Hvala za fajn lepo predstavitev Komotar. Vse lepo in prav, toda tole ni Defender to je Discovery (SUV). Ja če je defender, kako mu boš pa vitlo namontiral, pa bumper, pa aftermarket prtljažnik., da ostalega ne naštevam. Stari defender je bil delovni konj in vsestransko prilagodljivo vozilo. Me zanima kakšne resne terenske gume lahko namontiraš na 20 colske diske ? Kako boš vso elektroniko servisiral , ko ti crkne na kakem odročnem kraju. Resen terenec mora imet šasijo, fiksne axle, enostaven za vzdrževanje in odprt za vse sorte predelav . Kot pravim, to je zelo lep discovery. Hvala in čao.
Super vlog, sem ga res z veseljem gledal, sem pa upal, da boš dal kakšen shot več, k si šel po blatu, v hrib, po terenu ... da mal vidmo, kako se giba ... ampak ja, men je super :) samo še 100k rabim :)
Kaj je sploh naloga diferenciala? V teoriji sem prebral že nešteto razalg pa ne vem kako to v praksi deluje. Razlika med tem, mtorsen, msport itd... kakšne razlike?
Naloga diferenciala je, da dobljeno moč s kardana razdeli na dve kolesi. Naloga zapore diferenciala (po domače špere) pa je, da se na obe kolesi moč porazdeli enakomerno, ne glede na obremenitev. Brez zapore diferenciala se zgodi, da na se ravno tisto kolo, ki NIMA oprijema prenese celotna moč, kar je kontraproduktivno. P.s. Špere so ZELO slaba reč za po asfaltu.
Samo tole bom tu pustil, ker je po moje tip zadel (je resno razočaran in očitno ne samo on). Po njegovo to ni več Defender delovni stroj, ampak ampak na žalost bolj nabildan Discovery. ua-cam.com/video/5hbQKgpx-Vc/v-deo.html
Nima on duše k taprav old school defender to je edini problem 😁 drugače pa dober avtomobil kej bolšga od offroada v današnjem času sploh nemorš kupt ane realno
@@KomotarMinuta se strinjam da jih je tudi G klasa pa vse...ampak tale defender mi paše...nekako so ga naštimal da zleze povsod hkrati greš pa lahko z njim po avtocesti na dopust na morje in tko če bi biu starejši pa da bi imel denarja bi si kaj takega umislil za sebe in za ženo 😁 idemo u planine Ciril brat naš atmosferc
@@bahi5647 Lej, najprej je treba ločit med SUV in pravim terencem. Tastar Defender je bil TAPRAV. Tale zdaj je pa čisti SUV, z malo bolj prefinjeno elektroniko. Nima ne samonosne šasije, ne fiksne osi, tole k imenujejo špere, so samo elektronski traction control.. sej smo na YT, poglej si recimo kaj zmore 79tka stock, pa kaj zmore tole. Kot sem rekel, pravi terenci, Patrol GU, LC 79, ga popapcajo za malico.
Prtožujejo se tisti, ki si ga tko in tko nemorjo prvoščt in tut če bi si ga lahko bi vrjetno kupl kkšno x5 in podobno... To je k da bi se jst prtožvou da se je beyonce zredila in je zdej nebi pof... 😜
Prvi!!! 😂💪
Komotar Minuta Ful dobre vloge delas
Komotar Minuta a lahko kdaj naredis Santa Fe ta starga
@@uwebe pomojem, da ne. Novega si gledal vlog?
@@uwebe a dej no spet nooo
Hvala za fajn lepo predstavitev Komotar. Vse lepo in prav, toda tole ni Defender to je Discovery (SUV). Ja če je defender, kako mu boš pa vitlo namontiral, pa bumper, pa aftermarket prtljažnik., da ostalega ne naštevam. Stari defender je bil delovni konj in vsestransko prilagodljivo vozilo. Me zanima kakšne resne terenske gume lahko namontiraš na 20 colske diske ? Kako boš vso elektroniko servisiral , ko ti crkne na kakem odročnem kraju. Resen terenec mora imet šasijo, fiksne axle, enostaven za vzdrževanje in odprt za vse sorte predelav . Kot pravim, to je zelo lep discovery. Hvala in čao.
Super vlog, sem ga res z veseljem gledal, sem pa upal, da boš dal kakšen shot več, k si šel po blatu, v hrib, po terenu ... da mal vidmo, kako se giba ... ampak ja, men je super :) samo še 100k rabim :)
20 minut v Komotar minuti :)
Hvala!! Še posebej za late nite editing ... zdaj ga grem pa še drugič pogledat ;)
Edina "pritožba" bi rekel, da je avtomatski vklop/izklop diffov... vse ostalo top. Aja, like sem stisnil preden sem začel z ogledom videa :)
Very original
Dosti si se obesil na vzmetenje, pa lahk bi omenil da bo tudi na voljo z klasičnim baje. Drugače pa fajn review :)
To je pa za imet doma, čudovit avto, pa še hudo ozvočenje ima. Js ga obožujem😎. Fajn vlog👍
Navdušen nad avtom! Super vlog. Koliko je pa kaj cena?
