Nekem volt egy régi Impreza-m, utána ahogy kijött vettem egy bugeye WRX-t. Sőt a magyar Subaruklubbot alapítóként húztam/húztuk fel Giczy Andrisékkal. (én csináltam a weboldalt / fórumot - hű de régen volt) Na mindegy: amúgy meg lehet unni. Hangosak, csörögnek, nem is mennek - mai szemmel - olyan jól. Akkoriban igen, 5.2s százra, de szerintem kanyarban egy Tesla model3as MINDENben IS veri. Élményben is. Nincs vége az autózásnak, de ezek elmúltak. Fontos és jó mérföldkövei voltak az autózásnak, de (messze) nem a vége. Nekem jó az eautó is - bár tudom ez itt nem népszerű szemlélet… de ellenben a legtöbb kommentelővel én személy szerint ismerem mindkét világot.
@@mikloskiszely514ezeket, ahogy Pista is mondta nem azert vesszuk, hogy mekkorat megy, hanem az elmeny (pont amiket irsz a nyers kellemetlen, kemenyseg, az igazi analog erzes) nekem is van egy 400 lora huzott osszkerekes Cupra kombim az STI mellett, de remegve varom a hetveget, hogy berughassam a bubut! Imadok vele menni!
Az ilyen videókat szeretem igazán. Ezen látszik Pista lelkesedése, tisztelete a gép iránt, és pont ezért kedveltem meg Őt anno. Leszarom az új autókat, a hibrid fosokat, meg elektromos rollereket, mert azok sosem fognak egy igazi benzinvérűből ilyen érzelmeket kiváltani. Lehet boomer vagyok, de ez volt az aranykor és hálás vagyok, hogy akkor nőttem fel, amikor még láthattam ezeket teligázon menni. Zseniális videó! 😍
Visszahoztátok azt az élményt, mikor a Kisbér Rally-n az út szélén álldigáltam az árokparton, és még nem láttam, de már hallottam, hogy egy Subaru közeledik. Itt van a fülemben a boxer brummogása, a fékek visítása. Amikor meg már elment, az az illat! Jajj Istenem! Köszönöm nektek!
"Mind a mai napig ha megállsz velük valahol, akkor a kissrácok ujjal mutogatnak rájuk, pedig nem tudják hogy mit látnak, nem tudják hogy ezek micsodák, de érzik. Érzik hogy ez valami spéci, hogy ez valami más. Pedig nem éltek még akkor." Pista minden tiszteletem mindenért is, de ez a mondat egyszerűen a minden. 🥲
Én ezt szeretem benned Pista h ezekről a legendákról olyan átható szenvedéllyel beszélsz h az elképesztő! Személy szerint mikor ezek a járgányok nagyok voltak én még gyerek voltam és annyira nem követtem a legendává válásukat, de valahogy ez a 2 legenda mindig is közel állt hozzám. Köszönöm ezt a remekbe szabott és profi kivitelezésű munkát neked és persze neked is Dzsi! És még 1 megjegyzés h én is az EVO VI-ot vinném de csak is azért mert nekem az tetszik :P
Pista, a végszótól kijöttek a könnyeim. Ezek az érzések amikről beszélsz feledtették velem azokat a műhelyben töltött éjszakákat amire az EVO-kámból az előttem szakavatatlan kezek fáradságos munkája után újra olyan járművet csináltam, hogy akármikor ránézek mosolyra húzódjon a szám. Egy példányt ezekből birtokolni akkor is fergeteges érzés ha csak körbejárod, megsimogatod és érzed hogy igen, megérkeztél. Olyan mint a térdfájásom, ez már velem marad örökre. 🙂
Dzsí!!!! És aki még vágta!!! 16:55-nél az a vágás/átúsztatás/átvezetés a csigáról a szelepfedélre. 👏👏👏👏👏 Komolyan ezek a szemét gyönyörködtető nüanszok amik megfűszerezik a videós anyagot is Pista őszinte mondatai mellett. Látszik, hogy Ti is szívvel lélekkel csináljátok, és ez így jó. Köszönöm!
1. Colin és Richard RIP! 😥 2. a RALLY utolsó aranykora! Imádtam még azokat a versenyeket is, ahol nem Colin nyert! 3. Sainz, Ariol, Kankkunen, Grönholm, Panniziék! Csupa zseni!
Ebben az országban biztosan lekörözhetetlenek vagytok, minden videóban a szivetek és szeretetetek benne van, itt a szerelem is, hisz mi rally szeretők és akik szeretik a könnyű sportos autókat, nekünk ezek AZ autók. Remélem más országoknak is megadatik, hogy egy ilyen belevaló csapat legyen akik át adnak mindent mint ti nekünk!
Ez valami borzasztó jó alkotás lett! 38 percen keresztű állt a szőr a karomon. Úgy néztem ezt a mesterművet mint egy kisgyerek. Csodálatos amit most bemutattál! Minden tiszteletem a tiéd! Megérintette a lelkem a két japán csoda! Köszönöm!🫂🫂
Már öt éve nézem a csatornát. Kb.két éve egy adást sem hagyok ki. Le a kalappal az egész csapat előtt! De ez a videó, kihozta belőlem az érzelmeket! A végén Pista összegzése, húúú az komoly volt!!! Szívből jövő szeretet az IGAZI AUTÓK iránt és a profizmus eredménye!!! Meg persze G fantasztikus operatőri munkája!!! Köszönöm az élményt!
Libabőr, libabőr és libabőr, ikonok, és a legnívósabb autós csatorna....Ismét gyerek lettem a pálya szélén köszönjük! Mindezt az első Mecsek Rally után amire már elvittem a lányomat is. HA nem is ilyenek, de ismerje meg az érzést...mi nem "áramszedős dodzsemmel" fogunk járni..😊
Magával ragadó a történelmi rész (főleg Pista előadásában, az ember tényleg átszellemül és visszamegy azokba az időkbe) - én is abban a korszakban nőttem fel, hatalams kedvenceim voltak, Solberg volt a nagy kedvenc, a gyönyörű kék Subaru-val. A Colin McRae időszak nekem kimaradt ugyan, de bárki aki utána jött figyeltem, követtem őket - ezek az autók tényleg az ős erőről szóltak és a pilóták hatalmas tudásról. Kár hogy most már az Eurosport nem közvetíti a WRC versenyeket - régen nagyon sokat néztem, ma már nem követem annyira.
