Владел с 2007 по 2010 год RX330. На скорости 90км/ч уснул за рулём и врезался в опору моста. Ссадина на руке и ноге от подушек безопасности. Мне эта машина спасла жизнь! До сих пор с ностальгией вспоминают!
176к без поломок? У меня lexus rx330 2004г выпуска, американец. Купил новым в 2006 в Америке и ввез его в Россию. Наездил уже 360к, поломок нет от слова совсем, ничего не течет, коробка ходит плавно, одни расходники и так по мелочи. Живу в сибири, все 14 лет эксплуатировался и зимой, иногда при -40. Думаю меня переживет еще)
Японцы действительно делают хорошие авто, я сам любитель хонды. А то что говоришь,, Меня переживёт,, звучит очень плохо, машины созданы для людей а не наоборот. Желаю тебе поменять ещё много таких качественных авто, в общем здоровья долгих лет жизни.
Тойоты очень надежные машины. У меня был рав4 в 3 кузове 12 года, вот недавно сдал в трейд ин с пробегом 171 тыс. Брал новым его. За все время не одной даже мелкой поломки не было. Вот вообще машина не ломалась не разу. По этой причине сейчас опять взял рав4 новый, хотя соблазн был взять тигуан, тоже нравится, но нет уверенности в том, что он будет таким же надежным и абсолютно без поломок и проблем.
С вами трудно не согласиться,владею таким,именно в первом кузове 3л,очень практичный и крепкий авто,к моему удивлению,эксплуатируется постоянно,не так что работа -дом,а именно работа связана с постоянным движением.
Взял три года назад Rx 2010 за 1200, не пожалел ни разу. Обслуживание дешевое, надежность на уровне, как и у всех японцев, самое приятное что в цене не падает. Единственный минус это налог и все.
@кры кры если бы у вас были обе эти машины, которые вы сравнивпете, вы бы смогли по достоинстсву оценить, все из плюсы и минусы, а просто так сидеть на диване и 3,14здеть, это конечно класс! что тут скажешь? сравнивпть тачки с разницей в 16 лет? у вас видимо кроме детской тачанки ничего в жизни и не было. Знаток🤦♀
@@РАЗБОРКАПИТЕРСКАЯ-с1ш тойота-это наше всё. Что бы понимать такую машину, на ней нужно прокатиться. Но прокатившись, вы не захотите с ней расставаться. Машина удобная, комфортная, роскошная, статусная, все что нужно у неё есть. Взяв её, вы никогда не пожалеете😁👍
У прулей у которых есть собраться на внешнем рынке иногда имеют в себе более надежные агрегаты. К примеру многие боятся Мурано первого поколения из-за вариатора и налога за 3.5 мотор, а на японском рынке был вариант с 2.5 у которого обычный автомат, классная тачка.
ерунда! моя авто собрана в японии,регион: европа,страна:германия! 27сентября 1999г. далее завод в городе... (так написано в ее истории) на одном конвеере с прульными. в мануале и нарисованы две панели приборов левая и правая. и больше никаких отличий! до этого был Мицубиси Галант 1992года, аналогичная история. япония,один завод,один конвеер.
Велюр огонь! Не надо лишнего, подогревов, вентиляций. Не поверите, имею прульную Тойоту с велюром на механике 1990г.-какой салон, все панельки мягонькие, движка чугун- автомат калашникова. Безотказный аппарат. Как я ее обожаю, не поверите. Смотрю на всё современное леворукое, и понимаю, что 90-е -это охерительная эпоха высококачественной электроники и техники, когда не было современного одноразового шерпотрепа. Какие были японцы 90-х-нач.00левых, чугунные, ресурсные, настоящие моторы...какие кузова, шедевральные, вспомните Тойоту Краун с рамой, такие тачки были. Сейчас время алюминия, шерпотрепа, корейцев-пыль в глаза и пира во время чумы...но пожалуй кроме премиальных брендов типа Лексуса...
Не знаю как вы но я за Харитона. У самого 2.4 харриер и ни когда не сомневался в своём выборе. Любая машина ломается и хоть новую с салона будешь дорабатывать... Но на харю запчастей тьма и аналога много...
У меня HARRIER 3.0 G, 4WD, 2003 г.в.! Просто ОГОНЬ!!! Искал специально такую коплектуху, и только TOYOTA HARRIER! Правый руль - правильный руль! Всем ровных дорог!!!!
