не новая - жуткие задиры ремонтировать пойдёт, ну а если авто для престижа - то вам только замена детали)
Вам надо снять подробное видео о правильных методах посадки в автомобиль и высадки из него, для недалёких, особенно каких-нибудь подруг жены с ногтями как у россомахи и на каблуках. 😉👍👍👍
Угу. И тещи 🤣
Парень, мастер от бога!
Начало ролика- "нам нужно только отвёртка, фен или горелка"
Через минуту в кадре появляются щётка и лезвие 😄
За советы спасибо большое.
При чем как он небрежно относится к щетке заметили? Вся покоцаная, грязная. Фу.
Там ещё освещение, жёлтые перчатки и очки.
А главное всё это бесплатно лежит в тёплом, освещенном гараже около дома 🤣
Спасибо ,что делитесь своими идеями и опытом.
Плохо только, что потом пластик блестеть начинает в тех местах где грели. А отвертка тема, пробывал👍при куплю горелку 100%, спасибо✌️
Блин ну хоть что-то же в этой жизни должно быть легко!))) Спасибо за видос, реально полезная тема!
Лайк!!! Да когда руки прямые то смотрится легко!
Полностью с Вами согласен, с тем что родственники своими ножищами весь пластик поганят. Ремнем по ногам им.
Метод реально рабочий , я на Калине так делал , пластик ВАЗа это нечто 🤣. Но всё получилось просто огонь .
Крутая тема с отверткой, надо будет попробовать.
Привет, знакомый способ для бамперов .но не думал что для салонамтоже можно так использовать ,крутооо .берем на заметкуу
Алексей, спасибо за очень интересные и познавательные видео👍
Круто. маляр 👌👍👍👍👍🤝 приятно смотреть твои ролики дружище я их пересмотрел более 20 ты крут парень. Однозначно подписка, и привет тебе с города Армавира и НОВОКУБАНСКА КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ 👋👍👍👍👍👍👍👍.
Прикольно стоит попробовать, надеюсь что когда-то у тебя будет больше времени снять восстановление 🖐️👍
Огромное спасибо за такие лайфхаки!!!
Нужно ещё отвёртку по составу пластика подбирать😂👍👍👍
Алексей, спасибо за ваши видосы! Всегда смотрю с удовольствием!
Не пришло оповещение(посмотрел только через день после выхода!лайк 👍
Когда горелкой пластик разогрел посередине, а потом начал махать как веслом, чтобы остудить, я думал он сложится попалам и повиснет, как хобот у слона😄. Опасно, ведь пластик становится мягкий как пластилин...
Отвёртка? Красава! Отличный ролик, мне понравилось.
Знали ли Форд, что его будет ремонтировать Лёха... отвёрткой 😂😂😂
это же машина. а не экспонат в музее . Конечно же будут следы использования если ты ездишь а нем любуешься на нее в гараже. но видос полезный, что касается ремонта
Работаю на заводе , который как раз отливает пластиковые детали для салона различных автомобилей , меняю те самые формы , из которых вылазят детали . Интересно смотреть как восстанавливают то , что мы выкидуем в ящики , при маленькой царапинке которую даже не видно особо 😊
Спасибо за советы. Красавчик. Привет из России.
Как всегда интересно и познавательно, спасибо, жду новые серии
Спасибо за советы. Успеха в работе.
Всё по делу ,всё-так и есть для бюджетного ремонта , но Нужно предупреждать зрителей очень-очень максимально осторожно по чуть-чуть по чуть-чуть прогревать Иначе если передержать хоть маленько можно попасть на бабки
Алексей, гениален как всегда!🥇
Спасибо за отличную информацию, жирный лайк! Буду пробовать на своей машине.
Супер крутой, талантливый, творческий мастер, вы мой Кумир, Респект🙏🔥
При перегреве пластика меняется его полиаморфная структура, разрушаются молекулярные цепочки и пластификаторы, в том числе и пигменты.
Результат будет практически всегда мерзким через небольшое колво времени (месяц-2).
Страшно аж жуть
Горелку и фен я уже пользовал. А вот отвертка, что то новое для меня, попробую обязательно!
Насчет посадки в салон спорткара, надо снять ролик о правильной посадке в салон!))
Получился неравномерный глянец. Его чем потом убрать? Первоначально пластик похож на сатин.
Здравствуйте. Ещё хорошо чернит пластиковые порожки "чернитель резины колес"
Контент реально офигенные ,хочется смотреть ,удачи так держать
Лёх как же я рад что преодолел 💯 пыщ подписчиков
Привет! До ремонта матовый оттенок, после - глянец. Разница с соседними деталями будет видна невооружённым взглядом.
Так он ведь сказал что весь пластик в машине прогрел феном и горелкой.
@@stasbaginskij4068 Ну если весь пластик греть, то конечно. Тут вопросы к хозяину машины уже, весь пластик ушатал. Но чаще всего требуется локальный ремонт, будет видно отличие. А так конечно способ рабочий, зажигалкой убирал некоторые царапки на пластике в багажнике.
Вам с дивана видней
Горелкой можно греть только узкие детали. Если деталь будет широкое, будет видны полосы, которые неизчщезнут даже после покраски без грунтовки. Проверено много вариантов грения.
Штука с отвёрткой новая для меня, спасибо
Девятиминутная прелюдия это жесть
Век живи, век учись.. или просто включить ваш ролик !)))
Спасибо, очень интересный способ! Интересно, как будет выглядеть пластик через длительное время?
Ремонтировал пластик феном. Вывод такой. Если ты перекуп, то метод рабочий, если делаешь для себя, то уже в следующем году на местах нагрева идёт белесость, которая прогрессирует во времени.
Один раз пробовал...сплавил..попробую ещё раз после видео Алексея...
Неделю назад как раз искал способы убрать крупные царапины на обшивке двери багажника - то что нужно всю деталь так обрабатывать и греть нигде не увидел. Спасибо за то что делитесь. Буду отдельно благодарен, если поделитесь способом устранении крупных царапин с пластика 😅
Почитай негативные комменты перед тем как следовать совету.
Спасибо большое Алексей.Вам удачи.
Красавчик, молодец земляк!
Спасибо за лайфхак, это было как всегда восхитительно!
Вид может и приобретает, но для себя все же прогревом не рекомендую, тк пластик поменяет структуру, станет более рыхлый,т.е мягче и позже вид возможно станет хуже чем был. Короче говоря заводского состояния не добьётесь. Верным решением все же будет локальная затирка задиров и общая полировка косметикой по пластику😅
Чтоб он поменял структуру его надо реально сжечь. Не несите чушь.
А не "для себя" можно по принципу "и так сойдёт"?)
Открыл для себя этот канал случайно. Увидел на превью, академика. ))) Оказалось не зря.
Про отвёртку не знал. Спасибо большое.
А я когда зажигалкой царапки убирал, то комплексовал)
И трением тоже делал, получалось, но трением оставалось место выделяемое. Феном лучше всего
А от отвертки следы я помню убирал стилусом от навигатора 😅
Все в далекие 2010