Gente eu fui desmontar um barbeador do meu pai. ele nao estava funcionando aí encontrei peças pequenininhas dessas que cairam. Eu apenas recoloquei essas pecinhas e encaixei com o fio de dentro que as seguravam ai voltou a funcionar. Muito interessante o funcionamento.
Uma coisa a se observar é que antes do motor parar de funcionar totalmente devido ao desgaste das escovas, as faíscas geradas são cada vez mais brilhantes e notáveis, enquanto o motor gira numa rotação cada vez mais lenta. Pode haver fumaça e mal cheiro também, dependendo do modelo e das condições de uso (lubrificação, sujeira, etc).
Parabéns, não sabia que era assim, sempre vejo a frase tem de tricar as escovas principalmente quando o problema não é constante (falhas no funcionamento)
Parabéns senhor e muito obrigado por suas explicações tão boas e feitas de uma maneira tão simples. O meu liquidificador encontra-se neste estado, com as escovas gastas, que tem 5mm x 4mm e não as encontro para comprar em nenhum lugar. Estou pensando em comprar duas um pouco mais grossas, e afiná-las com uma lima ou uma lixa até que cheguem na medida correta e possa continuar o motor que está perfeito. A marca Cadence tem o costume no Brasil de importar da China produtos que usam peças "fora de padrão" ou já antigas, fora de linha de produção, e com isso, ou te vendem (quando tem para vender) as peças de reposição por preços absurdos, ou então, você se vê obrigado a jogar o aparelho no lixo. Isto já me aconteceu com batedeira orbital, desumidificadores (cinco deles) e agora, com o liquidificador. O negócio é deixar de ser tonto e não comprar mais nada dessa marca, assim, eles fecham, vão a falência, ou importam produtos que tenham peças de reposição, com preços honestos, e dentro de um certo padrão de compatibilidade com outras marcas brasileiras que também são produzidas na China. Tudo é da China! Eles acabaram com as indústrias pelo planeta, e ficamos a mercê deles e de quem compra e revende seus produtos, digamos, não muito corretos, mas a culpa é só nossa, que sabemos disso tudo e continuamos comprando e nos dando mal. Eu parei com a Candence! Não quero nem ouvir falar nessa marca e nem nos seus produtos, e falo isso por experiência própria, que confirmo com inúmeros vídeos e fotos feitos por mim na minha oficina. Mas no Brasil, são esses aí que se dão bem e que faturam milhões. Terra de ninguém!
@@SerraCabo Sim, eu tomei todos os cuidados, com o pó para não fazer sujeira e usei máscara própria para filtrar pó, por causa dos pulmões. Deu trabalho, mas ficou muito bom. Funcionando perfeito. Muito obrigado senhor, por sua atenção e por seus ensinamentos. Muita saúde e felicidades. Parabéns!!!
vivendo e aprendendo,agora faz sentido,e olha que faço manutençao tambem,mais sou mais um radio tecnico kk nao existe mais,e ja troquei varias escovas,confesso nao tinha esse conhecimento,obrg, portugues
Me ajudou muito esse vídeo amigo. Abri minha tico tico pra tirar uma folga aí não sabia como colocar as escovas aí fui ligar e ela não deu sinal nenhum. Agora vou colocar as escovas como você disse aí pra ver se vai da certo
A grafite, além de boa condutora, é muito usada mesmo apenas como lubrificante em barras, pó, misturada em óleo, etc. Apenas como condutora, é usada em eléctrodos de fornos eléctricos nas siderurgias, como eléctrodos em máquinas EDM, em contactos eléctricos, etc.
Já agora, grafite é carbono puro cristalizado hexagonalmente. O diamante, mais raro e muito mais caro, é igualmente carbono puro cristalizado em cubo. Há outras formas de cristalização do carbono mas são, tanto quanto sei, coisas de laboratório. Uma delas é o fulereno en.wikipedia.org/wiki/Fullerene
Uma coisa a se observar é que antes do motor parar de funcionar totalmente devido ao desgaste das escovas, as faíscas geradas são cada vez mais brilhantes e notáveis, enquanto o motor gira numa rotação cada vez mais lenta. Pode haver fumaça e mal cheiro também dependendo do modelo e das condições de uso (lubrificação, sujeira, etc).
Parabéns, isso foi de grande serventia . Mas ainda tem um barulho na furadeira que ainda que ela ligue e gire um pouco; produz o barulho irritante. Assemelha - se á uma errada de carcha do carro. Depois ela roda com dificuldade. Pergunta : Isso está relacionado com o desgaste da escova. ( É uma furadeira Mákita de impacto ) Ninguém fez vídeo no UA-cam explicando tal problema. Grato no aguardo.
Amigo, eu abri minha batedeira para colocar graxa nas engrenagens e percebi algo no motor dela, tem uma peça idêntica a essa que vc mostra no vídeo e quando ligo a batedeira em velocidades mais altas, essa peça sai faíscas, isso seria normal ou já é um indício de que precisa trocar essas escovas?
Parabéns pelo canal! Gostaria de saber se não pode sair nem uma faísca das escovas, ou se o motor produz alguma faísca normalmente sem estar com defeito?