Слабые места Течь. Релинги, стопы, крепление бампера, иногда антена, крепление амортов задней двери. Мотор. Масло 5w30 Из за особенности маслосьемных колец по крайней мере 2az жрет масло. Решение! Каждые 20000 пробега разкоксовывать мотор простым способом. Заливать антикокс в целиндры, ждать как рекомендует изготовитель смеси и менять масло. Натяжитель и ролик может дать очень неприятный звук, а в сервисе вам вместо него вам предложат поменять цепь. Поставите натяжитель sat хватит на пол года Цепь растягивается и начинает шуметь после 200 км пробега. Не шутите с маслом 0w20 оно там не надо. Радиатор со временем течет. Если sat поставить год прослужит Тормозные диски. Замена на перфорацию, все другие ведет. Ставьте любые по цене, служат до тех пор пока не сотрутся. Тормозные суппорта клинит. Болты направляющие ржавеют. Задние сайлендблоки рычагов. Шары. Не ставьте дешевые. Ремонт дорогой, на год дешевых хватит. Стекла гуляют и трещат. Под направляющую резинку 2х сторонний скотч. Перестает гулять. Салон. Псевдопривод на печку издает звуки. Это замена. Обшивка торпедо. Если трещины, только перетяжка. До 12 года качество дермантина плохое. Как не крути я люблю эту машину и на сегодня, я прокатился на многих машинах привозя с японии. Садясь после них в свою понимаю, это проходимый кроссовер, приятный салон. Да, он старый но найти замену ему не просто.
Елена, хороший выпуск. Я думаю ,что треск муфт на 2GR это результат того, что не уделяют им внимание. Меняют фильтр масляный и все, а то что перед каждой муфтой есть еще фильтрики мало кто знает, вот и получается маслянное голодание и износ муфт.
Конечно же. Что мы слишим от владельцев японцев? Просто катаюсь ничего менять не надо, а поменять надо... прокладку между рулем и сиденьем. Ставят на колени авто, а потом совсем на все забивают и перепродают друг другу - фанатам, благо таких фанатов на каждом углу.
Со многими моментами не соглашусь, пневма живет очень и очень долго, даже на крайнем севере в отличии от тех же роверов, которые сплошь и рядом в мороз лежат, по поводу сопливости тоже момент видимо забивающего на машину хозяина, а так не без косяков
У меня был Харриер 3 литра 2003года он отличался от Лексуса. Были камеры крутого обзора , в Лексус никогда этого небыли. Была панорамная крыша. Музыка jbl , которая играла лучше чем Марк левинсос . Был ионизатор воздуха и все это было на тканевом чёрном салоне. Чего в лексусах никогда небыло . Вы взяли не самый удачный экземпляр для сравнения.
В Японии ,такие же модели машин как у нас стоят в 2-3 раза дороже.Дороже потому что сделаны из "первородного"метала а не из "металолома"-как везде сейчас.
Есть комплектации Харьков с Японии такие нафаршированные, что Лексус как бедный родственник выглядит... Можно при желании заказать что угодно, с такой музыкой чумовой... И т п и т д , плюс в обвесе Моделлиста..просто бомбические варианты есть, и стоят они нередко дороже лексусов такого же года ,но в унылом стоке
У меня Тойота Харриер 2001 г.в. мотор 1мз, 3 тыс.куб., 220 л.с. пробег к 350 тыс. км подходит, масло на месте стоит (правда и меняю его без промывки зимой через 4,5 тыс., а летом через 5 тыс.км). Японцы лидеры в автостроении!
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вообще, нужно побольше видео обзоров про ПРАВЫЙ РУЛЬ , нам Вашим подписчикам, думаю ЭТО будет очень интересно!!!
Как трудно любить, жалеть людей самоуверенных, гордых, хвастливых! Уж поэтому видно, как не только хорошо, но выгодно смирение. Оно сильнее всего другого вызывает самое драгоценное в жизни: любовь людей.
Был Лексус рх300 220 сил первого поколения на 4ат расход по трассе 9-10 л , смешанный 12-13л а город с пробками и газ в палас со светофора то до 17л вырастал! Все замеры проводил по суточнику , хотя Заправки тоже не доливают! И заправлял 92 бенз и иногда 95 простой😉👍
Я себе взял праворукого алиона 2002 гв и ни чуть не жалею, в России 7 лет, пробег 120ткм сейчас, я второй хозяин машине 18 лет а состояние, кузов только полернуть
Привет музыка в Харьке, был у меня такой с завода стояли джбиэлы тоесть труда никогда не лазили ,а у товарища Лексу и вот у него динамы мэйд ин Мексика .Он всегда завидовал звучанию у меня в харьке .