Pista KÖSZÖNÖM! Kicsit megkönnyezve néztem ezeket az igazi vasakat. És előjöttek az emléket, mikor 95-00 között éjjel az eurosporton a közvetíteseket minden alkalommal tátott szájjal néztem végig és vártam mikor lesz mar a következő, hogy lássam Mäkinen és Sainz csatáját a címért. Mikor a Toyota a cél előtt megállt alatta. Vagy McRae iszonyatos tempóját. Kár, hogy nincsenek ilyen dögök már.... Köszi szépen még egyszer. Ez profi munka volt Uraim! Csak így tovabb! Tengermély tiszteletem! SOSEVEDDEL#
Imádom a subarut is meg az evot is, de nagyon sajnálom, hogy a GT-Four Celica nincsen ezek a csodás gépek közé sorolva a legtöbbször. Igen, tudom, hogy 95be lebuktak hogy csaltak, de szerintem akkor is több figyelmet érdemel mint amit eddig kapott. félre téve ezt, két nagyon gyönyörű kocsit mutattatok be. Remélem mégtöbb 90es évekből való csodát fogunk látni ilyen részletes és számomra izgalmas bemutatással. Pacsi! :D
Elkezdtem nézni a telefonomon. Kb 2 perc után jött az érzés, hogy ááhh ez ide kevés lesz. Küldtem is ki TV-re 2160p-s felbontás és #soseveddel! @speedzone, csodálatos bemutató volt. A minőségre nincsenek szavak és Pista, ahogy egyszerre egy kamasz lelkesedését, pimaszságát és egyszerre "papó" tudását, történeteit is elhozza nekünk...egyszerűen mesteri. Köszönjük, hogy vagytok!
Ezek az AUTÓK! Ezek a Speedzone! Ezek azok a vasak amiket a mai napig gyártani kellene! Ilyen szellemiségben szabadna kizárólag autokat építeni! A jó autó az ilyen! A jó autó megdobogtatja az autózni szerető emberek szívét! Nem is szabadna az elektroszemeteket autóknak hívni. Az autók ezek! Srácok, öröm volt nézni ezt a két gépet, azt meg pláne ahogy te, Pista, meghatottan beszéltél róluk! A vágóképekért külön köszönet, nagyot odaraktátok magatokat! Ez az adás egy nyárelői kiskarácsony volt! 🤘💪
Lancer a kedvenc álomautóm. Én nem követtem a rally történéseket egyszerűen csak mindig is sugárzott az autóból, hogy na ez valami nagyon komoly cucc. Pista amilyen tisztelettel és rajongással beszéltél az autókról azt meg megkönnyeztem. Na akkor most megyek és megnézem a használtautón.
Amikor ott állsz mindkettő mellett járó motorral és tudod hogy a Lancer pengébb fejben, de a szíveded a Subaru boxere dobogtatja jobban, akkor tudod, hogy megérkeztél, nem kicsit... nagyon! Valahol, legbelül minden kisgyerek Vukmann Attila szeretne lenni! Köszönjük a kiváló bemutatást és, hogy ezt 2023-ban itthon(!) le tudtátok forgatni. Nekem ez az epizód teljesen jól rímelt a Laborghinis adásra, lehetne külön széria, nem is tudom pl. SpeedLegends néven :). Csak így tovább!
Ezek az autók mindig közel álltak a szívemhez, a gyerekkoromhoz, a nagybátyámmal töltött PS csatákat juttatják eszembe. Ezzel a két autóval gyepáltuk egymást esténként, mikor már rég aludnom kellett volna, hallom édesanyám szavait mikor lebuktunk... :D Úgy tudsz beszélni ezekről Pista, nem lehet szavakba önteni. Nagyon régi, nagyon szép emlékek, köszönöm! 🤍🤍
Nagyon meredek téma, kemény vagy, hogy ezt be merted vállalni. Féltem, hogy nem sikerül neutrálisan bemutatni a két vallást, de jól felépítetted és sikerült, le a kalappal. Imádom mindkettőt, köszönöm az adást!
Tökéletes választás a műsor témájának! 😍 Egy csodálatos, legendás korszak volt!
Рік тому+1
Pityu, ezért szeretem nagyon a videoidat! Ez a gyermeki rajongás, szeretet, ami jön belőled, nagyon betalált! Azt hittem, hogy csak nekem, de ahogy olvasom, másoknak is könny szökött a szemébe! Nagyon köszönöm.
Az első filmben az volt bizony, a második részre már sajnos nem maradt csak 1db asszem, ezért használtak csak sima V6-osokat. A gyári EVO épített, vagy aszfaltos pályán labdába nem rúgott volna, mivel vagy 200kg-val nehezebb, lóerőben körülbelül ugyanannyi, mint az eredeti "Taxi" (btcc-s).
Imádom azokat a részeket mikor látni Pistan h élvezi be mutatni az autót!Látni benne a tisztelet az ilyen fele gépvasak felé!Emeli a kalapját minden mondatnal!Köszi Pityu!Köszi fiúk
Tizenpár éves kis hülyegyerek voltam amikor ezek a toppon voltak és bevallom én nekem a Subaru égett be. A kék-arany az örök, ahogy örök marad a kombi Volvo, a Magnum Ferrari, vagy Rain manből a Countach, vagy a Miami Viceból a Daytona. Pityu, a gyermekkoromat hoztad vissza 38 percre! Köszönöm!
2003-at írtunk amikor kimentem Németországba M3-as BMW-t venni és egy zsír új STI-vel tértem haza, megláttam, beleszerettem. Azóta itt áll a garázsomban. A megannyi szép emlék mellett amit megéltem vele, egy mondat visszacseng a fülemben egy apukától, akitől kisfia megkerdezte amikor elhaladtak mellettem, hogy apa ez milyen autó? Erre csak annyit mondott: "kisfiam, ez egy subaru impreza...a világ legjobb autója." Libabőrös vagyok még most is tőle ha eszembe jut. 2006-ban megtetéztem egy új EVO 9-essel a jót, tőle a 2008-as válság után meg kellett sajna válnom, arra pedig egyik M3-as BMW-vel versenyző jó barátom rökönyödött meg, akkor meg tőle hangzott el ez a mondat, hogy:"te eladtad az evo 9-est, a világ legjobb autóját?" Pedig a garázsában áll otthon Ferrari, pár db Formula, Evo6 TM. Ezekután bizton merem állítani, nekem megvolt a világ 2 legjobb autója.
Köszi Pista ezt a tesztet! ✌🏼 Voltam olyan szerencsés, h fiatal korom ellenére (25) tudtam venni egy Evo 4-et és egy faragott blob wrx-et. Subaru közelebb áll a szívemhez a hang, a vezetési tulajdonság, forma.. 6 ezer fölött, amikor ordít a boxer motor és durrog egyet gázelvételnél, akkor érzed, h pumpál a szíved és mozdul a lábad között a cerka. Ezt csak nézve a videót is visszajött a régi érzés 🥲 Éljen Pistánk🤟🏼
Tényleg ezek voltak azok az autók amik én se éltem de érzem és tudom hogy tudják amire hivatottak. Nem ezek az autók nem ugy készültek hogy ezen a hajtókaron tudunk x-y grammot spórolni azért hogy olcsóbb legyen hanem hogy menyen jóbban. Az hogy te mondod Pista ezeket az autókat nem a pénzügyi meg a marketin osztály irányították hanem az autósok és a tervezők. Szerintem nagyon kevesen tudják átadni aztot hogy milyen lehetnek ezek az autó de ti nagyon jól megcsináljátok általába de most különösen az volt és köszönöm a azt a rengeteg plusz munkát amit ti belettetek azért hogy ez a videó ilyen legyen milyen ez volt.