O induzido não (o induzido são as bobinas), mas o colector sim. Se o avanço da escova não for travado pelo 'arame' é fatal. Nos motores que tenho visto, com escovas de fábrica, isso não acontece mas, quando se substituem, muitas vezes não se consegue uma escova exactamente igual e, se o tal 'arame' for mais comprido, ... vai o colector. Claro que habitualmente, com a destruição do colector vai todo o rotor para o lixo, o que significa, mais ou menos, todo o motor. Só em motores muito grandes essas coisas são reparáveis.
Olá Serra Cabo troquei a escova de carvão de um podador elétrico, só que a escova não é dela (podador tekna cc501) só que agr não liga mais o aparelho, trocar as escovas por outro modelo mesmo deixando sem folga estraga o aparelho? Tbm tem no "chicote" da escova um (pelo que me parece) pedaço cumprido 4cm e fino 2mm de imã com cobre enrolado será que pode ter dado defeito Aí?
Que eu saiba, não há maneira de soldar. Aquilo é grafite. Alguns fabricantes parecem fazer um furo, metem lá o fio e enchem com uma cola condutora. As colas condutoras parecem cara. Nunca as usei. Algumas usam-se para reparar os condutores das resistências de desembaciamento do vidro traseiro do carro.
Boa tarde. Troquei as escovas de grafite na minha esmerilhadeira skill 9002, 700w. Ela ligou, mas, continuou fazendo um barulho estranho, pipocando. Abri pra ver e ja havia gasto 1/3 do carvao, sem nem usar mais que 2 min. o que pode ser?
Provavelmente tem o bobinado do rotor com espiras em curto-circuito. Isso faz subir muito a intensidade de corrente, provoca uma quantidade enorme de faiscas e come a escova.
mestre onde posso adquirir escovas do motor do radiador /eletroventilador da MERIVA ? DESMONTEI O MOTOR e vi que realmente era as escovas/carvão que chegaram ao seu fim , pois funcionava intermitente ... pode me dar dicas onde encontrar ? muito obrigado que vasto conteúdo e a forma que simplifica as coisas , Deus te abençoe grandemente.
Caro Amigo, Sou português e vivo em Portugal. Em Portugal, nas lojas onde se vendem ferramentas de oficinas (berbequins, que no Brasil se chamam furadeiras, etc) vendem-se escovas (carvões). Muito embora as escovas se vendam por marcas e modelos também se vendem pelas respectivas dimensões.
Boa tarde, fiz a troca das escovas do motor do ventilador interno do prisma, porém está fazendo muito barulho quando está em funcionamento. Teria alguma maneira de reduzir essa zoada? Obrigado
Eu não sei o que é esse prisma. Se calhar é qualquer coisa relativa português do Brasil. De qualquer forma, quando as escovas são novas por vezes fazem mais barulho. Pode ser ainda que sejam mais duras que as originais. À distância é difícil avaliar. Abraço, SC.
Tenho uma tico tico de bancada e o motor dela está alterando as vezes ele liga com a força normal mais as vezes nem liga ai pra funcionar tenho que dar um empurrãozinho, tem alguma dica que possa me ajudar ?
@@SerraCabo Boa noite amigo comprei ela pelo mercado livre, o vendedor falou que ela era 120v Aí comprei um transformador pra poder usar ela mais ela funciona muito fraco ai por um descuido coloquei ela direto na tomada de 220v pensei que fosse queimar mais ai veio minha duvida pq ela ficou foi funcionando com a velocidade normal. Aí quando coloco ela no transformador de 110 ela fica fraca
Não consegui encontrar nada fiável na internet. No entanto não confunda 120V com 120W. 120W é a potência do motor, 120V a voltagem a que deve trabalhar. Na serra ou no próprio motor não diz a voltagem (V)?
eu tenho um motor dc, nele tem escovas de carvão estou tendo dificuldade de encontrar escova para ela,alguma que encaixe dentro do porta escova do motor, encontro escovas semelhantes más um pouco maior.agora vai uma pergunta tola : será que eu poderia dar uma lixada na escova para que ela entre no porta escova do motor?
Eu faria isso mesmo. Uma folha de lixa 250 ou mais fina e adaptaria a escova. Não faça muita força. Ela desgasta-se com muita facilidade. Vai sujar os dedos e a roupa.
Eu tenho 3, uma boa, outra não sei bem e a terceira provavelmente durará pouco mas é muito leve. A boa é Bosch, dos anos 80, azul, um bocado pesada, tem trabalhado que se farta e aguenta-se com discos de 125mm. De resto, raramente compro esse tipo de coisa de qualidade porque, sendo de qualidade, duram muito.
Olá. Nunca vi um desses mas sei que existem. Suponho que sirva para ter mais potência em menos espaço. Em vez de ter um par de bobinas fazendo força, tem 2 pares.
Posso colocar uma escova de serra ne um aspirador de pó??? Porque coloquei e sai faísca pra todo lado, por que isso ocorreu?? Aonde moro nao consigo encontrar a peça exata! Mas é necessária a exata?
Se as escovas não ficarem com folga, em princípio sim. É normal haver faiscas embora possa acontecer haver demasiadas faiscas .. mas isso é difícil de quantificar.