Я 3 года откатал на гибриде хайлендера, он абсолютный аналог. И еще 4 года на приусах... Нихрена я не согласен с тем, что гибриды недоработаны. Тойота с 1997 года выпускает гибриды
Нашли что сравнить, лучше реально то что собирается у нас и не у нас, вроде тех же камри... ниссанов и т.п, где разница не то что в пластике, а во всем включая зазоры.
JDM (внутрений рынок японии) всегда был богаче в планекоплектаций , праворукие авто отличны за свои деньги ....у самого было порядка 8 праворучек)))) всякие там чазеры марки сильвии скаи аристы прикольные авто надежные хорошие но щас на немчуре))))
Поэтому в некоторых странах таможеного союза запретили ввоз праворульных,ссылаясь на безопасность.Но цель была другая,зачем нужны такие прочные машины и запчасти дешевые приходящие контейнерами,оригинал запчастями контрактными с Японии,потому что кто ж будет покупать российский хлам и вывозить его в страны тамож союза
Владею гибридным харьком 2012 года прекрасный и надёжный автомобиль. Пробег больше 160 тысяч километров. Менять не собираюсь. У Вас на харьке китайские фары, поэтому и не светят.
Четырех ступка на 2,4 пинается при переходе со 2 на 1 передачу, остальные переключения что вверх что вниз нормальные. Герметик на всех тойотах начинает сдаваться через 10-15 лет и все машины начинают течь в зависимости от мест расположения швов, так сказать запланированное устаревание. Велюр японский это тема конечно!
Радиатор сразу сакуру или денсо. Плата инвертора 5-10 ремонт 15 контракт 30 новая. Фары 6000 отражатели линз + работа и свет как новый. Задние плавающие от Авалона, передние рычаги таблетки с териоса или ками. И все ещё 10 лет можно ездить. Фары китайские не ставьте шляпа полная. Лучше родные взбодрить но если машина с афс то нужны нужны норм мастера 3 дюймовая линза может упираться в маску. Крыша бежит по болтам рейлингов так как на мойке видать дёргают пара капель не бежит. Бывает и герметик лопается по шву если на солнце стоит часто то 2-3 часа делов и готово. Сам шов под резинкой и внешний вид ни как не испортит. Все дилерские гибриды в максималке это тоже + P.s. выкогда обзоры делаете ищите реальных владельцев кто года 3+ ездит, а то начитались форумов. Как показывает практика кто покупает рх они обычно вообще в интернет годами не заходят. А мертвых очень много и они ходят по рукам. Я себе рх искал 8месяцев столько хлама на смотрелся, некоторые наверно раза 3 на шапку вставали естественно там друшлак лить будет как из ведра. И ни какой герметик не поможет. Живых машин очень мало осталось. А продают в основном битьё и отжатышей. Живой рх по знакомству уходит)
Брать надо Лексус, почем купил, потом продал. А новое ведро за лям это минус 30% стоимости после выезда из салона, + страховка 6-10% от стоимости каждый год, а если ещё и кредит, то +%по кредиту))) столько денег даже бу немец не сожрет за 3 года
Лиса сгоняй во владике сделай видос для народа, для тех кто желает семейный автобус и гонятся за газель по цене 1400000 р. И не знают о епонском концерне, такие как хонда, тоета, мицубиси делика Д5. Я рад это нечто а не машина, взять альпхард с России и Японии разница в 3 ляма хонда 800 штук делика можно и з 1 лям взять.
С муфтами vvt японцы явно недоделали противная дорогая болячка,как можно было так не доработать ,малый конусный штифт должен выдерживть такую нагрузку,явная недоработка на фоне удачного движка.Лиса сделай ролик подробный про это!
@@valerifedoseev2904 ничего подобного,ездят леворукие ,да и гаеров начали в последнее время пересаживать на всякий кредитопомоечный шрот типо поло ,шкод и тд,такие тачки в утиль сдали собаки ,там же и 131 крауны на gze моторах и на велюре были, и целки, и аристы старые,ааа как у них руки поднялись
Разница в динамике и транспортном налоге, а в расходе топлива не видно одинаково. Есть разница в комплектации салона, велюр против евро кожи и велюр харька.... Велюр дольше ходит
Что возьмете: Тойоту 10-летнюю или, например, годовалый Солярис или Поло?
Поло- если не из под такси, конечно.
Старый бмв или мерседес
Конечно Поло (не седан)
конечно поло :)
Машины разного класса и комфорта, смотря кому что хочется от машины. Для себя взял бы посвежее годом , пусть менее престижный авто
Владел с 2007 по 2010 год RX330. На скорости 90км/ч уснул за рулём и врезался в опору моста. Ссадина на руке и ноге от подушек безопасности. Мне эта машина спасла жизнь! До сих пор с ностальгией вспоминают!