"A kissrácok ujjal mutogatnak rájuk", ez így van Pista, nemrég történt hogy a sima lancer x-emmel ami egy natúr 1,6 mivec de optikába már majdnem evo x meg hát alatta van egy sport dob, megálltam a dohányboltnál, kijövök beülök és azt látom hogy egy kissrác rángatja vissza az apját hogy megnézhesse az autót, és hát mindenki tegye a szívére a kezét de én láttam a csillogást a kissrác szemébe és kitolattam a parkolóból és elrúgtam neki hagy legyen ez öröm annak a kölyöknek :D
Bravo. A hideg rázott ahogy beszéltél ezekről az autókról Pista. Le a kalappal a vasak előtt meg azelőtt is ahogy élted a tesztet. Köszönjük hogy két ilyen remekművet mutattál be.👌🥰 ezt az epizódot tuti megnézem még 100x
@@lidiacikoskova3419 téged csak az én kommentem rázott meg ennyire vagy az összes hashtag-es kommenthez oda írod ezt? A kedvedért kiszedtem, remélem jobban alszol mostmár✌️😆
@@oriervin2190 Ervin, nem kellett volna kiszedned. Csak azt hittem, a moderálás tiltja. Tudod, ez a "Szabályzat" csak egy ujabb bizonyéteka annak, hogy nem jogállamban élsz. Gyere át hozzánk (Kassai járás) itt mindent szabad. Čaputová elintézett mindent!
@@lidiacikoskova3419 igazad van teljesen.. de nem írom ki a vélemenyem a rendszerünkről mert letiltanak :D Azért szedtem ki mert én sem tudom biztosan hogy nem e gáz :)
@@oriervin2190 Én egyszer kiirtam a véleményemet, egy cseh youtuber volt. Csinált egy videot arról, ahogyan épp fizet egy Tinderes nőért. Erre letiltottak...errol ennyit
Köszönöm Nektek ezt a szuper videót! Nem tehetek róla,a fehér autó miatt eszembe jutott a Vanishing point című film és Kowalski,”az utolsó szabad lélek” :).
Többször írtam már , Dzsí a legjobb operatőr a csapatban. Mindig nagyon profi,kreatív és jó munkák kerülnek ki tőle. Ezt volt szerencsém személyesen is elmondani az Amts-en. ;) Az Audi E tron és még sok más videó is nagyon profi lett. Tudom sok munka van benne , de nagyon megvan a gyümölcse! ;) A képi világ , vágás, felbontás , hang mind nagyon ott van.
Köszönjük ezt a videót. Nagyon Szuper volt ès szinte vissza repültem 98-ba. Gyönyörü ès tökèletes mind a 2 autó ès ami mèg nagyon tetszett,hogy szivböl beszèltel mind a 2 autóról.
Hát Pista egy újabb olyan videó amit ha te magad is megnézel rájössz hogy miért rajongunk érted az autókért vagy azért amit csinálsz. Külön köszönet a profi felvételekért :) Mind a kettő egy igazi legenda. De ha választani kell akkor BuBu-t a világnak
Ez egy nagyon komoly volt mindent elmondtál hogy hová tart a mai trend és a mostani autó fejlesztés a nagy tabokkal meg az agyon elektronikázott fiszfaszokkal. Le a kalappal. Gratulálok.
Pontosan ezért járok rallyra lassan 25 éve.Kár hogy nem tudja a videó visszaadni az illatokat! Versenybenzin égett gumi...hmmmm. Remélem sok fiatal megnézi ezt a videót mert ilyen autókat nem lát minden nap. Köszi Pista hogy ezt megcsináltátok!!!
Nagyon nagy rész volt köszönöm szépen! Nekem is a subaru az álmom 20 éves vagyok. Nem azért hogy gyorsan menjek hanem az életérzésért😁 remélem összejöhet peace!
Na ez a rajongás/hozzáértés/szeretet!!! Köszönöm! Bárcsak visszamehetnénk ebbe a korba!! Micsoda világ volt akkor Istenem! Most meg jön a 2 bites anyuka a 3 tonnás villanysuvval az utcánkba 100-al és én kérek elnézést,hogy elüt, mert siet a körmöshöz... Itt tartunk. Unodorító! Köszönöm ezt az adást!
Az igen srácok.el sem hiszem hogy egy autósteszten meg tudtam hatódni.Rendesen könnybe lábadt a szemem miközben a hideg rázott. Talán ez a teszt lett a legőszintébb. Szuperek vagytok.
Nagyon szeretem a Pista videóiban hogy milyen nagy szeretettel beszèl az autókról,főleg ha ilyen legendàs autókról van szó.Hiteles,nem jàtsza meg, tènyleg meghatódik ès tènyleg szereti őket.Köszönjük,és csak ìgy tovàbb🙏🙏🙏🙏🙏🙏.
ahhh basszus, volt nekem is 1998 as v4 sti, angliából hoztam még 12 éve sajnos eladtam, golyóscsapágyas turbo volt benneük 98 tól az IHI vf24 től , ennek még a v3 as műszerfala van és ez a motor volt a v3-v4 be, azthiszem a vezérműtengely különbözött, 8300 nál szabályzott le, ebbe a fordultszámmérő ahogy mondtad is nem eredeti cserélhették, az sti 8000 nél kezdődik a piros, imadtam vele autózni
Utánozhatatlan az a szenvedély amivel ezt a szakmát műveled, persze ehhez kellenek az ilyen legendás vasak is amiknél automatikusan beindul a ❤motiváció.
Te úristen milyen adás ismét! Levegőt nem kapok. Egy biztos SpeedZone! Ha megnyerem a lottót, végtelen anyagi hátteret kaptok, hogy ilyen, és ehhez hasonló tartalmakat tudjatok gyártani!
Pityu annyi szeretettel a hangjában zengett ódát két legendáról...hm...megható volt, komolyan. feltartott középső ujjal, egyenes derékkal mutatnak be mindennek ami nem igazi. Zseniális volt Pista, köszönöm!
Ajj, de oda lett téve ez! Nem szoktam kommentelni, de ez különösen jól sikerült! Igazi csemege. ^^, Amit a marketingről nyom Pista, ott (is) a lényeg az egészben! :)
A valaha készült egyik legjobb Speedzone adást láthattuk, zseniális. Emberközeli, őszinte, semmi bullshit. A vágás az egész képi anyag a zenével együtt nagyon magas szintet képvisel, gratula és köszönet érte.