Olá. Tive que escavar um bocado para a encontrar. Chama-se Carmel Shades e pode ser encontrada na livraria do UA-cam: ua-cam.com/users/audiolibrary_download?vid=e29cd5b495ce8739 Se tiver dificuldade. avise. Para consultar a livraria do UA-cam deve ter que fazer login no UA-cam. A livraria está aqui: ua-cam.com/users/audiolibrary/music Abraço, SC
Boa noite eu tenho aspirador o meu o meu espirador está com está saindo muita Faísca eu queria saber informação se o carvão está gasto com carvão Tá pequeno aí sai muita Faísca Porque será que ele tá queimando o carvão que está gasto
Olá. É difícil responder porque percebem-se melhor vendo. Por exemplo, se a mola se estive a esfregar contra o colector, sai muita faisca e morre pouco depois. Sendo apenas escovas gastas, o habitual é parar sem grande espalhafato.
boa tarde amigo sou mecanico de maquinas e trabalho na area, se está faiscando é pq abriu as aletas do coletor(a parte do induzido onde tocam as escovas) o jeito é vc mandar rebobinar ou trocar o induzido, recomendo trocar o induzido pois o preço vai ser quse o mesmo.
É muito difícil prever-se. Depende do tempo de uso, do esforço do motor, das características da escova (dureza), da poeira que entra pelo ar que arrefece o rotor, etc, etc. Pode durar semanas, pode durar anos.
Normalmente sim. É ligado tudo em série, com aqui: www.electrical-contractor.net/theory/msprs_01.gif A ordem pode não ser essa (em princípio é irrelevante), mas deverá ser tudo em série. Agora, atenção. É tudo em série mas as pontas de uma das bobinas não podem ser trocadas (ligadas ao contrário) ou o motor não anda e aquece em flecha. Se as ligações das duas bobinas forem trocadas, o motor anda ao contrário. Se as ligações nas escovas forem trocadas, o motor anda ao contrário. Se for tudo ligado ao contrário o motor andará para o lado normal. Se o motor andar ao contrário bastará trocar ou as pontas de ambas as bobinas ou as pontas que ligam às escovas. Abraço SC
Olá amigo eu tenho um aspirador que trabalha aos saluços, será que são as escovas? se for as escovas o motor pára completamente? No meu caso acho que a corrente não está a chegar bem ao motor!
Olá amigo me tira uma dúvida por favor estou com uma tico tico ela tá funcionando ainda mas tá saindo muita faísca nas escova no coletor do induzido o que deve ser isso
Se apenas algumas das lamelas do colector aparecerem mais queimadas que as restantes, deve haver bobinas em curto. Pode ainda ser falha de condensadores que são nalguns casos ligados entre as escovas. De qualquer forma, nãso sei bem o que seja "muita faisca" porque elas fazem sempre muitas faiscas. Um vídeo daria jeito.
ola amigo, sem saber lavei por dentro meu motor com óleo desingripante, e ele agora tá esquentando e não gira direito, pode ser esse produto q danificou as escovas?
Se chegou às escovas não é coisa boa mas o pior é que algum desse óleo é agressivo com os vernizes e na bobina, se dissolveu o isolamento (que é um verniz), o motor está morto. :( Para lavar a bobina, não mais que álcool isopropílico mas, preferencialmente, o melhor é limpar com ar comprimido.
oi boa tarde , eu troquei varias veces carvao mais o carvao esta estorando ele quebra todo, revisei o coletor do induzido, ele esta bem di uma lixadinha e fico bom, mais ainda estora carvao, vc saberia porque? obrigado
As razões principais para estoiro do carvão podem ser mecânicas ou eléctricas. Todas provocam excesso de desgaste. Mecânicas (vibração): defeitos nos apoios do rotor, desequilíbrio naquilo que estiver montado ao veio do motor, colector desgastado sem uniformidade, etc Eléctricas: excesso de consumo de uma das bobinas, estrias do colector em contacto entre elas, etc. Neste caso haverá muito mais chispas que normalmente. Há sempre a possibilidade de aparecerem coisa mais raras porque há milões de possibilidades para uma coisa não funcionar e apenas uma para funcionar. Abraço SC
É provável que com a alteração o mecanismo tenha ficado preso. Esse zumbido deve ser o do motor a tentar arrancar mas o resto do mecanismo não o deixa rodar.
Bom dia: Gostaria de esclarecer uma dúvida, se possível? Tenho uma esmerilhadeira de 730W que não encontro os carvões específicos para ela a venda no Brasil. O carvão original possui a seguinte medida: W6,5 x H7,5 x L14mm. Pesquisando, eu encontrei a venda um com as mesmas medidas de altura e largura e apenas um milimetro a menos no comprimento: W6,5 x H7,5 x L13mm. Eu poderia usar esse ou não daria certo? Grato pela atenção, Carlos.
Olá. Em princípio poderá usar. Deve ter em atenção se o condutor que fica entro da mola será suficientemente curto para não deixar que a escova (carvão), em fim de vida, permita que a mola entre directamente em contacto com o colector. Tal contacto seria desastroso. Tenho uma furadeira a trabalhar nessas condições (o condutor é demasiado comprido) e o que faço é verificar a cada 6 meses se a mola da escova (carvão) está a ficar muito próximo do colector. Se me descuidar e a mola 'raspar' no colector o mais provável será a destruição do colector o que implica a inutilização do rotor, do motor e fico sem a furadeira. Abraço, SC.