Как не крути 10- тний Харёк будет лучше годовалого Соляриса
Александр Токарев их выпускать начали в нулевых
@@Алекс-в8у4э в 98 )
@@Алекс-в8у4э первое поколение 98 года выпуска
*РАЗБОРКА* *ПИТЕРСКАЯ* может. У нас на Д.В. они начали появляться в 2000х
@@Алекс-в8у4эошибаешся у меня 98 года был
176к без поломок? У меня lexus rx330 2004г выпуска, американец. Купил новым в 2006 в Америке и ввез его в Россию. Наездил уже 360к, поломок нет от слова совсем, ничего не течет, коробка ходит плавно, одни расходники и так по мелочи. Живу в сибири, все 14 лет эксплуатировался и зимой, иногда при -40. Думаю меня переживет еще)
Японцы действительно делают хорошие авто, я сам любитель хонды. А то что говоришь,, Меня переживёт,, звучит очень плохо, машины созданы для людей а не наоборот. Желаю тебе поменять ещё много таких качественных авто, в общем здоровья долгих лет жизни.
лексус это лакшэри от тойота ) люкс
Нет, так не бывает !!!!
Вот оптимиз. У меня тоже самое белого цвета
Тойоты очень надежные машины. У меня был рав4 в 3 кузове 12 года, вот недавно сдал в трейд ин с пробегом 171 тыс. Брал новым его. За все время не одной даже мелкой поломки не было. Вот вообще машина не ломалась не разу. По этой причине сейчас опять взял рав4 новый, хотя соблазн был взять тигуан, тоже нравится, но нет уверенности в том, что он будет таким же надежным и абсолютно без поломок и проблем.
Слушать невозможно
Что-то со звуком
все ок!У вас со звуком что то.
Все норм вообще то!
У меня, тоже умер звук. Скачал на плэй маркете. И работает. Но не выбирайте первых.
Ужасное качество звука, слышно, как в начале видео он меняется (а потом она начинает выть, когда запачкалась)🤦
Спасибо, Лена! Была бы возможность и сейчас бы взял Харриер из Японии, даже в первом кузове - безпроблемный авто!
С вами трудно не согласиться,владею таким,именно в первом кузове 3л,очень практичный и крепкий авто,к моему удивлению,эксплуатируется постоянно,не так что работа -дом,а именно работа связана с постоянным движением.
а мне трамвай понравился.... красивый ))
Лексус от харька пошел а не на оборот.
Камри харёк лексус если быть точнее
Больше, вот именно таких сравнений, очень получается круто и интересно смотреть.
С таким пробегом и без проблем, кроме японцев, никого быть не может
Потдерживаю.Японцы делают из настоящего первородного металла.А все остальное из металлолома.
@@Dmitri84reg96 суровая правда
многие ошибки простить ТОЙОТА может ,но не простит их европейка )
@@РАЗБОРКАПИТЕРСКАЯ-с1ш ты сам понял что высрал?
Вольво ещё которые идут до 2016 года!
Ошибочка вышла: на 3 х литровом лексусе не 4 горшка а 6 , стоит 1mz v-образный
А где ошибка? 4:00 она и говорит про 6 цилиндров.
в6
Взял три года назад Rx 2010 за 1200, не пожалел ни разу. Обслуживание дешевое, надежность на уровне, как и у всех японцев, самое приятное что в цене не падает. Единственный минус это налог и все.
@@linkasokolova Согласен, особенно перед новогодними праздниками. За престиж нужно доплачивать)
Вы не знаете где лучше всего продать rx?
@@polinaandreyeva4574 смотря какой год, объем двигателя, привод полный или нет, комплектация
У нас налог на них маленький. Около 12000 за 276 кобыл
Хорёк-моя любовь!
3 л, 220 л. с
Проехали всю Россию, ни разу не подвёл😁👍
@@Славянин-о8ь 😁
привет хочу взять такого ) стоит оно того?
9
@кры кры если бы у вас были обе эти машины, которые вы сравнивпете, вы бы смогли по достоинстсву оценить, все из плюсы и минусы, а просто так сидеть на диване и 3,14здеть, это конечно класс!
что тут скажешь?
сравнивпть тачки с разницей в 16 лет? у вас видимо кроме детской тачанки ничего в жизни и не было.
Знаток🤦♀
@@РАЗБОРКАПИТЕРСКАЯ-с1ш тойота-это наше всё.
Что бы понимать такую машину, на ней нужно прокатиться.