97-ben a Hödlmayr-nál volt szerencsém kipróbálni egy ugyan ilyen fehér WRX Sti-t az is jobb kormányos volt 3db jött belőle az országba az egyik Bathó Zolinak ment rally autónak a másik kettőt nem tudtuk meg,hogy kié lett!de valami hihetetlen volt vezetni!😀
Baromijóra lett csavarva a színvilág a rolling shotoknál, főleg a sárgavirágos mezőnkön. :) A gyermeki örülés azért előjött :D És hány hasonló legenda volt még a két gyártótól... sok.. Nem véletlen hogy 2 autóm van 4G6 motorral... :D :D :D
Pista! Kérhetünk egy külön adást a rally legendákról ? A császárokról akik megzabolázták a fenevadakat .... szerintem nemcsak én hallgatnám meg a te elbeszélésedet ebben a témában ... 🥹🥹🥹 #soseveddel
Köszönöm ezt az adást! Szinte meghatodtam! Hogy ezzek tényleg mijen jok voltak és hogy ez elmúlt és nem jön már vissza soha. És még csak meg sem tudjuk magyarázni hogy de miért nem lehet ezt ma is. Mert környezet szenyező úgyan már az elektomos autó lufi akkorát fog durani hogy csak na, már elkezdödöt ki került hogy egy autó hoz micsoda mennyiségű nyersanag kell az akúk miatt. Meg tudjuk hogy ez semmi a nagy hajokhoz és a repülökhöz képest. Az a szomorú hogy a jövőnek nem sikerült megörizni azt amiért ezek az autók is születtek. Mert valahol eldöntöték hogy nem kell. Szomorú, én alapjában olasz autó fan vagyok de ami jó és le tett az asztalra azt el kell ismerni mindegy honan jött amúgy a japán autók is nagy favorit de nem a maiak. Ezek ikonok. Sajnálom a jövöt mert egyre szegényebb nem anyagi részben ha nem a megélt élet részében. Ma robotokat gyártanak úgy nevezik öket ember .
Ha lehetne 2 like-ot nyomnek ra. Nagyon jo anyag lett, jol leirtad Pista mit erez az ember. 87ben szulettem, egesz gyerekkromban ezekrol az autokrol almodoztam, kiegeszulve a Hf Integraleval.
Pista! Le a kalapppal, számomra újra a régi Pista beszél, ezt nevezem személyiségfejlődésnek, gratulálok, újra nagyon szívesen nézlek, a tudásodat persze soha nem vonam kétségbe...köszönöm!
Csodálatos paripák. De szerintem az igazi a B csoport volt. Nem tudom hogyan lehetne ilyeneket tesztelni, de baromi jó lenne. Ne értsetek félre, ezeket is imádom.
Életem egyik nagy élménye, 2001, BP rally. Apummal voltunk kint, meg akartam mutatni az Öregnek, hogy hova f@sza állni, nyiván, egy lassítós kordon mögé. Fater mondja, az nem lesz jó, ha valaki elméri a lassítót, akkor átmegy rajtunk is, mint egy fekvőrendőrön. El is álltunk egy biztonságos helyre. Jön Janika a Pug WRC-vel, durr-durr, vissza kettő, padló, elmegy. Majd megjött Érdi TibiBá a Subaru Impreza WRC-vel. Durr-durr, vissza kettő, de már sok volt, vitte a gumikat, a kordont, a szalagot, a MINDENT IS, majd ahogy távolodott, hallgathattuk az ALS durrogó hangját. Én akkor szerettem bele a Bububa, végzetesen és örökre.
A SpeedZone megint kicsapta az asztalra a szamárbőgetöjét, "további összehúzódásra késztetve" a többieket. Ez igen srácok, köszönjük a tartalmat!
parancsolsz?
@@technotronic1054kva jó vót a videjó. Na így már te is érted?😂
Nekem volt egy régi Impreza-m, utána ahogy kijött vettem egy bugeye WRX-t.
Sőt a magyar Subaruklubbot alapítóként húztam/húztuk fel Giczy Andrisékkal. (én csináltam a weboldalt / fórumot - hű de régen volt)
Na mindegy: amúgy meg lehet unni. Hangosak, csörögnek, nem is mennek - mai szemmel - olyan jól. Akkoriban igen, 5.2s százra, de szerintem kanyarban egy Tesla model3as MINDENben IS veri. Élményben is.
Nincs vége az autózásnak, de ezek elmúltak. Fontos és jó mérföldkövei voltak az autózásnak, de (messze) nem a vége.
Nekem jó az eautó is - bár tudom ez itt nem népszerű szemlélet… de ellenben a legtöbb kommentelővel én személy szerint ismerem mindkét világot.
"továbbá az a tény hogy" nagyon jó komment lett 🤜🤛😂😂
@@mikloskiszely514ezeket, ahogy Pista is mondta nem azert vesszuk, hogy mekkorat megy, hanem az elmeny (pont amiket irsz a nyers kellemetlen, kemenyseg, az igazi analog erzes) nekem is van egy 400 lora huzott osszkerekes Cupra kombim az STI mellett, de remegve varom a hetveget, hogy berughassam a bubut! Imadok vele menni!
Ez volt a speedzone legmenőbb videója eddig. Annyira emberi, közeli műsort raktatok ide, hogy az elképesztő. Nagyon köszönöm nektek! #csakajapan
Csak kicsaltátok a könnyeket! :)
Profi munka mint mindíg!
Pista nagyon érzi ezt. Van egy videó még az “előző életéből” a Citroen DS-ről, rendszeresen újranézem. A TC egyik, ha nem a legjobb anyaga azóta is.
Nálam is sikerült 😢
Az ilyen videókat szeretem igazán. Ezen látszik Pista lelkesedése, tisztelete a gép iránt, és pont ezért kedveltem meg Őt anno. Leszarom az új autókat, a hibrid fosokat, meg elektromos rollereket, mert azok sosem fognak egy igazi benzinvérűből ilyen érzelmeket kiváltani. Lehet boomer vagyok, de ez volt az aranykor és hálás vagyok, hogy akkor nőttem fel, amikor még láthattam ezeket teligázon menni. Zseniális videó! 😍
Visszahoztátok azt az élményt, mikor a Kisbér Rally-n az út szélén álldigáltam az árokparton, és még nem láttam, de már hallottam, hogy egy Subaru közeledik. Itt van a fülemben a boxer brummogása, a fékek visítása. Amikor meg már elment, az az illat! Jajj Istenem! Köszönöm nektek!
"Mind a mai napig ha megállsz velük valahol, akkor a kissrácok ujjal mutogatnak rájuk, pedig nem tudják hogy mit látnak, nem tudják hogy ezek micsodák, de érzik. Érzik hogy ez valami spéci, hogy ez valami más. Pedig nem éltek még akkor." Pista minden tiszteletem mindenért is, de ez a mondat egyszerűen a minden. 🥲
Én ezt szeretem benned Pista h ezekről a legendákról olyan átható szenvedéllyel beszélsz h az elképesztő! Személy szerint mikor ezek a járgányok nagyok voltak én még gyerek voltam és annyira nem követtem a legendává válásukat, de valahogy ez a 2 legenda mindig is közel állt hozzám. Köszönöm ezt a remekbe szabott és profi kivitelezésű munkát neked és persze neked is Dzsi! És még 1 megjegyzés h én is az EVO VI-ot vinném de csak is azért mert nekem az tetszik :P
Atyaég de gyönyörű az az intro a Pista monológ után, Dzsí szeme és keze is arany, köszönet érte!
