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1호선 타고 인천 갈 일이 있었는데, 처음 타는 사람에겐 상당히 어려운 것... 잘못하면 신창으로 빠져버려요
4:21 본인 출연
직산역은 ㄹㅇ 직산 주거지에서 꽤 떨어진대다 공사중인 대로를 건너야 되서 수요가 적은듯합니다.
3:23수인분당선 역번호가 밀린 사례처럼아마 코레일은 그냥 역번호를 밀어 버린는게 확실해진거 같네요.
아마 그럴 수도 있겠네요... 사실 수도권에서만 살아서 그런지 전철에 0번대 역번호를 붙이면 좀 어색할 것 같기도 합니다.
@@klin2u229 아님 100-0순으로 변하면...(땡큐^^)
@@klin2u229 설마 그렇다고 그 98개나 되는 역의 역번호를 전부 밀어버리는 미친 짓은 안하겠죠...?
회정역은 개통하면 안 되는 역입니다. 역 번호를 밀어버리면 안 되기 때문입니다.
요즘에는 탕정역이 가장 이용객이 적은 역이죠. 1호선에서 가장 수요가 적으며 유일하게 이용객 수가 4자리가 안 되기도 하죠.
탕정역은 아파트 단지가 많지만, 코로나가 큰 원인이라 그런겁니다. 직산역과 비교하는거 자체가 이상한겁니다.
병점발 천안행/천안발 병점행 표정속도는 완행이여도 가히 경춘선이나 공항철도 일반열차랑 비슷하죠 ㅋ
1호선 기관사들 너무너무 원망스러울정도로 배차너무김늦게온것도 모잘라 도착해서 정차질하는데진짜원망스러움
+(?) 경의중앙선과 1호선은 똑같다. (복붙)
경부선, 경인선, 광명선, 각각의 급행, 종로선, 청량리 이북의 노선으로 아예 나눠버리지 아주 헷갈려 죽겠음...같은노선인데도 맨날 탔다가 내리고 갈아타고..
S차:야 찍지 마라ㄱ!!!!!!K차:밝기~ 밝기~ 밝기~ 밝기~ 밝기~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지상 서울역도 존재는 하지만 서울역 급행, 천안,신창급행(지상 서울역 발)만 정차를 합니다
설날잘보내세요
신분당선:내 색깔 따라하지마1호선:응 내가 먼저였어
굿. 힘내요 👍
1호선은 2호선보다 비교할 수 없을 만큼 긴데도 승하차 인원수가 2호선보다 적음
그래요? 지방까지 합쳐도?
1:37 이것은 1호선의 색을 뜻하는 것이 아닌, 태극무늬를 모방한 도색입니다.
+ 수도권 전철 1호선 전체의 길이는 200.6km, 단일 노선으로 전 세계에서 가장 긴 노선입니다.(나중에 연천역 연장까지 더하면 215km을 넘어갑니다.)
+연천연장이 2023년 4월에 연장되면 1호선 역은 100개가 넘습니다
서울교통공사 지하철도 서동탄행 있어요.
안녕하세요 혹시 출처를 밝히고 사진 사용이 가능할까요?
2:04 그럼 수원1호선이 개통하면 수원행 되나요?
1호선 색깔 맞춘다고 새로운 1호선을 남색 도색해버리면 4호선하고 뭐가 다른가 싶은데요 어쨌든 빨간도색이 더 예쁘기도 하니 빨간 도색인가 싶기도해요
1호선은 남색인데 4호선의 하늘색과 무슨 연관이 있죠? 차라리 차량 도색이 같은 경의중앙선과 더 문제가 심한 것 같은데요
@@제목맛집 원래 경의중앙선은 국철이었고 1호선과 뿌리가 같으니 그건 상관 없다고 보는데요
과천선 금정-인덕원 구간도 1호선 구간 이였습니다.
자석도색은1호선(빨)이랑 코레일 색을 섞어서 자석이 된 거 아닌가요
경인선 중동역에 ktx 가 갈수는 있나요? 철도가 같으니까 갈 수 있지 않을까요? 경인선에 ktx가 지나갔었던적이 있었는지 또 앞으로 지나갈계획은 없나요?