Но прокатившись, вы не захотите с ней расставаться.
Машина удобная, комфортная, роскошная, статусная, все что нужно у неё есть. Взяв её, вы никогда не пожалеете😁👍
У прулей у которых есть собраться на внешнем рынке иногда имеют в себе более надежные агрегаты. К примеру многие боятся Мурано первого поколения из-за вариатора и налога за 3.5 мотор, а на японском рынке был вариант с 2.5 у которого обычный автомат, классная тачка.
ерунда! моя авто собрана в японии,регион: европа,страна:германия! 27сентября 1999г. далее завод в городе... (так написано в ее истории) на одном конвеере с прульными. в мануале и нарисованы две панели приборов левая и правая. и больше никаких отличий! до этого был Мицубиси Галант 1992года, аналогичная история. япония,один завод,один конвеер.
Велюр огонь! Не надо лишнего, подогревов, вентиляций. Не поверите, имею прульную Тойоту с велюром на механике 1990г.-какой салон, все панельки мягонькие, движка чугун- автомат калашникова. Безотказный аппарат. Как я ее обожаю, не поверите. Смотрю на всё современное леворукое, и понимаю, что 90-е -это охерительная эпоха высококачественной электроники и техники, когда не было современного одноразового шерпотрепа. Какие были японцы 90-х-нач.00левых, чугунные, ресурсные, настоящие моторы...какие кузова, шедевральные, вспомните Тойоту Краун с рамой, такие тачки были. Сейчас время алюминия, шерпотрепа, корейцев-пыль в глаза и пира во время чумы...но пожалуй кроме премиальных брендов типа Лексуса...
У тебя ковёр по ходу до сих пор на стенке висит
Лиса сделайте обзор нового хариера с 15 по 17 года выпуска(ну и хэ сним что руль с др стороны)
Хорьки бывают со стеклянной крышей (не путать с люком), которая тоже сдвигается по частям. На Лехе такие крыши не встречал.
Не знаю как вы но я за Харитона. У самого 2.4 харриер и ни когда не сомневался в своём выборе. Любая машина ломается и хоть новую с салона будешь дорабатывать... Но на харю запчастей тьма и аналога много...
У меня HARRIER 3.0 G, 4WD, 2003 г.в.! Просто ОГОНЬ!!! Искал специально такую коплектуху, и только TOYOTA HARRIER! Правый руль - правильный руль! Всем ровных дорог!!!!
Правильный руль это левый
@@Скорпион-6689 Правильный руль - левым , не назовут...)))
Правильный руль это левый
@@Скорпион-6689ти чёрт! Правый руль решает!!
@@МаксимкаМаксимка-ч5с зачем брать правый руль , если есть такой же аналог только с левым рулем еще и лучше
Под этой рубрикой „А нам г@вно?“ больше подходит сравнение по типу Nissan almera и Nissan bluebird sylphy.
Слабые места
Течь.
Релинги, стопы, крепление бампера, иногда антена, крепление амортов задней двери.
Мотор.
Масло 5w30
Из за особенности маслосьемных колец по крайней мере 2az жрет масло. Решение! Каждые 20000 пробега разкоксовывать мотор простым способом. Заливать антикокс в целиндры, ждать как рекомендует изготовитель смеси и менять масло.
Натяжитель и ролик может дать очень неприятный звук, а в сервисе вам вместо него вам предложат поменять цепь. Поставите натяжитель sat хватит на пол года
Цепь растягивается и начинает шуметь после 200 км пробега. Не шутите с маслом 0w20 оно там не надо.
Радиатор со временем течет. Если sat поставить год прослужит
Тормозные диски. Замена на перфорацию, все другие ведет. Ставьте любые по цене, служат до тех пор пока не сотрутся.
Тормозные суппорта клинит. Болты направляющие ржавеют.
Задние сайлендблоки рычагов. Шары. Не ставьте дешевые. Ремонт дорогой, на год дешевых хватит.
Стекла гуляют и трещат. Под направляющую резинку 2х сторонний скотч. Перестает гулять.
Салон.
Псевдопривод на печку издает звуки. Это замена.
Обшивка торпедо.
Если трещины, только перетяжка. До 12 года качество дермантина плохое.
Как не крути я люблю эту машину и на сегодня, я прокатился на многих машинах привозя с японии. Садясь после них в свою понимаю, это проходимый кроссовер, приятный салон. Да, он старый но найти замену ему не просто.
"Харьки" тоже бывают с 2GR, конкретно у меня такой был, 280 л.с.