Pista, a végszótól kijöttek a könnyeim. Ezek az érzések amikről beszélsz feledtették velem azokat a műhelyben töltött éjszakákat amire az EVO-kámból az előttem szakavatatlan kezek fáradságos munkája után újra olyan járművet csináltam, hogy akármikor ránézek mosolyra húzódjon a szám. Egy példányt ezekből birtokolni akkor is fergeteges érzés ha csak körbejárod, megsimogatod és érzed hogy igen, megérkeztél. Olyan mint a térdfájásom, ez már velem marad örökre. 🙂
Úgy!
Dzsí!!!! És aki még vágta!!!
16:55-nél az a vágás/átúsztatás/átvezetés a csigáról a szelepfedélre.
👏👏👏👏👏
Komolyan ezek a szemét gyönyörködtető nüanszok amik megfűszerezik a videós anyagot is Pista őszinte mondatai mellett.
Látszik, hogy Ti is szívvel lélekkel csináljátok, és ez így jó.
Köszönöm!
1. Colin és Richard RIP! 😥
2. a RALLY utolsó aranykora! Imádtam még azokat a versenyeket is, ahol nem Colin nyert!
3. Sainz, Ariol, Kankkunen, Grönholm, Panniziék! Csupa zseni!
Köszönjük, hogy kedden is szombati adást posztoltok 😁 Lehet ez a kettő legenda, még a keddből is képes szombatot csinálni.
Mesések ezek a járgányok, köszi, hogy vissza repülhettem egy kicsit az időben
Én Impreza szerető ember vagyok, a cèges kocsim egy 2006 os forester, köszönöm a munkátokat.
Érdi Tibi féle Castrolos impreza 5 éves voltam mikor Zemplén rallyn az udvarunkról néztem ❤️🔥 azt a csoda emléket a sírba viszem 🙏
Ebben az országban biztosan lekörözhetetlenek vagytok, minden videóban a szivetek és szeretetetek benne van, itt a szerelem is, hisz mi rally szeretők és akik szeretik a könnyű sportos autókat, nekünk ezek AZ autók. Remélem más országoknak is megadatik, hogy egy ilyen belevaló csapat legyen akik át adnak mindent mint ti nekünk!
Nekem itt áll a garázsban egy 2001-es WRX STI. Keveset mozog szegény, de marad, örökre! ❤️
A legszebb! Imádom!
Járj vele....ne napi szinten....csak menj... 😊
Nekem egy Carlos Sainz áll, itt, míg élek.
Ez valami borzasztó jó alkotás lett! 38 percen keresztű állt a szőr a karomon. Úgy néztem ezt a mesterművet mint egy kisgyerek. Csodálatos amit most bemutattál! Minden tiszteletem a tiéd! Megérintette a lelkem a két japán csoda!
Köszönöm!🫂🫂
Már öt éve nézem a csatornát. Kb.két éve egy adást sem hagyok ki. Le a kalappal az egész csapat előtt! De ez a videó, kihozta belőlem az érzelmeket! A végén Pista összegzése, húúú az komoly volt!!! Szívből jövő szeretet az IGAZI AUTÓK iránt és a profizmus eredménye!!! Meg persze G fantasztikus operatőri munkája!!! Köszönöm az élményt!
Le a kalappal Uraim!
Hálás köszönet ezért a magas színvonalú tartalomért. Mint információban, mint képi anyagban egyaránt.
Szép munka!
Libabőr, libabőr és libabőr, ikonok, és a legnívósabb autós csatorna....Ismét gyerek lettem a pálya szélén köszönjük! Mindezt az első Mecsek Rally után amire már elvittem a lányomat is. HA nem is ilyenek, de ismerje meg az érzést...mi nem "áramszedős dodzsemmel" fogunk járni..😊
Magával ragadó a történelmi rész (főleg Pista előadásában, az ember tényleg átszellemül és visszamegy azokba az időkbe) - én is abban a korszakban nőttem fel, hatalams kedvenceim voltak, Solberg volt a nagy kedvenc, a gyönyörű kék Subaru-val. A Colin McRae időszak nekem kimaradt ugyan, de bárki aki utána jött figyeltem, követtem őket - ezek az autók tényleg az ős erőről szóltak és a pilóták hatalmas tudásról. Kár hogy most már az Eurosport nem közvetíti a WRC versenyeket - régen nagyon sokat néztem, ma már nem követem annyira.
Elértétek a célotok, sikerült megidézni a gyerekkorom, amikor ámultunk, tátott szájjal ezeket a gépeket. Köszönöm ezt fél óra utazást a múltba.
Pista KÖSZÖNÖM!
Kicsit megkönnyezve néztem ezeket az igazi vasakat. És előjöttek az emléket, mikor 95-00 között éjjel az eurosporton a közvetíteseket minden alkalommal tátott szájjal néztem végig és vártam mikor lesz mar a következő, hogy lássam Mäkinen és Sainz csatáját a címért. Mikor a Toyota a cél előtt megállt alatta. Vagy McRae iszonyatos tempóját.
Kár, hogy nincsenek ilyen dögök már....
Köszi szépen még egyszer.
Ez profi munka volt Uraim!
Csak így tovabb! Tengermély tiszteletem! SOSEVEDDEL#
Mélyre ható végszó. Sosem hallottam még ilyet a tartalomhoz kapcsolódóan. Köszönjük!
Azért 3:22-től az a összeállítás megállja a helyét! Profi munka!
Imádom a subarut is meg az evot is, de nagyon sajnálom, hogy a GT-Four Celica nincsen ezek a csodás gépek közé sorolva a legtöbbször. Igen, tudom, hogy 95be lebuktak hogy csaltak, de szerintem akkor is több figyelmet érdemel mint amit eddig kapott.
félre téve ezt, két nagyon gyönyörű kocsit mutattatok be. Remélem mégtöbb 90es évekből való csodát fogunk látni ilyen részletes és számomra izgalmas bemutatással. Pacsi! :D
Elkezdtem nézni a telefonomon. Kb 2 perc után jött az érzés, hogy ááhh ez ide kevés lesz. Küldtem is ki TV-re 2160p-s felbontás és #soseveddel!
@speedzone, csodálatos bemutató volt. A minőségre nincsenek szavak és Pista, ahogy egyszerre egy kamasz lelkesedését, pimaszságát és egyszerre "papó" tudását, történeteit is elhozza nekünk...egyszerűen mesteri. Köszönjük, hogy vagytok!
Ezek az AUTÓK! Ezek a Speedzone! Ezek azok a vasak amiket a mai napig gyártani kellene! Ilyen szellemiségben szabadna kizárólag autokat építeni! A jó autó az ilyen! A jó autó megdobogtatja az autózni szerető emberek szívét! Nem is szabadna az elektroszemeteket autóknak hívni. Az autók ezek! Srácok, öröm volt nézni ezt a két gépet, azt meg pláne ahogy te, Pista, meghatottan beszéltél róluk! A vágóképekért külön köszönet, nagyot odaraktátok magatokat! Ez az adás egy nyárelői kiskarácsony volt! 🤘💪
Életem legjobb autós bemutatója!! 71 ben születtem. Ezek voltam az álmaim!!