@@SerraCabo Caro amigo, fico muito agradecido pela resposta. Vendo o que me falou acima, pensei numa forma de remediar essa situação para que o condutor da escova nova, mantenha o mesmo comprimento da escova antiga. Pensei em cortar o fio da escova antiga e soldar no fio da escova nova mantendo as mesmas dimensões. Talvez aproveite o terminal da escova antiga. O que notei também é que o original não tem mola, como se pode ver nesse link abaixo: www.ebay.co.uk/itm/Hitachi-999-091-999091-New-Genuine-Brush-Set-for-W6V4-W6VM-G10SR3-G12SR3-W6VB3-/361532522911 Terei que desprezar a mola da escova nova e talvez revestir com termo-retrátil. O que te parecem essas soluções, podem funcionar? Abraço.
E quando trocou as escovas (carvões) trocou porque ela parou? E como estava o colector (a zona de cobre sobre a qual as escovas (carvões) trabalham)? E há agora mais faiscas que anteriormente? Esses sintomas não são coisa boa.
infelizmente já desmontei pra levar o motor para algum técnico... O centelhamento é grande fazendo um ruído estranho. As escovas estao grandes A máquina é pouco usada! Agora, que cortando um tronco grosso acho que forçou demais... Difícil está sendo encontrar um técnico nessa área
Apenas por indicações verbais é difícil. Alguns modelos têm um condensador em paralelo com as escovas. Se for o caso e ele tiver avariado, as faiscas aumentam. Se uma ou mais das bobinas do rotor entrarem em curto, as faiscas aumentam e o motor muito dificilmente pode ser reparado. Se for o caso, o desgaste das alhetas do colector não se mostra uniforme.
Gente eu fui desmontar um barbeador do meu pai. ele nao estava funcionando aí encontrei peças pequenininhas dessas que cairam. Eu apenas recoloquei essas pecinhas e encaixei com o fio de dentro que as seguravam ai voltou a funcionar. Muito interessante o funcionamento.
Obrigado. Excelente explicação, simples e direta. Um bem haja
Uma coisa a se observar é que antes do motor parar de funcionar totalmente devido ao desgaste das escovas, as faíscas geradas são cada vez mais brilhantes e notáveis, enquanto o motor gira numa rotação cada vez mais lenta. Pode haver fumaça e mal cheiro também, dependendo do modelo e das condições de uso (lubrificação, sujeira, etc).
O que faz aumentar essas faíscas, tecnicamente?
Pois por ter menos atrito (carvão menor), deveria ter menos faíscas, não? 🤔💭
Finalmente um canal tuga com conteúdo que realmente interessa.
Obrigado. Hei de voltar em breve à actividade.
SC
Obrigado, diretamente de São Paulo Brasil ! 😉
Excelente aula, parabéns!!!
Parabéns, não sabia que era assim, sempre vejo a frase tem de tricar as escovas principalmente quando o problema não é constante (falhas no funcionamento)
Parabéns senhor e muito obrigado por suas explicações tão boas e feitas de uma maneira tão simples. O meu liquidificador encontra-se neste estado, com as escovas gastas, que tem 5mm x 4mm e não as encontro para comprar em nenhum lugar. Estou pensando em comprar duas um pouco mais grossas, e afiná-las com uma lima ou uma lixa até que cheguem na medida correta e possa continuar o motor que está perfeito. A marca Cadence tem o costume no Brasil de importar da China produtos que usam peças "fora de padrão" ou já antigas, fora de linha de produção, e com isso, ou te vendem (quando tem para vender) as peças de reposição por preços absurdos, ou então, você se vê obrigado a jogar o aparelho no lixo. Isto já me aconteceu com batedeira orbital, desumidificadores (cinco deles) e agora, com o liquidificador. O negócio é deixar de ser tonto e não comprar mais nada dessa marca, assim, eles fecham, vão a falência, ou importam produtos que tenham peças de reposição, com preços honestos, e dentro de um certo padrão de compatibilidade com outras marcas brasileiras que também são produzidas na China. Tudo é da China! Eles acabaram com as indústrias pelo planeta, e ficamos a mercê deles e de quem compra e revende seus produtos, digamos, não muito corretos, mas a culpa é só nossa, que sabemos disso tudo e continuamos comprando e nos dando mal. Eu parei com a Candence! Não quero nem ouvir falar nessa marca e nem nos seus produtos, e falo isso por experiência própria, que confirmo com inúmeros vídeos e fotos feitos por mim na minha oficina. Mas no Brasil, são esses aí que se dão bem e que faturam milhões. Terra de ninguém!
Sim, lixar ou limar escovas é capaz de ser solução. Tenha cuidado que o pó da escova porque suja tudo. Fica tudo negro. Tenha cuidado com os pulmões.
@@SerraCabo Sim, eu tomei todos os cuidados, com o pó para não fazer sujeira e usei máscara própria para filtrar pó, por causa dos pulmões. Deu trabalho, mas ficou muito bom. Funcionando perfeito. Muito obrigado senhor, por sua atenção e por seus ensinamentos. Muita saúde e felicidades. Parabéns!!!
vivendo e aprendendo,agora faz sentido,e olha que faço manutençao tambem,mais sou mais um radio tecnico kk nao existe mais,e ja troquei varias escovas,confesso nao tinha esse conhecimento,obrg, portugues
Ganhou um inscrito, sou muito curioso estudo tudo e gosto muito de canais como o seu
Bem didática sua explicação Serra Cabo. Parabéns pelo vídeo, me ajudou muito.