Елена, хороший выпуск. Я думаю ,что треск муфт на 2GR это результат того, что не уделяют им внимание. Меняют фильтр масляный и все, а то что перед каждой муфтой есть еще фильтрики мало кто знает, вот и получается маслянное голодание и износ муфт.
Взял харриер в2008г. в Уссурийске почему-то не хочется менять, а уже 2020г.
Конечно же. Что мы слишим от владельцев японцев? Просто катаюсь ничего менять не надо, а поменять надо... прокладку между рулем и сиденьем. Ставят на колени авто, а потом совсем на все забивают и перепродают друг другу - фанатам, благо таких фанатов на каждом углу.
ОБЗОР КАК ВСЕГДА ПОЛНЫЙ!
ИЗ ПЯТИ НА ВСЕ ПЯТЬ ЗВЕЗД.
ОТЛИЧНО!
Классный обзор!👍👍👍👍
Со многими моментами не соглашусь, пневма живет очень и очень долго, даже на крайнем севере в отличии от тех же роверов, которые сплошь и рядом в мороз лежат, по поводу сопливости тоже момент видимо забивающего на машину хозяина, а так не без косяков
Дмитрий Воронцов у нас на Ямале явление частое
У меня был Харриер 3 литра 2003года он отличался от Лексуса. Были камеры крутого обзора , в Лексус никогда этого небыли. Была панорамная крыша. Музыка jbl , которая играла лучше чем Марк левинсос . Был ионизатор воздуха и все это было на тканевом чёрном салоне. Чего в лексусах никогда небыло . Вы взяли не самый удачный экземпляр для сравнения.
В Японии ,такие же модели машин как у нас стоят в 2-3 раза дороже.Дороже потому что сделаны из "первородного"метала а не из "металолома"-как везде сейчас.
Есть комплектации Харьков с Японии такие нафаршированные, что Лексус как бедный родственник выглядит... Можно при желании заказать что угодно, с такой музыкой чумовой... И т п и т д , плюс в обвесе Моделлиста..просто бомбические варианты есть, и стоят они нередко дороже лексусов такого же года ,но в унылом стоке
У меня Тойота Харриер 2001 г.в. мотор 1мз, 3 тыс.куб., 220 л.с. пробег к 350 тыс. км подходит, масло на месте стоит (правда и меняю его без промывки зимой через 4,5 тыс., а летом через 5 тыс.км). Японцы лидеры в автостроении!
У меня Lexus RX-300 2004г. Праворукий с панорамной крышей, сделанный в Японии. комплектации R-II.
С панорамой это круто
Комплектация редкая
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вообще, нужно побольше видео обзоров про ПРАВЫЙ РУЛЬ , нам Вашим подписчикам, думаю ЭТО будет очень интересно!!!
Как трудно любить, жалеть людей самоуверенных, гордых, хвастливых!
Уж поэтому видно, как не только хорошо, но выгодно смирение.
Оно сильнее всего другого вызывает самое драгоценное в жизни: любовь людей.
Был Лексус рх300 220 сил первого поколения на 4ат расход по трассе 9-10 л , смешанный 12-13л а город с пробками и газ в палас со светофора то до 17л вырастал! Все замеры проводил по суточнику , хотя Заправки тоже не доливают! И заправлял 92 бенз и иногда 95 простой😉👍
У первого поколения rx300 и хариера. Акпп 4х ступенчатая,так написано в японском каталоге.
Никогда не думал, что скажу тебе такое: в отношении комплектации ты не права! Комплектаций Харьков очень много на внутреннем рынке...
Я себе взял праворукого алиона 2002 гв и ни чуть не жалею, в России 7 лет, пробег 120ткм сейчас, я второй хозяин машине 18 лет а состояние, кузов только полернуть
У меня был RX 300 2004 года тачка ОГОНЬ 👍👍👍
Ага
Спасибо за обзор, но со звуком на улице прямо беда
что за оптику поставил Женя? это более интересно!)))
Спасибо за обзор! Возьму 10-ю Тойоту Секвойю ))
У первого поколения rx также была 4ступная коробка автомат
Спасибо за обзор, удачи тебе.
Привет музыка в Харьке, был у меня такой с завода стояли джбиэлы тоесть труда никогда не лазили ,а у товарища Лексу и вот у него динамы мэйд ин Мексика .Он всегда завидовал звучанию у меня в харьке .
Я 3 года откатал на гибриде хайлендера, он абсолютный аналог. И еще 4 года на приусах... Нихрена я не согласен с тем, что гибриды недоработаны. Тойота с 1997 года выпускает гибриды
@@Dmitri84reg96 зачем заряжать?)))