Lancer a kedvenc álomautóm. Én nem követtem a rally történéseket egyszerűen csak mindig is sugárzott az autóból, hogy na ez valami nagyon komoly cucc. Pista amilyen tisztelettel és rajongással beszéltél az autókról azt meg megkönnyeztem. Na akkor most megyek és megnézem a használtautón.
Amikor ott állsz mindkettő mellett járó motorral és tudod hogy a Lancer pengébb fejben, de a szíveded a Subaru boxere dobogtatja jobban, akkor tudod, hogy megérkeztél, nem kicsit... nagyon!
Valahol, legbelül minden kisgyerek Vukmann Attila szeretne lenni!
Köszönjük a kiváló bemutatást és, hogy ezt 2023-ban itthon(!) le tudtátok forgatni.
Nekem ez az epizód teljesen jól rímelt a Laborghinis adásra, lehetne külön széria, nem is tudom pl. SpeedLegends néven :).
Csak így tovább!
Ezek az autók mindig közel álltak a szívemhez, a gyerekkoromhoz, a nagybátyámmal töltött PS csatákat juttatják eszembe. Ezzel a két autóval gyepáltuk egymást esténként, mikor már rég aludnom kellett volna, hallom édesanyám szavait mikor lebuktunk... :D
Úgy tudsz beszélni ezekről Pista, nem lehet szavakba önteni. Nagyon régi, nagyon szép emlékek, köszönöm! 🤍🤍
Ebben a 38 percben a hideg rázott. Annyira nyersek, mégis őszinték. Ezt szerettük bennük mindíg is. Akárcsak az összes ilyen japán titánban.❤❤❤❤
Nagyon meredek téma, kemény vagy, hogy ezt be merted vállalni. Féltem, hogy nem sikerül neutrálisan bemutatni a két vallást, de jól felépítetted és sikerült, le a kalappal. Imádom mindkettőt, köszönöm az adást!
Tökéletes választás a műsor témájának! 😍 Egy csodálatos, legendás korszak volt!
Pityu, ezért szeretem nagyon a videoidat! Ez a gyermeki rajongás, szeretet, ami jön belőled, nagyon betalált! Azt hittem, hogy csak nekem, de ahogy olvasom, másoknak is könny szökött a szemébe! Nagyon köszönöm.
Qva jó adás volt!Imádom ahogy a Pista mesél,a korszakról,a gépekről,a fiatalságunkról....❤😭👍
Fúú, nagyon epic rész lett. Őszinte, szívhez szóló, könnyet csaltatok a szemembe!
Pista monológjai meg dzsí munkája egyaránt profi!
Hihetetlen videó lett, köszönjük szépen ezt is, illetve, a folyamatos minőségi tartalmat és az ikonikusnál, ikonikusabb autók bemutatását. 👏🙏
Rázott a hideg ahogy meséltél az elején 🙃 nagyon nagy vagy Pista! 😊
Mondjuk az eredeti Taxi-ban pont egy BTCC-s 406-os volt, ami azért aszfalton, versenypályán sanszos, hogy odaverne az Evo-nak. ) Murván nyilván nem.
Az első filmben az volt bizony, a második részre már sajnos nem maradt csak 1db asszem, ezért használtak csak sima V6-osokat. A gyári EVO épített, vagy aszfaltos pályán labdába nem rúgott volna, mivel vagy 200kg-val nehezebb, lóerőben körülbelül ugyanannyi, mint az eredeti "Taxi" (btcc-s).
Imádom azokat a részeket mikor látni Pistan h élvezi be mutatni az autót!Látni benne a tisztelet az ilyen fele gépvasak felé!Emeli a kalapját minden mondatnal!Köszi Pityu!Köszi fiúk
Itthon is atelhetem a oral vel... Életem legjobb videója és ilyen szersagokat kell nézzek közben..? Imádom, nagyon menő lett!!
Imádom Pista arcán az őszinte gyermeki mosolyt. Ilyenkor azt èrzem mintha ott ülnèk mellette ès együtt csapatnánk.
Ilyen műsort csak is TISZTELETBŐL lehet készíteni...
Prófi munka
Csak kár hogy már nincsenek ilyen autok...
Óriás RESPECT srácok....
Tizenpár éves kis hülyegyerek voltam amikor ezek a toppon voltak és bevallom én nekem a Subaru égett be. A kék-arany az örök, ahogy örök marad a kombi Volvo, a Magnum Ferrari, vagy Rain manből a Countach, vagy a Miami Viceból a Daytona.
Pityu, a gyermekkoromat hoztad vissza 38 percre! Köszönöm!
kibaszottjó anyag ! a kepanyag , a vágás , az egész banda munkája ! grat
2003-at írtunk amikor kimentem Németországba M3-as BMW-t venni és egy zsír új STI-vel tértem haza, megláttam, beleszerettem. Azóta itt áll a garázsomban. A megannyi szép emlék mellett amit megéltem vele, egy mondat visszacseng a fülemben egy apukától, akitől kisfia megkerdezte amikor elhaladtak mellettem, hogy apa ez milyen autó? Erre csak annyit mondott: "kisfiam, ez egy subaru impreza...a világ legjobb autója." Libabőrös vagyok még most is tőle ha eszembe jut. 2006-ban megtetéztem egy új EVO 9-essel a jót, tőle a 2008-as válság után meg kellett sajna válnom, arra pedig egyik M3-as BMW-vel versenyző jó barátom rökönyödött meg, akkor meg tőle hangzott el ez a mondat, hogy:"te eladtad az evo 9-est, a világ legjobb autóját?" Pedig a garázsában áll otthon Ferrari, pár db Formula, Evo6 TM. Ezekután bizton merem állítani, nekem
megvolt a világ 2 legjobb autója.
Köszi Pista ezt a tesztet! ✌🏼 Voltam olyan szerencsés, h fiatal korom ellenére (25) tudtam venni egy Evo 4-et és egy faragott blob wrx-et. Subaru közelebb áll a szívemhez a hang, a vezetési tulajdonság, forma.. 6 ezer fölött, amikor ordít a boxer motor és durrog egyet gázelvételnél, akkor érzed, h pumpál a szíved és mozdul a lábad között a cerka. Ezt csak nézve a videót is visszajött a régi érzés 🥲 Éljen Pistánk🤟🏼
Libabőrös voltam minden egyes percében a videónak. A végszóra még a könnyek is megjöttek. Profi munka imádlak titeket. Csak így tovább ;)
Köszi Zsola! Örülünk, ha tetszett! 🎉 🤘
Tényleg ezek voltak azok az autók amik én se éltem de érzem és tudom hogy tudják amire hivatottak.
Nem ezek az autók nem ugy készültek hogy ezen a hajtókaron tudunk x-y grammot spórolni azért hogy olcsóbb legyen hanem hogy menyen jóbban. Az hogy te mondod Pista ezeket az autókat nem a pénzügyi meg a marketin osztály irányították hanem az autósok és a tervezők.
Szerintem nagyon kevesen tudják átadni aztot hogy milyen lehetnek ezek az autó de ti nagyon jól megcsináljátok általába de most különösen az volt és köszönöm a azt a rengeteg plusz munkát amit ti belettetek azért hogy ez a videó ilyen legyen milyen ez volt.
