В этом видео я покажу Вам подробно как меняю масло на Мерседесе ГЛК 220 дизель, поменяем масло, посмотрим подвеску снизу, почитаем ошибки в ЭБУ, короче сделаем небольшое ТО.
Вчера приобрел сея аппарат 2013 года, с пробегом 78000 (прям лялечка), поэтому любопытна вся механика 👍 Очень интересно и просто объясняете, продолжайте 👌 лайк и подписка! Ждём видео про замену т.колодок.
Всегда поражает культура выполнения работ на постсоветском пространстве. Ну, хорошо, пожалел ты 500 рублей на покупку нормального пластикового корыта для слива масла, экономист. Ну сделай нормальную ёмкость из 10- или лучше 20-литровой канистры. Нет, будут коноёбиться с какими-то обгрызанными пластиковыми бутылками, обсирая маслом всё вокруг. А копеечные резиновые перчатки что, религия не позволяет надеть? Или обосранные отработкой руки и рабочие перчатки не беспокоят? И так - во всём. Кстати, если после того, как по-вашему "масло уже еле капает", прокрутить двигатель стартером (буквально несколько оборотов), вы удивитесь, какое количество отработки дополнительно сольется из маслонасоса и каналов.
Всегда поражают люди, которые ездят на запорожцах и рекомендуют как обслуживать автомобили. Куда сливать и как пачкаться, это моя проблема. Но отчасти соглашусь что нужно сделать удобнее и менее грязно. Но вот если мозгов вообще нет, то крутить мотор можно! Если как говориться провернуть стартером буквально пару оборотов, значит Вы никогда не встречались с такими автомобилями, это не запорожец, она сразу запустится, а запускать дизель без масла, тем более что бы слить его до капли, это полный бред!
Вчера приобрел сея аппарат 2013 года, с пробегом 78000 (прям лялечка), поэтому любопытна вся механика 👍 Очень интересно и просто объясняете, продолжайте 👌 лайк и подписка! Ждём видео про замену т.колодок.
Поздравляю с приобретением! Машина действительно достойная. Колодки менять буду обязательно, всё покажу и расскажу. Спасибо Вам.
Езжу на таком с 2012, уже 250тыс - ни по двигателю, ни по турбине, ни по коробке ни одного вопроса не было. Даже интересно сколько ещё походит.
@@armarster это не может не радовать 👍
Поздравляю. Чет, вообще малый пробег. Дорого, если не секрет?
Thanks, very funny! Good job!😁👍
Thank you.
Не профукайте кардан между коропкой и передним мостом, о😊
А почему 5/30? Ведь для такого мотора должно 5/40. Я купил такое. Или лучше 5/30?
Это оригинал масло, такое должно быть, мотор с сажевым фильтром, допуск масла 229.51
Подскажите где этот гребаный щуп для масла?
Справа у моторного щита
И не вводите людей в заблуждение: это - никакое не ТО. Это - замена масла и фильтра.
Давай давай расскажи что же по твоему ТО. Если бы ты знал, то спросил бы какое это ТО? Так что не неси чушь если незнаешь.
Всегда поражает культура выполнения работ на постсоветском пространстве. Ну, хорошо, пожалел ты 500 рублей на покупку нормального пластикового корыта для слива масла, экономист. Ну сделай нормальную ёмкость из 10- или лучше 20-литровой канистры. Нет, будут коноёбиться с какими-то обгрызанными пластиковыми бутылками, обсирая маслом всё вокруг. А копеечные резиновые перчатки что, религия не позволяет надеть? Или обосранные отработкой руки и рабочие перчатки не беспокоят? И так - во всём. Кстати, если после того, как по-вашему "масло уже еле капает", прокрутить двигатель стартером (буквально несколько оборотов), вы удивитесь, какое количество отработки дополнительно сольется из маслонасоса и каналов.
Всегда поражают люди, которые ездят на запорожцах и рекомендуют как обслуживать автомобили. Куда сливать и как пачкаться, это моя проблема. Но отчасти соглашусь что нужно сделать удобнее и менее грязно. Но вот если мозгов вообще нет, то крутить мотор можно! Если как говориться провернуть стартером буквально пару оборотов, значит Вы никогда не встречались с такими автомобилями, это не запорожец, она сразу запустится, а запускать дизель без масла, тем более что бы слить его до капли, это полный бред!
Все понятно и доступно, буду тож сам менять 🤝