@кры кры ерунда)))))))...не едет? в сравнеии с чем? с мазератти? или бмв ?)))) если для гонок не бери гибрид)))
Елена, здравствуйте!
Спасибо за обзор, эти автомобили действительно заслужили внимание, у вас уже 3 выпуска о них, не считая следующих поколений.
Нашли что сравнить, лучше реально то что собирается у нас и не у нас, вроде тех же камри... ниссанов и т.п, где разница не то что в пластике, а во всем включая зазоры.
Выпуск кайф!
Елена, спасибо. Расскажи про новый Хорек,в новом кузове
На лексусах первого поколения стояли 4х ступенчатый автомат,по японскому каталогу.
А что со звуком?
Дворники нельзя вырубить ?! Они свистят капец уже , ей по барабану ...
JDM (внутрений рынок японии) всегда был богаче в планекоплектаций , праворукие авто отличны за свои деньги ....у самого было порядка 8 праворучек)))) всякие там чазеры марки сильвии скаи аристы прикольные авто надежные хорошие но щас на немчуре))))
Радиаторы текут из-за неисправности крышки радиатора. Патрубки если твердые- меняй крышку и все
Приветствую!!!🤝
Как всегда👍👍👍удачки🌹🌹🌹🌹🌹
Хороший правильный обзор, что людей интересовало!
На звук грешат к я смотрел до конца усё нормалек со звуком . Просто Уши надо мыть по чаще.😁😁😁😁👍👍
Отличный обзор!
Поэтому в некоторых странах таможеного союза запретили ввоз праворульных,ссылаясь на безопасность.Но цель была другая,зачем нужны такие прочные машины и запчасти дешевые приходящие контейнерами,оригинал запчастями контрактными с Японии,потому что кто ж будет покупать российский хлам и вывозить его в страны тамож союза
Владею гибридным харьком 2012 года прекрасный и надёжный автомобиль. Пробег больше 160 тысяч километров. Менять не собираюсь. У Вас на харьке китайские фары, поэтому и не светят.
В харьков ставили 2.2 , 2.4, 3.0 ,3.3+ гибрид и очень редко 3.5
Четырех ступка на 2,4 пинается при переходе со 2 на 1 передачу, остальные переключения что вверх что вниз нормальные.
Герметик на всех тойотах начинает сдаваться через 10-15 лет и все машины начинают течь в зависимости от мест расположения швов, так сказать запланированное устаревание.
Велюр японский это тема конечно!
Сделайте обзор Honda Stepwgn Spada RP, у вас это получится очень оригинально!
"Облепиховая блевотина"
Это лучшее описание а-ля бохатого пластика под дерево)
Привет из февраля 2021,цена обсуждаемого Харька 2012 года, сейчас равна цене Харька 2018 года.
Хоть видос и старый но спасибо все равно. У самого хорь 2004- отменное авто
Поддержу, MCU-36, AIR-S, 2003 год, 230 000км. Отличный авто, за годы владения убедился неоднократно.
Очень символично, что обзор сделан именно на ВДНХ!) 👍Выставка Достижений Ниппонского Хозяйства 🤣👌
У нас даже в каждой деревне по несколько Крузака не считая хорьков
Спасибо Лена. Отличный обзор. Взял бы, может быть.
Радиатор сразу сакуру или денсо. Плата инвертора 5-10 ремонт 15 контракт 30 новая. Фары 6000 отражатели линз + работа и свет как новый. Задние плавающие от Авалона, передние рычаги таблетки с териоса или ками. И все ещё 10 лет можно ездить. Фары китайские не ставьте шляпа полная. Лучше родные взбодрить но если машина с афс то нужны нужны норм мастера 3 дюймовая линза может упираться в маску. Крыша бежит по болтам рейлингов так как на мойке видать дёргают пара капель не бежит. Бывает и герметик лопается по шву если на солнце стоит часто то 2-3 часа делов и готово. Сам шов под резинкой и внешний вид ни как не испортит. Все дилерские гибриды в максималке это тоже +
P.s. выкогда обзоры делаете ищите реальных владельцев кто года 3+ ездит, а то начитались форумов. Как показывает практика кто покупает рх они обычно вообще в интернет годами не заходят. А мертвых очень много и они ходят по рукам. Я себе рх искал 8месяцев столько хлама на смотрелся, некоторые наверно раза 3 на шапку вставали естественно там друшлак лить будет как из ведра. И ни какой герметик не поможет. Живых машин очень мало осталось. А продают в основном битьё и отжатышей. Живой рх по знакомству уходит)
Эти кроссоверы сделаны на базе Камри. Это самое главное что нужно знать об этих авто.