"A kissrácok ujjal mutogatnak rájuk", ez így van Pista, nemrég történt hogy a sima lancer x-emmel ami egy natúr 1,6 mivec de optikába már majdnem evo x meg hát alatta van egy sport dob, megálltam a dohányboltnál, kijövök beülök és azt látom hogy egy kissrác rángatja vissza az apját hogy megnézhesse az autót, és hát mindenki tegye a szívére a kezét de én láttam a csillogást a kissrác szemébe és kitolattam a parkolóból és elrúgtam neki hagy legyen ez öröm annak a kölyöknek :D
Bravo. A hideg rázott ahogy beszéltél ezekről az autókról Pista.
Le a kalappal a vasak előtt meg azelőtt is ahogy élted a tesztet. Köszönjük hogy két ilyen remekművet mutattál be.👌🥰 ezt az epizódot tuti megnézem még 100x
Engem is, de mit linkelgetsz ide? Vagy a hashataget nem tiltja a moderálási szabályzat?
@@lidiacikoskova3419 téged csak az én kommentem rázott meg ennyire vagy az összes hashtag-es kommenthez oda írod ezt? A kedvedért kiszedtem, remélem jobban alszol mostmár✌️😆
@@oriervin2190 Ervin, nem kellett volna kiszedned. Csak azt hittem, a moderálás tiltja. Tudod, ez a "Szabályzat" csak egy ujabb bizonyéteka annak, hogy nem jogállamban élsz. Gyere át hozzánk (Kassai járás) itt mindent szabad. Čaputová elintézett mindent!
@@lidiacikoskova3419 igazad van teljesen.. de nem írom ki a vélemenyem a rendszerünkről mert letiltanak :D
Azért szedtem ki mert én sem tudom biztosan hogy nem e gáz :)
@@oriervin2190 Én egyszer kiirtam a véleményemet, egy cseh youtuber volt. Csinált egy videot arról, ahogyan épp fizet egy Tinderes nőért. Erre letiltottak...errol ennyit
Pista ettől őszintébb dolgot! Köszönöm szépen! Az egyik ívású veled! Ez most átjött! Nagyszerű videó!
Múlthéten szalagoztam körbe azt a parkolót, meg amúgy az Árpádtető gyorsot... Mecsek Rally 2023-on, úh ez mindenhogy szívmelengető, srácok! 😊
Köszönöm Nektek ezt a szuper videót! Nem tehetek róla,a fehér autó miatt eszembe jutott a Vanishing point című film és Kowalski,”az utolsó szabad lélek” :).
Többször írtam már , Dzsí a legjobb operatőr a csapatban. Mindig nagyon profi,kreatív és jó munkák kerülnek ki tőle.
Ezt volt szerencsém személyesen is elmondani az Amts-en. ;)
Az Audi E tron és még sok más videó is nagyon profi lett.
Tudom sok munka van benne , de nagyon megvan a gyümölcse! ;)
A képi világ , vágás, felbontás , hang mind nagyon ott van.
Köszönjük ezt a videót. Nagyon Szuper volt ès szinte vissza repültem 98-ba. Gyönyörü ès tökèletes mind a 2 autó ès ami mèg nagyon tetszett,hogy szivböl beszèltel mind a 2 autóról.
Hát Pista egy újabb olyan videó amit ha te magad is megnézel rájössz hogy miért rajongunk érted az autókért vagy azért amit csinálsz. Külön köszönet a profi felvételekért :)
Mind a kettő egy igazi legenda. De ha választani kell akkor BuBu-t a világnak
Ez egy nagyon komoly volt mindent elmondtál hogy hová tart a mai trend és a mostani autó fejlesztés a nagy tabokkal meg az agyon elektronikázott fiszfaszokkal. Le a kalappal. Gratulálok.
Drága Pistám örülök,hogy az indexképen utat mutatsz a TDI-s,és a Spór&Sármosoknak!!!Nur 4G63🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Újabb Orfűs rész, már nagyon vártam. 🤩
A leges legjobb autók. Imádom őket. Köszönöm a bemutatót :)
A Subarumat eladtam 😢😢😢elvonàsom van azòta !!!!most felszakdtak a sebek.Rohadjak meg veszek megint eggyet ❤
En is iden vettem meg a masodikat 6 evet rocogtem es nem birtam tovabb
@@lastnamefirstname520 Àt tudom èrezni ✌️👍😍
2.5-ös Subaru volt?!
@@shadowdoom6477 2.0 wrx 212 le 1999 èvjärat .De elèg volt.😄Mire kiautòzt 2 szer kemènyen eldobtam
@@csabavarga1395 ezekből a 2.5os nem is jó? Gondolom jó erős 😅😎
Pontosan ezért járok rallyra lassan 25 éve.Kár hogy nem tudja a videó visszaadni az illatokat! Versenybenzin égett gumi...hmmmm.
Remélem sok fiatal megnézi ezt a videót mert ilyen autókat nem lát minden nap.
Köszi Pista hogy ezt megcsináltátok!!!
Tök jó, hogy nem csak én sírtam, ahogy néztem... 😃
Nagyon nagy rész volt köszönöm szépen! Nekem is a subaru az álmom 20 éves vagyok. Nem azért hogy gyorsan menjek hanem az életérzésért😁 remélem összejöhet peace!
Ezt a videót még Handrás a villanypásztor is sírva nézte Pestám. 🤣🤣🤣🤣🤣
azért azt tudod milyen autói voltak a villanyautók elött?
@@MPTR137Távírányitós😈😈😈😈😈😈😆😆😆😆😆😆
@@Kisgyuresz RS5
Na ez a rajongás/hozzáértés/szeretet!!! Köszönöm! Bárcsak visszamehetnénk ebbe a korba!! Micsoda világ volt akkor Istenem!
Most meg jön a 2 bites anyuka a 3 tonnás villanysuvval az utcánkba 100-al és én kérek elnézést,hogy elüt, mert siet a körmöshöz... Itt tartunk. Unodorító!
Köszönöm ezt az adást!
Az igen srácok.el sem hiszem hogy egy autósteszten meg tudtam hatódni.Rendesen könnybe lábadt a szemem miközben a hideg rázott.
Talán ez a teszt lett a legőszintébb.
Szuperek vagytok.
Nagyon szeretem a Pista videóiban hogy milyen nagy szeretettel beszèl az autókról,főleg ha ilyen legendàs autókról van szó.Hiteles,nem jàtsza meg, tènyleg meghatódik ès tènyleg szereti őket.Köszönjük,és csak ìgy tovàbb🙏🙏🙏🙏🙏🙏.