Me ajudou muito esse vídeo amigo. Abri minha tico tico pra tirar uma folga aí não sabia como colocar as escovas aí fui ligar e ela não deu sinal nenhum.
Agora vou colocar as escovas como você disse aí pra ver se vai da certo
Parabéns!Portuga!show de explicação! Abraço!
muito obrigado cara, vendo escova na loja e não sabia a real função, sabia que tinha alga coisa a ver com o atrito.....kkkkk mais valeu pelo vídeo,.
A grafite, além de boa condutora, é muito usada mesmo apenas como lubrificante em barras, pó, misturada em óleo, etc.
Apenas como condutora, é usada em eléctrodos de fornos eléctricos nas siderurgias, como eléctrodos em máquinas EDM, em contactos eléctricos, etc.
A grafite em barra é cara.
Já agora, grafite é carbono puro cristalizado hexagonalmente. O diamante, mais raro e muito mais caro, é igualmente carbono puro cristalizado em cubo. Há outras formas de cristalização do carbono mas são, tanto quanto sei, coisas de laboratório. Uma delas é o fulereno en.wikipedia.org/wiki/Fullerene
Uma coisa a se observar é que antes do motor parar de funcionar totalmente devido ao desgaste das escovas, as faíscas geradas são cada vez mais brilhantes e notáveis, enquanto o motor gira numa rotação cada vez mais lenta. Pode haver fumaça e mal cheiro também dependendo do modelo e das condições de uso (lubrificação, sujeira, etc).
muito bom, bastante objetivo e esclarecedor, obrigado, me ajudou bastante :)
Parabéns, isso foi de grande serventia .
Mas ainda tem um barulho na furadeira que ainda que ela ligue e gire um pouco; produz o barulho irritante.
Assemelha - se á uma errada de carcha do carro.
Depois ela roda com dificuldade.
Pergunta : Isso está relacionado com o desgaste da escova.
( É uma furadeira Mákita de impacto )
Ninguém fez vídeo no UA-cam explicando tal problema.
Grato no aguardo.
:( É muito difícil avaliar a coisa sem a ter ao pé. Abraço, disponha sempre.
obrigado pela dica que JESUS continue te abençoando
Obrigado e igualmente. :)
amei o seu video, estar bem explicandinho. voce estar de parabens
Muito bem explicado.
ótima explicação
Aprendi mais uma coisa importante,,,, valeu
Parabéns pelo video ! 👍🏻
Parabéns ajudou muito
obrigado mestre , saudações brasil
Muito bom só agora eu entendi que quando eu trocava as escovas mesmo tendo um pequeno pedaço de escova e não funcionava
:)
Cumprimentos
SC
É para mim próprio não é para venda não Eu trabalho com Makita batedor de argamassa tô com dois batedor queimado
Você poderia indicar alguma loja Fábio que eu posso estar comprando coletor
O meu aspirador, tirei limpei mas ainda tá ligando e ficando cheiro de queimado
Meu berbequim funciona apenas na posição vertical, quando o ponho na horizontal ele desliga. Será que posso afirmar ser desgaste das escovas???
É difícil avaliar. Abraço.
Amigo, eu abri minha batedeira para colocar graxa nas engrenagens e percebi algo no motor dela, tem uma peça idêntica a essa que vc mostra no vídeo e quando ligo a batedeira em velocidades mais altas, essa peça sai faíscas, isso seria normal ou já é um indício de que precisa trocar essas escovas?
Faz sempre faisca.
Parabéns pelo canal! Gostaria de saber se não pode sair nem uma faísca das escovas, ou se o motor produz alguma faísca normalmente sem estar com defeito?
Em funcionamento normal, as escovas produzem faiscas.
Geralmente quando deixa acabar a escova o induzido queima
O induzido não (o induzido são as bobinas), mas o colector sim.
Se o avanço da escova não for travado pelo 'arame' é fatal. Nos motores que tenho visto, com escovas de fábrica, isso não acontece mas, quando se substituem, muitas vezes não se consegue uma escova exactamente igual e, se o tal 'arame' for mais comprido, ... vai o colector.
Claro que habitualmente, com a destruição do colector vai todo o rotor para o lixo, o que significa, mais ou menos, todo o motor. Só em motores muito grandes essas coisas são reparáveis.
Carvão ou grafite
muy bien!
Obrigado patrício meu!!!
Minha furadeira é nova.
E depois de um problema no gatilho ( botão de ligar ) ela começou a sair fumaça nesse carvão coletor ...O QUE PODE SER ?
Fumo de um carvão apenas é esquisito. Pode ser um defeito no carvão. Consegue ver os dois carvões ou apenas um?
Olá Serra Cabo troquei a escova de carvão de um podador elétrico, só que a escova não é dela (podador tekna cc501) só que agr não liga mais o aparelho, trocar as escovas por outro modelo mesmo deixando sem folga estraga o aparelho? Tbm tem no "chicote" da escova um (pelo que me parece) pedaço cumprido 4cm e fino 2mm de imã com cobre enrolado será que pode ter dado defeito Aí?