Лиса, при всем уважении, не возможно смотреть видос... сделайте что нибудь со звуком!!!! Жуть просто ухо режет шумов тьма
1. На гибридных Lexus Rx меняли инверторы с 2007 года
2. Lexus RX 400 c пробегом 240 000км не доставляет никаких проблем
10 летнюю TOYOTA ! однозначно - это будет Жизнь в радость ) а корея - блэ (
у меня RX300 2001 v6 3.0, пробег 450к, купил при пробеге 200к, за 7 лет никаких проблем.
У меня на рх 330.8лет проездила 406870км с карабой.потом порвалась.поставил от харька.досихпор ездеет
ЛиСа-формат подачи материала → ИЗМЕНИЛСЯ в лучшую сторону !) 5 с + !
Логичнее предположить, что на международный рынок должны выпускать более качественные авто, или это не так?
нет желания снять продолжение ролика?) как раз в Москву привез свежего харька 2018 года)
2021 год смотрим))
Ребят привет ✋👋. Скажите стоит ли покупать харька от 2003 года 3 литра, бюджет 800-850
Добавь,и с Японии лучше его закажи.Бед знать не будешь👍
Брать надо Лексус, почем купил, потом продал. А новое ведро за лям это минус 30% стоимости после выезда из салона, + страховка 6-10% от стоимости каждый год, а если ещё и кредит, то +%по кредиту))) столько денег даже бу немец не сожрет за 3 года
Лиса, как всегда красава 👍лайк тебе, всё подробно объяснила, только вот дворники надо бы заменить, 😬задолбали скрепеть весь обзор ☺
Лиса сгоняй во владике сделай видос для народа, для тех кто желает семейный автобус и гонятся за газель по цене 1400000 р. И не знают о епонском концерне, такие как хонда, тоета, мицубиси делика Д5. Я рад это нечто а не машина, взять альпхард с России и Японии разница в 3 ляма хонда 800 штук делика можно и з 1 лям взять.
12,15 вместо поворотника дворники ;) обычное дело после другого руля.
Харек 1поколен.японец самый лучший вариант💪💪💪💪
С муфтами vvt японцы явно недоделали противная дорогая болячка,как можно было так не доработать ,малый конусный штифт должен выдерживть такую нагрузку,явная недоработка на фоне удачного движка.Лиса сделай ролик подробный про это!
В свое время, лет пятнадцать назад меня убило, что 300-й рх по трассе и городе "жрал" больше, чем Эксплорер 98 года с 4-х литровой шестеркой.
Решите проблемы с микрофоном , Лиса прикольная , но это невозможно слышать
Это с каких пор у Лексуса в первом кузове пошла пятиступенчатая АКПП?
Подскажите что будет в Июле с правым рулем???,говорят запретят.... а то хочу купить япошку
Да слухи уже десять лет ходят. Как вообще правители это себе представляют? Тот же Владивосток весь праворукий.
@@valerifedoseev2904 ничего подобного,ездят леворукие ,да и гаеров начали в последнее время пересаживать на всякий кредитопомоечный шрот типо поло ,шкод и тд,такие тачки в утиль сдали собаки ,там же и 131 крауны на gze моторах и на велюре были, и целки, и аристы старые,ааа как у них руки поднялись
@@lavin8319 Не знаю, был у вас в 17 году в последний раз, было ощущение что вообще все праворукие))))
Эх, палтуса копченого бы.
@@valerifedoseev2904 простой народ ездит на пруле ,это правда ,а вот государственные органы начали на криворуких пересаживать ((
Если это произайдет то владивосток станет деревней .у путло нет производства .все держиться на китае и японии
Кокой лучше купит. Тойота хайландер 2013 год . Лучше Тойота Рав 4 2019 год ?
Хайлендер лучше конечно
Харьки продолжают до сих пор возить из Японии , но таможня за них почти 1лям итого лям 600тыс.руб за2010- 2011года
Разница в динамике и транспортном налоге, а в расходе топлива не видно одинаково. Есть разница в комплектации салона, велюр против евро кожи и велюр харька.... Велюр дольше ходит
Здравствуйте подскажите какой двигатель у Хорька надежнее 2,4 или 3,0 и какая между ними разница в расходе топлива
Если будешь брать,бери трешку
2,4 для почти двухтонной машины слабоват
2АZ- очень проблемный мотор , 2,4 л.
На харьке четырëх ступая коробка стоит только в паре с мотором 2.4 , а с моторами 3.0 и 3.5 идëт уже пятиступая
Владею рх350 2007г, 50т пробег, хорошая машина.