당연히 없어요
1:15초 1호선색깔은남색입니다
수원행 가끔 아~~~~~~~주 가~~~~~~~~끔 서동탄행이 너무 오래 지연되면 수원행이 운행 됩니다.
같이 구독해요
수원역:ㅅㅂ...
그런대 1호선 서울교통공사 차량은 서울-청량리 구간으로 다녀야하는데 왜 양주-인천,양주-서동탄 구간으로 다닐까?
그렇다고 치면 1호선 한국철도공사 차량도 소요산~회기, 지상서울역~인천/신창/광명/서동탄만 다녀야 합니다. 이렇게 보니까 당신의 말에 문제가 있는 거 같죠?
경인선 인천행 타보셈 저항제어 빨간차 좀 많음
19년도에는 백운역 1700명이었어요
서울교통공사1호선은 경부선에서 수원행 서동탄행 이기 때문에 수원행이 있어요
ㅇs차다 나이뜨
구냥 용문산선이라고 하면
신도림이 부동의 1위 아닌가
신도림역의 승객은 거의 대부분 2호선의 승객으로 분류되며 1호선 측 게이트를 통과한 승객은 일평균 1만 명을 넘지 않습니다.
+오류동행
수원행 아주 조금 부활했ㅅ습니다 서동탄 타절되면
?
병점행
서울지하철 1호선이 어디서 어디까지 인지, 니 맘대로 철도 노선 이름 붙이지 말고, 국토교통부 고시를 확인해라 인천역에 전철 한 번 타면 소요산역 까지 갈 수 있다고 해도 인천-소요산 구간이 전부 서울지하철 1호선인건 아니다.
네 서울 지하철 1호선 맞고요
편의상,그리고 서울을 지나니까 서울 1호선이라 하지.니가 뭔데 굳이 뭐하러 복잡하게 경인선,경부선을 구하냐.
자 "수도권 전철 1호선" 됐습니까?
1호선 타고 인천 갈 일이 있었는데, 처음 타는 사람에겐 상당히 어려운 것... 잘못하면 신창으로 빠져버려요
4:21 본인 출연
직산역은 ㄹㅇ 직산 주거지에서 꽤 떨어진대다 공사중인 대로를 건너야 되서 수요가 적은듯합니다.
3:23
수인분당선 역번호가 밀린 사례처럼
아마 코레일은 그냥 역번호를 밀어 버린는게 확실해진거 같네요.
아마 그럴 수도 있겠네요... 사실 수도권에서만 살아서 그런지 전철에 0번대 역번호를 붙이면 좀 어색할 것 같기도 합니다.
@@klin2u229 아님 100-0순으로 변하면...(땡큐^^)
@@klin2u229 설마 그렇다고 그 98개나 되는 역의 역번호를 전부 밀어버리는 미친 짓은 안하겠죠...?
회정역은 개통하면 안 되는 역입니다. 역 번호를 밀어버리면 안 되기 때문입니다.
요즘에는 탕정역이 가장 이용객이 적은 역이죠. 1호선에서 가장 수요가 적으며 유일하게 이용객 수가 4자리가 안 되기도 하죠.
탕정역은 아파트 단지가 많지만, 코로나가 큰 원인이라 그런겁니다. 직산역과 비교하는거 자체가 이상한겁니다.
병점발 천안행/천안발 병점행 표정속도는 완행이여도 가히 경춘선이나 공항철도 일반열차랑 비슷하죠 ㅋ
1호선 기관사들 너무너무 원망스러울정도로 배차너무김
늦게온것도 모잘라 도착해서 정차질하는데
진짜원망스러움
+(?) 경의중앙선과 1호선은 똑같다. (복붙)
경부선, 경인선, 광명선, 각각의 급행, 종로선, 청량리 이북의 노선으로 아예 나눠버리지 아주 헷갈려 죽겠음...같은노선인데도 맨날 탔다가 내리고 갈아타고..
S차:야 찍지 마라ㄱ!!!!!!