Se a escova entra com pouca folga, encosta ao rotor do motor e está bem ligada, deve funcionar.
Como soldar o fio (cabo) na escova? Pode responder ou fazer um vídeo?
Que eu saiba, não há maneira de soldar. Aquilo é grafite.
Alguns fabricantes parecem fazer um furo, metem lá o fio e enchem com uma cola condutora.
As colas condutoras parecem cara. Nunca as usei. Algumas usam-se para reparar os condutores das resistências de desembaciamento do vidro traseiro do carro.
Boa tarde. Troquei as escovas de grafite na minha esmerilhadeira skill 9002, 700w. Ela ligou, mas, continuou fazendo um barulho estranho, pipocando. Abri pra ver e ja havia gasto 1/3 do carvao, sem nem usar mais que 2 min. o que pode ser?
Provavelmente tem o bobinado do rotor com espiras em curto-circuito. Isso faz subir muito a intensidade de corrente, provoca uma quantidade enorme de faiscas e come a escova.
@@SerraCabo
Obrigado Português!
mestre onde posso adquirir escovas do motor do radiador /eletroventilador da MERIVA ?
DESMONTEI O MOTOR e vi que realmente era as escovas/carvão que chegaram ao seu fim , pois funcionava intermitente ...
pode me dar dicas onde encontrar ?
muito obrigado que vasto conteúdo e a forma que simplifica as coisas , Deus te abençoe grandemente.
Caro Amigo,
Sou português e vivo em Portugal.
Em Portugal, nas lojas onde se vendem ferramentas de oficinas
(berbequins, que no Brasil se chamam furadeiras, etc) vendem-se escovas (carvões).
Muito embora as escovas se vendam por marcas e modelos também se vendem
pelas respectivas dimensões.
agora sei pq estourei varios equipamentos ao trocar carvao kkkkk
Boa tarde, fiz a troca das escovas do motor do ventilador interno do prisma, porém está fazendo muito barulho quando está em funcionamento. Teria alguma maneira de reduzir essa zoada? Obrigado
Eu não sei o que é esse prisma. Se calhar é qualquer coisa relativa português do Brasil. De qualquer forma, quando as escovas são novas por vezes fazem mais barulho. Pode ser ainda que sejam mais duras que as originais. À distância é difícil avaliar.
Abraço, SC.
Tenho uma tico tico de bancada e o motor dela está alterando as vezes ele liga com a força normal mais as vezes nem liga ai pra funcionar tenho que dar um empurrãozinho, tem alguma dica que possa me ajudar ?
Esse caso é um pouco estranho. Não imagino o que possa ser. Cuidado com os dedos na lâmina.
@@SerraCabo Boa noite amigo comprei ela pelo mercado livre, o vendedor falou que ela era 120v
Aí comprei um transformador pra poder usar ela mais ela funciona muito fraco ai por um descuido coloquei ela direto na tomada de 220v pensei que fosse queimar mais ai veio minha duvida pq ela ficou foi funcionando com a velocidade normal. Aí quando coloco ela no transformador de 110 ela fica fraca
Talvez a tico-tico seja de 220V. Não consegue investigar na internet pelo modelo e marca?
@@SerraCabo sei que o modelo dela é F012333501 skil
Não consegui encontrar nada fiável na internet. No entanto não confunda 120V com 120W. 120W é a potência do motor, 120V a voltagem a que deve trabalhar. Na serra ou no próprio motor não diz a voltagem (V)?
Tem diferença a escova de uma máquina 127 pra 220 ? Ou pode ser a mesma ?
Na escova o que interessa são as dimensões.
eu tenho um motor dc, nele tem escovas de carvão estou tendo dificuldade de encontrar escova para ela,alguma que encaixe dentro do porta escova do motor, encontro escovas semelhantes más um pouco maior.agora vai uma pergunta tola : será que eu poderia dar uma lixada na escova para que ela entre no porta escova do motor?
Eu faria isso mesmo. Uma folha de lixa 250 ou mais fina e adaptaria a escova. Não faça muita força. Ela desgasta-se com muita facilidade. Vai sujar os dedos e a roupa.
Amigo. Qual as marcas de confiança com durabilidade para comprar uma esmerilhadeira angular para discos de 4 1/2, 115 mm?
Eu tenho 3, uma boa, outra não sei bem e a terceira provavelmente durará pouco mas é muito leve.
A boa é Bosch, dos anos 80, azul, um bocado pesada, tem trabalhado que se farta e aguenta-se com discos de 125mm. De resto, raramente compro esse tipo de coisa de qualidade porque, sendo de qualidade, duram muito.
@@SerraCabo
Obrigado!
Seu canal é bastante informativo. Top das galáxias!
Ola, amigo. Porque motor de arranque tem 4 escovas?
Olá.
Nunca vi um desses mas sei que existem. Suponho que sirva para ter mais potência em menos espaço. Em vez de ter um par de bobinas fazendo força, tem 2 pares.
Minha plaina Gamma estar rabiscando e disparando?
Posso colocar uma escova de serra ne um aspirador de pó???
Porque coloquei e sai faísca pra todo lado, por que isso ocorreu??