Csak a többit nem kellene mellette leszarozni. Nem egy intelligens emberre vall.
ahhh basszus, volt nekem is 1998 as v4 sti, angliából hoztam még 12 éve sajnos eladtam, golyóscsapágyas turbo volt benneük 98 tól az IHI vf24 től , ennek még a v3 as műszerfala van és ez a motor volt a v3-v4 be, azthiszem a vezérműtengely különbözött, 8300 nál szabályzott le, ebbe a fordultszámmérő ahogy mondtad is nem eredeti cserélhették, az sti 8000 nél kezdődik a piros, imadtam vele autózni
Dehogy volt kamu! A Taxiban szereplő Peugeot lazán fel vette a versenyt ezekkel mert az is egy versenyautó volt ám! Méghozzá asszem 280 lovas V6! 👍😎
Ajánlom a benzintemető yt csatornát, ott elég szépen ki van vesézve a Taxi filmek autós része...
Inkább STC volt. :)
Utánozhatatlan az a szenvedély amivel ezt a szakmát műveled, persze ehhez kellenek az ilyen legendás vasak is amiknél automatikusan beindul a ❤motiváció.
Ezek igazi gépek voltak és azok is maradnak köszönöm ezt a videót Pisti ha választanom kellene hát mind2 választanám ❤️
Nagyon jó volt ez a rész is. Itt érződik, hogy Pista elérzékenyül. De van is mitől.
Te úristen milyen adás ismét! Levegőt nem kapok.
Egy biztos SpeedZone! Ha megnyerem a lottót, végtelen anyagi hátteret kaptok, hogy ilyen, és ehhez hasonló tartalmakat tudjatok gyártani!
Pityu annyi szeretettel a hangjában zengett ódát két legendáról...hm...megható volt, komolyan. feltartott középső ujjal, egyenes derékkal mutatnak be mindennek ami nem igazi. Zseniális volt Pista, köszönöm!
Ajj, de oda lett téve ez! Nem szoktam kommentelni, de ez különösen jól sikerült! Igazi csemege. ^^,
Amit a marketingről nyom Pista, ott (is) a lényeg az egészben! :)
A menyorszagnak kulcsa itten van e!
Koszonom szepen ezt a videot is! ❤
Hatalmas👍!
Imádnivaló😊Köszi Pista!
Hidegrázós ahogy beszélsz Róluk!😉😊👍
A valaha készült egyik legjobb Speedzone adást láthattuk, zseniális. Emberközeli, őszinte, semmi bullshit. A vágás az egész képi anyag a zenével együtt nagyon magas szintet képvisel, gratula és köszönet érte.
Ez de szar! Az egész videó egy nagy rakás bullshit volt! 😅😂🤣
Epic! Minden tekintetben! Köszönöm. Főleg az evo miatt!
97-ben a Hödlmayr-nál volt szerencsém kipróbálni egy ugyan ilyen fehér WRX Sti-t az is jobb kormányos volt 3db jött belőle az országba az egyik Bathó Zolinak ment rally autónak a másik kettőt nem tudtuk meg,hogy kié lett!de valami hihetetlen volt vezetni!😀
Nem semmi, imádom amikor Pisti így belelkesedik :D van is mire :) ❤️
Mai napig a szívem csücskei!Csodálatosak!👏🥵❤️
Baromijóra lett csavarva a színvilág a rolling shotoknál, főleg a sárgavirágos mezőnkön. :)
A gyermeki örülés azért előjött :D
És hány hasonló legenda volt még a két gyártótól... sok..
Nem véletlen hogy 2 autóm van 4G6 motorral... :D :D :D
Pista! Kérhetünk egy külön adást a rally legendákról ? A császárokról akik megzabolázták a fenevadakat .... szerintem nemcsak én hallgatnám meg a te elbeszélésedet ebben a témában ... 🥹🥹🥹 #soseveddel
+1
Köszönöm ezt az adást! Szinte meghatodtam! Hogy ezzek tényleg mijen jok voltak és hogy ez elmúlt és nem jön már vissza soha. És még csak meg sem tudjuk magyarázni hogy de miért nem lehet ezt ma is. Mert környezet szenyező úgyan már az elektomos autó lufi akkorát fog durani hogy csak na, már elkezdödöt ki került hogy egy autó hoz micsoda mennyiségű nyersanag kell az akúk miatt. Meg tudjuk hogy ez semmi a nagy hajokhoz és a repülökhöz képest. Az a szomorú hogy a jövőnek nem sikerült megörizni azt amiért ezek az autók is születtek. Mert valahol eldöntöték hogy nem kell. Szomorú, én alapjában olasz autó fan vagyok de ami jó és le tett az asztalra azt el kell ismerni mindegy honan jött amúgy a japán autók is nagy favorit de nem a maiak. Ezek ikonok. Sajnálom a jövöt mert egyre szegényebb nem anyagi részben ha nem a megélt élet részében. Ma robotokat gyártanak úgy nevezik öket ember .
Ha lehetne 2 like-ot nyomnek ra. Nagyon jo anyag lett, jol leirtad Pista mit erez az ember. 87ben szulettem, egesz gyerekkromban ezekrol az autokrol almodoztam, kiegeszulve a Hf Integraleval.
Egy olyan mérce vagytok Magyarországon, ami megugorhatatlan... Hihetetlen amit műveltek. Köszönjük 🙏🏻
Pista! Le a kalapppal, számomra újra a régi Pista beszél, ezt nevezem személyiségfejlődésnek, gratulálok, újra nagyon szívesen nézlek, a tudásodat persze soha nem vonam kétségbe...köszönöm!
na a mélyvölgy type r teszt után végre valami hangulatos fain videó! :) így tovább!
Ki megy a mobile-re vagy más használt autó oldalra a videó után tájékozódni a videóban szereplő autók áráról?
Hát igen a Bubu, a maga nyersességével, vagy a Micu a 4 keréken guruló Pentium processzor.. Gibson vagy Fender-örök hitviták ezek. Kinek mi...
gitárban BC Rich ;)
@@foravar Neked inkább a viagra tabletta, azt se tudod miről beszélsz.
Csodálatos paripák. De szerintem az igazi a B csoport volt. Nem tudom hogyan lehetne ilyeneket tesztelni, de baromi jó lenne. Ne értsetek félre, ezeket is imádom.
Sopron Rallyt keresd Van Impreza és Evo is 3 kör 22ezer Ft
Életem egyik nagy élménye, 2001, BP rally. Apummal voltunk kint, meg akartam mutatni az Öregnek, hogy hova f@sza állni, nyiván, egy lassítós kordon mögé. Fater mondja, az nem lesz jó, ha valaki elméri a lassítót, akkor átmegy rajtunk is, mint egy fekvőrendőrön. El is álltunk egy biztonságos helyre. Jön Janika a Pug WRC-vel, durr-durr, vissza kettő, padló, elmegy. Majd megjött Érdi TibiBá a Subaru Impreza WRC-vel. Durr-durr, vissza kettő, de már sok volt, vitte a gumikat, a kordont, a szalagot, a MINDENT IS, majd ahogy távolodott, hallgathattuk az ALS durrogó hangját. Én akkor szerettem bele a Bububa, végzetesen és örökre.
Külön dícséret a vágóképekért! Profi munka! Maga az epizód pedig önmagáért beszél, mesteri! ;)
Ide nem kellenek szavak, a hangok magukért beszélnek❤ Egy srác 92-ből😃
"Ide orvosi papir nem kell. A tények magukért beszélnek". 😅
G