Cena na 19:20
Super, prosim pa še za test Forda BRONCO, kje ga boš dobil je pa tvoj problem :)
Jaa, to tud jaz želim, pa en vorng video po zajebanem terenu, ne samo tole Vransko.
Kaj je sploh naloga diferenciala? V teoriji sem prebral že nešteto razalg pa ne vem kako to v praksi deluje. Razlika med tem, mtorsen, msport itd... kakšne razlike?
Naloga diferenciala je, da dobljeno moč s kardana razdeli na dve kolesi.
Naloga zapore diferenciala (po domače špere) pa je, da se na obe kolesi moč porazdeli enakomerno, ne glede na obremenitev.
Brez zapore diferenciala se zgodi, da na se ravno tisto kolo, ki NIMA oprijema prenese celotna moč, kar je kontraproduktivno.
P.s. Špere so ZELO slaba reč za po asfaltu.
Ej js sm zmagu black friday pr radio anteni v grosbasketu. Hahaha
5:15 Skoraj utrgal 😁😁😁
Ej komotar, a si vidu kaj se dogaja z defenderjem k ga majo pr TFL car...
Defender ali MB G ?
Glede na vreme, nebi blo slabo če bi mel zasenčene luči prižgane in ne sam dnevne LED -- bodi viden!
Kokr si povedu glede offroada je zelo podobn Toyota land cruiser serija 200. Vse avtomatsko.
Prvo kar sem opazil je smetka (verjetno od kape) na vrhu glave :-)
Samo tole bom tu pustil, ker je po moje tip zadel (je resno razočaran in očitno ne samo on). Po njegovo to ni več Defender delovni stroj, ampak ampak na žalost bolj nabildan Discovery. ua-cam.com/video/5hbQKgpx-Vc/v-deo.html
11:11 Jaz, ko vidim dober terenski avto.
včeraj še v kratkih rokavih...
Noro Ane 😳😂😂😂
zakaj ima pa avto tujo tablico? :)
avto od uvoznika
A je se kdo stel kolkrat Ciril rece ROBUSTNO v tem vlogu?? 🤣🤣🤣
Tut Ciril je čedalje bolj "robusten" ;)
Hud je. To je dejstvo.
Carski avto. Kdaj bo pa Subaru? Drugače pa defender 👍. BRAVO
Kmalu 🤓💪
Traktor
Lahk bi naredili podobno masko kot na originalnem iz leta1992
Aj defender tko sirok da se mors dret u kamero 😆😆😆
Nima on duše k taprav old school defender to je edini problem 😁 drugače pa dober avtomobil kej bolšga od offroada v današnjem času sploh nemorš kupt ane realno
Land cruiser, G, wrangler... Jih je nekaj vsaj tako dobrih.
@@KomotarMinuta se strinjam da jih je tudi G klasa pa vse...ampak tale defender mi paše...nekako so ga naštimal da zleze povsod hkrati greš pa lahko z njim po avtocesti na dopust na morje in tko če bi biu starejši pa da bi imel denarja bi si kaj takega umislil za sebe in za ženo 😁 idemo u planine Ciril brat naš atmosferc
LandCruiser 79 ga poje in poserje ko za šalo.
@@Brgnalf81 ma ne vem usak ma svoje tud toyota je okej to je zver od automobila ampak nasploh pravm 😃
@@bahi5647 Lej, najprej je treba ločit med SUV in pravim terencem. Tastar Defender je bil TAPRAV. Tale zdaj je pa čisti SUV, z malo bolj prefinjeno elektroniko. Nima ne samonosne šasije, ne fiksne osi, tole k imenujejo špere, so samo elektronski traction control.. sej smo na YT, poglej si recimo kaj zmore 79tka stock, pa kaj zmore tole. Kot sem rekel, pravi terenci, Patrol GU, LC 79, ga popapcajo za malico.
Avto je res nekaj posebnega. V živo še bolj imponzanten kot na sliki.. tale pa Disco sta zame dream combo
Kaj pa je glavna razlika med tem in Discoveryjem?
men zgleda notranjost in zunanjost ful fajn sploh pa hauba je dobra
Kok konskih moči pa ima 👍
240
Use lepo in fajn sam nvm če bo to čez 20 let še vse delal
ua-cam.com/video/XcUdrbcSr9U/v-deo.html Mislim da je vse jasno 🤷♂️
Drugi!!!
Prtožujejo se tisti, ki si ga tko in tko nemorjo prvoščt in tut če bi si ga lahko bi vrjetno kupl kkšno x5 in podobno... To je k da bi se jst prtožvou da se je beyonce zredila in je zdej nebi pof... 😜
Pa sej v resnici ni tolk hudo drag. Če tko pomisliš, da je osnovni nekje za recimo 60kek... vsak drek od cestnega avta je tam-tam
100kg je komotar mislu kot 100lbs
a ta Defender ni nič zvozil, da razen teorije ni bilo videt nič konkretnega kako se obnese na terenu?
kdo ima pri vas audia
Zena
V KIREM AVTU PA SEDIS NA PROFILKI OD YOUTUBA KOMOTAR
končn še en auto k nima za klimo tuch gumbu