Aonde moro nao consigo encontrar a peça exata! Mas é necessária a exata?
Se as escovas não ficarem com folga, em princípio sim. É normal haver faiscas embora possa acontecer haver demasiadas faiscas .. mas isso é difícil de quantificar.
Parabens e obrigado! Qual e o grupo que toca essa musica (blues) da introducao? me manda a fonte desse somzasso ok?!
Olá. Tive que escavar um bocado para a encontrar. Chama-se Carmel Shades e pode ser encontrada na livraria do UA-cam:
ua-cam.com/users/audiolibrary_download?vid=e29cd5b495ce8739
Se tiver dificuldade. avise.
Para consultar a livraria do UA-cam deve ter que fazer login no UA-cam.
A livraria está aqui:
ua-cam.com/users/audiolibrary/music
Abraço,
SC
Troquei a escova mas deu centelhas , o que pode ser?
As escovas fazem centelhas (faíscas, em Portugal) quando funcionam. Se o motor trabalhar bem, deve estar tudo bem.
Boa noite eu tenho aspirador o meu o meu espirador está com está saindo muita Faísca eu queria saber informação se o carvão está gasto com carvão Tá pequeno aí sai muita Faísca Porque será que ele tá queimando o carvão que está gasto
Olá.
É difícil responder porque percebem-se melhor vendo. Por exemplo, se a mola se estive a esfregar contra o colector, sai muita faisca e morre pouco depois.
Sendo apenas escovas gastas, o habitual é parar sem grande espalhafato.
boa tarde amigo sou mecanico de maquinas e trabalho na area, se está faiscando é pq abriu as aletas do coletor(a parte do induzido onde tocam as escovas) o jeito é vc mandar rebobinar ou trocar o induzido, recomendo trocar o induzido pois o preço vai ser quse o mesmo.
Ola quanto tempo dura as escovas nos motores de esteira? Grato.
É muito difícil prever-se. Depende do tempo de uso, do esforço do motor, das características da escova (dureza), da poeira que entra pelo ar que arrefece o rotor, etc, etc. Pode durar semanas, pode durar anos.
Cara minha máquina ta nova mas agora quando cortei uns azulejos o barulho dela mudou será por causa do desgaste da escova
Se a máquina é nova é muito pouco provável.
Boa Noite! como eu devo fazer para encaixar a rolemã do indozido do fundo carcaça da serra marmore.Obrigado
Às vezes não é fácil. Sempre que possível coloco o rolamento no rotor e enfio o conjunto mas, nem sempre é possível.
Tem algum lubrificante que posso passar aí nessa parte do induzido aonde vai as escovas??
Nem pensar lá colocar o que quer que seja. O lubrificante já está na escova, é a grafite de que a escova é feita quase a 100%.
Ok obrigado
Eu comprei e não recebi o que que eu faço
Eu ligo um fio de cada nas escovas? Não vai dar curto? Eu desmontei a minha mas nao consigo montar.
Normalmente sim. É ligado tudo em série, com aqui:
www.electrical-contractor.net/theory/msprs_01.gif
A ordem pode não ser essa (em princípio é irrelevante), mas deverá ser tudo em série.
Agora, atenção. É tudo em série mas as pontas de uma das bobinas não podem ser trocadas (ligadas ao contrário) ou o motor não anda e aquece em flecha.
Se as ligações das duas bobinas forem trocadas, o motor anda ao contrário. Se as ligações nas escovas forem trocadas, o motor anda ao contrário. Se for tudo ligado ao contrário o motor andará para o lado normal.
Se o motor andar ao contrário bastará trocar ou as pontas de ambas as bobinas ou as pontas que ligam às escovas.
Abraço
SC
Olá amigo eu tenho um aspirador que trabalha aos saluços, será que são as escovas? se for as escovas o motor pára completamente? No meu caso acho que a corrente não está a chegar bem ao motor!
Quando as escovas estão gastas tende a parar de vez. É capaz de haver uma ligação intermitente algures.
Meu líquido de ficador está saindo faísca nos carvão. Oque posso fazer .??
Olá:
Não sei o que é um líquido de ficador mas é normal que as escovas façam faisca. A questão é saber-se se há demasiadas faiscas, mas isso só vendo.
Olá amigo me tira uma dúvida por favor estou com uma tico tico ela tá funcionando ainda mas tá saindo muita faísca nas escova no coletor do induzido o que deve ser isso
Se apenas algumas das lamelas do colector aparecerem mais queimadas que as restantes, deve haver bobinas em curto.
Pode ainda ser falha de condensadores que são nalguns casos ligados entre as escovas.
De qualquer forma, nãso sei bem o que seja "muita faisca" porque elas fazem sempre muitas faiscas. Um vídeo daria jeito.
ola posso usar o liquidificador que tira faisca ? sera que faz mal?
Não conheço tal coisa.
ola amigo, sem saber lavei por dentro meu motor com óleo desingripante, e ele agora tá esquentando e não gira direito, pode ser esse produto q danificou as escovas?
Se chegou às escovas não é coisa boa mas o pior é que algum desse óleo é agressivo com os vernizes e na bobina, se dissolveu o isolamento (que é um verniz), o motor está morto. :(
Para lavar a bobina, não mais que álcool isopropílico mas, preferencialmente, o melhor é limpar com ar comprimido.