K차:밝기~ 밝기~ 밝기~ 밝기~ 밝기~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지상 서울역도 존재는 하지만 서울역 급행, 천안,신창급행(지상 서울역 발)만 정차를 합니다
설날잘보내세요
신분당선:내 색깔 따라하지마
1호선:응 내가 먼저였어
굿. 힘내요 👍
1호선은 2호선보다 비교할 수 없을 만큼 긴데도 승하차 인원수가 2호선보다 적음
그래요? 지방까지 합쳐도?
1:37 이것은 1호선의 색을 뜻하는 것이 아닌, 태극무늬를 모방한 도색입니다.
+ 수도권 전철 1호선 전체의 길이는 200.6km, 단일 노선으로 전 세계에서 가장 긴 노선입니다.(나중에 연천역 연장까지 더하면 215km을 넘어갑니다.)
+연천연장이 2023년 4월에 연장되면 1호선 역은 100개가 넘습니다
서울교통공사 지하철도 서동탄행 있어요.
안녕하세요 혹시 출처를 밝히고 사진 사용이 가능할까요?
2:04 그럼 수원1호선이 개통하면 수원행 되나요?
1호선 색깔 맞춘다고 새로운 1호선을 남색 도색해버리면 4호선하고 뭐가 다른가 싶은데요 어쨌든 빨간도색이 더 예쁘기도 하니 빨간 도색인가 싶기도해요
1호선은 남색인데 4호선의 하늘색과 무슨 연관이 있죠? 차라리 차량 도색이 같은 경의중앙선과 더 문제가 심한 것 같은데요
@@제목맛집 원래 경의중앙선은 국철이었고 1호선과 뿌리가 같으니 그건 상관 없다고 보는데요
과천선 금정-인덕원 구간도 1호선 구간 이였습니다.
자석도색은
1호선(빨)이랑 코레일 색을 섞어서 자석이 된 거 아닌가요
경인선 중동역에 ktx 가 갈수는 있나요? 철도가 같으니까 갈 수 있지 않을까요? 경인선에 ktx가 지나갔었던적이 있었는지 또 앞으로 지나갈계획은 없나요?
당연히 없어요
1:15초 1호선색깔은남색입니다
수원행 가끔 아~~~~~~~주 가~~~~~~~~끔 서동탄행이 너무 오래 지연되면 수원행이 운행 됩니다.
같이 구독해요
수원역:ㅅㅂ...
그런대 1호선 서울교통공사 차량은 서울-청량리 구간으로 다녀야하는데 왜 양주-인천,양주-서동탄 구간으로 다닐까?
그렇다고 치면 1호선 한국철도공사 차량도 소요산~회기, 지상서울역~인천/신창/광명/서동탄만 다녀야 합니다. 이렇게 보니까 당신의 말에 문제가 있는 거 같죠?
경인선 인천행 타보셈 저항제어 빨간차 좀 많음
19년도에는 백운역 1700명이었어요
서울교통공사1호선은 경부선에서 수원행 서동탄행 이기 때문에 수원행이 있어요
ㅇs차다 나이뜨
구냥 용문산선이라고 하면
신도림이 부동의 1위 아닌가
신도림역의 승객은 거의 대부분 2호선의 승객으로 분류되며 1호선 측 게이트를 통과한 승객은 일평균 1만 명을 넘지 않습니다.
+오류동행
수원행 아주 조금 부활했ㅅ습니다
서동탄 타절되면
?
병점행
서울지하철 1호선이 어디서 어디까지 인지, 니 맘대로 철도 노선 이름 붙이지 말고,
국토교통부 고시를 확인해라
인천역에 전철 한 번 타면 소요산역 까지 갈 수 있다고 해도 인천-소요산 구간이 전부 서울지하철 1호선인건 아니다.
네 서울 지하철 1호선 맞고요
편의상,그리고 서울을 지나니까 서울 1호선이라 하지.니가 뭔데 굳이 뭐하러 복잡하게 경인선,경부선을 구하냐.
자 "수도권 전철 1호선" 됐습니까?