Pode acontecer de ficar c pouca força
oi boa tarde , eu troquei varias veces carvao mais o carvao esta estorando ele quebra todo, revisei o coletor do induzido, ele esta bem di uma lixadinha e fico bom, mais ainda estora carvao, vc saberia porque? obrigado
As razões principais para estoiro do carvão podem ser mecânicas ou eléctricas. Todas provocam excesso de desgaste.
Mecânicas (vibração): defeitos nos apoios do rotor, desequilíbrio naquilo que estiver montado ao veio do motor, colector desgastado sem uniformidade, etc
Eléctricas: excesso de consumo de uma das bobinas, estrias do colector em contacto entre elas, etc. Neste caso haverá muito mais chispas que normalmente.
Há sempre a possibilidade de aparecerem coisa mais raras porque há milões de possibilidades para uma coisa não funcionar e apenas uma para funcionar.
Abraço
SC
Obrigada, já tinha noção que era estas peças, minha esteira parou de funcionar, abri e tirei as escovas, elas estavam bem quentes!🥰
boa tarde eu troquei o mandril da minha furadeira ficou bom porem agora ela fica so saindo um zumbido e nao gira oqe pode ser?
É provável que com a alteração o mecanismo tenha ficado preso. Esse zumbido deve ser o do motor a tentar arrancar mas o resto do mecanismo não o deixa rodar.
Bom dia: Gostaria de esclarecer uma dúvida, se possível? Tenho uma esmerilhadeira de 730W que não encontro os carvões específicos para ela a venda no Brasil. O carvão original possui a seguinte medida: W6,5 x H7,5 x L14mm. Pesquisando, eu encontrei a venda um com as mesmas medidas de altura e largura e apenas um milimetro a menos no comprimento: W6,5 x H7,5 x L13mm. Eu poderia usar esse ou não daria certo?
Grato pela atenção, Carlos.
Olá.
Em princípio poderá usar.
Deve ter em atenção se o condutor que fica entro da mola será suficientemente curto para não deixar que a escova (carvão), em fim de vida, permita que a mola entre directamente em contacto com o colector. Tal contacto seria desastroso.
Tenho uma furadeira a trabalhar nessas condições (o condutor é demasiado comprido) e o que faço é verificar a cada 6 meses se a mola da escova (carvão) está a ficar muito próximo do colector. Se me descuidar e a mola 'raspar' no colector o mais provável será a destruição do colector o que implica a inutilização do rotor, do motor e fico sem a furadeira.
Abraço, SC.
@@SerraCabo Caro amigo, fico muito agradecido pela resposta.
Vendo o que me falou acima, pensei numa forma de remediar essa situação para que o condutor da escova nova, mantenha o mesmo comprimento da escova antiga. Pensei em cortar o fio da escova antiga e soldar no fio da escova nova mantendo as mesmas dimensões. Talvez aproveite o terminal da escova antiga. O que notei também é que o original não tem mola, como se pode ver nesse link abaixo:
www.ebay.co.uk/itm/Hitachi-999-091-999091-New-Genuine-Brush-Set-for-W6V4-W6VM-G10SR3-G12SR3-W6VB3-/361532522911
Terei que desprezar a mola da escova nova e talvez revestir com termo-retrátil. O que te parecem essas soluções, podem funcionar? Abraço.
Se eu mudar o fio da escova de lado ela gira ao contrário ?
Quem gira ao contrário? A escova?
Como é mudar o fio da escova de lado?
Já resolvi , deixa prá lá amigão.
Obrigado pela atenção.
troquei os carvão da minha serra e agora ta com um cheiro de queimado e ela fica fraca quando passa a madeira. oque será ?
E quando trocou as escovas (carvões) trocou porque ela parou? E como estava o colector (a zona de cobre sobre a qual as escovas (carvões) trabalham)?
E há agora mais faiscas que anteriormente?
Esses sintomas não são coisa boa.
é que comprei um induzido novo e eu mesmo fiz a instalação , e agora ta com esse problema
Olá amigo Minha moto serra de repente passou a centelhar no coletor. Desmontei lixei as escovas e continua centelhandoi
Olá
Depende da forma como centelhar. Sem ver é difícil. Tente fazer um vídeo nem que seja com um telemóvel.
Abraço
SC
infelizmente já desmontei pra levar o motor para algum técnico... O centelhamento é grande fazendo um ruído estranho. As escovas estao grandes A máquina é pouco usada! Agora, que cortando um tronco grosso acho que forçou demais... Difícil está sendo encontrar um técnico nessa área
Apenas por indicações verbais é difícil. Alguns modelos têm um condensador em paralelo com as escovas. Se for o caso e ele tiver avariado, as faiscas aumentam.
Se uma ou mais das bobinas do rotor entrarem em curto, as faiscas aumentam e o motor muito dificilmente pode ser reparado. Se for o caso, o
desgaste das alhetas do colector não se mostra uniforme.
Serra Cabo muito obrigado
Onde axo esas escovas para comprar? Obg
Eu compro-as nas casas que vendem ferramenta eléctrica.
Faiscsndo
Como eu vou descobrir quando meu lidificador queimou o fuzil
Seu liquidificador anda armado ?
ua-cam.com/video/8sjaQZGCmzU/v-deo.html